Алексей1964, статья 09 года )))
взято из статьи
Кстати, толщина покрытия, если она больше 55 мкм, никак не влияет на стойкость к коррозии — например, инженеры Audi уверяют, что покрытие общей толщиной более 100 мкм обеспечивает худшую защиту вследствие меньшей его эластичности.

Алексей1964, прав на все 100. Окунают кузов для катофорезного покрытия (антикоррозийный грунт), затем (в зависимости от производителя) также методом погружения в состав производится несколько слоев грунтования, а дальше кузов попадает на роботизированную покрасочную линию (такая технология уже есть практически на всех предприятиях, разница лишь в составах и количестве слоев), кому интересно посмотреть как это делается на BMW вот ссылка:

http://www.youtube.com/watch?v=jEus7nzYvBE#at=395

Вчера на даче шел град, не с куриное яйцо конечно.....думал по-любому без траблов не обойдется...Вышел после окончания, все ок - кузов и ЛКП с норме!!

Птицы, это ещё ерунда. А вот, когда на трассе камешек попадает по передку... у меня несколько таких шрапнелей (5 штук) сняли ЛКП в месте попадания. Оказалось ЛКП очень и очень тоненькое. Сразу зацвело ржой. Думаю можно бороться с этим напылением на капот (особо) резинового покрытия или хотя бы установки "мухобойки". Как вы думаете?

Nikonikonik,
Уже давно клеят прозрачную защитную пленку. Дороговато, но не дороже перекраски капота, хорошая пленка отхаживает лет 10, а то и больше.
У меня тоже есть несколько сколов, я их японским карандашом затираю (ценник точно не помню, в районе 200 р. кажись) - и не видно (после легкой полировки) и ржа не лезет, главное замазать как можно быстрей.

Сейчас есть спреи прозрачные...напыляешь и все покрывается пленкой

Цитата:

Сообщение от summoner45 Сейчас есть спреи прозрачные...напыляешь и все покрывается пленкой

что за спей и как называется

Цитата:

Сообщение от Виталий Л что за спей и как называется

3m paint defender https://www.youtube.com/watch?featur...&v=fi3hJYmtKR4