Обсуждение проходимости [Архив] - Lifan X60 Форум.

закапывается в каше причем сразу ...
и на легко прикатанном снеге тоже
у нас первая очень "быстрая"
решение простое либо колеса от17" и выше
либо автомат потому что механика "быстрая"

nicodimych, есть масса способов избежать некоторых "особенностей поведения" )) только мне ли это тебе рассказывать ? для живущих в сельской местности решение проезда рыхлых поверхностей решается старым способом, ставим резину поуже и ездим, либо пользуемся браслетами противопроскольжения, либо пользуемся дорогой зимней вездеходной резиной при любом раскладе в первую очередь проблема кроется в прокладке между рулем и сидением ;)

nicodimych, есть масса способов избежать некоторых "особенностей поведения" )) только мне ли это тебе рассказывать ? для живущих в сельской местности решение проезда рыхлых поверхностей решается старым способом, ставим резину поуже и ездим, либо пользуемся браслетами противопроскольжения, либо пользуемся дорогой зимней вездеходной резиной при любом раскладе в первую очередь проблема кроется в прокладке между рулем и сидением ;)

да знаю. я все знаю.
ходом только ходом...:)

я про все на машине штатное ...

nicodimych, есть масса способов избежать некоторых "особенностей поведения" )) только мне ли это тебе рассказывать ? для живущих в сельской местности решение проезда рыхлых поверхностей решается старым способом, ставим резину поуже и ездим, либо пользуемся браслетами противопроскольжения, либо пользуемся дорогой зимней вездеходной резиной при любом раскладе в первую очередь проблема кроется в прокладке между рулем и сидением ;)

А Вы пробовали с "браслетами" противоскольжения ездить по рыхлой каше? Я лично пробовал - что с ними, что без них - абсолютно одинаково. Эти "браслеты" только для льда хороши. И при том учтите, что о проходимости по рыхлой каше спрашивает женщина, которая хочет брать Х60 в личное пользование - навесы на резину поставить и снять далеко не каждая женщина сможет.

Я наводил справки и выяснил, что у Х60 проходимость даже по слабому бездорожью вообще ни какая. Слишком малое передаточное число зубчатой пары на первой передаче - она (первая передача) слишком длинная для бездорожья, к тому же при таком диаметре колёс и мощности совсем слабый крутящий момент на низких оборотах. На бездорожье Х60 нужно обувать перед в резину с мощными грязезацепами и проходить кашу на приличных оборотах. Если станешь в каше, то зароешься сразу. Х60 машина не для грязи, каши и снега. Вот выбоины и мелкие неровности на твёрдой дороге Х60 проходит замечательно - глотает как будто их и нет вовсе, сам пробовал и очень мне понравилось.

Я наводил справки и выяснил, что у Х60 проходимость даже по слабому бездорожью вообще ни какая. Слишком малое передаточное число зубчатой пары на первой передаче - она (первая передача) слишком длинная для бездорожья, к тому же при таком диаметре колёс и мощности совсем слабый крутящий момент на низких оборотах. На бездорожье Х60 нужно обувать перед в резину с мощными грязезацепами и проходить кашу на приличных оборотах. Если станешь в каше, то зароешься сразу. Х60 машина не для грязи, каши и снега. Вот выбоины и мелкие неровности на твёрдой дороге Х60 проходит замечательно - глотает как будто их и нет вовсе, сам пробовал и очень мне понравилось.
Это вы после Авео экспертом по проходимости стали? Или кто вам такую справку выдал?
Разумеется, X60 не является внедорожником, но у него достаточны и клиренс, и момент, чтобы проехать по дороге, независимо от её состояния.
Я уже и грязь месил, и «снежную кашу», - цепи вожу с собой, однако использовать пока не довелось.

извините, конечно, но вы очумели тут совсем :)
этож в какие говна надо заехать, чтоб х60 засадить?
я вот на солане до этого ездил везде - и в лес за грибами, и на речку по пескам.
да и в деревне у меня 30% дорог грунтовка.
и никогда нигде не засаживал его, но аккуратненько приходилось иногда.
а х60 - выше, мощнее, колесья больше - я вообще щас не представляю, как не специально его засадить. над кирпичами на дороге пролетаю ничего не сжимается :-D
а вы тут пишете что на нем с асфальта нельзя съезжать. может, в прокладке дело, а не в машине?

спорить не буду но пример из жизни. уклон 15 градусов спуск до родника в низу площадка для разворота на пассате проходил в легкую. здесь же играя сцепой начинает срывать в букс потому что передача 1 на пассате макс 5-6 км в час на 1500обм а здесь 15км при тех же оборотах..:(
по грязи идет как танк проверял с Хантера резину брал (владелец колес сам обалдел)подтверждаю на "на заточенной" резине для говнов идет просто супер...
как по асфальту *THUMBS UP*

я и побольше уклоны на первой нормально выезжаю...
а может и правда в резине дело? щас смотрю китайская идет Giti, а у меня Viatti M+S вон даже нивоводы ее хвалят для поездок по говнам. особо отмороженные даже зиму на ней отъезжают.
так что хорошая резина решает на самом деле.

извините, конечно, но вы очумели тут совсем :)
этож в какие говна надо заехать, чтоб х60 засадить?
я вот на солане до этого ездил везде - и в лес за грибами, и на речку по пескам.
да и в деревне у меня 30% дорог грунтовка.
и никогда нигде не засаживал его, но аккуратненько приходилось иногда.
а х60 - выше, мощнее, колесья больше - я вообще щас не представляю, как не специально его засадить. над кирпичами на дороге пролетаю ничего не сжимается :-D
а вы тут пишете что на нем с асфальта нельзя съезжать. может, в прокладке дело, а не в машине?

Ну то, что машина "над кирпичами пролетает" как самолёт это совсем не значит, что и по грязи будет ползать как танк. Ни кто тут не очумел, будьте пожалуйста более корректны с собеседниками - этого требуют правила любого форума, уважайте собеседника даже если его мнение расходится с Вашим, сдерживайте эмоции.
Скажите, но только без впадения в прелесть, Вы ездили на Х60 по грязи? Если да, то как Х60 ведёт себя на бездорожье? Два не знакомых между собою человека, которые залезали на Х60 даже в небольшую грязь, утверждают что хуже чем на жигулях - на низких оборотах не тянет и зарывается моментально. Я не утверждаю, что эксперт по проходимости, а просто спрашивал так как этот вопрос меня очень интересует.

Митрич, я ЕЗДИЛ (не гонял и не перескакивал) на Х60 по таким извиняюсь го*нам, что кой у кого челюсти отпадывали, всего в меру должно быть, проехать по жиже с твердным дном и выехать в пашню это совершенно разные вещи, просто чтобы не срывать машину в букс надо ехать на 2 придерживая оптимальную скорость, а если совсем беда то придется понюхать как пахнет сцепление, при этом с нашей педалью газа предлагаю попробовать с наката на 1 сорвать машину в букс на сухом, а потом то-же самое сделать на пример на жигулях и тогда сразу станет видно кто резвее колеса крутит, наша притупливающая педаль газа пока надумает раскрутить движок вы уже все проедете.
Всем остальным могу сказать следующее, не надо делать из эЛифанчика посмешище, это чисто по русски валить с больной головы на здоровую, покатайтесь на других машинах по каше, эффект будет 1, остановился - сел, пока едешь - все нормально.

На бездорожье Х60 нужно обувать перед в резину с мощными грязезацепами и проходить кашу на приличных оборотах

Я по асфальту мотаюсь большую часть времени, но вот дорога до дома 300-500м это грунтовка с выбоинами, счастье что песок, а не суглинок жить можно! А вот зимой дорога становится в два раза уже и калея не меньше 15см, а если зима теплая, то это снежное месиво которое по утрам застывает. Как такая резина будет вести себя на асфальте?


Вы ездили на Х60 по грязи? Если да, то как Х60 ведёт себя на бездорожье? Два не знакомых между собою человека, которые залезали на Х60 даже в небольшую грязь, утверждают что хуже чем на жигулях - на низких оборотах не тянет и зарывается моментально. Я не утверждаю, что эксперт по проходимости, а просто спрашивал так как этот вопрос меня очень интересует.

Я думаю тут дело в том, с чем сравнивать и по какой грязи ездить))) Лично для себя, думаю не разочаруюсь, т.к. сравнивать особо не с чем (Джили отака 1,5л) если моя тарантасочка зиму пережила то Х60 тем более, главное чтоб с аппаратом повезло, без всяких косяков попался, а то расхлебывать мне самой потом, хоть на автомеханика иди учись))))

Ни кто тут не очумел, будьте пожалуйста более корректны с собеседниками - этого требуют правила любого форума, уважайте собеседника даже если его мнение расходится с Вашим, сдерживайте эмоции
там смайлик стоит! включите чувство юмора!

Скажите, но только без впадения в прелесть, Вы ездили на Х60 по грязи? Если да, то как Х60 ведёт себя на бездорожье? Два не знакомых между собою человека, которые залезали на Х60 даже в небольшую грязь, утверждают что хуже чем на жигулях - на низких оборотах не тянет и зарывается моментально.
ну я брал машину в январе. соответственно и сугробы и каша и лед и грязь были.
машина равнодушна к колеям, нормально держит дорогу, крены минимальные, подвеска энергоемкая. я не заметил никаких проблем с проходимостью.
а с жигулями не надо сравнивать, груженый зад на заднем приводе творит такие чудеса, что все переднеприводное по определению хуже.

kapushon,

X60 я изначально называл танком, а «танки грязи не боятся», сколько бы не проливали…

Я ездила и по асфальту и по разным дорогам, в сухую погоду идет везде, отлично, зыбучие пески проходит идеально, где сыроват песок может буксануть правое колесо переднее, выходит из ситуации отлично, дорога с колеёй буграми и травой идеально, раз был зацеп защитой - ничего, ни царапины! Подъем резкий на 45 градусов - идеально, выходит хорошо! Всем удачных дорог!

По весне на даче засаживал свой Х60 два раза. Штатная резина Giti забивается грязью в момент. В итге машина начинает вести себя как на сликах. На этот резине езда по размокшему суглинку внатяг категорически противопоказана. При этом по тем же местам Амулет на китайской резине Вингро лазил на ура. Сказывется и рисунок резины и наш присловутый мотор, с зажатыми низами под Евро 4. У Амулета Евро 2 и 8клапанный мотор, который тянет на низах почти как дизель. На нашем же глохнешьи приходится крутить двигатель. как следствие моментально закапываешься сажая машину на брюхо.
Для любителей бездорожья стоит в перую очередь переобуть резину позубастее и сменить прошивку ЭБУ под Евро2.
Я же теперь форсирую "стремные" места только с ходу.
Да и очень рекомендую заменить штатный домкрат. Чтобы его крутить нужно иметь не дюжую силу. У нас при поддомкрачивании вывешивваются сразу оба колеса со стороны поддомкрачивания. В итоге усилия выходят не шуточные. женщине или мужчие со слабой физ подготовкой не осилить его.

По весне на даче засаживал свой Х60 два раза. Штатная резина Giti забивается грязью в момент. В итге машина начинает вести себя как на сликах. На этот резине езда по размокшему суглинку внатяг категорически противопоказана. При этом по тем же местам Амулет на китайской резине Вингро лазил на ура. Сказывется и рисунок резины и наш присловутый мотор, с зажатыми низами под Евро 4. У Амулета Евро 2 и 8клапанный мотор, который тянет на низах почти как дизель. На нашем же глохнешьи приходится крутить двигатель. как следствие моментально закапываешься сажая машину на брюхо.
Для любителей бездорожья стоит в перую очередь переобуть резину позубастее и сменить прошивку ЭБУ под Евро2.
Я же теперь форсирую "стремные" места только с ходу.
Да и очень рекомендую заменить штатный домкрат. Чтобы его крутить нужно иметь не дюжую силу. У нас при поддомкрачивании вывешивваются сразу оба колеса со стороны поддомкрачивания. В итоге усилия выходят не шуточные. женщине или мужчие со слабой физ подготовкой не осилить его.

подпишусь под каждым словом...*THUMBS UP*

Добавлено через 6 минут
На нашем же глохнешьи приходится крутить двигатель. как следствие моментально закапываешься сажая машину на брюхо.
вот вина всему нет натяга....
а если сел то даже раскачку не сделать приходится д***ть сцепление ни на одном авто у меня небыло так чтоб хоп и зарылся ...:(
хочу сказать всем я не пытаюсь сделать из нашего авто нечто говенное это не так ..
и проходимость у него по клиренсу нормальная и так он всем хорошо а как урчит мотор на 4 тысячах это не передать..:)

Надо будет себе надувной домкрат купить, что-то вроде такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Видел как профессиональные ОФФ-Родеры таким УАЗик севший на мосты выдергивали (причем довольно быстро).
А то пока я штатным домкратом вытаскивал из грязи свой Х60 -семь потов сошло. Да и чтобы поднять домкратом оба передних колеса (машина села в грязь на защиту) у меня ушло порядка часа.

дауж так на баслаешся что и нерад будешь я гидравлический вожу ...:)

Для любителей бездорожья стоит в перую очередь переобуть резину позубастее и сменить прошивку ЭБУ под Евро2.
А лучше пересесть на авто, специально для этого предназначенное *THUMBS UP*, а не гробить раньше времени кроссовер. :(

А Вы пробовали с "браслетами" противоскольжения ездить по рыхлой каше? Я лично пробовал - что с ними, что без них - абсолютно одинаково. Эти "браслеты" только для льда хороши. И при том учтите, что о проходимости по рыхлой каше спрашивает женщина, которая хочет брать Х60 в личное пользование - навесы на резину поставить и снять далеко не каждая женщина сможет.

Я наводил справки и выяснил, что у Х60 проходимость даже по слабому бездорожью вообще ни какая. Слишком малое передаточное число зубчатой пары на первой передаче - она (первая передача) слишком длинная для бездорожья, к тому же при таком диаметре колёс и мощности совсем слабый крутящий момент на низких оборотах. На бездорожье Х60 нужно обувать перед в резину с мощными грязезацепами и проходить кашу на приличных оборотах. Если станешь в каше, то зароешься сразу. Х60 машина не для грязи, каши и снега. Вот выбоины и мелкие неровности на твёрдой дороге Х60 проходит замечательно - глотает как будто их и нет вовсе, сам пробовал и очень мне понравилось.
Вот только-только, ездил по бездорожью. По лесной дороге перепаханной противопожарными полосами: песок с буераками (сырости правда не было). Не разгонишься, на скорости не перескочишь, т.к. справа-слева пеньки и деревья с нависающими ветками. Только первая, подрабатывая сцеплением или вторая внатяг. Выехали на луг. Когда стал укатывать площадку, съехал в ложок и выезжая из него буксанул...:eek: на траве. Резина не для такой ситуации, как на слипе:eek: Выехал со второго раза, но насторожился. Когда уезжали, надо было проехаться в горку, уклон 30-35 градусов. Опять же трава. Пришлось с разгону на первой. Проскочил. Но немного буксанул. По-моему передним правым колесом. В общем как то так.

братцы о чем тема ? как на 2 колесах проехать в лес и не остаться там ?))) для Х60 бездорожье - крайняя мера, не для этого наш паркетник, это всего лиш самый обычный переднеприводной автомобиль с увеличенным клиренсом, за счет которого он и может показать хоть что-то, но чтобы хоть как-то рассуждать на тему бездорожъя надо в другой клуб вступать и машину соответственно менять ))))
PS для нас решающими факторами заехать подальше остаются 2 варианта, резина и навыки водителя.
PPS конечно машина позволяет отъехать с дороги подальше обычной пузотерки, но это не делает Х60 хоть каким-то серьезным "проходимцем" ИМХО.

в ближайшее время в России будут представлены три новых модели: седан D-класса LIFAN Cebrium (он же LIFAN 720) и два кроссовера LIFAN X40 и LIFAN X70, оснащенные постоянным полным приводом.

Андрей, ну весь эксклюзив блин испортят ))) так и Х100 недалеко ;)

Андрей, ну весь эксклюзив блин испортят ))) так и Х100 недалеко ;)
Я вот тоже начал репу чесать… Неужели параллельно будут жить форумы X40 и X70, или наш будет объединяющим (?), так как пока ближе всех к среднеарифметическому :-D

читаю читаю.. мнете воду в ступе
какой съезд с дороги о чем вы дорога на дачный участок..(идет промеж участков )
вчера проезжал2 спуска один был отсыпан шлаком прошел на ура...
а второй брошенные участки... голимый суглинок и колей нет и ровный но я непрошел просто как на льду .:( победил с разгону.
имхо . суглинок нам противопоказан...
катались на штатной резине на липовые горы (там песок) за грибами. перло просто на ура...:)

nicodimych, ну по необходимости и от безнадеги машина может проехать много где, а вот умышленный гряземес это ИМХО изврат для нашего авто.
PS какой ты считаеш "штатной" резину, просто в последнее время видел новые Х60 на другой резине и литье. Своего я забирал с резиной на лето Viatti M+S (ИМХО она не асфальтовая а универсальная)

читаю читаю.. мнете воду в ступе
А кто спорит то? Тут кто-то упирается, что X60 внедорожник?
Я так скромно молчу и за проходимость, и за КПП, - машина прошита, 95-ый, иридиевые свечки, штатная Viatti, цепи в багажнике ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), ну категорически ничего не пугает, когда я за рулём X60-го.

СЛОВ И МЫСЛЕЙ КОНЕЧНО МАССА НА ДАННУЮ ТЕМУ, ЕСЛИ СДЕРЖАННО ТО ТАК:
с собой: пила, топор, лопата, гидравлический на 5тн, троса бумажный и металлоскрутка, резина грязевая стоит, господа и дамы всё это вожу-на случай если подведет прокладка моя или моих товарищей, а ЗА ТАК- даже танк утопить можно)))

странно, у меня скорость на 1 передаче 6-8 км/ч на холостом

Вот только-только, ездил по бездорожью.
Ну вот, потом не жалуйтесь, что что-то где-то сломалось :p

Согласен с Viktor_NT! Умеючи можно и танк утопить. Зимой два раза садился, по собственной глупости, в последствии выезжал всегда, играя сцеплением, 1 и 2ой передачей.
А вот по говнам я поездил... скажу, удовольствие не аховое, так как все болото летит под капот и потом этим болотом тащит в салон. Фото есть в сети, у меня все под капотом в болоте(((( Главное знать глубину, грунт и идти накатом, ведь накатом еще пройдете, а в натяг сесть можно только так!

Согласен с Viktor_NT! Умеючи можно и танк утопить. Зимой два раза садился, по собственной глупости, в последствии выезжал всегда, играя сцеплением, 1 и 2ой передачей.
А вот по говнам я поездил... скажу, удовольствие не аховое, так как все болото летит под капот и потом этим болотом тащит в салон. Фото есть в сети, у меня все под капотом в болоте(((( Главное знать глубину, грунт и идти накатом, ведь накатом еще пройдете, а в натяг сесть можно только так!Согласен машинка оборотистая и передок тяжеловат сразу закапывается :(

братцы о чем тема ? как на 2 колесах проехать в лес и не остаться там ?))) для Х60 бездорожье - крайняя мера, не для этого наш паркетник, это всего лиш самый обычный переднеприводной автомобиль с увеличенным клиренсом, за счет которого он и может показать хоть что-то, но чтобы хоть как-то рассуждать на тему бездорожъя надо в другой клуб вступать и машину соответственно менять ))))
PS для нас решающими факторами заехать подальше остаются 2 варианта, резина и навыки водителя.
PPS конечно машина позволяет отъехать с дороги подальше обычной пузотерки, но это не делает Х60 хоть каким-то серьезным "проходимцем" ИМХО.

Viktor_NT Соледарен с вами.К сожелению пока не удалось поездить по "конкретному" бездорожью,но взгляд на резину(giti)-только сухая дорога! По буеракам без проблем-клиренс *THUMBS UP*,а вообще как вы сказали-это всего лиш самый обычный переднеприводной автомобиль с увеличенным клиренсом, за счет которого он и может показать хоть что-то.У меня большой опыт по бездорожью(на "пузотёрках"(сам рыбак)),от резины и от "прокладки" многое зависит!!!

Недавно заехал в конкретную лужу...примерно по арку:) И что вы думаете я застрял? А вот и нет, я проехал, но у меня смыло номер спереди, поэтому пачкаться таки пришлось:-D

Завтра пойду даже сфоткаю эту лужу, а то ведь не поверите.

Недавно заехал в конкретную лужу...примерно по арку:) И что вы думаете я застрял? А вот и нет, я проехал, но у меня смыло номер спереди, поэтому пачкаться таки пришлось:-D

Завтра пойду даже сфоткаю эту лужу, а то ведь не поверите. чтобы номер не смывался сделайте как у меня ))) присобачте номер на пластиковые хомуты к краям рамки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] спереди у меня номер на болтах-катафотах, а то доводилось мне тоже купаться там где проехал ))) (на пузотерке)

Согласен машинка оборотистая и передок тяжеловат сразу закапывается :(

Я так думаю прошивка существенно поможет решит проблему - уходят провалы и не нужно крутить двигатель, трогается при отпускании педали без подгазовки. Пока еще не прошивался, это со слов уже опробовавших.

AReW, не уверен...провалы это провалы, а передаточные числа это передаточные числа. Про то что трогается без газа, так и моя на ровном месте с 3 людьми вполне спокойно едет на холостых (без прошивки)

Имеется автостоянка, дырявый, но асфальт, зимой проходы изредка чистят. Вдобавок, люди, откапывающие свои машины на местах парковок снег скидывают на проезды. Вопрос, в зимнюю пору часто ли придется доставать лопату, чтобы выехать со стоянки? Тратиться на дорогую резину не собираюсь, скорей всего будет зимняя "кама"

Имеется автостоянка, дырявый, но асфальт, зимой проходы изредка чистят. Вдобавок, люди, откапывающие свои машины на местах парковок снег скидывают на проезды. Вопрос, в зимнюю пору часто ли придется доставать лопату, чтобы выехать со стоянки? Тратиться на дорогую резину не собираюсь, скорей всего будет зимняя "кама"

Я купил самою простую кама но на шипах и проблем за зиму небыло , тьфу, тьфу.:-D

Потвержаю кама нормальная резина гребет буть здоров и пошумности норма кумно на ховере кажется громче шумело

закапывается в каше причем сразу ...
и на легко прикатанном снеге тоже
у нас первая очень "быстрая"
решение простое либо колеса от17" и выше
либо автомат потому что механика "быстрая"
Чтобы вы не придумавали но лифан просрал при проектировании кузова,развесовку по осям,ладно если бы он был полно приводным или подключался задн.привод автоматически с пом виск.муфты тогда ещё куда не шло,а так только асфальт да ещё чистый да и опыт за рулём.Наша развесовка составляет 880-на-925 если извините паметь не отшыбло и наверно всякой всячины у половины водил в багажнике кг на 15
лежит.Идеально конечно 50-на-50 но думаю что если передняя ось побольше бы весила например как у дустера тогда все проблемы бы снялись по поводу проходимости. Кому интересно про развесовку вот сайт-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чтобы вы не придумавали ........а так только асфальт да ещё чистый да и опыт за рулём.Наша развесовка составляет 880-на-925 если извините паметь не отшыбло и наверно всякой всячины у половины водил в багажнике кг на 15
лежит.Идеально конечно 50-на-50 но думаю что если передняя ось побольше бы весила например как у дустера тогда все проблемы бы снялись по поводу проходимости. Кому интересно про развесовку вот сайт-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Гм..не смеши, чистый асфальт и только, мабыть только и за трактором на тросе и всё? Машина одинаково тянет, что по асфальту, что по бездорожью

На асфальте идеально, как на мокром так и на сухом, по бездорожью прет как так и надо, а что косается грязи, расы на траве, лужи перед не большим подъемом прет, как танк, хоть глина хоть чернозем, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем мне полный вообще не нужен.

Shiramiga, знаете что произойдет если развесовку довести до 50/50 ?
летом, авто будет "клевать носом" при торможении, при экстренном торможении задние колеса вобще могут потерять сцепление с дорогой, а уж если в авто при этом сидят 2 человека спереди, то будет еще веселей. Так что в угоду безопасности, я выбираю центр тяжести смещенный немного назад.
На проходимости вряд ли развесовка сыграла решающую роль, пример Дастер с его развесовкой, и чтобы его остановить нужно просто загнать его в небольшую диагональ, ни полный привод, ни муфта не спасают это чудо инженерного гения. Куда важней длинноходная независимая подвеска, чем большие катки и супер развесовка ИМХО.

Чтобы вы не придумавали но лифан просрал при проектировании кузова,развесовку по осям,ладно если бы он был полно приводным или подключался задн.привод автоматически с пом виск.муфты тогда ещё куда не шло,а так только асфальт да ещё чистый да и опыт за рулём.Наша развесовка составляет 880-на-925 если извините паметь не отшыбло и наверно всякой всячины у половины водил в багажнике кг на 15
лежит.Идеально конечно 50-на-50 но думаю что если передняя ось побольше бы весила например как у дустера тогда все проблемы бы снялись по поводу проходимости. Кому интересно про развесовку вот сайт-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Мне тоже кажется, что перед недогружен. Причем это явно ощущается при трогании с места при вывернутом руле и на бездорожье.

Мне тоже кажется, что перед недогружен. Причем это явно ощущается при трогании с места при вывернутом руле и на бездорожье.
авто поворачивает не за счет того что колеса врезаются в грунт и продавливают колею, а за счет того что колеса крутятся, ваш случай актуален при условии что привод задний.

Я на досуге умудрился в луже застрять 0_о.
Ехал по грязи и соскользнул в камазовскую колею.
Не сильно разбитую! Проезжал там неоднократно-
но не в этом случае.
Так я ЗАЕустал от туда выбираться!
Причем не на брюхе сидел, просвет
был с запасом.
Выглядело все это комично, кроссовер
не может выбраться из лужи:(
В оправдание Ливанычу могу сказать лишь:
- грунт был глинистый (а это
жопа),
-ну и покрышки естественно
вообще не для бездорожья.
С подходящей резиной я бы так не встрял.
ps жаль что фотку дороги не сделал
Вот:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
:-D

А я заметил вот что, после бурной езды по льду на шипованной резине, след остался типа прорезанной бороздки только от правого колеса а левого следа нет, и что это может быть типо одно колесо гребет

А я заметил вот что, после бурной езды по льду на шипованной резине, след остался типа прорезанной бороздки только от правого колеса а левого следа нет, и что это может быть типо одно колесо гребет

Это называется :работа дифференциала.

Это называется :работа дифференциала.

*CRAZY* а я уждумал????

*CRAZY* а я уждумал????
как работает дифференциал ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Браслеты противоскольжения ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) всегда вожу с собой…

Я на досуге умудрился в луже застрять 0_о.
Ехал по грязи и соскользнул в камазовскую колею.
Не сильно разбитую! Проезжал там неоднократно-
но не в этом случае.
Так я ЗАЕустал от туда выбираться!
Причем не на брюхе сидел, просвет
был с запасом.
Выглядело все это комично, кроссовер
не может выбраться из лужи:(
В оправдание Ливанычу могу сказать лишь:
- грунт был глинистый (а это
жопа),
-ну и покрышки естественно
вообще не для бездорожья.
С подходящей резиной я бы так не встрял.
ps жаль что фотку дороги не сделал
Вот:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
:-D

Сочувствую! Не один я на себе такое испытал. Еще и еще раз говорю, что резина, которой укомплектована наша машина полный отстой и передняя ось недогружена

Сочувствую! Не один я на себе такое испытал. Еще и еще раз говорю, что резина, которой укомплектована наша машина полный отстой и передняя ось недогружена
Спасибо! Да, попотеть пришлось:)
По поводу резины: впринципе она справляется
с обычной ездой без проблем, исключение-
скользкая дорога (крупная галька, суглинок).
На мокром асфальте при резком ускорении тоже
бывал пробукс.:(
Т.е. я бы не сказал что она отстой,
просто даже при съезде с асфальта нужно
трезво понимать, резина в грязь- никакая*HELP*
А как обстоят дела зимой, кто ездил (?):
-сухой зимний асфальт
-гололед
-снежное месево

Rjcnz, какая на хрен зима.Покупай зимнюю,и спи спокойно.

Rjcnz, какая на хрен зима.Покупай зимнюю,и спи спокойно.

Роман, не забывай про различия в климате :)
У меня Новый Год с зеленой травой :-D
ps да и тратиться не хочу, но нужно отследить
поведение авто в нашей зиме
(дождь, иногда гололед). Если будет необходимость,
конечно куплю и поставлю. Хотя бы на ведущий привод

А вот разносезонность по осям - это самоубийство. Тем более при высоком центре тяжести.

Слышал я про эту теорию, но дело не только в этом
Сейчас и по ПДД новым это запрещается.
У нас правда Зима такая: от -15 до +15
Поэтому то и хочу посмотреть на нашу резину сперва.
ps на севере когда жил, даже мыслей не было
"менять резину не зимюю или нет":-D
pps ппц флудим )))

Второй день идет дождь, сегдня супруга решила в обед на дачу съездить, проверить проедит или нет, дорогу малеха развезло, почва чернозем с глиной, малость пробуксовала, сама выехала,резина заводская не менял еще, когда выехала на асфальт, ошметки летели как с трактора, жигулям ехавшим сзади пришлость отстать дабы не быть в ошметках, хотя ехала чуть меньше сорока, но грязь летела выше крыши. Довольная, на дачу теперь можно пробитьсяи в дождь, а то как задождилось ждем пока просохнет.

Роман, не забывай про различия в климате :)
У меня Новый Год с зеленой травой :-D
ps да и тратиться не хочу, но нужно отследить
поведение авто в нашей зиме
(дождь, иногда гололед). Если будет необходимость,
конечно куплю и поставлю. Хотя бы на ведущий привод

Пару раз встречал Новый Год в Сочи где вечно зеленые пальмы, самая холодная погода на "крещение" +4, а так обычно +10+16 в январе. Естественно из Липецка уезжал на шипах и там катался шурша когтями. За месяц по горам(квартира на Пасечной, кто знает тот поймет) по вылетало половина шипов спереди. На побережье шипы не вариант.
PS: Что касается проходимости Х60 в Липецке. На Кордиант Полар отъездил зиму, пробег 8тыс за зиму, застрял один раз во дворе. Снег по пороги и куча снега чуть повыше переднего бампера. На первой передачи сходу решил на прямки(на что я надеялся?....), Сугроб оказался в аккурат посередине машины, мужики с моего двора вдвоем толкнули и задом с этого сугроба слез. А так рожденный ползать, везде пролезет!

Слышал я про эту теорию, но дело не только в этом
Сейчас и по ПДД новым это запрещается.
У нас правда Зима такая: от -15 до +15
Поэтому то и хочу посмотреть на нашу резину сперва.
ps на севере когда жил, даже мыслей не было
"менять резину не зимюю или нет":-D
pps ппц флудим )))

Пригонял машину весной, шел дождь,все нормально,утром -2*кое как выехал из гаража,шлифует и все.Заводская стояла "комфорт",летом на асфальте прекрасно,а в межсезонье не стоит рисковать.

как добавить видео

как добавить видео
Кликаете глобус с цепями (добавить ссылку) и размещаете ссылку на видео, - если это ссылка youtube, то видео отобразится в окне.

Я на досуге умудрился в луже застрять 0_о.
Ехал по грязи и соскользнул в камазовскую колею.
Не сильно разбитую! Проезжал там неоднократно-
но не в этом случае.
Так я ЗАЕустал от туда выбираться!
Причем не на брюхе сидел, просвет
был с запасом.
Выглядело все это комично, кроссовер
не может выбраться из лужи:(
В оправдание Ливанычу могу сказать лишь:
- грунт был глинистый (а это
жопа),
-ну и покрышки естественно
вообще не для бездорожья.
С подходящей резиной я бы так не встрял.
ps жаль что фотку дороги не сделал
Вот:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
:-D

Ну на шоссейных колёсах любой самый крутой внедорожник на мокрой глине будет гальмовать. Зацепление за грунт нулевое. Вы же например от воздуха оттолкнуться не сможете даже если вы Геракл, опора обязательно нужна. Так же и тут.

К передвижению не то, что по бездорожью, даже по плохой дороге нужна подготовка. Х60 этой подготовки не проходил, даже клиренс и тот маловат. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни понижайки, ни большого момента на малых оборотах, ни злой резины, ни-че-го! Так что смешного, что он не может выехать из лужи, ничего нет. Кроссовер, это как... кухонный боксер, тот только перед бабой кулаками помахать, ну и кроссовер только возле грязи постоять :-D. Уменьшенная копия внедорожника с начинкой легкового автомобиля. Понты...

К передвижению не то, что по бездорожью, даже по плохой дороге нужна подготовка. Х60 этой подготовки не проходил, даже клиренс и тот маловат. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни понижайки, ни большого момента на малых оборотах, ни злой резины, ни-че-го! Так что смешного, что он не может выехать из лужи, ничего нет. Кроссовер, это как... кухонный боксер, тот только перед бабой кулаками помахать, ну и кроссовер только возле грязи постоять :-D. Уменьшенная копия внедорожника с начинкой легкового автомобиля. Понты...

Не много не прав. Я на Шниве, чуть не улетел в озеро с высокого берега по грязи, понадеявшись на её проходимость. Резина - то гладкая! Протектор шин играет первую роль. Остальное прибамбасы.

Не много не прав. Я на Шниве, чуть не улетел в озеро с высокого берега по грязи, понадеявшись на её проходимость. Резина - то гладкая! Протектор шин играет первую роль. Остальное прибамбасы.
А где я написал, что резина на последнем месте? Не было такого.
Но и одной резиной проходимости не добьёшься. Тут важно всё. Давай на Лифана грязевые Муды повесим, и чё, по пашне пойдёт, что ли? 10 метров максимум. А УАЗка ходит и без Мудов. Одна только резина не поможет.

А где я написал, что резина на последнем месте? Не было такого.
Но и одной резиной проходимости не добьёшься. Тут важно всё. Давай на Лифана грязевые Муды повесим, и чё, по пашне пойдёт, что ли? 10 метров максимум. А УАЗка ходит и без Мудов. Одна только резина не поможет.
А проверяли? с чего взято, что 10 метров? и еще максимум, что с Уазом сравниваете эт хорошо...

Shiramiga, знаете что произойдет если развесовку довести до 50/50 ?
летом, авто будет "клевать носом" при торможении, при экстренном торможении задние колеса вобще могут потерять сцепление с дорогой, а уж если в авто при этом сидят 2 человека спереди, то будет еще веселей. Так что в угоду безопасности, я выбираю центр тяжести смещенный немного назад
по этому поводу настало мремя ответить что перёд пустоват .Сегодня возвращались в москву по щёлковскому шоссе и один решил уступить дорогу выезжавшему с заправки колонна из шести машин встала как вкопаная а меня несло с АБС метров 15 дистанцию держу большую так как АБС наш не адекватен вот и вывод что передняя ось совсем не нагружена на сыром асфальте просто как на льду ,я понимаю того владельца который въехал в прицеп легковушки.

Shiramiga, процитирую еще раз свое высказывание : alenmak, я тебе открою маленький секрет.Надо резко и сильно бить в педаль тормоза,и постоянно додавливать.Тогда не надо будет уходить вправо.

Shiramiga, процитирую еще раз свое высказывание : alenmak, я тебе открою маленький секрет.Надо резко и сильно бить в педаль тормоза,и постоянно додавливать.Тогда не надо будет уходить вправо.

Роман я после ремонта и ты думаеш что не знаю как надо давить, я двумя ногами давил абс трешит,двигатель заглох еле остановился а скорость то была вообще смешная 50 км час даже номера у в переди остановившегося пропал за капотом.

Роман я после ремонта и ты думаеш что не знаю как надо давить, я двумя ногами давил абс трешит,двигатель заглох еле остановился а скорость то была вообще смешная 50 км час даже номера у в переди остановившегося пропал за капотом.

Не обижайся!!!Просто уже все автопроизводители признали факт,что АБС четвертого поколения в экстренных ситуациях приводит к приходу в передистоящую ЖОПУ.

Не обижайся!!!Просто уже все автопроизводители признали факт,что АБС четвертого поколения в экстренных ситуациях приводит к приходу в передистоящую ЖОПУ.
Да нет Роман,на обиж.воду возят,я уже зимой зто прошол и сосед по стоянке с таким же фактором приехал на пыжыке,вот думаю как замутить на предохранитель АБС выключатель чтоб вырубать в экстренных ситуёвинах.

Да нет Роман,на обиж воду возят,я уже зимой зто прошол вот думаю как замутить на предохранитель АБС выключатель чтоб вырубать в экстренных ситуёвинах.

Не вижу смысла.Этой зимой на льду летел с 60 км/ч около 100метров.После этого эксперимента вообще не доводил до сработки АБС.Мы же с тобой при Советской власти вообще на летней резине зимой ездили!!!

Не вижу смысла.Этой зимой на льду летел с 60 км/ч около 100метров.После этого эксперимента вообще не доводил до сработки АБС.Мы же с тобой при Советской власти вообще на летней резине зимой ездили!!!Таврия на бэлке в нижний ломов летала ток в путь

Таврия на бэлке в нижний ломов летала ток в путь

Да-а.БЛ-85 это песня.Помню-помню.На шахе на ней катал.

Не знаю. Мне тормоза нравятся Лёвка встаёт как вкопанный.П о сравнению с бывшими авто ( копейка,шестёрка ,нэксия) тормоза намного лучше.

потому что все дисковое ...

Ну на шоссейных колёсах любой самый крутой внедорожник на мокрой глине будет гальмовать. Зацепление за грунт нулевое. Вы же например от воздуха оттолкнуться не сможете даже если вы Геракл, опора обязательно нужна. Так же и тут.
Ездили на дачу, там дороги у нас месиво одно (глина с грязью намешана). Прошел. Конечно грязный был, но главное прошел. Вообще я заметил, что если сильно не грузить Х60 нормально тянет. Я с ним еще ни разу не вяз.

Проходимость то хорошая а вот сцепление слабоватое, попахивает )))))))

Проходимость то хорошая а вот сцепление слабоватое, попахивает )))))))
Согласен

Проходимость то хорошая а вот сцепление слабоватое, попахивает )))))))

Что, не стоит брать этого пепелаца?

Что, не стоит брать этого пепелаца?
Просто нужно с любовью относиться к машине. А машина класс!

А проверяли? с чего взято, что 10 метров? и еще максимум, что с Уазом сравниваете эт хорошо...
Чё хотел сказать-то? Не понял я... Что Икс тоже проходимец? Стоит только колеса одеть? Даж не смешно... :)

Чё хотел сказать-то? Не понял я... Что Икс тоже проходимец? Стоит только колеса одеть? Даж не смешно... :)

Ключевое слово КОЛЕСА, на норамьной резине можно далеко уехать правда и от водителя много будет зависеть,
береш резину с грунтозацепами и по целене. и это не шутка:-D:-D:-D
кто хочет выбирай примерно как то так :D:-D
[url][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Что, не стоит брать этого пепелаца?
Не стоит!
ПАХОМЫЧ!!!
Это не твоя машина!
Машина ведь - как жена - увидел, влюбился и взял!
Ну, разлюбил - продал.
А когда сразу по расчету - то ни любви, ни счастья!
PS: шутка, конечно, но... ответственность за выбор лежит на тебе. На других не перекладывай - вот, мне там посоветовали, а потом оказалось!
Решай сам! И отвечай тоже...

Что, не стоит брать этого пепелаца?

Я веду к тому это не танк а автомобиль*THUMBS UP*

Не стоит!
ПАХОМЫЧ!!!
Это не твоя машина!
Машина ведь - как жена - увидел, влюбился и взял!
Ну, разлюбил - продал.
А когда сразу по расчету - то ни любви, ни счастья!
PS: шутка, конечно, но... ответственность за выбор лежит на тебе. На других не перекладывай - вот, мне там посоветовали, а потом оказалось!
Решай сам! И отвечай тоже...

Но другие аналоги иномарочные рекомендуют ведь. Выбор в другом. Брать сейчас этот и добавлять в изменение его в лучшую сторону в рассрочку, но без возврата вложенных средств. Или сразу взять и ездить, переплатив за качество.

Ключевое слово КОЛЕСА, на норамьной резине можно далеко уехать правда и от водителя много будет зависеть,
береш резину с грунтозацепами и по целене. и это не шутка:-D:-D:-D
кто хочет выбирай примерно как то так :D:-D
[url][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чем лучше проходимость тем дальше идти за трактором *JOKINGLY*

Ключевое слово КОЛЕСА, на норамьной резине можно далеко уехать правда и от водителя много будет зависеть,
береш резину с грунтозацепами и по целене. и это не шутка:-D:-D:-D
кто хочет выбирай примерно как то так :D:-D
[url][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Перенесите то, что сверху в юмор. :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D


Дорогой, ты раньше на чём и где ездил? На Нексии на дачу, что ли? Боюсь, у нас разные представления о бездорожье. Мы на Гелике, УАЗе, и Ниве еле пробиваемся, вытаскивая друг друга...Там, на твоих картинках лифтованные, полноприводные динозавры с блокировками и ещё кучей прибамбасов тыщ на 200(!). Простым смертным это и не ведомо, это знают только фанаты. И лебедки у них спереди торчат потому что даже на таких колесах они не могут везде проехать. Куда ты хочешь бедного Икса засунуть? МОНОприводного? С клиренсом и возможностями паркетника? Да хоть тракторные колеса поставь, 10 метров я ему отмерил, и я знаю, о чем говорю...

Добавлено через 8 минут
Но другие аналоги иномарочные рекомендуют ведь. Выбор в другом. Брать сейчас этот и добавлять в изменение его в лучшую сторону в рассрочку, но без возврата вложенных средств. Или сразу взять и ездить, переплатив за качество.
Так-то сказал красиво, и я согласен с логикой, но, на практике когда дождешься нужного качества, стоить он будет 3 лимона. Или перестанут выпускать как морально устаревший, и предложат новый, современный, но- -увы - сырой... Как сегодня Икс.

А я и не говорю про настоящее бездорожье, это не джип., но с нормальной резиной проходимость повыситься, а на шоссейной даже на мокрой траве буксовать можно!!!

Но другие аналоги иномарочные рекомендуют ведь. Выбор в другом. Брать сейчас этот и добавлять в изменение его в лучшую сторону в рассрочку, но без возврата вложенных средств. Или сразу взять и ездить, переплатив за качество.
Новости плохо смотриш-Рамблер про Х-60.Во как.

А я и не говорю про настоящее бездорожье, это не джип., но с нормальной резиной проходимость повыситься, а на шоссейной даже на мокрой траве буксовать можно!!!
Ну как не говоришь, я что ли предложил по целине покататься на грязевой резине... Типа решает все резина и водитель.
Резина и водитель - это только после дождя по проселку проехать. Хоть раскисшая, но все-таки дорога. А по целине этого мало...

Целина у всех разная, для меня бездорожье это на рыбалку до озера 4 км по лесу
после лесовозов и всякой дряни.

Добавлено через 3 минуты
Целина, покрытые естественной растительностью земли, которые веками не распахивались. В отличие от старопахотных земель, почвы Ц. содержат в корнеобитаемом слое повышенное количество гумуса, азота и др. элементов питания растений, более структурны и более уплотнены, менее засорены семенами сорняков, отличаются пониженной жизнедеятельностью микроорганизмов и своеобразным водным режимом: в засушливых районах они сильнее иссушены, в увлажнённых — влажность их высокая.:-D:-D:-D:-D:-D
Так что выходит по целине и в туфлях ходить можно.:-D

Добавлено через 3 минуты
А если серьёзно то я в деревню после дождей въехать не могу,
колеса крутят, машина стоит дерн сдирает, на брюхо не ложиться,
а поставь нормальную резину и поедет.

Добавлено через 3 минуты
А если серьёзно то я в деревню после дождей въехать не могу,
колеса крутят, машина стоит дерн сдирает, на брюхо не ложиться,
а поставь нормальную резину и поедет.

Увы, не поедет...
Грунтозацепы, о которых мечтаешь, помогут тебе только быстрее вырыть яму и, наконец-то, лечь на брюхо :-D Причина - дифференциал.
Скажу по секрету - грязевая резина тоже быстро забивается (замыливается) глиной и становится гладкой. Выручает то, что крутятся все четыре, и на малых оборотах, но с большим моментом. Нашему Иксу такие способности не привиты. Так что:
Увы, не поедет...

Чего не знаю того не говорю!
Да и пробовать наверно не буду - дорого.
Но мнение свое все равно оставлю при себе
С нормальной резиной все равно лучше.
А по гов...нам предпочитаю ездить на шниве.

Не особо в восторге от х60 машина не троечку, ну может с плюсом, но за проходимость твердая 4 в таких говнах местах побывал чуть с обрывов не вылетал страха испытал пипец просто но все вытащила в стоке даже. Спасибо не убился. За это огромный плюс. Для тех кто понимает.не хочу вспоминать. отец после этого уважать ее начал, сам брать собрался не смотря на отговоры мои, на рыбалку самое то говорит, может ему свою продам

Ну по поводу рыбалки эт ты погорячился, если только по асфальту к берегу подезжать!!!

Вчера испытал своего Лёвку на проходимость.Живу в сельской местности, держу скотинку разную. Так вот ,коза заорала, надо было везти к козлу , на случку. Делать нечего, отодвинул вперёд пассажирское сиденье,накидал на пол старых фуфаек.Сзади села жена и козу к ней запихнул назад. чтоб держалаеё.Км 10 по асфальту, а дальше метров 250 жопа (грязища с приличной колеёй).Съехал с асфальта, смотрю буханка навстречу кашкая тащит.Сижу призадумался.Страшно, ни разу по такому г...ну на новой машине не лазил.Сдругой стороны, если козу вести пешком туда и обратно по грязище , а потом в салон... Вообщем водиле на буханке говорю, подожди , не уезжай, наверно я следующий на " галстук".Сбуксом, внатяг , на 2-ой прошол довольно таки легко.Вывод сделал такой. Проходимость достойная за счёч клиренса и прокладки между сиденьем.Я и на пузотёрках то ездил по-принципу" пока не на пузу-еду".Резина пока штатная, переобуваться на следующей неделе только буду.Думаю будет ещё лучше проходимость на гудиере.Ну а насчёт пашни-это ж не внедорожник.Хотя знаю рыбаков, которые круглый год ездят на " оке " на рыбалку. Хотя двое имеют буханки.Тоже говорят, по грязи едем пока не на пузе.Застряли-вынули на руках и дальше.По снегу говорят вообще на пузе как на лыжине катится.Вообщем проходимость Лёвки мне понравилась. По- крайней мере получил удовольствие что проехал там. где кашкай на "галтусе " мотался.

Добавлено через 2 минуты
Забыл сказать, козёл "вдул" как надо. Не зря грязь месил.Сейчас Лёвку отмывыть от грязи пойду.Минус-много грязи на лобовое летит.

Проходимость не плохая я тоже испытал удовольствие проехать по бездорожью, не специально получилось так. Нафаня показал себя достойно особенно подвеска, на пузотерке оторвал бы все нафиг, а нафаня шел как танк, резина пока штатная на следующий недели буду тоже переобувать на зиму.

это хорошо что коза осталась довольна.....:):)
довольная коза довольный хозяин....*JOKINGLY*

это хорошо что коза осталась довольна.....:):)
довольная коза довольный хозяин....*JOKINGLY*

Да оба довольны.Она от козла, я от проходимости.Один Лёвка стоит недовольный,в грязище.

Проходимость не плохая я тоже испытал удовольствие проехать по бездорожью, не специально получилось так. Нафаня показал себя достойно особенно подвеска, на пузотерке оторвал бы все нафиг, а нафаня шел как танк, резина пока штатная на следующий недели буду тоже переобувать на зиму.

:-D Слыхал такую присказку:
Молодец! против овец...
А против молодца - и сам овца.

Чё ты Икса с пузотеркой сравнил?
Его ж как кроссовера рекламируют.

Добавлено через 5 минут
Вывод сделал такой. Проходимость достойная за счёч клиренса и прокладки между сиденьем... По- крайней мере получил удовольствие что проехал там. где кашкай на "галтусе " мотался.

Если б поменялись местами, ты бы и на Кашкае проехал. Хорошие "прокладки"- кошководы тоже умеют получать удовольствие.

vldimmer, а вы что, не довольны проходимостью икса?Тогда только полный привод.Лично я поднял проходимость своего авто тем, что купил его с более высоким клиренсом, чем у пузотёрок.Для села мне достаточно.

Kuplyanin, немного не так. Быть недовольным - значит, не получить то, чего ждал. А я знал, что беру и доволен Лёвой, он оправдал мои ожидания на все 100. Чего опасался, того не подтвердилось (ТТТЧЛП, по крайней мере пока и на моём экземпляре). А чего ожидал, так оно такое вот и есть.
Чернить мне его не за что, но и смотреть на Икса в розовых очках и приписывать ему несуществующие свойства я не сторонник. Кроссовок от джипа тем и отличается, что кузовом похож, но съезжать с асфальта не рекомендуется. Можно, но на свой страх и риск. А бравурные посты про проходимость только в заблуждение вводят. Особенно, когда сравнивают заведомо выигрышное -с пузотеркой. Вот я и предлагаю - среди одноклассников надо, среди кроссоверов сравниваться :)

Добавлено через 6 минут
vldimmer, Тогда только полный привод.
:-D:-D А это святое, это не трожь :-D Это для души - грязевая резина, клиренс 240, полный привод, расход 14 литров - в деревне стоит, ждёт :)

Kuplyanin, немного не так. Быть недовольным - значит, не получить то, чего ждал. А я знал, что беру и доволен Лёвой, он оправдал мои ожидания на все 100. Чего опасался, того не подтвердилось (ТТТЧЛП, по крайней мере пока и на моём экземпляре). А чего ожидал, так оно такое вот и есть.
Чернить мне его не за что, но и смотреть на Икса в розовых очках и приписывать ему несуществующие свойства я не сторонник. Кроссовок от джипа тем и отличается, что кузовом похож, но съезжать с асфальта не рекомендуется. Можно, но на свой страх и риск. А бравурные посты про проходимость только в заблуждение вводят. Особенно, когда сравнивают заведомо выигрышное -с пузотеркой. Вот я и предлагаю - среди одноклассников надо, среди кроссоверов сравниваться :)

Добавлено через 6 минут

:-D:-D А это святое, это не трожь :-D Это для души - грязевая резина, клиренс 240, полный привод, расход 14 литров - в деревне стоит, ждёт :)

от души поржал... так держать...

Kuplyanin, немного не так. Быть недовольным - значит, не получить то, чего ждал. А я знал, что беру и доволен Лёвой, он оправдал мои ожидания на все 100. Чего опасался, того не подтвердилось (ТТТЧЛП, по крайней мере пока и на моём экземпляре). А чего ожидал, так оно такое вот и есть.
Чернить мне его не за что, но и смотреть на Икса в розовых очках и приписывать ему несуществующие свойства я не сторонник. Кроссовок от джипа тем и отличается, что кузовом похож, но съезжать с асфальта не рекомендуется. Можно, но на свой страх и риск. А бравурные посты про проходимость только в заблуждение вводят. Особенно, когда сравнивают заведомо выигрышное -с пузотеркой. Вот я и предлагаю - среди одноклассников надо, среди кроссоверов сравниваться :)

Добавлено через 6 минут

:-D:-D А это святое, это не трожь :-D Это для души - грязевая резина, клиренс 240, полный привод, расход 14 литров - в деревне стоит, ждёт :)

Понятно.Ну розовые очки это у меня после пузотёрок наверно.

Лифаныч в проходимости по лучше тигго переднего привода!!!

Нужен вездеход - покупайте БМД-4.

Ну не знаю, я даже на штатной резине проезжал по приличной грязище, и ничего, вылазил. Я пока доволен проходимостью. И клиренса пока вполне хватает.

много зависит от резины,но ещё больше от водителя,у кого какие навыки.один на вездеходной резине сидит,другой на лысой едет. х60 нормальный авто и для асфальта и для лёгкого бездорожья

Где пузотерка не пройдет!
И где нормальный Джип промчится!
Лифан на пузе проползет!
И ничего с ним не случиться!!!
:-D:p

Где пузотерка не пройдет!
И где нормальный Джип промчится!
Лифан на пузе проползет!
И ничего с ним не случиться!!!
:-D:p

В тему придумал!*THUMBS UP*

Предлагаю: вместо"Лифан на пузе проползет! "-
"Лифан достойно проползет!"
(чтоб 2 раза "пузо" в стихе не было)...

"Лифан достойно проползет!"
(чтоб 2 раза "пузо" в стихе не было)...
Тогда уж первую строчку подправить...
"Где легковушка не пройдет!"... далее по тексту...
т.к. "пузо" - тут ключевое:)

Не надо ничего менять!!!!
И так достойно!!!
Лучше ещё наваять!!!

Лучше ещё наваять!!!
Фигня вопрос!!! уже...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Проходимость значительно увеличивается,если уменьшить давление в колёсах до 1,5 на время проезда тяжёлого участка,касаемо и стоковой резины.Важно не забыть вернуть давление в исходное состояние.

Проходимость значительно увеличивается,если уменьшить давление в колёсах до 1,5
Лучше до 1, ниже разбортируется... Это стандартный джиперский прием... тока о нем никто не помнит... насосов нет у половины...

Лучше до 1, ниже разбортируется... Это стандартный джиперский прием... тока о нем никто не помнит... насосов нет у половины...

я думаю мало людей которые пересели с "джипов" на Х60, поэтому и "не помнят", все зависит от водителя, есть "водитель" и есть "шофер". Кому то интересно, а кто не заморачивается.
Для примера: ставил у сына в классе дверь, попросил учителя вызвать кого нибудь в помощь, пришли двое - один говорит "я сам дом построил" дал ему уровень, он не знает как им пользоваться, говорю "ты ж сам дом построил", выясняется он сам только платил за работу и винт от шурупа не отличает.

А я всё думал, вспомнят-не вспомнят. Летом за грибочками поехал. Как только с асфальта свернул - такой ливень лупанул что... Короче попал на грунтовку по пашне. Пока не спустил колеса можно было и не пытаться. Где-то даже фотки есть, машина по уши в грязи, а я колеса после этого качаю.

Лучше до 1, ниже разбортируется... Это стандартный джиперский прием... тока о нем никто не помнит... насосов нет у половины...

вот не надо тока все в полном боевом комплекте трос домкрат насос (2 ножной и электрический.)аптечка шинная саперная лопатка набор ключей.:-D

На родной резине - только по ровному асфальту ездить. 4 продольные канавы и невнятные поперечные бороздки не позволяют даже задуматься о съезде на мокрую грунтовку. Тут по-любому надо елку, да с глубокими поперечинами.

у нас хорошая геометрическая проходимость, а это тоже немаловажно, кто нибудь мерил угол въезда ?

вот не надо тока все в полном боевом комплекте трос домкрат насос (2 ножной и электрический.)аптечка шинная саперная лопатка набор ключей.:-D

У вас прям такой набор с которым я на девятке в свое время ездил,
Не хватает еще набора грм, бензонасоса, и реле регуляра!!!:-D:-D:-D

На родной резине - только по ровному асфальту ездить. 4 продольные канавы и невнятные поперечные бороздки не позволяют даже задуматься о съезде на мокрую грунтовку. Тут по-любому надо елку, да с глубокими поперечинами. а это смотря когда куплен авто...мне еще повезло авто был на универсальной резине, гребет достойно...а вобще по бездорожъю обычно "решает" прокладка, а не колеса и мотор *JOKINGLY* ибо чем круче ЖИП - тем дальше идти за трактором.

я по весне думаю менять гити на что нибудь более драко-упорное на этой даже в легкую грязь съезжать страшно

а вобще по бездорожъю обычно "решает" прокладка, а не колеса и мотор
Эт точно!

У вас прям такой набор с которым я на девятке в свое время ездил,
Не хватает еще набора грм, бензонасоса, и реле регуляра!!!:-D:-D:-D

есть места у нас что трактор тока в помощь:-D
ну на пассате у меня к ремням еще и шрусы (наружный и внутренний) ездили.

я ездил по глинянной грязи ниче прет и даже останавливался чтоб пропустить машины. с места тронулся без пробуксовок. проходимость мне по нраву.:p

Нашёл фото январь 13 года путь на работу резина Nokian Hakkapeliitta 7 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

поехал как то с подругой по лету на берег реки, дорога через поле со спуском (примерно 20% ) пологим глиняным, а ближе к дороге небольшой подъем метров 15 (примерно 30% ) резина штатная гити. спустились к берегу реки, солнышко, бабочки, красота, пока мы с подругой в машине туда-сюда, пошел ливень, лил наверное минут 40-50 как из ведра. собрались уезжать, пока пологий подьем шел, ехали нормально, а перед самым выездом на дорогу ну никак не подняться, глина размякла и п/ц. до половины заползаю, дальше лижет. пробывал с разгона, но пока разгоняешься, мотает со стороны в сторону еще на пологом склоне, + небольшие елки вдоль дороги, только и смотри что бы в них на разгоне не влететь.несколько раз пытался подняться-ни в какую. в конце концов плюнул и поехал по полю, трава по окна, хорошо ни канав ни камней не попалось в траве, вылетел на дорогу перекрестился и поехал дальше. резина штатная не для ползания по грязи, чисто шоссейный вариант.

Нашёл фото январь 13 года путь на работу резина Nokian Hakkapeliitta 7 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В приколы :-D однозначно
В таких условиях не пойдет не только Х60, а вообще ни один кроссовер, даже с парт-таймом.

У меня уже стоит зимняя резина якохама решил прокатиться в лес по полю идёт как танк, так же переезжал через колии цеплял порогами, без проблем проехал, Я был в восторге только малость кочнулся.

Вчера перекинул на зимнюю резину, сегодня поехал по трассе проверить, спецом выжимал 163 км/ч. в салоне тишина, приятно, один шелест. Решил по полю проехать с краю, после дождя грязь, но не сильная, особых проблем проходимость не вызвала, доволен очень, особенно удивляет возле магазина, припаркуют близко не выехать, так я через бардюр перемахну и поехал ))))

трава по окна,

На дальней станции сойду, трава по пояс..." Ну дык, на такие случаи, думаю, можно и цепи в багажник кинуть. Только одеялом обмотать, чтобы не бряцали. :)

На дальней станции сойду, трава по пояс..." Ну дык, на такие случаи, думаю, можно и цепи в багажник кинуть. Только одеялом обмотать, чтобы не бряцали. :)
Чем будешь обматывать, когда попользуешься?:-D:-D А помыть негде?

А помыть негде?
Так цепи как раз до ближайшей мойки и вытянут :) :)

Чем будешь обматывать, когда попользуешься? А помыть негде?
Для таких целей сойдёт любой полиэтиленовый пакет "из супермаркета". Так что с грязными вещами проблем не возникнет. Всяко лучше, чем в идеальной чистоте сидеть и ждать, пока кто-нибудь вытащит.

Ездил вчера в краевой центр по делам ,снег сполшняком,дороги не успевают расчищать,короче каша.Машину таскает,не разгонишься.На заправке проверил давление в шинах- от 2.2 до 2.3!Подкачал по кругу ",2.5 и машина пошла ровно и уверено без всяких рысканий по дороге.Лишний раз убедился,что 2.5 это правильно для зимы.Резина Норман-4 рекомендованного размера.

Кто нибудь на ютуюб бы чего-нибудь интересного выложил)

ФОМИЧ, как там при проезде через Вильву? Никто не нырнул, по такой погоде?

ФОМИЧ, как там при проезде через Вильву? Никто не нырнул, по такой погоде?

Не!Там нормально,зато в трех других по машине в кювете...

Добавлено через 1 минуту
Кто нибудь на ютуюб бы чего-нибудь интересного выложил)

Там вроде и так навалом всего каждый день...

Там вроде и так навалом всего каждый день...
Того что интересно - нет...
В частности как 60-ка по снегу лазит...
Сам пока проверить не могу - снега мало...

Ездили на покатушки по снегу, я на Х 60 и брат на Шевике (на всякий случай взяли двух помошников и четыре лопаты). 30см снега - полет нормальный(снег рыхлый),40см только с разгона. Горка небольшая, так холмик метровый не далась с первого раза, потом приноровился.Катались где то с час ,откапывался не сильно много. Под конец покатушек "нашли" ложбинку с ходу нырнули оба . Откопали Шевика, откопали Лифанчика мокрые и довольные поехали домой. Вывод-если сильно хочется можно и по снегу, но с лопатой, и желательно что бы полный привод был где то рядом :-D
По сравнению с пузотерками восторг и буря эмоций.(Кстати ждал запаха сцепления и был приятно удивлен его отсутствием).
P.S.Потеряли пока откапывались телефон с видео покатушек обидно:(

...
P.S.Потеряли пока откапывались телефон с видео покатушек обидно:(
действительно обидно...
Я пока в глубокий снег не лазил, но у меня по рыхлому снегу идёт только с буксами или сходу, при попытке проехать спокойно, сразу глохнет...

Недавно ездил на дачу по рыхлому снегу. Сугроб аккурат высотой до контакта с защитой (буквально на несколько милиметров меньше). Почти никаких затруднений не испытал - ехал на 1ой без перегазовок и букса. Правда когда задом сдавал, то местами с газом перебарщивал и немного колеса все же проворачивались, но не зарылся.
500, может дело в резине? У меня Bridgestone Spike-01, гребет исправно :).

...
500, может дело в резине? У меня Bridgestone Spike-01, гребет исправно :).
Да гребсти то гребёт, а вот запаса какого-то по крутящему моменту нет.

Цитата выделенного
P.S.Потеряли пока откапывались телефон с видео покатушек обидно
Если телефон на андроиде, то у многих производителей есть функция поиска через сайт, но телефон уже наверное разрядился(

Если телефон на андроиде, то у многих производителей есть функция поиска через сайт, но телефон уже наверное разрядился(

По телефону уже поминки справили.:-D

Добавлено через 3 минуты

500, может дело в резине? У меня Bridgestone Spike-01, гребет исправно :).

У меня Нокиан Нордман 4 стоит меня вполне устраивает.

Видео на ютубе видел, там продавец говорил что дефиринциал блокируется при пробуксовке одного колеса. Нет такого?

Да гребсти то гребёт, а вот запаса какого-то по крутящему моменту нет.
А я о чем говорил? На оборотистом движке только понижайка может выручить, на малых оборотах момента ноль.
А по свежему снегу и Жигули гоняют. Вот, говорят, у эскимосов 20 названий снега, по его состоянию и свойствам. Это правильно, в феврале попробуйте проехать, когда снег с настом, да слоёный после заморозков-оттепелей. Не, тут другая машина нужна.

Видео на ютубе видел, там продавец говорил что дефиринциал блокируется при пробуксовке одного колеса. Нет такого?

Об этом с 1мин.30сек.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Об этом с 1мин.30сек.

Ребята, кто шарит, прокомментируйте, правду говорит или же вранье? (про эту блокировку слышу впервые)

Ребята, кто шарит, прокомментируйте, правду говорит или же вранье? (про эту блокировку слышу впервые)

Про блокировку-враньё,про вес 1700кг-враньё,про лицензионный мотор Тойота-враньё.Мотор делала компания Рекардо для Лифан.Сейчас все производители делают VVT,и это не значит,что они по лицензии Тойоты.
P.S.Балаболы-мать их.

Просто продавец попутал чуток... 1700 - макс. снаряженная масса автомобиля).

про лицензионный мотор Тойота-враньё.Мотор делала компания Рекардо для Лифан.Сейчас все производители делают VVT,и это не значит,что они по лицензии Тойоты.
Ну то что мотор нелицензионный, это и так всем понятно... и что там делала контора, которая его "разработала" - непонятно (то же самое, кстати, и с мотором 4G15, якобы "самостоятельно разработанным Great Wall") - только вот запчпасти от 1NZ-FE на 4G15 становятся "как влитые"... думаю, что и на Lifan-овский мотор та же петрушка - детали будут взаимозаменяемы с 1ZZ-FE.
P.S. Аббревиатура VVT-i - именно Тойотовская.. у других фирм свои названия для этой же технологии (BMW — VANOS, Honda — i-VTEC, Toyota — VVT-i, Nissan — CVTCS)

RacerMan, аббревиатура VVT-i не Тойотовская,а фирмы Рекардо.Японцы у них разработку мотора 1ZZ-FE заказывали,а доводили в эксплуатации уже сами.

RacerMan, аббревиатура VVT-i не Тойотовская,а фирмы Рекардо.Японцы у них разработку мотора 1ZZ-FE заказывали,а доводили в эксплуатации уже сами.
О как, не с Тойоты слизали, выходит, а обратились к первоисточнику, к разработчику то бишь.
Возникает вопрос - а наш не надо доводить?

О как, не с Тойоты слизали, выходит, а обратились к первоисточнику, к разработчику то бишь.
Возникает вопрос - а наш не надо доводить?

Наш получается доведён самим разработчиком.Об этом Лифан заявлял перед выходом авто на наш рынок.

Вообще то тема о проходимости, а мы тут о ...ДВСах...:)

То ли поторопился ,то ли перемерз и затянул ремешок неправильно но вот результат
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Браслет отстегнулся и вынес кусок бампера! Такая вот незадача.И каско не успел оформить нынче.Если не получится на....бмануть страховщиков придется к лету раскошелиться на новый бампер....
Так что будьте внимательны те,кто использует браслеты подобные,если с раскачкой выбираетесь из какой-нибудь опы-проверяйте лишний раз затяжку ремней!

То ли поторопился ,то ли перемерз и затянул ремешок неправильно но вот результат
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Браслет отстегнулся и вынес кусок бампера! Такая вот незадача.И каско не успел оформить нынче.Если не получится на....бмануть страховщиков придется к лету раскошелиться на новый бампер....
Так что будьте внимательны те,кто использует браслеты подобные,если с раскачкой выбираетесь из какой-нибудь опы-проверяйте лишний раз затяжку ремней!

С УМА сходят по разному *THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP* а зачем нужно было так залазить или незнал что не полный привод:confused::confused::confused::confused:

Пришел СОБОЛЬ,и всё опошлил.

Ну и я вчера сел возле дома (живу на переулке, ветер северный участок дороги 30 метров заметает по самое не хочу) ехал медленно вот и не дотянул)))
Немного раскопал и раскачкой вылез.
После на братишкиной сантафе туда-сюда катали в магазин, снег аж через крышу летит в том месте, ладно люк успели закрыть)))).

Пришел СОБОЛЬ,и всё опошлил.

а что опошливать скажи если ума нет то пусть лазиют как на УАЗАХ*:D:D:D

Добавлено через 2 минуты
незнаю как другие у меня до Х-60 был соболь 2752 ни разу ни где не засаживался если ездить по уму

Я прошлой зимой на даче пёр по целине до дома.Снег высотой на полколеса.Пролез 150 метров до дома без проблем.Только мотор с коробкой матерились на меня.А на Логане зимой даже не совался.

а что опошливать скажи если ума нет то пусть лазиют как на УАЗАХ*:D:D:D

Добавлено через 2 минуты
незнаю как другие у меня до Х-60 был соболь 2752 ни разу ни где не засаживался если ездить по уму
Уазы и лазют, Лифаны бегают. Я пока на лифане ехал по грязи на дачу, за мной Газель и семерка увязались' оба встряли, помог и тому и тому выбраться, сам их толкал, говорят давай Иксом вытяни, не-а говорю машину жалко, лучше сам:-D

С УМА сходят по разному *THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP* а зачем нужно было так залазить или незнал что не полный привод:confused::confused::confused::confused:

Согласен на все 100!-сам мудак виноват!:(
На стоянке на работе подпер какой-то чудило ...Пришлось назад через сугроб гребанный,то есть нагребленный погрузчиком выскакивать вот и встрял.Да ,сейчас думаю-лучше бы на автобусе домой уехал-пусть бы там ночевала машинка....но это сейчас...:(

Согласен на все 100!-сам мудак виноват!:(
На стоянке на работе подпер какой-то чудило ...Пришлось назад через сугроб гребанный,то есть нагребленный погрузчиком выскакивать вот и встрял.Да ,сейчас думаю-лучше бы на автобусе домой уехал-пусть бы там ночевала машинка....но это сейчас...:(
В следующий раз если кто "подопрет" - вызывай ГАИ, пусть эвакуируют корыто нафиг.

Скажу так, для гонок по ухабам лифан х60 конечно не тянет, но если его использовать по проселочным дорогам, то пойдет. Я на своем везде нормально проезжал, не буксовал.

Добрый вечер всем. Не нужно ожидать от паркетника внедорожных качеств. Для этого есть шеви нива. На крайний случай чери тиго 4 на 4 за 680 000. Лифан Х60 машина городская. И настройки двигателя и коробки соответствующие. Более дорогие авто я не сравниваю. Были у меня и УАЗ 512 и шеви нива. Но их внедорожные качества требовались в 5% случаях. В остальном трасса и город где полный привод не нужен. И расход бензина у них значительно больше. Так что прежде чем брать машину, хорошо подумайте. Много плохих дорог- нужен полный привод. Дальние поездки по бездорожью-полный привод+ понижающая передача. Универсальных машин нет. Выигрываешь в одном, проигрываешь в другом.

Универсальных машин нет. Выигрываешь в одном, проигрываешь в другом.
Делаем вывод - нужно иметь несколько разных машин. :) Летнюю, зимнюю, для трассы и дальняка, для города и т.д. К сожалению, большинству не доступно. Вот люди и пытаются все-таки сделать единственную универсальной. И попадают в ситуации, кто на паркетнике в грязь лезет, кто на полном приводе и грязевой резине по асфальту катается. А куда деваться

и пытаются все-таки сделать единственную универсальной.
Вот правильно говорят - лучший автомобиль для России - это вертолёт:-D

Добрый вечер всем. Не нужно ожидать от паркетника внедорожных качеств. Для этого есть шеви нива. На крайний случай чери тиго 4 на 4 за 680 000. Лифан Х60 машина городская. И настройки двигателя и коробки соответствующие. Более дорогие авто я не сравниваю. Были у меня и УАЗ 512 и шеви нива. Но их внедорожные качества требовались в 5% случаях. В остальном трасса и город где полный привод не нужен. И расход бензина у них значительно больше. Так что прежде чем брать машину, хорошо подумайте. Много плохих дорог- нужен полный привод. Дальние поездки по бездорожью-полный привод+ понижающая передача. Универсальных машин нет. Выигрываешь в одном, проигрываешь в другом.

Согласен полностью с Вашим комментарием.*THUMBS UP*

Вот правильно говорят - лучший автомобиль для России - это вертолёт:-DЭто точно. Вот бы еще летающей тарелкой обзавестись. Да ни кто не предлагает.*JOKINGLY*

Добавлено через 21 минуту
Мне очень понравился лифан. Проехал и все сомнения отпали. Буду брать. Конечно он не для грязи. Можно купить злую резину. Дорого ? Наверно. Купить цепи ? Ставить сложно. И много места занимают. Выход есть. Перед тем как штурмовать бездорожье, купи лопату. И возьми в напарники друга на вездеходе. Чуть не забыл. Веревку по толще. И адреналин тебе обеспечен. После нескольких незабываемых поездок, ты точно узнаешь. Куда можно ехать на лифане, а куда лучше пройти пешком. Я все это проходил на своих девяти машинах. И меня не смущает моно привод лифана. Мне он точно подойдет.

Добавлено через 54 секунды
Мне очень понравился лифан. Проехал и все сомнения отпали. Буду брать. Конечно он не для грязи. Можно купить злую резину. Дорого ? Наверно. Купить цепи ? Ставить сложно. И много места занимают. Выход есть. Перед тем как штурмовать бездорожье, купи лопату. И возьми в напарники друга на вездеходе. Чуть не забыл. Веревку по толще. И адреналин тебе обеспечен. После нескольких незабываемых поездок, ты точно узнаешь. Куда можно ехать на лифане, а куда лучше пройти пешком. Я все это проходил на своих девяти машинах. И меня не смущает моно привод лифана. Мне он точно подойдет.

Самоделкин 55, покупные антибуксовочные ленты либо колхоз аля сетка рабица и ничего никуда одевать не нужно..бросил под колесо - выехал.
Пример [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Охренеть, уже 18 страниц об одном и том-же ( проходимость, прокладка и резина ). Обыкновенная проходимость для авто с передним приводом + клиренс и ВСЕ, на этом можно ставить точку.

"Москва рулит": Lifan Х60[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Охренеть, уже 18 страниц об одном и том-же ( проходимость, прокладка и резина ). Обыкновенная проходимость для авто с передним приводом + клиренс и ВСЕ, на этом можно ставить точку.не мешай нам приятно проводить время )))) есть что сказать говори, нечего сказать - наливай и пей молча:-D

не мешай нам приятно проводить время )))) есть что сказать говори, нечего сказать - наливай и пей молча:-D

*DRINK**DRINK**DRINK*

не мешай нам приятно проводить время )))) есть что сказать говори, нечего сказать - наливай и пей молча:-D

Да, видно вам точно больше не о чем поговорить.

"Москва рулит": Lifan Х60[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Замечательная проходимость для нашего Лифана,больше того и не нужно, я с уверенностью езжу на дачу в грязь, на пятнашке далеко не то, в общем доволен и я, и моя семья *THUMBS UP*

Замечательная проходимость для нашего Лифана,больше того и не нужно, я с уверенностью езжу на дачу в грязь, на пятнашке далеко не то, в общем доволен и я, и моя семья *THUMBS UP*

Я тоже доволен, что это не "пузотерка". Но на этом ВСЕ. Остальное только опыт.

"Москва рулит": Lifan Х60[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Упс! Она сказала "втроём сзади будет тесно" - наверно, сравнила с автобусом. В автобусе сзади втроем точно не тесно :-D:-D

Упс! Она сказала "втроём сзади будет тесно" - наверно, сравнила с автобусом. В автобусе сзади втроем точно не тесно :-D:-Dс такой красотулей и вдвоем там тесно будет ))) зри в корень *JOKINGLY*

с такой красотулей и вдвоем там тесно будет ))) зри в корень *JOKINGLY*
Старый я пень! Я ж подумал - будет тесно сидеть! А она имела ввиду - будет тесно совсем другое :-D:-D

А как вам это
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да, видно вам точно больше не о чем поговорить.
Лучше о проходимости автомобиля, нежели европейскую толерантность обсуждать... Там проходимость другого рода обсуждают... :-D

Лучше о проходимости автомобиля, нежели европейскую толерантность обсуждать... Там проходимость другого рода обсуждают... :-D

Нет, ну уж если про толерантность...., то уж лучше, про проходимость:-D:-D:-D

то уж лучше, про проходимость
Вот вот вот...:-D:-D:-D

На днях с глубокой колеи выехал без проблем. Дорога почти дворовая, но проходная, накатано ужас после снегопадов, нужно было разъехаться на встречу десятка ну никак не может выехать, пришлось уступить. На своей прошлой пятнахе тоже бы не выехал, а тут без проблем оказалось. Аж гордость немного взяла за наш автомобиль. Жалко видео нету, видеорегистратором еще не обзавелся.
Но по колеям задницу конечно мотает, если не вписываешься, и сносит ее вниз без проблем.

.....

по рыхлому снегу проходимость хорошая. так что даже если чистить не будут опять дороги, не пропадем!

Прилично идет Лифаня, и по гололеду и по снежку...достаточно уверенно... если со скоростью не перебарщивать...очень даже уверенно чувствую себя на зимней дороге...*THUMBS UP*

Прилично идет Лифаня, и по гололеду и по снежку...достаточно уверенно... если со скоростью не перебарщивать...очень даже уверенно чувствую себя на зимней дороге...*THUMBS UP*


Как и любой передний привод и не стройте иллюзий.:)

Пахомыч, я и не строю иллюзий и понимаю, что я не на тракторе Кировец и не в кабине ГТТ...а для авто очень не плохо..*THUMBS UP*

Пахомыч, я и не строю иллюзий и понимаю, что я не на тракторе Кировец и не в кабине ГТТ...а для авто очень не плохо..*THUMBS UP*

И правильно. И поддерживаю.

Добавлено через 1 минуту
Вчера ехал за Волгой. Боже, как её елозит.

А чё это было?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

СОБОЛЬ, caps lock то выключи.

а где если не сдесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня мотался на дачу. Позитива выше крыши! Прет 60 по раздолбанной дороге, все такое легкое, дорогу держит супер! Проверил АВС, траектория прямая- работает))) После Форда- это чудо а не машинка! Форд Маверик- корова! Лифан-Конь!
Вот как-то так!

Столько эмоций, а не понятно, что случилось-то? Или посты потерли?
Предыстория – литр водки в одного… по мне, так не меньше.

Предыстория – литр водки в одного… по мне, так не меньше.
Не меньше. Ну ничего страшного, бывает. С кем не бывает? :)

Не меньше. Ну ничего страшного, бывает. С кем не бывает? :)

Таких Соболей вчера видел впервые, не в том месте он кричал, ему сюда надо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Сегодня супруга забуксовала, подъехала к магазину на стоянке мест нет, чуть отъехала и в канаву провалилась так, что когда открывала дверь чуть ли не цепляла за землю, не стала выезжать мне позвонила, подъехал аж испугался такой позы:-D зад к верху, а нос в землю одним колесом левым встряла, мужики подошли пару раз качнули выехал, собственно и не буксовал, левая птф почему то перегорела хотя нигде ничего не зацепила.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])То ли поторопился ,то ли перемерз и затянул ремешок неправильно но вот результат
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Браслет отстегнулся и вынес кусок бампера! Такая вот незадача.И каско не успел оформить нынче.Если не получится на....бмануть страховщиков придется к лету раскошелиться на новый бампер....
Так что будьте внимательны те,кто использует браслеты подобные,если с раскачкой выбираетесь из какой-нибудь опы-проверяйте лишний раз затяжку ремней!
Сегодня довелось воспользоваться браслетами ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])...
Не пойму, что у вас за модель, но мои держат железно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Не пойму, что у вас за модель, но мои держат железно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Точно такие же,Андрей, и у меня!Я ведь по Вашей ссылке выписывал.Только вот что с ними произошло:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не знаю-может болты бракованные,может я так сам буксовал,когда вылазил из каши снежной,но факт остается фактом -браслет вынес кусок бампера.....:(

ФОМИЧ,

Ну, вы дали маху… Категорически неправильно одели браслеты, я даже не понял сначала, что это они... Перебросили ремень через болты, их и погнуло, болты рассчитаны на излом под гайкой, а не на изгиб по центру.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

оффтоп, но про проходимость )))) девушки не становитесь "настоящими мужиками", нам и без этого нормальных женщин не хватает (последняя реплика в видео)))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

С наступающим Всех форумчан, поднимите себе настроение )))

ФОМИЧ,

Ну, вы дали маху… Категорически неправильно одели браслеты, я даже не понял сначала, что это они... Перебросили ремень через болты, их и погнуло, болты рассчитаны на излом под гайкой, а не на изгиб по центру.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ХЗ,может и так,хотя за болты я просто хвосты запрятал-по сути тоже,что и под резинку....

А как вам это
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Как-то не особенно впечатляет. Видимо нужно время, чтобы привыкнуть к машине и ее возможностям. Декабрь 2013 был неплохим временем для этого. Надеюсь, нашелся кто-то кто поснимал городской "экстрим"

Jedem das seine, но я после Либерти уже заруливаю в такие места, куда раньше не думал.

С разгона - да. Но пару раз попадал в ситуации: "заехал, встал, а выехать..." Вылезал, но внутренним содроганием. Видимо внутри еще живет "кроссовер = джип, джип = уазик". Но с другой стороны - сдуру можно и танк утопить.

сдуру можно и танк утопить.

Это точно:-D

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вчерась решил проверить проходимость Лифани, подъем 7,8 (по знаку), длина примерно 150-200 метров, без разгона, снег 15-20 см, есть колья от 1-2 авто, метров 30 не дотянул до верха....
Нужен либо разгон, либо "попкой" вперед...пробовать не стал...написано в свидетельстве о регистрации, что универсал...надо верить...:-D *THUMBS UP*

Вот "такое" прикупил бы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Наподобие такого, можно сделать из транспортёрной ленты.
У неё одна сторона, армированна капроном, а что-бы другая сторона не скользила, накрутить в шахматном порядке, заточенных болтов.

Вчерась решил проверить проходимость Лифани, подъем 7,8 (по знаку), длина примерно 150-200 метров, без разгона, снег 15-20 см, есть колья от 1-2 авто, метров 30 не дотянул до верха....
Нужен либо разгон, либо "попкой" вперед...пробовать не стал...написано в свидетельстве о регистрации, что универсал...надо верить...:-D *THUMBS UP*

"Попой вперед" еще хуже. Я так как-то горку штурмовал (удачно!) на ВАЗ 2104. Но он заднеприводный.

Добавлено через 4 минуты
Вот "такое" прикупил бы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Что-то дорого за метр резины. Я "рабицу" рассмотрю (лучше пластиковую, чтобы в багажнике не гремела)

Нужен либо разгон, либо "попкой" вперед...

А электролебедка на наш агрегат есть? Товарищ себе на Ниссан поставил и... сделал ту гору, которую сделать не мог в течении года! Причем лебедка с дистанционным управлением !

Ребятки я вот читаю вас и диву даюсь, вы что себе ДЖИПОВ понабрали? машина предназначена для нормальной езды а не по говну всякому чего вы себе мозг рвете пробуете её то в горку то в грязь, меня устаревает то что я могу сначала выехать из гаража а потом почистить снег и не смотреть на бордюры.:-/

меня устаревает то что я могу сначала выехать из гаража а потом почистить снег и не смотреть на бордюры
+100500!

меня устаревает то что я могу сначала выехать из гаража а потом почистить снег... ... а потом открыть ворота...:-D Ведь пока снег не почистишь ворота не откроешь. Но это так, к слову.
Хорошо тебе только из гаража выезжать надо, да на бордюр залезать, а людям вот в деревню или на рыбалку хочется. Вторую машину не многие позволить могут, вот и выкручиваются как могут:)

... а потом открыть ворота...:-D Ведь пока снег не почистишь ворота не откроешь. Но это так, к слову.
Хорошо тебе только из гаража выезжать надо, да на бордюр залезать, а людям вот в деревню или на рыбалку хочется. Вторую машину не многие позволить могут, вот и выкручиваются как могут:)

ворота могут и в верх иногда открываться:p

ворота могут и в верх иногда открываться:p
:-D:-D

Maks,
"И опыт - сын ошибок трудных...и гений - парадоксов друг" А.С. Пушкин сказал :-D

Как говорил мой папа "Надо смотреть куда прешься" и тогда не придется просить о помощи.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 4 минуты
Я сам люблю с асфальта съехать грибочков пособирать да с ружьишком на рыбалку сбегать, для этого в принципе и брал данное авто.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чем круче джип, тем дальше пиндовать за трактором. Так что нам, товарищи, далеко идти не придется. Это наверное, к счастью:)

Проходимость зависит от водителя процентов на 80 )))))).

Проходимость зависит от водителя процентов на 80 )))))).

У меня товарищ на Land Rover freelander по реке плавал! Ну просто решил по бережку катнуться, со стороны реки конечно, чтобы брызги, визги девок.

И... "Чую - поплыл. Колеса крутят, дна нет..."

В общем, чудом каким-то за грунт одним колесом зацепился и вырулил.

Так что - на все 100%, наверное.

У меня товарищ на Land Rover freelander по реке плавал! Ну просто решил по бережку катнуться, со стороны реки конечно, чтобы брызги, визги девок.

И... "Чую - поплыл. Колеса крутят, дна нет..."

В общем, чудом каким-то за грунт одним колесом зацепился и вырулил.

Так что - на все 100%, наверное.

Скорей всего я с тобой согласен ))))).

Добавлено через 2 минуты
во блин -30 показывает а к утру ещё ниже опустится ртутный столбец.

во блин -30 показывает а к утру ещё ниже опустится ртутный столбец

Ждем отчет!!!

Как-то так? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Через пару дней оттаишь :)

Тоже буду менять сцепление, вчера попробовал съездить на дачу, удачно, даже до участка доехал, все рты пооткрывали как это возможно, там никогда снег не чистят и никто никогда не ездил, но я вот поперся, только сцепление убил в хлам, до дома доскреб нормально, а обратно разворачиваться не решился по сугробам по попу и поехал задом, раза 3 со своей колеи слезал и закапывался в сугробах и эти 3 раза сам выкорабкивался но с передышками так как сцепление так нагревалось что дым столбом стоял, стоя по 15 мин ждал пока дым рассеится, сам пропах этим сцепление, в салоне дышать нечем и так три раза. потом наверно с пол часа ехал с открытыми окнами потому-что в салоне дышать нечем, но теперь сцепление берет на самом верху, сжег его наверно напрочь, заказал комплект сцепления, буду менять, что плохо нет аналогов, а наш оригинал настоящее какашка.

Можно взять за показатель*JOKINGLY*

Добавлено через 1 минуту
У нас примерно так[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня штурмовал обледенелую горку. Сильно не газовал, чтобы в юз не уйти, но и не пытался идти внатяг, чтобы не заглохнуть. На первой передаче, сцепой не работал. Только лишь газулькой. По опыту скажу, что на Geely Mk туда бы не сунулся. А тут захотелось проверить нафаню. Залез без пролем, уверенно и без сносов. Пошел потом посмотреть что колеса творили. Куча коротких пробуксовок, а так все уверенно. Резина - подарочная китайская.

Потом мне рассказали, как ночью мужик на шахе два часа бензин жег... Так и не взобрался. Поехал в объезд. Так когда пытался заехать в свой проем к гаражу сверху, так его жопу вниз утянуло :-) Началось все снова.

Потом мне рассказали, как ночью мужик на шахе два часа бензин жег... Так и не взобрался. Поехал в объезд. Так когда пытался заехать в свой проем к гаражу сверху, так его жопу вниз утянуло :-) Началось все снова.
50 кг груза в багажнике шахи решили бы проблему:-D Колеса не нагружены, вот и буксуют.
У нас тоже развесовка не идеальна. Легко в букс срывается.

50 кг груза в багажнике шахи решили бы проблему:-D Колеса не нагружены, вот и буксуют.
У нас тоже развесовка не идеальна. Легко в букс срывается.

Ночь была. На улице пусто. Некого было в багажник кинуть. А у меня был реально случай. Ехал в деревню 24 октября утром. Авто ваз 2107. Выпал снег, нулевая температура, асфальтовый тягун в гору моментально превратился в укатанный снег утрамбованный. Естественно, через 50 метров встал. Пришлось жену посадить за руль, вытянуть подсос, а сам 100 кг повис на задницее авто. Как уверенно пошло - все бросил и побежал догонять :-)

Ночь была. На улице пусто. Некого было в багажник кинуть.
в нашем случае на капот сажать.

Вчерась позажигал в лесу, на укатанной дорожке! Резину подарили кОРЕЙСКУЮ Где надо АВС работал, ничего не зацепил, подвеска сработала четко))) Оченно рулить понравилось! Аппарат прет!

Где надо АВС работал

Оно только при торможении работает. Вниз катился? Вообще - АБС рулит.

Никак не придумаю куда регистратор присобачить. Так бы показал куда карабкался сегодня.

Добавлено через 2 минуты
в нашем случае на капот сажать

Я про ваз 2107 свой старенький. А в нашем случае - да! Пару барышень с 2 высшими образованиями на капот, и не надо никакого драйва:-D

Приходиться ездить 15 км от трассы в деревню ,это пролесье,холмы и истерзаная комбайнами колея.Ездил в пыль в дождь поздняя осень,теперь зима на Алтае.Пока душа на месте.Были сомнения\после дэлики\ но ничего,если с умом подходить.Я считаю,если машина едет после зила и камаза...это хорошая машина.А дальше\танки\

Сегодня тоже штурмовал обледенелую горку))) Все шло нормально, пока впереди митсубиси не встал... колонна встала из-за чудака на летней резине!!! Ну куда перся-то! Его сбросили в сторону и тут началось... Стояло пять машин, довольно крутовато было, первая долго пыталась тронутся, вроде тоетка ярис, потом за ней почуть почуть начали карабкатся... Я тронутся не смог не стал грызть корку, пришлось съехать в сторонку и пошла... пошла... Резина подарочная корейская, но.. работал сцеплением, вышел нормально.. но! Запашок еще тот! Первый раз учуял... Да... Пришлось даже окошко открыть. Что за диск у нас!

Да. Побуксовал на днях немного. Запах весьма неожиданный. Но не пахнет тухлыми яйцами, как тут где-то писали. Какой-то химией китайской воняет :-)

не пахнет тухлыми яйцами, как тут где-то писали. Какой-то химией китайской воняет :-)
ну тогда это наверно какая-то жижа обгорает *JOKINGLY*

ну тогда это наверно какая-то жижа обгорает *JOKINGLY*

Откуда в сцепухе жижа?:confused:

Добавлено через 1 минуту
Я когда буксовать начинаю, особенно на задней передаче , сразу окна открываю

Откуда в сцепухе жижа?
А где было написано про "сцепуху"? :p

А где было написано про "сцепуху"? :p

Тогда совсем всё мрачно...........При пробуксовке какой то непонятный агрегат в нашем авто выделяет какую то непонятную жижу которая гнусно пахнет*CRAZY*

Тогда совсем всё мрачно...........При пробуксовке какой то непонятный агрегат в нашем авто выделяет какую то непонятную жижу которая гнусно пахнет*CRAZY*
а на каком сиденье эта дурно пахнущая жижа образовывается больше?

а на каком сиденье эта дурно пахнущая жижа образовывается больше?

У Чернобыля спросить надо. :p

Тогда совсем всё мрачно...........При пробуксовке какой то непонятный агрегат в нашем авто выделяет какую то непонятную жижу которая гнусно пахнет*CRAZY*

Возможно, сцепление не расчитано на такую массу автомобиля, да и всё. Даже если не на форуме, то просто в интернете отзывы если почитать, то про запах при движению в гору и при пробуксовке упоминания встречаются.

Нащ танк,:-D:-D:p Хсатый везде пройдет, при адекватности водителя.

На пятнашке уже сегодня не смог выехать, снег идет второй день икс 60 как находка, прогрелся и поехал, повороты с заносами на перекрестках проходит замечательно, главное не газовать. Съехал на обочину в сугроб дворники почистил и дальше на второй потихоньку где на третьей поехал. Красота!!!

Ну вот, наконец-то и к нам пожаловала матушка зима.... Немного снежку привалило, на дорогах каша сантиметров 10-15.... Комунальщики, ну вы понимаете...
Так вот сегодня впервые смог оценить средние внедорожные свойства Лёфы.... Сразу оговорюсь, что до Х60 ездил на пикапе Олене полноприводном.... Колеса на Лёфе Нексен вин спайк шиповка... Ощущения конечно средние, ну в прочем никто (я в смысле) другого и не ожидал... Да, по каше носит, очень дозировано надо газом работать, едет всяко быстрее и лучше большинства пузотерок... но!!! Сильно до полного привода (а ездил на всесезонке Пиллигрим) сильно не дотягивает... Сильно сократились возможности по маневрированию и парковке (в сугробы)... Но смириться и привыкнуть конечно можно и придется, так что моя оценка Х60-му по проходимости - твердая 4-ка с минусом....