Цитата:

Сообщение от Леха 68 Вокруг ручек все рыжее и на плоскости около окон как будто пробитые точки,а внутри ржа. А на счет сервиса: приезжаешь,инженер по гарантии все фоткает,потом отсылает в головной офис. Там дают (или не дают) добро. Дней через пять оглашают вердикт. И в течении двух месяцев ты должен приехать на покраску. Протянешь-все удаляется из базы данных, ну и наверное все по новому.

у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.

Цитата:

Сообщение от mwd-rf у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.

В среду посмотрю что скажут. Хотелось бы что бы не увиливали. Машина новая,а уже ржавая. Как то неправильно.

Цитата:

Сообщение от Леха 68 В среду посмотрю что скажут. Хотелось бы что бы не увиливали. Машина новая,а уже ржавая. Как то неправильно.

а мне говорят что решение на покраску в течение месяца, а после получения документов на покраску месяц.

Если будут косить на сколы,а вы уверены что это не сколы, скажите диллерам ( а лудше письменно), что если откажут на этом основании,то вы мол обратитесь в независимую экспертизу и им дороже выйдет,поскольку затраты на неё взыщете с маральным ущербом и расходами на юристов. Считаю данный аргумент должен повлиять чтоб вам пошли навстречу.

Цитата:

Сообщение от mwd-rf а мне говорят что решение на покраску в течение месяца, а после получения документов на покраску месяц.

А мне сказали что решение дней через пять выдадут. А там-не знаю.Пока только повторяю что говорили...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Ильнур Если будут косить на сколы,а вы уверены что это не сколы, скажите диллерам ( а лудше письменно), что если откажут на этом основании,то вы мол обратитесь в независимую экспертизу и им дороже выйдет,поскольку затраты на неё взыщете с маральным ущербом и расходами на юристов. Считаю данный аргумент должен повлиять чтоб вам пошли навстречу.

интересный совет. Спасибо!

Лишь бы сработало и помогло))

Цитата:

Сообщение от mwd-rf у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.

Правильно, это и есть сколы. У меня такого добра тоже зхватает после зимы.
От рядом едущих авто летят камешки и они оставляют такой микропрокол краски до металла. Потом из этого скола уже ржавчина лезит. надо аккуратно промыть спирнтом это место, можно обработать его преобразователем ржавчины (лучше в цинковый грунт) Типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Только очень аккуратно. Обычно преобразователи на основе кислоты и портят краску. обычно прямо зубочисткой наносят на сам скол. а потом той-же зубочисткой нанести аккуратно ремонтную краску. И желательно потом поверх всего этого пройтись РАСТ СТОПОМ для скрытых полостей и не смывать денек другой.

Он очень текучий и проникает в микротрещины в краске. И потом эти места перестают ржаветь. Очень классная штука.


Но помимо сколов, которые вы и описали есть и другая ржавчика,которая пролазит из под краски из-за плохой обработки металла. Обычно такая ржавчина на швах, под уплотнительными резинками. А так-же вспучивание краски. Вот это как раз гарантийный случай.
Еще у нас задняя "сабля" с плохо обработанными краями. И она просто протирает краску и металл потом ржавеет. Вот это самый частый гарантийный случай на нашем авто.
А вообще по хорошему применение качественного грунта позволяет не бояться сколов. Но почему-то для нашего авто такой грунт пожадничали.

Трам пам пам. За последний месяц вылезло- на морде в пяти местах, все ручки, пятая дверь тоже "хороша"... в среду страховая фотать приедет..а тут - ФАНТАСТИКА НА БЕЛОМ"!!! В салоне сказали, что это будет перекрас всех деталей на которых это есть...есть почти везде. Я в тоске и унынии.

Цитата:

Сообщение от rus75 Правильно, это и есть сколы. У меня такого добра тоже зхватает после зимы. От рядом едущих авто летят камешки и они оставляют такой микропрокол краски до металла. Потом из этого скола уже ржавчина лезит. надо аккуратно промыть спирнтом это место, можно обработать его преобразователем ржавчины (лучше в цинковый грунт) Типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Только очень аккуратно. Обычно преобразователи на основе кислоты и портят краску. обычно прямо зубочисткой наносят на сам скол. а потом той-же зубочисткой нанести аккуратно ремонтную краску. И желательно потом поверх всего этого пройтись РАСТ СТОПОМ для скрытых полостей и не смывать денек другой. Он очень текучий и проникает в микротрещины в краске. И потом эти места перестают ржаветь. Очень классная штука. Но помимо сколов, которые вы и описали есть и другая ржавчика,которая пролазит из под краски из-за плохой обработки металла. Обычно такая ржавчина на швах, под уплотнительными резинками. А так-же вспучивание краски. Вот это как раз гарантийный случай. Еще у нас задняя "сабля" с плохо обработанными краями. И она просто протирает краску и металл потом ржавеет. Вот это самый частый гарантийный случай на нашем авто. А вообще по хорошему применение качественного грунта позволяет не бояться сколов. Но почему-то для нашего авто такой грунт пожадничали.

что то я до этого и на бехе и на додже ездил и тоже камни летли вот чтото никаких микро проколов не было да чтотам говорить я и на приоре ездил и там ни чего не стало за 3 года. или в то время камни другие были

Добавлено через 4 минуты
мне подтвердили покраску задних дверей, 5 двери капота, лючка, проем богажника. машину отогнал в сервис на покраску, потом позвонили что пришло согласование на покраску передних дверей и крыльев, а вот вчера звонили с салона поднять трубу не успел, перезвонил сказали типа у нас много отделов и кто звонил не знаю. вам перезвонит, вот теперь боюсь не передумали ли.

Вот у меня сегодня после помывки зимней грязи наблюдаю вот это под саблей,слевой стороны такая же ерунда.А вот эти сколы на капоте и порогах я так понимаю надо обрабатывать как описано в посту 827 ? А кто и какую краску брал для подкрашивания таких сколов?А какой преобразователь ржавчины взять?А то ссылка с 827 поста ведет в никуда.