за последнюю неделю откатал 3 разных прошивки .(без понимания того что это за прошивки) просто скачиваю у других и закачиваю себе
так вот разницы никакой
по сравнение со стоковой да разница есть а вот между ними нет разницы

цитата
Тоже заметил эту фишку, только не пойму зачем она, катишь например с моста 5 км, а обороты на нейтралке 900, на хх переходит только когда на спидометре 0 км/ч, в чём прикол не понятно, ну да ладно.[/QUOTE]


я так понимаю это для того чтоб на скорости нормально работали тормоза и рулевое управление

Цитата:

Сообщение от vovana Коля, так я про это и пишу, что прошивка сглаживает определённые негативные моменты при ТРОГАНИИ, но не решает их, я именно про трогание и толкую, а так она без газа у меня и на третьей едет, а вот плавно тронуться как на автомате можно сказать бросив сцепление я мог только на НИВЕ при включённой понижайке, там можно было третью воткнуть и бросить сцепление именно бросить, помню запрёшься куда не следует, включишь понижайку, блокировку, вылезешь из машины и толкаешь её, а она медленно так ползёт, колёсами крутит, так и идёшь с ней на пару. А вопрос Андрюха задал, есть ли прошивка, чтоб как на автомате ТРОГАТЬСЯ. Я ответил, что наврядли, потому что считаю этому не даст г.п. И да с действующей прошивкой стало комфортней трогаться, не срывается в букс и как бы быстрее отклик педали газа на пониженных оборотах(менее задумчивая что ли). Добавлено через 12 минут Тоже заметил эту фишку, только не пойму зачем она, катишь например с моста 5 км, а обороты на нейтралке 900, на хх переходит только когда на спидометре 0 км/ч, в чём прикол не понятно, ну да ладно.

Вот последние три строки меня и бесят в этих прошивках,ведь сток работал и китайцы не дураки наверно так сделали,но ведь кто то додумался это скорректировать как на ланосе,пока катишся обороты под тыщу,у стока перепроверяли на х 60 13г.-этого нет и едет он прекрасно.

Добавлено через 6 минут
[QUOTE=Илья059;211293]за последнюю неделю откатал 3 разных прошивки .(без понимания того что это за прошивки) просто скачиваю у других и закачиваю себе
так вот разницы никакой
по сравнение со стоковой да разница есть а вот между ними нет разницы

цитата
Тоже заметил эту фишку, только не пойму зачем она, катишь например с моста 5 км, а обороты на нейтралке 900, на хх переходит только когда на спидометре 0 км/ч, в чём прикол не понятно, ну да ладно. я так понимаю это для того чтоб на скорости нормально работали тормоза и рулевое управление[QUOTE]




А на стоке это всё не работает чтоли нормально,цирк полный. Деже в одном сообщении прочитал что не работающий пхх теперь помогают не остыть двс при спуске с горы на НН 8

работает
норм всё и на стоке

я просто предположил для чего это делают на тюнинг прошивке
(ну это веть логично что на скорости пусть будут завышеные немного обороты )
для новых машин может и нет смысла но для старых вполне разумно так как может у него на холостых есть вероятность что двс заглохнет поэтому и подняли хх

блять бред какоито канечно получается

Цитата:

Сообщение от Илья059 работает норм всё и на стоке я просто предположил для чего это делают на тюнинг прошивке (ну это веть логично что на скорости пусть будут завышеные немного обороты ) для новых машин может и нет смысла но для старых вполне разумно так как может у него на холостых есть вероятность что двс заглохнет поэтому и подняли хх блять бред какоито канечно получается

Почти 130000км и летает как соловей,ток у других чёт не едет.