Цитата:

Сообщение от Strannik Всем привет! Возникла проблема с закрыванием водительской двери от сигнализации. При движении со скоростью более 20км и от кнопки все нормально, а от сигналки нет. В чем может быть причина?

Такого быть не может. Во всех перечисленных случаях сигнал на закрытие замка подается с блока БСМ. Но я кажется знаю что у вас. Изнутри вы видите только повернутый флажок при закрытии и думаете что дверь заперта, но попробуйте опустить стекло и дернуть за внешнюю ручку. Уверен. что дверь откроется. Проблема не в электрике, а в тросовом приводе замка. У меня была похожая ситуация. Попала влага внутрь тросика и на морозе его прихватило внутри оплетки. Разборка и смазка тросика силиконовой смазкой спасла ситуацию.

Цитата:

Сообщение от Strannik Всем привет! Возникла проблема с закрыванием водительской двери от сигнализации. При движении со скоростью более 20км и от кнопки все нормально, а от сигналки нет. В чем может быть причина?

Если от кнопки и от скорости она закрывается, а от сигналки нет, значит пропал контакт с провода сигнализации. если гарантия на установку сиги еще действует, надо к ним ехать, если нет, копать самому. какая сигналка?

Цитата:

Сообщение от Samwell Если от кнопки и от скорости она закрывается, а от сигналки нет, значит пропал контакт с провода сигнализации. если гарантия на установку сиги еще действует, надо к ним ехать, если нет, копать самому. какая сигналка?

Ага. Все двери закрываются кроме водительской. Как вы себе это представляете. И судя по тому, что на скорости закрываются все двери, то и привод правой двери живой.

Сигналка стоит Starlain A91

Цитата:

Сообщение от Strannik Сигналка стоит Starlain A91

У меня такая же. Зимой временами ведет себя непредсказуемо. Хотя в целом с основной задачей справляется.

Цитата:

Сообщение от rus75 Ага. Все двери закрываются кроме водительской. Как вы себе это представляете.

элементарно тут два варианта:
1. водительская дверь подключена к отдельной цепи реле сигнализации, Starline A91 позволяет так подключать.
2. при подключении не к слаботочным (управляющим контактам), а к силовым, которые идут непосредственно к активатору, эти провода имеют раздельное питание на водительскую дверь, и соответственно тут и надо проверять контакт я у себя изначально так и подключал, чтобы избавиться от преднамеренного открывания дверей после выключения зажигания во время автозапуска. правда потом переделал по третьему варианту (работа через штатный брелок)

Цитата:

И судя по тому, что на скорости закрываются все двери, то и привод правой двери живой.

совершенно верно, поэтому то что вы пишите про тросик двери в принципе исключено, коли он открывается штатной кнопкой

Добавлено через 3 минуты
Strannik, надо добраться до блока сигнализации и БЦМ и смотреть контакты куда идет сигнал на открытие. плохая скрутка и вот результат. поэтому я всегда рекомендую пайку.

Цитата:

Сообщение от Strannik Сигналка стоит Starlain A91

Проверьте, не подключено ли по этой схеме.