Расход топлива [Архив] - Страница 9 - Lifan X60 Форум.

Say_kill, какой пробег? Советую сделать безразборную очистку топливной [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] перед промывкой замерь компрессию в цилиндрах, потом после неё.

57 тыс.
Рекомендую две старницы отмотать в этой теме, там вся моя история расписана.

Я тоже думаю сделать промывку лавром, но сначала хотел продиагностировать форсунки на стенде, т.к если текут просто промывка не поможет.

т.к если текут просто промывка не поможет.
Глубоко заблуждаешься, как раз промывка восстанавливает распыл.

Глубоко заблуждаешься, как раз промывка восстанавливает распыл.

Сергеевич-вот тут добавить даже нечего в точку. Я совсем недавно выправлял распыл на стенде промывкой

сделать промывку лавром
делаю так с подключением непосредственно к рампе и снятием обратки

ЗЫ: бутылка + нипель от камеры+топливный фильтр+бензошланг.... конструкцию смотреть в интернете

и снятием обратки
Ткни пальцем в обратку на Иксе:)

Ткни пальцем в обратку на Иксе:)

Ну вот опять всё обломал.*THUMBS UP*

Ткни пальцем в обратку на Иксе
на иксе ни разу не делал... пока не вижу смысла...

на Safe, Geely MK ткнуть?

Не-а, на Иксе покажи или пиши конкретнее где делал:)

Не-а, на Иксе покажи или пиши конкретнее где делал:)

На иксе обратка после топливного фильтра стоит. А вот фильтр под днищем авто.

Вот я и пишу, что не надо её отключать при промывке, а вот реле или пред топлив насоса надо вытащить. Видимо клубень ещё не менял топлив фильтр, а я менял.

Вот я и пишу, что не надо её отключать при промывке, а вот реле или пред топлив насоса надо вытащить. Видимо клубень ещё не менял топлив фильтр, а я менял.

Один поменяет фильтр не обратя внимания на куда ведут трубки- а другой задумается почему это трубка завернула обратно в бак.

После того как загорелась лампа (пробег 580 км от полного бака) проехал 6 км и машина заглохла, закончился бензин АИ 92.
Вопрос:
1. Запас хода после того как загорится лампа?
2. Звонок другу, залил 5 л из канистры, 4 км до заправки, на заправке до полного 44,76+5 от друга 50 где еще 5,0 л?

После того как загорелась лампа (пробег 580 км от полного бака) проехал 6 км и машина заглохла, закончился бензин АИ 92.
Вопрос:
1. Запас хода после того как загорится лампа?
2. Звонок другу, залил 5 л из канистры, 4 км до заправки, на заправке до полного 44,76+5 от друга 50 где еще 5,0 л?

Сдается мне на заправке наверное осталось.:)

Николай42, езда "на лампе" = смерть бензонасосу.

После того как загорелась лампа (пробег 580 км от полного бака) проехал 6 км и машина заглохла, закончился бензин АИ 92.
Вопрос:
1. Запас хода после того как загорится лампа?
2. Звонок другу, залил 5 л из канистры, 4 км до заправки, на заправке до полного 44,76+5 от друга 50 где еще 5,0 л?

Пробег на полном баке 650км, (трасса-90%,город10%).
После того,как замигала "лампочка" проехал до заправки 15-17км., не заглох,доехал сам.
В бак, по крышку, вылезает больше 60л...

В бак, по крышку, вылезает больше 60л...
О как.:)

О как.:)

Да-да-да и это факт.*holliday*

Пробег на полном баке 650км, (трасса-90%,город10%).
После того,как замигала "лампочка" проехал до заправки 15-17км., не заглох,доехал сам.
В бак, по крышку, вылезает больше 60л...

Сколько не пытался вливать при горящей лампе а более 47 литров ну никак не влазит,из горла льётся но нелезет,наверно у вас 1 литр бензоколонки равен 0.85 литру,так бывает.

Коль, а мож у тебя лампочка рановато загорается? (Счастливчик:))
Чтобы 60 "вдуть" надо высушить бак, не стОит на работающей машине загоняться.

Коль, а мож у тебя лампочка рановато загорается? (Счастливчик:))
Чтобы 60 "вдуть" надо высушить бак, не стОит на работающей машине загоняться.

На горящей лампе проезжаю вместе с утренним прогревом 36 км до заправки,более не пробовал и то по своей лени чтоб заправиться вечером после работы.

Сколько не пытался вливать при горящей лампе а более 47 литров ну никак не влазит,из горла льётся но нелезет,наверно у вас 1 литр бензоколонки равен 0.85 литру,так бывает.

Возможен вариант по "допускам" при производстве баков... Кто знает...
Но у меня точно вылезает больше 60 литров (63 примерно). Проверено опытным путём.

Но у меня точно вылезает больше 60 литров (63 примерно). Проверено опытным путём.
И у меня такая песня:-D примерно так же. До отсечки где-то 55, а потом потихоньку ещё литров 8.

До отсечки где-то 55, а потом потихоньку ещё литров 8.
Может у вас баки пластмассовые?:)

Может у вас баки пластмассовые?:)

Да, рестайлинг 2015, вариатор- бак пластиковый у меня.

Может у вас баки пластмассовые?:)

Они у всех производителей пластиковые,и у нас.

Они у всех производителей пластиковые,и у нас.

На Камри 50 железный стоит.

На Камри 50 железный стоит.
Луноликих умом не понять.

На Матриксе тоже пластиковый стоял.

Они у всех производителей пластиковые,и у нас.
У меня на Форд Фокусе металлический был.

Ну все, набросились.

Интересное наблюдение по расходу топлива.
Вводные такие:

Машина не прошита.
Катализаторы в наличии.
Термостат родной.

Данные получены при помощи OliviaDrive
и адаптера ELM 327 wifi

Осенью расход при городском цикле составлял 13л /100 км. При движении по трассе температура двигателя не поднималась выше 84-85 градусов, а средний расход по трассе составлял 10 литров, что естественно вызывало недоразумение.

С приходом настоящих холодов авто стало жрать в городе 14/ 15 литров на сотню и я всерьез озаботился сменой прошивки резонно думая , что это сможет умерить аппетит.
Ну а пока я думал ,чето дернуло меня купить термоодеяло ( сразу скажу , что это не реклама , а простоя рассказываю последовательность событий )
Потом наступили декабрьские холода и в один из дней я полностью закрыл радиатор пенофолом т.е двиглу стало совсем тепло.

И тут меня ждал сюрприз ! При температуре по компу 90-93 градуса расход составил 8,6-9 литров . Маршрут движения абсолютно аналогичен , как и стиль движения. Раньше выходило 14.

Ясно ,что термоодеяло тут ни при чем , а дело в термостате , но неужели разница в 7 градусов может дать такой эффект ?

Я последнюю неделю перешел на Экто 95 от Лука... расход 8,6. Ничего корме типа топлива не поменял. Честно говоря слегка в недоумении... раньше на 95 расход был почти на литр больше, чем на 92.


ЗЫ:.... хотя масло стало 5-30.... раньше 0-40 было

хотя масло стало 5-30.... раньше 0-40 было
Вот поэтому.Заметел ты или нет,но машина легче идет на 5w30.И это точно,а еще 95 ЭКТО.

машина легче идет на 5w30.И это точно,а еще 95 ЭКТО
безусловно лучше
плюс отсутствие угара масла, что очень радует

Вот поэтому.Заметел ты или нет,но машина легче идет на 5w30.И это точно,а еще 95 ЭКТО.

А-Олег какое масло катаешь?

какое масло катаешь?
это ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вот писал ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

продолжение моих наблюдений. За год эксплуатации (с 10.10.2013 по 03.10.14) проехал почти 17,5 т.км. По расходу укладываюсь в 10 литров на сотню (считаю многовато :) надо бы поменьше на газульку жать!:rolleyes:*JOKINGLY*). По деньгам - 52 т. рублей.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
:( блин. в один скрин не влазит, а в двух размеры не совпадают. но смысл виден и понятен (прошу не пинать! ;) , а то писать перестану! :-D).

Добавлено через 15 минут

P.S. лирическое отступление! с коллегой по работе машины брали примерно одновременно. я Х-60 он сузуки гранд витару. оба новые. моя 580 его 1200 тыс. рублей. у него расход в пределах 14-16 получается, ездим примерно одинаково (пробег одинаков, режим наверное разный но основной пробег в примерных условиях - так же ездит на работу из Березников в Соликамск - 30 км в одну сторону). Так вот к чему это я. Сперва он в мою сторону смотрел и пальцем у виска крутил - нафига ты китайское берешь!. А теперь через год сам признается - "полный привод мне (в смысле ему) особо и не нужен, до этого на логане ездил в 8 литров укладывался, а теперь в 2 раза больше! и смысл?" Перестал уже пальцем крутить, видя как я год уже езжу и радуюсь, при стоимости авто в 2 раза ниже, а по комфорту одинаково! Единственно чем до сих пор кичиться, так это сервисом, типа если сломается так подменная машина ему положена, но тут мне парировать нечем кроме как стоимостью автомобиля, расходам по бензину и процентам (оба брали в кредит) по кредитам ;) - больше не спорит, думает на какой автомобиль поменять свою сузуки, а меня такие мысли даже не посещают! :-D

продолжение моих наблюдений за расходом *JOKINGLY*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
блин, картинки разного формата :(

Добавлено через 39 секунд
но все колонки из одного файла, смысл не меняется.

продолжение наблюдений

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

SE959 , ну счетного работника видно. Сам такой же, веду подобный учет. Таблицу выкладывать не буду, она интересна только мне. Расход по итогу в районе 10 л/100км. Это и кондиционер, езда с кофром, на зимней резине, длительный х/х при гаражных работах. Считаю такой расход при данных нашего авто вполне нормальный. На трассе 8, в городе 10-12. А то, что пишут в мануале, это не более как маркетинг.
PS На КИА Церате - легче Лифана, седан, 1.6 объём, с климатом, кофром, зимними лаптями: трасса 5.5, а по кругу та же десятка. Такой же расход был на 2110, а на 2105 уже на литр больше. Вот мерс 123, этот жрал !!

Проехал почти 600 км.потратил чуть меньше 40 литров. Трасса асфальт чистый,резина бел 220 лето. Скорость держал 110-115, а по бетонке 120-130. Месяц назад потратил почти также,но резина зима,и скорость на 10-15 меньше. А до этого тратил около 45 литров. Расход уменьшился после шумки и переставки шлангов печки.Как это связано не знаю. Может тепло потери меньше стали,не знаю. Но факт экономии есть.

Трасса асфальт чистый,резина бел 220 лето
Ух ты уже "переобулся".:)

Добавлено через 1 минуту
Расход уменьшился после шумки и переставки шлангов печки.Как это связано не знаю.
Да чудеса.

Ух ты уже "переобулся".:)

Добавлено через 1 минуту

Да чудеса.

У нас нынче было +8* Да и асфальт чистый. Снега на полях практически уже нет и у нас и в Орловской обл.
Да,чудеса.

Всем привет! Вообщем так, потеплело и расход упал с 17 до 13 литров на сотню. Многое зависит от прогрева двигателя, ну и пробок естественно. По трассе как обычно 7.7-9.5, зависит от скорости:)

Всем привет! Вообщем так, потеплело и расход упал с 17 до 13 литров на сотню. Многое зависит от прогрева двигателя, ну и пробок естественно. По трассе как обычно 7.7-9.5, зависит от скорости:)

Вот поменяешь термос на 88, ещё меньше есть будет. Зимой закрой нижнюю решотку в бампере. И закрой " дырку" от КПП. У левого колёса. Ещё чуть сьэкономишь топлива. И проверь ещё сход/развал. У меня правильный с/р дал экономию по трассе 1.5-2 литра на сотку.

Александр 928 спасибо за советы! Сход/развал в норме(я слежу), в переднем бампере полностью закрывал радиатор и автоодеяло на двиг(сейчас уже снял). "Дырку" от КПП летом найду:). Спс *THUMBS UP*

Сегодня попробовал прогу OliviaDrive, самый маленький расход получил 10,3 л/100км за пройденные 36 км, скорость максимальная была 120 км/ч. Авто евро-4, бензин 92й, второй кат мертвый (со слов ОД) но не выбит. Пробег ~9300. Шины зимние родные.

Сегодня попробовал прогу OliviaDrive...
Покупную или "demo"-версию?

Покупную или "demo"-версию?

если "бесплатная" читается "демо", тогда она самая, которая не "Pro"

gsa80ru,
Протоколы, настройки подключения - сам вбивал или автоматом все подключилось?

gsa80ru,
Протоколы, настройки подключения - сам вбивал или автоматом все подключилось?

Все настройки настраивал (сори за туфту :-D) как Роман советовал. Единственное что со "скоростью" фигня какая-то, не совпадает со спидометром, коррекцией уже до 5% дошёл и всё мимо

gsa80ru, я тоже настройки взял, как Роман выкладывал, всё работает, только на главном экране хотел вместо "потрачено" хотел поставить "сколько км может пройти на остатке топлива", но не выходит.Ты не пробовал?

Расход по городу (темп за бортом от -25 до +5) составляет от 13 до 17 литров на сотню. Это слишком много.
Я поменял масло (было 5W40, залил 5W30),
поменял свечи (были родные, поставил обычные Denso)
поменял все фильтры (воздушный, топливный, салонный)
почистил инжектор
почистил дроссельную заслонку
сделал сход - развал
термос заменил на 88 градусов (стрелка темп ОЖ теперь на 2 мм выше 9 часов)
но расход так и не снизился (хоть зима, хоть лето).
Съездил на диагностику - показала одна ошибка "Неустойчивая работа катализатора", мастер сказал, что скорее всего из за забитого катализатора. НО!!! Если бы был забит он, то и динамика была бы хуже и машина бы плохо ехала - но у меня ни того, ни другого нет, т.е. динамика хорошая и из выхлопной трубы хорошо выходят пары. Может дело в датчике кислорода? Кто знает? Там стоит 2 датчика, возможно ли их поменять местами для проверки?
А если выбить катализатор и поставить обманку снизиться расход? Нужно ли ставить пламегаситель и перепрошиваться?

Спасибо за помощь!

вместо "потрачено" хотел поставить "сколько км может пройти на остатке топлива", но не выходит.Ты не пробовал?
Ещё покопался в настройках, не нашёл такого пункта "пройти на остатке топлива".
Похоже что количество "показаметров" в данной версии ограничено

если выбьешь катализатор то прошиваться придется по любому.иначе будет ошибка гореть. кстати прошивкой ты сможешь снизить и расход топлива.
кстати расход очень сильно зависит и от манеры езды. если рвать с места и гонять двигатель в районе 4000 оборотов то и расход будет соответствующий.
я предпочитаю спокойную манеру езды. редко когда обороты поднимаются выше 2500 оборотов.расход по городу около 9 литров. я думаю для нашего двигателя это нормально.

если выбьешь катализатор то прошиваться придется по любому.иначе будет ошибка гореть. кстати прошивкой ты сможешь снизить и расход топлива.
кстати расход очень сильно зависит и от манеры езды. если рвать с места и гонять двигатель в районе 4000 оборотов то и расход будет соответствующий.
я предпочитаю спокойную манеру езды. редко когда обороты поднимаются выше 2500 оборотов.расход по городу около 9 литров. я думаю для нашего двигателя это нормально.

Манера езды у меня спокойная, с места не рву, разгоняюсь плавно. То же хочу расход 9 литров по городу, но к сожалению не получается. Надо искать причину....
Одно не пойму, если выбить кату и поставить обманку - зачем тогда перепрошиваться?

я никакие обманки не ставил.
а прошивка у меня улучшела приемистость двигателя. особенно на низах. двигатель практически перестал обращать внимание на влюченный кондер.да бензин заливаю только 95. пробывал 92 но мне на нем не понравилось. приемистость двигателя хуже. и расход увеличивается. 95-го заливаю 30 литров и я знаю что по городу я проеду 400-450 км.

я никакие обманки не ставил.
а прошивка у меня улучшела приемистость двигателя. особенно на низах. двигатель практически перестал обращать внимание на влюченный кондер.да бензин заливаю только 95. пробывал 92 но мне на нем не понравилось. приемистость двигателя хуже. и расход увеличивается. 95-го заливаю 30 литров и я знаю что по городу я проеду 400-450 км.

Круто! Ни хрена себе на 30 л - 400 км! Так же хочу...

k314108, 6,7 л/100 км по городу:confused: Ври правдоподобно.

я не вру. после прошивки так и есть.

И что это за чудо-прошивка?

когда мне шили то сказали что она от Ледокола -заточена на низкий расход топлива.
а так не могу сказать ибо я в этом не особенно понимаю

Добавлено через 2 минуты
но расход и правда не очень большой. в августе ездил из курска в клин московская область. туда обратно 1365 км по одометру. потратил на дорогу 85 литров. правда обратно я ехал сильно уставший и больше 100 км скорость не держал.

k314108, хоть у бей, но: «Не верю!» — фраза, ставшая легендарной в мире кино, театра и в бытовой сфере, после того, как её стал употреблять в качестве режиссёрского приёма Станиславский. Также существует в виде: «Станиславский сказал бы: не верю!».*JOKINGLY*

я никого не заставляю верить. что есть то и говорю.
этой зимой с прогревами расход доходил и до 10 литров. мне придумывать и скрывать нечего

Тоже не верю. У гибридного Приуса 1,5 расход средний 4 литра ))).
А Х60 ни на Приус ни на двухцилиндровую Оку совсем не похож...

k314108, тогда фото бк или скриншот со смартфона в студию, плиз.

я никого не заставляю верить. что есть то и говорю.
А цифры откуда?
У меня в подписи ссылка на драйвернотес. Позаполняй месяца три, тока каждый раз до полного заправляйся _ узнаешь точно средний расход по факту, а не по мнению девайсов или ощущениям.

я на этой прошивке езжу с 1 декабря 2015 года. как ката накрылась и мне ее выбили.так и прошился

gsa80ru, ошибся, "текущий уровень топлива" не показывает на главной.

без настроек по оливии прям такой расход показывало классный,обрадовался.а вчера настроил по скринам,что Роман скинул и уже не так радостно.было 9.5 а стало больше 12.1.:(

владимир 36, надо побольше поездить, с пробегом будет уменьшаться, прога стала по новой считать после новых настроек.

Расход по городу (темп за бортом от -25 до +5) составляет от 13 до 17 литров на сотню. Это слишком много.
Я поменял масло (было 5W40, залил 5W30),
поменял свечи (были родные, поставил обычные Denso)
поменял все фильтры (воздушный, топливный, салонный)
почистил инжектор
почистил дроссельную заслонку
сделал сход - развал
термос заменил на 88 градусов (стрелка темп ОЖ теперь на 2 мм выше 9 часов)
но расход так и не снизился (хоть зима, хоть лето).
Съездил на диагностику - показала одна ошибка "Неустойчивая работа катализатора", мастер сказал, что скорее всего из за забитого катализатора. НО!!! Если бы был забит он, то и динамика была бы хуже и машина бы плохо ехала - но у меня ни того, ни другого нет, т.е. динамика хорошая и из выхлопной трубы хорошо выходят пары. Может дело в датчике кислорода? Кто знает? Там стоит 2 датчика, возможно ли их поменять местами для проверки?
А если выбить катализатор и поставить обманку снизиться расход? Нужно ли ставить пламегаситель и перепрошиваться?

Спасибо за помощь!

А по моему вопросу кто - нибудь что - нибудь может подсказать?:)

А по моему вопросу кто - нибудь что - нибудь может подсказать?:)
Начните с перестановки местами кислородных датчиков.Они взаимозаменяемы.

а что тебе сказать.прошиваться придется под евро-2. пламегаситель ставить на любителя (он называется стронгер). без него будет рычать машина.

А если выбить катализатор и поставить обманку снизиться расход? Нужно ли ставить пламегаситель и перепрошиваться?
Обманку лучше не ставить.
Если выбивать кат - то в сотни раз эффективнее чипануть. При чипе тебе под евро2 настройки сделают и все. И ехать интереснее будет и расход явно снизится. от 13 литров - это реально ненормально, даж у меня меньше 13 получается, а стиль езды у меня - очччень активный.

Обманку лучше не ставить.
.

Ну не знаю откатал на обманке тысяч 40 после выбитого катализатора прошита машина была под е4,потом только перепрошил е2.

Начните с перестановки местами кислородных датчиков.Они взаимозаменяемы.

а длины проводов у них хватает если переставить местами?

Добавлено через 52 секунды
Ну не знаю откатал на обманке тысяч 40 после выбитого катализатора прошита машина была под е4,потом только перепрошил е2.

И как на обманке, после выбитого ката, машина себя ведет? Сильно рычит, расход топлива вырос или упал?

Кто-нибудь слышал про прошивку "Адакт"?

а длины проводов у них хватает если переставить местами?

Добавлено через 52 секунды


И как на обманке, после выбитого ката, машина себя ведет? Сильно рычит, расход топлива вырос или упал?

Кто-нибудь слышал про прошивку "Адакт"?

Целая тема про прошивки есть. и адакт там тоже упоминается.
если не надоест читать то пожалуйста почитай

Добавлено через 2 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И как на обманке, после выбитого ката, машина себя ведет? Сильно рычит, расход топлива вырос или упал?
Кто-нибудь слышал про прошивку "Адакт"?
Ну здесь уже не раз отписывались по поводу прошивок ,расхода ,выбитых катализаторов,ну напишу еще раз .
Ну напишу еще раз на 20т выбил катализатор 2 поставил пламягаситель, обманку, на тот момент стояла прошивка адакт,расход как и был за все время 8.6л так и остался 17 марта 3 года пробег 87000.да звук изменился но не значительно.Потом прошил прошивку паровоз, ну и последняя сити Е2.Сейчас катаю расход если и увеличился то 8.5-8.7л в этих пределах бензин 92.

Заметил, что при включении ближнего света стрелка тахометра немного поднимается, я так понимаю и расход топлива на какие-то доли процента может увеличиться.

rshb, прибавка на 20гр. в час.Не стоит заморачиваться по этому поводу.

Заметил, что при включении ближнего света стрелка тахометра немного поднимается, я так понимаю и расход топлива на какие-то доли процента может увеличиться.

И не только света,если резко повернуть руль тоже самое происходит,стоит датчик гидроусилителя руля завязанный с ЭБУ.

И не только света,если резко повернуть руль тоже самое происходит
О как.

Добавлено через 44 секунды
rshb, прибавка на 20гр. в час.Не стоит заморачиваться по этому поводу.

А ты,как замерял?

А на обкатке у кого какой расход был и есть коллеги владеющие Х-ми 2016 года выпуска?

venid, по приложению в смартфоне видно.

Интересная ситуевина с расходом..
Первый бак я выкатал вообще не поднимая обороты выше 2 тык. Реально не поднимал. Ездил медленно и печально....
Второй раз машину заправил на 558 км. Расход за эти 418 км составил 10,8. Затем подосмелел, вроде ничего не стукануло, начал ездить более активно. При следующих заправках расход показало 13.9, затем 12,8, потом 13,5.
Сделал первое ТО, и после ТО заправился на пробеге 1640 км.
Вчера заправился на пробеге 2031.
Расход (от 1640 до 2031) оказался 10,6.
Кривая расхода тут:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Расход топлива от стиля езды ещё никто не отменял.

А на обкатке у кого какой расход был и есть коллеги владеющие Х-ми 2016 года выпуска?

Купил авто 20.12.17. Вариатор. Обкатывал не превышая 2000-2500 об/мин. Прогревал два-три раза в день по 5-7 мин, ездил только по городу. По ЕЛМ 327 расход составлял до 13л. Это зимой. Сейчас средний расход 10.8л. Вычисляю по чекам. А недавно совершил пробег на "дальняк" Изобильный-Кропоткин и назад, всего 200 км, а потратил 24 литра. Вот и считайте ... 12 литров, что крайне неутешительно. Плюс болячки самопроизвольного падения оборотов и тяги в движении.
Сейчас пробег 2500км. 21 февраля записался к ОД на диагностику. Что будет интересного отпишусь в другой теме.
Всем желаю ездить по хорошим дорогам и без проблем!

Продолжаю накапливать статистику...

Андрей, абсолютно логичные цифры. Предполагается механическая КПП. На вариаторе нижняя граница растянулась бы до 80-90 км/ час. ИМХО

Продолжаю накапливать статистику...
Как накапливаешь?
Получается крейсерская 75 кмч ))

Как накапливаешь?
Получается крейсерская 75 кмч ))
В таблице фиксирую пробег между заправками до полного бака и сколько бензина влезло, плюс моточасы по БК. График строится на основании табличных данных.

А на обкатке у кого какой расход был и есть коллеги владеющие Х-ми 2016 года выпуска?

Все еще обкатываю 16 года с CVT. Куплен в феврале 17.На выходных сгонял
на дачу (тверская область) .~ 450 км - 30 литров. Правда,ехал без пробок и
и тошнил 90-100 км/ч и выше 3000 об. не поднимал

Как накапливаешь?
Получается крейсерская 75 кмч ))
Посмотрел в свою таблицу... Я в ней среднюю скорость считаю, исходя и одометра БК, а значит крейсерская по нашему спидометру будет чуть выше 80 км/час.

В таблице фиксирую пробег между заправками до полного бака и сколько бензина влезло, плюс моточасы по БК. График строится на основании табличных данных.
Понятно, я также, только на специально обученном ресурсе и без моточасов.
Вхолостую редко работает, если час за месяц вхолостую натарахтит - то это хорошо. Не особо великая погрешность.
Почта России обрадовала приходом ЕЛМа, в субботу поеду заберу, посмотрю, что могут программки под нее.

Все еще обкатываю 16 года с CVT. Куплен в феврале 17.На выходных сгонял
на дачу (тверская область) .~ 450 км - 30 литров. Правда,ехал без пробок и
и тошнил 90-100 км/ч и выше 3000 об. не поднимал

Получается 6.7 л на сотню. Отличный расход! Мне б такой...

Получается 6.7 л на сотню. Отличный расход! Мне б такой...

первый бак откатал по Москве по пробкам, тоже сильно не газовал, не крутил. по Оливии получилось 11.8, а по чеку 12.2

Получается 6.7 л на сотню. Отличный расход! Мне б такой...

Не верь такого расхода на новой машине не будет Все пишут 12-13 л а тут чистым воздухом питалась:-D

Не верь такого расхода на новой машине не будет Все пишут 12-13 л а тут чистым воздухом питалась:-D

Ну 6.7 не знаю,а вот 7.5 по трассе реально.Могу доказать но только в Апреле когда поеду в деревню.:)

Ну 6.7 не знаю,а вот 7.5 по трассе реально.Могу доказать но только в Апреле когда поеду в деревню.:)

Это целый 1 литр а если помножить на 6 то это лишняя 100км в это можно поверить

я перед поездкой на дачу залил в бак 29,5л Аи-95. когда приехал в москву стрелка уровня топлива была как перед заправкой при выезде. Согласно Яндексу 140км в одну сторону. Ехали по платке до Солнечногорска, без пробок и даже в Клину ни на одном светофоре не остановились. Может по этому уложились в 10л?

поверьте.
такой расход. или очень близкий к нему ЕСТЬ.
у нас машина -каждая большая индивидуальность. и каждая из них живет своей жизнью.у всех по-разному

я тоже считаю нормальный расход, причем на обратной дороге, как раз наоборот, стояли на всех светофорах какие были на пути, и на МКАДе встряли.

Добавлю свои пять копеек по поводу расхода топива. Только голые цифры 418км 30 литров. Это с новой пятой передачей, на родных колесах.

Добавлю свои пять копеек по поводу расхода топива. Только голые цифры 418км 30 литров. Это с новой пятой передачей, на родных колесах.

После недельного ремонта и запустив вчера вечером двс пока так.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, очень даже неплохие показатели.Машина бежит?

Shiramiga, очень даже неплохие показатели.Машина бежит?

Бежит,но ЭБУ пока обучается вождению.

Бежит,но ЭБУ пока обучается вождению.

Рома,вот сегодня потестил,результат не в восторге,проиграл 0.5 сек до переборки системы топливоподачи [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Надо к Белорусу обратиться по поводу разрешения на экране.

Кто нибудь может подсказать что сделать... Сдохли катализаторы, выбил их. Расход топлива приблизился к 12 л на 100 км и по трассе и по городу, даже в теплое время. Прошился у ОД на 55bin с его доработками(это как мне сказал их электрик), расход никак не поменялся. Сначала даже подумал что меня нае... с прошивкой, но потом почитав тему прошивки и по показаниям температуры(греется быстро) понял что вроде похоже на 55bin. При замене свечей увидел что на них неплохой черный нагар, что соответствует переливу топлива. и теперь ОД открещивается от меня и говорят что не знают что делать.

zhora, прошивка евро 2 или евро 4? При выбитых катах нужна евро2 с програмным отключением дк2.

Прошивка евро 2, ошибка на 2 дк не вылазила ниразу

прошивка евро 2 или евро 4?
Он же пишет, что 55бин.... тогда Евро 2 должен быть


zhora, почему каты сдохли? Фильтры смотрел?

55bin с его доработками ИМХО в этом и есть причина

Самое интересное, что у меня знакомый ездит без катов и на стоке, и расход у него примерно такой же как и у меня

Добавлено через 2 минуты
Каты сдохли в 12 тык, как и у знакомого, и еще у одного владельца нашей марки. А какие именно фильтры ты имеешь ввиду?

какие именно фильтры ты имеешь ввиду?
Воздушный и топливный.

Воздушный новый, топливный на днях заменю

Воздушный и топливный.
Это каким же нужно заправляться бензином что бы топливный фильтр сдох на 12 т.км.?
И каты ну очень рано померли.ИМХО.

Бензин лил только ТНК и Роснефть(теперь это одно и тоже), всегда считался довольно таки нормальным в Рязани. И это я думаю не из за бензина, а от качества самих катов. Кстати ОД сказал что примерно столько они и живут в последнее время. не зря же на них гарантия только 5000 км.

Кто нибудь может подсказать что сделать... Сдохли катализаторы, выбил их. Расход топлива приблизился к 12 л на 100 км и по трассе и по городу, даже в теплое время. Прошился у ОД на 55bin с его доработками(это как мне сказал их электрик), расход никак не поменялся. Сначала даже подумал что меня нае... с прошивкой, но потом почитав тему прошивки и по показаниям температуры(греется быстро) понял что вроде похоже на 55bin. При замене свечей увидел что на них неплохой черный нагар, что соответствует переливу топлива. и теперь ОД открещивается от меня и говорят что не знают что делать.

У меня была такая же ерунда с этой "хваленной и суперской" прошивкой 55bin, расход никак не менялся. Потом перепрошился на Адакт и теперь у меня расход не превышает 10 литров на сотню, и педалька газа стала отзывчивее.*THUMBS UP*

Значит на выходных придется прокатится до Воронежа за Ситидрайв)))

лил только ТНК и Роснефть
Часто там бодяжат.... тем более если по франшизе

55bin, расход никак не менялся. Потом перепрошился на Адакт скажем так... 55 чуть переделанный Адакт

у меня расход не превышает 10 литров на сотню и на том и на том было примерно 9,5.....сейчас около 9.

ИМХО дело не в прошивке...

А-Олег, А какие тогда у нас нормальные то заправки? У нас так практически наверно про каждую АЗС можно найти информацию о браке бензина. И к тому же у меня на рабочей буханке(УАЗ) заливается тоже только ТНК и Роснефть, и за 100 тысяч пробега не накрылись ни каты, ни расход не увеличивался, даже получалось экономить по сравнению с паспортным расходом. Так что я думаю что дело не в топливе.

Часто там бодяжат.... тем более если по франшизе

скажем так... 55 чуть переделанный Адакт

и на том и на том было примерно 9,5.....сейчас около 9.

ИМХО дело не в прошивке...

На 55 прошивке такой расход или на адакте? По городу расход такой? Чем измеряли ощущениями или бортовым компом?

А какие тогда у нас нормальные то заправки?
У нас в Нижнем Новгороде Лукойл.

нормальные то заправки?
У меня брат в Новороссе живет... заправляется на Роснефти только через канистру..... почему надеюсь объяснять не надо....с их желанием "нагреть" автовладельцев расход в 12л может легко получиться.
Качество бензина на ТНК вообще не предсказуемо.....
Смотрите на чеках, чтобы была сетевая (не франшизная) заправка... так хоть какое то качество будет...

На 55 прошивке такой расход или на адакте? По городу расход такой? Чем измеряли ощущениями или бортовым компом?
На Адакте и Бин был примерно одинаковый расход... 9,5 - 10л. Если чисто трассовый то -1л (если не ехать быстрее 120). Мерял от полного до полного с одного пистолета. Езжу 90% по одному маршруту, по этому могу сказать с точностью до 0,1л. Пробовал в программе (Бензометр... или чет типа того) считать.... получалось точно так-же как по моим расчетам...существенных колебаний (более 0,5л не происходит) ... по этому дальше вести учет не стал.....
Сейчас расход 9л +- в зависимости от желания притопить/сэкономить ))

ЗЫ: планирую замену термостата, что теоретически должно снизить расход примерно на 0,5л.

У меня брат в Новороссе живет... заправляется на Роснефти только через канистру..... почему надеюсь объяснять не надо....с их желанием "нагреть" автовладельцев расход в 12л может легко получиться.
Качество бензина на ТНК вообще не предсказуемо.....
Смотрите на чеках, чтобы была сетевая (не франшизная) заправка... так хоть какое то качество будет...


На Адакте и Бин был примерно одинаковый расход... 9,5 - 10л. Если чисто трассовый то -1л (если не ехать быстрее 120). Мерял от полного до полного с одного пистолета. Езжу 90% по одному маршруту, по этому могу сказать с точностью до 0,1л. Пробовал в программе (Бензометр... или чет типа того) считать.... получалось точно так-же как по моим расчетам...существенных колебаний (более 0,5л не происходит) ... по этому дальше вести учет не стал.....
Сейчас расход 9л +- в зависимости от желания притопить/сэкономить ))

ЗЫ: планирую замену термостата, что теоретически должно снизить расход примерно на 0,5л.

А какой у Вас сейчас стоит термос? У меня на 88 гр и все равно расход как у Вас не получается (на литр полтора больше у меня)

А какой у Вас сейчас стоит термос?
Стоковый
у Меня прошивка другая ;)

Добавлено через 2 минуты
и все равно расход как у Вас не получается (на литр полтора больше у меня)
Расхода больше 10 я и не помню чтобы был... может на обкатке только.
Хотя у меня достаточно агрессивный стиль.... на трассе, правда больше 120 редко топлю

Расхода больше 10 я и не помню чтобы был... может на обкатке только.
То же самое.

А у меня расход по городу ниже 10 не бывает. По трассе, если не гнать, то 8 с копейками.

А у меня расход по городу ниже 10 не бывает. По трассе, если не гнать, то 8 с копейками.

Хороший расход.

Хороший расход.

Поддерживаю.
Город - в среднем 10, зима - 11...
Трасса - 7-8,5

Я то такого расхода давно не видел)) И по поводу качества топлива: на приоре я катал только ТНК и никаких проблем не знал и расход был всегда один и тот же. А на Х60 повысился после смерти катов.

.... А на Х60 повысился после смерти катов.

Вполне закономерно... Двигателю "дышать" стало легче, мощность прибавилась...топлива нужно больше...

Двигателю "дышать" стало легче, мощность прибавилась...топлива нужно больше..
с чего бы?
Если не менять стиль то расход не должен увеличиваться.... другое дело, что если машина становится резвее, то появляется желание притопить ;)

Как и обещал, расход на 16 и на,18 дисках, с новой пятой передачей. Поехав в отпуск на 16 дисках, в салоне 4 взрослых и один ребёнок, в багажнике 3 дорожные сумки и 2 два рюкзака , в опщем багажник полный. Цифры получились следующие, на 400 км ушло 32 литра, это в среднем 8 литров на 100 км. Динамика, при обгоне надо в тыкать четвертую иначе разгон долгий. Теперь обратный путь, едем домой, на 18 дисках, резина 235 60. Так же 4 взрослых и один ребёнок, в багажнике 4 колёса r16, те же дорожные сумки пришлось рассовать, по карманам в задней части авто, и в нише колес, а рюкзаки лежали по верх колёс до потолка, на крыше багажник там три мешка с инструментом. Цифры такие на 537 км ушло 50 литра, это 9.311 литра на сто км. Теперь о динамике, одним словом можно охарактеризовать, как овощь! Не едет. Хотя, загружен был под завязку, как знать если пустой то цифры были другие. На волнах при раскачке задние колёса немного чиркали об подкрылки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Макар, ожидаемый результат.

на,18 дисках
понты дороже денег :-D

Вполне закономерно... Двигателю "дышать" стало легче, мощность прибавилась...топлива нужно больше...

Так я и прошился на 55bin после этого и расход ни капли не упал.

Хороший расход.

Сегодня заморочился и проверил расход.( всё боялся увидеть по трассе цифру больше десяти ) а-нет, как у всех на скорости около 100-км.в час +-10 км. цифры колебались от8 до 9 литров. Прошивки нет и каты живы.

Небольшая поправочка по расходу вместо 400 км, 418 км.

Небольшая поправочка по расходу вместо 400 км, 418 км.

Перебор с новыми тапками,к таким родная пятая в самый раз,на 16 радиусе пятая 0.703 годиться только по трассе не ниже 110 км/ч и при небольшой загрузке,типо 1 за рулём,свыше-издевательство над двс.

Перебор с новыми тапками,к таким родная пятая в самый раз,на 16 радиусе пятая 0.703 годиться только по трассе не ниже 110 км/ч и при небольшой загрузке,типо 1 за рулём,свыше-издевательство над двс.

За-то как смотрятся шикарно !!!

Красота требует жертв.

Как и обещал, расход на 16 и на,18 дисках, с новой пятой передачей. Поехав в отпуск на 16 дисках, в салоне 4 взрослых и один ребёнок, в багажнике 3 дорожные сумки и 2 два рюкзака , в опщем багажник полный. Цифры получились следующие, на 400 км ушло 32 литра, это в среднем 8 литров на 100 км. Динамика, при обгоне надо в тыкать четвертую иначе разгон долгий. Теперь обратный путь, едем домой, на 18 дисках, резина 235 60. Так же 4 взрослых и один ребёнок, в багажнике 4 колёса r16, те же дорожные сумки пришлось рассовать, по карманам в задней части авто, и в нише колес, а рюкзаки лежали по верх колёс до потолка, на крыше багажник там три мешка с инструментом. Цифры такие на 537 км ушло 50 литра, это 9.311 литра на сто км. Теперь о динамике, одним словом можно охарактеризовать, как овощь! Не едет. Хотя, загружен был под завязку, как знать если пустой то цифры были другие. На волнах при раскачке задние колёса немного чиркали об подкрылки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вы еще не учли одно но, так как диаметр стал больше соответственно вы и прошли большее расстояние(верить показанию одометра нужно уже с поправкой в 8-10% в зависимости от длины окружности колеса)

Red, наш спидометр и одометр на штатных колёсах на эти % врёт в большую сторону, на 18-х их показания будут соответствовать фактическим тютелька в тютельку, хотя
Результат:
Диаметр отличается более чем на 3%. Это опасно!!!
При показаниях спидометра:
Реальная скорость будет:
60 на 16-х
64.7 на 18-х. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Red, наш спидометр и одометр на штатных колёсах на эти % врёт в большую сторону, на 18-х их показания будут соответствовать фактическим тютелька в тютельку, хотя
Результат:
Диаметр отличается более чем на 3%. Это опасно!!!
При показаниях спидометра:
Реальная скорость будет:
60 на 16-х
64.7 на 18-х. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да я с тобой согласен штатный спидометр врет, но наверно у каждого по разному(у меня при скорости в 94 км/ч показывает 90 км/ч относительно GPS, на летних тапках 235/55/19 наоборот при 86 км/ч по спидометру 90 км/ч по GPS). Все когда говорят, что якобы увеличивается расход не учитывают, что: 1)проезжают больше км, 2) крутят двигатель на трассе на менее высоких оборотах, заметил то на то и выходит, + большие колеса придают лучший вид автомобилю(закрывают огромные арки). В плане динамики разгона(якобы овощной, не согласен): передачи подлиней чуть больше крутим двигатель и летим на 3 парусах, на трассе именно на 19 катках я разгонял максимальную скорость больше чем на 16(т.к больше попадает под максимальный крутящий момент двигателя,+ инерция большего диаметра,+ лучше сцепление с дорогой машину не кидает) это то что сам почувствовал на своем авто, а не по слухам дяди Вани с дядей Петей!!!*THUMBS UP*

Да я с тобой согласен штатный спидометр врет, но наверно у каждого по разному(у меня при скорости в 94 км/ч показывает 90 км/ч относительно GPS, на летних тапках 235/55/19 наоборот при 86 км/ч по спидометру 90 км/ч по GPS). Все когда говорят, что якобы увеличивается расход не учитывают, что: 1)проезжают больше км, 2) крутят двигатель на трассе на менее высоких оборотах, заметил то на то и выходит, + большие колеса придают лучший вид автомобилю(закрывают огромные арки). В плане динамики разгона(якобы овощной, не согласен): передачи подлиней чуть больше крутим двигатель и летим на 3 парусах, на трассе именно на 19 катках я разгонял максимальную скорость больше чем на 16(т.к больше попадает под максимальный крутящий момент двигателя,+ инерция большего диаметра,+ лучше сцепление с дорогой машину не кидает) это то что сам почувствовал на своем авто, а не по слухам дяди Вани с дядей Петей!!!*THUMBS UP*
На таких катках только первую бы немного покороче,а так да двс намного лучше отдаёт мощьность при увеличенном радиусе колёс. Удачи.

Red, так то оно так, только вот загружен авто был по самую крышу, с таким парусом на крыше, на пятой, в горку ехать скорость не растёт а падает. А поправочку правильно заметили с дисков 16 на18, я не делал, упустил. Если взглянуть на это с другой стороны, то ехать при меньших оборотах, намного приятный 100км при 2000 об, + шумка перегородки моторного щита, пола, и панели приборов. На 16 дисках было 100 км при 2.200 об. Поездим порожняком посмотрим, как расход, думаю должен снизится.

Макар, у тебя значит опыта езды с багажником на крыше не было. Он очень сильно тормозит (особенно такой, как у тебя на фото) и расход будет больше и как овощь будет. Без багажника будут другие цифры.

Голый багажник на крыше это 1 литр на 100 км а если как на фото то там все 3 литра если не больше в минус

Голый багажник на крыше это 1 литр на 100 км а если как на фото то там все 3 литра если не больше в минус

Многие тут пользуют ЭЛМку для диагностики... так вот на ХХ при прогретой машинке у Вас параметр Мгн/ Час расход должен быть на хорошо настроенной машинке всего 0.7-0.72 л, а не как я тут вижу 0.8- 0.85...

Если этот параметр такой, то замерьте свой расход при "голой машинке" и с этими "коробасами" на верху... удивитесь...

Как бы увеличение лобового сопротивления и увеличения "излишних" завихрений потоков воздуха никто не отменял...

Многие тут пользуют ЭЛМку для диагностики... так вот на ХХ при прогретой машинке у Вас параметр Мгн/ Час расход должен быть на хорошо настроенной машинке всего 0.7-0.72 л, а не как я тут вижу 0.8- 0.85...

Если этот параметр такой, то замерьте свой расход при "голой машинке" и с этими "коробасами" на верху... удивитесь...

Как бы увеличение лобового сопротивления и увеличения "излишних" завихрений потоков воздуха никто не отменял...

Я ничего не диагностировал 1 литр взят из умной книги

Многие тут пользуют ЭЛМку для диагностики... так вот на ХХ при прогретой машинке у Вас параметр Мгн/ Час расход должен быть на хорошо настроенной машинке всего 0.7-0.72 л, а не как я тут вижу 0.8- 0.85...

Если этот параметр такой, то замерьте свой расход при "голой машинке" и с этими "коробасами" на верху... удивитесь...

Как бы увеличение лобового сопротивления и увеличения "излишних" завихрений потоков воздуха никто не отменял...

Ну такой расход на холостых по объёму двс в принципе не может быть,даже на 0.8 литра и то ниже 0.8 не показывает,а наш 1.8/2 =0.9л/час и это норма а всё остальное,налейте литр бенза и проверьте сколько двс протарабанет на хх в прогретом состоянии,на лавре час как раз тарабанет,или у мну двс не настроен.

РОМАН, Слышал про новый мгновенный расход на хорошо настроенной авто в 0.70/0.72 лит/час,надо опять авто ковырять чтоб такого добиться,щас бьюс с топл коррекциями,коротковременная 1.5/1.0% а долговременная -9.25/-10.32%.походу насос или рдт шутят не хило.

Слышал про новый мгновенный расход на хорошо настроенной авто в 0.70/0.72 лит/час,надо опять авто ковырять чтоб такого добиться,щас бьюс с топл коррекциями,коротковременная 1.5/1.0% а долговременная -9.25/-10.32%.походу насос или рдт шутят не хило.

Был бы подсос, то у тебя бы в плюсе коррекция была, а так РДТ, форсунки, лямбда, дтож, дад!

Был бы подсос, то у тебя бы в плюсе коррекция была, а так РДТ, форсунки, лямбда, дтож, дад!
Блин,точно.Наверное у Ширамыги лямбда траванулась.

Блин,точно.Наверное у Ширамыги лямбда траванулась.

:-D:-D:D*JOKINGLY*

Вопрос только из-за чего... долговременная великовата и в минусе... тут 2 вопроса, давление топлива и распыл и возможный перелив форсунок.

Вопрос только из-за чего... долговременная великовата и в минусе... тут 2 вопроса, давление топлива и распыл и возможный перелив форсунок.

Распыл в норме после диагностики,а вот насос новый и качает очень здорово,вот и у меня подозрение что рдт не справляется с сливом а эбу беднит смесь,правильное направление,нет времени ковырять,работа. Да и какое давление в рампе на исправном авто.

Распыл в норме .
Да его можно проверить только на стенде. Смотреть цифири на сканере - одно, а погонять на стенде - другое. Причем на стенде чтобы "очумелец" давление топлива выставил 3.6 - 3.8, а не по дефолту 2.6....

Распыл в норме после диагностики,а вот насос новый и качает очень здорово,вот и у меня подозрение что рдт не справляется с сливом а эбу беднит смесь,правильное направление,нет времени ковырять,работа.

Если именно так и что здесь таково, эбу все ровно смесь беднит(так что лишнее топливо не уйдет) зато распыл форсунок отличный!*THUMBS UP*

Да его можно проверить только на стенде. Смотреть цифири на сканере - одно, а погонять на стенде - другое. Причем на стенде чтобы "очумелец" давление топлива выставил 3.6 - 3.8, а не по дефолту 2.6....

Именно после двух дней супер сервиса и повёз сам на стенд,ультразвук и стенд.

Именно после двух дней супер сервиса и повёз сам на стенд,ультразвук и стенд.Я уже тебе писал в другой теме и про насос и про РДТ... пока не проверишь давление топлива в разных режимах, говорить что либо трудно.

Я уже тебе писал в другой теме и про насос и про РДТ... пока не проверишь давление топлива в разных режимах, говорить что либо трудно.

Это понятно,не понятно давление какое должно быть в рампе,а дальше уже всё просто.

Это понятно,не понятно давление какое должно быть в рампе,а дальше уже всё просто.
Если судить по лифаневским бумажкам - у нас два варианта (в зависимости от номерка форсунок и РДТ) - 3.6 и 3.8 на ХХ. Далее РДТ в зависимости от нагрузки должен его поддерживать.

Это понятно,не понятно давление какое должно быть в рампе,а дальше уже всё просто.

Не менее 3.6bar и не более 3.8 bar*THUMBS UP*

Не менее 3.6bar и не более 3.8 bar*THUMBS UP*

Вот что мне нужно,на старом 3.2 и рдт не шипел,но при включении зажигания работа в три раза меньше чем новый ,а на новом рдт шипит теперь постоянно ,на новом пока не мерял,нет времени,завтра займусь.*THUMBS UP*

Вот что мне нужно,на старом 3.2 и рдт не шипел,но при включении зажигания работа в три раза меньше чем новый ,а на новом рдт шипит теперь постоянно ,на новом пока не мерял,нет времени,завтра займусь.*THUMBS UP*

Дак он при 3.2 и не должен был "шипеть"... у него уставка 3.6-3.8....он закрыт постоянно был. А ведь должен был... средняя производительность по спекам большинства насосов около 80-85 л в час при требуемом давлении... уж всяко должен был...
Излишняя производительность связана не только с потребностью двигла, но и с охлаждением самого насоса... это же микродрель в бензобаке.... поэтому и ванна и литраж...

Вот что мне нужно,на старом 3.2 и рдт не шипел,но при включении зажигания работа в три раза меньше чем новый ,а на новом рдт шипит теперь постоянно ,на новом пока не мерял,нет времени,завтра займусь.*THUMBS UP*

У тебя бензонасос мертвый был, поэтому и не шипел!:)

Если судить по лифаневским бумажкам - у нас два варианта (в зависимости от номерка форсунок и РДТ) - 3.6 и 3.8 на ХХ. Далее РДТ в зависимости от нагрузки должен его поддерживать.

Все форсунки без фильтров,так для инфы.

На клапане обратной магистрали, вот такие цифры 0.35 mpa, давление в рампе выше не будет. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На клапане обратной магистрали, вот такие цифры 0.35 mpa, давление в рампе выше не будет. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

При переводе 0.35 мегапаскалей в привычные кг/см2 получаем 3.57 приблизительно... так и считаем привычно что 3.6...

...так вот на ХХ при прогретой машинке у Вас параметр Мгн/ Час расход должен быть на хорошо настроенной машинке всего 0.7-0.72 л, а не как я тут вижу 0.8- 0.85...

...а наш 1.8/2 =0.9л/час и это норма...

У меня никогда не было меньше 1.1-1.2...
Однако общий расход в норме...
Как-так???

У тебя бензонасос мертвый был, поэтому и не шипел!:)

Нет он не мёртвый и выдаёт 3.7-3.8 при включении зажигания работает около полторы секунды не открывая рдт. Проблема была в рдт,песок,продул промыл и стал работать .А вот новый при включении заж работает три секунды,так как открывается даже рдт,сам рдт начинает стравливать топливо на давлении 3.75-3.80 уже открывается полностью, походу nva прав по поводу пропускной способности рдт,очень производительный насос,но авто едет очень хорошо,катясь на холостых и нажимая на педаль е газа колёса уходят в букс ,но вот опять проблема стёрлись контакты показометра в баке,надо новый, с заменой показометра поменяю и насос обратно,всё мерил с помощью житкостных манометров.

Ребята у кого есть сканер elm327, если интересно кому, сколько на холостом ходу на прогретом двигателе (85-90 градусов) потребление топлива в час, параметр в torque это fuel flow l/hr(л/час)? У меня 1,3-1,4 л/час.

Ребята у кого есть сканер elm327, если интересно кому, сколько на холостом ходу на прогретом двигателе (85-90 градусов) потребление топлива в час, параметр в torque это fuel flow l/hr(л/час)? У меня 1,3-1,4 л/час.
На Оливии вот такой мгновенный расход
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Она же.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

сколько на холостом ходу на прогретом двигателе (85-90 градусов)
Ну мне о таких температурах только мечтать пока приходится.:) Максимум 78-80

Ну мне о таких температурах только мечтать пока приходится.:) Максимум 78-80

Неужели так тяжело поменять термостат, по времени час это максимум, по всем действиям на форуме информация есть+( даже фото материал)!

Неужели так тяжело поменять термостат, по времени час это максимум, по всем действиям на форуме информация есть+( даже фото материал)!

Да я это знаю и отслеживаю эту тему.А кто сказал,что тяжело? Менять буду точно только позже,где то в конце лета.На данный момент есть другие более важные вложения а авто чем термостат.

Да я это знаю и отслеживаю эту тему.А кто сказал,что тяжело? Менять буду точно только позже,где то в конце лета.На данный момент есть другие более важные вложения а авто чем термостат.

Ясно так какой у вас расход в час на 75-80 градусах?

Ясно так какой у вас расход в час на 75-80 градусах?

Не отслеживал.Завтра отслежу и отпишусь.

Она же.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот полетела моя ката вваренная в июле,очень жалко,съездил на новую поменяли,авто на холостых поехало,работает тихо,двс чувствует все нагрузки,даже поворот руля.Вот что пока имеем с юж.порта до дома.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не отслеживал.Завтра отслежу и отпишусь.

Увы сегодня не получилось,программа попросила обновления.Завтра надеюсь все получится.

Едил к родителям в Смол обл.
Обратный путь получился из 2 поездок, результаты:
.
Сафоново - граница МосОбл
Потрачено: 14,54 л.
Пройдено: 155,86 км.
Расход: 9,33 л/100км
Ср.скорость: 97 кмч
Время 1:35
.
Граница МосОбл - Семеновская наб.. Москва
Потрачено: 14,54 л.
Пройдено: 152,2 км.
Расход: 9,52 л/100 км
Ср. скорость: 74 кмч
Время: 2:03
.
ПС: с момента перехода на бензин Шелл В-повер (Третий бак выкатываю) средний расход составляет 11,06 л/100 км. Правда из них 500 км по трассе.

Ясно так какой у вас расход в час на 75-80 градусах?
Сегодня наконец то получилось измерить расход только не за 1 час,а за 30 минут.
Расход составил 7.5 вместе с 5 минутным прогревом.

Троицк Челябинская обл. - Тюмень 535 км . средняя скорость 120 км
/час бака хватает тютелька в тютелюку

Троицк Челябинская обл. - Тюмень 535 км . средняя скорость 120 км
/час бака хватает тютелька в тютелюку

Грубо сказать 300 км коту под хвост выкинуто в трубу

Многие тут пользуют ЭЛМку для диагностики... так вот на ХХ при прогретой машинке у Вас параметр Мгн/ Час расход должен быть на хорошо настроенной машинке всего 0.7-0.72 л, а не как я тут вижу 0.8- 0.85...

Если этот параметр такой, то замерьте свой расход при "голой машинке" и с этими "коробасами" на верху... удивитесь...

Как бы увеличение лобового сопротивления и увеличения "излишних" завихрений потоков воздуха никто не отменял...

nva,да вы прям волшеник,накатав 1000км,сегодня увидел вот такие данные,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Корекцию по топливу не делал,очень интересный факт,ни разу такого невидел за 4 слишним года даже при двух обновлениях прошивок,знать не зря ковырял две недели сам авто.

Корекцию по топливу не делал
А к чему привязаны эти циферки? так то ведь комп и просто отстраненные цифры показывать умеет. У меня без корректировок то 7 то 5 показывал, а топлива все равно много уходило.

nva,да вы прям волшеник,накатав 1000км,сегодня увидел вот такие данные,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Корекцию по топливу не делал,очень интересный факт,ни разу такого невидел за 4 слишним года даже при двух обновлениях прошивок,знать не зря ковырял две недели сам авто.
На каком масле и свечах(зазор какой выставлен) такой результат у вас получился ?

А вот мой расход на холостых оборотах.Свечи NGK иридиум,бензин Лукойл Аи-92 экто.Зазор на свечах сделал 1,0мм плоским щупом после 30000км пробега на них.

Да я это знаю и отслеживаю эту тему.А кто сказал,что тяжело? Менять буду точно только позже,где то в конце лета.На данный момент есть другие более важные вложения а авто чем термостат.

Странно. Начитавшись мнения людей на форуме, пришел к выводу, что температура двигателя очень актуальна, особенно к расходу топлива. Посчитайте сколько за лето Вы смогли бы экономить на топливе. Сравнивая соотношение цен на термостат и О/жидкость, с вложением на что то очень важное не понятно???????? Учитывая Ваш послужной список, и руки откуда надо. Странно.

Ollink мой ответ либо перенесли либо удалили.

А вот мой расход на холостых оборотах.Свечи NGK иридиум,бензин Лукойл Аи-92 экто.Зазор на свечах сделал 1,0мм плоским щупом после 30000км пробега на них.

Замечательные цифирьки!

К сожалению скрины не делал, проверил на прогретой машинке показания с разных сканеров имевшихся под рукой, 3 из них берут параметры по полной программе. И тут выяснилось -
1. EasyDiag - 0.75
2. Launch X431 - 0.73
3. Сканматик 2 - 0.75
4. ELM327 (в Торчке) - 0.78
5. ELM327 (в OpenDiage) - 0.81

Естественно условия замеров были примерно одинаковы, со сдвигом на 5 мин примерно по времени (на переподключение сканеров и запуск прог).

Замер делался на дефолтовском термостате, масле и свечах.

Съездил нынче к друзьям 100 км от дома. Туда ехал днём,ну и притапил до 160 км/ч . Ну а так ехал 120-160 ,расход бк показал 11.65-12.35, а обратно ехал 90-110 ,и расход по бк 6.7-7.2 . По времени разница составила около 15 минут. Так,что думаю для экономии бенза и нервов лучше держать скорость 100-110.

смотался в Донбасс, посетил могилу отца. Пробег 1249 км. По итогам поездки расход по трассе 8.0 л/100 км. Заодно прикинул общий расход. Пробег 8 т.км, расход по кругу 10.6 л/на сотню. Считаю нормальный

Может кто знает помогите: по БК, на холостых оборотах расход топлива растет очень быстро, но как начинаю движение - расход уменьшается, медленно но уменьшается.:confused:
На холостых в пробках расход доходит до 15-17 литров!!! Это нормально?
А так в движении по городу расход - от 10 до 12 литров.

Может кто знает помогите: по БК, на холостых оборотах расход топлива растет очень быстро, но как начинаю движение - расход уменьшается, медленно но уменьшается.:confused:
На холостых в пробках расход доходит до 15-17 литров!!! Это нормально?
А так в движении по городу расход - от 10 до 12 литров.

Какая программа,и какие настройки и коррекции вбиты?

А у меня хрень какая-то...
Переобулся на "лето"(сток) - расход вырос на полтора литра...
"С..уяли баня-то сгорела???"... весь в непонятках...

Какая программа,и какие настройки и коррекции вбиты?


Использую 2 проги: Оливиа Драйв и ХобДрайв.
В Оливиа Драйв все настройки согласно данной ссылки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В ХобДрайв выбрал профиль Лифан Х60 2014 и все, больше ничего не менял.
Там и протокол автоматически выпал, который для нашего авто.
Может настройки не те..... Какие правильные?

Добавлено через 2 минуты
А у меня хрень какая-то...
Переобулся на "лето"(сток) - расход вырос на полтора литра...
"С..уяли баня-то сгорела???"... весь в непонятках...

Колеса квадратные что ли?:)

Александр 12RUS, надо посмотреть на прогретом моторе на х.х. напряжение на ДК1.Оно должно гулять в вилке 0,1-0,7 Вольт.

Добавлено через 2 минуты
А у меня хрень какая-то...
Переобулся на "лето"(сток) - расход вырос на полтора литра...
"С..уяли баня-то сгорела???"... весь в непонятках...

А колёса накачаны?

Александр 12RUS, надо посмотреть на прогретом моторе на х.х. напряжение на ДК1.Оно должно гулять в вилке 0,1-0,7 Вольт.

Обороты на прогретом ДВС от 750 до 850. Напряжение сегодня гляну, потом отпишусь. Мгновенный расход на горячем ДВС 0,9 л.

А у меня хрень какая-то...
Переобулся на "лето"(сток) - расход вырос на полтора литра...
"С..уяли баня-то сгорела???"... весь в непонятках...
А может еще и ботинки сменил на летние с бОлее толстой подошвой? ))

А может еще и ботинки сменил на летние с бОлее толстой подошвой? ))

Да ладно Вам издеваться над ним)))

А колёса накачаны?
Конечно!
Да если и чуть слабее,чем положено, не может из-за этого ТАК расход вырасти...

Конечно!
Да если и чуть слабее,чем положено, не может из-за этого ТАК расход вырасти...

Кстати, по поводу давления в шинах, у меня сначала на зимних было 2,2 все накачаны. Лето накачал до 2,5 как положено - так по мне лучше стала машина себя вести на дороге, но чуть жестче.

Да ладно Вам издеваться над ним)))
Да у меня у самого вырос расход на литр после переобувки.
Я списываю на 2 причины:
1. Активней ездить стал (удержание дороги повысилось).
2. Бензин последний раз 92-ой залил. Экспериментирую )))
.
Может настройки не те..... Какие правильные?
У Романа в альбоме есть по настройкам Оливии:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да у меня у самого вырос расход на литр после переобувки.
Я списываю на 2 причины:
1. Активней ездить стал (удержание дороги повысилось).
2. Бензин последний раз 92-ой залил. Экспериментирую )))
.

У Романа в альбоме есть по настройкам Оливии:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я неделю назад заправил 20 литров 92 на Лукойле, через 10 км машина стала еле-еле ехать и расход взлетел до 24 литров!!!! На диагностике сказали паленный бенз, чистили инжектор, меняли свечи, сливали топливо, потом заправился на привычной заправке и все пришло в норму. Вот и хваленный Лукойловский бенз, ни ногой к ним больше.

Да, я по этим фоткам и настроился, но все равно на холостых расход взлетает почему то....никаких ошибок не выдает...в движении расход приходит в норму (по городу от 10 до 12)

но все равно на холостых расход взлетает почему то....никаких ошибок не выдает...в движении расход приходит в норму (по городу от 10 до 12)
На сам деле я не совсем понимаю, как ты это определяешь.
Но на холостых расход литров на километр всегда больше, это закономерно.

На сам деле я не совсем понимаю, как ты это определяешь.
Но на холостых расход литров на километр всегда больше, это закономерно.

Например, стою в пробке, на светофоре или просто стою на заведенной машине, расход л/100 км - цифры ползут вверх ежесекундно (пример - 10,9 л, 10,10 л, 11,5 л, 13,94 л и тд до 17 л), начинаю движение и эти цифры ползут вниз в обратном порядке. Вот и странно почему так на холостых взлетает расход

Например, стою в пробке, на светофоре или просто стою на заведенной машине, расход л/100 км - цифры ползут вверх ежесекундно (пример - 10,9 л, 10,10 л, 11,5 л, 13,94 л и тд до 17 л), начинаю движение и эти цифры ползут вниз в обратном порядке. Вот и странно почему так на холостых взлетает расход
Понятно. Извини, конечно, но это школьный курс физики и математики )))
Когда стоишь - двигатель работает, бензин уменьшается, а километраж не увеличивается = расход в пересчете литр на километр растет.
Расход в статичном состоянии составляет 0,9 л/час.
Следовательно через час расход будет 900 грамм, а пройдено 1 см (когда в машине повернулся она на 1 см сдвинулась)
При пересчете литров на 100км это составит расход 9 млн литров на 100 км.

Интересное наблюдение. На ТО2(10000 км) ОД залил мне в мотор Лукойл генезис 0W-40, где то через 300 км сдох катализатор и расход вырос до 11,5-12 км на сотню. Выбил кат и прошил у ОД на 55bin(как они сказали с их доработками) расход остался таким же. Неделю назад (пробег 20000 км) заменил на мобил-1 5W-30 и залил второй этап обработки супротек актив бензин, может он и ни при чем, но расход начал приближатся к 10 л на сотню, а потом и ниже. Неужели масло так может влиять на расход и жизнь авто?

Неужели масло так может влиять на расход и жизнь авто?
Черт меня задери совсем...

Черт меня задери совсем...

Прокомментируйте пожалуйста. Знакомый, очень хороший, автомеханик не может мне объяснить связь масла и расхода.

Прокомментируйте пожалуйста. Знакомый, очень хороший, автомеханик не может мне объяснить связь масла и расхода
Да как же тут комментировать, это вам лучше на специализированные масляные форумы, там вам вежливо и понятно все по полкам разложат, а у меня как-то и слов не находится. Ну вот разве что - как думаете, если залить в мотор трансмиссионное масло, что будет с расходом и с двигателем вообще? :)
Автомеханику привет...

Вообще то у нас на машине рекомендовано заводом изготовителем 0w-40 зимой и 5W-30 летом. Так что суть вашего сообщения не ясна...

суть вашего сообщения не ясна
Суть сообщения - ответ на ваше
Неужели масло так может влиять на расход и жизнь авто?
Коль хотите прямого ответа - то да, естественно, непременно, йес, натюрлих.

Знакомый, очень хороший, автомеханик не может мне объяснить связь масла и расхода.
Эм...
А точно не может? Может не хочет?
Если все таки не может, то даже начинающим автомехаником назвать сложно.
Масло находится между поршнем и зеркалом цилиндра. На горячую там и так зазор небольшой, а еще и пленка масла. И вот чем лучше скользящие свойства масла - тем поршню ходить вверх-вниз легче. Чем ему легче - тем выше КПД, чем выше КПД - тем меньше бензина требуется на преодоление одного и того же расстояния.
А вверх-вниз он ходит ровно столько раз за минуту, какие у тебя обороты. Если обороты 2 тысячи - значит каждый поршень вверх-вниз ходит 2 тысячи раз в минуту.
Даже незначительное сопротивление сильно влияет на КПД.
Это самый весомый фактор, но есть еще масса других мест, где масло влияет на КПД двигателя.

zhora, уважаемый Racer все уже разъяснил, кратко и понятно. Мне нечего добавить.

Масла обсуждаем в профильной ветке.

Я неделю назад заправил 20 литров 92 на Лукойле, через 10 км машина стала еле-еле ехать и расход взлетел до 24 литров!!!! На диагностике сказали паленный бенз, чистили инжектор, меняли свечи, сливали топливо, потом заправился на привычной заправке и все пришло в норму. Вот и хваленный Лукойловский бенз, ни ногой к ним больше.

Да, я по этим фоткам и настроился, но все равно на холостых расход взлетает почему то....никаких ошибок не выдает...в движении расход приходит в норму (по городу от 10 до 12)

Выключи корректировку расхода по лямба зондам,у нас не ДВРМ а МАР датчик.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Выключи корректировку расхода по лямба зондам,у нас не ДВРМ а МАР датчик.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а на скриншотах вроде добавленных везде активированно расход по лямбда зондам.так как правильно?

Выключи корректировку расхода по лямба зондам,у нас не ДВРМ а МАР датчик.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да, я так и сделал, и теперь стал расход меньше. У "модератора" РОМАНА не верные настройки указаны.

Добавлено через 50 секунд
а на скриншотах вроде добавленных везде активированно расход по лямбда зондам.так как правильно?

Там не правильно, такой метод действителен только для ДМРВ

а на скриншотах вроде добавленных везде активированно расход по лямбда зондам.так как правильно?

Так русскими буквами написано,только для датчика ДМРВ.

Да, я так и сделал, и теперь стал расход меньше. У "модератора" РОМАНА не верные настройки указаны.

Добавлено через 50 секунд


Там не правильно, такой метод действителен только для ДМРВ

у меня тоже на холостых расход ползет вверх.раньше вроде не было такого.

у меня тоже на холостых расход ползет вверх.раньше вроде не было такого.

А настройки убрал про датчик МРФ? Если да, то на холостых теперь не ползут показания вверх? У меня теперь нет

А настройки убрал про датчик МРФ? Если да, то на холостых теперь не ползут показания вверх? У меня теперь нет

так вроде надо выключить расчет по дрмв (ламбда зондов) а расчет по МАР остается как я понял

так вроде надо выключить расчет по дрмв (ламбда зондов) а расчет по МАР остается как я понял

Да, совершенно верно. И выключи обнуление при каждой поездке. У меня только через 4 дня постоянного использования при таких настройках - расход стал показывать реально (по городу от 10,5 до 11,7 л/100 км). Если не отключишь функцию обнуление, то у тебя каждый раз (при каждом глушении ДВС) будет рассчитывать БК всё заново. Я обнуляю поездку только при выезде на трассу.

Да, совершенно верно. И выключи обнуление при каждой поездке. У меня только через 4 дня постоянного использования при таких настройках - расход стал показывать реально (по городу от 10,5 до 11,7 л/100 км). Если не отключишь функцию обнуление, то у тебя каждый раз (при каждом глушении ДВС) будет рассчитывать БК всё заново. Я обнуляю поездку только при выезде на трассу.

спасибо.понял.

спасибо.понял.

Потом отпишись как стал показывать расход. Если что то не так, то я напишу человеку, который ее разработал для доработки.

Потом отпишись как стал показывать расход. Если что то не так, то я напишу человеку, который ее разработал для доработки.

настроил как говорили.на холостых конечно чуть ползет медленно вверх.но не так как раньше.обнуление выключил после поездок.что то грустный стал расход 12-13литров.а было до 9.5-10.но тогда был включен по лябда зондам и дмрв и обнуление после поездки каждой включено.

Эксперимент с бензином для меня наконец то закончился...
Во всем диапазоне эксперимента машина - полный сток.
Результаты:
При переходе с 95 Шелл на 95+ Шелл изменения в поведении машины не заметил.
При переходе с 95+ Шелл на 92 Шелл особо разницы не заметил. Однако с женой за рулем пару-тройку раз замечал дергания коробки. Дергания похожие, как если на механике резко бросаешь сцепление до момента, когда диски сцепления скорость уравняли.
При переходе с 92 Шелл на 95+ Шелл разницу почувствовал. Едет капелюшечку поинтереснее, да и помягче что ли..
Разгон на 92 так и не замерил, не дошли руки. Но кажется, что если и хуже будет, чем на 95-ом - то ненамного.
В общем динамика на 92-ом примерно одинакова, и если ездите на 92-ом - то прибавки в динамике вряд ли из-за перехода на 95-ый получите.
Теперь расход.
Первую тыщу считать не будем, ибо обкатка, щадящий режим, непонятно какое масло и т.д. и т.п.
Начнем с пробега 1640, когда я ТО сделал.
За пробег с 1640 по 2615 (975 км) я залил 108,84 литров бензина 95 Шелл. Расход составил 11,16 л/100км.
За пробег с 2615 по пробег 3915 (1300 км)я залил 158,13 литров бензина 95+ Шелл. Расход составил 12,6 л/100км.
17 апреля на пробеге 3915 км залил 92-ой.
Потом еще 2 раза. Общее кол-во 92-го составило 129,24 литра.
В понедельник это топливо закончилось. Пробег к этому моменту был 4893 км.
Иными словами на 129,24 литрах я проехал 978 км.
Нехитрый расчет показывает расход 13,2 литра на 100 км.
В итоге:
92 Шелл - расход 13,2.
95 Шелл - расход 11,16.
95+ Шелл - расход 12,6.
.
Если перевести в деньги то 100 км стоят:
92 Шелл (37,19 руб/л) - 13,2*37,19= 490,91 руб.
95 Шелл (39,59 руб/л) - 11,16*39,59= 441,82 руб.
95+ Шелл (42,19 руб/л) - 12,6*42,19 = 531,59 руб.
.
Вывод:
Учитывая мой стиль вождения на моей машине дешевле всего ездить на обычном 95-ом.
.
С другой стороны, я ни разу не мыл инжектор. Ни на Ауди ни на Эмгранде. Склоняюсь к мысли, что все таки моющие присадки в 95+ Шелл бензине работают.
.
В связи с этим я буду 2 раза заправляться 95-ым и один раз 95+. И так по кругу )

Переплата не парит, 100 рублей в неделю на благосостояние практически любого человека сильно не повлияют. Также не понимаю тех, кто старается разгонятся плавно-плавно и почаще ездить накатом с целью мЕньшего расхода. В течение 500 км постоянно считать расход и изображать овоща с целью сэкономить 100 рублей на следующей заправке? Да ну наф!
Сорри, отвлекся.

на 300 км 4 человека и полный багажник мяса
лукоил 92экто
в первый раз с такой загрузкой ехал. бодро на пятой нафаня разгоняется 0_о
расход составил 24 литра

на 300 км ***
расход составил 24 литра
Итого выходит 8 л/100 км.
Круто, чо сказать..
Видимо точно я лошара, раз у меня у пустого расход средний 12,5 ))
.
ПС:
Хреновая у меня машина.. Не летает так, как у Александра (номер не помню) и при этом жрет в 1,5 раза больше, чем у Святого :(

Racer, да ну скажешь прям....
я же основной трафик по трассе гнал от 90 до 140 км.ч
нормальный авто со своими заморочками как и другие марки
всё стоковое кроме масла лукоил и терос гейтс на 88
кстати у моё жены авто 1.6 АКПП так у нее по трассе выше 6 не поднимается

Итого выходит 8 л/100 км.
Круто, чо сказать..
Видимо точно я лошара, раз у меня у пустого расход средний 12,5 ))
.
ПС:
Хреновая у меня машина.. Не летает так, как у Александра (номер не помню) и при этом жрет в 1,5 раза больше, чем у Святого :(
Ты не один "лошара". У меня меньше 9 литров по трассе не получается ну ни как. И это на пустой машине и 140 не гоняю. Как, у некоторых, получается еще и меньше 8 литров (да ещё на загруженной машине) ну не понимаю.:):):)

Ты не один "лошара". У меня меньше 9 литров по трассе не получается ну ни как. И это на пустой машине и 140 не гоняю. Как, у некоторых, получается еще и меньше 8 литров (да ещё на загруженной машине) ну не понимаю.:):):)

Тоже был расход по трассе 9 литров. Но после правильного с/р и перед и зад подвески,расход стал меньше на 1.5-2 литра.

Ещё раз напишу что поможет уменьшить расход. Правильный с/р,лучше сделать по RAV4, давление в шинах 2.2-2.5 в зависимости от характеристик и размера колёс, термостат 85-88 ,скорость 100-120, масло в ДВС 5w30, на нем ДВС легче крутится, плавность передвижения,исключить быстрый разгон/торможение, отрегулировать зазоры по кузову до минимальных.
Сказывается на увеличение расхода обвес на авто,открытые окна, использование доп прибомбасов: саб,регик и т.п.
У меня чуть упал ещё расход после шумки,с чем связано -не знаю.
Автомобиль должен быть при всем этом в технически исправном состоянии.

Добавлено через 1 минуту
Итого выходит 8 л/100 км.
Круто, чо сказать..
Видимо точно я лошара, раз у меня у пустого расход средний 12,5 ))
.
ПС:
Хреновая у меня машина.. Не летает так, как у Александра (номер не помню) и при этом жрет в 1,5 раза больше, чем у Святого :(

У тебя не много по другому считается расход,ведь резина на 17 . да и КПП вариатор.

Сказывается на увеличение расхода обвес на авто,открытые окна, использование доп прибомбасов: саб,регик и т.п.
Т.п. это прежде всего кондер. Жрет как лошадь, сцуко...

Ещё раз напишу что поможет уменьшить расход. Правильный с/р
Точно.
плавность передвижения
Ну и хорошая прошика.:-D

Точно.

Ну и хорошая прошика.:-D

Вадим,на новой прошивке и херовом термосе сколько у тебя получился расход в деревню?
Прошивка может быть и сток и альтернатива,главное чтобы автомобиль был исправным.

Вадим,на новой прошивке и херовом термосе сколько у тебя получился расход в деревню?
Ты не поверишь при скорости от 100 до 120 км/ч от 7.1 до 7.3.Последний раз 4 человека+ багаж примерно 50 кг.вышло 8.2 л.

Тоже был расход по трассе 9 литров. Но после правильного с/р и перед и зад подвески,расход стал меньше на 1.5-2 литра.

Ещё раз напишу что поможет уменьшить расход. Правильный с/р,лучше сделать по RAV4, давление в шинах 2.2-2.5 в зависимости от характеристик и размера колёс, термостат 85-88 ,скорость 100-120, масло в ДВС 5w30, на нем ДВС легче крутится, плавность передвижения,исключить быстрый разгон/торможение, отрегулировать зазоры по кузову до минимальных.
Сказывается на увеличение расхода обвес на авто,открытые окна, использование доп прибомбасов: саб,регик и т.п.
У меня чуть упал ещё расход после шумки,с чем связано -не знаю.
Автомобиль должен быть при всем этом в технически исправном состоянии.
Р/с делали, правда не по РАВ4, а по х60. Давление 2.3. Масло 5w30 Profix. По трассе минимально разгон/торможение. Термос 85гр. Скорость не выше 120. Кондей не работает (пробит радиатор). Но расход 9 по трассе.

Ты не поверишь при скорости от 100 до 120 км/ч от 7.1 до 7.3.Последний раз 4 человека+ багаж примерно 50 кг.вышло 8.2 л.

Вооооо,а с рабочим термосом ещё меньше будет. Удивишься...

кстати у моё жены авто 1.6 АКПП так у нее по трассе выше 6 не поднимается
Почти так же было на Форд Фокус.Двигатель 1.6 100 л.с.,расход по трассе 6.1,замер по бортовому компу.

Вот это нечто новое,6 числа мск/кимры и 8 го обратно,360 км. потратил 31 литр,так сегодня ещё и на арбайтан слетал 65 км,и обратно заехал долить до полного,и вошло всего 29 литра,как то всё не так считает оливия на новой прошивке.

Правильный с/р,лучше сделать по RAV4
я делал именно для по программе лифана у ОД

Вот это нечто новое,6 числа мск/кимры и 8 го обратно,360 км. потратил 31 литр,так сегодня ещё и на арбайтан слетал 65 км,и обратно заехал долить до полного,и вошло всего 29 литра,как то всё не так считает оливия на новой прошивке.

по моему нормальный расход 7.8 л

Вот это нечто новое,6 числа мск/кимры и 8 го обратно,360 км. потратил 31 литр,так сегодня ещё и на арбайтан слетал 65 км,и обратно заехал долить до полного,и вошло всего 29 литра,как то всё не так считает оливия на новой прошивке.

У меня правильно считает на таких настройках.

Вот это нечто новое,6 числа мск/кимры и 8 го обратно,360 км. потратил 31 литр,так сегодня ещё и на арбайтан слетал 65 км,и обратно заехал долить до полного,и вошло всего 29 литра,как то всё не так считает оливия на новой прошивке.

По мне так Оливия прибрешивает в меньшую сторону расход, вот torque показывает реальный расход, уже много раз убеждался один один(хоть как от горловины до горловины). Вот у кого какие параметры Fuel Flow(мгновенный), KPL (avg) км/л средний долговременный, LPK (avg) л/100км средний долговременный ?

Мне тоже торк больше нравится. Темы можно скачать разные. Пока только этим балуюсь, пока адаптер гуляет по всем почтам Московской области, судя по трек отслеживанию:mad:

Мне тоже торк больше нравится. Темы можно скачать разные. Пока только этим балуюсь, пока адаптер гуляет по всем почтам Московской области, судя по трек отслеживанию:mad:

Оливия запускается по напряжению и всегда в режиме ожидания,при включение зажигания идёт подхват блютус и пуск программы,а как так с торком сделать ,чтоб не принимать участие в его запуске ? Да и Оливия как то больше нравится.

Торк тоже можно настроить работу в фоне, но я отключил, так как всё время тогда включён блютуз, и батарея расходуется.
Я пока только разбираюсь в этих двух прогах, но настроек у торка по моему больше.