Недавно поставил на своего ГБО, теперь в багажнике вожу запаску. Задумался над калиткой для запаски на пятую дверь. Типа как на МЛках или на аналогичных авто. В интернете много вариантов и откидные и калитки. Кто что думает по этому поводу. Думаю задний бампер хлипковат для крепления калитки, смотрю в сторону крепления для фаркопа на лонжеронах, вывести оттуда трубу и уже на неё крепить запаску

Добавлено через 4 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот как зесь. Даже на ОКУ примостырили, чем мы хуже?

За четыре года запаску не использовал,были пойманы три шурупа,благополучно заменённые на жгуты,даже не снимая колёса.
Заморочься на багажник на крышу как на уазике,туда можно два колёса положить

Цитата:

Сообщение от андрей53 За четыре года запаску не использовал,были пойманы три шурупа,благополучно заменённые на жгуты,даже не снимая колёса. Заморочься на багажник на крышу как на уазике,туда можно два колёса положить

Нее будет по колхозному. Скажи ещё на капот как Рендж аля 80-е. Я серьёзно. Не нужно тут подкалывать.

Даурен,посмотри в вк. Чел запаску на крышу поместил.
Это не подкол.

Цитата:

Сообщение от Александр 928 Чел запаску на крышу поместил.

Для города и такси нормально.
А для себя - колхозней нЕкуда, да и на трассе не прокормишь бензином.
Снизу пристроить глушитель не даёт. Так что выход с "калиткой" оптимальный. Да и внешний вид повеселее будет. Руки приложить надо, конечно.
Доводы, что кто-то ни разу запаску не применял беспочвенны. У каждого свои условия эксплуатации. Мне как-то довелось на одну стройплощадку пару месяцев ездить (на другой машине), так через день-два к шиномонтажникам в гости.
Удачи. ПодЕлишься потом.

Под капот попробуй,там места много.

Даурен,давай порассуждаем.
У нас и так большая нагрузка на заднюю ось. А вешая калитку с запаской,мы разгружаем переднюю ось ещё больше,чем запаска лежит просто в багажнике или на крыше. Это не хорошо для проходимости как по снегу с грязью,так и по обледенелым подьемам на асфальте. Поэтому надо нагрузить перед. А это можно сделать или запаской на крыше ближе к лобовому,или докатку в моторный отсек. Там место хватит,знаю,у самого там багажник под инструмент сделан.
Ну или оставить все как есть.

Даурен, это у тебя навязчивая мысль. Времена уже не те, чтоб возить запаску. Положи набор для ремонта и компрессор и забудь про запаску. Скажи, если порез будет на 10 см, тогда да. Ну эта ситуация приравнивается к 0, так можно в принципе и 2 колеса в одной яме потерять, никакая запаска не спасет. Прикинь стоимость калитки и компрессора, они равны. А время потеряешь и неудобство налицо, будешь думать потом, как бы отцепить эту калитку.

Отцепить то легко если на крепления от фаркоп прикрутить. А от кг 25 думаю перед сильно не разгрузится. Буду думать и дальше. По любому сделаю. Как только руки дойдут

Мысль интересная.
Думал тоже что-то подобное поискать, да руки как-то не доходили, а теперь привык уже без запаски, да и ладно...Но всё же ждём результатов, интересно как это будет смотреться и ездить.