На мой взгляд стоит сравнить. Хоть "Санта" будет и БУ но кореец проверенный временем.

Цитата:

Сообщение от Sergey На мой взгляд стоит сравнить. Хоть "Санта" будет и БУ но кореец проверенный временем.

Самый лучший автомобиль----это НОВЫЙ.
Нехочу работать на запчасти.

Цитата:

Сообщение от Sergey На мой взгляд стоит сравнить. Хоть "Санта" будет и БУ но кореец проверенный временем.

это явно шутка...новый санта фе по цене на 2шт Х60 потянет...таким образом дойдем до сравнения Паджеро против Х60 или Прадо

Цитата:

Сообщение от Viktor_NT это явно шутка...новый санта фе по цене на 2шт Х60 потянет...таким образом дойдем до сравнения Паджеро против Х60 или Прадо

Я не предлагаю новый, пишу ведь Santa Fe Classic ( в стром кузове), можно взять 2-3 годовалый (при этом он ещё на гарантии будет) по цене от 650 до 750 т.р. в зависимости от того монопривод или полный будет и вариации механика или автомат.

Вот например
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от Sergey Я не предлагаю новый, пишу ведь Santa Fe Classic ( в стром кузове), можно взять 2-3 годовалый (при этом он ещё на гарантии будет) по цене от 650 до 750 т.р. в зависимости от того монопривод или полный будет и вариации механика или автомат.

на данный момент полагаю рассматривать (пусть даже 3 годовалые) авто со стоимостью превышающей 560 000 нет смысла ИМХО, т.к многие люди при покупке итак взяли кредит. На е1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) посмотрите цены в Уральском регионе на б/у авто, не купить 3 годовалого санту за 560 000...а значит Х60 против Санта Фе не играет..все что можно более менее внятное взять..это корейские седаны либо пожилые японцы..глубоко за 3 года. русмашины не рассматриваем.

Цитата:

Сообщение от Sergey Вот например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

720 000...за НЕ новый и без гарантии авто.

Цитата:

Сообщение от Viktor_NT 720 000...за НЕ новый и без гарантии авто.

Почему без гарантии то
У Хёндай гарантия 5 лет либо 150000 км пробега в зависимости от того что наступит раньше

потому-что если бывший хозяин пропустил хоть 1 ТО либо натворил что либо сам.. то гарантии Вам не видать как и своих ушей, а покупать кота в мешке, не хочется.

Есть на то сервисная книжка в ней отмечены все ТО
Всё это можно проверить, если есть сомнения вообще скататься до этого дилера с собственником. И на счёт ката в мешке, не пожалеть 2-3 т.р. сводить авто на диагностику, делается быстро и точно, можно проверить ходовую и геометрию кузова. У меня знакомый так спортивный Хёндай Тибурон покупал.