Машины сейчас отдают на чисто китайской Giti comfort SUV 520. Может, я не очень взыскательный пользователь, а может большой опыт вождения не дает выхода дури наружу, езжу спокойно. Но у меня за пробег 5 тык претензий к ней серьезных не возникло. На асфальте в любую погоду, на грунтовке в сухую ведет себя прилично и предсказуемо. Правда, в магазинах её нет, ценник неизвестен, отзывов ноль. Вот и хотелось бы узнать, кто что о ней думает.

Giti comfort SUV 520 - не очень резина: даже самый мелкий дождь заставит понервничать водителя при езде по грунтовке; при ремонте городских дорог после снятия верхнего слоя асфальта остаются "гребешки", так они тоже заставляют машинку вилять; и ещё даже при небольшом подъёме в сырую погоду колёса "простреливают" (а при крутом подъёме "простреливают" даже в сухую погоду).

vldimmer, точно на такой же - Giti - с 15 мая езжу, все хорошо, все нравится, пробежали больше 8300, на днях буду переходить на Нордман4 - зима однако скоро... А так Giti - очень нравится, если по пашне и другому г..ну не ездить - то очень хорошо...

Да пользуюсь именно этой резиной с момента покупки авто ,вроде не чего. Но пару раз влазил в грязь в дождь и вот она там себя ведет ну уж как хе...ва, а по асфальту проблем нет и ведет норма.

подтверждаю нормальная резина для асфальта как сухого так и мокрого прошел на ней 12500, проблем не было, но если грязь или слякоть то все движения никакого

по песку плохо

Цитата:

Сообщение от Vuur по песку плохо

По песку не приходилось, а по раскисшему грунту надо аккуратно, таскает из стороны в сторону. Потому что покрышки как бы замыливаются, становятся гладкие и мокрые. Хотя раза 4 в поле попадал в засады (езда на полном приводе расслабляет, быстро не перестроишься), но всегда выбирался сам. Но это любая шоссейка так себя ведет, а вот главное на мокром асфальте тормозной путь весьма достойный.

Цитата:

Сообщение от vldimmer Машины сейчас отдают на чисто китайской Giti comfort SUV 520. Может, я не очень взыскательный пользователь, а может большой опыт вождения не дает выхода дури наружу, езжу спокойно. Но у меня за пробег 5 тык претензий к ней серьезных не возникло. На асфальте в любую погоду, на грунтовке в сухую ведет себя прилично и предсказуемо. .

Согласен полностью,в сырую погоду на грунтовку лучше не забираться.Достаточно износостойкая,но есть и минус, при первых заморозках очень скользкая.

Цитата:

Сообщение от Yuriy Согласен полностью,в сырую погоду на грунтовку лучше не забираться.Достаточно износостойкая,но есть и минус, при первых заморозках очень скользкая.

Заморозки В заморозки не надо на ней ездить, она не зимняя, и даже не всесезонная. Свойства любой летней резины утрачиваются при понижении температуры до +5...+8 градусов.

Цитата:

Сообщение от odissey-1975 даже при небольшом подъёме в сырую погоду колёса "простреливают" (а при крутом подъёме "простреливают" даже в сухую погоду).

Что значит простреливают??? Очень интересно у меня в повороте при резковатом разгоне такая дурь появляется, что мама не горюй, похоже как вы сказали "прострел"

А так резина очень жесткая, проехался на такой же тачиле, но с первой партией, на которой ставили Виати (Кама) так ход намного помягче был; даже приспуск давления не помогает (делал 2,0 так еще больше тряска появляется). Ездил по песку с дождем так машина шла очень неустойчива постоянно виляла. Но тормозит отлично (на сухом асфальте) срыва не разу не было до АБС а к лобовову при этом липнешь прилично; на мокром не эксперементировал.
В следующем сезоне обязательно поменяю и точка.