Цитата:

Сообщение от GARI67 Александр Гладких, У меня 150 идет споклйно и за Ж не держит. Вот если в горку затяжную то да.

Дорога по которой каждый день езжу состоит из затяжных подъемов и спусков. Подъем не значительный но присутствует. По прямой до 150 тоже идёт. Но вялый разгон . На подъем 130 дальше тяжко. Думаю прошивка не очень. У вас какая? Или сток. У меня Нижегородская . До 3000 машина норм потом провал. Просил дороботать ответа нет.

Цитата:

Сообщение от Yevgeny Да, так мой Лифан вообще "корыто", у меня на 5 на 3000 вообще всего 100км/ч. Просто с такими вопросами в нашем городе, нет мастера!!! Хотел бы иметь на 3000 140км/ч!!!!

Люди, человеки!!!
Вы вообще читали что-нибудь об х60 перед его покупкой? По каким критериям вообще покупаете машины? Понравилась внешне и всё, беру?
Ведь во всех тестах и описаниях вам говорили о том, что эта машина не для гоночных трасс, а для комфортного передвижения из одной точки в другую. Теперь вы требуете от лифана болидных качеств?
Пацаны, вам к дилерам двадцатилетних бмв, имхо...
(На моем бывшем двухлитровом форде эскейпе тоже, кстати, на 3000 было 100 км/ч)

Цитата:

Сообщение от Александр Гладких По прямой до 150 тоже идёт. Но вялый разгон .

А какого разгона вы хотели на этих скоростях при наших 130 кобылах на полторы тонны веса? )

Цитата:

Сообщение от Jester А какого разгона вы хотели на этих скоростях при наших 130 кобылах на полторы тонны веса? )

Вы пятую меняли или нет. Если нет то к чему эти высказывания. На родной пятой разгон был отличный но обороты не айс. Поэтому и поменял. Тему создавал не для обсуждения машины. А в нодежде услышать совет по поводу подбора шестерни 4 и 3 передачи. В данный момент большой провал в 1000 оборотов между 4 и 5. Я не строю болид а хочу довести до ума то что имею. Если нет дельных советов зачем тему засерать. Пожалуйста пишите по существу.

Эх прокатиться бы с модифицированной 5-ой...
Есть кто в НН?

Александр Гладких, прошивка 55bin. Едет отлично. жалею ,надо было давно шестерни 5 поменять

Цитата:

Сообщение от GARI67 Александр Гладких, прошивка 55bin. Едет отлично. жалею ,надо было давно шестерни 5 поменять

Как бы ею в Астане прошиться. Проблемка. Кто бы мог помочь был бы примерно благодарен

Цитата:

Сообщение от Александр Гладких Вы пятую меняли или нет. Если нет то к чему эти высказывания. На родной пятой разгон был отличный но обороты не айс. Поэтому и поменял. Тему создавал не для обсуждения машины. А в нодежде услышать совет по поводу подбора шестерни 4 и 3 передачи. В данный момент большой провал в 1000 оборотов между 4 и 5. Я не строю болид а хочу довести до ума то что имею. Если нет дельных советов зачем тему засерать. Пожалуйста пишите по существу.

Я не менял 5ую, однако назвать разгон после 150 "бодрым" язык не поворачивается, т.к. на такой скорости сопротивление потоку ветра очень большое и наш двигун ну просто физически "бодро" толкать нашу тележку не сможет. Я все понимаю, что все ощущения субъективны, и для кого-то разгон на нашем авто на таких скоростях, скажем, после классики 7ки покажется космическим, но лично мне есть, с чем сравнить. Вот когда хотя бы 150 л.с. на тонну веса, тогда даже на высоких скоростях есть подхват. Физику не обманешь.

Цитата:

Сообщение от Jester Я не менял 5ую, однако назвать разгон после 150 "бодрым" язык не поворачивается, т.к. на такой скорости сопротивление потоку ветра очень большое и наш двигун ну просто физически "бодро" толкать нашу тележку не сможет. Я все понимаю, что все ощущения субъективны, и для кого-то разгон на нашем авто на таких скоростях, скажем, после классики 7ки покажется космическим, но лично мне есть, с чем сравнить. Вот когда хотя бы 150 л.с. на тонну веса, тогда даже на высоких скоростях есть подхват. Физику не обманешь.

Я согласен с вами. Но и овощем назвать не могу. Не болид но вполне канкурентный. Мне тоже есть с чем сравнить. Этот по счету 16. Были и немци и Япония и американцы. И Россия. По ходовым по надёжности и т.д. можно поставить твердую 4. За свои деньги нормальный аппарат.

Цитата:

Сообщение от Александр Гладких Не болид но вполне канкурентный

Точно.

Цитата:

По ходовым по надёжности и т.д. можно поставить твердую 4

Скромно. Я бы побольше поставил.