Цитата:

Сообщение от RacerMan чтобы составить собственное мнение как о надёжности, удобстве и т.д.

))) ох и тяжело понять слова другого человека например "неудобный руль" подозреваю рядом будут 10 постов с пожеланиями "выпрямить руки" ))) есть 1 способ, который я уже неоднократно озвучивал, договариваться с владельцами и смотреть на авто с пробегом, чтобы лично убедиться в справедливости каких либо утверждений т.к понятие "соразмерно своей цене" настолько по разному трактуется что иногда возникают мысли о своем адекватном восприятии реальности))) как говорится "что русскому хорошо - то немцу смерть" (что деревенскому "колхознику" зае..сь" - то городскому манагеру "гамно") а у кого какой статус в реале обычно писать не принято

RacerMan, воспользуйтесь тем,что у Вас есть время! после нового года вроде и аккп на x60 появится и качество сборки обещали поднять!

Цитата:

Сообщение от Viktor_NT что деревенскому "колхознику" зае..сь" - то городскому манагеру "гамно"

Так это и есть "читать между строк"... Если какой-нибудь журналист пишет, что машина почти не кренясь продит 90-градусный поворот на скорости 100км/ч, но в остальных случаях рекомендуется ездить с боксёрским загубником для спасения зубов - то мне такое авто явно не подходит - т.к. я не спорткар выбираю, а более-менее комфортный семейный авто, который не должен цеплять за бордюры, ну и по дворовым сугробчикам не боялся оторвать себе что нибудь жизненно важное.
P.S. А там, глядишь, ещё и Х40 нарисуют...

а я вот между двумя лифанами выбирал
долго катался в салоне, тестил машинки
солано или х60
ну насколько же х60 удобнее и в управлении, и комфортнее... я понимаю, что это разные машины. но с трудом садился потом в солано для теста. как-то все не то и и скал уже к чему придраться, чтобы уехать в итоге на 60-м=)

Цитата:

Сообщение от RacerMan Меня, в первую очередь, смутило то, что на фото там "кочерга" переключения передач и три педали... Ну а если серьёзно - то просто не представляю себе эксплуатацию электромобиля в суровых российских условиях... "печка" посадит аккумуляторы весьма быстро... а ещё фары... ну... в общем о-о-очень чпецифическое транспортное средство.... вот если там ещё есть моторчик бензиновый или дизельный (для работы генератора) тогда было бы дело... а то ведь до такого дойдёт у наших умельцев... на троллейбусе на дачу...

В России научились делать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну если уж отклоняться от темы и "пофлудить про электричество" - то KIA обещает уже в этом году вывести на рынок свой "полугибрид" обновлённого Soul - передний привод от ДВС, а задние колёса - от электромотора (как на Nissan Tiida для японского рынка) - получается полноприводное авто, но без карданных валов и муфт.

Цитата:

Сообщение от RacerMan Ну если уж отклоняться от темы и "пофлудить про электричество" - то KIA обещает уже в этом году вывести на рынок свой "полугибрид" обновлённого Soul - передний привод от ДВС, а задние колёса - от электромотора (как на Nissan Tiida для японского рынка) - получается полноприводное авто, но без карданных валов и муфт.

Для флуда я открыл темку в Курилке.