ООООО сколько понаписали.
Не расстраивайтесь и Вам когда нибудь повезет

Все реально - забрала завтра за номером .
т.к. выпуск в конце года и у меня не первый форд дали бонус + бонус trade-in (сдала старого форда).
А что комплектация, лучше чем на лифане - климатконтроль есть и музычка.
На лифане летом надоело кондиционер крутить туда сюда да еще и снег бывало посыпал в салон..
Лифана дедуле для опытов передам. Он много чего на нем понакрутил и поприкрутил за полгода. Да и магнитолу с дисплеем ждет из китая к лифану.

Ну вот и прояснилось: Лям плюс трейд = 1400

Цитата:

Сообщение от Iren Не расстраивайтесь

Ирен, да здесь никто и не расстраивается. Мы свои машины успели купить в 2 раза дешевле форда в самой бедной комплектации. Хотя да, ты в чем то права, я расстраиваюсь, мне чуть не хватает на новый порш кайен (видала, какой красавчик вышел недавно) или хотя бы на лендровер дискавери. Это всё бюджет. Хорошие машины начинанются от 1.8 млн. Хотя бы те же премиум китайцы.

Добавлено через 1 минуту
Ну потом напиши свои впечатления, тема ведь про кугу.

Цитата:

Сообщение от Чернобыль Ну вот и прояснилось: Лям плюс трейд = 1400

Ага
можно было еще и полугодовалого лифаню в трейд-ин сдать и написать: УУУРААААА!! дилер предложил Кугу-полнопривод за 500 рублей! Налетай!!


Iren, от души поздравляю с обновкой!
пусть прослужит долго и не разваливается как лифаня.
А здесь все добрые, никто не расстраивается. Наоборот, набежали, переживаем...

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Ирен, да здесь никто и не расстраивается. Мы свои машины успели купить в 2 раза дешевле форда в самой бедной комплектации. Хотя да, ты в чем то права, я расстраиваюсь, мне чуть не хватает на новый порш кайен (видала, какой красавчик вышел недавно) или хотя бы на лендровер дискавери. Это всё бюджет. Хорошие машины начинанются от 1.8 млн. Хотя бы те же премиум китайцы. Добавлено через 1 минуту Ну потом напиши свои впечатления, тема ведь про кугу.

Да я вообще все машины покупаю неожиданно. Лифана тоже неожиданно. Мимо салона езжу каждый день. Была пробка -40 минут стояла возле салона. Надоело, решила переждать и припарковалась на парковку у салона. Зашла посмотреть -дизайн понравился. А до этого кугу смотрела. но можно только под заказ к концу лета ,а к осени точно обещали. А тут уже стоит и деньги есть. Вот и взяла.
Первый, 10 лет назад, у меня появился Ford Focus в комплектации Ghia за 600т.р. так он для меня самый милый и крепкий. А бумер, будь неладен, через 2 месяца подвеска умерла -нежная оказалась для Сибири. продала.

Сейчас у меня главное впечатление от куги - моя спинка отдыхает, от седушки не ноет. Лифан рядом не стоит со своей сидушкой.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Ирэн Iren, от души поздравляю с обновкой! пусть прослужит долго и не разваливается как лифаня. А здесь все добрые, никто не расстраивается. Наоборот, набежали, переживаем...

Спасибо!
да 3 года гарантии, надеюсь форды хуже делать не стали.
Мене осенью дали прокатится на кроссовере Tesla, вот это бибинка.
Может годика через три начнут у нас в Сибири продавать.

Вряд ли в Сибирях через каждые 100 км, с учётом климата будут стоять электрические заправки. Да и ждать каждую заправку на очередные 100 км - час-полтора это ещё тот крест. С нынешними технологиями - ещё то приключение. Почему 100 км? Отвечу - низкая температура, как следствие - включены все потребители/нагреватели в авто и батарейка умирает на глазах. И вот стоишь ты на трассе без 'топлива' добрые водители останавливаются, готовые помочь - отлить бенза, а ты стоишь в поте лица и со слезами на глазах наяриваешь педальный привод динамо-машины. И так 10 часов. Жуткая история.

Цитата:

Сообщение от Iren да 3 года гарантии, надеюсь форды хуже делать не стали.

Лучше тоже не стали делать.

Цитата:

Сообщение от sergeymg007 Вряд ли в Сибирях через каждые 100 км, с учётом климата будут стоять электрические заправки. Да и ждать каждую заправку на очередные 100 км - час-полтора это ещё тот крест. С нынешними технологиями - ещё то приключение. Почему 100 км? Отвечу - низкая температура, как следствие - включены все потребители/нагреватели в авто и батарейка умирает на глазах. И вот стоишь ты на трассе без 'топлива' добрые водители останавливаются, готовые помочь - отлить бенза, а ты стоишь в поте лица и со слезами на глазах наяриваешь педальный привод динамо-машины. И так 10 часов. Жуткая история.

Ну вот что Вы пишите не зная предмета .
Во первых по Сибири от Уральских гор до самого Владивостока построена железная электрифицированная дорога. Тобишь гоняют по ЖД электропоезда. Автомобильная трасса практически идет в параллель и параллельно автомобильной трассы практически везде высоковольтные ЛЭП . Так шо как энергетики почуют лавэ так на каждом повороте поставят розетку. И еще и АКБ будут менять за 2мин на заряженные.
Теперь про Ваши Выдуманные 100км. Tesla уже в прошлую зиму эксплуатировалась в Сибири при -42С. Так вот процесс химической реакции в аккумуляторе никто не отменял. Чем больше нагрузка тем сильнее разогревается аккумулятор. А так как он на днище пристегнут, то пол становится теплым . Лично проверила.
Аккумулятор который сейчас на машинке хватает на 400км. Но есть аккумулятор мощнее -500км, конечно дороже.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Ollink Лучше тоже не стали делать.

В Иркутск уже приехала на Куге без проблем.
А улучшения есть -5 дверь открывается если ножкой провести под бампером и руками трогать не надо