Расход топлива [Архив] - Lifan X60 Форум.

Всем привет!!
А кто скажет какой у него правильный расход?

Реальный расход по отзывам после обкатки по трасе от 6,5-7,5л, смешаный от 7,2-9л., в городе от 8,5-11л. Все зависит от того как прошла обкатка и какой ваш стиль езды.

Вопрос такой к владельцам:
-Кто нибудь мерил расход топлива?
-Кто пробовал заправлять АИ92 и какой расход?

Вчера купил. Спросил что можно лить??? Чем он питается!!! Сказали 92-95))) Так что залил на заправке (Лукойл) полный бак. Обнулил спидометр. Покатаюсь до опустошения и напишу.
А на счет тяги на 92 и 95 я думаю что разница не большая будет. Хотя ХЗ нужно попробовать.

Вчера купил. Спросил что можно лить??? Чем он питается!!! Сказали 92-95))) Так что залил на заправке (Лукойл) полный бак. Обнулил спидометр. Покатаюсь до опустошения и напишу.
А на счет тяги на 92 и 95 я думаю что разница не большая будет. Хотя ХЗ нужно попробовать.

Максим, ты уж до нуля не доводи, чтоб воздух не хапнул, а то ведь на карбюраторной вручную можно подкачать бензин, а в инжекторной придется бензонасос менять (так говорят)

Максим, ты уж до нуля не доводи, чтоб воздух не хапнул, а то ведь на карбюраторной вручную можно подкачать бензин, а в инжекторной придется бензонасос менять (так говорят)

верно, но как повезет.мне не повезло)(ваз2110)буквально в 20 метрах от АЗС заглох.ладно ростаз и цена насоса всего 800 рублей.заменили на месте(но пришлось бежать за ним).А вот у знакомых такого не случалось, буксировали на азс, полный бак и вперед))

ты уж до нуля не доводи
Я обычно что бы проверить делаю так:
Лампа начала мигать - заезжаю на АЗС.
Обнуляю счетчик.
Езжу до мигания лампы.
Ориентировочно считаю что израсходовал полный бак.
Перемножаю на километраж.
И все...

Всем привет!!
А кто скажет какой у него правильный расход?

Заливал полный бак. Сейчас поеду на заправку. С учетом того что температура у нас -1,-3 прогрев утром 5мин. Езжу пока в городе. Пробег (1350 км.) Ждал пока замигает лампочка, проехал 520 км.

значит в приод обкатки кушает 10,4 л. на сотню по городу

Заливал полный бак. Сейчас поеду на заправку. С учетом того что температура у нас -1,-3 прогрев утром 5мин. Езжу пока в городе. Пробег (1350 км.) Ждал пока замигает лампочка, проехал 520 км.

город большой?нормуль если с учетом пробок и светофоров)

Пока не переживаю, делаю скидку на зиму, шипованную резину и городской ритм езды (светофоры 2-3 мин.)

Вопрос такой к владельцам:
-Кто нибудь мерил расход топлива?
-Кто пробовал заправлять АИ92 и какой расход?

Заправился 92эм на подсолнухе, пока расход 10-11л на 100км обороты больше 3000 не давал, так как на обкатке!

Реальный расход по отзывам после обкатки по трасе от 6,5-7,5л, смешаный от 7,2-9л., в городе от 8,5-11л. Все зависит от того как прошла обкатка и какой ваш стиль езды.

6,5-7,5 при какой скорости?

Заливал полный бак. Сейчас поеду на заправку. С учетом того что температура у нас -1,-3 прогрев утром 5мин. Езжу пока в городе. Пробег (1350 км.) Ждал пока замигает лампочка, проехал 520 км.

Ну прямо как в сказке!! Не китаец, а ИПОНО МАМА!

От 6,5 до 7,5 л. по трассе при скорости 90-110 км/ч(5 передача 3000 оборот примерно). Но это судя по отзывам причем АИ95, АИ92 расход будет больше. Если активно ускорятся, тормозить и идти на обгон, то расход будет побольше

Написать можно разное!! Главное факт!!!!!! меньше 10 он не употребляет

От 6,5 до 7,5 л. по трассе при скорости 90-110 км/ч(5 передача 3000 оборот примерно). Но это судя по отзывам причем АИ95, АИ92 расход будет больше. Если активно ускорятся, тормозить и идти на обгон, то расход будет побольше

Если ездить 90-110 то гаек нужно точно с дороги убрать!;)

Если ездить 90-110 то гаек нужно точно с дороги убрать!;)

Это по трассе. По ПДД разрешеная скорость для легкового транспорта на дорогах общего пользования 90 км/ч, на автомагистралях обозначенные спец. знаком разрешенная скорость 110км/ч. Во всех населенных пунктах максимальная скорость 60 км/ч!!! По городу меньше 10л. на сотню только после обкатки и спокойной езде. Больше 10 литров на сотню будет на любой машине, если любишь газульку в пол топить! :-)

P.S. Правила движения написаны кровью, невинных или тех, кто эти правила не соблюдал! Не едь быстрее своего ангела хранителя!

Ну прямо как в сказке!! Не китаец, а ИПОНО МАМА!

Может быть и ИПОНО МАМА, но пишу как есть. По началу немножко напрегал машинку (чтоб касики вылезали), сейчас езжу только в городе, вполне доволен.Может быть не в тему унас в автосалоне Лифан х 60 стоит 590. Брал в Тольяти за 559 плюс 4 тыс. коврики и защита.

Может быть и ИПОНО МАМА, но пишу как есть. По началу немножко напрегал машинку (чтоб касики вылезали), сейчас езжу только в городе, вполне доволен.Может быть не в тему унас в автосалоне Лифан х 60 стоит 590. Брал в Тольяти за 559 плюс 4 тыс. коврики и защита.

У нас это где стоит 590т.р.? Так ведь МАТЬ движка на Х60 из ИПОНА)))) Движок оборотистый, на низах крутящий момент 130 Нм, при 2500 оборотах уже до 150 и только на 4200-4500 оборотов уже 168 Нм. Поэтому хорошая динамика только в диапазоне от 3200 до 4500 оборотов в минуту. Минимальный расход топлива при 2700-3200 оборотах, что составляет 80-110 км/ч. Жаль не знаю передаточные числа КПП, так можно было бы рассчитать оптимальную скорость движения и на какой передаче.

У нас это где стоит 590т.р.? Так ведь МАТЬ движка на Х60 из ИПОНА)))) Движок оборотистый, на низах крутящий момент 130 Нм, при 2500 оборотах уже до 150 и только на 4200-4500 оборотов уже 168 Нм. Поэтому хорошая динамика только в диапазоне от 3200 до 4500 оборотов в минуту. Минимальный расход топлива при 2700-3200 оборотах, что составляет 80-110 км/ч. Жаль не знаю передаточные числа КПП, так можно было бы рассчитать оптимальную скорость движения и на какой передаче.
ЭКОНОМИЧНАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ-хитрый букварь стр91.Таблица,приведённая далее,поможет сократитьрасход топлива.Необходимо выбирать нужную передачу в зависимости от условий движения. С-1 пер.- на -2 пер.- при =15 км/ч,С-2 пер.-на -3 пер.- при =30 км/ч,С-3 пер.- на-4 пер.- при =45 км/ч,С -4 пер.- на-5 пер.- при =70 км/ч.Передача 5 является повышающей.

Гыыы, прям как в Волге)))) я так и ездил

Я обычно что бы проверить делаю так:
Лампа начала мигать - заезжаю на АЗС.
Обнуляю счетчик.
Езжу до мигания лампы.
Ориентировочно считаю что израсходовал полный бак.
Перемножаю на километраж.
И все...

Давно известен более точный метод - заливаешь полный бак до отсечки и записываешь показания одометра, проезжаешь до мигания лампочки и опять на той же заправке и из той же колонки заправляешь полный бак до осечки. Смотришь в чеке сколько литров вошло и смотришь пробег за это время. Вуаля, получаешь точнейшие данные по расходу топлива. Я так бортовой комп мультитроникс тарировал, потом неоднократно проверял, расход сходится до 0.1 литра...

Давно известен более точный метод - заливаешь полный бак до отсечки и записываешь показания одометра, проезжаешь до мигания лампочки и опять на той же заправке и из той же колонки заправляешь полный бак до осечки. Смотришь в чеке сколько литров вошло и смотришь пробег за это время. Вуаля, получаешь точнейшие данные по расходу топлива. Я так бортовой комп мультитроникс тарировал, потом неоднократно проверял, расход сходится до 0.1 литра...
Процитировал меня же!!!

Может быть и ИПОНО МАМА, но пишу как есть. По началу немножко напрегал машинку (чтоб касики вылезали), сейчас езжу только в городе, вполне доволен.Может быть не в тему унас в автосалоне Лифан х 60 стоит 590. Брал в Тольяти за 559 плюс 4 тыс. коврики и защита.

Ну не знаю как у всех! А у меня он больше 10 не кушает! Хоть 40км или 160км все одно 20-11литров дай!

У нас это где стоит 590т.р.? Так ведь МАТЬ движка на Х60 из ИПОНА)))) Движок оборотистый, на низах крутящий момент 130 Нм, при 2500 оборотах уже до 150 и только на 4200-4500 оборотов уже 168 Нм. Поэтому хорошая динамика только в диапазоне от 3200 до 4500 оборотов в минуту. Минимальный расход топлива при 2700-3200 оборотах, что составляет 80-110 км/ч. Жаль не знаю передаточные числа КПП, так можно было бы рассчитать оптимальную скорость движения и на какой передаче.

ДВИГА ПРИКОЛЬНАЯ!!!! ЭТО ФАКТ!!!:cool:

Движок оборотистый, на низах крутящий момент 130 Нм
Ведь это максимум крутящего момента шеви-нивы. Тем более авто монопривод и чуть легче нивы. Сравните технические характеристики ! И расход у нивы тоже не меньше 11-12 на 100 зимой.

Ведь это максимум крутящего момента шеви-нивы. Тем более авто монопривод и чуть легче нивы. Сравните технические характеристики ! И расход у нивы тоже не меньше 11-12 на 100 зимой.

ЩЕ ТО я не понял!! Причем тута ТАЗ?! ой авто ВАЗ! :cool:

Ведь это максимум крутящего момента шеви-нивы. Тем более авто монопривод и чуть легче нивы. Сравните технические характеристики ! И расход у нивы тоже не меньше 11-12 на 100 зимой.

Шнива не конкурент со своим двиглом, единственное что, вездеход хороший, но не отличный

Шнива не конкурент со своим двиглом, единственное что, вездеход хороший, но не отличный

ВАЩЕ В ТЕМУ!!!!:D:cool: Красава парень!

Шнива для рыбалки,охоты савый то!!! За небольшие деньги!

Шнива для рыбалки,охоты савый то!!! За небольшие деньги!

Не ОХОТА и РЫБАЛКА это УАЗ!!

Не ОХОТА и РЫБАЛКА это УАЗ!!Ну тож выриант...только менее эстетичен...

Шнива для рыбалки,охоты савый то!!! За небольшие деньги!

Согласен на все 100% Но шнива не для трассы и дальних поездок, а вгороде вообще любая черепаха подойдет:-) Я друзьям тоже самое сказал, когда предлагали присмотреться к Шниве!

Ну тож выриант...только менее эстетичен...

ЗАТО ПРАКТИЧЕН!:D

ЗАТО ПРАКТИЧЕН!
Согласен...тут уж нужна золотая середина...если амто и для города и для отдыха то я думаю шнива оптимальный вариант...! (опять же все по средствам...)

Хотел УАЗ Патриот, но расход по городу большой, а так же имеет конструктивные и сборочне недостатки. Вообще, соотношение, расход, объем и динамика имеет. Для меня большое значение. Хотя еще раз повторю, что расход топлива зависит еще и от стиля вождения!!!

ЗАТО ПРАКТИЧЕН!:D

Чем? Тем, что патриот! :D не смешите;)

Чем? Тем, что патриот! :D не смешите;)

Патриот когда едет в потоке, на голову выше всех, сарай, багажник ОГРОМНЫЙ, сиденья так себе, но на форуме УАЗ умельцы, делали складывающийся пол в багажник. В результате 2ой ряд складывается, собирается второй уровень и образуется хороший лежак на двоих!
Все автомобили имеют свои черты, близкие каждому, свой характер, достоинства и недостатки)))) Шниве, Ниве и УАЗу импонирую, но кошельком за них голосовать не могу!

Процитировал меня же!!!

нифига, ты ориентировочно считаешь, что израсходовал полный бак, а я говорю, что нужно смотреть количество литров в чеке с заправки - это существенная разница))

нифига, ты ориентировочно считаешь, что израсходовал полный бак, а я говорю, что нужно смотреть количество литров в чеке с заправки - это существенная разница))

Дааа, особенно, если бензоколонка не доливает 0,5 литра на 10 литров)))))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ездил до этого на ланосе теперь на х-60 заправляюсь на теже деньги и хватает на теже поезки-я рад.

Добрый день! В мануале указан бензин Аи-92, стр 176, табл. Тип и количество рабочих жидкостей. На стр. 118 предлагают бензин без содержания свинца, с октановым числом 93, соответствующий стандарту ЕВРО-3. На табличке бензобака требование, чтобы бензин был неэтилированный. Расход бензина решил замерить следующим образом: заправил полный бак, проеду 100 км и снова залью до полного бака. Но похоже расход великоват. У зятя на Эмгранте расход был порядка 12-14 л на сотню. Когда был в сервисе, чтобы поменять местами клеммы(горел значок неисправности двигателя), ему сказали, что после этой процедуры расход снижается, что собственно и было зятем подтверждено. У меня как раз загорелся такой значочек на панельке.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И вы в это верите???[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ПРСТО ГОн!!!!

И вы в это верите???[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ПРСТО ГОн!!!!

Ну, если сильно постараться, без груза, один водитель, и без разгона торможения, то вполне реально

У меня расход по трассе 9-10л, по городу 11-12л с прогревом и пробками по нечищеному городу

Заливал первый бак (полный) хватило на 400км, до мигания лампы. Щас залил второй бак далее скажу на сколько хватило, рассчитываю на 600км.

У меня расход по трассе 9-10л, по городу 11-12л с прогревом и пробками по нечищеному городу

предлагаю вместе с расходом писать и пробег, у меня в данный момент пробег 3300 км расход смешанный как заявлено около 8,5 л (8-9) на первом ТО поменяли масло на синтетику расход чуть меньше ИМХО

Всем привет!!
А кто скажет какой у него правильный расход?

Пробег 10500 км, до 5000 км не насиловал движок, заливал обычный 95-й, а потом перешел на 92-й. Немного потеря в динамике (на 95 проворачиваются колеса при старте)), так как я не любитель лихой езды меня вполне устраивает 92. Двигатель по расходу только радует! На большинстве машин характеристики по расходу занижают, а тут как раз наоборот. Фактически расход ниже чем в ТТД. По трассе у меня получается 6,2 л/100 (расход естественно увеличивается от загузки, скорости движения и профиля дороги). Смешанный расход (город-трасса) у меня получается на 92-м 7.5 л/100. Чисто по городу у меня нет езды.

Ну вот теперь и я могу сказать по расходу,катаю по старым маршрутам и знаю где какая заправка и вытягиваю бензин из бака пока не загорится лампа топлива.№1-москва-обл=40 литров=380км-пробка на рязанке в москву ремонт эстакады ср время в пути 38 км 2час 40минут.№2-моск-обл-владимирская обл=41 лит =550км-уже поменьше,№3 москва юг-север через центр на то и опять москва и обл на работу 40литр=360км,и всегда заправка по сигналу лампы.Апо трасес конечно будет меньше уже проверил,но больше интересует город и пробки,а они у нас о какие длинные.

Shiramiga, А какой бензин льешь?

Shiramiga, А какой бензин льешь?
92 евро 4.

Это на Лукойле?

Это на Лукойле?ТОлько Лукойл .

И запускаю утром просунув руку в дверь-без проблем запускается.

Понял.Я тоже всегда на Лукойле заливал

аналогично)))

Доброй ночи!

Читаю ваши посты и понимаю, что пора бы мне наведаться к ОД...
Катаю на 92ом, заправляю в Лукойле. Прошел 483км... влил уже 74,3 литра + с салона 2-3 литра подлили до заправки... топливо в красной зоне примерно 10-12 литров (по словам мастеров-затейников ОД).

2pizza,
60-65 литров на 500 км. это нормально.тем более обкатка.

2pizza,
60-65 литров на 500 км. это нормально.тем более обкатка.

у меня с прогревом двигателя каждое утро и вечер езда по городу вышла 20 литров (95) на 160км. Это процесс обкатки, который неизбежен

Пробег 3127, катаю только в городе, расход 10 литров на 100км.

Позавчера катался в -33. После заправки на ходу на 6 передаче скорость 80км\ч сбросил счетчик, через 500м появился расход7,8л - вот так делаются красивые расходы. Через 2 часа езды город-трасса все пришло в норму :13л. Скорость 34км\ч---Это скопировано с рено Дастер клуба,пригласуху увидал,пошол глянуть а там свой у них цирк.Так что без бензина ни один авто не ездит.

по городу жрет немерено, как и моя бывшая калина, но солано жены в таких же условиях кушает меньше. Солано экономичнее

Кирилл, Это про какую машину? (жрет)

Кирилл, Это про какую машину? (жрет)

х60, по городу ОЧЕНЬ много

Замерить расход можно точнее. Заливаешь полный бак до щелчка, обнуляешь счетчик, проходишь более 100 км. Затем возвращаешься на туже самую колонку к тому же самому пистолету - и до щелчка. Берешь чек - там написано скока залил, на чеке пишешь пробег. Дальше калькулятор)

Замерить расход можно точнее. Заливаешь полный бак до щелчка, обнуляешь счетчик, проходишь более 100 км. Затем возвращаешься на туже самую колонку к тому же самому пистолету - и до щелчка. Берешь чек - там написано скока залил, на чеке пишешь пробег. Дальше калькулятор)

я на солано за 500-600 рублей могу всю неделю по городу кататься, на х60 1000рублей нужно на те же маршруты

Кирилл, вы не сравнивайте солано и Х60. Разные авто. Расход однозначно по городу будет в районе 10л. Я практически не знаю кроссоверов которые "кушают" меньше. Это нормальный расход для такого типа кузова.

вы не сравнивайте солано и Х60
Респект)

Да, точно, плюс еще прогрев зимний туда же. Может его не учитывают?

Кирилл, вы не сравнивайте солано и Х60. Разные авто. Расход однозначно по городу будет в районе 10л. Я практически не знаю кроссоверов которые "кушают" меньше. Это нормальный расход для такого типа кузова.

да если честно пофиг сколько он там кушает, сильно по карману не бьет содержать две машины. Просто реальное сравнение и сопоставление фактов.

Ну вот прошли морозы и есть результа. Залито 42 литра накатал 380 км=11,05 на сто,результат прекрасный-против соседского грант витара 14л.=100км.Вот вам и китаец.

Ну вот прошли морозы и есть результа. Залито 42 литра накатал 380 км=11,05 на сто,результат прекрасный-против соседского грант витара 14л.=100км.Вот вам и китаец.

В салоне сказали, что заливали 10 л., но осталось в баке примерно 5 л. Я заливал два раза, первый раз 30 л., второй 33 л. Результат сейчас еще в баке литров 7, стрелка в нижней красной зоне, но "индикатор бензиновой колонки не горит", пробег 580 км. Из них 270 трасса, 310 км город с прогревом утром, в обед и вечером 10 мин. на ХХ.

Итого 61 л. при смешанном цикле на 580 км. расход на сотню 10,5 л.

P.S. Это первые 580 км., обкатка еще не пройдена.

да если честно пофиг сколько он там кушает, сильно по карману не бьет содержать две машины. Просто реальное сравнение и сопоставление фактов.

У меня SAFE по такой погоде до 17л "кушает", Tiggo: 12-13л, так что Х60 только радует.

Уменя тоже был грет волл в такую погоду кушал около 20л сейчас чери двигло 1.3 кушает 12л правда в городском цикле

сергей 37, 1.3 это опечатка или как?

я не ошибся сейчас на ней катаюсь

сергей 37, Что за машина. поконкретней

чери индис 2011г пробег 16500км

сергей 37, Понятно. Но этот автомобиль другого класса

он конечно очень высокий колеса 15 диаметра и вес 1130 пустой двигла видно не хватает вот и жрет

Скорее всего

правда летом ездиль на юга вышло 7л на 100км

у мня около 10-....но с прогревами...

Уменя тоже был грет волл в такую погоду кушал около 20л сейчас чери двигло 1.3 кушает 12л правда в городском цикле А я что по пустыне езжу,36 км ползу 2,40-3,00 часа,ланос на этом пути движения в мороз сжирал 12-13 литров на сотку.Так что новому авто я только рад,и тепло и экономно.

Собственно Х60 слизан с РАФика и если взглянуть на разницу расхода, то Х60 гораздо менее прожорлив... =)

К тому же движки Тойоты никогда не славились экономичностью, скорее надежностью.

С прогревами и скоростью до 140 +пробки 8.5 литров

залил целый бак до отскока пистолета обнулил пробег проездил в качестве такси по городу (стиль езды был выше скорости потока) и немного за город приехал на ту же колонку и заправил до отскока посчитал (я проехал 145км залилось 13.4л=9.2 на 100км) пробег 1500км.

Собственно Х60 слизан с РАФика и если взглянуть на разницу расхода, то Х60 гораздо менее прожорлив... =)

К тому же движки Тойоты никогда не славились экономичностью, скорее надежностью.не совсем согласен, как раз таки экономичностью и отличаются японские движки (для сравнения возьмите Тойоту Прадо и Форд Эксплорер), но в первую очередь долговечностью и качеством.
PS сам имею б/у японца..с пробегом за 160 000 км (ну и скрутили наверно при продаже) как по паспорту заявлено 7-8 литров, так он их и ест, вот уже 12 лет работает без ремонта и не жужжит.

Не знаю, у меня 11,3л по городу

У меня пробег 2200 км, расход в смешеном режиме вместе с прогревами ~ 10 л/ч.

Поправлюсь 10 л на 100 км.

Похоже Лифан аналог Ховера, только не рамный и не полноприводный, стоит такой же ЭБУ Delphi MT22.1. Двигатель устаревший, и про расход 8.2 л/км я глубоко сомневаюсь! Был у меня Ховер-н3, тоже заявленный расход по трассе - 9 л/км, на деле при скорости 90-100 кушал 10-12л. Про город и вспоминать не охота. Зимой при t -25 поехал в Вологду, на 400 км расходовал полный бак бензина 68л., скорость 90-100 км/ч.. После такой поездки решил продать эту прорву, благо ушла машинка за неделю с момента подачи обьявления. Купил Тинго ФЛ, езжу и радуюсь!

про расход 8.2 л/км я глубоко сомневаюсь!

только что приехал от родителей за 3 дня проехал около 750 км из них по городу 70 остальное трасса спалил приблизительно 60 л бензина (заправлял 2 раза по 30, стрелка на том же уровне что при выезде) получается расход около 8 литров. нагрузка 3 взрослых 1 ребенок и багаж. скорость по трассе не дороже 100 рублей :D (90-110 иногда до 120).

Пробег 500 км. Сегодня решил замерить расход. Залил полный бак до отсечки, проехал 100 км., из них 50 город 50 трасса. На той же колонке до отсечки влезло ровно 9 л.

Ну точно, в городе все 10.

Ну точно, в городе все 10.

Был когда то Ланос. Он 11 л. кушал.

Ланос тоже 1.8?

Нет 1.5 но жрал бенз безбожно

Правильно сделал, что избавился. У меня Suzuki SX-4 1.6 кушает 8 литров по городу.

залил до верхней риски по прибору...проехал 300 км в смешанном режиме, показывает половину бака..55л - 300км = 27 литров (полбака) )) математика однако )))
PS на обкатке

Пробег 1700 км. Расход по трассе 8 литров.

Пробег 1700 км. Расход по трассе 8 литров.

Ого! у меня 1100 пробег, но расход на трассе и то 7-7,5 л/100 км.!!!

Похоже Лифан аналог Ховера, только не рамный и не полноприводный, стоит такой же ЭБУ Delphi MT22.1. Двигатель устаревший, и про расход 8.2 л/км я глубоко сомневаюсь! Был у меня Ховер-н3, тоже заявленный расход по трассе - 9 л/км, на деле при скорости 90-100 кушал 10-12л. Про город и вспоминать не охота. Зимой при t -25 поехал в Вологду, на 400 км расходовал полный бак бензина 68л., скорость 90-100 км/ч.. После такой поездки решил продать эту прорву, благо ушла машинка за неделю с момента подачи обьявления. Купил Тинго ФЛ, езжу и радуюсь!Полная чуш у меня друг на работе на н-3 катает после рено москвичаРасход норма а вот когда купил с рук после первой поездки охренел сколько бенза вылетело-а причина термостат и датчик ТОЖ,вот она не прогретая и лопала бенз.Во как.

Был у меня Ховер-н3, тоже заявленный расход по трассе - 9 л/км, на деле при скорости 90-100 кушал 10-12л. Про город и вспоминать не охота.
И вы в эти "заявленные" сказки верили? Что-бы движок Митсу 2,4л при такой массе авто столько кушал? Он на Тигге не меньше 10л в смешаном цикле кушает.
а причина термостат и датчик ТОЖ
На Safe у меня тоже была такая заморочка. После замены расход упал на 2л.

Ну летом, при длительном, равномерном движении по трассе 100-110 у меня и Блейзер (V6, 4,3L) кушает всего 9,5л/100км... а как в городе... лучше не говорить... :)
P.S. Ещё расход от времени года зависит сильно.. зимой вседа больше... прогревы, периодическое включение полного привода... короткие пробеги...

пробег 5200 за 3 дня проехал около 750 км из них по городу 70 остальное трасса спалил приблизительно 60 л бензина (заправлял 2 раза по 30, стрелка на том же уровне что при выезде) получается расход около 8 литров. нагрузка 3 взрослых 1 ребенок и багаж. скорость по трассе не дороже 100 рублей :D (90-110 иногда до 120).

Всем привет.У меня на первых 500км пробега расход был около 15л. при забортной температуре -10,-15 град.Сейчас при пробеге 1000км и забортной темп.-5,-10 стал порядка 10л.Заправляюсь только на Лукойле Аи-92.По поводу споров какой лить 92 или 95 в мануале чётко написано 92-й!!!Господа не забывайте,что двигатель выходит на паспортный расход только к 3000км. пробега,если при обкатке его не насиловали.

Всем привет.У меня на первых 500км пробега расход был около 15л. при забортной температуре -10,-15 град.Сейчас при пробеге 1000км и забортной темп.-5,-10 стал порядка 10л.Заправляюсь только на Лукойле Аи-92.По поводу споров какой лить 92 или 95 в мануале чётко написано 92-й!!!Господа не забывайте,что двигатель выходит на паспортный расход только к 3000км. пробега,если при обкатке его не насиловали.для авто с весом 1400 кг и движком 1.8 ИМХО 10 литров на 100км по городу это НЕ много (особенно зимой) уж не знаю чего хотят люди ? про октановое число топлива, обычно указывают НЕ НИЖЕ Аи-ХХ..в нашем случае не ниже 92, расход снизится после 1 ТО (после замены обкаточных жидкостей на постоянные) и установится на постоянный после 3-4 тысяч пробега..раньше его смотреть бесполезно ПМСМ

для авто с весом 1400 кг и движком 1.8 ИМХО 10 литров на 100км по городу это НЕ много (особенно зимой) уж не знаю чего хотят люди ? про октановое число топлива, обычно указывают НЕ НИЖЕ Аи-ХХ..в нашем случае не ниже 92, расход снизится после 1 ТО (после замены обкаточных жидкостей на постоянные) и установится на постоянный после 3-4 тысяч пробега..раньше его смотреть бесполезно ПМСМ

привет всем,у меня пробег на х60 уже 5500,а жрет до сих пор 9-10л на 100км,это без прогрева, когда проходил первые км обкатки больше 3000 тыс оборотов не давал,т.о.-1 проходил на 1900 и ничего после его не изменилось.

для авто с весом 1400 кг и движком 1.8 ИМХО 10 литров на 100км по городу это НЕ много (особенно зимой) уж не знаю чего хотят люди ?Ядоволен вылезло 3000 км теперь бензина залитого на 1000р стало хватать на шесть поездок на работу,раньше только на пять и то с натягом ежедневно=72 км.Обкатывал очень аккуратно так как второе новое авто на первом маленько подсадил движок.2,500самые больш обороты и без всяких насильственных действий над движком.Лучше на передачу ниже.А вот теперь да двигло рвёт хорошо,спасибо тому кто писал о щадящем режиме обкатки,на форуме,я это проверил,действует на ура.Да и движок хорошо работает в пределах1800-3500 об/ мин.А экономная езда получается если стрелку таха держать в пределх 2100-2700.Всем удачных обкаток.

Shiramiga, о да, после 3000 машинка резвая стала)))

Ядоволен вылезло 3000 км теперь бензина залитого на 1000р стало хватать на шесть поездок на работу,раньше только на пять и то с натягом ежедневно=72 км.Обкатывал очень аккуратно так как второе новое авто на первом маленько подсадил движок.2,500самые больш обороты и без всяких насильственных действий над движком.Лучше на передачу ниже.А вот теперь да двигло рвёт хорошо,спасибо тому кто писал о щадящем режиме обкатки,на форуме,я это проверил,действует на ура.Да и движок хорошо работает в пределах1800-3500 об/ мин.А экономная езда получается если стрелку таха держать в пределх 2100-2700.Всем удачных обкаток.

если держать стрелку таха 2100-2700 оборотов,то это получается скорость 70-80 км/час,что за езда получится?!

народ..обкатывать двигатель это как худеть сидя на диете, а потом когда похудеешь снова начать лопать от пуза )) ДВС надо беречь от "насилия" весь его срок эксплуатации..иначе хоть обкатанный хоть нет, но он загнется раньше срока и "жрать" будет как лошадь..просто производитель все предусмотрел, пока вы бережно ездите 3 000 км..по срокам гарантия выйдет на некоторые узлы и детали, что в итоге и требовалось самому производителю, Нет гарантии (по сроку или пробегу) - нет проблем! (логично ?) Просто на 1 и тот-же ДВС устанавливаемый на разные авто идут разные рекомендации...каламбур однАко ;)
PS Про расход и динамику даже не начинайте ибо есть зависимости физические и психологические..после того как притрутся детали авто естественным образом будет есть меньше, ну и раскручиваться естественно легче и быстрее)) а вот все те кто говорят "я почувствовал" как авто стало "переть" !!! )))) да не почувствуете вы ничего, не надо ля-ля... разница будет заметна только в долях секунд на сотни метров и то по электронному секундомеру ))) не обкатанное авто набирает 100 км за 12.9сек а обкатанное за 12.0 ))) при этом не обкатанное будет есть 12 литров на 100 а обкатанное 9 (физика начальной школы) это пример для чувствительных и чувствующих ;)

народ..обкатывать двигатель это как худеть сидя на диете, а потом когда похудеешь снова начать лопать от пуза )) ДВС надо беречь от "насилия" весь его срок эксплуатации..иначе хоть обкатанный хоть нет, но он загнется раньше срока и "жрать" будет как лошадь..просто производитель все предусмотрел, пока вы бережно ездите 3 000 км..по срокам гарантия выйдет на некоторые узлы и детали, что в итоге и требовалось самому производителю, Нет гарантии (по сроку или пробегу) - нет проблем! (логично ?) Просто на 1 и тот-же ДВС устанавливаемый на разные авто идут разные рекомендации...каламбур однАко ;)
PS Про расход и динамику даже не начинайте ибо есть зависимости физические и психологические..после того как притрутся детали авто естественным образом будет есть меньше, ну и раскручиваться естественно легче и быстрее)) а вот все те кто говорят "я почувствовал" как авто стало "переть" !!! )))) да не почувствуете вы ничего, не надо ля-ля... разница будет заметна только в долях секунд на сотни метров и то по электронному секундомеру ))) не обкатанное авто набирает 100 км за 12.9сек а обкатанное за 12.0 ))) при этом не обкатанное будет есть 12 литров на 100 а обкатанное 9 (физика начальной школы) это пример для чувствительных и чувствующих ;)

я с Вами согласен полностью

если держать стрелку таха 2100-2700 оборотов,то это получается скорость 70-80 км/час,что за езда получится?!Если вечером 70км развить скорость тогда как и утром 40минут до работы.а мы в бробках по два- два с половиной часа стоим ,70-80 это пять шесть лат назад было.Тут ездил во Владимир так максимально мог разогнаться 75 км а так идёт вереница машин в обе стороны и всё-Во как,а вы что за езда.Я бы лифан взял-даже со 100 кобылами и ездил бы также.Ведь везде одни пробки.

Если вечером 70км развить скорость тогда как и утром 40минут до работы.а мы в бробках по два- два с половиной часа стоим ,70-80 это пять шесть лат назад было.Тут ездил во Владимир так максимально мог разогнаться 75 км а так идёт вереница машин в обе стороны и всё-Во как,а вы что за езда.Я бы лифан взял-даже со 100 кобылами и ездил бы также.Ведь везде одни пробки.

мне если ехать со скоростью 70-80 км\час расстояние длиной в 500км,то мне даже дня не хватит,а пробок больших я на трассе не видал,это около Москвы может быть есть пробки,

Если вечером 70км развить скорость тогда как и утром 40минут до работы.а мы в бробках по два- два с половиной часа стоим ,70-80 это пять шесть лат назад было.Тут ездил во Владимир так максимально мог разогнаться 75 км а так идёт вереница машин в обе стороны и всё-Во как,а вы что за езда.Я бы лифан взял-даже со 100 кобылами и ездил бы также.Ведь везде одни пробки. Вам бы автомат, в таких то условиях рулить на механике не айс ((( я вот после 2 лет автомата на МКПП не совсем себя уютно чувствую, хотя до этого ездил на МКПП лет 7-8 )) в городе АКПП это необходимость ИМХО

Я купил Лифан х60 с 18 дисками в дилерском салоне, совсем по другому смотрится, не знаю как фотку сюда кинуть.

Вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

С приобритеним поздровляю! И каков расход на данных "котках" у вас??

Спасибо... На счет расхода еще рано говорить всего 31км проехал. Машина практически стоит.

До этого ездил на Шниве, если сравнивать с нею, расход у Лифана заметно меньше, по бездорожью Шнива мягче, а по городу Лифан - просто кайф.

Вам бы автомат, в таких то условиях рулить на механике не айс ((( я вот после 2 лет автомата на МКПП не совсем себя уютно чувствую, хотя до этого ездил на МКПП лет 7-8 )) в городе АКПП это необходимость ИМХОДа автомат хорошо но вот расход на автомате тож не малый,а пересев с ланоса у мну и эта 5 ти ступка устраивает да и на то меньше рупев надо.Щас сидел на ланос клубе,общался так там вон чо пишут: Расход в норме. (по трассе 120-130 7/100). Про город писать нет смысла. тут 10 -16 и до бесконечности. Ибо 4 часа в пробках постоял - 3 литра сжег. а пробежал 0 км: А на х-60 я уже накатал 3000км и зто для меня хороший показатель по экономии,я об зтом уже писал что ланос жрал в пробках бенза не мерено.

Насчет бензина. Все конечно же видели телепрограмму "Среда обитания " , выпуск под назв. "разводка на бензине". Но может кто и не смотрел. Познавательно для общего кругозора ).

Насчет бензина. Все конечно же видели телепрограмму "Среда обитания " , выпуск под назв. "разводка на бензине". Но может кто и не смотрел. Познавательно для общего кругозора ). это ??? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Максим, ты уж до нуля не доводи, чтоб воздух не хапнул, а то ведь на карбюраторной вручную можно подкачать бензин, а в инжекторной придется бензонасос менять (так говорят)

миф чистой воды можно и на сухом баке ездить но непостоянно а насос выходит из строя тока по 2 причинам 1 при постоянном минимуме бензина в баке насос не охлаждается нормально и соотв перегрев втулок и ага.
2 от говно бензина откладывается смолистые отложения и тоже ага насосу.

миф 2 что нельзя прокачать "хапнешь воздуха" бред сивой кобылы чистой воды.когда поворачиваешь ключ зажигания дается 4 секунды на накачивания бензина насосом чтоб создать давление в системе :)
даже если вдруг не успело закачатся топливо выкл зажигание и вкл и так 2-3 раза а потом стартуешь и машина заведется:cool:

а что до того что померло так я приехал на заправку заглушил авто заправил полнй бак и ага просто умер тихо так в полном баке бенза)))))
купил новый на пассат насос отдав 2 килорубля.

миф чистой воды можно и на сухом баке ездить но непостоянно а насос выходит из строя тока по 2 причинам 1 при постоянном минимуме бензина в баке насос не охлаждается нормально и соотв перегрев втулок и ага.
2 от говно бензина откладывается смолистые отложения и тоже ага насосу.

миф 2 что нельзя прокачать "хапнешь воздуха" бред сивой кобылы чистой воды.когда поворачиваешь ключ зажигания дается 4 секунды на накачивания бензина насосом чтоб создать давление в системе :)
даже если вдруг не успело закачатся топливо выкл зажигание и вкл и так 2-3 раза а потом стартуешь и машина заведется:cool:

а что до того что померло так я приехал на заправку заглушил авто заправил полнй бак и ага просто умер тихо так в полном баке бенза)))))
купил новый на пассат насос отдав 2 килорубля.

Спасибо за информацию, буду знать, но все же, не хочется до греха доводить)))

у меня уже был на Х60 пуск подобный описаному...бензина было чуть больше красного, подъехал и встал 1 боком на уклон (левый бок ниже) через минуту машина заглохла и загорелась бензоколонка..смог запустить только по описанному..раза 3 включал и выключал зажигание..набрал топлива в рампу, после чего завелся и быстро отъехал с уклона. (больше так авто не ставлю)))

привет,сегодня смотрел характеристики нашего Лифаныча,и вот что нашел в Яндекс авто,у нашего Лифаныча полного бака бензина должно хватить на 671км,только не написано с какой скоростью надо ехать,на моем 671 км не проехать,не хватит.

Рябев Николай, скорее всего на трассе

привет,сегодня смотрел характеристики нашего Лифаныча,и вот что нашел в Яндекс авто,у нашего Лифаныча полного бака бензина должно хватить на 671км,только не написано с какой скоростью надо ехать,на моем 671 км не проехать,не хватит.

не смотрите эти цифры, а то найдете как сами китайцы на Х60 поставили мировой рекорд по расходу на 100 км ( я серьезно) расход на Х60 на 100км пути составил 6.7 литров;)
PS дастероводам не показывайте это сообщение)))

PS из новостей
19.11.2012 - Лифан Х60 – расход топлива 6,7 литра на 100 км.

8 сентября в Китае прошли тестовые испытания модели Lifan Х60, продажи которого на днях стартовали в России. Модель Lifan Х60 поставила рекорд по расходованию топлива: 6,7 литров/км во время полевых испытаний по проложенному в Китае маршруту.

не смотрите эти цифры, а то найдете как сами китайцы на Х60 поставили мировой рекорд по расходу на 100 км ( я серьезно) расход на Х60 на 100км пути составил 6.7 литров;)
PS дастероводам не показывайте это сообщение)))

PS из новостей
19.11.2012 - Лифан Х60 – расход топлива 6,7 литра на 100 км.

8 сентября в Китае прошли тестовые испытания модели Lifan Х60, продажи которого на днях стартовали в России. Модель Lifan Х60 поставила рекорд по расходованию топлива: 6,7 литров/км во время полевых испытаний по проложенному в Китае маршруту.

На трассе да))) я скорее соглашусь ( на четверти бака проехал 160-180 км), в городе 8,2-8,3:D

На трассе да))) я скорее соглашусь, в городе 8,2-8,3:D неважно где и как, просто есть факт, на нашем двигателе на практике а не в теории, установили рекорд по расходу )))
PS забыл..на нашем стыжженом и скопированном китайцами у японцев )))

ну вот я пробежал 360 км в городском цикле скушал ну если верить показанию топливного бака примерно чуть больше половины.
получается на 25литрах 350км я считаю неплохо.

500 рублей это 18литров, два дня катался по городу и проехал 200 км., сегодня заправился опять на 500, проеду столько же. Мороз 10-15градусов, не грею, завел-поехал, энергичные разгоны с места и частые замедления(город, светофоры).... Получается, что даже в мороз за 10ку расход не перевалил

ну вот я пробежал 360 км в городском цикле скушал ну если верить показанию топливного бака примерно чуть больше половины.
получается на 25литрах 350км я считаю неплохо.Ребята! Только не надо выдавать желаемое за действительное. Ты еще не знаешь, что у "Дервейса" по показаниям прибора пол бака - реально в баке остается 10 литров. Так что заправь полный бак, проедешь 200-500 км снова на заправку опять до полного бака, допустим - 20 - 50 литров , а уж мы посчитаем сколько литров у тебя кушает твой Х-60. Удачи!!!

Ребята! Только не надо выдавать желаемое за действительное. Ты еще не знаешь, что у "Дервейса" по показаниям прибора пол бака - реально в баке остается 10 литров. Так что заправь полный бак, проедешь 200-500 км снова на заправку опять до полного бака, допустим - 20 - 50 литров , а уж мы посчитаем сколько литров у тебя кушает твой Х-60. Удачи!!! авторитетное заявление человека имеющего вес среди форумчан (с 1 то сообщением) а вы извините КТО ? ОТКУДА ? НА ЧЕМ ЕЗДИТЕ ? КАК ДАВНО на этом ЧЕМ-ТО ЕЗДИТЕ ?

Ребята! Только не надо выдавать желаемое за действительное. Ты еще не знаешь, что у "Дервейса" по показаниям прибора пол бака - реально в баке остается 10 литров. Так что заправь полный бак, проедешь 200-500 км снова на заправку опять до полного бака, допустим - 20 - 50 литров , а уж мы посчитаем сколько литров у тебя кушает твой Х-60. Удачи!!!

просо из принцыпа возьмусь узнать что он у меня ест .:rolleyes:
стиль вождения спокойно умеренный "туда я неспешу" хочу внучат понянчить...
и с математикой я дружу и как нибудь сам и посчитаю.:D

просо из принцыпа возьмусь узнать что он у меня ест .:rolleyes:
стиль вождения спокойно умеренный "туда я неспешу" хочу внучат понянчить...
и с математикой я дружу и как нибудь сам и посчитаю.:D

цель данного мероприятия ?)) проверить врут ли производители ? я на полном баке (не до горловины, а по прибору) проехал 560 км..уровень был половина красного деления, не стал ждать когда заморгает лампочка на панели, заехал заправился. Для меня этого показателя было выше крыши...ибо авто на обкатке. (расход для 1.8 имеющего 128 кобыл в 10 литров на 100 км в смешанном режиме меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает) хоть в моем случае он был около 9 ))

цель данного мероприятия ?)) проверить врут ли производители ? я на полном баке (не до горловины, а по прибору) проехал 560 км..уровень был половина красного деления, не стал ждать когда заморгает лампочка на панели, заехал заправился. Для меня этого показателя было выше крыши...ибо авто на обкатке. (расход для 1.8 имеющего 128 кобыл в 10 литров на 100 км в смешанном режиме меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает) хоть в моем случае он был около 9 ))

с какой скоростью ты ехал?

Не в обиду кому-либо говорю, пишете про расход топлива - хочется слышать реальные цифры. А то когда я слышу про расход в городе 7-8 литров не солярки конечно, то у меня сразу возникает желание отключать половину цилиндров и ездить так, правда летом, по городу. Благо движок тяговитый.

с какой скоростью ты ехал?
проехал после заправки по трассе 250 км, ехал на 5 передаче с оборотами не более 3 000 (по спидометру 95-110 км/ч) остальное по городу ( в городе колеи и нечищенные дороги) езжу спокойно не нарушаю...переключаюсь с 1 на 2-15-20км/ч со 2 на 3-30-40км/ч с 3 на 4 после 50, на прямых еду на 5 со скоростью 60-70км/ч ))

Не в обиду кому-либо говорю, пишете про расход топлива - хочется слышать реальные цифры. А то когда я слышу про расход в городе 7-8 литров не солярки конечно, то у меня сразу возникает желание отключать половину цилиндров и ездить так, правда летом, по городу. Благо движок тяговитый.
не 7-8..а от 8 но не более 10, при этом у большинства авто еще на обкатке.

Не в обиду кому-либо говорю, пишете про расход топлива - хочется слышать реальные цифры. А то когда я слышу про расход в городе 7-8 литров не солярки конечно, то у меня сразу возникает желание отключать половину цилиндров и ездить так, правда летом, по городу. Благо движок тяговитый.

у меня уже давно не на обкатке пробег 6012 км, проверено неоднократно: на 20 литрах 92-го (Лукойл) я проезжаю 220-230 км по городу, дорога снег+лед+асфальт скорость не более 70 на прямых участках, в основном 40-60. Ускорение не резкое - "тапку в пол" не мое, да и не сезон. Температура от -20 до +3 и назад.

Не в обиду кому-либо говорю, пишете про расход топлива - хочется слышать реальные цифры. А то когда я слышу про расход в городе 7-8 литров не солярки конечно, то у меня сразу возникает желание отключать половину цилиндров и ездить так, правда летом, по городу. Благо движок тяговитый.

С новья стоит компьютер. Расход по городу 9 л. Когда стрелка бака показывает середину, то на компе высвечивается остаток бака 27 литров. Устраивает?

У дилера горела лампочка.
налил 36 литров на 1000р
проехал уже 400 км
лампочка еще не горит.

Извиняюсь , я прогнал (не правильно рассчитывал расход)))))
В итоге 12,2 на сотню по городу

А кто-нибудь 95-ый заливает?

А кто-нибудь 95-ый заливает?

заливал первые 2000 км, теперь только 92-й, в описании пишут лить 95-й, в конце инструкции в таблице стоит 92-й :confused:

заливал первые 2000 км, теперь только 92-й
И как-нить разница почувствовалась? (расход, динамика и т.п.)

изходя из компрессии двигателя нужно лить только 95-й... а так каждому своё

И как-нить разница почувствовалась? (расход, динамика и т.п.)

Ехал из салона(200 км)на 92-м.по расходу получилось около 9 л на сотню.Но потом решил заливать только 95-й так и до ТО доездил.Получилось где-то около 8 литров.Хз может что изменится после обкатки,но пока получается на 95-м ездить выгодней,да и динамика заметно лучше.

Я лью исключительно 95-й , чего и Вам советую.

123,
stred11,
ФОМИЧ,
lifan_x60, Спасибо! Успокоили)) А то я на 95-ом, а все про 92-ой пишут...

Тогда пожелание про описание расхода - уточняйте на каком бензине!

На 92-ом не скажу, а на 95-ом:
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 9,8
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 8.7

И как-нить разница почувствовалась? (расход, динамика и т.п.)

я бы не сказал что огромная разница, по ощущениям на 92-м расход чуть-чуть больше, про динамику не скажу - первые 2000 обкатка так что все плавно и размеренно

не думаю что при езде по городу так сильно можно заметить разницу между 92 и 95, не помню где видел там на стенде гоняли авто на 92 и 95, и по компу вычисляли потерю мощности и увеличение расхода...вышло примерно так..на Аи-92 движок потерял 1 лошадь и съел на 100 км на 1 литр больше.

изходя из компрессии двигателя нужно лить только 95-й... а так каждому своё

Исходя из инструкции по эксплуатации нужно лить только 93 неэтилированный бензин.
про 95 там ни слова (читай слет с гарантии на движок)

не вводите тут никого в заблуждение!

Ехал из салона(200 км)на 92-м.по расходу получилось около 9 л на сотню.Но потом решил заливать только 95-й так и до ТО доездил.Получилось где-то около 8 литров.Хз может что изменится после обкатки,но пока получается на 95-м ездить выгодней,да и динамика заметно лучше.

Исходя из инструкции по эксплуатации нужно лить только 93 неэтилированный бензин.
про 95 там ни слова (читай слет с гарантии на движок)

не вводите тут никого в заблуждение!

Я лью исключительно 95-й , чего и Вам советую.

Исходя из инструкции по эксплуатации нужно лить только 93 неэтилированный бензин.
про 95 там ни слова (читай слет с гарантии на движок)

не вводите тут никого в заблуждение!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А где уверенность, что слет с гарантии не произойдет из-за того, что лил АИ-95, который был паленым АИ-92?
У меня сейчас АИ-92 около 10,5л/100км по городу, пробег 1480. До 1000 км, лил АИ-95, было столько же с прогревом в морозы

А где уверенность, что слет с гарантии не произойдет из-за того, что лил АИ-95, который был паленым АИ-92?
У меня сейчас АИ-92 около 10,5л/100км по городу, пробег 1480. До 1000 км, лил АИ-95, было столько же с прогревом в морозы

как в анегдоте хочешь как лучше а получается как всегда....
а от себя добавлю любое кроилово всегда приводит к попадалову.....

Ну хз, ездил на 95 , в итоге на 92 понравилось больше и расходу топлива меньше

На АИ-92 нравится больше, движок на старте не рвет и сцеплением не пахнет)))))

На АИ-92 нравится больше, движок на старте не рвет и сцеплением не пахнет)))))

убедили выкатываю бак с 95 и перехожу на 92.:D

Я изначально езжу на 92

92 потому как в это двигло НАШ 95 лить нельзя, на лючке бака есть объяснение

92 потому как в это двигло НАШ 95 лить нельзя, на лючке бака есть объяснение

ага не этелированый не менее 93 октанового числа....:)

во развели демагогию, поясняю если написано 93, то ниже опускатся нельзя, значит только 95, почитайте про свойства бьензинов статейку, и про компрессии двигателей, и еще 1zz только 95....

ключевое слово здесь : не этелированый, у нас в Питере 95 практически весь этелированый
я кстати уже 5 лет езжу на своем VW заправляя его 92-м, и оч даж нормально. (В паспорте написано мож лить и то и то, во втором случае написано незначительное уменьшение мощности. (субъективно не заметил)
кроме того у нас в Питере худший бензин наверное из многих регионов, В Москве хороший. К примеру из Питера выезжаешь с полным баком, где-то под клином будьть лаксков - заправь, а из Москвы в Питер, еще 200 км по Питеру ездишь (по крайней мере на дизеле)
92-й у нас точно лучше по качеству чем 95-й, авто ездящее на 92-м у нас живет дольше. (если конечно этому авто оное изначально подходит).

знакомые на фордах 3, Шкодах, Хендаях (но все, но у кого прокатывает) льют 92, у кого датчик детонации начинает вые..ться те на 95 только..мне в салоне сказали, лей смело 92 и не выдумывай, только лей нормальный. ДВС у меня не блындит, переплачивать не хочу..лью нормальный 92, на расход сильно не смотрю, укладываюсь в 10, больше меня ничего не интересует.

мне в салоне сказали, лей смело 92 и не выдумывай, только лей нормальный........переплачивать не хочу..лью нормальный 92,

Тоже не хотелось бы переплачивать,но где гарантия,что даже на "проверенной" заправке вам не зальют бодягу?У друга дочка работает на заправке-наслышан...А начал заливать 95-й потому,что :"не ниже 93-го";заметно снизился расход(реально);по ощущениям движок стал резвее,хотя может это и результат обкатки,а экономия в 100 рублей при полной заправке мизерная(ИМХО)

тоже в салоне посоветовали лить только 92.
да я собсно и сам в курсе - обслуживаю 2 АЗС и не раз беседовал с хозяевами на счет качества топлива.
Общий смысл в том, что за 92 НПЗ и поставщики следят, т.к. массовый бенз и проблемы не нужны никому. Хозяева АЗС в один голос мне говорили что за 92 ручаются.
А вот 95 говорили раз на раз не приходится. Даже у одного поставщика. Ибо есть дефицит 95 на НПЗ, а он дороже, ну соответственно появляются соблазны....

а по поводу "не ниже 93" вот почитайте:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 0%B5_%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE

Испытания на детонационную стойкость проводят или на полноразмерном автомобильном двигателе, или на специальных установках с одноцилиндровым двигателем. На полноразмерных двигателях при стендовых испытаниях определяют т. н. фактическое октановое число (ФОЧ), а в дорожных условиях — дорожное октановое число (ДОЧ). На специальных установках с одноцилиндровым двигателем определение октанового числа принято проводить в двух режимах: более жёсткий (моторный метод) и менее жёсткий (исследовательский метод). Октановое число топлива, установленное исследовательским методом, как правило, несколько выше, чем октановое число, установленное моторным методом. Точность определения октанового числа, более правильно именуемая воспроизводимостью, составляет единицу. Это означает, что бензин с октановым числом 93 может показать на другой установке при соблюдении всех требований метода определения октанового числа (ASTM D2699, ASTM D2700, EN 25163, ISO 5163, ISO 5164, ГОСТ 511, ГОСТ 8226) совсем другую величину, например 92. Существенным является то, что обе величины, 93 и 92, являются и точными, и правильными и при этом относятся к одному и тому же образцу топлива.

для моего понимания процесс выглядит просто..залил бензин, если ДВС он "не понравился" загорится ЧЕК, во всех остальных случаях ЭБУ сам все отрегулирует. (и смесь и момент зажигания) ЧЕК загорится когда ЭБУ не сможет подстроить ДВС под данное топливо.

для моего понимания процесс выглядит просто..залил бензин, если ДВС он "не понравился" загорится ЧЕК, во всех остальных случаях ЭБУ сам все отрегулирует. (и смесь и момент зажигания) ЧЕК загорится когда ЭБУ не сможет подстроить ДВС под данное топливо.

Полностью согласен. На митцубах капризные моторы к топливу, чуть что чек горит, разбавил хорошим бензином и чек погас. У подружке на лансере9 такое постоянно. Она всем друзьям говорит где хороший бенз в городе, а где ее японский конь не переваривает 92 поило....

ключевое слово здесь : не этелированый,

Точно, прочитал статейку по поводу бензина. Чтобы сделать более высокое октановое число, америкосы еще в 1921 году придумали добавлять в бенз тетраэтилсвинец. Это и есть этилированый бензин.

Он вреден не только для экологиии но и для двигла и кислородного датчика. Он покрывается свинцовым налетом и начинает врать ;)

А это еще одна причина повышенного расхода топлива!
У нас в россии хлебом не корми, дай кого нибудь нае...ть. Так что я больше чем уверен что чем дороже топливо, тем больше соблазн сделать его из дешевого, например добавить тетраэтилсвинец в 76 или 92 -ой....
----
P.S.
Эбу с легкостью скорректирует топливоподачу и зажигание для 92-го. Чем ниже октановое число, тем больше вероятность детонации (самопроизвольного воспламенения топлива при сжатии)

Так к какому выводу приходим после всех высказываний?Какой все ж бензин предпочтительней для нашего двигателя?92-й или 95-й?:confused:

Лично мое мнение 92. А 95 у нас делают из 92 путем добавления присадок,что не очень хорошо для двигателя.

О чём мы спорим.Что написано в мануале,то и льём.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Здесь чёрным по белому всё написано.Чего гадать на кофейной гуще?

Пробег 250 км.;) решил замерить расход. Залил полный бак до отсечки, проехал 420 км., город пробки ювао + лрогрев .:mad: Залил на колонке до отсечки влезло ровно 47.5л:confused::) итог 11.3 л на 100 :rolleyes: АИ 92

Пробег 250 км.;) решил замерить расход. Залил полный бак до отсечки, проехал 420 км., город пробки ювао + лрогрев .:mad: Залил на колонке до отсечки влезло ровно 47.5л:confused::) итог 11.3 л на 100 :rolleyes: АИ 92

Не горюй! Попробуй еще раз после, хотя бы 1000 км пробега. Агрегаты ещё притираются. У меня первые 100 км. машина накатом вообще не шла ))) А теперь (1400) остановить не могу )))

сделали развал, поверим каков расход сейчас))) будет

Moisha.Katz
я доволин:) пробег всего 700км +пробки и светофоры :D ;) первые 200 км было около 13-14л на 100км:rolleyes::D

я несколько раз пробовал по 200 км пробега как никрути 10 \100 в городском цикле.

я несколько раз пробовал по 200 км пробега как никрути 10 \100 в городском цикле.
а ощий пробег какой?

Не горюй! Попробуй еще раз после, хотя бы 1000 км пробега. Агрегаты ещё притираются. У меня первые 100 км. машина накатом вообще не шла ))) А теперь (1400) остановить не могу )))

точ в точ так же было нейтралку чтобы катится а она как будто ручник держит , а сейчас 2700 всё ок кстати недавно разгонялся до 175 по спидометру и запас был ещё. 175 со 120 набрал довольно быстро.

точ в точ так же было нейтралку чтобы катится а она как будто ручник держит , а сейчас 2700 всё ок кстати недавно разгонялся до 175 по спидометру и запас был ещё. 175 со 120 набрал довольно быстро.
Самурай однако :)
А вообще порадовал.

а ощий пробег какой?

почти 900:) 4 раза по 200 :D:D (моя норма):D

точ в точ так же было нейтралку чтобы катится а она как будто ручник держит , а сейчас 2700 всё ок кстати недавно разгонялся до 175 по спидометру и запас был ещё. 175 со 120 набрал довольно быстро.
при ограничении скорости по паспорту в 170 км/ч и кол-ва оборотов ДВС в 6 000 при достижении макс. скорости либо макс. оборотов двигателя..сам ДВС даст отсечку, больше паспортной разогнаться можно в 2 случаях..под гору, и при установке не родного диаметра колес.
На моем японце во всяком случае данный фокус не прокатывает, максимум что выжимал 173 по GPS. Какой у вас стоит радиус колес ? он влияет на показания скорости и пройденного расстояния...при этом данные на приборах показываются неправильно.

при этом данные на приборах показываются неправильно.
Скорость на спидометре ВСЕГДА завышена! (Точнее говоря - у них допустимая погрешность показаний 10% - но только "в плюс"). Даже без GPS это каждый день вижу - на БК реальная скорость (с того же датчика скорости), на спидомере - на 4-10км/ч выше в зависимости от реальной скорости - чем быстрее едешь, тем больше "врёт".
P.S. Лет 15-ть назад разгонял Ford Granada Wagon 2,0L до 205км/ч по спидометру... однако по мануалу у него 165 или 175км/ч (уже не помню) всего-навсего заявлено :)

... больше паспортной разогнаться можно в 2 случаях..под гору ...

А***му радио задали вопрос: "Может ли запорожец развить скорость более 160 км/ч".
- Отвечаем: "Может, если его спустить с горы Арарат!"

...при этом данные на приборах показываются неправильно.
Скорость на спидометре ВСЕГДА завышена! (Точнее говоря - у них допустимая погрешность показаний 10% - но только "в плюс").
...чем быстрее едешь, тем больше "врёт"...

На сколько позволяет знание данного вопроса - меры пассивной безопасности, принятые (по общей договорённости авто производителей) во всем мире. Чем выше скорость, тем выше ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ погрешность в бОльшую сторону.

Вы уже ушли от темы:Расход топлива на 100км

при ограничении скорости по паспорту в 170 км/ч и кол-ва оборотов ДВС в 6 000 при достижении макс. скорости либо макс. оборотов двигателя..сам ДВС даст отсечку, больше паспортной разогнаться можно в 2 случаях..под гору, и при установке не родного диаметра колес.
На моем японце во всяком случае данный фокус не прокатывает, максимум что выжимал 173 по GPS. Какой у вас стоит радиус колес ? он влияет на показания скорости и пройденного расстояния...при этом данные на приборах показываются неправильно.

а как вам вот это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а колёса стандартные 215 65 r16 резина yokohama ig35

а как вам вот это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а колёса стандартные 215 65 r16 резина yokohama ig35

мдя. КАМИКАДЗЕ.:mad:

Круто

андрейза низко летит:) как дорогу держит:rolleyes:

Если так дальше пойдет, то Лифан самолеты начнет выпускать:D

да очень интересно как насчёт управляемости??? при такой то скорости.

190 по спидометру это в реале 175.Как и написано в характеристиках.

У нас и дорог таких мало где можно разогнаться.

И какой расход на такой скорости?

И какой расход на такой скорости?
ехал со стороны москвы в питер заправился на шелл у Рябово 92 до отскока пистолета, 190 развивал на тосненской объездной, доехал до посёлка песочный далее мотался по питеру по делам довольно динамично.
на выезде из питера в шушарах у ленты заправился на несте 92 до оскока пистолета у меня получилось: пробег составил 205.5км заправил 17.89л вот и считайте :p=8.7л/100км навигатор и правда показывал 175 но по паспарту у Х60 170км/ч дорогу держит отменно не зря она жёсткая.

У нас максималка 170 т.к. 128 лошадок,а у китайцев 175 т.к. 133 лошади.Но 175 по факту на наших,это реально т.к. разница в лошадях небольшая,практически погрешность при пересчёте зависимости максималки от мощности двигателя.

По трассе прошел 900 и по городу 100 накатал залил ровно 85 литров, два раза заправлял под крышку по 42 и 43 литра

Доброго всем времени суток. До ТО даже не смотрел на расход, после 2000 км прошел ТО и всегда заливаю на 1000 рублей 35 л с копейками 92 лукойла на одной заправке после зажигания лампочки. Колёса родные, езжу только по городу не гонщик, при обкатке ездил аккуратно, ну никак не получается более 280 километров проехать. Читаю Ваши посты и удивляюсь, может у меня другой автомобиль :-)

eprom, ну попробуй тогда поменять заправку :)

Доброго всем времени суток. До ТО даже не смотрел на расход, после 2000 км прошел ТО и всегда заливаю на 1000 рублей 35 л с копейками 92 лукойла на одной заправке после зажигания лампочки. Колёса родные, езжу только по городу не гонщик, при обкатке ездил аккуратно, ну никак не получается более 280 километров проехать. Читаю Ваши посты и удивляюсь, может у меня другой автомобиль :-)

наверно другой спецом по городу сотню накатал с обеда заехал на заправку и вуаля... 9.5 литра до отсечки.:D

eprom, Залей полный бак до отсечки,пройди 100км моно больше залей бак до отсечки :rolleyes:указатель врёт

eprom, Залей полный бак до отсечки,пройди 100км моно больше залей бак до отсечки :rolleyes:указатель врёт

проверял неоднократно половинка четвертинки это 10 литров...;)

Пробег 3000 км - расход смешанный со всеми прогревами не более 10 л на 100 км.

проверял неоднократно половинка четвертинки это 10 литров...;)
:confused:бак 55 :rolleyes:то есть 13,75:rolleyes::)

:confused:бак 55 :rolleyes:то есть 13,75:rolleyes::)

не по показаниям....:D а не по литрам.:)

половинка четвертинки на 3 мало:D:D:D:

Сообщение от nicodimych
проверял неоднократно половинка четвертинки это 10 литров...
Это на каком кулькуляторе считали? У нас вроде бак ёмкостью 55л.,а не40л.?

55 делим на 4 получается 13,75л.Если не веришь,то четверть это 1/4.Раздели 55 на 4.

А. Нас точно бак 55 литров, по моим подсчетам 45((((

А. Нас точно бак 55 литров, по моим подсчетам 45((((

завтра махну 200 верст .
и посмотрим...

бак 55 литров ,кода загорелась лампа вошло 47.5 л

бак 55 литров ,кода загорелась лампа вошло 47.5 л

я до 0 не довожу. могу улететь и за 300 верст.... потому всегда уменя полный бак...:D

nicodimych, это правельно:);)

nicodimych, это правельно:);)

конечно правильно мы не москва можно и 300 верст без заправки проскакать...
да и опыт как никак....:)

Вчера проверил в очередной раз расход на сотню.От отсечки до отсечки залил 41 литр,проехал 470 км ,получается 8,7 литров на сотню.Лью 95-й(лукойл).Из пройденого где-то километров 100 по городу с пробками,остальное-трасса,но от100 км/ч.:p

Тогда выходит где то 7.5 литров - трасса и 13 литров город, если так не нравится то: 7.0 литров трасса и 15 литров город. А что большие пробки в Соликамске?

Проехал только по городу 340 км. и снова заправил до отсечки. Влезло 29 литров.

Тогда выходит где то 7.5 литров - трасса и 13 литров город, если так не нравится то: 7.0 литров трасса и 15 литров город. А что большие пробки в Соликамске?

По пробкам ездил в Перми,ну и по трассе туда-обратно.

По пробкам ездил 11,3-11.5 на 100:rolleyes:

Выше забыл указать,что пробег-то еще нет 2 000,в обкаточном режиме думаю такой расход вселяет оптимизм.Посмотрим,как дальше будет.:)

Выше забыл указать,что пробег-то еще нет 2 000,в обкаточном режиме думаю такой расход вселяет оптимизм.Посмотрим,как дальше будет.:) :)да:) чуть больше 1000

По Мск со всеми вытекающими на общий пробег 350 Км - 3 тыра уже потратил на АИ-92. Позвонил ОД, говорю, жрёт собака, как проверить у вас? Ответ -никак! Потом гляжу - до обеда 1\4 показывал датчик, постояла, завёл показывает чуть меньше 1\2!!! Температурный тоже работает странно - завожу, 0 градусов, минуту работает, падает за шкалу, ещё минута, полторы, втаёт в 0 и потом лезет вверх. Короче, врут датчики и стрелки безбожно! Буду брать после майфуна борткомп!

rommor, не проще к ОД на ремонт и диагностику?

По пробкам ездил 11,3-11.5 на 100:rolleyes:

уменя пассат 96 г.в. хавал 12-14 летом и зимой летом кондей зимой прогрев..:D
а 10 на лифане это очень хорошо:D:D

По Мск со всеми вытекающими на общий пробег 350 Км - 3 тыра уже потратил на АИ-92. Позвонил ОД, говорю, жрёт собака, как проверить у вас? Ответ -никак! Потом гляжу - до обеда 1\4 показывал датчик, постояла, завёл показывает чуть меньше 1\2!!! Температурный тоже работает странно - завожу, 0 градусов, минуту работает, падает за шкалу, ещё минута, полторы, втаёт в 0 и потом лезет вверх. Короче, врут датчики и стрелки безбожно! Буду брать после майфуна борткомп!

Ну у меня так же... температурный датчик при заводе авто с 0 падает вниз, почему то, а потом оттуда ползет вверх... И с датчиком уровня топлива тоже бывает, что показывает сначала меньше, а потом чуть больше...

rommor, не проще к ОД на ремонт и диагностику?
Цитата из моего поста:"Позвонил ОД, говорю, жрёт собака, как проверить у вас? Ответ -никак!"

Цитата из моего поста:"Позвонил ОД, говорю, жрёт собака, как проверить у вас? Ответ -никак!"

Вот надо почитать-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, я так понял, у него не много жрёт, а криво показывает. А это уже однозначно: где-то недоконтакт. Так что проверять надо у ОД.

Как хотите пробег 5250 жрал и жрет 12 литров АИ-92

Как хотите пробег 5250 жрал и жрет 12 литров АИ-92

погонять любите.....:D:D
не жмите сильно на газульку.
и жрать перестанет.
:D

Нам уже пора с Сельскохозяйственной просить крутую скидку за регулярный подгон клиентов.

погонять любите.....:D:D
не жмите сильно на газульку.
и жрать перестанет.
:D

Да хоть на месте стой все одно!!!12!!

gorby, SEREGA_X60, ну тогда вам путь (если лень разобраться с проблемой) только в ком.магазин. :D

как не гоял и 190 выкладывал за 10 не вышел!

если судить что машинка иксик кушает 12л это отличный показатель для полуторотонного авто я уже писал что бывшая машина с двс 1.3 кушела столькоже пока жду иксика взял 21099 так она все 15 л кушает

Мне бака хватает максимум на 390-400 км))))

1 деление на 100км по городу, на трассе 1 деления хватило на 170+ км

Viktor_NT, так это и смущает ))) у меня снюхаясь закроилась, что бак не 55 л а 45))))

artist загорелась лампа залей полный бак до отсечки +резерв около 10л:rolleyes:

Живу в сибири морозы бывают за 30 заливаю по 18 литров, выезжаю 180-190км , это с учетом прогревов

Почему все пытаются уложиться в 8,2л. зимой?Этот расход расчетный:40%-город,60%-трасса,летний режим и выключены все потребители.

Почему все пытаются уложиться в 8,2л. зимой?Этот расход расчетный:40%-город,60%-трасса,летний режим и выключены все потребители.

кто именно то? я безумно рад что в городе хавает 10\100:D

Докладаю!:) Залил бак под завязку (не до отсечки, а под горло) Заморгала лампочка на 436 км. Проехал ещё 14 км. и снова залил под горло, влезло 51,54 л. Получается 450 км. на 51,54 л. Имеем 51,54/450*100=11,45 на 100 км. по Мск. почти без прогревов, т.к. стоит в подземном паркинге. Ранее писал, что датчик криво показывает, тут от заправки до заправки, вроде, не косил, но заметил, что когда стояла машина с креном на один борт, датчик показывал неправильно.

rommor:rolleyes: а пробег сколько?:rolleyes:

rommor:rolleyes: а пробег сколько?:rolleyes:
945 км. Лил в ВортексЭстину ТагАЗовскую и сейчас лью АИ-92 Татнефть. Тем более у меня их скидочная карта есть. Вместо 28 руб плачу 27,16

пробег 1250 расход 11 -11.5 на 100 :):rolleyes:

945 км. Лил в ВортексЭстину ТагАЗовскую и сейчас лью АИ-92 Татнефть. Тем более у меня их скидочная карта есть. Вместо 28 руб плачу 27,16Я тут в четверг с шефом в гор. Тутаев Ярославской обл,ездил так там 92 бенз по 26,50р и видел на одной 26,00.Туда обратно 920 км правда на Инфинити Q-56,и сожгли 76+58литров-95.

Во сегодня в г. Киржач гонял по щёлковскому шоссе,налил полный бак при трёх отстрелах.Туда обратно 272 км.Тут кто то подсчитал что одно деление 13,5 литровТак по приезду на стоянку стрелка встала посередине второго деления в верху-13,5+6,75=20,25получается.Повстречал в Киржаче Х-60 бордового,поприветстововали друг друга!