Цитата:

Сообщение от Green_Monstr вот отсюда подробнее, пожалуйста. что за шуруп? где смотреть? Добавлено через 1 минуту не, дело не в баке точно. звук не пропадает с полным баком. и, стук не зависит от маневров, т.е. и по прямой дорожке на нейтралке катишься когда - стук имеется. Добавлено через 1 минуту спасибо, надо будет посмотреть... но вот что интересно - задомкратил, снял колесо, диск кручу - нет стука. ставлю колесо на место - изначально стука нет. как только двигаюсь после этого с места - метров через 10-50 появляется... Добавлено через 1 минуту не подскажешь, как решается с колодками и суппортом? задомкратился, не нашел ничего страшного, но осталось впечатление, что где-то за тормозными колодками звук появлсяется... Добавлено через 56 секунд дык ведь уже подкрутил все четыре колеса, даже на ключе сам своими 110кг веса попрыгал, пока каждую гайку затягивал... Добавлено через 1 минуту подскажи, пожалуйста, самому можно это устранить, или надо ехать к ОД? они как кони деньгу дерут, я седеть уже устал от сумм, которые они озвучивают. только если в соседний город скататься, но это время.

Конечно можно. Два ключа и проверь затяжку болтов. Только ақкуратно там если гайку будешь крутить собьешь развал. Гайку держи а болт крути. Попробуй может поможет

Не знаю, на сколько актуальна тема, но напишу.
Если под днищем всё же не стук и резанирующая вибрация, пропадающая при определенных оборотах и на высоких скоростях, то возможно это иссохлись резиновые опоры подвеса глушителя. По крайней мере мне их приговорили. Возможно ещё, что высыпался катализатор, но я эту причину отмел. Через неделю-полторы поеду на ТО 70000, заодно и поменяю опоры. Так же в регламенте замена диска сцепления с выжимным. На них тоже гришил, но вибрация не зависили от выжима сцепления. Только сначала, огда ещё была незначительна и проявлялась редко.