Бортовой компьютер [Архив] - Lifan X60 Форум.

Добрый день!Имеется ли штатный БК у сего?Какие данные можно получить, насколько верные показатели?

нет штатного
лучше купить блютуз чекер и на смартфоне снимать показания

лучше купить блютуз чекер и на смартфоне снимать показания

блютуз чекер - эт что ещё за зверь?

вот тут посмотри, выписывается с китаю
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
стоит ерунда

вот тут посмотри, выписывается с китаю
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
стоит ерунда

искал на китайских сайтах, что то не попалось, если не трудно киньте ссылочку.

Вот ребята читайте может кому понадобится [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Viking, СПАСИБО!!! Подписался, будем ждать!

А мультитроникс не подойдет?

Списывался с мультитрониксом. Для тех кто хочет поставить бортовой компьютер:

Здравствуйте. На всех моих прежних автомобилях ставил Ваш
компьютер.Очень удобно.Сейчас покупаю Лифан Х60. Подскажите,появится
ли прошивка для данного автомобиля? Если да,то как скоро?
ОТВЕТ:
Авто должен поддерживать современные протоколы - OBD2 или CAN.
Их поддержка есть у следующих моделей БК:
* VG1031UPL / GPL
* TC 50UPL / GPL
* RI-500
* RIF-500
* RC-700
* VC731
* TC 750


С уважением,
Служба технической поддержки mailto:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ООО "Мультитроникс" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если Вы хотите получать своевременные и корректные ответы, пожалуйста, сохраняйте предыдущую переписку.

Ставил ли кто, какой бортовой компьютер?

а есть он штатный? внештатник как то стремно и куда лепить, вот вместо часов самое то было бы.

Да вот сам смотрю на мультитроникс и думаю

Мультитроникс должен работать на этой машине.Где то я писал что делал запрос на сайт мультитроникса.

Вот ссылочка: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Х60 пока нет в списке, но они отписали что именно эти модели подходят.

Очень интересная вещь, этот Мультитроникс. Буду узнавать, подключает ли их дилер.

Андрей, Там нечего подключать.Штекер в гнездо диагностического разьема и все.Никакого вмешательства в электрику нет.Прибор просто считывает показания эбу.

У меня уже три года почти стоит Multitronics RI-500 на Блейзере... температуру, к примеру, двигателя или там напряжение в бортсети смотрю через него (так как штатные "показометры" врут безбожно). На моей машине он "видит" (и, разумеется, сбрасывает) ошибки по двигателю и АКПП.
К тому же есть функция задания голосового сообщения о достижении двигателем рабочей температуры. Ну и, разумется, значения среднего и моментального расхода бензна.
P.S. Дополнительными функциями (коих там насовано немеряно) типа как время в пути и пробках, стоимость поездки, время ТО (смена масла и т.д.) и напоминание о заканчивающейся страховке не использую :)

ОД пока на х60 ни на один не устанавливали, ждут чего то

fafa, Они и не будут ставить.На гарантию это не влияет.

на солано они предлагают ведь.

на солано они предлагают ведь.
У нас нет!

Купил сам мультитроникс. Забирая машину у ОД при покупке попросил поставить. Поставили без проблем. Работает идеально уже 2000 км. Замечаний нет.

Можете поподробней расказать? Какая модель, протокол...?

Купил сам мультитроникс. Забирая машину у ОД при покупке попросил поставить. Поставили без проблем. Работает идеально уже 2000 км. Замечаний нет.

Выложи фото куда поставил и как модель называется! Заранние спасибо:)

angi,ОТВЕТ МУЛЬТИТРОНИКСА:
Авто должен поддерживать
современные протоколы -
OBD2 или CAN.
Их поддержка есть у
следующих моделей БК:
* VG1031UPL / GPL
* TC 50UPL / GPL
* RI-500
* RIF-500
* RC-700
* VC731
* TC 750
С уважением,
Служба технической
поддержки
mailto:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ООО "Мультитроникс"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Multitronics TC740, попросил поставить слева, возле пищалки. Двусторонний скотч взял чуть потолще. Фото попозже, после работы. Установщик сказал, что были проблемы с определением протокола. Сам сбросил полностью на заводские и обновил прошивку с офсайта. Автоматом сразу определила протокол. Единственное по контрольным приборам вводил корректировку на напряжение БС, температуру. Топливомер поставил в расчетный - не стал мучится с тарировкой. За неделю откорректировал расход. Сейчас ошибка где-то 100 -200 грамм на 100 литров топлива (возможно врут и на заправке, хотя всегда заправляюсь на одной колонке с одного пистолета). На бризе стоял голосовой, при покупке не проверил - этот только пищит.

ейчас ошибка где-то 100 -200 грамм на 100 литров топлива (возможно врут и на заправке, хотя всегда заправляюсь на одной колонке с одного пистолета).

допустимая погрешность (из ГОСТа) при поверке топливораздаточной колонки +-50 г на 10 литров, в диапазоне температуры окружающей среды от +15 до +25. соответственно при уменьшении или увеличении от диапазона может увеличивается до 70 г на 10 литров

вчера оставил жене машину, через пару часов звонит говорит не заводится, вечером купил свечси новые, грешил на них, фик не заводится.оказалось нагло врет датчик топлива!!!бенза было 0,хотя только к красной подходила стрелка поза вчера вечером, залил 10л завелся, для реального показания очень хочу поставить БК.

Не получилось, проще так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А он по русски пишет или по ангиски!!!???
Так ничего симпатично выглядит.

Все по русски

CrazyWolf, Цена вопроса???

4110 - офсайт, у нас от 4100 до 5000 зависит от магазина. Правда при желании - 3500. Установка или сам (ничего сложного), или, если холодно и лениво, - 300-500 в зависимости где.

Не получилось, проще так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

какой расход по БК?

Около 1л/ч на холостых при прогретом, до 2,5 при -25 ОЖ, по городу на 60 на 4-й 6,6 по горизонту, всплески под нагрузкой до 25, на трассе при 90 на 5 - 8-9, при 115 4,5 по горизонту. Это мгновенные а не усредненные.

CrazyWolf, пробег сколько?

спасибо за инфу!т.е мультик отображает лишь мгновенные показания??

пробег 2000, первое ТО на прошлой неделе. В любом случае всегда езжу плавно на режимах максимального запаса мощности. Приучили по руководству эксплуатировать. Только в экстремальных использую максимальные режимы.
Отображает и мгновенные и усредненные и суммирующие. как настроете. Возможность контроля более 200 параметров (в реале видел несколько десятков), таксометр и т.д.
При докупке датчиков - партроник перед зад. см.офсайт

Привет CrazyWolf. из Сибая. я второй человек после тебя как приобрел Х60 в АВС Морторс.

Не получилось, проще так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

чем крепил - скотчем к торпеде или присоска на стекло, и пробовались ли другие варианты куда поставить? а то что то как то не очень, руль не мешает кнопки нажимать, видно хорошо? а если в нишу (полочка) внизу где подстаканники?

Крепил скотчем (смотри ниже). Мне не мешает. По распределению взгляда - на полочку смотреть от дороги отвлекаться. Видимость отличная. Снимал сидя на кресле с высоты глаз. Руки достают - чуть вперед правда наклонится приходится. В глаза не бьет, обзор не загораживает (к новому предложению депутатов)

Сегодня пробовал подключать "Престиж 55" Все работает.Думаю куда прилепить.

вы бы хоть показания бортовиков написали..сколько показывает расход на холостых ?? а на ходу ?? соответствуют ли обороты тем что кажет тахометр ? интересно же..

Говорю же просто пробовал. Машина была не прогрета, стояла на месте. Мнгновенный расход показывал 1.4 л в час. Температура двигателя показывала в этот момент 48 градусов.

Хотел этот комп поставить на полку, та что над кнопкой жопогрейки. Не очень лезет туда. Колхозить надо.

Дмитрий55, привет! скажы какой комп и как подключал?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ВОТ ТАКОЙ. По моему мы не в той теме обсуждаем

оповишения голосом? спасибо.

Стас, ДА

Но я пока не придумал куда его прилепить

Наконец то сегодня прилепил бортовик. Но другой. Поставил мультитроникс 1030. В нишу над кнопкой открывания багажника встал идеально.

фото в студию, пожалуйста.

Пиши как подсоединил и фото как стоит-спасибо.Фото хотябы в фотоальбом.

Загрузил в фотоальбом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подключал просто в диагностический разъем. Провода протянул под панелью. Вывел под пустой заглушкой кнопки. Заглушку пока плотно не защелкивал.

Загрузил в фотоальбом.Спасибо.

спасибо

Всем доброго времени суток! Задался вопросом установки МК Мультитроник VC731- так вот в сервисе за установку запросили аж 2000р. Вопрос нужна эл.схема проводки X60. А конкретно подключение проводов Бак,Зажигание,Габариты. Если господа есть схемы или фото кто как подключал. Буду благодарен.

Все описано чуть выше.И Ваш комп можно поставить так.По размеру они одинаковы и по функциям тоже.Подключаются одинаково.Если хотите подключить к баку в инструкции написано как.Я выставил расчетный бак.Считает расход точно.

Дмитрий124, Могу поделиться опытом, как я подключал БК на Бризе: информацию о включенном зажигании (+) я брал с концевика на педале тормоза, а включение габаритов брал с подсветки кнопок.

Искал мультитроникс 1030, в сети не нашел, может кто уточнит? А то хочу купить, может даже у ОД сразу с установкой

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Просто 1030 уже устарел.Он остался у меня со старой машины

Saddovij, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

у меня стоял над зеркалом на другой машыне мне нравелос

Saddovij, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Благодарю!

в нижнем на карповском рынке полно всяких

Благодарю!

а он как, просто тоже думаю какой взять его или другой на 32 бит

На мой взгляд и из опыта пользования бортовым компом,самое удобное место под магнитолой. На моей предыдущей машине должна была стоять 2DIN магнитола,но... наверное на мне они закончились:D и стояла однодиновая,а под ней получилась полочка(чисто вставили коробочку). Так я на место этой коробочки и поставил бортовик. Мультитроникс RI500. Он как раз и предназначен для такой установки в штатное место.(Кстати-у Мультитрониксов даже цвет подсветки менять можно,плавно(может не у всех моделей).У меня как раз голубой был в машине и бортовик не выделялся на общем фоне). Для тех,кому не нужна голова с большим монитором в Иксе, но важна качественная музыка - переходная рамка как раз то что нужно. У вас будет и музыка качественная и бортовик. Да еще к Мультитрониксу можно подключить парктроник-данные выводятся на его дисплей,озвучиваются голосом и срабатывает сигнал при достижении предельно малого расстояния,так что на дисплей можно даже и не смотреть.
Ну а если хочется большой монитор...:confused: Наверное камера лучший выход.
Но я так привык к парктронику,что на других машинах очкую :D
Потому,что на своей я мог подъехать впритык,а тут головой крутить надо.
Всё-отвлекся.Заканчиваю.
Да,совет : бортовик должен быть расположен выше магнитолы,на него будете смотреть чаще,чем на дисплей магнитолы(скорость всегда смотрел на бортовике).

На мой взгляд и из опыта пользования бортовым компом,самое удобное место под магнитолой.
.......
Да,совет : бортовик должен быть расположен выше магнитолы,.
где где?????

На мой взгляд и из опыта пользования бортовым компом,самое удобное место под магнитолой.

Да,сначала хотел сказать,где именно в машине:не на стекле,не в низу центральной консоли и т.д.,а именно там,где магнитола

Да,совет : бортовик должен быть расположен выше магнитолы,.

А в конце неожиданно вспомнил... что так очень удобно(потому что у себя поставил ниже магнитолы и приходится взгляд опускать,теряя дорогу)

Скажите, пожалуйста, а какой бортовик то нам можно поставить... хочу заморочиться этим вопросом...

Скажите, пожалуйста, а какой бортовик то нам можно поставить... хочу заморочиться этим вопросом...

"Каждый кулик хвалит свое болото". Я,когда тоже задался этим вопросом,остановился на Мультитрониксе. Потому,что (что важно было для меня) установка в штатное место 1DIN,подключение одним проводом парктроника(передний и задний),большой дисплей (одновременные показания 6 или 12 параметров).что-то около 200 функций,съемная панель,смена цветов(под общий цвет приборов),озвучивание голосом на русском языке,можно задать в памяти время (или по пробегу) прохождения очередного ТО,замены расходников,причем раздельно для ремня,фильтров,масла и т.д. с напоминанием,естественно, перед заменой,Напоминания о продлении полиса ОСАГО,при включении здоровается приятным женским голосом :) ,напоминает о включении ближнего света,есть датчик температуры (вывел на "улицу"-сообщает при понижении до 0 :"Осторожно гололед").Оттарировал бак-и теперь показывает до литра с остатком пробега. Ну там еще столько...
Подключение без проблем. Нужно только узнать протокол по которому работает.
Про другие марки бортовиков пусть напишут те,кто имеет опыт с ними.

А какую модель посоветуешь? Что бы было много показаний и с большим дисплеем... Тоже за мультитроникс...

МК 730 МК 750

Ок, огромное спасибо...

Заказал мультитроникс 750.... привезут вечерком... попробую, подключу... у нас разъем диагностический где искать?

Под торпедой левее руля

Большое спасибо. Будем пробовать...

ну как работает?

Привет... да, вчера подключил... пока так просто, посмотреть что будет... до подключения прошил его последней прошивкой с сайта Мультитроникс. Потом сделал общий сброс и подключил к нашему разъему. Выбирать надо самостоятельно протокол, потому что автоматически он его определяет не верно и ничего не работает корректно. Ну так вот, протокол выбираем 0BD2Q. Показывает абсолютно все... Температуру ОЖ, все виды расхода... единственное что... пока не разобрался как правильно выставить показания остатка топлива... так какую то тарировку делать надо... не было времени пока разобраться с этим... да и не придумал пока куда бортовик ставить... он не маленький оказался...

Привет... да, вчера подключил... пока так просто, посмотреть что будет... до подключения прошил его последней прошивкой с сайта Мультитроникс. Потом сделал общий сброс и подключил к нашему разъему. Выбирать надо самостоятельно протокол, потому что автоматически он его определяет не верно и ничего не работает корректно. Ну так вот, протокол выбираем 0BD2Q. Показывает абсолютно все... Температуру ОЖ, все виды расхода... единственное что... пока не разобрался как правильно выставить показания остатка топлива... так какую то тарировку делать надо... не было времени пока разобраться с этим... да и не придумал пока куда бортовик ставить... он не маленький оказался...

про тарировку бака там написано (в мануале) заправляешь полный бак и ставишь метку на мультитрониксе. проводишь тарирование полный и пустой и все.

orto - когда поставишь выложи фотки куда поставил и как выглядит.

Хорошо, обязательно выложу. Про бак понял-сделаю...

МК 730 МК 750

на сайте мультитроникса нет таких МК есть ТС или VC, ваше же сообщение [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это одно и тоже... раньше был МК..., сейчас ТС

на сайте мультитроникса нет таких МК есть ТС или VC, ваше же сообщение [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Извиняюсь ошибся

Дмитрий55, а как найти под понелью приборов датчик топлива и датчик фосунки

Дмитрий55, что б бортовик установить так как кроме штекера есть ущё три провода

orto, а были ли ещё кроме штекера провода которые нужно подсоединять к датчикам?

Я ни к каким датчикам не подсоединялся. Все показания БК берет с ЭБУ авто. Бак выставил расчетный. Подключен только основной шлейф в диагностический разьем.

Да, были еще не большие проводки какие то... но я подключал только к разъему под рулем все...

Спасибо за ответы!!! а у мультитроникса дц740 написано что кроме порта нужно подсоеденить 3 провода один к замку зажигания 2ой к габаритам чтоб регулировалась яркость дисплея вместе с габаритами автомобиля и 3ий к датчику форсунки для точного показателя ошибок.Хотя я тоже подсоединил только штеккер и протокол определил в ручную obd-2-q всё заработало........(вроде бы всё) вот и не пойму нужно ли подсоединяться дальше? и ещё вопрос как и где прокладывали шлейф от бортовика? как снимать панель приборов?

Спасибо за ответы!!! а у мультитроникса дц740 написано что кроме порта нужно подсоеденить 3 провода один к замку зажигания 2ой к габаритам чтоб регулировалась яркость дисплея вместе с габаритами автомобиля и 3ий к датчику форсунки для точного показателя ошибок.Хотя я тоже подсоединил только штеккер и протокол определил в ручную obd-2-q всё заработало........(вроде бы всё) вот и не пойму нужно ли подсоединяться дальше? и ещё вопрос как и где прокладывали шлейф от бортовика? как снимать панель приборов?

Смотря куда ставишь бортовик. Зачем снимать панель приборов?. Мое мнение лишние провода в топку.... Мультитроникс ставлю уже на третью машину....

розетка с низу руля а бортовик на панели пиборов ставить. шлейф нужно куда то ныкать. чтоб не был виден. я так думаю сзади панели протащить

и ещё вопрос коллеги! У кого имеется схема електропроводки на наш Х60?

видимо ни кто не встречал!!!

розетка с низу руля а бортовик на панели пиборов ставить. шлейф нужно куда то ныкать. чтоб не был виден. я так думаю сзади панели протащить

и ещё вопрос коллеги! У кого имеется схема електропроводки на наш Х60?

я думаю пока ни укого.....:D

У меня есть... сегодня купил книгу по эксплуатации, ремонту и выявления ошибок... Тебе какую схему надо? Могу сфоткать и выложить, скана нет :-(

Приобрел Multitronics VC731 (ver. e32B), - аналог с голосом TC750, без голоса TC740 и VC730.
Последнюю декабрьскую прошивку с сайта производителя поставил без проблем, порадовал интерфейс управления настройками с компьютера.

Планирую заказать установку, требуется грамотная постановка задачи, так как от этого зависит стоимость и функционал. Пока понятно лишь, что нужно по умолчанию подключаться к разъему OBD2 по протоколу OBD2-Q.

Итак, дополнительные возможности при подключении опциональных цепей:
Контакт №1 – к замку зажигания, включение БК вместе с зажиганием. На мой взгляд, нужно.
Контакт №2 – переключение яркости БК день/ночь и предупреждение о невыключенных габаритах. На мой взгляд, необходимо и то, и другое.
Контакт №3 – к датчику уровня топлива. Сложно? Следует ли заморачиваться?
Контакты №4 и 5 – подключение датчика температуры воздуха, который идёт в комплекте с БК. Если поставить куда-нибудь в район арки, то можно получить правильную уличную температуру. Есть ли реально хорошее место под него?
Контакт №4 переходника – к форсунке для получения «Времени впрыска». Слышал, что на Solano без подключения дополнительных каналов не снимаются: время впрыска; расход воздуха; нагрузка на двигатель. Обращаю внимание, что интересная функция “Контроль качества топлива” выполняется на основании изменения расхода топлива или длительности впрыска. Снимается ли «время впрыска» на X60 без этой цепи? Работает ли “Контроль качества топлива”?

CrazyWolf,
Дмитрий124,
Дмитрий55,
orto,

Какие из названных выше доп.цепей на X60 дают избыточный функционал, а какие дублируют показания снятые с ЭБУ через OBD2?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подключение к замку зажигания контакт 1 дублируется. БК и без него при повороте ключа включается.
Подключение к датчику уровня топлива не сложно(надо найти нужный провод) ,но мое мнение сложно потом оттарировать бак.Да и по опыту показывать так он будет не точно (при наклоне машины или стоянке на неровной площадке будет врать)
Датчик температуры я выводил в переднюю рамку номерного знака.
Контроля качества топлива на данный момент в моем бк нет. На другой машине (Тигго) был другой комп с этой функцией,она там работала без подключения к форсункам.

Приобрел Multitronics VC731 (ver. e32B), - аналог с голосом TC750, без голоса TC740 и VC730.
Последнюю декабрьскую прошивку с сайта производителя поставил без проблем, порадовал интерфейс управления настройками с компьютера.

Планирую заказать установку, требуется грамотная постановка задачи, так как от этого зависит стоимость и функционал. Пока понятно лишь, что нужно по умолчанию подключаться к разъему OBD2 по протоколу OBD2-Q.

Итак, дополнительные возможности при подключении опциональных цепей:
Контакт №1 – к замку зажигания, включение БК вместе с зажиганием. На мой взгляд, нужно.
Контакт №2 – переключение яркости БК день/ночь и предупреждение о невыключенных габаритах. На мой взгляд, необходимо и то, и другое.
Контакт №3 – к датчику уровня топлива. Сложно? Следует ли заморачиваться?
Контакты №4 и 5 – подключение датчика температуры воздуха, который идёт в комплекте с БК. Если поставить куда-нибудь в район арки, то можно получить правильную уличную температуру. Есть ли реально хорошее место под него?
Контакт №4 переходника – к форсунке для получения «Времени впрыска». Слышал, что на Solano без подключения дополнительных каналов не снимаются: время впрыска; расход воздуха; нагрузка на двигатель. Обращаю внимание, что интересная функция “Контроль качества топлива” выполняется на основании изменения расхода топлива или длительности впрыска. Снимается ли «время впрыска» на X60 без этой цепи? Работает ли “Контроль качества топлива”?

CrazyWolf,
Дмитрий124,
Дмитрий55,
orto,

Какие из названных выше доп.цепей на X60 дают избыточный функционал, а какие дублируют показания снятые с ЭБУ через OBD2?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Всем доброго дня! Как подключено у меня и так:
Контакт №1 – к замку зажигания, включение БК вместе с зажиганием. На мой взгляд, нужно.-ПОДКЛЮЧЕНО
Контакт №2 – переключение яркости БК день/ночь и предупреждение о невыключенных габаритах. На мой взгляд, необходимо и то, и другое.-ПОДКЛЮЧЕНО
Контакт №3 – к датчику уровня топлива. Сложно? Следует ли заморачиваться?-У МЕНЯ ПОДКЛЮЧЕНО,но можно и пользоваться функцией "БАК РАСЧЕТНЫЙ"
Контакты №4 и 5 – подключение датчика температуры воздуха, который идёт в комплекте с БК. Если поставить куда-нибудь в район арки, то можно получить правильную уличную температуру. Есть ли реально хорошее место под него?- У меня датчик стоит в районе замка капота там закреплен хомутом. ТЕМПЕРАТУРУ ПОКАЗЫВАЕТ ДОСТАТОЧНО КОРЕКТНО

Контакт N1 зачем? БК и так включается вместе с зажиганием

orto, если можно то от эбу к форсункам и датчик топлива

orto, скинь плиз электросхему мне нужен датчик форсунки и датчик топлива

Добрый день.
Возникло несколько вопросов:

1) Если брать БК мультитроникс ТС730, ТС740, ТС750, они ошибки ЭБУ будут показывать? Ошибки из ЭБУ можно удалить средствами БК?
2) Здесь на форуме проскакивала информация (сейчас найти не могу), что при подключении БК у Х60 отказывает АБС. Кто подключал БК подтвердите/опровергните данную информацию (с указанием марки и модели БК)
3) При подключении, как прокладывали провод до бака?

всё нормально показывает и ни чего не противоречит ни каким узлам у самого стоит тс740 мультитроникс . подсоединил только штекер нужно подсоединить ещё несколько проводков смотри выше я уже описывал.....

Я поставил борт компьютер вот таким образом... Самый простой и менее вандальный вариант... тем более, что параллельно устанавливалась магнитола, доступ был хороший...

orto, зачет :):rolleyes:

Спасибо. Кто будет устанавливать сам-самый простой способ, что бы не воротить торпеду, в районе руля.

магнитола с тв ?

Да... но я его не подключал, не вижу смысла... если только с цифровым тв заморачиваться...

orto, а что за маг и где брал ?:rolleyes:

Ты про что? Про магнитолу если, то через китайский сайт АлиЭкспресс... А если про борткомпьютер, то в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

борт компьютер есть:) после то поставлю :rolleyes:я про магнитолу:):rolleyes:

orto, хотелось бы услышать отзыв по магнитоле:качество приёма,качество звука и так далее.Ну и модель магнитолы.

Качество картинки очень высокое. Картинка насыщенная, яркая... пикселей практически не видно. На солнце экран читаем и, в принципе, даже киношку можно включить... Качество звука неоднозначное... среднее на радиоволнах, хорошее или даже отличное с флехи, айпада или с диска. Если сравнивать эту магнитолу с именитыми производителями, то качество звука, если сравнивать без усилителей, сабов и так далее, у этой магнитолы будет на 3 с плюсом. Если будете использовать её с усилителями, сабом, то добьетесь более лучших результатов... Потенциал у нее хороший...

Что касается приема... там, где пропадал сигнал у моей штатной, эта держит его на ура и даже в стерео режиме.

Вот сама магнитола [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Выбрал именно её, потому что она заводская. Делает её HKHONDA, очень известная фирма по производству этих балалаек...

orto, спасибо:)

orto, Эта балалайка не моргает?

Нет, чего я, кстати, сильно боялся... все хорошо...

Нет, чего я, кстати, сильно боялся... все хорошо...
Я понял Вы уже пробовали погазовать? и ничего не моргало? А еще вопрос. Яркость с колесика настройки регулируется вместе с подсветкой приборки как на штатной? Или теперь яркость магнитолы отдельно настраивать надо?

Газовать пробовал, а вот регулировать яркость нет... завтра попробую и отпишусь...

orto, инет есть в ней?

orto, а как подключал БК? Только в штатный разъем или есть еще дополнительные провода? Если я не ошибаюсь это ТС750.

Бортовик подключал через стандартный разъем... Показывает абсолютно все через него... единственное, что, если хотите более точную температуру за бортом, то у этого бортовика есть отдельный датчик, можно подключить...

Инета нет, но можно наколхозить, как мне объяснили... пробки показывает через телефон, который конектится через БлюТус... и через телефон выходит в инет.

Инета нет, но можно наколхозить, как мне объяснили... пробки показывает через телефон, который конектится через БлюТус... и через телефон выходит в инет.

Хм... Браузер стоит? Если через тел, значит есть возможность подключения USB модема

Бортовик подключал через стандартный разъем... Показывает абсолютно все через него... единственное, что, если хотите более точную температуру за бортом, то у этого бортовика есть отдельный датчик, можно подключить...

Вот датчик температуры за бортом желательно подключить. Так как штатный показывает не совсем правильную температуру воздуха за бортом. Кстати где расположен штатный датчик температуры?

Доброго всем дня. А вот мой вариант бортового компьютера.
За основу взят вот такой навигатор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Был выбран как имеющий AV вход автоматически переключающийся при
появлении видеосигнала для камеры заднего вида.
Для подключения к OBD выбран вот такой девайс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]достану-все.рф/pod_zakaz/avto/obd2/index.html
Установлен дополнительный софт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]хобдрайв.рф/
Информация для подключения и настройки здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Доброго всем дня. А вот мой вариант бортового компьютера.
За основу взят вот такой навигатор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Был выбран как имеющий AV вход автоматически переключающийся при
появлении видеосигнала для камеры заднего вида.
Для подключения к OBD выбран вот такой девайс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]достану-все.рф/pod_zakaz/avto/obd2/index.html
Установлен дополнительный софт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]хобдрайв.рф/
Информация для подключения и настройки здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я думаю такое можно и в штатную магнитолу с ДВД на винСЕ замутить?

Я думаю такое можно и в штатную магнитолу с ДВД на винСЕ замутить?
При наличии прямых рук и определённых знаний возможно всё :D

Доброго всем дня. А вот мой вариант бортового компьютера.
За основу взят вот такой навигатор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Был выбран как имеющий AV вход автоматически переключающийся при
появлении видеосигнала для камеры заднего вида.
Для подключения к OBD выбран вот такой девайс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]достану-все.рф/pod_zakaz/avto/obd2/index.html
Установлен дополнительный софт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]хобдрайв.рф/
Информация для подключения и настройки здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Хобдрайв тестовый? много функций? Ошибки сбрасывает?

orto , Какой эстетический вид , по сравнению со штатной магнитолой? Не гремят ли кнопки? Не смазаны ли надписи?

Нет... все добротно... ход кнопок плотный, окантовка кнопок хромированные... Внешне все отлично.

Хобдрайв тестовый? много функций? Ошибки сбрасывает?
Тестовый. функции описаны на сайте производителя. Работает всё кроме забортной температуры она похоже не подключена к БК автомобиля а выведена на отдельный контроллер вместе с часами. Ошибок не было и сбрасывать пока нечего но функция такая есть.

Всем доброго дня! Как подключено у меня и так:
Контакт №1 – к замку зажигания, включение БК вместе с зажиганием. На мой взгляд, нужно.-ПОДКЛЮЧЕНО
Контакт №2 – переключение яркости БК день/ночь и предупреждение о невыключенных габаритах. На мой взгляд, необходимо и то, и другое.-ПОДКЛЮЧЕНО
Контакт №3 – к датчику уровня топлива. Сложно? Следует ли заморачиваться?-У МЕНЯ ПОДКЛЮЧЕНО,но можно и пользоваться функцией "БАК РАСЧЕТНЫЙ"
Контакты №4 и 5 – подключение датчика температуры воздуха, который идёт в комплекте с БК. Если поставить куда-нибудь в район арки, то можно получить правильную уличную температуру. Есть ли реально хорошее место под него?- У меня датчик стоит в районе замка капота там закреплен хомутом. ТЕМПЕРАТУРУ ПОКАЗЫВАЕТ ДОСТАТОЧНО КОРЕКТНО

Куда подключать 1-й и 2-й провода? (к ключу и габаритам, жёлтый и коричневый соответствено). В районе руля есть возможность подцепки? И провода каких цветов? Просто схемы нет, х.з. куда цеплять (Мульт 750)

Доброго всем дня. А вот мой вариант бортового компьютера.
За основу взят вот такой навигатор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Был выбран как имеющий AV вход автоматически переключающийся при
появлении видеосигнала для камеры заднего вида.
Для подключения к OBD выбран вот такой девайс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]достану-все.рф/pod_zakaz/avto/obd2/index.html
Установлен дополнительный софт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]хобдрайв.рф/
Информация для подключения и настройки здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Делал тоже самое на бризе. Сегодня испытал на Х-се. Работает отлично.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Купил сам мультитроникс. Забирая машину у ОД при покупке попросил поставить. Поставили без проблем. Работает идеально уже 2000 км. Замечаний нет.
Наш ОД ответил отказом на просьбу об установке БК, да еще пригрозил лишить гарантии на электрику, если установлю в другом месте. Вот теперь весь в раздумьях... Посмотрим, при случае, на их работу по гарантии(тьфу, тьфу...), а то и откажусь от их услуг.

Наш ОД ответил отказом на просьбу об установке БК, да еще пригрозил лишить гарантии на электрику, если установлю в другом месте. Вот теперь весь в раздумьях... Посмотрим, при случае, на их работу по гарантии(тьфу, тьфу...), а то и откажусь от их услуг.

Не имеют права отказать в гарантии. Вы не нарушаете электрику при подключении.

Так кто нибудь ставил себе Мультитроникс?
Как работает?

утут посмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нет, а было бы неплохо!:)

а нафиг он нужен имхо бесполезная весчь:rolleyes:
ну что изменится от того что ты будешь знать мгновенный расход иль на 100км? что?:D

а нафиг он нужен имхо бесполезная весчь:rolleyes:
ну что изменится от того что ты будешь знать мгновенный расход иль на 100км? что?:D
Да я и не заморачиваюсь с борт-компом. Просто если бы он был в майфуне по умолчанию, то я свою Мурку ещё больше любил бы!:D В вортексе стоял штатный, показывал расход в текущий момент. Знаешь, иногда глянешь и нога сама отпускает газулю!:eek:

Да я и не заморачиваюсь с борт-компом. Просто если бы он был в майфуне по умолчанию, то я свою Мурку ещё больше любил бы!:D В вортексе стоял штатный, показывал расход в текущий момент. Знаешь, иногда глянешь и нога сама отпускает газулю!:eek:

ну незнаю мне пох скока ест ... главно чтоб в разумных пределах:D:D:D

ну незнаю мне пох скока ест ... главно чтоб в разумных пределах:D:D:D
Дык, порой без надобности давишь, там где можно ехать в крейсерском режиме!

а нафиг он нужен имхо бесполезная весчь:rolleyes:
ну что изменится от того что ты будешь знать мгновенный расход иль на 100км? что?:D

Что знать ошибки двигателя, когда чек загорается, кроме того он еще и расшифровку ошибок дает.

Дык, порой без надобности давишь, там где можно ехать в крейсерском режиме!

ну как говорится свой бортовой компьютер настрой и не будешь давить газюльку там где нужно крейсерское поведение..;)

Что знать ошибки двигателя, когда чек загорается, кроме того он еще и расшифровку ошибок дает.

для этого у меня есть сканер..
с ноутом...
:p

для этого у меня есть сканер..
с ноутом...
:p
Не язви, не все такие про-двинутые, как некоторые!:rolleyes:

Не язви, не все такие про-двинутые, как некоторые!:rolleyes:

я и неязвлю!!!! просто ну что даст ком борт ?
ну вот пример заглох двиг загорелся чек ? что дальше то ? засучишь рукава и полезешь..:D:D:D

я и неязвлю!!!! просто ну что даст ком борт ?
ну вот пример заглох двиг загорелся чек ? что дальше то ? засучишь рукава и полезешь..:D:D:D
Полезу, даром слесарем на СТО работал! Только не факт, что найду - машины уже не те!:)

я и неязвлю!!!! просто ну что даст ком борт ?
ну вот пример заглох двиг загорелся чек ? что дальше то ? засучишь рукава и полезешь..:D:D:D

Двигатель не будет работать только если сгорел датчик положения коленвала, в остальных случаях он будет работать и даже можно будет ехать, только не в стандартных режимах, это я из ВАЗа знаю. Здесь наверно не далеко все ушло, нужно будет еще прочитать. Это первое.
А второе, вот если я за городом и далеко от цивилизации, то что делать когда чек загорится, правильно посмотреть какой датчик глючить, почитать мурзилку (если треба) и принять решение как дальше ехать своим ходом потихоньку или на тросе, или если совсем труба (детонация , форсунки), вызывать эвакуатор, и прямиком к вашему сканеру;)

С учетом того что на форуме многие озвучивали периодическое загорание чека, особенно в обкаточный период, то эта весть просто необходимая.

Полезу, даром слесарем на СТО работал! Только не факт, что найду - машины уже не те!:)

Я тоже слесарем работал.... и тоже гаек накрит вдоволь....:D

Двигатель не будет работать только если сгорел датчик положения коленвала, в остальных случаях он будет работать и даже можно будет ехать, только не в стандартных режимах, это я из ВАЗа знаю. Здесь наверно не далеко все ушло, нужно будет еще прочитать. Это первое.
А второе, вот если я за городом и далеко от цивилизации, то что делать когда чек загорится, правильно посмотреть какой датчик глючить, почитать мурзилку (если треба) и принять решение как дальше ехать своим ходом потихоньку или на тросе, или если совсем труба (детонация , форсунки), вызывать эвакуатор, и прямиком к вашему сканеру;)

С учетом того что на форуме многие озвучивали периодическое загорание чека, особенно в обкаточный период, то эта весть просто необходимая.

не только датчик коленчатого вала .....
и где ты вазы с непосредственным впрыском видел?:eek:
даже если вгороде ябы нестал ставить эксперименты с двигателем сразу на трос а там уже разбиратся...:)
хотябы моим сканером;)

не только датчик коленчатого вала .....
и где ты вазы с непосредственным впрыском видел?:eek:
даже если вгороде ябы нестал ставить эксперименты с двигателем сразу на трос а там уже разбиратся...:)
хотябы моим сканером;)

Ну да еще если бензонасос, но об этом комп не показывает, в остальных случаях движек будет тупить или будут повышенные обороты на холостых, и т.п. до ближайшего ОД можно дотянуть, за исключением некоторых условий.
И причем тут непосредственный впрыск? речь шла о пропусках зажигания.

Я же говорил, читать нужно. У меня еще нет данного авто - прицениваюсь.
Работа у меня связанна с разъездами, нафиг мне тогда такое авто которое постоянно на тросе тянуть нужно.

Еще раз повторюсь комп даст уже приличную информацию, это намного лучше чем совсем быть в неведении, никто не отменял еще и применение головы. У многих чек загорается а поведение движка не меняется и они едут до ОД, а те только сбрасывают и мало что говорят ссылаясь на бензин. Пока не проверю - не поверю. Кстати ваш сканер осциллограммы показывает?, скорее всего нет, а это верх мастерства диагностики.

Ну да еще если бензонасос, но об этом комп не показывает, в остальных случаях движек будет тупить или будут повышенные обороты на холостых, и т.п. до ближайшего ОД можно дотянуть, за исключением некоторых условий.
И причем тут непосредственный впрыск? речь шла о пропусках зажигания.

Я же говорил, читать нужно. У меня еще нет данного авто - прицениваюсь.
Работа у меня связанна с разъездами, нафиг мне тогда такое авто которое постоянно на тросе тянуть нужно.

Еще раз повторюсь комп даст уже приличную информацию, это намного лучше чем совсем быть в неведении, никто не отменял еще и применение головы. У многих чек загорается а поведение движка не меняется и они едут до ОД, а те только сбрасывают и мало что говорят ссылаясь на бензин. Пока не проверю - не поверю. Кстати ваш сканер осциллограммы показывает?, скорее всего нет, а это верх мастерства диагностики.


да как скажешь ? утебя его нет и ты незная толкаешь темы а у меня он есть и поверь за 3700 ниразу не зажигался чек...
хотя уменя тоже разьездной порядок работы..
ну к примеру вышел из строя датчик детонации вроде ехать то можно но не безопасно да и в дороге где купить чтоб поменять (это не вазз пошол влюбую лавку... и купил) .
а что мне даст осцыл то ? 99% я починю и без него .....

зы. осцыл тока на профессиональных сканерах а они стоють огого ....
ну если ты считаешь профи того который сможет по осцылам сделать диагностику...... то я просто промолчу.....:)

да как скажешь ? утебя его нет и ты незная толкаешь темы а у меня он есть и поверь за 3700 ниразу не зажигался чек...
хотя уменя тоже разьездной порядок работы..
ну к примеру вышел из строя датчик детонации вроде ехать то можно но не безопасно да и в дороге где купить чтоб поменять (это не вазз пошол влюбую лавку... и купил) .
а что мне даст осцыл то ? 99% я починю и без него .....

зы. осцыл тока на профессиональных сканерах а они стоють огого ....
ну если ты считаешь профи того который сможет по осцылам сделать диагностику...... то я просто промолчу.....:)
Ну осциллограф так скажем для тонкой работы - ловли глюков, когда все вроде в порядке, ан всеравно не то. И спасение от бестолковых диагностов из-за которых люди начинают пол движка перебирать, кучу бабла выкидывать, а результата невидно.
Про чек читал здесь на форуме, очень хорошо, что у тебя не загорался, обнадеживает.
Про датчик детонации да спорный вопрос.

Ну осциллограф так скажем для тонкой работы - ловли глюков, когда все вроде в порядке, ан всеравно не то. И спасение от бестолковых диагностов из-за которых люди начинают пол движка перебирать, кучу бабла выкидывать, а результата невидно.
Про чек читал здесь на форуме, очень хорошо, что у тебя не загорался, обнадеживает.
Про датчик детонации да спорный вопрос.

И просто на будущее я 4 года в лауре проработал именно диагностом компьтерным:D авы дорого мой спорите. И чип тюнинг я делал. И знаю об етом не понаслышке от когото а сам ручками это "творил":D и сканера были огого джиэм подогнало бош. А сами купили лаунч и для тазов. Наш русский .:)

Просто скажу так если прокладка то дурная то и с супер сканер непоможет..
а если ты спец то и простейшим прибором можно все починить.

А кто тут спорить? Вопрос был необходимости борт компа.
Вот он вам не нужен, как спецу, но это же не значить что и другим ненужен, эт получается вы тут спорили. О как закрутил :eek::D.
Заканчиваем.

А кто тут спорить? Вопрос был необходимости борт компа.
Вот он вам не нужен, как спецу, но это же не значить что и другим ненужен, эт получается вы тут спорили. О как закрутил :eek::D.
Заканчиваем.

вот и ладненько..
;)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] multitronics 750 в общих чертах.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] multitronics 750 в общих чертах.

Колхоз....

Viking, СПАСИБО!!! Подписался, будем ждать!
Подписался на что? Дождался/не дождался чего?

вот еслиб с завода вместо часов и градуснега втолкали борт комп тобыло б очень хорошо хотя как уже говорил бесполезная весч....

вот еслиб с завода вместо часов и градуснега втолкали борт комп тобыло б очень хорошо хотя как уже говорил бесполезная весч....Да там конечно самое оно,но это пока мечты.

Да там конечно самое оно,но это пока мечты.

таки почему напиши в лифан рус мож прислушаются...;)
в их варианте простейший борт комп стоил бы 2 бакса...:D

таки почему напиши в лифан рус мож прислушаются...;)
в их варианте простейший борт комп стоил бы 2 бакса...:D
Да! У меня в ВортексЭстине было. Показывал самую малость, но было приятно!:)

таки почему напиши в лифан рус мож прислушаются...;)
в их варианте простейший борт комп стоил бы 2 бакса...:D
Я вот этим написал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] чтоб для нашего коня сделали прошу! Воткнул, прогу установил в майфун, по USB прицепился, и вся радость на экране! И городить огород с борткомпом не надо! Всё в одном так сказать!

rommor, В Вортексе как и В Черри нет компьютера. Та фигня что на приборной панели в районе спидометра на стоячей заведенной машине показывала расход бензина 0. Ну и часы с пробегом там были. И больше ничего.
Кому интересно вот почитайте там новая и старая панели на Черри и Вортекс но в принципе это две одинаковые машины
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

rommor, В Вортексе как и В Черри нет компьютера. Та фигня что на приборной панели в районе спидометра на стоячей заведенной машине показывала расход бензина 0. Ну и часы с пробегом там были. И больше ничего.
Кому интересно вот почитайте там новая и старая панели на Черри и Вортекс но в принципе это две одинаковые машины
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ну, пусть он не комп, но кое-что показывал ведь.

Ну, пусть он не комп, но кое-что показывал ведь.

Ну да. Особенно когда я поставил себе новую панель....:p

А вот на эту машину было бы неплохо что нибудь вместо часов замутить....

Я вот этим написал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] чтоб для нашего коня сделали прошу! Воткнул, прогу установил в майфун, по USB прицепился, и вся радость на экране! И городить огород с борткомпом не надо! Всё в одном так сказать!

я так думаю что всё прикрутится с этим девайсом и нашим мафоном но я возьму проводную версию чисто для того чтоб оставить блюху для телефона...:D

я так думаю что всё прикрутится с этим девайсом и нашим мафоном но я возьму проводную версию чисто для того чтоб оставить блюху для телефона...:D
Дык я про блюху и не говорю, когда читать внимательно будете - цепляем к USB!!!!!!!!!!!

Дык я про блюху и не говорю, когда читать внимательно будете - цепляем к USB!!!!!!!!!!!

не язви роммор:D:D:D
я высказал свое мнение;)

Да, я и не язвлю! Есть же USB вход, а этот девайс может по нему работать, или по БТ. БТ оставляем для телефона, на USB сажаем шнягу и все довольны. Кстати, громкость телефона по БТ низкая, приходится добавлять сильно, а когда разговор заканчивается, то музон аж взрывает потолок! Обращался к Павлу, чтоб как-то добавить, говорит сам так страдает. В инженерном меню тоже не нашёл добавки БТ-громкости. Никодимыч, пошевели мозгом, может родишь идею!

Да, я и не язвлю! Есть же USB вход, а этот девайс может по нему работать, или по БТ. БТ оставляем для телефона, на USB сажаем шнягу и все довольны. Кстати, громкость телефона по БТ низкая, приходится добавлять сильно, а когда разговор заканчивается, то музон аж взрывает потолок! Обращался к Павлу, чтоб как-то добавить, говорит сам так страдает. В инженерном меню тоже не нашёл добавки БТ-громкости. Никодимыч, пошевели мозгом, может родишь идею!

в мафоне унас усб хост так что подключаем разветвитель и получаем 4 усб устр-ва:D
прикол уменя все норм с телефоном я больше 15 неделаю и так оч громко громкая связь...
ну посмотрю эту фишку....
подумаю...;)
а всетаки винда прелесть...:)

У меня тоже телефон громко орет по ВТ

У меня тоже телефон громко орет по ВТ
У меня тише музыки, если стоит на 10-15, добавляю до 20 -25. У вас майфуны какие, как эти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня тоже телефон громко орет по ВТ

вот мы с димоном и посмотрим как нам "сделать бт по тише" :D

У меня тише музыки, если стоит на 10-15, добавляю до 20 -25. У вас майфуны какие, как эти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня такой же, но без телека...

У меня тише музыки, если стоит на 10-15, добавляю до 20 -25. У вас майфуны какие, как эти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

да такой и телек тож присутствует...;)
я вообще больше 30 неделал уши закладывает....

да такой и телек тож присутствует...;)
я вообще больше 30 неделал уши закладывает....
Вот гнёшь! Там 30 это максимум!:D:D:D А как это у Димона без ТВ? Никодимыч, а у тебя без 3G!:confused: Хотя это не удивительно - Чайники собирают из того что есть под рукой, если чего-то нет им по хер, всё равно собирают!:D:D:D

А меня соклубник навёл вот на этот-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Когда звонил по той модели и хотел уже купить но что-то остановило,вот этот больше пондравился.

А меня соклубник навёл вот на этот-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Когда звонил по той модели и хотел уже купить но что-то остановило,вот этот больше пондравился.
Про эти уже писано - ещё хуже, чем плайавтовские. Сам не юзал, но так говорят.

как выложыть фото ?

открываешь фотоальбом и жмешь кнопку добавить фото...

спасибо

спасибо

стас есть для этого кнопочка :)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

прикольно на липу присандалил...

мне бы мешалась перед глазами....

А я всё пытаюсь этих ребят добить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Если покатит, то ваще майфун умница будет!:p

народ может я и дурак, но объясните мне допотомному нафиг он нужен. бортовик. ну вижу я расход и т.п., а что мне с этого? прошу не обижаться за этот вопрос, но хочу получить исчерпывающий ответ!

народ может я и дурак, но объясните мне допотомному нафиг он нужен. бортовик. ну вижу я расход и т.п., а что мне с этого? прошу не обижаться за этот вопрос, но хочу получить исчерпывающий ответ!

ну судя по всему ты не один такой,я думаю для самоуспокоения души:D я чёйто тоже не в теме на кой он нужён?:rolleyes:

ну судя по всему ты не один такой,я думаю для самоуспокоения души:D я чёйто тоже не в теме на кой он нужён?:rolleyes:
Загорелся чек и видишь описание траблы и думаешь, тихо пилить к ОД, или вызывать эвакуатор! У меня показывал расход в текущий момент, стимулирует отпустить пеНдаль газа и катить с крейсерской скоростью. Оповещает о ТО опять же.

nicodimych, засунул под обшывку и липучку к стеклу

rommor не в обиду,что он может я знаю,просто пользы от него реальной не вижу ну разве только загорелся чек и видишь описание траблы,ну и когда любопытства для сравнить какие то показатели,остальное все равно интуитивно

rommor не в обиду,что он может я знаю,просто пользы от него реальной не вижу ну разве только загорелся чек и видишь описание траблы,ну и когда любопытства для сравнить какие то показатели,остальное все равно интуитивно

я в своё время на приору штат присматривал. мол там даже подогрев свечей был. Но убеждаюсь какой раз нафиг это надо. Ну вижу расход и что теперь не ехать и на обгон не идти. жрёт и жрёт, а что делать. Понимаю на 6 литровый двигло поставить бортовик чтоб всем показывать как у тебя вёдра бенза в выхлопуху вылетают.:D

rommor не в обиду,что он может я знаю,просто пользы от него реальной не вижу ну разве только загорелся чек и видишь описание траблы,ну и когда любопытства для сравнить какие то показатели,остальное все равно интуитивно

Так в этом и польза, приличная экономия на диагностах;)

Так в этом и польза, приличная экономия на диагностах;)

как говорил мой батя не все то золото что блясти и не се то пыво что пенится...:D
вот пример из моей жизни.. трасса луга новгород нет ни мобильной связи ничего "белое пятно" на карте сломался и непозвонить и ничего тока тащить;)

nicodimych, Была у меня десятка(ваз 2110).И стоял на ней борт.комп.Сам ставил.Летом в воскресенье на даче пытаюсь запустить мотор,а он молчит и не хочет работать.Комп. сразу выдал ошибку обрыва цепи датчика положения каленвала. Едим с соседом на АЗС(там магаз. есть) и покупаем датчик.Через полчаса я на своей машинке поехал домой.Вот теперь пускай народ спорит, надо или не надо ставить комп.

У меня не было бортовика (и ставить некуда было т.к. карбюратор), но я общался с товарищем - он говорил, что несколько раз реально помогал в поиске неисправности (точнее даже искать не пришлось), т.к. БК сам показывал что глючит. 2 раза БК показывал что есть проблемы с свечами или бронепроводами (не помню), хотя машина работала, так бы и ездил, поменял - ошибка исчезла и, говорит, машина пошустрей пошла. Короче я тоже себе хочу БК (а то на своей аудюшке 100 1983 г/в по несколько дней ищешь неисправность), правда х60 еще не взял, но когда возьму, сразу поставлю БК. Вот! :cool:

nicodimych, Была у меня десятка(ваз 2110).И стоял на ней борт.комп.Сам ставил.Летом в воскресенье на даче пытаюсь запустить мотор,а он молчит и не хочет работать.Комп. сразу выдал ошибку обрыва цепи датчика положения каленвала. Едим с соседом на АЗС(там магаз. есть) и покупаем датчик.Через полчаса я на своей машинке поехал домой.Вот теперь пускай народ спорит, надо или не надо ставить комп.

часто утебя выходил датчик коленвала....????
:D один раз за всю эксплуатации...
:D

Как дети чес слово! Надо - не надо! Развели тут ромашку! Каждый решает сам - стоя ему писать, или садиться на толчок! Сделает Павел прошу под ELM, буду ставить и никто мне не указ!:p

Как дети чес слово! Надо - не надо! Развели тут ромашку! Каждый решает сам - стоя ему писать, или садиться на толчок! Сделает Павел прошу под ELM, буду ставить и никто мне не указ!:p

так и яб прикрутил тож..;)
хоть и нах ненужен:D

так и яб прикрутил тож..;)
хоть и нах ненужен:D
Ждём-с!:)

Ждём-с!:)

роммор а ты сканер то заказал..:)

Нет! Он под ELM будет мутить, вот его и буду брать, как сказал Stred11 - он более информативный, чем Check-Engine.

Нет! Он под ELM будет мутить, вот его и буду брать, как сказал Stred11 - он более информативный, чем Check-Engine.

шепнешь вместе закажем..;)

шепнешь вместе закажем..;)
O"кай!

Господа, подскажте...кто-нибудь сталкивался с блютус бортовыми компами на наш авто? Подходит, работает? Есть желание приобрести.

Господа, подскажте...кто-нибудь сталкивался с блютус бортовыми компами на наш авто? Подходит, работает? Есть желание приобрести.

заказал 2 недели назад из китаю, жду, как придет поставлю отпишусь.

тоже сегодня заказал. только не бортовой компьютер, а блютус адаптер для диагностики..хотя параметры работы его такиеже как и БК

А, кто чем читает ELM bt, и где больше выбор на Андроиде или Win CE?
Сам пробовал только Торк на смартфоне, задержка около секунды мож чо пошустрее.

Прочиал эту тему.Удивило что многие не в курсе прелестей бортового компа. Уже то что он показывает мгновенный и средний расход- классно. по увеличившемуся расходу можно понять
что с двигателем нелады и вовремя заехать на СТО. Также очень полезная штука -виртуальный топливный бак. благодоря нему знаешь сколько осталось топлива в баке.А то постоишь на наклонной поверхности и у тебя приборка показывает пустой бак а там еще литров 10.
отдельная песня с генератором. если вылетает реле-регулятор напряжения то вы будете ездить не зная об этом пока не сядет аккумулятор т.к.при этом лампа разряда не загорается. А в БК ест вольтметр и возмонохть сообения о низком или высоком напряжении.А то опть таки из-за неисправного генератора порой напряжение в сети поднимается до 16вольт и выше.Ври этом перегорают лампы в фарах и можно спалить блок управления двигателем и датчики.
согласитесь-неприятно остаться один на один со сломанноймашиной где-нибудь за городом. так не поднимаях большие обороты и включив на холную все потребители можно снизить напряжение в бортовой сети и неспешно доехать до дома и ремонтной мастерской.
Еще он отлавливат некритичных ошибки ввиде плохого контакта датчика и др. при которых чек ендж не загорается.У меня на прошлой машине был плохой контакт у датчика положения распредвала.И когда он отваливался двигатель начинал тупить.При этом Чек ендж не загорался.Аналогичная ситуация с лямбдой. Нх и БК может стереть ошибку.А то порой ее причина устранена а на панели продолжает гореть Чек Ендж и нервирует.
К БК еще еть куча полезных функций о которых вы сами может почитать в инструкции.
Конечно для тех кто не смыслит совсем в технике БК мало чем поможет.Но виртуальный бак и мгновенный и средний расход уже стоят того чтобы его поставить и им.

Прочиал эту тему.Дивило хто многие не в курсе прелестей бортового компа. Уже то что он показывает мгновенный и средний расход-уже класно. по увеличившемуся расходу можно понять
что с двигателем нелады и вовремя заехать на СТО. Также очень полезная штука -виртуальный топливный бак. благодоря нему знаешь сколько осталось топлива в баке.А то постоишь на наклонной поверхности и у тебя приборка показывает пустой бак а там еще литров 10.
отдельная песня с генератором. если вылетает реле-регулятор напряжения то вы будете ездить не зная об этом пока не сядет аккумулятор т.к.при этом лампа разряда не загорается. А в БК ест вольтметр и возмонохть сообения о низком или высоком напряжении.
Еще он отлавливат некритичных ошибки ввиде плохого контакта датчика и др. при которых чек ендж не загорается.У меня на прошлой машине был плохой контакт у датчика положения распредвала.И когда он отваливался двигатель начинал тупить.При этом Чек ендж не загорался.Аналогичная ситуация с лямбдой. Нх и БК может стереть ошибку.А то порой ее причина устранена а на панели продолжает гореть Чек Ендж и нервирует.
К БК еще еть куча полезных функций о которых вы сами может почитать в инструкции.
Конечно для тех кто не смыслит совсем в технике БК мало чем поможет.Но виртуальный бак и мгновенный и средний расход уже стоят того чтобы его поставить и им.

Во-во и я об этом :cool:. Но не стоит заново затевать, тут и так уже все перетерли, и каждый остался при своем мнении;).

Так что, прикрутили бортовой компьютер к Автомагнтоле или нет еще?
Комп брать или сразу навороченную магнитолу со встроенным компом. Или здесь планировали к телефону на андроиде прикрутить, просвятите?

Валяется в бардачке блютуз-адаплер, на телефон Torque поставил. Вроде всё работает, но разбираться с этим надо, пока не до него.

Валяется в бардачке блютуз-адаплер, на телефон Torque поставил. Вроде всё работает, но разбираться с этим надо, пока не до него.
У меня на ланосе БК стоит уже 6 лет,ни разу не пользовался,все работает.Теперь сложилось мнение, а зачем он мне нужен на Х60 ?Нормальную диагностику все равно можно сделать только в сервисе.
Сказки про "виртуальный" бак я тоже не верю, заправляю от последней риски до отсечки и все нормально.:D

Сказки про "виртуальный" бак я тоже не верю, заправляю от последней риски до отсечки и все нормально.:D
Не виртуальный бак это морока каждый раз вносить данные сколько ты залил нафиг это нужно. Нужно просто оттарировать бак можно просто мин-мах, можно по литрам тогда поточнее будет (компенсация нелинейности датчика) самое главное у комп намного больше задержка по изменению уровня топлива при уклонах и плескании топлива (сужу по своему мультирониксу с Ваз 2115), что будет нам в помощь ,т.к. на щитке уж больно быстро меняются показания при малейшем изменении положения авто и подъехав к заправке сложно определить точную дозу:D.

Как показывает практика да и в инструкции к мультитрониксу это есть, расчетный(виртуальный) бак, самый точный способ.

сложно определить точную дозу:D.

отдаешь штуку и говоришь до полного,обычно очень точно получается :D а каждый раз записывать - это на любителя,тарировка тоже процесс еще тот,да и при смене колес - все по новой,я все это проходил, теперь решил что мне ненужно

Я тоже думал. что виртуальный бак. это морока, но оказалось, что занимает пару секунд на ввод нового показания и не напрягает. Обычно я это делаю, пока одной рукой пристегиваю ремень.
Торировать бак бесполезно, т.к. на наклонной плоскости все-равно будет уровень другой и количество в баке будет отображаться не правильно.
Но пускай каждый останется при своем.
Мне лично БК очень помогает, по большей части это виртуальный бак, средний расход и мгновенный. а также сколько времени я провел в пути. Еще вольтметр, сигнализатор оставленных включенных фар. уличная температура.
Кстати, у нас по ходу фары сами не отрубаются, и напоминание о включенных фарах работает только при заведенном двигателе. Я как-то забыл про фары. так через час прихожу. а у меня ближний свет горит. На амулете при отключении зажигания оставались только габариты. На Киа и Мерседесе стоит таймер. и отключает фары минут через 10-15. А у нас по ходу ничего этого нет и есть риск посадить аккумулятор с забытыми включенными фарами.
На жигулях я ставил зуммер. "+" цеплял на плясовой провод фар а минус на концевик двери. Дешего и сердито.

Кстати, у нас по ходу фары сами не отрубаются, и напоминание о включенных фарах работает только при заведенном двигателе. Я как-то забыл про фары. так через час прихожу. а у меня ближний свет горит. На амулете при отключении зажигания оставались только габариты. На Киа и Мерседесе стоит таймер. и отключает фары минут через 10-15. А у нас по ходу ничего этого нет и есть риск посадить аккумулятор с забытыми включенными фарами.
На жигулях я ставил зуммер. "+" цеплял на плясовой провод фар а минус на концевик двери. Дешего и сердито.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] тебе в помощь:p

Вот молодеж пошла читать ну нивкакую не хотят..:mad:

Страничек уже очень много просто :)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

нормальный аппарат, читал про него...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Стоял такой на Чери Тигго. На Х60 стоит другой-старенький.*THUMBS UP*

Уважаемые товарищи, особенно у кого в машине новая мультимедийная голова стоит, никто не пробывал ELM 327 OBD-2 usb адаптер поставить, ну или кто-нибудь знает с нашей машиной будет работать? Хочу приобрести магнитолу и этот адаптер, может кто сталкивался, просветите пожалуйста!

пока ждем..
надо в вин се прикрутить дрова...

Вот с помощью этого можно вроде прикрутить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только надо разбиратся в этом

это я читал...
это катит на редбоверах

это я читал...
это катит на редбоверах

На чем?

Наверно на андроидах) ))))

Нее, это на винСЕ, только надо чтобы USB был под модем выведен. Там даже написано как распаять его

Нее, это на винСЕ, только надо чтобы USB был под модем выведен. Там даже написано как распаять его

не надо гадать это первые магнитофоны которые китайцы вывели на рынок....
и опечатался я ред повер....:-D:-D:-D
а у нас платформа другая....

Ясно, короче не получится, а жаль...

Ясно, короче не получится, а жаль...

что значит не получится, до ума еще не довели, придет магнитола обязательно попробую. На андроиде точно работает, сам пробовал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Странно. почему не получится? Как я понял на магнитоле стоит ВинСЕ. Есть программы, которые под нее работают. Возможная проблема только с Блютузом. Но на эту магнитолу цепляют Внешние 3Г модемы. значит и Блютуз Донгл встанет. Главное , чтобы дрова к нему подцепились. И тогда проблем не вижу.

Решил установить БК таким образом
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Решил установить БК таким образом
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

непонятно

непонятно
хостинг с картинками упал

Меня в бортовике особенно интересует остаток топлива в баке. На предидущей машине был БК, к удобствам быстро привыкаешь. Поэтому возник вопрос: есть ли смысл полного подключения БК ко всем датчикам, если уровень топлива, например, врет безбожно. То полный бак, то половина, то треть...
Может уже озадачить Лифан на предмет выпуска БК для нашего авто?

Меня в бортовике особенно интересует остаток топлива в баке. На предидущей машине был БК, к удобствам быстро привыкаешь. Поэтому возник вопрос: есть ли смысл полного подключения БК ко всем датчикам, если уровень топлива, например, врет безбожно. То полный бак, то половина, то треть...
Может уже озадачить Лифан на предмет выпуска БК для нашего авто?
По датчику уровня топлива озадачьте ОД, - он должен работать без нареканий, за полгода эксплуатации с глюками не сталкивался. БК совместимые с нашим авто есть в продаже в широком ассортименте, не думаю, что лифановский будет интереснее (дешевле и/или функциональнее).

По датчику уровня топлива озадачьте ОД, - он должен работать без нареканий, за полгода эксплуатации с глюками не сталкивался. БК совместимые с нашим авто есть в продаже в широком ассортименте, не думаю, что лифановский будет интереснее (дешевле и/или функциональнее).
Как многолетний пользователь не штатных БК на разных авто могу сказать, что самые точные показания по виртуальному баку,т.ч. не вижу смысла подключать БК к батчику бака. Дело не в том, что врет или не врет показометр. Дело в том, что сейчас на большинстве авто бак распологается плошмя под богажником и любой крен авто сильно изменяет его уровень в районе поплавкового датчика. Отсюда и скачки показаний. Оставили машину на пригорке с приподнятым передком и увас полный бак.Переставили передком к низу и у вас при том-же объеме уже показания в красной зоне. И хоть вы сколько раз меняйте реостат датчика, а показания так и будут скакать. А вот в виртуальном баке БК достаточно откалибровать данные по производтельности форсунок и БК будет вычислять остаток по расходу использую данные по времени открытия фарсунок. По началу я думал, что это гиморно каждый раз после заправки заносить в БК данные, сколько заправил.Но потом быстро привык.

Как многолетний пользователь не штатных БК на разных авто могу сказать, что самые точные показания по виртуальному баку,т.ч. не вижу смысла подключать БК к батчику бака.
Согласен, - именно об этом и отписался в своём БЖ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) после установки БК.

Дело не в том, что врет или не врет показометр. Дело в том, что сейчас на большинстве авто бак распологается плошмя под богажником и любой крен авто сильно изменяет его уровень в районе поплавкового датчика. Отсюда и скачки показаний. Оставили машину на пригорке с приподнятым передком и увас полный бак.Переставили передком к низу и у вас при том-же объеме уже показания в красной зоне. И хоть вы сколько раз меняйте реостат датчика, а показания так и будут скакать.
Несколько слов в защиту другого метода - по датчику уровня. В отличие от штатного указателя уровня топлива в мультитрониксе намного больший период задержки стоит от наклонов автомобиля поэтому он можно сказать вообще не скачет (проверено лично), даже после заправки топливом он намного позже показывает что ты заправился. Кроме того при стоянке он вообще не реагирует на наклон, только если будешь заведенный.
Поэтому никаких проблем не испытывал, думаю здесь будет все также.

вообще то даже сам мультитроникс признает что самые точные измерения колличества бензина в баке- это расчетный бак.

вообще то даже сам мультитроникс признает что самые точные измерения колличества бензина в баке- это расчетный бак.

А первоначальный уровень как измерить? только опустошением бака с разбором?:-D Или там идут от обратного заливают полный по горловину?:confused:
надеясь что там всетаки 55 литров?

А первоначальный уровень как измерить? только опустошением бака с разбором?:-D Или там идут от обратного заливают полный по горловину?:confused:
надеясь что там всетаки 55 литров?
Заливаю до щелчка и на БК ставлю заправку до полного, - пара секунд делов перед выездом с заправки. При заливки порядка 35л расхождение с расчетным остатком +1,5-2л, - меня такая погрешность устраивает, не расположен оголять бензонасос, поэтому заправляюсь своевременно.

А если не заливать полный бак как узнать остаток топлива, или это не возможно.