Goocho, а эту ветку не читал? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Goocho Где это в этой теме указано что свечи Denso ..20.. тоже рекомендованы производителем?

Производитель вообще не даёт рекомендаций на аналог свечей.

Goocho ты новичок и много сдесь тебе непонять так что лучше читай всё с самого начала весь форум

Цитата:

Сообщение от СОБОЛЬ читай всё с самого начала весь форум

Цитата:

Сообщение от SE959

я сейчас только читателем стал спорить и что-то писать смысла не вижу всё уже написано

Добавлено через 23 минуты
РОМ а форум то стал скучноватым раньше хоть спорили делились а сейчас не то стало

Цитата:

Сообщение от Goocho Раз уж меня понесло - вот еще дам кроссов от производителя TORCH: - K6RTC = BERU Z100 (16 по DENSO) - K6RTC = BOSCH FR6DCX, FR7DCX (20 по DENSO)

Вот видите, вы сами ответили на свой вопрос, - 16-ки и 20-ки близки и пересекаются. Насколько мне известно, в Японии в допуске на 1ZZ-FE были 16-ки Denso. На счёт жарких регионов спорить не буду, хотя в моём регионе резко континентальный климат и +40°C в пробке на солнце термометр показывает регулярно. Главное, чтобы не было калильного зажигания и детонации, что, от части, зависит и от качества бензина, доступного в вашем регионе. Если на 16-ках Denso ваш ДВС колбасит после выключения зажигания или он работает неровно на холостых, то можно попробовать 20-ки, однако не слышал таких отзывов. При прочих равных более горячие свечи лучше очищаются, а в холодных регионах обеспечивают уверенный запуск ДВС.
В моём случае, с прошивкой АДАКТ-BAFP-Евро-2 и АИ-95-Евро-5-ГПН свечи Denso IK16 ведут себя безукоризненно.

От NGK хорошо подойдут IFR6T-11. они подешевле денсо. работают не хуже.

Цитата:

Сообщение от Tehnik777 От NGK хорошо подойдут IFR6T-11. они подешевле денсо. работают не хуже.

NGK не всегда - ТОРТ...

У меня IK16...Авто колбасит, когда заправлюсь на х....ой заправке("калильное зажигание")...а так все О.К....бензин АИ-92

Сегодня поставил 16ТТ. Смешно, но расход действительно снизился. Выезжая из дома обнулил расход. Через час приехал на место, проехав примерно 80% пути по кольцу и 20% по городу, расход 9.8. Там заменил свечи, снова обнулил расход и обратно. Примерно 50% по городу и 50% по кольцу, расход 9.2
На счёт ровней или тише стал работать мотор, врать не буду. Может и стал, но на самую малость. Трогается вроде тоже по другому, бодрее я бы сказал.

kvadrat,
Связь между снижением расхода и свечами 16ТТ пока не просматривается. Как говорится, тема не раскрыта. На такое изменение расхода могли повлиять два десятка различных факторов.