Цитата:

Сообщение от Сергей Л ну как то пободрее смотрится, чем аут. Сбоку на кугу смахиват чем то.

потому что короткая в длину.

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Вот я еще бы глаза в глаза хотел бы у руководства автоваза спросить: а ЧО вы такие не делаете?

когда дензнаки в глазах и в голове.

Да там у них все серьезно, автоконцерн.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Да и еще безключевой доступ...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Да там у них все серьезно, автоконцерн. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Да и еще безключевой доступ... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну все Серега "запал" на авто..А если серьезно то же бы такую взял.
Сергей Л специально для тебя.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 19 минут
А машина действительно класссссссссс!Ну,что едем в Китай за авто?

venid, да конечно, вдвоем веселее, посмотрим Китай и китайских девчат . Я вот смотрю, почему одни народы стремятся к качеству, разнообразию, надежности, продвижению услуг и товаров, а другие-нет. Я вот думаю, я вот купил лифана, мне хотелось бы подольше на нем ездить, а то и по наследству передать. А получается, недолог его век. Веришь, стоит у меня в гараже на пеньках москвич2140 в отличном состоянии (ржа около арок крыльев только, подкрылок раньше не было), отец мой еще ездил, лкп в отличном состоянии, внутри ничего не обрабатывалось, т.к. не знали, никаких рыжиков на ровном месте, капот, крыша, багажник аж блестят. В те года стремились делать что-то качественно, штамп ОТК был. Сейчас кто как сляпает.
Так и обсуждаемый авто, ну видно, что китайцы уже умеют делать хорошо. Я прямо уверен, поставь одну цену например крете, каптуру и ВАIСу, взяли бы последнего все без исключения. А потому что гладиолус!

Добавлено через 3 минуты
Только знаешь, я подкоплю лет так 8-10, потом договоримся, на какое число , мне надо будет очень много дверей и окон поставить, чтоб заработать на это авто.

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Только знаешь, я подкоплю лет так 8-10, потом договоримся, на какое число , мне надо будет очень много дверей и окон поставить, чтоб заработать на это авто.

Договорились,жду.

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Веришь, стоит у меня в гараже на пеньках москвич2140 в отличном состоянии (ржа около арок крыльев только, подкрылок раньше не было), отец мой еще ездил, лкп в отличном состоянии, внутри ничего не обрабатывалось, т.к. не знали, никаких рыжиков на ровном месте, капот, крыша, багажник аж блестят.

У меня до Лифана был Форд Фокус Питерской сборки 7 зим прошел и не одного рыжика.Качество хоть и собран у нас.

Мне коллега, если не сказать товарищ, владелец Хендай Солярис рассказал, что следил за испытанием авто на Drom.ru и был неприятно удивлён результатами. Я тут от нечего делать залез сам посмотреть и недоумеваю, прежде всего от стоимости восстановительного ремонта. Как ни крути, X60 по сравнению с ценовыми конкурентами – это танк.

Да ребятки, полазил я по просторам китайских авто и всё больше убеждаюсь, что наше автомобилестроение в ... Такая небольшая страна, а производят много авто именно своей разработки. Не говорю уже про копии. А у нас один автоваз. Столько марок, я даже и не слышал о таких. И можно не ждать х 80, он уже устарел, посмотрите на модели 14-17 года, на них китайцы уже ездят. И жалко, что нового х 60 уже не выпустят, как случилось с хундай туссан. Накидал чуть скриншотов, посмотрите, в нашей стране такие авто шли бы на ура и забыли бы про бмв, ауди и т.д.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сергей Л, а что не так с Тушканчиком?

Туссан ведь был популярен в старом кузове, и популярен в новом. И он в цене не сильно теряет при продаже (не как ауди например). Я бы подумал, например, будь у меня достаточная сумма, при выходе нового х 60 насчет покупки.
Вообще тема х 60 против... не имеет конца и края. Просто некоторые люди покупают х 60 потому что он их устраивает и по деньгам и по комфорту. А некоторые покупают по совету, сиюминутному настроению, по ошибке, а потом не получив как им кажется должного от этого авто начинают его поливать. Что его сравнивать, человек покупает его под определенные цели. Например, для дальних путешествий не сильно он подходит (мал багажник, двигатель слабоват с пассажирами и скарбом и плоховато подобрана кпп для этого двигателя), а для повседневного пользования с плохими дорогами, межгород, для всей семьи, подходит отлично. У всех вкусы разные.
Ребят, просто в семье, по моему убеждению, должно быть 2 авто - кроссовер и седан. А не можем мы себе позволить такого, потому что бедные. Вот и довольствуемся одним авто, на что денег хватило. На нем и в грязь, и на работу, и на отдых, и на светские мероприятия. Как в теме про лыжи мне сказали: на каждый случай и погоду нужны определенные лыжи. Одни лыжи на все условия не подходят.