Усё! Сегодня заказал багажник FICO SR-44. Через столичный магаз ЭВАСАВТО (НЕ реклама). Вместе с доставкой вышло 7050р. (6398+доставка 400+%за наложенный платеж). Наложенным платежом через ТК "СДЭК". Сказали, что ко вторнику должно прибыть...Ждемс...

Цитата:

Сообщение от Андреи Ждемс...

Вот и мы ждемс... отчетик...с фотками.

Цитата:

Сообщение от Ирэн Ребята, ну зачем опошлять? Неужели Лекс, Хам, или Порш какой - унизят себя поездкой с "гробиком на крышей"? Зачем равнять? Нормально тут люди делятся опытом использования автобокса тем, кто он нужен именно для обеспечения ДОП места для багажа. Лично мне пох.. (прощу за нецензурщину), что подумает водитель Порша или подобного авто. Я еду с семьей отдыхать, и желаю комфорта для своих дорогих людей и себя. Кто-то хочет обеспечить комфорт себе, детям и собаке (Оооо, я снова хочу собаку!!!! друга!!!) И делает для этого всё возможное, в пределах фин.состояния, достатка и максимальной эстетики Если я смогу себе позволить Порш или Лекс - ребята, прошу меня простить, но я и "лыжи" на крышу себе куплю ))))) никого не спрошу )))) Добавлено через 15 минут Ох )))ну в итоге замутили) тему..))) Богу богово, а Кесарю ... Фрол, Вы то как - свой автобокс еще не выбрали? в процессе? Вам, москвичам, проще Тут пошла лёгкая светлая завидка....

Был на новогодних праздниках на Красной поляне (Роза Хутор). Так там премиальных авто типа РенжРоверов, Лексусов, Порше с здоровенными боксами под лыжи и бороды полно.
Но смотрите-нагруженный бокс прилично смещает центр тяжести и создаёт дополнительный крен в повороте. Мы тут загрузили другу в бокс на Рендер Ровере Спорт 4 пары лыж и две пары бордов и ещё кучу всего и поехали в Австрию кататься (он на машине,мы на самолёте). В итоге он потом сообщил что машина изменилась в поворотах до неузнаваемости.

Так, естественно, у внедорожников центр тяжести и так выше, чем у седанов, а с боксом на крыше ещё хуже становится. Надо просто иметь это в виду.

Цитата:

Сообщение от фрол Так, естественно, у внедорожников центр тяжести и так выше, чем у седанов, а с боксом на крыше ещё хуже становится. Надо просто иметь это в виду.

Он становится выше этот центр тяжести, но все же не настолько критично выше, не полтонны же мы туда грузим, а вот аэродинамика другое дело... Тут даже больше она "виновата" в изменении характера машины.

Физику никто не отменял, даже 50 кг груза и его расположение примерно на 100-110см от предыдущего центра тяжести создают плечико силы на скоростях выше 70. Плюс плоскостной профиль авто становится выше, что уже действует на поворот.

Само собой с "гробиком" наверху должна быть слегка другая манера езды.

Владимир51, ну я, в принципе, это же имел ввиду

Цитата:

Сообщение от Владимир51 Само собой с "гробиком" наверху должна быть слегка другая манера езды

не знаю как кому, но мне это неприятно читать.

Цитата:

Сообщение от яСват не знаю как кому, но мне это неприятно читать.

Мне тоже. Уж лучше "торпеда" или "сигара". Или как положено "бокс"