Ну вот, а то собрался катушки менять) хорошо что все хорошо

Цитата:

Сообщение от daxnik Ну вот, а то собрался катушки менять) хорошо что все хорошо

Дак я и поменял ))), теперь пылятся 4 исправные катушки в багажнике

Цитата:

Сообщение от Stas22 ПРЫГАЕТ ОТ 0,08 ДО 0,84

интересно, у всех также прыгает? У меня тоже, только верхний параметр 0.71-0.76 А второй стоит на отметке 0.46, не шелохнется. ДВС не дёргается.
Поясните на пальцах что к чему.

Цитата:

Сообщение от яСват интересно, у всех также прыгает? У меня тоже, только верхний параметр 0.71-0.76 А второй стоит на отметке 0.46, не шелохнется.

И у меня так же.Так должно и быть в идеале.

Цитата:

Сообщение от яСват интересно, у всех также прыгает? У меня тоже, только верхний параметр 0.71-0.76 А второй стоит на отметке 0.46, не шелохнется. ДВС не дёргается. Поясните на пальцах что к чему.

0.86 И расход по мск 8.2 и по пробкам.8.9/9.2 писали мне тут что дк живой,крендель полный,после ста он отравлен напроч,жмёшь на гашетку а авто не едет,щас нажимаю в половину меньше и едет и бенз экономит. Датчик должен отбивать от 0.1 до 0.9,вам ведь написали. Я не советую не чего но и не езжу с расходом в 11слишним литров.

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от daxnik Свеча, та что на фоне с ингалятором и желтой квадратной крышкой, с какого цилиндра запомнили? В этом цилиндре похоже форсунка "ссыт" богатит Нужно снять форсунки и проверить их на стенде. Рабочий диапозон датчика кислорода лежит в пределах 0,1-0,9 вольт, напряжение должно динамично изменяться, если нет, или выходит за пределы диапозона, тогда надо менять датчик. В любом случае начать нужно с форсунок, не помешает так же проверить герметичность клапанов, и фазы ГРМ. Добавлено через 5 минут ах да, нестабильный ХХ насколько? как на лексусе не будет) даже новый мотор потряхивает.......

daxnik,о как мы сильно ошиблись по поводу ботатит,у меня такая же картина в первом,но вот пришёл к выводу что отстрел всей нечести как раз и летит в первую форсунку,первый раз такая же штука была,форсы забиты ступенчато с 4по 1,спс Stas22 и за фото тоже,это копоть не от переобогащения а от не полного сгорания бедной смеси,при которой сильно поднимается температура. О как бывает.