Расход топлива [Архив] - Страница 5 - Lifan X60 Форум.

Никола, абсолютно согласен! такая же байда))). раньше нексии у меня по 11-12 ели а этот не больше 10-ти, я тоже доволен и всё тут. Свечи Денсо.резина стандартных размеров, езжу -стараюсь спокойно))), бензин 92 экто лукойл.

Всем привет, хочу задать вопрос: мигает лампа заливаю Аи-92 20 литров по городу двигаюсь 70-80 км лапма мигает, опять заливаю и всё снова раз семь, у кого-нибудь было так? ОД гововорют что всё в норме.
Пробег 8000 км, свечи Denso IK16, обкатка автомобиля по книги изготовителя, подсоса воздуха нет, чек не горит.

Всем привет, хочу задать вопрос: мигает лампа заливаю Аи-92 20 литров по городу двигаюсь 70-80 км лапма мигает, опять заливаю и всё снова раз семь, у кого-нибудь было так? ОД гововорют что всё в норме.
Пробег 8000 км, свечи Denso IK16, обкатка автомобиля по книги изготовителя, подсоса воздуха нет, чек не горит.
Прикольно ,попробуй залить полный бак до отсечки сбрось показания одометра ,при следующей заправке залей опять полный бак и подели залитые литры на пробег и умнож на 100 получишь средний расход.А так средний расход у меня 8.5-9 литров.

Пробую

Пробую
Именно так и делают для замера расхода а не пробуют.И желательно несколько заправок так и каждый раз при полной заправке сбрасывать показания одометра и получите средний расход.

Т.е. если 7 раз подряд это не считова, а если не сбрасивать показания одометра то как же узнать сколько я проехал на 20 л?

Добавлено через 39 секунд
И ро отсечки пробовал. Вопрос состоит в том было ли у кого так?

Т.е. если 7 раз подряд это не считова, а если не сбрасивать показания одометра то как же узнать сколько я проехал на 20 л?

Добавлено через 39 секунд
И ро отсечки пробовал. Вопрос состоит в том было ли у кого так?
Прикольно пишешь ,а если машину по часу греть то такой расход и будет,и если в пробках толкаться.А на 20 литрах километров 200 + - можно проехать.

Правильно. СВОЙНЕСВОЙ сначала измерь средний расход как описано выше. А потом спрашивай? А взять и тупо спросить не дело. У всех расход в районе 10л на 100км.

Привет всем.Ранее писал о своём расходе.Новые данные. Трасса 105 км,скорость движения 80-90 км/ч (мокрая дорога) показания БК 7.3 л/100 .Обратная дорога 100-120 км/ч 8.5 л/100.По городу от 9.7 до 11.5 л/100 .

Внесу свои 5 копеек.
Прошивка Е2, Пробег 10700, бенз - Лукойл-95, Режим трасса/город 50/50, Скоростной режим на трассе - до 120, Стиль езды - люблю "тапку прижать".
По последним замерам расход 8,8/100 км. По мне так норм. Думаю к очередной замены масла немного снизится.

У меня без прошивки и не обкатонный ещё Из саллона выехал было 37 км заправил полный бак 200км трасса осталное город накатал 577км стрелка дошла до красного деления лампочка ещё не горит Думаю это хорошо получается (небрешу ) даже если ещё 50км это выйдет почти 600км разход около 10 питров

Я бы на Вашем месте не рисковал: стрелка не очень точно показывает остаток топлива в баке. Я, например, заправляюсь, когда стрелка примерно на одном и том же уровне, на границе "белой" и "красной" зон, на одной и той же заправке, так разница в объеме залитого бензина достигает 5-7 литров.

Добавлено через 1 минуту
P.S. И расхода ниже 10-11 л пока не видел. Не окажитесь "у разбитого корыта" (в смысле, с пустым баком).

Добавлено через 49 секунд
К тому же [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я уже заправился до пустого некогда не довожу Но когда я выезжал из саллона пампочка горела пока думаю не испортилась А на сколько хватает красного деления

А на сколько хватает красного деления

Тайна сие великая есть ))

По моим прикидкам, и, соответственно, на моей машине около 14-15 литров. До лампочки никогда не выкатывал, IMHO - незачем понапрасну рисковать.

Так если думать то по моему счётчику это ещё 100км выйдет и что это тогда получиться меньше 9 литров( ещё раз повторюсь когда брал лампочка горела и стрелка лжала почти на нуле в низу красной )

Где-то уже писали, что лучше ориентироваться не на стрелку, а на использованный бензин.
Вы заправились до полного бака, обнулили одометр, и катаетесь себе. В следующий раз снова заливаете до полного, и смотрите, сколько литров ушло на то, что Ваш одометр показывает.
Само собой, все зависит от тщательности "утрамбовки" бензина в бак (какой-то плюс-минус неизбежен), но серия из подобных замеров даст более-менее точное значение Вашего среднего расхода.

Блогодарю за совет Будем считать дальше как написано выше ешё раз СПАСИБО

Воткнул OBD адаптер и посмотрел "средний долговременный расход" .
Катался 100км по трассе + 20 по городу расход выдало 11.2 ...
пробег 1150

лучше ориентироваться не на стрелку, а на использованный бензин.
Вы заправились до полного бака, обнулили одометр, и катаетесь себе.

У меня от заправки "до полного" до стрелки "между красным и белым" выкатываю примерно 400 км. Потом опять заправка до полного (по нынешним ценам примерно 1300 руб.) и опять 400 км можно спокойно кататься. В крайнем случае остается запас (красное деление) думаю около 100 км.

У меня от заправки "до полного" до стрелки "между красным и белым" выкатываю примерно 400 км. Потом опять заправка до полного (по нынешним ценам примерно 1300 руб.) и опять 400 км можно спокойно кататься. В крайнем случае остается запас (красное деление) думаю около 100 км.
По моим скромным ощущениям, когда стрелка доходит до границы между красной и белой зоной, то в баке остается около 15 литров. ВОзможно даже чуть больше. Но до "лампочки" не доводил никогда - бензонасос спалить можно. Так что проверить особо никак :) но точно помню, что когда доводил до этой границы и заправлялся примрено на 10-12 литров, то стрелка поднималась аккурат к центру.

По моим скромным ощущениям, когда стрелка доходит до границы между красной и белой зоной, то в баке остается около 15 литров. ВОзможно даже чуть больше.

У меня после 400 км (как писал ранее) в бак влезает около 35-37 литров. Если у нас бак 55 литров, то получается 18-20 литров. Согласен, что лучше считать, что осталось 15 литров.
Кроме того нужно иметь в виду, что при постановке на стоянку машину мордой вниз или левой задней частью вверх, есть вероятность ее потом не завести (см. тему про топливный бак)

На недолив тоже обращайте внимание.

левой задней частью вверх наоборот вниз, т.е. морда вниз, левый бок вниз (соответственно вверх правый бок). сам попадал впросак. причем видел эту информацию - знал, но попал :)

Добавлено через 3 минуты
Верно говорят "дурная голова ногам покоя не дает", вот нет чтоб на чужих ошибках, так на своих только учишься. Вот почему пока сам не столкнешься, ручками не поработаешь, ножками не побегаешь, сразу через голову не доходит? На форуме не однократно читал что если бенз в красной зоне, то под уклон ставить нельзя!.
Мой пример. Бензин в красной зоне, по расчетам должно было хватить на работу, обратно и на заправку ~ 70 км (и то +++ с подстраховкой). Поздний вечер во дворе моё место занято, встал на чужое, имеется уклон в левую сторону, ну совсем небольшой. Утром завел, снег обметаю, машина поработала минуту и заглохла, снова завел, секунд через 10 заглохла, опять завел и сразу заглохла. Больше дергать не стал убежал на автобус. Вечером привез канистру с 10 литрами, залил и завелся без проблем. Потом на заправке влезло ещё 30 литров, т.е. в баке было около 15 литров !!!!

наоборот вниз, т.е. морда вниз, левый бок вниз (соответственно вверх правый бок). сам попадал впросак. причем видел эту информацию - знал, но попал :)


Возможно... у меня ночует чуть мордой вниз (глазу не видно). По стрелке на дороге "добавляется" литров 5 :)

Резюмирую: докатал до красной - езжай на заправку.

...Резюмирую: докатал до красной - езжай на заправку.
А лучше постоянно держать полным. *THUMBS UP*
Будет меньше воды в топливе. *JOKINGLY*

Когда в Москве "вдруг" ВЫПАЛ СНЕГ И СЫПАЛ ОН СУТКИ...МАШИНА СХАВАЛА ПОЛНЫЙ БАК НА КИЛОМЕТРОВ 150......Да, я перегазовываю..я Девочка на каблуках, агрессивно вожу и всё такое... НО блииин. Со всеми своими тараканами обычный мацион смешанного типа составляет 480-530 км на бак. А тут...
И да...ночёвка "под уклоном" на красной зоне...обошлась матюгами и опозданием мужа на работу...он мне её скатывал на ровную поверхность - сразу завелась без проблем.

Когда в Москве "вдруг" ВЫПАЛ СНЕГ И СЫПАЛ ОН СУТКИ...МАШИНА СХАВАЛА ПОЛНЫЙ БАК НА КИЛОМЕТРОВ 150......Да, я перегазовываю..я Девочка на каблуках, агрессивно вожу и всё такое... НО блииин. Со всеми своими тараканами обычный мацион смешанного типа составляет 480-530 км на бак. А тут...
И да...ночёвка "под уклоном" на красной зоне...обошлась матюгами и опозданием мужа на работу...он мне её скатывал на ровную поверхность - сразу завелась без проблем.
Съела ~50 литров за 150 км пробега? Простите, не верю.

Съела ~50 литров за 150 км пробега? Простите, не верю.

Надо было сфоткать ...
в понедельник заправилась до полной. во вторник выпал в Моске "снежок" , в среду "снежок" не догребли. дорога от дома до работы - туда обратно- составляет в среднем 45-50 км ( в зависимости по каким дворам объезжаю пробки)
В этот замечательный вторник я ехала домой 6 асов 23 км. местами по сугробам по бампер. утро среды мало чем отличалось.
В среднем дорога БЕЗ СНЕГА занимает примерно 3 часа туда обратно...с внезапными снегопадами Москва встаёт в ступор (коллапс как ни крути).
И вот 150 на 50 литров получилось.
КАК ? это надо теперь у машины спрашивать..
А верить или нет...ваше право.

Umka750, у машины спрашивать бесполезно, а вот у диагностов надо срочно узнавать ошибки, те более джеки чан у вас несколько раз загорался. Похоже на то, что первому дк пришел маленький пушистый зверек:( у меня год назад тоже расход был 30 л с лишним на сотню.

Umka750, у машины спрашивать бесполезно, а вот у диагностов надо срочно узнавать ошибки, те более джеки чан у вас несколько раз загорался. Похоже на то, что первому дк пришел маленький пушистый зверек:( у меня год назад тоже расход был 30 л с лишним на сотню.

Уточняю. )) ЧЕК загорался два раза...оба раза дозаправка происходила на региональной заправке. стоило долить в знакомой заправке - всё - ЧЕК гас.
Случай..с "зажравшейся" машиной был единичным, но напугал если честно.
заправив машину под завязку в четверг утром, накатала 480 км в стандартном режиме "пробочного полёта" по Москве.
Через 4 000 очередное ТО. Там и расскажу дяде Алексею..или Максиму..как всё плохо и печально. С учётом 150 в среднем (в нормальную погоду), ТО будет скоро)

заправив машину под завязку в четверг утром, накатала 480 км
Вот это норма для х-60 по москве

Вот это норма для х-60 по москве

Эт да. Просто испугал этот трёхдневный форс мажор. Если есть у кого идеи как избежать подобных приключений - буду рада прочитать.
ЗЫ: совет из разряда - Посиди дома или прокатись на метро. - можно сразу оставить при себе, работа не позволит.

Эт да. Просто испугал этот трёхдневный форс мажор. Если есть у кого идеи как избежать подобных приключений - буду рада прочитать.
ЗЫ: совет из разряда - Посиди дома или прокатись на метро. - можно сразу оставить при себе, работа не позволит.

Нежное управление педалью газа без фанатизма и без резких ускорений (всё равно ведь в шлиф идёт даже на 3 передаче в снегопад если наподдать) на авто каждый день-работа не позволяет сесть на общ. транспорт.

Ну нафиг ТАКИЕ закономерности..так и обратно на седан пересесть не долго.
Ну так решайте проблему и не нужно будет пересаживаться никуда ) как выше подметили, скорее всего с датчиком кислорода что-то не так. А когда он "мандит", то расход может зашкаливать. Правда я лично не предполагал, что на столько.

Нежное управление педалью газа без фанатизма и без резких ускорений (всё равно ведь в шлиф идёт даже на 3 передаче в снегопад если наподдать) на авто каждый день-работа не позволяет сесть на общ. транспорт.

Эт я в курсах( Мне вот интересно...как не перегазовывать на ручке...нося каблуки. без каблуков не фарт ващпе. На автомате LifanaX60 пока неть(
Как я поняла - присадок никаких нет. шаманских примочек тоже. Лады. Всем спасибо.)

Уходим от темы

Всем Здравствуйте!! Сам владелец Х60 белого цвета . Выпуска 13го года купил в мае того же года. На сегодняшний день пробег составляет 37853км.Особых проблем с авто нет,а которые и были решались без проблем по гарантии у дилера "АНТИКОР-СЕРВИС" в г.ОМСКЕ. Задумал Я установить ГБО 4го покаления .Все таки на газе дешевле ездить. До этого ездил на нашей классике 05 модели с 3им движком .Отьездил на ней (на газе) 13лет пробег составил более 200тыс и двигатель за все время эксплуатации не капиталился ине разу не подвадил так и продал. Человек который купил ездит на ней второй год и радуется ,говорит меняю только масло и фильтр со свечами. Ачто ВЫ уважаемые форумчане думаете о ГБО на Х60 ,или может кто то уже установил, поделитесь мнением на эту тему. Заранее Благодарю.

Всем Здравствуйте!! Сам владелец Х60 белого цвета . Выпуска 13го года купил в мае того же года. На сегодняшний день пробег составляет 37853км.Особых проблем с авто нет,а которые и были решались без проблем по гарантии у дилера "АНТИКОР-СЕРВИС" в г.ОМСКЕ. Задумал Я установить ГБО 4го покаления .Все таки на газе дешевле ездить. До этого ездил на нашей классике 05 модели с 3им движком .Отьездил на ней (на газе) 13лет пробег составил более 200тыс и двигатель за все время эксплуатации не капиталился ине разу не подвадил так и продал. Человек который купил ездит на ней второй год и радуется ,говорит меняю только масло и фильтр со свечами. Ачто ВЫ уважаемые форумчане думаете о ГБО на Х60 ,или может кто то уже установил, поделитесь мнением на эту тему. Заранее Благодарю.
Имеется профильная ветка про ГБО ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

наоборот вниз, т.е. морда вниз, левый бок вниз (соответственно вверх правый бок). сам попадал впросак. причем видел эту информацию - знал, но попал :)

Добавлено через 3 минуты

Ну и я попадал, и ничего страшного, съезжал на ровную поверхность на первой передачи на стартере, заводился и ехал на работу не опаздывая, не желательно так конечно делать, но как исключение можно, стартеру и акб такие нагрузки не страшны, главное не надо пытаться упорно завести стоя на боку, нахватаете воздуха . Расход по городу на обкатке до ТО 2000, в среднем 11л/100км, 2/3 городской цикл, поездки на работу и обратно 15-20км , по началу прогревал 3-5 мин так как не знал какое масло залито с завода, после обкатки и ТО прогрев не более минуты, обороты в поездках не выше 3.5т, езда плавная спокойная, заправки в основном Лукойл, ВР, ездил один раз на страх и риск и интереса ради до кр. лампочки, после красного сектора километров через 50-70 загорается лампа, топливный датчик не корректен, показывает приблизительно и не всегда одинаково,стрелка на красном секторе 1/4=13,75л можно залить 50л=63,75, с учетом по самую пробку. Расход после ТО 2000км по трассе с загрузкой не более трети, 6,2л/100км, при эксплуатации опять же с оборотами двиг. не более 3.5т, расход считаю заправленное топливо делю на пробег, погрешность не большая,

Пробег 43тыс с копейками. Расход ОГРОМНЫЙ- 11,5 литров на сто км по городу(((
А , да, чуть не забыл- с прогревами конечно ( с кнопки автоподзавода сигналки на 20 минут выставлено) да с пробками:-D

Добавлено через 2 минуты
Ирония конечно!! А если серьезно: ПРОСТО БАЛДЕЮ ОТ СВОЕГО АВТО И РАСХОД И ПРОХОДИМОСТЬ И ПРОСТОРНОСТЬ, КИТАЙЦЫ ВАМ ПЕРСОНАЛЬНОЕ СПАСИБО, только не огорчайте наш народ- не задирайте неразумно цены и будет авто еще долго НАРОДНЫМ У НАС!!!!*THUMBS UP*

пробег 6000км. расход 15-16л/100км по городу, трасса около 10л/100км. Езжу без резких ускорений, обороты макс 3000 (обычно 2000-2500). ошибок по БК нет, официалы делали диагностику - подключали комп. все говорят нормально. говорят что это нормально возможно вплоть до 10000км пробега. Двигатель работает ровно, холостые около 750об/мин., свечи поменял. Куда копать? Заранее спасибо за ответ.

Vladimir__Z, копай сначала в район свечей зажигания.

Vladimir__Z, копай сначала в район свечей зажигания.
поменял уже, поставил Денсо. расход не изменился

пробег 6000км. расход 15-16л/100км по городу, трасса около 10л/100км. Езжу без резких ускорений, обороты макс 3000 (обычно 2000-2500). ошибок по БК нет, официалы делали диагностику - подключали комп. все говорят нормально. говорят что это нормально возможно вплоть до 10000км пробега. Двигатель работает ровно, холостые около 750об/мин., свечи поменял. Куда копать? Заранее спасибо за ответ.

За городом на таких оборотах да новерное на 5 передаче конечно будет кушать В пределах разумного 3000-3500 кушать не будет если всё нормально с ДВС

Vladimir__Z,
У нас в Сызрани есть заправка, на которой бизин стоит на 30 копеек меньше, но расход на 15% (замерено не на одной машине уже!) выше. Может, заправку сменить?
Ну по трассе 10/100 - это на первой 60 км/час если только ехать...

У меня по городу по слякоти 12-13/100. Трасса - 30/400.

заправки менять тоже пробовал (это у меня уже пятый авто, знаю - плавали уже ;) ). за городом на 5 передаче 2-2,5тоб/мин (90км/ч) обычно еду - БК около 10л показывает. мне кажется либо с родной прошивкой косяк, либо какой-то из датчиков неверно данные на ЭБУ посылает...

заправки менять тоже пробовал (это у меня уже пятый авто, знаю - плавали уже ;) ). за городом на 5 передаче 2-2,5тоб/мин (90км/ч) обычно еду - БК около 10л показывает. мне кажется либо с родной прошивкой косяк, либо какой-то из датчиков неверно данные на ЭБУ посылает...
нормальная диагностика выявляет если какой либо датчик выдает на эбу неверные показания
А что за БК, правильно ли откалиброван?, пробовал ли считать расход без БК?

Замерял пробег по трассе 423 км залил ровно 30 литров бензина,*THUMBS UP**THUMBS UP* на бывшей сузуке свифт 4 вд 1,3 литраж 88 лошадей столько же заливал при этом пробеге.:eek:

серебристый лифан х60

Замерял пробег по трассе 423 км залил ровно 30 литров бензина,*THUMBS UP**THUMBS UP* на бывшей сузуке свифт 4 вд 1,3 литраж 88 лошадей столько же заливал при этом пробеге.:eek:

серебристый лифан х60

А что удивительного?

Работа = сила на расстояние.

Наверное, у сузуки было сильное сопротивление движению!*JOKINGLY**JOKINGLY**JOKINGLY* Или КПД как у паровоза.

Замерял пробег по трассе 423 км залил ровно 30 литров бензина,*THUMBS UP**THUMBS UP* на бывшей сузуке свифт 4 вд 1,3 литраж 88 лошадей столько же заливал при этом пробеге.:eek:

серебристый лифан х60

30л/(428км/100)=7,1 л/100км нормальный расход, тем более приблизительный +-
у меня на бывшей ауди дизель правда 1.9 л110 лс на сотню 4,5 литра, запас хода при бак 70 литров 1400км в легкую, так я и то сейчас не парюсь

нормальная диагностика выявляет если какой либо датчик выдает на эбу неверные показания
А что за БК, правильно ли откалиброван?, пробовал ли считать расход без БК?

БК Мультитроникс 731. мерял по нему. калиброванный. до покупки БК считал по заправкам - результат тот же (было штук 7 заправок до полного бака, считал разницу, сверял с чеками)

БК Мультитроникс 731. мерял по нему. калиброванный. до покупки БК считал по заправкам - результат тот же (было штук 7 заправок до полного бака, считал разницу, сверял с чеками)

увеличинный расход может быть из-за не до качанных колёс,не правильного схода-развала,это если с двигателем всё в порядке. Так же может быть из-за не до грева двигателя(не рабочий термос) использование нерекомендованного масла в ДВС и КПП. Это то что вспомнил.

Александр 928,
+ некачественный бензин (равно как и его недолив на АЗС), езда на низких оборотах (например, 45км/ч на 4 передаче)

давление колес в норме. развал-сход сделан. температура двигателя около 80 градусов (-15 на улице). масло в двиг и КПП заливали на первом ТО официалы (ХЗ что залили). бенз пробовал и 92 и 95 и с Лукойла и с Газпрома. По оборотам: по городу езжу в основном на 3-4 передаче (50-80км/ч), на трассе при 80км/ч переключаюсь на 5-ую

давление колес в норме. развал-сход сделан. температура двигателя около 80 градусов (-15 на улице). масло в двиг и КПП заливали на первом ТО официалы (ХЗ что залили). бенз пробовал и 92 и 95 и с Лукойла и с Газпрома. По оборотам: по городу езжу в основном на 3-4 передаче (50-80км/ч), на трассе при 80км/ч переключаюсь на 5-ую

у меня при -20 на улице тем. дв. по БК 731 88гр. Бензин только 92 от Роснефти,давл. в шинах 2.5 прошивка завод. расход по БК731 трасса-город 6.7-10.8 на 100 км. Обороты по городу от 1800 до 3200,по трассе бывает до 4200.


Vladimir__Z, а в доках не указали что залили? какое масло? если нет,не знаю,может есть смысл самому купить рекомендованное и поменять. А выбег хороший у авто,тормоза не подтормаживают?

в сервисной книжке написано какое масло в двигатель залили, но подозреваю что не то (лили из 5-и литровой прозрачной бутыли из-под воды - типа у них в бочках и они сами переливают). весной сам масло и в двигле и в коробке поменяю. тормоза не подтормаживают, катится легко (авто уже пятый и я бы на это сразу внимание обратил. общий водительский стаж уже 25 лет).

Бензин только 92 от Роснефти,давл. в шинах 2.5
Привет всем.Я только 95-ым заправляюсь,только Лукойл,давление в шинах 2.3.А 2.5 не жестко?Вчера приехал с области 400 км.в оба конца,по трассе примерно(БК нет)7 л.на 100 км.

Доброго времени суток ,у меня смешаный режим (трасса-город) получается 8,2л.на 100км А-92 иногда А-95, у нас в посёлке частная АЗС в городе Лукоил

На ~250 км (из них трасса 200) ушло 25 литров. Но нужно учесть, что в городе не ехал, а полз фактически. Такого бардака на дорогах что-то даже и не припомню :(

А кто нибудь пробовал радиатор прикрывать зимой? в пробке когда стоишь температура подымется до нормальной рабочей и мгновенный расход падает потом 300-400 метров движения и температура опять опускается соответственно и расход возрастает. Температура ОЖ падает и мозгам кажется что мотор не прогрет! соответсвено мозги обогащают смесь

А кто нибудь пробовал радиатор прикрывать зимой?

ЭВРИКА!А мы тут, жители Африки,все мозги себе сломали.Спаситель Вы наш.:-D

ЭВРИКА!А мы тут, жители Африки,все мозги себе сломали.Спаситель Вы наш.:-D

:-D*THUMBS UP*:D

А кто нибудь пробовал радиатор прикрывать зимой? в пробке когда стоишь температура подымется до нормальной рабочей и мгновенный расход падает потом 300-400 метров движения и температура опять опускается соответственно и расход возрастает. Температура ОЖ падает и мозгам кажется что мотор не прогрет! соответсвено мозги обогащают смесь

У меня картонкой закрыт из нутри,толку ноль.И такая же фигня,в пробке стоишь стрелка температуры на 9 часов,проехал не много и опять на 8,ну на 8:20.Наверное решусь на замену термостата.

venid, и правильно сделаешь. Выбор есть, хоть на 88, хоть на 82 или наконец на 85, и забудпшь про картонку. У меня на 88 и проблем нет, поменял еще летом. Как то так.

Доброе утро!
В общем, в очередной раз залился до полного - результат неутешителен... 16.5/100. Хоть и обкатка, но как тут почитал, у большинства даже на ней было значительно меньше.
Если я правильно понял, первый шаг:
1) проверить давление в колесах, выставить 2.5 на зиму
2) поменять свечи. Как раз тут вопрос, именно DENSO K16TT рекомендуете купить или какие-то еще есть? Возможность заказать любые присутствует. Спасибо
3) может есть еще что-то не сложное...?

ps. 1ТО (3 месяца) уже скоро... какие-то изменения планирую на нем.

tiv77, что то не хорошо с с системой питания авто "жрать" так не должка.
на то попроси сделать диагностику.
1 давление не может так влиять на расход (макс 0.5 -1 ) на 100
2 свечки могут
3 нужна диагностика
а потом разговоры.

Попробуй прошить

Доброе утро!
В общем, в очередной раз залился до полного - результат неутешителен... 16.5/100. Хоть и обкатка, но как тут почитал, у большинства даже на ней было значительно меньше.
Если я правильно понял, первый шаг:
1) проверить давление в колесах, выставить 2.5 на зиму
2) поменять свечи. Как раз тут вопрос, именно DENSO K16TT рекомендуете купить или какие-то еще есть? Возможность заказать любые присутствует. Спасибо
3) может есть еще что-то не сложное...?

ps. 1ТО (3 месяца) уже скоро... какие-то изменения планирую на нем.

А какой режим езды. Я всю неделю катаюсь от дома до электрички и обратно. Так зимой у меня 10 минут прогрева и 5-10 минут езды. В итоге расход получается 14-16л. Но стоит сьездить за город на 200 км по трассе, так расход снижается меньше 9л/100км. Хорошо бы подцепить БК и посмотреть статистику сколько времени в движении, сколько простоя. Тогда станет ясно что к чему. Да и температуру движка посмотреть. А то у многих проблема с термостатом и движок может быть постоянно недогретым. Тогда инжектор будет выдавать более богатую смесь. Ну и первым делом надо поменять свечи с родных на что-нибудь приличное. И после этого скинуть адаптацию, сняв клемму аккумуляторамна 2-5 минут.
А ещё очень многое зависит от стиля езды. Если постоянно раскручивать двигатель больше 4000 оборотов затягивая с переключения тем передач и интенсивно давить на газ , то расход будет ого-го каким. И коробка умрёт быстро.Она у нас слабенькая.
Если жалко денег на БК (сейчас они стоят3,5-6 тыс.руб.) но есть коммуникатор на Андроиде , то купите просто ОБД2 elm327 блютуз адаптер. Цена вопроса 250-1200 руб. Поставьте на смартфон программу torgue или hobdrive и понаблюдайте за расходом, температурой двигателя. А так же статистикой по движению. И тогда станет ясно , что не так.

А какой режим езды. Я всю неделю катаюсь от дома до электрички и обратно. Так зимой у меня 10 минут прогрева и 5-10 минут езды.

5-10 мин прогрев, 15-20 в дороге частично в пробках, 8 км, и назад аналогично. ежедневно.


А то у многих проблема с термостатом и движок может быть постоянно недогретым. Тогда инжектор будет выдавать более богатую смесь.
Кстати, обратил внимание, что в холод (под -20 и ниже последние недели), стрелка чуть выше первой четверти была, далеко до середины. И не прогревается (скорее всего из-за того что я немного еду). Сегодня -10 и много ездил, практически сразу было на середине... Очень похоже что вы правы, что-то не так с температурой и может быть расход тут!... Какие советы?


Ну и первым делом надо поменять свечи с родных на что-нибудь приличное.

Еще раз =), я не разбираюсь поэтому спрашиваю, DENSO K16TT это "что-нибудь приличное" или нет? Есть еще варианты?

И кстати, давление было 1.9-2.0 в шинах, видимо морозы... Довел до 2.5, посмотрю доподлинно через пару недель как это повлияет на расход.

И после этого скинуть адаптацию, сняв клемму аккумуляторамна 2-5 минут.
А это зачем нужно делать?Я не делал,после замены свечей проехал 1000 км.Может не поздно скинуть клемму?

Добавлено через 11 минут
Сегодня -10 и много ездил, практически сразу было на середине...
Я вчера то же много ездил правда температура у нас была - 15,но стрелка как была на 8 часов почти так и осталась,максимум на 8:10.Блин точно выкину этот термостат.

А это зачем нужно делать?Я не делал,после замены свечей проехал 1000 км.Может не поздно скинуть клемму?.

Не парься.ЭБУ постоянно пишет коррекцию (адаптив) внутри себя.

Еще раз =), я не разбираюсь поэтому спрашиваю, DENSO K16TT это "что-нибудь приличное" или нет? Есть еще варианты?


Отличные свечи и стоят умеренно. Многие их себе поставили уже (в том числе я). Свой ресурс (20 тыс. км) ходят железно. Некоторые ставили иридевые этой же фирмы. А вообще, есть отдельная тема, ищите.

РОМАН, может человек хочет мгновенного эфекта, тогда пускай скидывает клемму и заново адаптирует ЭБУ.

Я заправляюсь только 92 и на одной заправке Сибнефть, и стараюсь топливный бак всегда держать полным, особенно в зимний период.*THUMBS UP*:p

серебристый лифан х60

Валерий 96, молодец, только тема по расходу, а не по марке бензина. Тебе в другую тему

5-10 мин прогрев, 15-20 в дороге частично в пробках, 8 км, и назад аналогично. ежедневно.

Ну с таким режимом езды, когда большую половину вы простаиваете , а остальное время тащитесь в пробке то можно и 25 литров расход получить.

Ну с таким режимом езды, когда большую половину вы простаиваете , а остальное время тащитесь в пробке то можно и 25 литров расход получить.

я так тошню бывает неделями. и больше 12 -13 не было.
ну да ладно вам виднее...

я так тошню бывает неделями. и больше 12 -13 не было.
ну да ладно вам виднее...

Поддерживаю Никодимыча-чисто по городу на 20л от лампочки и до лампочки проезжаю 160-170км,это 12-13л на 100км,прогрев 5мин,2я-3я передачи в спокойном режиме 6км в день,всё стоит стоковое.:)

У нас второй день -24. Вчера залил на 1000 р. 32 литра. Потом встретил друга, проболтали с ним с часик. Сегодня заводил машину 4 раза, грел 3 раза минут по 10, один раз (после бани) минут 25, пока все собрались. В пробки сегодня не попадал, но простоял в течении дня возле магазинов в общей сложности где-то полтора часа. Всего пробег за день думаю не более 50 км. По ощущениям - того, что вчера залил половины уже нету.
Не весь бензин тратится на километры дорог. На поддержание тепла в салоне с пассажирами, тем более детьми, тоже много уходит, но не экономить же на этом
=Олег=, а вы уверены, что у вас машина от Дервейса, как у нас? Если у вас китайская, то характеристики немного другие

РОМАН, может человек хочет мгновенного эфекта, тогда пускай скидывает клемму и заново адаптирует ЭБУ.

Как в воду глядел.Решил я сегодня скинуть клемму,скинул,машину не узнать,кто то об этом уже писал.Трогаться стало легче,греется лучше.
Единственное,что поначалу озадачило это что загорелся значек заправки.
Странно я только позавчера залил 10 литров,а проехал 25 км.Ну да ладно,заехал на заправку залил еще 10 литров и датчик топлива показал полбака,то что соответствует действительности.Так,что спасибо.:)
Забыл написать впервые за три месяца эксплуатации без пробок машина прогрелась до 8:30.За бортом -8.
Вчера была такая же температура проехал примерно км.30,температура была 8:10.

А что даёт снятие клеммы и какой плюс или минус?

А что даёт снятие клеммы и какой плюс или минус?

Если я правильно понял,то "электронные мозги" машины обновляются.

А что даёт снятие клеммы и какой плюс или минус?

Полностью стираются оперативные карты.ЭБУ начинает заново собирать эти карты.В первые минуты после снятия клемм может появиться ощущение,что авто стало динамичнее,но через пару дней оно пропадёт.

=Олег=, а вы уверены, что у вас машина от Дервейса, как у нас? Если у вас китайская, то характеристики немного другие

Да,вы правы,мой Х60-чистый китаец,но я не думаю,что наши машины сильно отличаются-средний расход в районе 10-ти литров,как у многих на этом форуме))

Полностью стираются оперативные карты.ЭБУ начинает заново собирать эти карты.В первые минуты после снятия клемм может появиться ощущение,что авто стало динамичнее,но через пару дней оно пропадёт.

Но это не страшно машине не чего не грозит?

Но это не страшно машине не чего не грозит?
Ну судя по описанному мной выше,то ничего не грозит,надеюсь.

НАДЕЮСЬ или точно ничего?

НАДЕЮСЬ или точно ничего?

Надеюсь,что ни чего.Более подробно ответят Гуру форума.:)

НАДЕЮСЬ или точно ничего?

Точно ничего.

Ну вот и ответ Гуру.

Да,вы правы,мой Х60-чистый китаец,но я не думаю,что наши машины сильно отличаются-средний расход в районе 10-ти литров,как у многих на этом форуме))
Вроде двигатель и коробку привозят в сборе, так что по идее в этом плане нет.

По городу 15-16, трасса 11
Пробовали менять:
прошивка, Блок управления двигателем, свечи, бензонасос, фильтра, масло, лямды, электронный дросель, заправки, температурный датчик, Катушки зажигания, Датчик давления воздуха, термостат (плохо грелась). машина на газу. Причина перевода на газ много ест. На бензине приблизительно на литр меньше расход. Стоит бортовик.

всем привет у меня расход 15-16 город 8 трасса кручу двигатель в натяг от 3000- 4500 оборотов пробег 18000

Добавлено через 23 минуты
всем привет у меня расход 15-16 город 8 трасса кручу двигатель в натяг от 3000- 4500 оборотов пробег 18000авто не прошита каты родные бензин 92 шел

В зиму от 8 по трассе до 18 по городу в -22. Все стоковое, кроме свечей и масла. 92 бизин. 23000 пробег

Есть какая то неисправность. Но не знаю что уже смотреть....

Есть какая то неисправность. Но не знаю что уже смотреть....

У меня сейчас вообще не менее 17, правда обкатка (вторая тыща идет). У Вас на обкатке также было как и сейчас, или было еще больше? Сколько сейчас пробег?

Да, с самого начала так было. Сейчас 19500. Ничего не поменялось.

Да, с самого начала так было. Сейчас 19500. Ничего не поменялось.

А бортовик калибровал? Ведь он без калибровки от 3 литров до 30 может казать...

Добавлено через 58 секунд
не менее 17, правда обкатка (вторая тыща идет)

t за бортом какая?

Я свою обкатал до морозов - все около ноля было. Более 13 литров не поднималось. Сейчас 23000 - t=-22 - до 18 жрет по городу. На трассе - почти как летом.

t за бортом какая?

разная, от -2 до -30, в среднем наверное -10-12...

Бортовик откалиброван. Заправки подтверждают расход и показания

Всем привет.После того,как скинул + клемму после замены свечей,на 10 литрах в городе проехал около 110 км.Показания стрелки от середины бака до красной зоны.
Правда без пробок,так,как еду на работу в 5-30 утра.Заметил,что реально стало меньше откушивать бензин.Свечи новые Денсо,масло в КПП и ДВС поменяны,пробег 2300 км.Бензин только 95 Лукойл.
Неделю назад ездил в деревню 400 км в оба конца расход 28 литров или 7 л.на 100 км.Скорость макс.до 110.

разная, от -2 до -30, в среднем наверное -10-12...

Вот когда -30 - тут и жрет. Причем, как лошадь. В -13 у меня - терпимо. Холоднее -20 - начинается :(:-D

Свечи иридиевые IK16 пробовал, результат еле заметен. У кого был реальный опыт по снижению расхода?

Бортовик откалиброван. Заправки подтверждают расход и показания

Ну да... Тогда - чересчур много. Копать куда-то надо.

Свечи иридиевые IK16 пробовал, результат еле заметен. У кого был реальный опыт по снижению расхода?

А что говорит ОД? Обращались? Обкатка как бы прошла, расход заметно отличается от заявленного... Пробовали их пугать что будете возвращать авто как существенно отличающееся от оплаченного? Я слышал о таком... Ну как минимум это повод пристать к ним чтобы разбирались....

Они все и меняли. Предлагают независимую экспертизу и судится....

Они все и меняли. Предлагают независимую экспертизу и судится....

Не понял, с кем судиться?

Если сдавать машину, как имеющую недостатки. Они ищут 1.5 года уже..... Говорят мы не можем найти.... С заводом или с кем там.....

Пробег 550 км. Обкатка. Расход 10-11,6 литра. Температура от 2х до -17. Город.

Как писал ранее решил попробовать поменять заправку и вот промежуточный отчет .Заправлялся на Фаэтоне средний расход 8.5-8.8 литров на сто км.Сейчас заправлялся на Газпроме получилось 1875 км проехал заправил 155.5 л получилось 8.29 на сто и это зимой и последнюю поездку 2 часа в пробке.В среднем выгода около 0.4-0.5л на сто км .Хоть бензин и дороже на газпроме но все равно прибыль есть.

Всем привет!!
А кто скажет какой у него правильный расход?

Мой расход 7.6 л

Последний раз замерял не давно, смешаный получился 8,2 на 100 км., за бортом было -20.

Кто нибудь пробовал заправляться 98 бензином? У меня знакомый льет в свой емгранд ес7 98- й, хвастается расходом не более 5.5 на трассе. У емгранда и у нас двигатели вроде идентичны

Блин в 98 присадок выше крыши , если много присадок это не очень хорошо. Или я не прав?

Кто нибудь уже заправляет 98? Насчет присадок - то их много и в 95 бензине. Интересует динамика и расход 98 топлива, а заправку с более-менее приличным бензином можно подобрать эксперементально или по отзывам.

98 Мне кажется он тяжелый для зимы. Я заливал ездил,заводится стал хуже на морозе,разсхот такой же 8-9 на 100км. Разбовлял с 80 сразу все окей.Тяжелый.

самый легкий холодный запуск обеспечивает бензин АИ-98

Евгений333,
Чем выше октановое число, тем тяжелее пуск. Это аксиома, за исключением случаев когда движок уже "заточен" под 95-й или 98-й.

Я заливал ездил и по делился. А зачем из машинки делать ракету?????? положена 92-95 и ездий

Это аксиома, за исключением случаев когда движок уже "заточен" под 95-й или 98-й.
А у нас под какой?По паспорту бензин с актановым числом не ниже 93

А у нас под какой?По паспорту бензин с актановым числом не ниже 93

у нас 95. но льют и 92. Разница от 95 в 3единицы и от 92 и от 98,большой роли не играет. В мороз 98 может чуть хуже заводиться. Но большая разница в цене бензинов. Сам катаю на 92. Расход по БК в среднем (город-трасса)8-11 литров

Сам катаю на 92. Расход по БК в среднем (город-трасса)8-9 литров
Стараюсь не отступать от рекомендаций завода производителя.Езжу на 95-ом.
А о разнице,на этой машине не пробовал 92-ой,а вот на прошлой машине между 95-ым и 98-ым разницу ощутил,на 98-ом резвее разгон,однозначно.

Стараюсь не отступать от рекомендаций завода производителя.Езжу на 95-ом.
А о разнице,на этой машине не пробовал 92-ой,а вот на прошлой машине между 95-ым и 98-ым разницу ощутил,на 98-ом резвее разгон,однозначно.

не могу ни чего сказать про разгон,я ни как не замерял на предыдущей машине. Но по субъективным ощущениям разницы между 92-95-98 не увидел. Разница сказалась только на кармане. Но у каждого своя религия и каждый молится своему идолу.

Но по субъективным ощущениям разницы между 92-95-98 не увидел.
Каждому свое,но экономия на хорошем бензине может выйти боком.И ни какая религия тут не причем.ИМХО.

Каждому свое,но экономия на хорошем бензине может выйти боком.И ни какая религия тут не причем.ИМХО.

а кто скажет какой бензин хороший? качественный? на предыдущем авто рекомендованный бенз 95,я его выкатал литров 40,литров 10 98, а остальное 92. пробег на момент продажи 160тыс,без проблем. Кстати,вчера ко мне приезжал мой бывший авто,172тыс,льёт 92,проблем нет. Извините за флуд.

У меня от заправки "до полного" до стрелки "между красным и белым" выкатываю примерно 400 км. Потом опять заправка до полного (по нынешним ценам примерно 1300 руб.) и опять 400 км можно спокойно кататься. В крайнем случае остается запас (красное деление) думаю около 100 км.

Подтверждаю расход, бывает даже больше, зависит от времени года и манеры езды. Но как бы не старался, а меньше 12 литров на 100 км не получается.:confused:

Я своего когда забирал с салона, мне менеджеры наказали лить желательно 92 бензин :)

серебристый лифан х60

Я своего когда забирал с салона, мне менеджеры наказали лить желательно 92 бензин
Ну а если не дай Бог,что с ДВС,то эти же менеджеры разведут руками и скажут,а мы че,в паспорте написано 93.ИМХО.

95го у нас в стране нет это 92 с присадками зачем платить больше ,а по расходу найдите заправку где хороший бензин и честно наливают проверьте мерной емкостью которую сами меряли потом и расход считайте. У меня раз в стандартную 20 литровку на заправке 23 литра влезло ,а на другой 20 на том же уровне.:):-D

95го у нас в стране нет это 92 с присадками зачем платить больше
Кто вам такое сказал?Вы еще в 90-ых живете,когда бензин бадяжили.Времена изменились.Да,согласен где то на левых заправках это так,а на крупных Лукойл,Газпромнефть следят за качеством.Писал уже не однократно,что заправляюсь на одной и той же заправке уже много лет,потому,что на ней заправляются авто нашей Кремлевской администрации.И представьте если бензин будет дерьмо?А качество бензина (прописные истины)определяются по свечам.Так вот ни разу при смене свечей на них не было красного налета,который говорит о большом количестве присадок,а заправлялся и заправляюсь только 95-ым.

venid, 92 и 95 октановое число доводят присадками. Все зависит от их качества и количества. При перегонки нефтепродуктов и путем очистки выходин не высокооктановый бензин и далее присадки.

live2007, неправда ваша почти все крупные нпз перешли на е5 и теперь 95 это норма и он настоящий.

неправда ваша почти все крупные нпз перешли на е5 и теперь 95 это норма и он настоящий.
Дык и я об этом,а мне не верят.:)

Дык и я об этом,а мне не верят.:)

Я верю.
Перешел на ЭКТО. Машина едет просто отлично (хотя может и обкаталась... около 15 тыс. сейчас). В любом случае, буду ездить пока на нем.
Пробовал Газпромнефть.... думал бак где продырявил... расход резко вырос, хотя машина едет не хуже.

Я верю.
Перешел на ЭКТО.
Спасибо земляк.:)

...
Пробовал Газпромнефть.... думал бак где продырявил... расход резко вырос, хотя машина едет не хуже...
Подтверждаю про Газпром. Ещё на прошлой машине заметил, на 10л(из канистры) на Газпромовском проезжал 75км, а на бензине с другой заправки - 120...

live2007, неправда ваша почти все крупные нпз перешли на е5 и теперь 95 это норма и он настоящий.

Будем надеяться, что это так. :)

Будем надеяться, что это так.
Проверено на трех предыдущих машинах,включая нынешнюю.:)

Подтверждаю про Газпром. Ещё на прошлой машине заметил, на 10л(из канистры) на Газпромовском проезжал 75км, а на бензине с другой заправки - 120...

Газпром как правило добавляет туда газолин а он имеет свойства улетучиваться поэтому так мало проехал

По не до конца откалиброванному БК расход в смешанном режиме 10.9л/100км расход за поездку от 13 до 35 л/100км. Если рассчитывать самому {от заправки до заправки} в смешанном режиме 11-12л/100км круглогодично.

Газпром как правило добавляет туда газолин а он имеет свойства улетучиваться поэтому так мало проехал
Педерасты...:-/

Педерасты...:-/
Мы по работе были в Тутаево так там залили 200 литров во что только смогли и катаем до сих пор,ценой и топливом довольны.

Мы по работе были в Тутаево так там залили 200 литров во что только смогли и катаем до сих пор,ценой и топливом довольны.
ТутаеВ (город, хоть и мелкий :-) ), не ТутаевО.
Рад за Вас. Все познается в сравнении...

Такую фигню заметил сегодня. Ехал по трассе с начало на 5 передаче держал 3000 оборотов. Расход был 9,5 л/100. Проехал так сотню км. Потом решил следующие 100 км ехать на 4 передаче и тоже держал 3000 оборотов расход составил 7.4 л/100. В чем дело. Вообще то всегда думал что на последней передаче расход минимальный ��

Такую фигню заметил сегодня. Ехал по трассе с начало на 5 передаче держал 3000 оборотов. Расход был 9,5 л/100. Проехал так сотню км. Потом решил следующие 100 км ехать на 4 передаче и тоже держал 3000 оборотов расход составил 7.4 л/100. В чем дело. Вообще то всегда думал что на последней передаче расход минимальный ��

На пятой вы съэкономили бы, если бы продолжили ехать с той же скоростью, что и на четвертой. А поскольку вы скорость увеличили, то и расход вырос. Фокус тут в том, что с увеличением скорости сопротивление воздуха (аэродинамическое) и сопротивление качению шин возрастают в разы. И на преодоление их затрачивается дополнительное топливо. А пятая передача отличается от четвертой совсем немного, на 0,1 - 0,2, а это капля в море, и этим дополнительный расход не компенсировать.
Ну, и естественно, это относится ко всем машинам

Ехал по трассе с начало на 5 передаче держал 3000 оборотов. Расход был 9,5 л/100. Проехал так сотню км. Потом решил следующие 100 км ехать на 4 передаче и тоже держал 3000 оборотов расход составил 7.4 л/100.
Странно обычно наоборот.

На пятой вы съэкономили бы, если бы продолжили ехать с той же скоростью, что и на четвертой. А поскольку вы скорость увеличили, то и расход вырос. Фокус тут в том, что с увеличением скорости сопротивление воздуха (аэродинамическое) и сопротивление качению шин возрастают в разы. И на преодоление их затрачивается дополнительное топливо. А пятая передача отличается от четвертой совсем немного, на 0,1 - 0,2, а это капля в море, и этим дополнительный расход не компенсировать.
Ну, и естественно, это относится ко всем машинам
Да в точку,так и есть я теперь на дачу если машин много на четвёртой еду,и на работу тоже на ней и расход ох как упал на понижение,пятая наша разгонная а не экономичная.

и на работу тоже на ней и расход ох как упал на понижение,пятая наша разгонная а не экономичная.
А как Вы определили ,что пятая у нас разгонная?

А как Вы определили ,что пятая у нас разгонная?
Да потому что не одна машина не едет на пятой по городу при 60 км час и также уверенно разгоняется как на четвёртой,я вообще не понимаю зачем её прилепили на наш авто,отпускаешь газ она завывает и гасит скорость.

Да потому что не одна машина не едет на пятой по городу при 60 км час и также уверенно разгоняется как на четвёртой,я вообще не понимаю зачем её прилепили на наш авто,отпускаешь газ она завывает и гасит скорость.

Не знаю,я когда по трассе еду на 4-ой то больше 95 км/ч машина не едет,а на пятой легко и 120-ать,больше не езжу.

Не знаю,я когда по трассе еду на 4-ой то больше 95 км/ч машина не едет,а на пятой легко и 120-ать,больше не езжу.

Ну вот вы и сами ответили на свой вопрос.

Ну вот вы и сами ответили на свой вопрос.

Так получается что пятая у нас именно прямая а не разгонная.То же было и на Фокусе,на 4-ой до 95-100,а потом пятая и 120.

venid, на переднеприводных КПП вообще нет прямой передачи.

venid, на переднеприводных КПП вообще нет прямой передачи.

Ну не знаю.Хорошо Роман,но почему у человека на пятой передаче расход больше чем на четвертой?На тахометре видно,что при скорости 95 км/ч на четвертой 3400 об.,а на пятой 3000 об.Или я опять чего то не понимаю?И по чему у меня Форд Фокусе то же передне приводном расход на трассе при скорости от 95 до 120 км/ч расход был 6.3 л.на 100 км.А если бы я ехал на четвертой то расход был бы минимум 7.5 л.на 100 км.

venid, логика проста.Больше оборотов - меньше нагрузка на мотор.Соответственно меньше нажата педаль газа.

Ну и что какой вывод???? Мне что теперь едить по трассе все время на 4 передаче если на 5-ой расход увеличивается. До этого ездил на Ваз 2111так спокойно ехал на 5 - ой передаче и расход был минимальный.

РОМАН, ты не прав.

venid, у нас коробас посчитан немного не корректно.

nicodimych, И что у тебя так же. Это же не есть хорошо. Мне часто приходится ездить по трассе, надо что то делать.

nicodimych, И что у тебя так же. Это же не есть хорошо. Мне часто приходится ездить по трассе, надо что то делать.

Да ничего не надо делать.Кати на пятой 90-100км/ч,и будет минимальный расход.

Да ничего не надо делать.Кати на пятой 90-100км/ч,и будет минимальный расход.

и как это будет выглядеть?
когда поток идет 110-130......

Добавлено через 1 минуту
еслиб 4 была 80-120 а 5 110-
тогда бы было нормально.

Зачем паритесь, оптимальный режим каждый с опытом сам подбирает,факторов хватает всё индивидуально чуствовать надо а не насиловать и будет счастье. Я например понял что стариковский стиль вождения он самый оптимальный и экономичный вероятнее это они не от старости а от мудрости и экономности так ездят))) Да и наше авто не для гонок расчитано.

Чтобы экономить, нужно в "крейсере" держать обороты движка в пределах 2,5-3,0 тыс. об/мин - вот и весь секрет. На 4 передаче (в пределах 60 км/ч) можно достичь большей экономии, чем при тех-же оборотах на 5-ой (около 80 км/ч), т.к. правильно было замечено растет нагрузка, но и про увеличение лобового сопротивления не стоит забывать. Основной + 5-й передачи это экономия ресурса движка и перемещение "экономичной зоны" работы движка на большие скорости, т.е. если ехать 110 на 5-й, то при этой же скорости на 4-й расход возрастет и-за того, что обороты движка выйдут из оптимального для экономии режима. Как говорится, - на одной чаше весов экономия, на второй скорость, выбирайте по вкусу :-D

ЗЫ: Один раз ехал на тойоте в сильный (о-о-очень сильный) туман , "тошнил" за фурой (ехал за стопаками) в пределах 55-60 км/ч на 4-ой (проехал около 150 км.) расход по БК вышел около 22 км. на 1 литр (или 4,5 л. на 100 км.) тогда как обычно выходило около 6 по трассе.

Чётко подытожил!!!:)

РОМАН, Так в том и дело что на пятой едишь 110, на тахометре 3000 +/- а на 4 при 3000 скорость около 100 и расхр меньше чем на пятой

Шуркин, так педалька то поменьше нажата была.
Ещё один пример:У меня рабочая машина оборудована шестипозиционным автоматом.Так вот если ехать по ровной дороге с постоянной скоростью,автомат перебирает передачи вверх,удерживая мотор в диапазоне оборотов максимального крутящего момента.Как только дорога начинает идти в горку,он перебирает передачи вниз,при условии,что педаль находится всё в том же положении.И при этом расход держится в минимальных показателях.Но если при движении в горку придавить педаль,тогда коробка не переключается вниз,а даёт возможность мотору вытянуть за счёт увеличения подачи топлива.И в этот момент расход горючки растёт на глазах.Вот и на механнике получается,что двигаясь на пятой,мы не контролируя себя,а чисто на подсознании постоянно немного педалируем,что бы удержаться в потоке при изменении наклонности дороги.И ведь все в горку на механике влетают на пятой передаче,и не думая переключиться на четвёртую,потому как мотор взревёт,а продолжают давить педальку.

РОМАН, Ладно будем кататься экспериментировать. Хотя на других машинах езжу не когда по этому поводу не задумывался везде был минимальный расход на прямых передачах.

и как это будет выглядеть?
когда поток идет 110-130.
Ну а если поток будет идти 160,то то же лупасить 160?Езжу по трассе от 90 до 120,и мне п....ю кто сколько едет спереди,если кому то мало то обгоняют.

Добавлено через 9 минут
И ведь все в горку на механике влетают на пятой передаче,и не думая переключиться на четвёртую,потому как мотор взревёт,а продолжают давить педальку.
Ну это смотря какая горка,опыт вождения и еще много факторов.Знаю по опыту лишь одно,что на пятой передаче не может машина откушивать больше чем на четвертой.Ну если как ты пишешь давить на педаль газа до захлебывания на пятой то,да,топливо расходуется намного больше.

Ну если как ты пишешь давить на педаль газа до захлебывания на пятой то,да,топливо расходуется намного больше.

А таких водил у нас больше 50%.

Вот интересно. А с прошивкой под евро2 такая же хрень с расходами.

Вот интересно. А с прошивкой под евро2 такая же хрень с расходами.

А это как ездить.Если как на грузовике,тогда на любой машине так будет.

Так у меня что на Газели еду на 5 расход минимум что на Камри также расход минимальный. Что на Мерине. А к Лефе не как подход не подбирается.

Так у меня что на Газели еду на 5 расход минимум что на Камри также расход минимальный. Что на Мерине. А к Лефе не как подход не подбирается.

Кати на пятой с 70 до 100км/ч,и будет расход минимальный.А ещё многое зависит от качества топлива,и состояния мотора.

доброго времен всем.ребят подскажите плизззз.расход стал 11,5 по трассе.был 7,2.поменял свечи.ниче не изменилось.была ошибка 2187.думаю после того как бенза в баке было мало.не заводилась пока на ровное место не перетолкал.ошибку убрал.больше не появляется.а вот расход не радует.по городу 17,5.че делать?

доброго времен всем.ребят подскажите плизззз.расход стал 11,5 по трассе.был 7,2.поменял свечи.ниче не изменилось.была ошибка 2187.думаю после того как бенза в баке было мало.не заводилась пока на ровное место не перетолкал.ошибку убрал.больше не появляется.а вот расход не радует.по городу 17,5.че делать?

P 2187 Бедная смесь в топл. системе при работе на холостом ходу.Значение коррекции подачи топлива в замкнутом контуре гораздо выше номинального значения,что приводит к обеднению смеси.Посмотри Клапан адсорбера работает ли он,снимаешь шланг и на прогретом ДВС он пульсирует засасывая воздух,по пробуй что будет без адсорбера.Это и есть замкнутый контур.

что за бред ))))))) первый раз слышу )))))))

снимал шланг.клапан работает.

Добавлено через 2 минуты
расход по сканеру на хх показывает 0.9-1.1л в час.это нормально или много?

боярский, это нормально
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

это нормально 17.5, 14.1 даже по городу, это перебор :eek:
17,5 - явно ненормально

17,5 - явно ненормально
Я бы не стал сам мудрить,а сьездил бы на диагностику.ИМХО.

из-за воздушного фильтра может расход поднятся?осенью поставил десяточный бош.вот после этого как мне кажется расход и увеличился

из-за воздушного фильтра может расход поднятся?осенью поставил десяточный бош.вот после этого как мне кажется расход и увеличился

Конечно может.Чем тяжелее мотору вдыхать,тем больше давишь газульку.

осенью поставил десяточный бош
Думается мне здесь все-таки ключевое слово "осенью". Зимой расход всегда выше.
Я, например, обычно на зиму фильтр меняю.... зимой пыли меньше и фильтр дольше ходит чистый.

по последним замерам расход 8,8 л/100 км. при режиме до 100 км/ч на 95 бензе.

из-за воздушного фильтра может расход поднятся?
А ты и сам почувствуешь,на газулю давишь,а машина,как груженая едет.

Вот и я когда писал про подбор замены воздушному задавался вопросом не будет ли дыхание влиять на что,вот видимо все таки влияет:(

Бензин (траса ) при скорости 100км/ч 8.5
бензин (город) не замерял
газ ( траса) при скорости 110-120км/ч 10-10.5
газ (город) 11-14 с прргревами и пробками
все замеры производились зимой от -15 до -25 на пробеге от 5000 до 8000 км
Прошит евро 2

Что-то много кушает на 100км,один человек подсказал,что может прблема в вакуумном экономайзере.он у себя на раф 4 поменял,говорит что движок идентичен,правда ли?

на пробеге от 5000 до 8000 км
после 15 тыс. машина и расход изменится :)

Что-то много кушает на 100км,один человек подсказал,что может прблема в вакуумном экономайзере.он у себя на раф 4 поменял,говорит что движок идентичен,правда ли?

эта штука только на карбюраторах

Кто имеет БК в связке Хобдрайв (v1.2.10) на смартфоне с Андроидом + ELM-327 (v2.1) какой расход топлива показывает? У меня на холодную показывает 12 л/100, после прогрева этот показатель падает до 11,2 - 11,4 городской цикл. Что-то очень много, как я думаю, правда машине всего 290 км. Может я что-то в настройках Хоба не так выставил?

Доброго времени суток дамы и господа, после замены свечей ( оригинала ) на Дудышева и термостата на 88 гр., и не превышая 100 км./ч. Расход топлива по трассе составил 7.1 литр. Городской цикл ещё не замерял. Двигатель откотал 43000 т.км.

У меня на холодную показывает 12 л/100, после прогрева этот показатель падает до 11,2 - 11,4 городской цикл. Что-то очень много
Примерно столько же откушивает.БК нет,но на 15 литрах отьездил 135 км.Много,а что делать?Машина не прошита,свечи новые.Общий пробег 3230 км.

Машина не прошита,свечи новые.Общий пробег 3230 км
за то какое поле для деятельности :)
после 15 тыс. машину не узнать :)

за то какое поле для деятельности :)
после 15 тыс. машину не узнать :)

Эт точно.Буду ждать 15 000 км.Для меня это примерно 2 года.:)

только с наступлением положительных дневных t , вроде в 10 литров стал укладываться.
Цикл смешанный 50% город, 50 трасса. тиль вождения умеренно-агрессивный.
Дешёвенькая, дарёная дилером зимняя резина с сильным сопротивлением качению, со сниженным давлением до 2.2, для большей мягкости.
Пробег 2800 км., прошивка E2

Эт точно.Буду ждать 15 000 км.Для меня это примерно 2 года. так же, не интенсивно, в год езжу 10-12 тыс.

Добавлено через 1 минуту
5 лет можно только бензин лить и масло в ДВС менять))

после 15 тыс. машину не узнать :)

А можно по подробней пожалуйста?

ileo, после 10 тыс. км машина становится резвее на средних и высоких оборотах. Незначительно падает расход. Двигатель начинает очень хорошо крутится до отсечки.

Советую сразу после 10 000 ТО перепрошить двигатель. После перепрошивки меняется всё восприятие машины.

ileo,
Владимир СПб, Полностью поддерживаю сказанное Владимиром. Могу только добавить, что все таки после прошивки лучше перейти на 95-й

Я советую перепрошить двигатель ранее 2ТО, как возможно, не мучаться первые 10000км... Кстати поддерживаю А-Олега по теме перехода на 95-й бензин после прошивки.

советую перепрошить двигатель ранее 2ТО, как возможно, не мучаться первые 10000км
Я вот жалею, что не прошился сразу после ТО-1 (2000 км).

Дешёвенькая, дарёная дилером зимняя резина с сильным сопротивлением качению, со сниженным давлением до 2.2, для большей мягкости.

А не боитесь резину "убить"раньше времени?

ileo,
Владимир СПб, Полностью поддерживаю сказанное Владимиром. Могу только добавить, что все таки после прошивки лучше перейти на 95-й

У меня в принципе так и вышло, что после 10000км перепрошился.
Но с бензином пока не решил, лью 92 пульсар на тнк.

Доброго времени суток дамы и господа, после замены свечей ( оригинала ) на Дудышева и термостата на 88 гр., и не превышая 100 км./ч. Расход топлива по трассе составил 7.1 литр. Городской цикл ещё не замерял. Двигатель откотал 43000 т.км.

Согласен. У меня пробег 10 000, зимой при температуре -10 и ниже движок нагревался толко до первой ризки после "С" и расход примерно 12-14 в городе. Думаю для зимы термостат если термостат "погорячее" будет, то и в салоне теплее и расход уменьшиться, т.к. движок будет работать при нормальной температуре. Свечи и чистый воздушный фильтр довольно сильно на расход влияют.

Свечи и чистый воздушный фильтр довольно сильно на расход влияют.
А еще состояние колодок,манеры езды и качества бензина.

А не боитесь резину "убить"раньше времени? не боюсь и собираюсь менять к следующей зиме, продам, если продастся)
Не так и сильно убавил давление 2.2. и 2.3., уж очень жёстко ощущаются мелкие неровности дороги.
Сами по себе шины из твёрдой резины, сцепление со льдом и снегом только за счёт рубленного протектора, который ужасно шумит даже при небольшой скорости. Я ощущаю вибрацию от этого протектора, когда еду по асфальту, соответственно, сопротивление качению не слабое. Не знаю, конечно, на сколько выше окажется расход в сравнении с другой, более дорогой резиной.

уж очень жёстко ощущаются мелкие неровности дороги.
У меня то же такая же.Да очень жесткая.У меня спереди 2.3,а сзади 2.5.

А не боитесь резину "убить"раньше времени?
не боюсь...

Совершенно согласен.
Дело в том, что давление 2,5 нам установил производитель машины, а не производитель покрышек. Сами же шины не требуют определенного давления. Эти же шины на другой машине могут использоваться с совершенно другим давлением. Производитель шин ограничивает только максимальное давление, а также нагрузку и скорость.
Автопроизводитель устанавливает давление исходя из предельно допустимых режимов эксплуатации. То есть максимальная скорость с максимальной загрузкой, как заявлено.
Если кто-то не использует эти режимы, (а таких большинство), то давление можно смело снижать.
Лично я 90% в городе, по плохим дорогам, и давление держу 1,9. Смысл - меньше ударов на кузов, подвеску и пятую точку. Я эти вещи стараюсь беречь, чтоб реже ремонтировать.
Сразу скажу - резину не жрет, по дороге не болтает, при торможении не заносит, расход в норме.
Перед трассой подкачиваю, там другие условия.
Все чисто ИМХО.

Перед трассой подкачиваю, там другие условия.
До скольки?

2,1 -2,3, зависит от загрузки

Тема плавно съехала на давление в колесах.
Где то 2,3 ... если кому интересно.

Думаю на расход при движении по городу сильного влияния нет. По трассе - да.

ЗЫ: проверка и подкачка должны производиться после или в течении поездки. При движении колеса слегка нагреваются. При этом лично у меня давление могло различаться между горячей/холодной резиной до 0,2 атм.

А-Олег, я вам больше скажу - ехал летом в отпуск, солнце палило всю дорогу в левый борт. Через 400 км на заправке пока стоял в очереди вышел проверить колеса. Разница между левыми и правыми была тоже 0,2! Слева больше. Хотя утром перед выездом из гаража все были одинаковые. Загрузка тоже без особых перекосов.
Вечером перед сном вышел из гостиницы на стоянку (сомнения замучили), замерил - опять одинаково. Во как:)

Добавлено через 1 минуту
При движении колеса слегка нагреваются. При этом лично у меня давление могло различаться между горячей/холодной резиной до 0,2 атм.
Чем больше скорость, тем сильнее нагреваются. Могут и не слегка

Проехал 332 км и хобрайв стал показывать расход 10,4 - 10,6. Он показывает средний расход на 100, который от стиля езды зависит! А то на 285 км, показывал 11,4 не мог же движок обкататься за 47 км.?:-D

не мог же движок обкататься за 47 км.? прочие факторы, кроме обкатки не учитываются?

При обкатке летом расход манее8л летом,после 8 по трассе 10 по городу даже зимой не превысил потому что не чистят и не посыпают не погазуеш. Дороги стали разбивать болшегрузы, строят м11 губернатор говорит потерпите пару лет,хорошо терпеть на государственной тачке,задолбали козлы.

Аркадич, Вот я и спрашиваю - от чего зависят показания и как он считает?

Аркадич, Вот я и спрашиваю - от чего зависят показания и как он считает?

Вы сами знаете от чего они зависят.Качество топлива,свечей,манера езды,прогрев на ХХ,пробки и стоянии в них.Замусоренность воздушного фильтра,состояние тормозных колодок,давление в шинах.

Я бы так сказал. Стиль вождения один и тот же. Из моей практики самый экономным был ауди а2 5л город 3.6 трасса, дизель. Кашкай 1.6 мкпп 2wd. 10 л город ,7.2л трасса. Ваз 2110 егаз 16 город 7.2 трасса 85кмч, 18 л трасса 170кмч. Сантафе дизель 14 литров город 12литров трасса. Расчитавался расход по баку и по литрам на заправкеи км по факту. Так что лифан пока в испытаниях. Но 16 точно ест по городу.

venid, Это-то всё понятно, но он показывает каждый день разный расход! Вот вчера 10,4 было.

dablll, 16 по городу?:eek: Гони к ОД, где-то у тебя дырочка!:-D

Это-то всё понятно, но он показывает каждый день разный расход! Вот вчера 10,4 было.
Ну странно.А вообще может настройка такая,х/з.

venid, Очень странно, ибо сегодня гонял под 100 и расход был 9,2!!!

venid, Очень странно, ибо сегодня гонял под 100 и расход был 9,2!!!

Я же говорю х/з*DONT_KNOW*

Пробег 1200, замерял так -заправлял до щелчка, проехал более 200км и на ту же заправку с того же пистолета до щелчка опять, посчитал расход на 100 км -13,7л!!!! Не много ли? Прошивку ЭБУ делал, но мастер, кто шил сказал что расход должен уменьшиться немного

Пробег 1200, замерял так -заправлял до щелчка, проехал более 200км и на ту же заправку с того же пистолета до щелчка опять, посчитал расход на 100 км -13,7л!!!! Не много ли? Прошивку ЭБУ делал, но мастер, кто шил сказал что расход должен уменьшиться немного

А что Вы хотите от мотора не прошедшего обкатку?

Пробег 1200, замерял так -заправлял до щелчка, проехал более 200км и на ту же заправку с того же пистолета до щелчка опять, посчитал расход на 100 км -13,7л!!!! Не много ли? Прошивку ЭБУ делал, но мастер, кто шил сказал что расход должен уменьшиться немного

Вот прокатитесь тысяч десять и посмотрите по расходу топлива как он изменится, потом и сравнивайте. А сейчас примите как должное.

Осенью гонял в Тюмень, от меня 615 км бака залитого под горловину хватило до первой заправки в Тюмени , лампа загорелась, в среднем скорость 120 км в час, ...

Пробег 1200, замерял так -заправлял до щелчка, проехал более 200км и на ту же заправку с того же пистолета до щелчка опять, посчитал расход на 100 км -13,7л!!!! Не много ли? Прошивку ЭБУ делал, но мастер, кто шил сказал что расход должен уменьшиться немного
Даже при обкатке такого расхода не было средний и в начале эксплуатации и сейчас при пробеге 32тк 8,5 литров.

Даже при обкатке такого расхода не было средний и в начале эксплуатации и сейчас при пробеге 32тк 8,5 литров.

А Вы свою обкатывали летом или зимой?

Вот обсуждать расход мне кажется можно вечно) стиль езды у всех разный и расход не будет одинаковый у разных водителей даже на одном автомобиле, у меня расход вообще разный , если я рассекаю по городу везде второпях и нога не слазит с акселератора, то расход доходит и до 20 л, а если езжу спокойно по пенсионерски то даже по городу выходит 8-9 литров, но по прямой трассе история такая , если гоню 100-130 то расход выходит 6-7 литров на сотню, а если еду 90км стабильно, то расход 8 литров

если гоню 100-130 то расход выходит 6-7 литров на сотню, а если еду 90км стабильно, то расход 8 литров
может наоборот?

может наоборот?

сам удивляюсь, но это так..., проверяю по журналу пробега на БК, когда езжу по трассе

А Вы свою обкатывали летом или зимой?
Покупал 17 марта2014.А самый большой расход был когда катализатор осыпался где то 10 литров выходило.

Покупал 17 марта2014.А самый большой расход был когда катализатор осыпался где то 10 литров выходило.

Ну вот и ответ сам нарисовался.Я свою обкатывал зимой.Так на заводской жиже все 17л. с прогревами жрала.

Покупал 17 марта2014.А самый большой расход был когда катализатор осыпался
И уже кат осыпался?Ни гуя себе,охренеть.:eek:

И уже кат осыпался?Ни гуя себе,охренеть.
Дык больше года прошло, все возможно, что здесь такого?

Возможно Вы прочитали "17 марта2015"?

И уже кат осыпался?Ни гуя себе,охренеть.:eek:

ну это нормально, за год наверно у половины владельцев х60 он осыпался)

Дык больше года прошло, все возможно, что здесь такого?

Возможно Вы прочитали "17 марта2015"?
Нет именно 17 Марта 2014.

Нет именно 17 Марта 2014.
Да пробег большой 30000 в год некоторые и за 2-3 года набирают столько, а ката на 20000 осыпалась как раз на ТО.

привет всем,у меня 5000 пробег,по трассе на 90 км. расход до полного 8.5 ехал 110,а в городе под 14 литров,многовато.

привет всем,у меня 5000 пробег,по трассе на 90 км. расход до полного 8.5 ехал 110,а в городе под 14 литров,многовато.
Вот и у меня тоже самое!
Такое ощущение, что остальные лукавят про расход...
Плавный набор скорости и пр... единственное, за чем наблюдаю , что у некоторых на скорости больше 110 км, расход меньше чем при 90...
Как так? всегда был расход свыше трёх тыс оборотов больше чем при чуть меньше трёх...
Непонимаю!

safari,
CardR,
поверте гоняю в городе режим тапка в пол.
с кондеем 12 максимум... кондей не выключается вообще.
смешанный 50\50 10 а трасса если не "жарить" под 130. 90-100 8 на 100.

safari,
CardR,
тапка в пол.
с кондеем 12 максимум...
вот вообще ни разу тапок в пол не жал...
разгоняюсь всегда плавно...
ну не выходит у меня меньше 12-14 по городу.
могу грешить что еще с низов тяну...
Переключаюсь с 2500-2700 оборотов... Но на других машинах такого не замечал, у нас наоборот с низких легче выходит

могу грешить что еще с низов тяну...
Переключаюсь с 2500-2700 оборотов... Но на других машинах такого не замечал, у нас наоборот с низких легче выходит

Если машинка не прошита,то так и будет в таком стиле вождения.Крутящего момента не хватает.

CardR, я открою тайну поменяв дпкв оно стало меньше жрать.

CardR, поменяв дпкв оно стало меньше жрать.
Что такое дпкв?

Если имеете ввиду перепрошивку, то через сколько лет она окупиться, если я меняю авто каждые три -четыре года? по моим посчетам не окупается

Что такое дпкв?

Если имеете ввиду перепрошивку, то через сколько лет она окупиться, если я меняю авто каждые три -четыре года? по моим посчетам не окупается

У вас с экономикой лучше получается , так что лучше не меняйте достигнутое направление,не поможет.

У вас с экономикой лучше получается , так что лучше не меняйте достигнутое направление,не поможет.

*THUMBS UP*:-D*THUMBS UP*

Решил замерить у себя расход.
92 бензин.
Как проверял?
Залил полный бак, сбросил пробег.
Через 420 км по счётчику заправился до полного.
Заплатил 1200 рублей. При цене бензина 31,7 за литр получается 38 литров.

То есть 38 литров портатилось на 420 км смешанного пробега.
Это где-то 9 литров на 100 км.

Залил полный бак, сбросил пробег.
Это как сбросил пробег?
При цене бензина 31,7 за литр
Это где такие низкие цены?У нас 32.80 на 92-ой.Сам на 95-ом.

Это как сбросил пробег?

Это где такие низкие цены?У нас 32.80 на 92-ой.Сам на 95-ом.

сбросил наверно текущий пробег на шкале приборов! а цена да очень нормальная

сбросил наверно текущий пробег на шкале приборов!
Еще раз спрошу,как Вы это сделали?

Переобулся. Последний замер 9,5/100
Загрузка 3-4 пассажира, трасса/город 50\50, прошивка Евро 2, бенз- 95, давление в колесах 2.0, стиль - агрессивный город, трасса до 120.

Ощущение, что на летней резине стало есть чуть больше. Скорее связано с агрессивным стилем вождения на летней резине (благо машина позволяет)