Какое масло 2015 [Архив] - Страница 5 - Lifan X60 Форум.

Чернобыль,

Щелочное - 4,77 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), "дас ист фантастиш".

Чернобыль,

Щелочное - 4,77 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), "дас ист фантастиш".

А по русски,масло гуд и что есть 4,77 щелочное?Это хорошо или не очень?Народ я понимаю,что вы профи в маслах и можете сыпать терминами,но я не понимаю про щелочное.Извиняюсь если что.:)

А по русски,масло гуд и что есть 4,77 щелочное?Это хорошо или не очень?Народ я понимаю,что вы профи в маслах и можете сыпать терминами,но я не понимаю про щелочное.Извиняюсь если что.:)
"Это фантастика" в кавычках. На мой взгляд, это масло не для нашего ДВС. А если вспомнить, что JB не имеет собственного производства... Щелочное - это способность чистить, нейтрализовать плюс убирать за собой. Нам бы, наверное, от 7, лучше 10, а я вообще остановился на 12.

А по русски,масло гуд и что есть 4,77 щелочное?Это хорошо или не очень?Народ я понимаю,что вы профи в маслах и можете сыпать терминами,но я не понимаю про щелочное.Извиняюсь если что.:)

Ну тут всё просто.Щелочное число говорит о способности масла противостоять окислению.Чем выше это число,тем лучше.В данном случае масло нельзя катать больше 5000км.Если на масле мы хотим накатывать как минимум 10000км. до замены,тогда надо искать масла с щелочным не менее 10 единиц.

Ну тут всё просто.Щелочное число говорит о способности масла противостоять окислению.Чем выше это число,тем лучше.В данном случае масло нельзя катать больше 5000км.Если на масле мы хотим накатывать как минимум 10000км. до замены,тогда надо искать масла с щелочным не менее 10 единиц.
От вас такое не ожидал услышать, вы же на малозольнике откатали 10 тык. Добавлю, что становится всё сложнее примерять масла, так как применяют новые недиагностируемые привычными методами компоненты. Однако чудес от таких компаний, как JB, которые способны только на "гаражный" блендинг ждать не приходится. Впрочем, зачем искать приключений даже от именитых брендов, если можно выбирать продукты с понятными и проверенными временем рецептурами, ведь наш ДВС не вчера сконструирован.

. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Что скажите?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]В связи некоторых обст. накатал на нём 3 с небольшим,ещё две и солью перейдём на 5W30.

Всем привет, приобрел сегодня генезис кларитек 5в-30 по цене 1860 рублей, скоро буду менять. Зимнее с нарисованной снежинкой 0в-40 у нас в автомагазинах продают по 2220 руб. я все масла меняю через 6000 км.*THUMBS UP**THUMBS UP*

серебристый лифан х60

я все масла меняю через 6000 км.
Похвально конечно, но зачем менять "живое" масло? Или условия эксплуатации тяжелые?

Сегодня заберу Поляр 0-40. Глянем че за зверь :)

Похвально конечно, но зачем менять "живое" масло? Или условия эксплуатации тяжелые?

Сегодня заберу Поляр 0-40. Глянем че за зверь :)

Если у человека есть возможность и желание менять так часто - то это даже здорово. Чем чаще, тем лучше. Можно хоть каждые 2 тыс. менять - мотору от этого хуже не станет, наверное :-D

не знаю привычка, раньше менял зима-лето, до лифана у меня была сузуки свифт, появился стук в моторе поехал к спецу по движкам, он мне сразу сказал масло почаще меняй натяжитель цепи стоит, так и есть масло поменял покой дало. Так что я лучше почаще буду менять. на "Кастроле" я попадался в минус 25 щуп вытащить немог "Ессо" было такое у Тойеты Короллы двигатель из-за масла разбирали :mad:

серебристый лифан х60

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня заберу Поляр 0-40. Глянем че за зверь
Собственно все как говорили на оил-клабе: черная канистра, ЕС. В выхи поменяю.


появился стук в моторе поехал к спецу по движкам, он мне сразу сказал масло почаще меняй натяжитель цепи стоит, так и есть масло поменял покой дало Обычно дает лишь временный эффект, либо до этого было откровенно "паленое" масло.
на "Кастроле" я попадался Наводит на мысль, что с маслами вы любитель по экспериментировать.


Можно хоть каждые 2 тыс. менять - мотору от этого хуже не станет конечно кашу маслом не испортишь.... ну у богатых свои причуды..... просто многие думают что проблемы с двигателем можно решать более частой заменой масла.

А кто и что скажет про масло TOYOTA 0W20 во время лютых морозов?

А кто и что скажет про масло TOYOTA 0W20 во время лютых морозов?

Двадцатка нам не подходит.

Двадцатка нам не подходит.

По характеристикам от 0W30 почти не отличается, а на холоде остается хорошо текучим. Три зимы на Тигго с таким без проблем отъездил. В -30 с первого раза без проблем заводился.

Двадцатка нам не подходит.
Вот прямо так категорично?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]-2

Вот прямо так категорично?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]-2

У на с не 1ZZ-FE, а его копия... я бы не стал экспериментировать с "жидким" маслом...

На новом двигателе, пока зазоры ещё не выработаны, жидкое масло наверное лучше проникать в них будет, да и склонность к коксованию у жидких масел меньше наверное....

На новом двигателе, пока зазоры ещё не выработаны, жидкое масло наверное лучше проникать в них будет, да и склонность к коксованию у жидких масел меньше наверное....

Хозяин - барин.Вы залейте себе,а мы подождём отчёта.

а мы подождём отчёта.

услышим плачь. все плохо.. движок дизелит....:-D*THUMBS UP**JOKINGLY*

склонность к коксованию у жидких масел меньше наверное
Ключевое слово "наверное". Я б не стал экспериментировать, не будучи уверенным.

У на с не 1ZZ-FE, а его копия... я бы не стал экспериментировать с "жидким" маслом...
Ключевое слово "наверное". Я б не стал экспериментировать, не будучи уверенным.
А с маслами W40 у вас есть уверенность для экспериментов?

с маслами W40 у вас есть уверенность для экспериментов?
Я лью Шелл хеликс ультра, оно себя вполне зарекомендовало, так что какая-никакая уверенность имеется.

Я лью Шелл хеликс ультра, оно себя вполне зарекомендовало, так что какая-никакая уверенность имеется.
А индекс вязкости какой? Меня лично напрягает такой момент. Тойота для цепных двигателей рекомендует в основном масла 5W20. Лифан рекомендует 5W30. Однако, почитав эту ветку, я вижу что люди и W40 не брезгуют в движок залить. То что движок будет какое-то время работать на таком масле у меня как-то сомнений не возникает. Вот только вопрос как долго он будет на нем работать, и масло какой вязкости в него лучше лить чтобы он проработал подольше? Еще раз повторю: создатеть двигателя рекомендует W20, тот кто его скопировал рекомендует W30. Откуда вообще W40 взялось?

Откуда вообще W40 взялось?
Из сравнительных таблиц, которые публиковал ув.stalk:er, они тут в топике есть. Не сам же я начал заниматься самодеятельностью, почитал, поспрашивал, посравнивал и нашел некий компромисс.

Откуда вообще W40 взялось?
Только недавно мне объясняли, теперь объясню сам, требовалось масло 0w, поскольку в России бывают суровые морозы, а масла 0w30 были в дефиците, масел 0w40 хоть ж.... жуй и довольно приличных, отсюда и появился допуск w40.

Только недавно мне объясняли, теперь объясню сам, требовалось масло 0w, поскольку в России бывают суровые морозы, а масла 0w30 были в дефиците, масел 0w40 хоть ж.... жуй и довольно приличных, отсюда и появился допуск w40.
Понятно, логика из разряда: "На безрыбье и сам раком станешь". Но тут оговорки есть. Во первых у Газпрома(который является официальным поставщиком всевозможных жижь Лийфану) нет масла 0W30 (0W20). Во вторых у газпрома есть масло 0W40, которое фактически является 0W35, а то и 0W33. Вот его и порекомендовали. И только лишь его. А масел 0W30, 0W20 на рынке немало. Ту же самую Тойоту 0W20 практически в любом магазине можно купить. (Я про холодные регионы нашей родины говорю, в Краснодарском крае такое масло вряд ли будет пользоваться спросом). А если в основном машина работает на коротких пробегах, когда двигатель не успевает выйти на рабочую температуру, то из принципа "На безрыбье.." лучше всё-таки выбирать 0W20, а не 0W40.
Конечно же про зиму говорю. На лето 5W30 без вопросов, а то и круглый год.

На лето 5W30 без вопросов, а то и круглый год.
Вот поэтому, начитавшись разной информации про прародителя нашего двигателя, про количество отверстий в поршне, про длинный ход поршня и залегание колец, для себя решил не выше w30 и заливаю до максимальной отметке на щупе.

Себе на замену (ну это через пару недель) взял вот это: Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Последние две замены ездил на Моbi1 0w40.
Да зимы дюже теплые, а цены кусаются.
Если понадобится отработка - договоримся.

Rolan, не хотят наши форумчане скидываться на анализы.Кризис давит.Вот и я масло поменял,и не стал делать отбор для анализа.Обидно блин.А по Вашему выбору есть анализ отработки с доисторического мотора.Да же я задумался. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вычитал про скидки акционные в Би-Би (Auto49) на Мобил 1 - сеть вообще-то общероссийская.

не хотят наши форумчане скидываться на анализы.Кризис давит.
Когда придет время слива отработки новинки от Лукойл , от себя гарантирую отправку отработки и + взнос в общий котелок. Но тут мне самому крайне любопытно.

В прицепе масло сейчас всё хорошее ,если конечно не подделка.

А с маслами W40 у вас есть уверенность для экспериментов?

ДА, так как уже есть анализы отработки, которые могут говорить, что с маслами 0w-40 на правильном пути...

Добавлено через 1 минуту
Rolan, не хотят наши форумчане скидываться на анализы.Кризис давит.Вот и я масло поменял,и не стал делать отбор для анализа.Обидно блин.А по Вашему выбору есть анализ отработки с доисторического мотора.Да же я задумался. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Рома, сори... У самого у банка лицензию отняли, сейчас АСВ распродаёт активы!

Цитата:
Сообщение от А-Олег
Сегодня заберу Поляр 0-40. Глянем че за зверь
Собственно все как говорили на оил-клабе: черная канистра, ЕС. В выхи поменяю.
Поменял (в а/м Geely). После 5-30 двигатель работает тише (мягче), визуально само масло (0-40) вроде как по гуще чем 5-30. В остальном без изменений.
Думаю стоит рассматривать данный вариант и для Лифана.

Поменял (в а/м Geely). После 5-30 двигатель работает тише (мягче), визуально само масло (0-40) вроде как по гуще чем 5-30...

Так и есть, масла вязкостью 0w-40 гуще масел 5w-30...

Добавлено через 4 минуты
Шоколадного цвета прибавилось!


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er, это на каком пробеге авто? Я понял - масло 2000 км пробежало? И фото - первое и второе на одном и том же пробеге масла, тлт первое - на 0, второе на 2000 ?

stalk:er, это на каком пробеге авто? Я понял - масло 2000 км пробежало? И фото - первое и второе на одном и том же пробеге масла, тлт первое - на 0, второе на 2000 ?

Сейчас пробег авто 36 290 км. В этом сообщении ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) я просто щуп перевернул и сделал два фото, масло пробежало 2000 км.

Добрый день ! прочел несколько отзывов про масло в ДВС -и запутался вообще, *HELP*подскажите какое масло лучше лить -(хочу поменять) я из Краснодара - летом оч. жарко а зимой бывает даже мороз крепкий ?, (а то в основном отзывы северные и средней полосы)....
X60/ 20013г / 85000км-пробег/
масло сейчас IDEMITSU Extreme S-S 10W40 SN/CF (уже черное, и когда движек прогреется или на больших оборотах уже ревет, и рычит) а первое время когда поменял масло мягко все было)-менял 1000км назад.
Заранее Благодарю!!!

прочел несколько отзывов про масло в ДВС -и запутался вообще
Щас вам насоветуют...

Устраиваемся поудобнее и ждем продолжения Санта-Барбары ещё страниц на сто.....:-D:-D

Олег БоБ, а почему у Вас залито 10w40?

Олег БоБ, от шо я Вам, любезный, посоветуваю. Читать, читать, читать с самого началу. Проанализировать таблицу от Андрей, не лишним будет заглянуть на oil-club.ru. А так - масло подсолнечное, на нем тож проехать можно. Огорчитесь ли Вы на меня аль нет- без разницы. Ибо лень родилась раньше ВАс.

Олег БоБ, а почему у Вас залито 10w40?
Наверное он где-то увидел анализ отработки этого масла - потому и залил. :rolleyes:
Олег Боб, лейте круглый год, то что доктор прописал - 5W30 и не грейте голову.

Олег Боб, лейте круглый год, то что доктор прописал - 5W30 и не грейте голову.
Абсолютно согласен. Выбор производителя уже на ваш вкус и цвет. Читайте оил-клаб. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Добрый день ! прочел несколько отзывов про масло в ДВС -и запутался вообще, *HELP*подскажите какое масло лучше лить -(хочу поменять) я из Краснодара - летом оч. жарко а зимой бывает даже мороз крепкий ?, (а то в основном отзывы северные и средней полосы)....
X60/ 20013г / 85000км-пробег/
масло сейчас IDEMITSU Extreme S-S 10W40 SN/CF (уже черное, и когда движек прогреется или на больших оборотах уже ревет, и рычит) а первое время когда поменял масло мягко все было)-менял 1000км назад.
Заранее Благодарю!!!
Увидел аналогичное публичное обращение у себя на "стене", но затрудняюсь ответить, так как вводных недостаточно. Вы ранее испытывали проблемы? До последней замены? Какое масло лили, меняли-то ведь много раз при таком пробеге? Какое показало себя лучше других, по каким признакам? Не было ли ощущения постепенного ухудшения работы ДВС? В вашем регионе "с новья" я бы лил 5W30, но вы уже проехали при нераскрытых обстоятельствах 85 000км...

Увидел на форуме рекомендации Андрея и написал ему...потом написал в чат! ,,,
Уточняю,,, машину брал с рук год назад...более пол года полет нормальный но после лета и серпантина побережъя, заметил ЖОР масла резко и до критичного уровня. (но нигде ни течет) сразу на СТО подняли....у масляного поддона где герметик у блока цилиндров "сопатило" масло (какое масло было там неизвестно) экстренно залили что было под рукой это ИДЕМИТСУ 10W40. (да и подкрутили все болты и стяжные шпильки на поддоне)- я и поехал...пару дней даже мягче ход стал а потом как бы тяжелей машине стало все больше и больше. ВЫВОД хочу сливать масло и менять, срывать поддон-картер и заново герметить, ну и помыть двигатель- поэтому и обратился за ДЕЛЬНЫМ советом к тем кто знает? По прикидкам вроде Мобил1 0W40 будет нормально!

Олег БоБ, 50 тык тока мобил....
не надо ничего откручивать типа поддон.сливаете масло, меняете фильтр, заливаете масло. и..... наслаждаетесь.......

Олег БоБ, 50 тык тока мобил....
не надо ничего откручивать типа поддон.сливаете масло, меняете фильтр, заливаете масло. и..... наслаждаетесь.......

А я бы залил какое нибудь масло с хорошими моющими присадками 5W30,покатал бы на нем тыс.5,слил и тогда уже залил бы 0W40,что бы голова "не болела".

venid, лучше пере бдеть чем не до бдеть.:)

venid, лучше пере бдеть чем не до бдеть.:)

Так и я о том же.:)

Спасибо мужики!!!*THUMBS UP* значить я правильно понял если с какартера у меня нетечёт (а он и не течёт..осталось масло с пылью по швам старое и всё свежего не видно) - то и снимать поддон не надо...я просно значить сливаю эту ИДЕМИТСЮ и заливаю Мобил 1 0W40 (ну и фильтр самосабой новый) ПРАВИЛЬНО?

Добавлено через 6 минут
А я бы залил какое нибудь масло с хорошими моющими присадками 5W30,покатал бы на нем тыс.5,слил и тогда уже залил бы 0W40,что бы голова "не болела".

Скажите а Shell Helix ультра E 5w30 подойдет для этого дела??? для покатать 5000км. перед Мобил1.

Спасибо мужики!!!*THUMBS UP* значить я правильно понял если с какартера у меня нетечёт (а он и не течёт..осталось масло с пылью по швам старое и всё свежего не видно) - то и снимать поддон не надо...я просно значить сливаю эту ИДЕМИТСЮ и заливаю Мобил 1 0W40 (ну и фильтр самосабой новый) ПРАВИЛЬНО?

Не надо сразу переходить на Мобил,потому что слить его придётся через 5000км.,а это дорогое удовольствие.Начните сначала с Лукойл Генезис.Он подешевле.А вот если на ЛУКОЙЛа прекратится Масложор,тогда можно и на Мобил перейти.Замена масляного фильтра обязательна при каждой смене масла.Промывочное масло использовать нельзя.

И все таки - Скажите а Shell Helix ультра E 5w30 подойдет для этого дела??? для покатать 5000км. перед Мобил1.

И все таки - Скажите а Shell Helix ультра E 5w30 подойдет для этого дела??? для покатать 5000км. перед Мобил1.

Очень даже подойдёт,но его сняли с производства.Если найдёте,лейте смело.

Очень даже подойдёт,но его сняли с производства.Если найдёте,лейте смело.

А какое сейчас вместо его?

А какое сейчас вместо его?

Сами Шелловцы говорят,что вот это Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30,но я перешёл на AM-L 5W-30.Мне нравится.10000км отхаживает без проблем.

Скажите? Если не найду старое лить это- Ultra ECT C3 5W-30

Скажите? Если не найду старое лить это- Ultra ECT C3 5W-30

Можно его залить.Оно хорошо помоет мотор внутри.

заметил ЖОР масла резко и до критичного уровня. (но нигде ни течет) сразу на СТО подняли....у масляного поддона где герметик у блока цилиндров "сопатило" масло (какое масло было там неизвестно) экстренно залили что было под рукой это ИДЕМИТСУ 10W40. Много на этом коктеле проехали? Как сольёте масло, фильтр старый еще на всякий случай вскройте, посмотрите не случилось ли чего сташного с маслом. А то как-то пугающе звучат ваши слова про то что движок стал жестче работать.
Или всё-таки коктеля не было и полностью масло на Идемитцу заменили?

Олег БоБ, масляный фильтр ставьте MANN-FILTER W 68/3 или VIC C-110.

Да вы правы! есть сомнение на коктейль я отлучался как раз на несколько минут на СТО (по выбору фильтра -пока масло сливали( ну запереживал немного) не хочу грешить на ребят но может не слили все полностью?

Спасибо мужики!!!*THUMBS UP* значить я правильно понял если с какартера у меня нетечёт (а он и не течёт..осталось масло с пылью по швам старое и всё свежего не видно) - то и снимать поддон не надо...я просно значить сливаю эту ИДЕМИТСЮ и заливаю Мобил 1 0W40 (ну и фильтр самосабой новый) ПРАВИЛЬНО?


Скажите а Shell Helix ультра E 5w30 подойдет для этого дела??? для покатать 5000км. перед Мобил1.

я скажу так сразу лей мобил а сменишь первый раз на 8 тыках.
я так и сделал с то1 перешел на мобил. и не хочу экспериментов.

Фильтр и масло заказал. спасибо! - РОМАН, ...старый фильтр обязательно вскрою... сейчас машину эксплуатирую не больше часа в день ...прийдет наднях фильтр+масло+свечи, а воздушные недавно новые поставил...Еще вопрос незнаю как тут фото прикрепляется, есть масляное пятно тест на бумаге (фото) а прикрепить незнаю как

Олег БоБ, в расширенном режиме есть графа "управление вложениями". Там вкладываются фото.Или создать свой фотоальбом,и дать сноску на фото в сообщении.
Вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] моя капельная проба после 9500км. пробега.

Добавлено через 22 минуты
Олег БоБ, посмотрел я Ваши фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Масло мёртвое.Мало того в нём много топлива.

Высылаю КАПЛЮ ( но сначала они были черные как тушь для перьевых ручек (помните раньше были такие)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Как вам? жду вашего резюме...

Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 22 минутыОлег БоБ, посмотрел я Ваши фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Масло мёртвое.Мало того в нём много топлива.

Что это значит:confused: и что мне с этим теперь делать:eek:

Что это значит:confused: и что мне с этим теперь делать:eek:

Срочно менять масло.А там уже дальше посмотрим.

Выходит что мне неслили все масло а добавили сверху свежего ( как раз то что я поначалу чувствовал как мягкость хода) а потом тяжесть в движении..

Добавлено через 2 минуты
ВСЁ понял! Спасибо огромное за помощь!*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP* Завтра созвон с мастером и на подъемник!!!

Выходит что мне неслили все масло а добавили сверху свежего ( как раз то что я поначалу чувствовал как мягкость хода) а потом тяжесть в движении..

На самом деле у Вас в моторе плещется масло 10w40.А это недопустимо для нашего мотора.Наш мотор является убийцей масел,и поэтому в него надо лить только синтетику.

Хорошо что есть клуб и форум..Спасибо! - РОМАН, и СТОРОЖИЛАМ*THUMBS UP*
когда буду делать сфотографирую (можно потом обратится за рекомендацией?)
еще хочу поменять резинки уже пришли
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 3 минуты
Спасибо за разъяснения, я тоже думаю что ребята поменяли, при мне лили несколько литров,... да наверное масло убилось..

Хорошо что есть клуб и форум..Спасибо! - РОМАН, и СТОРОЖИЛАМ*THUMBS UP*
когда буду делать сфотографирую (можно потом обратится за рекомендацией?)
еще хочу поменять резинки уже пришли
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

По ходовой есть профильная ветка.
А по капельным тестам есть совет.На хорошо прогретом моторе,вынимаем щуп,и капаем одну каплю на бумагу для принтеров.Далее сушим при комнатной температуре в течении суток.Сохнуть должно на поверхности не впитывающей жидкости.Далее делаем фото в максимальном приближении.Делаем два фото:одно простое,второе на просвет.

Посмотрите пожалуйста! это теже капли сделал на просвет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Жду резюме? СПАСИБО!

Было? нет? Про поддельное мобил1. Причём визуально по коробке не определить. Только лабораторным путём.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Было? нет? Про поддельное мобил1. Причём визуально по коробке не определить. Только лабораторным путём.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Уже обсуждали.Проверяем методом заморозки маленького количества.

Добавлено через 13 минут
Посмотрите пожалуйста! это теже капли сделал на просвет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Жду резюме? СПАСИБО!

На лицо топливо в масле (самый край прозрачного цвета).Масло плохо моет,т.к. между центральным и средним кольцом нет отложений.Центральное кольцо очень неправильной формы с рваными краями,говорит о полной сработки масла.Среднее кольцо с рваными краями,но без следов антифриза.
Вывод:1)Масло срочно менять. 2)Уменьшить число коротких поездок с недогретым мотором.

Уменьшить число коротких поездок с недогретым мотором.
И как это сделать?У меня до работы 10 км.Уезжаю рано,в 5-20,5-30,маршрутки плохо ходят а на машине самое то.

И как это сделать?У меня до работы 10 км.Уезжаю рано,в 5-20,5-30,маршрутки плохо ходят а на машине самое то.

Дольше греть *THUMBS UP*:-D*JOKINGLY*

Дольше греть *THUMBS UP*:-D*JOKINGLY*

Поддерживаю!
У меня до работы - 15км, пять минут грею(50*) и в путь. Через три минуты - температура в норме, двигатель в рабочем режиме.

Поддерживаю!
У меня до работы - 15км, пять минут грею(50*) и в путь. Через три минуты - температура в норме, двигатель в рабочем режиме.

Поддерживаю.Прямо мой вариант.

Дольше греть
Че тупо стоять и греть?Я грею 5 минут и еду?Думаю,что этого достаточно.:)Есть проблемы с термостатом,но это уже другая тема.

А если до работы 3км? По пробкам. На 1-2й передаче. 10мин греться, а потом на холостых еще 10мин ехать?

А если до работы 3км? По пробкам. На 1-2й передаче. 10мин греться, а потом на холостых еще 10мин ехать?

Ну зачем же так утрировать.

Ну зачем же так утрировать.
Увы, для меня это правда жизни. На третьей передаче я еду примерно метров 500 всего.

Увы, для меня это правда жизни. На третьей передаче я еду примерно метров 500 всего.

Так Вам вообще можно не греть.Завёл-покурил-поехал.

Так Вам вообще можно не греть.Завёл-покурил-поехал.
Спасибо, я не курю. А в остальном примерно так и получается. Перед выходом из дома завожу машину. Пока до нее дойду проходит пара минут, двигатель уже как-то прогрелся. Сажусь и еду потихоньку. Ну если мороз ниже 10-15 градусов минут пять грею движок. Если ниже 20-25 - машина на автопрогреве стоит. Вот так и получается, что процентов 70-80 времени от всех моточасов - это холостые обороты (или около того). Соответственно масло на 4-5 тысячах меняю.

... Соответственно масло на 4-5 тысячах меняю.

И правильно делаете.

Добрый вечер! Отдельная благодарность - РОМАН, Сегодня купил Шел и Фильтр (Буду менять!) и еще сфоткал каплю, но уже на горячую как Роман писал...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добрый вечер! Отдельная благодарность - РОМАН, Сегодня купил Шел и Фильтр (Буду менять!) и еще сфоткал каплю, но уже на горячую как Роман писал...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Масло по замену.На новом масле сделайте каплю после каждой тысячи пробега.Будем анализировать.

И ещё вопрос... залить лучше под самый верх (по ферхнюю ризку на щупе)???

И ещё вопрос... залить лучше под самый верх (по ферхнюю ризку на щупе)???

Именно так,и всегда только так.Наш мотор любит полный уровень.

Соответственно масло на 4-5 тысячах меняю.

И правильно делаете.
Что ж мне по вашему менять масло каждые 10-15 дней??

Что ж мне по вашему менять масло каждые 10-15 дней??

Это Ваше личное дело.

А по мне так нельзя так вот рассуждать, потому как у всех разные условия эксплуатации и использование разных масел..
Так что в каких то случаях замена масла раз в 5-7 ткм, а в каких то и раз в10-15 ткм. Хотя есть и современные масла которые ходят и по 25-30 ткм

Хотя есть и современные масла которые ходят и по 25-30 ткм
Опаньки.А можно марочку такого чудо-юдо масла?Мы сразу все на него перейдём.

ну вот к примеру: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ну вот к примеру: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну вот Вам тогда пример [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] На 15000км максимум,но никак не на 25000км.Смысла нет переплачивать.

А по мне так переплачивать это пользовать лукойл/газпром и подобные!
Но тут можно спорить долго и безрезультатно. Каждый выбирает для себя сам чем пользоваться и с какой периодичностью.

А по мне так переплачивать это пользовать лукойл/газпром и подобные!
Но тут можно спорить долго и безрезультатно. Каждый выбирает для себя сам чем пользоваться и с какой периодичностью.

На этом предлагаю закончить дебаты.

:)*friends*

А по мне так нельзя так вот рассуждать, потому как у всех разные условия эксплуатации и использование разных масел..
Так что в каких то случаях замена масла раз в 5-7 ткм, а в каких то и раз в10-15 ткм. Хотя есть и современные масла которые ходят и по 25-30 ткм

Поймите вы, что с нашими погодными условиями и качеством топлива + индивидуальными условиями эксплуатации, почти любое масло помирает ближе к 10 тыс. км. А вы говорите о 25-30...
Мое личное ИМХО, то, что сейчас многие ОД (не лифан, а, к примеру, митсубиси или форд) на свои авто делают регламент в 15 а то и 20 тыс - это чистой воды маркетинг и мнимая экономия на ТО...

Jester. Поддерживаю полностью.*THUMBS UP*

ну вот к примеру: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В каком моторе Вы проводили теста, что данное (AIMOL Sportline 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) масло может держаться 25-30 тыков? Спорить не буду, однако хочу Вас огорчить - данное масло сможет продержаться максимум 10 тыков, об этом говорит вот это:

Щелочное число, мг КОН/г: 10.6

P.S.: Кстати эта "блендерная" контора (AIMOL ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])), полностью покупает всё у NGN ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), только старую базу. NGN выпускает очень достойные масла, от партии к партии...

Вчера у друга меняли масло 10w40 лукойл супер на форде транзите заливал временно после смены колец на прикатку,другого под руками не было 5 тысяч прошёл чернее ночи стояло стояло сутки даже не осела грязь,как мазут (ужас)

Когда Вы моете грязные руки,стекает грязная вода,думаете плохая вода?

пробег маловат, и на стенках канистры после взбалтывания очень некрасивые следы чёрного цвета и за ночь даже не стекли, как мазутом густым обмазали

1Олег1, а что Вы ждали от минералки,да ещё после переборки?

Вчера у друга меняли масло 10w40 лукойл супер на форде транзите заливал временно после смены колец на прикатку,другого под руками не было 5 тысяч прошёл чернее ночи стояло стояло сутки даже не осела грязь,как мазут (ужас)

Так если вы "обкатывали" двигатель после ремонта, то почему на этой самой минералке проехали 5 тысяч, а не туже 1 тыс?

это не я ездил ремонт провели не дома а по причине поломки и заодно заменили кольца,машина рабочая пока он отработал на ней вахту 15 дней и дорога до дома (форд транзит 2,5 дизель)

Ребята, да я не против частой замены масла. Просто одно дело когда за год пробег вашего авто составляет 20-30 ткм, и совсем другое когда пробег за месяц 15-20 ткм

Вчера у друга меняли масло 10w40 лукойл супер на форде транзите заливал временно после смены колец на прикатку,другого под руками не было 5 тысяч прошёл чернее ночи стояло стояло сутки даже не осела грязь,как мазут (ужас)

И что? Что Вы хотели сказать этим вбросом, к сожалению подругому это не назвать! У транзита дизельный ДВС?

Поучительная статья в журнале «За Рулём» ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), особенно, если названия масел по тексту заменить на «Образец №х», памятуя о пристрастиях редакции. А ведь мы живо обсуждали HTHS… Кто как, а я тихонечко предпочёл 3,8ед., чтобы наверняка :rolleyes:

Ребята, да я не против частой замены масла. Просто одно дело когда за год пробег вашего авто составляет 20-30 ткм, и совсем другое когда пробег за месяц 15-20 ткм
А какая разница? Жаба да, душит, но приходится. Ездил на юг, поменял масло перед поездкой, т.к. через 1-2т. км надо менять, а в дороге совсем не хотелось этим заниматься, и через неделю после поездки поменял, т.к. масло было мобил супер3000 5w30 и за почти 8т.км. превратилось в каку, слитое в канистре, так же как тут у людей выше лукойл, оставило неплохой такой осадочек. На зиму залил 0w40, должно на 10т.км хватить.

5W40 не в нашем допуске, так что на этом, я думаю, изыскания можно завершить

В двигатель Лифан рекомендовано заливать масло класс по API SL/SF, вязкость SAE 10W-40.Если не ошибаюсь,то в линейке роснефть есть масло с подходящими допусками.

В двигатель Лифан рекомендовано заливать масло класс по API SL/SF, вязкость SAE 10W-40
Чего-чего? Где вы такие требования вычитали, в особенности про допуск по вязкости? *NO*

Аукцион, я Вас расстрою.У Роснефти нет собственного производства масел.Они закупают три вида масел у Шелла.Да и те от старых технологий.

Ну этого я не знаю,поэтому спорить не буду.Последнее время стараюсь шарится в интернете просматривать информацию за моторное масло Роснефти.Нашел инфу,что Роснефть выкупила ТНК.ТНК крупная нефтяная компания,она тоже закупает масло у кого то?

Аукцион, не городи огород, а открой и прочитай последнюю стр сервисной книжки*list*

Чего-чего? Где вы такие требования вычитали, в особенности про допуск по вязкости? *NO*

У меня Солано.Рекомендованная вязкость 10w40.

Добавлено через 15 минут
А-Олег категорически с тобой не соглашусь.Ты знаешь мое трепетное отношение к авто и абы как масло не выбираю.Был залит Шелл 0W40,хорошее масло и существенная разница в работе ДВС по сравнению с тем гумном что было залито с новья.Но ты сам знаешь прогресс не стоит на месте и появилось новое масло От Лукойл GENESIS POLARTECH 0W-40.Отзывы да маловато но я не думаю,что наши гуру будут просто так заливать себе это масло.Вот и я решил его себе залить и посмотреть,что,да,как.Не понравиться перейду опять на Шелл.

Здесь я с тобой тоже соглашусь!Главное не бренд,а качественный ли продукт!За генезис отзывов не особо много,но в принципе достаточно,в целом все положительные,можно сделать вывод что масло не плохое,но цена на него,желает быть дешевле,так как не далеко ушла от ведущих импортных брендов.Сам присматриваюсь к роснефти.Отзывы тоже в целом хорошие.Вот теперь думаю,стоит ли попробовать?Если масло и правда качественное,то в плане цена-качество будет одним из лучших вариантов.

Добавлено через 5 минут
Аукцион, не городи огород, а открой и прочитай последнюю стр сервисной книжки*list*

Я там должен увидеть что то новое?

Добавлено через 1 минуту
Заходил только что на оф.сайт роснефти,смотрел допуски по маслу.У них там проходит какая то акция,типа купи моторное масло и выиграй комплект резины)

У меня Солано. Рекомендованная вязкость 10w40.
Наверное, с этого и стоило начать. Полагаю, ДВС у вас 1,6л (LF481Q3), похожий на 4A-FE. Однако мы на форуме X60 и ДВС у нас 1,8л (LFB479Q), похожий на 1ZZ-FE. Допуски разные... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Информация больше для тех, кто любит лить в свой ДВС масла вязкостью 5w-30.
Представляю Вашему вниманию масло - NGN Nord 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Информация больше для тех, кто любит лить в свой ДВС масла вязкостью 5w-30.
Представляю Вашему вниманию масло - NGN Nord 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ни разу не видел это масло на наших прилавках... В том же юлмарте или екзисте его также нет в наличии.

Ни разу не видел это масло на наших прилавках... В том же юлмарте или екзисте его также нет в наличии.

А что у Вас свет клином сошёлся на Юлмарте?! Вот в exist - NGN OIL 04219 (1л), вот в autodoc - 5W30SMCFNORD4L (4л)

NGN OIL 04219 (1л)

stalk:er, не бьётся в экзисте этот артикул.

А что у Вас свет клином сошёлся на Юлмарте?! Вот в exist - NGN OIL 04219 (1л), вот в autodoc - 5W30SMCFNORD4L (4л)

Уважаемый, я не в Москве живу и у меня выбор в интернет-магазинах с самовывозом крайне ограничен :)

Добавлено через 42 секунды
stalk:er, не бьётся в экзисте этот артикул.

Ага, подтверждаю.

stalk:er, не бьётся в экзисте этот артикул.

Да ладно, а у меня бьёться - OIL 04219

Тоже нашёл [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] цена кусается.

решил на то-4 к оффициалам не ехать сегодня провёл сам,залил масло тойота 5W30 сменил масленый фильтр,свечи,масла мобил 0W40 в городе не нашол в наличии,хотел на заказ но знакомый моторист отговорил сказал что тойота 5W30 лучше и так как у нас больших морозов не бывает,в магазине у знакомого продавца поинтересовался тот тоже сказал что по нашему климату оно подходит и по качеству тойота 5W30 лучше.

решил на то-4 к оффициалам не ехать сегодня провёл сам,залил масло тойота 5W30 сменил масленый фильтр,свечи,масла мобил 0W40 в городе не нашол в наличии,хотел на заказ но знакомый моторист отговорил сказал что тойота 5W30 лучше и так как у нас больших морозов не бывает,в магазине у знакомого продавца поинтересовался тот тоже сказал что по нашему климату оно подходит и по качеству тойота 5W30 лучше.

Фигню несут Ваши мотористы, так как масло Toyota 5w-30 - та-дам-ммм, делает ExxonMobil и это почти масло Mobil1 х1 5w-30, а значит исходя из анализа не может быть лучше Mobil1 0w-40 (топового масла)!!!

по крайне мере не хуже

Фигню несут Ваши мотористы, так как масло Toyota 5w-30 - та-дам-ммм, делает ExxonMobil и это почти масло Mobil1 х1 5w-30, а значит исходя из анализа не может быть лучше Mobil1 0w-40 (топового масла)!!!

Просто подделок Toyota 5w-30 практически нет в отличии от Mobil1 х1 5w-30. *THUMBS UP*

P.S.
Но я всё равно, как лил ZIC так и продолжаю лить дальше. *JOKINGLY*

я это и хотел сказать извините что неправильно выразился

Фигню несут Ваши мотористы, так как масло Toyota 5w-30 - та-дам-ммм, делает ExxonMobil и это почти масло Mobil1 х1 5w-30, а значит исходя из анализа не может быть лучше Mobil1 0w-40 (топового масла)!!!

stalk:er;спс и снова про масло,субару форестер тоже индивидиум ,оф. пробег 12тык за три года и масло от диллера и уходит оно как вода в колодце,в сентябре уговорил Деда поменять оф дил.на сервис по субару, и там сразу предложили 0W40 c гарантией обслуживания,и самое интересное что после смены сервиса перестали доливать масло в новый ДВС,в который раз в неделю доливали по 150/200 грамм, ну сами понимаете по пробегу за в время владения-очень много.

Фигню несут Ваши мотористы, так как масло Toyota 5w-30 - та-дам-ммм, делает ExxonMobil и это почти масло Mobil1 х1 5w-30, а значит исходя из анализа не может быть лучше Mobil1 0w-40 (топового масла)!!!

Не сочтите оффтопом, но на своем уже 60тысячном опыте могу сказать, что mobil x1 5w-30 - отличное масло. До полнозольника чуть-чуть не дотягивает (щелочное в районе 9,2 - 9,3 примерно), но по личным ощущениям двигатель на нем работает очень хорошо.

Не сочтите оффтопом, но на своем уже 60тысячном опыте могу сказать, что mobil x1 5w-30 - отличное масло. До полнозольника чуть-чуть не дотягивает (щелочное в районе 9,2 - 9,3 примерно), но по личным ощущениям двигатель на нем работает очень хорошо.
Это супер так ка не попал на ТО ОФ Представителя Сельхозки к приёмщику Дмитрию, он мне вкарячил 5W 50 на пробеге 1500км.а Максим ответил что на тот момент не было чётких руководств по вязкости масла,да простят меня модеры.

Но я всё равно, как лил ZIC так и продолжаю лить дальше. *JOKINGLY*
Подскажите,пожалуйста,как точно называется масло ZIC,которое вы заливаете.

Подскажите,пожалуйста,как точно называется масло ZIC,которое вы заливаете.
Синтетическое моторное масло ZIC XQ 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Синтетическое моторное масло ZIC XQ 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Спасибо,заливаю такое же,просто сомневался в правильности выбора.*THUMBS UP*

Не сочтите оффтопом, но на своем уже 60тысячном опыте могу сказать, что mobil x1 5w-30 - отличное масло. До полнозольника чуть-чуть не дотягивает (щелочное в районе 9,2 - 9,3 примерно), но по личным ощущениям двигатель на нем работает очень хорошо.

Возможно, однако насколько я могу судить наш ДВС тише работает на ПАО маслах, чем на маcлах имеющих базу на гидрокрекинге. В частности Mobil1 x1 - это вообще чистый гидрокряк...

Добавлено через 54 секунды
Спасибо,заливаю такое же,просто сомневался в правильности выбора.*THUMBS UP*

Учтите, что данное масло не в допуске Лифан...

Когда В прошлом году залили мобил, тоже показалось, что на слух двигатель стал работать "жёстче". Что порекомендуете окромя мобиля 0w40? Или " лучшее враг хорошего"?

Когда В прошлом году залили мобил, тоже показалось, что на слух двигатель стал работать "жёстче". Что порекомендуете окромя мобиля 0w40? Или " лучшее враг хорошего"?

Я заливал вот это.Очень хорошее масло.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Тут такое дело. Я катаюсь на велике и зимой И В -32 тоже. Цепь мазал на трёх великих 0w40 шелл. Купил люкви моли. 0W30. Херово держится на цепи! Три дня и сухая. Теперь вот тоже подумал о шелл... Легкая и на поверхности держится очень долго. Я понимаю, что немного не по теме. Но... От мобила осталось. Попрбую. Но мобила у нас В регионе офдилера нет. А шелл есть. Я про подделки.

Уже писал здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) про NGN Nord 5w-30, теперь есть фото


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Вот масло которое залью себе после Lukoil!

Возможно, однако насколько я могу судить наш ДВС тише работает на ПАО маслах, чем на маcлах имеющих базу на гидрокрекинге. В частности Mobil1 x1 - это вообще чистый гидрокряк.

Какие масла на ПАО В 0w40?

Какие масла на ПАО В 0w40?

А зачем Вам чистый ПАО?Это дорого и не практично.Лейте Мобил,Шелл или Лукойл.И мотор будет довольно урчать.

А зачем Вам чистый ПАО?Это дорого и не практично.Лейте Мобил,Шелл или Лукойл.И мотор будет довольно урчать.

Ну чистого ПАО уже не осталось, однако ПАО тише работает в нашем ДВС... Ну почему дорого - яркий пример я уже привёл NGN Nord 5w-30 - масло чистое ПАО + эстеры - цена 2400р... так, где дорого?!

Добавлено через 54 секунды
Какие масла на ПАО В 0w40?

Вот вообще вопроса не понял, что значит какое ПАО... Вы как-то их разделяете?

Вот масло которое залью себе после Lukoil!
Ну Вы и неугомонный искатель.:)
А я сегодня залил себе LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W40.Пока что то сказать не могу нужно хотя бы недельку покатать.

Когда В прошлом году залили мобил, тоже показалось, что на слух двигатель стал работать "жёстче". Что порекомендуете окромя мобиля 0w40? Или " лучшее враг хорошего"?
Залей motul,v-300 или x max разницу почувствуешь сразу.Особенно утром при заводе.Двигатель ведёт себя тише.

Залей motul,v-300 или x max разницу почувствуешь сразу.Особенно утром при заводе.Двигатель ведёт себя тише.

на драйве советовали посмотреть на 6000км. Не у всех оно есть гуд. Будем думать.

Пока что то сказать не могу нужно хотя бы недельку покатать.
Ну вот почти неделя на новом масле.Что хочу сказать самое главное.Ушли перебои в работе двигателя на холостых оборотах,двигатель работает мягче.Машина стала лучше заводиться.Прогрев то же по времени.В общем первые впечатления что масло лучше чем Шел 0W40 которое было залито до этого.Но это все ИМХО.

Ну вот почти неделя на новом масле.Что хочу сказать самое главное.Ушли перебои в работе двигателя на холостых оборотах,двигатель работает мягче.Машина стала лучше заводиться.Прогрев то же по времени.В общем первые впечатления что масло лучше чем Шел 0W40 которое было залито до этого.Но это все ИМХО.

О чём и толкую Shell фтопку! *THUMBS UP*:-D*JOKINGLY*

Добавлено через 2 минуты
Залей motul,v-300 или x max разницу почувствуешь сразу.Особенно утром при заводе.Двигатель ведёт себя тише.

Спасибо поржал... :-D*THUMBS UP**JOKINGLY*

О чём и толкую Shell фтопку!
Ну уж и фтопку.Хорошее масло,первую зиму выдержало отлично,а морозы были больше -25.Сам то вона скока масел перебрал в поисках лучшего,и продолжаешь искать.:)

Shell фтопку!
Еще не успели новое масло толком обкатать - старое и проверенное надо всячески дискредитировать ]:->

Да ладно Вам.Чего завелись-то?Шелл отличное масло.Его сейчас делают в Торжке.Так что доллер на него не влияет.

Еще не успели новое масло толком обкатать - старое и проверенное надо всячески дискредитировать ]:->

Я всегда не долюбливал Shell, ну не лежит к нему душа. Так, что дело не в новом или старом масле!*CRAZY*

Я всегда не долюбливал Shell, ну не лежит к нему душа
Поддерживаю.
Сам поменял в выходные на Мобил 0-40. Двиг. работает тише чем на 5-30 (хотя может по тому что свежее...) Других изменений не заметил.

А чё думать парни, я сегодня залил! :) 2250 цена вопроса в Кургане. М1 0-40 3050 рублей. Есть разница? Тем более после после последней заливки М1 заметил чуть грубоватую работу двигателя. Чисто субъективные ощущения! На нем проехал 10000 километров +-. Уже плохо работало, что слышно было с утра на холодный запуск.
Первые впечатления: очень мягкая работа двигателя (горячего) Ровная тяга, снижены шумы в районе цепи при движении в натяг. Конечно масло свежее может отсюда и эффект. Покатаю зиму. Могу слить отработку по весне, по всем правилам. Думаю пробег будет в районе 6-7 тыс.км.

Добавлено через 3 минуты
Завтра отпишусь по шумам на холодную. Я свои стуки-писки-скрипы на зубок знаю. Может исчезнет что? :-D

Добавлено через 1 минуту
К стати после поездки на Юга, М1 "усох" в картере с верхней отметки до половины. Усыхал только по трассе. В городе уровень держится мертво.

Добавлено через 5 минут
п.с Купил канистру волшебного Лукойла и как ребенок, который верит в сказки, испытал благоговейный трепет. От канистры так и веет чудом!:-D А вдруг? Знаю скажете , что вдруг бывает только пук! Ну а вдруг?? :)
То же заметил, что после повторной заливки М1 0-40 двигатель стал работать грубее,оба раза брал в Экзист 4л. Сейчас сравнил масло в канистрах, оно разное по цвету. Образцы отправил в холодильник.

Поддерживаю.
Сам поменял в выходные на Мобил 0-40. Двиг. работает тише чем на 5-30 (хотя может по тому что свежее...) Других изменений не заметил.

да так и будет.*THUMBS UP*

То же заметил, что после повторной заливки М1 0-40 двигатель стал работать грубее,оба раза брал в Экзист 4л. Сейчас сравнил масло в канистрах, оно разное по цвету. Образцы отправил в холодильник.

Значит так, установил когда покупал масла:
1 раз масло было светло-коричневого цвета и нахождение в морозильной камере на его текучесть не повлияло.
Последнее желтого цвета, после морозильной камеры стало стало более вязкое, отличие так сказать на лицо. И на канистре не обнаружил ни номер партии, ни дату изготовления. Проехал на нем около 1000 км, срочная замена?
*HELP*

...на канистре не обнаружил ни номер партии, ни дату изготовления...
Куда смотрели при покупке?
Теперь только гадать, что налили в канистру...
Я-бы - поменял, тем более на зиму.

Всем доброго. Тоже предстоит замена масла. Так что лить то?! Лукойл или мобил 1? По цене одинаково выходит. На лукойловской заправке масло стит 2300 ( я про 0w40). Мобил в би-би по акции отдают за 2250. До этого всё время на мобил 1 катался.

...Мобил отдают за 2250...
М1.0W40.
Прекрасная цена! Сам бы взял, про запас...
Посмотрите на штампы даты и места изготовления на канистре, чтоб не получилось как у коллеги двумя постами выше...

Куда смотрели при покупке?
Теперь только гадать, что налили в канистру...
Я-бы - поменял, тем более на зиму.

Прощелкал
:o

Прощелкал
:o

И, слегка, попал на "трёшник"...(масло+фильтр) :(

Парни погодите я за попкорном сбегаю! Классный у Вас детектива... :-D*THUMBS UP**JOKINGLY*

Добавлено через 1 минуту
Всем доброго. Тоже предстоит замена масла. Так что лить то?! Лукойл или мобил 1? По цене одинаково выходит. На лукойловской заправке масло стит 2300 ( я про 0w40). Мобил в би-би по акции отдают за 2250. До этого всё время на мобил 1 катался.

Берите М1 0w-40, что-то не совсем мне нравиться Лукойл. *CRAZY*
ИМХО!

что-то не совсем мне нравиться Лукойл
с этого места можно по подробнее плиз.. (попкорн я уже взял):-D

с этого места можно по подробнее плиз.. (попкорн я уже взял):-D

Прошу прощения, рядом с Вами не занято?...:-D:-D:-D

с Вами не занято?...

на троих сообразим? *DRINK*
М1 по таким ценам год назад был..... старые запасы или "Олейна"?

с этого места можно по подробнее плиз.. (попкорн я уже взял):-D

Поподробнее будет после анализа, чтобы подтвердить или опровергнуть мои догадки... Пока чистое ИМХО!

Акция в би-би. Сейчас покупаю - посмотрим какого года выпуска )))

Оно ?))

Оно ?))

Оно, и вполне свежее, 2015 год.*THUMBS UP*

Оно ?))

В бутылочку ПЭТ, грамм 200 и на сутки в морозильник. Видео текучести сюда!

По-моему этикетки наклеены вкривь-вкось, как на палёных коньяке и водяре:) Я бы не клюнул на такую халяву.

что-то не совсем мне нравиться Лукойл.
Чем же?

В бутылочку ПЭТ, грамм 200 и на сутки в морозильник. Видео текучести сюда!

Вот этим вот мне Мобил и не нравится. Перед тем, как его в двигатель лить надо сутки в холодильнике выдержать. И то не факт, что в итоге мобил зальёшь

По-моему этикетки наклеены вкривь-вкось, как на палёных коньяке и водяре:) Я бы не клюнул на такую халяву.
На обратной стороне этикетка-книжка. Канистра похожа на настоящую, сам в прошлый четверг произвел замену из такой же.

Не думаю что сетевой магазин, специализирующийся на авто запчастях будет развлекаться контрофактом.

Не думаю что сетевой магазин, специализирующийся на авто запчастях будет развлекаться контрофактом.

Да легко...

Выкладываю фото сомнительного масла.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

X60, сделайте фото донышка канистры.Только с хорошей резкостью.

фото сомнительного масла.
Тот момент, когда Лукойл защищает свою продукцию лучше :)

Выкладываю фото сомнительного масла.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
"Картина маслом", свежий аналогичный эпизод представлен на OIL-Club ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

X60, сделайте фото донышка канистры.Только с хорошей резкостью.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну что про масло,и так пробег за три с лишним тыс,залил лукойл 5W40,дизеля нет совсем,так даже нагруженый двс тянет на ура,в подтверждение есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]раньше на таких оборотах он проявлялся очень сильно.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Канистра настоящая.

Канистра настоящая.

Может и масло то же

Может и масло то же
Полагаю, вы намекаете на изменение рецептуры. Однако на основании собственных изысканий, а именно, отбора в мини-ПЭТ пяти образцов Mobil1 0W-40 с датами произ-ва близкого к хронологии заливки в течение последних лет, могу утверждать, что все они идентичны.

Реально, может кто выложить конкретные отличия 4х литровой канистры Mobil1 0W-40 оригинала от подделки?

Реально, может кто выложить конкретные отличия 4х литровой канистры Mobil1 0W-40 оригинала от подделки?

Вот фото левака
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот фото канистры с маслом взятым мною за эталон и канистры с сомнительным маслом. Получается она отличается от оригинальной канистры по знаку "Р". Но сомнительное масло было залито в оригинальную канистру. Получается все наоборот.*CRAZY*
Может ли кто ответить какого цвета должно быть масло М1 0-40?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

X60, Канистра на самом нижнем фото тоже подделка.Шов на днище должен быть наружним,пятак с датой выпуска должен выпирать.Давайте проведём эксперимент.Возьмите пластиковую бутылку 0,5 или 0,6л.Налейте 1/3 объёма масла,и положите на ночь в морозилку.Утром сделайте фото,и проверьте текучесть переворотом бутылки.Далее оставьте её в тепле до вечера,и опять сделайте фото.А мы их посмотрим.
А цвет должен быть у масла янтарного цвета.

Все фотки абсолютно разные. Выходит разливают это масло почти в каждой подворотне. Проще забить на него т.к. купить оригинал практически не реально.

Проще забить на него т.к. купить оригинал практически не реально.
На фирменных пунктах замены масла Мобил настоящий продукт.Эти пункты есть на оф. сайте Мобил.

:)
Тюмень ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 8C&tab=retailers)
Омск ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Томск ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

:)
Тюмень ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 8C&tab=retailers)
Омск ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Томск ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Тюмень ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) :-D

Таких сцайтов с картинками я за вечер десяток нарисую. Через Интернет еще посоветуй купить.

Таких сцайтов с картинками я за вечер десяток нарисую. Через Интернет еще посоветуй купить.

Не с той ноги встал? Понимаю, понедельник...*DRINK*
Я к тому, что - "кто ищет - тот всегда найдет!"...

Официалов в указанных городах нет, на сторонних ресурсах всё что угодно можно написать и нарисовать.
Я лью Шелл, и официал в моем городе есть.

Официалов в указанных городах нет, на сторонних ресурсах всё что угодно можно написать и нарисовать.
Я лью Шелл, и официал в моем городе есть.

Вы искали магазины.А вот центры по замене масла в этих городах есть.Плохо Вы смотрели оф.сайт Мобил.

Официалов в указанных городах нет...
Ни на чем не настаиваю...
Информация о наличии офф. дистрибУтера взята с сайта ЭксонМобил, раздел "поиск дистрибУтеров".

Скоро менять, вот и чешу репу

Скоро менять, вот и чешу репу

Мне менять еще не скоро, но пока лазил по поиску дистрибУтеров - нашел и у себя, в Ярославле, с очень привлекательной ценой на М1 0W40 2250р\4литра. Вот и "чешу репу"- прикупить, что-ли, про запас??...:-D:-D

.... с очень привлекательной ценой на М1 0W40 2250р\4литра.....

по весне на 30000 лил это же, купленное в Юлмарте. Предыдущие ТО у ОД и по накладной 3,5л. на щупе бывало чуть выше MAX. залив 3,5 М1 и на утро долив до МАХ, в канистре осталось не более стакана. т.е вроде 3.8л вошло, при том сливал без фанатизма,наклоны. отсос шприцом. Вчера залил масло другого производителя, но тоже купленное в Юлмарте. сегодня долил до МАХ. Ушла вся 4л канистра. по шупу ровно на МАХ.
Я к тому, что недолив при привлекательных ценах.
ЗЫ встречал незамерзайку, на этикетки 5 по факту 4, типа не успели этикетки напечатать

Шоколадного цвета прибавилось!


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er, масло то моет движек, не бездельничает.:-D

stalk:er, масло то моет движек, не бездельничает.:-D

аха... вовсю...))

Шоколадного цвета прибавилось!


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нормально всё.

Добавлено через 1 минуту
. т.е вроде 3.8л вошло
У меня при заливки до MAX всегда также 200мл в канистре M1 0W40 остаётся.

Сделал капельный тест, в субботу...
...фотки - сегодняшние...
Пробег на масле - 2400км, масло М1 0w40

sbulkin, всё нормуль.

Я тут на необъятных просторах инета вот такой видеоролик нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Кто что скажет?

Я тут на необъятных просторах инета вот такой видеоролик нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Кто что скажет?

Уже обсуждалось.В ролике все вранье.Я сегодня читал последний номер журнала "За рулем".Статья называется "Выбираем правильное масло",так авторы этой статьи кстати не маленькой,написано,что самое лучшее масло это масла Газпромнефть.Так,как они прошли все проверки и имеют допуски мировых стандартов.Во дают.:)

"За рулем" конечно издание очень авторитетное но, как говориться " Бумага все стерпит!" и " За деньги и черти пляшут!":)

Я тут на необъятных просторах инета вот такой видеоролик нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Кто что скажет?

Весёлый "супчик"...*THUMBS UP*:-D

Я тут на необъятных просторах инета вот такой видеоролик нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Кто что скажет?

Уже обсуждали, прожарка и реальное использование масла в ДВС - это разные вещи. А вот если добавить в прожарку пару хим. элементов - то можно не получить такой эффект и наоборот...
Короче фуфло, а не видео!

вроде бы рекомендовано 5w30 масло а народ льёт 0w40. в чём прикол?

вроде бы рекомендовано 5w30 масло а народ льёт 0w40. в чём прикол?

А прочитать всю данную ветку вера не позволяет. Уже третий год идет обсуждение.:)

вроде бы рекомендовано 5w30 масло а народ льёт 0w40. в чём прикол?

Ни какого.Кто севернее или климат холоднее,тот льет 0W40,а у кого теплее 5W30.В паспорте все написано.И тут на форуме раз 300 это обсуждали.:)

А вот наша новость, из Новосибирска! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так что лейте все подряд и не парьтесь с выбором.

Сергей, спасибо за инфу, интересно.
Вот бы повсюду и почаще такие рейды проводили бы!

Бодягу льют явно не в масштабах одного города.

вроде бы рекомендовано 5w30 масло а народ льёт 0w40. в чём прикол?
Рекомендовано в холодное время 0w40, а в теплое 5w30!

Рекомендовано в холодное время 0w40, а в теплое 5w30!
Немного не так. В холодное время рекомендовано не какое-то абстрактное масло с вязкостью 0W40, а G-Energy 0W40. А это масло по своим характеристикам находится где-то на границе между 0W30 и 0W40. Если не ошибаюсь, то раньше Мобил рекомендовали, который точно так же имеет вязкость на границе между 0W30 и 0W40.

Рекомендовано в холодное время 0w40, а в теплое 5w30!

Не так. 0w40 - круглогодично для холодных регионов, 5w30 - также, круглогодично для более теплых регионов.

5w30 - также, круглогодично
У меня на 5-30 масло чуть уходило..... не критично, но все же. На 0-40 такого нет.

У меня на 5-30 масло чуть уходило..... не критично, но все же. На 0-40 такого нет.
Странно, по идее наоборот должно быть 0-40 жиже ведь, или я ошибаюсь?

наоборот должно быть 0-40 жиже ведь, или я ошибаюсь?
5-30 более жидкое, оно позиционируется как энергосберегающее и более экологичное.

Немного не так. В холодное время рекомендовано не какое-то абстрактное масло с вязкостью 0W40, а G-Energy 0W40. А это масло по своим характеристикам находится где-то на границе между 0W30 и 0W40. Если не ошибаюсь, то раньше Мобил рекомендовали, который точно так же имеет вязкость на границе между 0W30 и 0W40.

Эй как вас завернуло, с какого перепугу вдруг прям рекомендовали G-ENERGY F SYNTH 0W-40? Где Вы именно эту рекомендацию вычитали? И про границы - мне так же интересно стало... раскроете тему?

Добавлено через 33 секунды
Странно, по идее наоборот должно быть 0-40 жиже ведь, или я ошибаюсь?

Ошибаетесь и ещё как!

рекомендовали G-ENERGY F SYNTH 0W-40?
у меня в сервисной книжке
и наклейка под капотом

у меня в сервисной книжке
и наклейка под капотом

И что? У меня так же есть эти маркетинговые наклейки под капотом и в книжке - это реклама, а не рекомендация. Вот куда нужно смотреть:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Эй как вас завернуло, с какого перепугу вдруг прям рекомендовали G-ENERGY F SYNTH 0W-40? Где Вы именно эту рекомендацию вычитали? И про границы - мне так же интересно стало... раскроете тему?

В сервисной книжке вычитал. Про границы вот тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Норматив вязкости при 100 градусах 12.5-16.3 мм2/с, фактическое значение 12.82.
На том же оилклабе есть анализ отработки после 5тыщ км, как раз на Лифане-Х60: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
И вот после 5000км (а на самом деле раньше) вязкость при 100 градусах становится 11.23мм2/с - что в точности соответствует спецификации 0W30

В сервисной книжке вычитал. Про границы вот тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Норматив вязкости при 100 градусах 12.5-16.3 мм2/с, фактическое значение 12.82.
На том же оилклабе есть анализ отработки после 5тыщ км, как раз на Лифане-Х60: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
И вот после 5000км (а на самом деле раньше) вязкость при 100 градусах становится 11.23мм2/с - что в точности соответствует спецификации 0W30

Маладэц, всё с ног на голову перевернули. Правильно, только на границе масло или нет, можно сказать по анализу свежего масла, а не отработки. Где в любом случает трибология будет ухудшаться!

Веселится и резвится наш народ.

Маладэц, всё с ног на голову перевернули. Правильно, только на границе масло или нет, можно сказать по анализу свежего масла, а не отработки. Где в любом случает трибология будет ухудшаться!
Именно поэтому я и дал первую ссылку, анализ свежего масла.
Норматив вязкости при 100 градусах 12.5-16.3 мм2/с, фактическое значение 12.82. 12.82 всё-таки сильно ближе к 12.5 нежели чем к 16.3, почти на границе.

РОМАН, а вообще прикольная тема... Относительно новенькие одноклубники обсуждают масла, многократно одно и то же. Но оппонентом всегда является
stalk:er. =)

РОМАН, а вообще прикольная тема... Относительно новенькие одноклубники обсуждают масла, многократно одно и то же. Но оппонентом всегда является
stalk:er. =)

А всё потому что stalk:er,не балабол,а настоящий исследователь.Я снимаю перед ним шляпу.

Ну раз мне позволили побалаболить, то оставлю последнюю ремарку про исследователей. Исследователи, они фактами оперируют, знают что такое порядок величины. Могут оценить насколько хорошо измеренная величина укладывается в заданный промежуток. И доказывают это цифрами, а не фразами: "Маладэц, всё с ног на голову перевернули." Ну ладно, убедили. Больше не возникаю.

перелил масло в движок чуть выше уровня чем грозит подскажите пожалуйста ?Спасибо!!

чуть выше уровня
фотай, обсудим

игорь33ru, ничем, нашему движку это только на благо, если конечно не 2 уровня:)

фотай, обсудим

щуп сфоткать

щуп сфоткать

Да,именно его.

Ну раз мне позволили побалаболить, то оставлю последнюю ремарку про исследователей. Исследователи, они фактами оперируют, знают что такое порядок величины. Могут оценить насколько хорошо измеренная величина укладывается в заданный промежуток. И доказывают это цифрами, а не фразами: "Маладэц, всё с ног на голову перевернули." Ну ладно, убедили. Больше не возникаю.

Ладно давайте разберём:
1. Вы написали здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), что:

Немного не так. В холодное время рекомендовано не какое-то абстрактное масло с вязкостью 0W40, а G-Energy 0W40.

Я уже привёл фото ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), где идут рекомендации по вязкости масла и другими жидкостями, а то , что Вы там увидили какое-то конкретно масло - это Ваши трудности зрения!
Так же для Вас лично прикладываю Директиву Д-10 АС от 26.06.2013 - изучите внимательно, а потом оставляйте свои ремарки!

2. А это масло по своим характеристикам находится где-то на границе между 0W30 и 0W40.
ДА, Вы правы данные анализа говорят, что масло по своим трибологическим характеристикам близко к верхним параметрам масел вязкостью 0w-30, однако как показал анализ отработки, вязкость масла упала только к 5000 км, что для этого масла просто замечательно!

3. Если не ошибаюсь, то раньше Мобил рекомендовали, который точно так же имеет вязкость на границе между 0W30 и 0W40.
Практически все масла вязкостью 0w-40 близки к верней границу масел 0w-30 - только у Mobil1 - 13,71, у Лукойла - 13,65, а у Addinol - 13,19 и этот показатель будет стремиться к нуля тем быстрее, чем меньше индекс вязкости!

Вот мои 5 копеек.
Фото масляного щупа после пробега 4000 км (общий пробег авто - уже к 50.000).
(до этого я публиковал фото щупа с маслом, залитым в Ульяновском ДЦ...)
Mobil1 0w40.
Масло - идеальное. Мне даже лизнуть его захотелось! Честно говоря, думал, что будет чернее.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну и то, что было после "Shell Helix" Ульяновского посола, прошедшего 3000 км:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Буран, это было не от Шелла,а от жадности и вороватости ОД.

Буран, это было не от Шелла,а от жадности и вороватости ОД.

Жадность ОД могла вылезти в замену двигателя по гарантии. Они бы бабла рубанули бы :) Но я, гад такой, все им обломал.

ЗЫ.

Главное, я спокоен за сердце своего автомобильчика и люблю его еще больше.

Звонил в сервис. Насчёт второго то. Масло было заявлено весьма(для меня) странное:BP Visco 0W40. Что это такое?

Звонил в сервис. Насчёт второго то. Масло было заявлено весьма(для меня) странное:BP Visco 0W40. Что это такое?

Это масло, что в нём странного?

Не на слуху. Меня интересуют его потребительские свойства.

Не на слуху. Меня интересуют его потребительские свойства.

Если это BP Visco 7000 0W40,то это отличное масло на ПАО,с хорошим молибденовым пакетом присадок.Положенные 10000км. пробежит без проблем.Цена только кусачая.

Подскажите новенькому!) Стоит ли добавлять присадки, победители трения в мотор и коробку? Раньше добавлял и в японцев , европейцев, корейцев... Конечно только проверенные! Пользовался ER. Может что нить новое, российское вышло? У кого опыты были? По своему опыту- хуже не было!!!) А дизель намного мягче работал)

Если это BP Visco 7000 0W40,то это отличное масло на ПАО,с хорошим молибденовым пакетом присадок.Положенные 10000км. пробежит без проблем.Цена только кусачая.
Позвонил в ТО. Ценник за это масло антигуманный.4050р. за 5литров. Масляный фильтр оригинал лифан 360р

Ценник за это масло антигуманный.4050р. за 5литров
А что разве 4л.канистр нет с этим маслом? Опять ОД навариться хотят на нас,уродцы.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]