Проблемы с двигателем [Архив] - Lifan X60 Форум.

Проехал всего 200 км после покупки с салона, во время езды заглох двигатель! Повторно не заводиться! Ничего на панели предупреждающего не горит! В чем причина не знаю, подскажите кто с этим сталкивался!

я думаю никто не сталкивался .
опишите проблему более полно.
как что предшествовало тому мож дергало авто..

Причин может быть много, от банального закончился бензин до более сложного. Вспомните, может быть горели какие нибудь лампочки или был звук какой нибудь до того как двигатель заглох?

Роман Иванович, причин много
самое простое закончился бензин или сдох насос

Роман Иванович,:confused: еще если не горят лампочки в приборке то смотри проводку замока. предохранители:rolleyes:

Может не стОит самодеятельничать, а сразу к ОД везти?

Может не стОит самодеятельничать, а сразу к ОД везти?не возражаю:) человек спросил я ответил что может быть

Роман Иванович,:confused: еще если не горят лампочки в приборке то смотри проводку замока. предохранители:rolleyes: клемы на аккумуляторе

чем дело кончилось?

Чтото Роман Иванович пропал. Наверное все наладилось и двигатель завелся, а отписаться не посчитал нужным.

Может он у ОД сидит и ждет результат осмотра/ремонта.

Вот вы какие быстрые! Человек только вчера в десять вечера написал,а вы уже с утра хотите чтобы он отписался. Что ему - всю ночь разбираться?

Да Роман Иванович не забудьте отписаться что да как а то вроде бы как одно дело делаем? Да надеюсь ничего серьёзного

Проехал всего 200 км после покупки с салона, во время езды заглох двигатель! Повторно не заводиться! Ничего на панели предупреждающего не горит! В чем причина не знаю, подскажите кто с этим сталкивался!
Так что в итоге с двигателем было?

Сегодня заметил такую фигню , ездил день все гуд, заглушил двиг , через час пришол завожу стартер крутит около 30 сек а двигатель не заводится как бы не схватывает , со второго раза схватил с натяжкой но завел. Что это может быть форумчане???

Незнаю как было но у меня при первом запуск ДВС недовел стартером до запуска двигатель при втором запуске то-же ели завелся через 25-30 сек похоже немного переливает цилиндры покатавшись немного заводится с первого раза пол-пинка

А когда ключ в зажигание переводите ждете немного чтобы бензонасос накачал или сразу ключом воротите на "старт"? в первом случае все должно быть в норме, сколько бы не стояла, а вот во втором может быть такая вышеописаная беда...

Незнаю как было но у меня при первом запуск ДВС недовел стартером до запуска двигатель при втором запуске то-же ели завелся через 25-30 сек похоже немного переливает цилиндры покатавшись немного заводится с первого раза пол-пинка
Подтверждаю, с таким поведением двигателя сталкивался пару раз.

Незнаю как было но у меня при первом запуск ДВС недовел стартером до запуска двигатель при втором запуске то-же ели завелся через 25-30 сек похоже немного переливает цилиндры покатавшись немного заводится с первого раза пол-пинка

У меня тоже так было, грешил на сигнализацию.

А когда ключ в зажигание переводите ждете немного чтобы бензонасос накачал или сразу ключом воротите на "старт"? в первом случае все должно быть в норме, сколько бы не стояла, а вот во втором может быть такая вышеописаная беда...

Ну да я завожу поворачивая ключ немного жду когда бензанасос накачает а после завожу , может проблема в этом.

Раз тема про "заглох двигатель и не заводится" отпишусь может кому нибудь и поможет.
У знакомого перестал заводится Volkswagen Passat, (семилетка) просто внезапно перестал, все попытки реанимации ни к чему не привели. Аккумулятор крутит исправно, свечи в порядке, искра есть, бензонасос давление создает, бензин поступает, а не заводится. Притащил в мастерскую отдал деньги ему промыли инжектор, результат тот же не заводится. Тут наверное начнутся комментарии про криворуких мастеров, но какие есть (живет в станице). Дошло до того что стал лить бензин (дозу) прямо в цилиндр - стал хреново но заводиться, причем даешь газ тут же глохнет, если не трогать ничего - поколбасится и постепенно выходит на нормальные обороты и даже ездить можно. Пожаловался. Тут я вспоминаю про свою ВАЗ 21099, продал знакомому, а он через некоторое время звонит и описывает аналогичную ситуацию машина не заводится, спрашиваю что менял? говорит датчик температуры не нравилось как стрелка на приборке показывает, поставили назад старый и все починилось. Проверили на VW точно он и есть скидываешь разъем заводится с полпинка, в датчик попал тосол -сопротивление поменялось и на холодную датчик выдавал, что машина прогрета до рабочей температуры соответственно и рабочую смесь обеднял. Вот поэтому я и писал в теме про датчик температуры главное не сколько показывает, у кого то чуть выше или чуть ниже, а что бы была стабильность положения.

не долго музыка играла:mad: машине 2 дня сегодня утром пришел на парковку а бибика не заводится, стартер не крутит причем приехал на парковку все норм все выключил, пробовал прикурить не помогло, может кто знает в чем причина?

radistmorze, попробуй клемма на акб подтянуть. на стартере контакты от акб тоже не забудь проверить

не долго музыка играла:mad: машине 2 дня сегодня утром пришел на парковку а бибика не заводится, стартер не крутит причем приехал на парковку все норм все выключил, пробовал прикурить не помогло, может кто знает в чем причина?

Что же всетаки было смашиной, как завел???

не долго музыка играла:mad: машине 2 дня сегодня утром пришел на парковку а бибика не заводится, стартер не крутит причем приехал на парковку все норм все выключил, пробовал прикурить не помогло, может кто знает в чем причина?

Сцепление выжимал?

конечно выжимал

Фары протирал, по колесам пинал?

попробуй клемма на акб подтянуть. на стартере контакты от акб тоже не забудь проверить
присоединяюсь

Сцепление выжимал?
а что его выжимать, если написано: стартер не крутит ...

слышно как рыле или втягивающие щелкнит раз и все

Завелась. плюсовая клемма болталась, все протянул, фары протер, по колесам попинал, в глушитель поцеловал, сцепление выжал, прикурил как следует по мануалу и опа волшебство- завелась)))

Подскажите каким бензином лучше кормить, АИ92 или АИ95, я залил АИ95

а что его выжимать, если написано:
Цитата:
Сообщение от radistmorze
стартер не крутит ...
:confused: А он должен крутить?
Лично у меня при -20 и ниже без сцепления даже не пытается.

На обкатке заливал 95. Сейчас (пробег 6000 км) лью 92 и разницы не чувствую.

Сегодня заметил такую фигню , ездил день все гуд, заглушил двиг , через час пришол завожу стартер крутит около 30 сек а двигатель не заводится как бы не схватывает , со второго раза схватил с натяжкой но завел. Что это может быть форумчане???
Уменя то же такое было раза три до 1500км. пробега.Сейчас уже 2300км. Больше такой проблемы нет.Не снаю верить или нет ОД.Они сказали,что у нас в ЭБУ прописан режим обкатки до 1500км. пробега.Склонен в это верить потому что у меня после 1500км. мотор стал работать ровнее и веселее.

Лью с нуля АИ-92 проблем с этим бензином поменьше чем с 95 машинка АИ92 КУШАЕТ с удовольствием динамика двс работают отлично плюс рублики экономлю

Уменя то же такое было раза три до 1500км. пробега.Сейчас уже 2300км. Больше такой проблемы нет.Не снаю верить или нет ОД.Они сказали,что у нас в ЭБУ прописан режим обкатки до 1500км. пробега.Склонен в это верить потому что у меня после 1500км. мотор стал работать ровнее и веселее.

У меня такое и при 3000 км было. Значит дело не в ЭБУ.

У меня такое и при 3000 км было. Значит дело не в ЭБУ.

Так вот у меня пробег 3500 и уже была такая проблема дважды

Явно какой-то датчик глючит (привет, ABS), отчего ЭБУ не в состоянии запустить двигатель.

Если изначально заявлено: не крутится стартер, то ЭБУ тут "никаким боком". ;)
Электрика - наука о контактах.

Электрика - наука о контактах.

либо есть контакт где не надо, либо нет, где нужен.

Чернобыль, почему не крутится? "завожу стартер крутит около 30 сек" - контакт есть, а мозги не в теме.

Собственно, вопрос такой: откладываются ли где-нить в мозгах машины ошибки электроники и т.п.? На VAGовских машинах записывается все, вплоть до ошибки инициализации кнопки стеклоподъемника. Но там есть CAN и прочие плюшки.

Владимир Гренадеров, потому что отвечали на:
не долго музыка играла:mad: машине 2 дня сегодня утром пришел на парковку а бибика не заводится, стартер не крутит причем приехал на парковку все норм все выключил, пробовал прикурить не помогло, может кто знает в чем причина?
в итоге как и говорили:
Завелась. плюсовая клемма болталась, все протянул, фары протер, по колесам попинал, в глушитель поцеловал, сцепление выжал, прикурил как следует по мануалу и опа волшебство- завелась)))
:D
Собственно, вопрос такой: откладываются ли где-нить в мозгах машины ошибки электроники и т.п.? На VAGовских машинах записывается все, вплоть до ошибки инициализации кнопки стеклоподъемника. Но там есть CAN и прочие плюшки.
Думаю сами и ответили: у нас нет CAN и прочих плюшек .
А вообще мозги думаю наверняка в себя что-то откладывают. На то они и мозги. Но это уже не по теме.

Народ может вопрос не по теме, обязан ли дилер заменить аккумулятор? а то опять история повторилась помогло на этот раз включение фар.

Народ может вопрос не по теме, обязан ли дилер заменить аккумулятор? а то опять история повторилась помогло на этот раз включение фар.

:confused:попробуй зарядить и проверь вилкой :)

чтобы зарядить нужно его снять, а как это сделать до меня чет не дошло, походу нужно всю пластиковую панель снять а на холоде это опасно.

radistmorze,
всю пластиковую панель снимать не надо:) .только над аккумулятором:rolleyes:

там ак "титан" стоит 77ампер здоровый он в эту дырку не влезает, или я что то не то смотрю:confused:

radistmorze, над аккумулятором 2 винта у стекла и 3--4 внизу около уплотнителя как-то так:rolleyes:

radistmorze, я заряжал на другой тачке не снимая в гараже просто клемма поскидывал и всё!!! и не понятно причём тогда на севшем акб фары?Народ может вопрос не по теме, обязан ли дилер заменить аккумулятор? а то опять история повторилась помогло на этот раз включение фар.

я думаю что всё таки контакт на акб хреноват. т.е включил свет произошло прикипание контакта акб с клеммой вот и завёлся!!!

Народ может вопрос не по теме, обязан ли дилер заменить аккумулятор?
Вообще то аккумулятор обязаны заменить по гарантии если он неработоспособен.

7 съездил к ОД в итоге хренвая масса двигателя и еще чего то там акб сказали нормуль, но тетке передо мной с такой же фиговиной заменили акб и несколько разъемов у нее говорят акб вобще дохлый был, а акб меняют по горантии в теч месяца.

...в итоге хренвая масса двигателя...
Вам и писалось выше:... проверьте контакты, ничего страшного. ;)

Всем привет. Купил себе три месяца назад Лифан Х-60 . На сегодняшний день наездил 13000 км. В первую десятку всё было не пплохо. Конечно есть мелкие косяки. Но терпимо. А вот после десяти тысяч появился стучок в движке. Приехал в салон послушали сказали , что всё в порядке " Притирается. Со временем стук начал усиливаться настоял на том чтобы загнали проверили выяснилось гремят гидрокомпенсаторы. Отдал на ремонт вот уже четыре дня всё фотографируют. Когда делать начнут ?. А я записался в пешеходы.

загнали проверили выяснилось гремят гидрокомпенсаторы.
гидрокомпенсаторы разве есть у нас :confused::rolleyes:

гидрокомпенсаторы разве есть у нас :confused::rolleyes:

Тот же вопрос! на форуме неоднократно писалось что их нет, а стоят стаканчики. Так что же у вас на самом деле стучит???

Уже начинает не много смущать начинающиеся проблемы с движком...

У меня, например, на холостых прослушивается отчетливое подвывание, то сильнее, то слабее... И дрожит машинка на холостых... Движок не самый тихий, хочется отметить...

Гидрокомпенсаторов однозначно нет! Дурят вас, У 556 АС, по-полной. А вот стук это плохо... Вон у CrazyWolf так "достучался"... Мотору пришел полный пипец... :(
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Уже начинает не много смущать начинающиеся проблемы с движком...


вот вот тож закрались сомнения ....
ноесли начнется массовый падеж двигателей я думаю начнут менять без эксцессов как датчики абс...:(
но недай бог дойти до такого...:mad:

Если будет какой нибудь "трабл" в движках , то и замена не спасЁт - интересно кто нить тыс 50 -70 накатал ? А то будет как на Тигуанах , владельцы на форуме отписывались , кто сколько прошЁл - пробеги были смешные от 2 - 30 т.км .
Хотелось бы , что бы все проблемы с движками не носили , так называемый массовый характер .

Если будет какой нибудь "трабл" в движках , то и замена не спасЁт - интересно кто нить тыс 50 -70 накатал ? А то будет как на Тигуанах , владельцы на форуме отписывались , кто сколько прошЁл - пробеги были смешные от 2 - 30 т.км .
Хотелось бы , что бы все проблемы с движками не носили , так называемый массовый характер .

спасет устранят косяк ...
или грандиозный провал с отзывом авто ...:(

Да "мужики", Вы как первопроходцы получается .

Что то начало подстукивать тоже под капотом,открываю его для пополнения незамерзайки и всё.Стук не постоянный тобиш не с одной амплитудой а плавающий,и по мере прогрева становиться тише но после полного прогрева он опять чистый и внятный.При холостых по частоте врашения похоже на распредвалу шмякает при увеличении обротов он тоже ускоряется.На холодном понятно что стаканчики а вот на горячую почему они стучат -вопрос? Я так думаю материалы подобраны не коректно и тепловые зазоры не работают согласно тепло расширениям.Или дилер масло зря залил 5w50.Пробег 7700км думаю ехать на очередную замену,но почитав тему наверно не спасёт замена масла на 5w30 всёравно будет стучать.Такая наверно сборка мотора,обидно -шланос украинский 150т км отмотал а шептал без проблем как листва в саду.

У меня вот какая фигня. Когда заводишь на холодную идет какой-то шмяк -бряк , в райне генератора продолжается 2-4 минуты потом все проходит.Поехал к ОД нашли, сказали что натяжной ролик.

Похоже, Чернобыль - самый мудрый форумчанин…
Помню его слова о необходимости замены всех жидкостей после получения автомобиля, - потёкшие ГУР и шумные КПП уже никого не пугают, теперь движки…

Андрей, Всё правильно.Много спорили какое масло по вязкости заливать.Некоторые ОД умудрялись даже лить 5W50.Вот теперь владельцы пожинают плоды неправильного масла.Ну и жижа залитая зимой на заводе тоже не добавляет здоровья моторам и агрегатам.

Андрей, Всё правильно.Много спорили какое масло по вязкости заливать.Некоторые ОД умудрялись даже лить 5W50.Вот теперь владельцы пожинают плоды неправильного масла.Ну и жижа залитая зимой на заводе тоже не добавляет здоровья моторам и агрегатам.

ну хз . я то 0 прошол отдал 6 кило рублей и потом сам менял трансмиссионное и тормозуху в гур пока не лез холодно ;)

nicodimych, сейчас вроде как газпромовские жидкости льют на заводе.

Такая наверно сборка мотора, обидно -шланос украинский 150т км отмотал а шептал без проблем как листва в саду.
Сдаётся мне, сборка тут ни при чём, - движки приходят уже собранными.
На стаканчики тоже не похоже. Памятуя об эпизоде CrazyWolf’а, сдавайте машину в сервис, пока двигатель не заклинил, а то начнётся с выработки коренных, потом шатунных вкладышей или кулачков распредвала, а закончится, как обычно, задирами цилиндров... И доказывай потом, что ты не олень и на холодном двигателе не шлифовал…

сейчас вроде как газпромовские жидкости льют на заводе.
Скорее всего, однако не ранее, чем с начала марта, - а мы тут все первого замеса.

Сдаётся мне, сборка тут ни при чём, - движки приходят уже собранными.
На стаканчики тоже не похоже. Памятуя об эпизоде CrazyWolf’а, сдавайте машину в сервис, пока двигатель не заклинил, а то начнётся с выработки коренных, потом шатунных вкладышей или кулачков распредвала, а закончится, как обычно, задирами цилиндров... И доказывай потом, что ты не олень и на холодном двигателе не шлифовал…


Скорее всего, однако не ранее, чем с начала марта, - а мы тут все первого замеса.

ну есть теория невиновности клиента .
шланос это что шевроле а они всегда ставили тока проверенные движки...

скорее унас залито то что подруку попалось "потому что мы первые".

скорее унас залито то что подруку попалось "потому что мы первые".

Вот если все таки так "что подруку попалось "потому что мы первые" " Куда же Смотрел ЛИФАН РУС? Вот у меня номер за 1820 ! И подобный звук тоже начал появляться! И ЭТО не как не первая партия авто...

да никуда мыж бета тестеры на нас и за наши деньги раскручивают авто..

да никуда мыж бета тестеры на нас и за наши деньги раскручивают авто..
Так нам за это приплачивать надо,потом авто в подарок.

:D:D:D а что тебе не дали?
в салоне обрати внимание на все модели лифан есть подарок кроме нашего...

да никуда мыж бета тестеры на нас и за наши деньги раскручивают авто..
Бета тестеры я понимаю! так я тоже деньги на покупку АВТО НЕ В ЛОТЕРЕЮ ВЫИГРАЛ а заработал так сказать "потом и кровью":cool:

а что тебе не дали?
кинули гады.За свои кровные покупал.

Бета тестеры я понимаю! так я тоже деньги на покупку АВТО НЕ В ЛОТЕРЕЮ ВЫИГРАЛ а заработал так сказать "потом и кровью":cool:

тогда тебе надо было купить не китайца а киа и ездить к официалам по каждой мелочи..
ты можешь ткнуть пальцем в любого на этом форуме и попадешь в каждого кто деньги на это авто заработал и потом и кровью...;)\
хотя один хрен редьки не слаще...

кинули гады.За свои кровные покупал.

ай ай ай кинули.... :D:D:D

ай ай ай кинули....
Ладно хватит язвить...!!!

Ладно хватит язвить...!!!

таки я и недумал. язвить то?:)

в салоне обрати внимание на все модели лифан есть подарок кроме нашего...
:mad:

на все модели лифан есть подарок кроме нашего
В Ориенте СПб - дарят антикор на Х60, в Автопланете - дарят допы на 10 000 р. !

Народ... мне кажется... что нужно отдельную тему создать по проблеме с нашими движками... И здорово бы было, если появилось какое то видео с НЕ характерными для нашего движка звуками...

orto, так вроде эта ветка так и называется:Проблемы с двигателем

Да, не заметил... :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

А видео было бы не плохо выложить со звуком...

orto, надо ширамыгу попросить.Унего подстукивает мотор.

Так давайте создадим тему работающего двигателя X60. + подписывать какой пробег авто.

Так давайте создадим тему работающего двигателя X60. + подписывать какой пробег авто.
Кто будет первым?

Мужики , срочно убирайте тему , жена прочитала и сильно испугалась (шутка):)

В Ориенте СПб - дарят антикор на Х60, в Автопланете - дарят допы на 10 000 р. !

ну это сейчас а я брал ничего небыло...:mad:

ну это сейчас а я брал ничего небыло..
Я брал в тоже время что и ты, там мне еще и шампанское подарили (в довесок к антикору)

Я брал в тоже время что и ты, там мне еще и шампанское подарили (в довесок к антикору)

хм 15 января?

Совершенно другие, не связанные с двигателем проблемы принялись обсуждать.

Вот сегодня покатались в доволь на машине поимени лифан х-60.Пришлось штурмом брать гору с разгону на второй под три тыщи оборотов,вошла на половину.Потом разворот на 180 градусов и дальше задом,и как вы думаете ? он едет сцепа горит но едет.забрался за 30 примерно минут в 15 приёмов по целяку.Стрклка температуры перепрыгнула выше горизонта в верх жара страшенная,но самое главное что движок шептал тихо тихо и стуки исчезли.Покатаюсь посмотрю что дальше будет.Неужели я езжу на недогретом движке,в морозы щупал радиатор -он холодный из печки жара а стрелку никогда не видел даже по горизонту.

Вот сегодня покатались в доволь на машине поимени лифан х-60.Пришлось штурмом брать гору с разгону на второй под три тыщи оборотов,вошла на половину.Потом разворот на 180 градусов и дальше задом,и как вы думаете ? он едет сцепа горит но едет.забрался за 30 примерно минут в 15 приёмов по целяку.Стрклка температуры перепрыгнула выше горизонта в верх жара страшенная,но самое главное что движок шептал тихо тихо и стуки исчезли.Покатаюсь посмотрю что дальше будет.Неужели я езжу на недогретом движке,в морозы щупал радиатор -он холодный из печки жара а стрелку никогда не видел даже по горизонту.

Ну вот...Это обнадеживает.;)

А как интересно обстоят дела с мотором 1.8 в Джили Эмгранд? Где-то была информация, то они идентичны. Джили, вроде бы раньше появились на рынке.

Вот нарыл немного:Двигатель JL4G18 почти полный аналог toyota 1ZZ-FE
Не могу сказать перекочевали на китайца болячки
прародителя или нет, но момент интересный.Расход топлива с 8,8 литров снизился до 7,5 и даже при "длительной тапке в пол" выше 8 уже не поднимается.«Сердце» EMGRAND EC7 – 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 127 л.с., агрегатированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. «Усовершенствованием двигателя EC7 занимались ряд европейских профессиональных компаний. Новая серия двигателей имеет 4-цилиндра, 16 клапанов, два верхних распределительных вала и алюминиевый блок цилиндров. Максимальная мощность 93кВт., с максимальным крутящим моментом 172 Нм.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Мужики сколько стоит, кому дали и кого нае,,,,,ли - давайте в другой теме есть же поговорим и курилка ))) ПО двигателю У 556 АС что все таки говорит ваш ОД про стук вашего двигателя ,уже не сваливают на гидрокомпенсаторы , которых нет, нашли истинную причину????

Не давайте реально а то тема СЕТЬЁЗНАЯ и кто кроме нас про это раскажет. Имеют Х60 много потому что спрос идет большой а на форуме активного народа мало; судя по продажам Х60. И вообще ребята как хотите может господа проблема-то есть движка новая и входу как я понял срок то небольшой а порблемки пошли пока гарантия идет надо шевелить ОД или потом будет пипец полный. Мы взяли: Они выкидывают другой( авто движку и тд итп они это могут) а мы конец гарантии или ешооо ну например топливо и а что и кто как может.....!

Не давайте реально а то тема СЕТЬЁЗНАЯ и кто кроме нас про это раскажет. Имеют Х60 много потому что спрос идет большой а на форуме активного народа мало; судя по продажам Х60. И вообще ребята как хотите может господа проблема-то есть движка новая и входу как я понял срок то небольшой а порблемки пошли пока гарантия идет надо шевелить ОД или потом будет пипец полный. Мы взяли: Они выкидывают другой( авто движку и тд итп они это могут) а мы конец гарантии или ешооо ну например топливо и а что и кто как может.....!

Я свой авто загнал к ОД. Сказали попробуем, послушаем, понюхаем:):):) Завтра скажем в чем беда. Так что жду так сказать "экспертного мнения".... :cool:

Я свой авто загнал к ОД. Сказали попробуем, послушаем, понюхаем:):):) Завтра скажем в чем беда. Так что жду так сказать "экспертного мнения".... :cool:

отпишись как что нанюхали ....;)

Полазил по форуму Джилли. На Визион и Емгранде такие же движки стоят. Нет там таких проблем. Выходит это единичные случаи. У некоторых пробег есть за 200000
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

:)Наши движки ставят на машины с 2008 года. Так что двигатель не новый и не сырой, а обкатанный не один год.....:):)

:)Наши движки ставят на машины с 2008 года. Так что двигатель не новый и не сырой, а обкатанный не один год.....:):)

твои б слова да богу в уши..:)

Вот кому интересно с украинского форума
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

"Проблемы были с движками до 2001 года, потом их исправили и теперь все в порядке"
Увы, дела обстоят не так хорошо. После ноября 2001 двигатели серий ZZ и NZ стали комплектоваться "доработанными" кольцами, в том же году был несколько изменен блок цилиндров ZZ. Но во-первых, это никак не отразилось на выпущенных ранее двигателях - разве что появилась возможность установить при переборке "правильные" кольца. А второе и главное - проблема не исчезла: более чем достаточно случаев, когда переборки или замены двигателя потребовали в том числе и гарантийные машины выпуска 2002-2005 годов с пробегами от 40 до 110 тысяч км.

Инфа . с Украинского форума.

"Проблемы были с движками до 2001 года, потом их исправили и теперь все в порядке"
Увы, дела обстоят не так хорошо. После ноября 2001 двигатели серий ZZ и NZ стали комплектоваться "доработанными" кольцами, в том же году был несколько изменен блок цилиндров ZZ. Но во-первых, это никак не отразилось на выпущенных ранее двигателях - разве что появилась возможность установить при переборке "правильные" кольца. А второе и главное - проблема не исчезла: более чем достаточно случаев, когда переборки или замены двигателя потребовали в том числе и гарантийные машины выпуска 2002-2005 годов с пробегами от 40 до 110 тысяч км.

Инфа . с Украинского форума.
Это чисто про тоетовский движек. У джилли и эмграндов такого пока не наблюдалось. А джилли с нашим движков выпускают с 2008 года

Это чисто про тоетовский движек. У джилли и эмграндов такого пока не наблюдалось. А джилли с нашим движков выпускают с 2008 года
И педаль газа там не электронная,а тросовая.

Это чисто про тоетовский движек. У джилли и эмграндов такого пока не наблюдалось. А джилли с нашим движков выпускают с 2008 года

Что значит чисто тоЁтовский движок , в чЁм разница ?

Что значит чисто тоЁтовский движок , в чЁм разница ?

Разница в том как его скопировали? Что доработали а что убрали?

"Новое" не всегда бывает лучше "старого" .

Я вообще не удивляюсь проблемам с моторами.На заводе непонятно какое дерьмо в агрегаты заливали.Есть предположение,что проблемы с моторами проявились у того,кто обкатывал машину в морозы на заводских жижах и довольно продолжительное время(пробегом от 1500 до 2000 км).Лично я пригнал своё авто на нулевое ТО при пробеге в 600 км.Мало того многим ОД назаливали масла с высокой вязкостью,а это недопустимо особенно зимой.В морозы на маслах 5W50 двигатель не прогревается до рабочей температуры.Соответственно начинается образование низкотемпературных отложений на дающих удерживаться масляной плёнке на деталях.Начинаются появляться задиры и резко растёт износ.
P.S.Только использование масел соответствующим требованиям завода,заливка качественного топлива и не насилуя авто,мы убережом на 99% свои агрегаты от смерти.

Я вообще не удивляюсь проблемам с моторами.На заводе непонятно какое дерьмо в агрегаты заливали.Есть предположение,что проблемы с моторами проявились у того,кто обкатывал машину в морозы на заводских жижах и довольно продолжительное время(пробегом от 1500 до 2000 км).Лично я пригнал своё авто на нулевое ТО при пробеге в 600 км.Мало того многим ОД назаливали масла с высокой вязкостью,а это недопустимо особенно зимой.В морозы на маслах 5W50 двигатель не прогревается до рабочей температуры.Соответственно начинается образование низкотемпературных отложений на дающих удерживаться масляной плёнке на деталях.Начинаются появляться задиры и резко растёт износ.
P.S.Только использование масел соответствующим требованиям завода,заливка качественного топлива и не насилуя авто,мы убережом на 99% свои агрегаты от смерти.

Согласен на 100%. Правда на ТО-0 поехал на 1500 км. но машину в мороз не эксплуатировал. Максимальная температура при которой ездил была -5

а какже изречение гендри форда?

Я , про "доработку" двигателя , а не про новый авто - тут всЁ правильно .
Про масла и "холод" можно согласиться . Интересно , енто единичный случай ?, другой инфы по "отказу" двиг.Х60 не нашЁл.

Интересно , енто единичный случай ?, другой инфы по "отказу" двиг.Х60 не нашЁл.
Сложно сказать.Нас на форуме намного меньше,чем в реале владельцев оного авто по всей стране.

я тоже то прошол на 1600.

Ну на именитых марках тоже бывают отказы двигателей в самом начале эксплуатации.....
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Дмитрий55, Согласен.Немного свеже сконструированных двигателей не имеют проблем.

Дмитрий55, Согласен.Немного свеже сконструированных двигателей не имеют проблем.

определенный % брака есть везде... неважно именитые или китайы...;)

Чего -то почитала я тему и решила послушать свой двигатель и заметила странный такой равномерный стук нет громкий , если прислушаться ( хотя может это и не стук , а типа постукивания) слева сверху где-то , и это только на полностью прогретой машине, завтра записалась в сервис , пусть слушают . Пробег 4180

Чего -то почитала я тему и решила послушать свой двигатель и заметила странный такой равномерный стук нет громкий , если прислушаться ( хотя может это и не стук , а типа постукивания) слева сверху где-то , и это только на полностью прогретой машине, завтра записалась в сервис , пусть слушают . Пробег 4180

неберите в голову мнительность плохое чуство...:D

Чего -то почитала я тему и решила послушать свой двигатель и заметила странный такой равномерный стук нет громкий , если прислушаться ( хотя может это и не стук , а типа постукивания) слева сверху где-то , и это только на полностью прогретой машине, завтра записалась в сервис , пусть слушают . Пробег 4180

Вы подойдите к любой машине и послушайте....Тоже "услышите постукивание"...:D:D:D:D:D

Вы подойдите к любой машине и послушайте....Тоже "услышите постукивание"...:D:D:D:D:D

ладно дим не нагоняй жути..
:D:D

А какой он звук , когда стук в двигателе , не слышала ни разу , вот теперь и слушаю, а когда в двиге стучит в внутри салона слышно ? ладно , лишним не будет , пусть в сервисе послушают.

А какой он звук , когда стук в двигателе , не слышала ни разу , вот теперь и слушаю, а когда в двиге стучит в внутри салона слышно ? ладно , лишним не будет , пусть в сервисе послушают.

равномерным самое гравное унас цепь а это накладывает определенный звук.:D

А то что звук только на горячую ?

А то что звук только на горячую ?

да двигатель нагрет т.е. расширен:)
да и масло нагретое вязкость изменена..

Проехал всего 200 км после покупки с салона, во время езды заглох двигатель! Повторно не заводиться! Ничего на панели предупреждающего не горит! В чем причина не знаю, подскажите кто с этим сталкивался!


У меня такая же история проехал 450 км сегодня 28.03.2013г. подъехал к магазину сходил ,сел заводить все табло горит стал заводить все гаснет как клейма на аккумуляторе отошла ,все проверил ,все прикручено не алё, загнал на буксире в ОД все еще копаются.

Пипец вот это сюрприз!!!!!!!

Сюрприз? Вроде уже обсуждалось. Проблема с массой.

100% или масса или аккумулятор

Владимир ТТТ, и что накапал ОД??? :cool::rolleyes:

Пробег 1200км, на холостом стали прослушиватся щелчки не то стуки едва слышные и плавание оборотов в такт подвывания двигателя и при глушении отчетливый щелчек. К ОД пока не обращался до него 180км, жду ТО-0(1700-1800км), за одно и датчик АБС менять. Подвывание и плавание оборотов (стрелка чуть-чуть отклоняется). Что это может быть? Когда двигатель прогревается обороты почти не плавают, зато звук клапанов становится четким.

Лучше не тянуть и съездить к ОД,за одно и ТО

Пробег 1200км, на холостом стали прослушиватся щелчки не то стуки едва слышные и плавание оборотов в такт подвывания двигателя и при глушении отчетливый щелчек. К ОД пока не обращался до него 180км, жду ТО-0(1700-1800км), за одно и датчик АБС менять. Подвывание и плавание оборотов (стрелка чуть-чуть отклоняется). Что это может быть? Когда двигатель прогревается обороты почти не плавают, зато звук клапанов становится четким.

что то наверное ненравится движке скорее всего бензин..
;)

Изменения заметил при заправке 92-го, но заправляюсь на проверенной заправке. Вопрос такой, при глушении двигателя слышен четкий щелчок, бывает у кого такое?

Данный щелчок переодически прослушивается при работающем движке. Динамика двигателя не изменилась по езде притензий нет.

руслан78 коллега а вы не кондей запустили сегодня проганял кондей симптомы похожи

руслан78 коллега а вы не кондей запустили сегодня проганял кондей симптомы похожи

он при глушении недает шелчёк;)

Работающий кондей периодически щелкает муфтой насоса.

Та же тема ,примерно вышел ,что дело в штатной сигнализации , разбираюсь дальше.

Работающий кондей периодически щелкает муфтой насоса.
У нас стоит кондей последнего поколения.При малой тепловой нагрузке он переодически вкл. и выкл. для экономии горючки(так называемый эконом. режим).Может народ именно эти щелчки слышет.Так же могут прослушиваться щелчки от насоса АБС.Это норма.

Работающий кондей периодически щелкает муфтой насоса.

работающий читай клацает при заглушении..:)

nicodimych, геморрой по телефону не лечится.

Вот именно "клацает" при глушении, но кнопка кондея не горит.

Вот именно "клацает" при глушении, но кнопка кондея не горит.
Может это замки дверей клацают?

Не смейтесь. Это точно в двигателе, похоже что после глушения что-то продолжает вращатся 1-1.5сек.

руслан78, Вращаться может сама только турбина,но её у нас нет.А щёлкать ещё может гидронатяжитель цепи.Тогда его под замену.У него не должно быть обратного свободного хода.

Возможно вы правы очень похоже на это, т.к. похож на звук ролика, цепи и т.п.

Самому что-то можно сделать с натяжителем цепи.

руслан78, Тогда к ОД срочно.На холодном запуске при таком раскладе секунд пять цепь остаётся без натяжки,а это нехорошо.У нас она длинная и может по звёздочкам прыгать.P.S.Только замена.

прочитав проблемы с движком что то страшно мне его покупать!:eek:

прочитав проблемы с движком что то страшно мне его покупать!:eek:

а как поговорка глаза боятся а руки делают....:)
ну а если боишся все равно то покупай ваз.:)

прочитав проблемы с движком что то страшно мне его покупать!:eek:

Согласен,если брать в расчет наш форум то страшно,но учитывая информационный голод по данному авто,каждый выносит мелкие неурядицы на обсуждение.Хочеш конкретику спроси мнение каждого в отдельности.

каждый выносит мелкие неурядицы
Ага точно.А главное свои фобии.

Ага точно.А главное свои фобии.

а что тут такого страшного то?
1 двигатель замена и то там бабка по воде вилами писала...:)
ну мелочи то все решалось полюбовно с ОД:D

1 двигатель замена
И то из-за типа обкаточного масла в морозы.А Лифан думает:почему же он умер?

И вообще 21 век на дворе.Если написано 5W30,значит сразу его заливаем при покупке и не экономим на копейках.ЧТО-БЫ ПОТОМ НЕ ТЕРЯТЬ АГРЕГАТЫ,И НЕ ПЛАКАТЬ КАКОЙ ЛИФАН ГАВНО.

И вообще 21 век на дворе.Если написано 5W30,значит сразу его заливаем при покупке и не экономим на копейках.ЧТО-БЫ ПОТОМ НЕ ТЕРЯТЬ АГРЕГАТЫ,И НЕ ПЛАКАТЬ КАКОЙ ЛИФАН ГАВНО...

Обсолютно согласен! и Опять повторилась поговорка :Любое кроилово проиводит к попадалову.!:):):)

я как понимаю движки на них один и тот же разница в л.с:confused:

я как понимаю движки на них один и тот же разница в л.с:confused:

я прочитал проблемы с двигателем. так и не кто причину этих барабашек в движке не написал.понимаю масло с завода г..о а поломки та какие?

а поломки та какие?
Пока тока предположения и жалобы :D

я прочитал проблемы с двигателем. так и не кто причину этих барабашек в движке не написал.понимаю масло с завода г..о а поломки та какие?

походу пока только страхи и неболее:)

Элементарно, если бензин с мочей... я тут как-то заправился, еду, бац, начал аккумулятор моргать и двигатель обороты падают, не тянет, я газу, а он никак... постоял, раз запуск, два запуск, все же завелся, доехал до стоянки, а мужики и спрашивают: "Где заправлялся?!" - отвечаю, что на НижНовНефти, они смеются, говорят в ответ: "Объезжай за километр эти г...е заправки!"

Не знаю в ту ли тему пишу , но проблема в след , когда трогаешься с места под машиной раздашься какой то звук , Ладе не знаю как описать , но какой то металический , как будто метел об метал звенит , и когда едешь на скорости и выжимаешь сцепление для переключентя скоростной такой де звук , как будто об ведро, на холостых звука нет

Не знаю в ту ли тему пишу , но проблема в след , когда трогаешься с места под машиной раздашься какой то звук , Ладе не знаю как описать , но какой то металический , как будто метел об метал звенит , и когда едешь на скорости и выжимаешь сцепление для переключентя скоростной такой де звук , как будто об ведро, на холостых звука нет

Наверняка выхлопная труба звенит.

Хомутами затягиваете отражатели на трубе и всё пройдёт.

Хомутами затягиваете отражатели на трубе и всё пройдёт.
Подтверждаю. Пару недель назад зазвенел глушитель. И, действительно, на продольном колене выхлопной трубы в одной точке сварки оторвался термоотражатель, защищающий от нагрева бензобак. Обернул и притянул хомутом диаметром 50-70мм.

под машиной раздается какой то звук ... металический , как будто метал об метал звенит
Слышал такой звук 1 раз (когда покупал). Но когда запускали движок повторно, все пропало. И до сих пор не наблюдается даже намека....я уж думал приглючилось...

Наконец-то отправили с Москвы двигатель.
По сообщениям с Представительства:
Масло на Х60:
1. SAE 5W30 API SL/CF при температурах окружающего воздуха от -30ºС до +30 ºС
2. Зазор в свечах зажигания 1,0-1,1мм
Модераторы, если захотят, могут раскидать по темам.

CrazyWolf, прими искренние поздравления.Заставь ОД сразу залить синтетику.

Наконец-то отправили с Москвы двигатель.
По сообщениям с Представительства:
CrazyWolfпримите уважения вашей выдержке и стойкости в борьбе с бюрократами ОД!!!!!!!!!Желаю дапьнейших успехов и по-быстрей поехать на восстановленной машине!!!!!;)

CrazyWolf, Все таки терпение и выдержка могут хоть черта попедить. Молодец добился своего,не опустил руки.Пусть тебя обходят стороной такие неприятности.:)

Наконец-то отправили с Москвы двигатель.
По сообщениям с Представительства:
CrazyWolfпримите уважения вашей выдержке и стойкости в борьбе с бюрократами ОД!!!!!!!!!Желаю дапьнейших успехов и по-быстрей поехать на восстановленной машине!!!!!
Думаю дело не бюрократии.Мотор - это самый дорогой агрегат в нашей машинке(примерно 25% от стоимости авто).Поэтому и такая задержка.Кому охота брать на себя такой косяк.

Наконец-то отправили с Москвы двигатель.
По сообщениям с Представительства:
Масло на Х60:
1. SAE 5W30 API SL/CF при температурах окружающего воздуха от -30ºС до +30 ºС
2. Зазор в свечах зажигания 1,0-1,1мм
Модераторы, если захотят, могут раскидать по темам.

вот поздравляю и я чтоб новый ходил и только радовал тебя....

nicodimych, привет.Я думаю,что распредвалы у CrazyWolf задирать начало на обкаточном масле.Поэтому и так долго принимали решение.Теперь и ОД будут бояться лить гавно в моторы.А у кого то движки до сих пор работают на сгущёнке 5W50.

nicodimych, привет.Я думаю,что распредвалы у CrazyWolf задирать начало на обкаточном масле.Поэтому и так долго принимали решение.Теперь и ОД будут бояться лить гавно в моторы.А у кого то движки до сих пор работают на сгущёнке 5W50.

привет ром так я же как раз об этом и говорил что у него на первой жиже драло ....:( а потом кода приехал на то1 залили масло а там уже так ободрало что и (масло нормальное) уже не помогло...:mad:
а то что стаканы и распреды цементированные и имеют твердость ого го потому так долго и поднашивалось ...

Наконец-то отправили с Москвы двигатель.
УРА :D НАКОНЕЦ-ТО отписался CrazyWolf :) Прими искренние поздравления .:)Молодец осталось за малым дождаться новое сердечко и обкатать его:):):rolleyes:

nicodimych, привет.Я думаю,что распредвалы у CrazyWolf задирать начало на обкаточном масле.Поэтому и так долго принимали решение.Теперь и ОД будут бояться лить гавно в моторы.А у кого то движки до сих пор работают на сгущёнке 5W50.

Однозначно, плюс погодные условия (для такого масла). Так что маслоприемник точно был забит и как следствие "масляное голодание". :(
Мы к таким выводам пришли намного быстрее ОД :D

Однозначно, плюс погодные условия (для такого масла). Так что маслоприемник точно был забит и как следствие "масляное голодание". :(
Мы к таким выводам пришли намного быстрее ОД :D

типа как у моего соседа .... у парня задрало цпг на Ямахе мажести :(а он начал "гнать" про происки врагов что типа песка в цилиндр насыпали и типа задрало..:D
и так слово за слово я его и привел к заклинившему масляному насосу...
разобрали а он ваще клина словил....:D:D:D
так что цепь логических рассуждений не сложна....;)

а на каком масле лучше обкатывать движок до 2000 км, раз заводское лучше сливать?

а на каком масле лучше обкатывать движок до 2000 км, раз заводское лучше сливать?

На той же синтетике....5W30

а на каком масле лучше обкатывать движок до 2000 км, раз заводское лучше сливать?

на хорошем. и это самое главное...
желательно с моющими свойствами...;)

а на каком масле лучше обкатывать движок до 2000 км, раз заводское лучше сливать?
После реконструкции сборочной линии с начала марта на заводе начали лить нормальное масло (ссылка) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
Заводское сливать не следует, не стоит брать ответственность за возможные дефекты/поломки на себя, пренебрегая гарантией.

Ура! 18 апреля 2013 в 8 вечера отзвонились, что машина готова.
К 12 поеду смотреть-забирать. Эпопея кончилась (надеюсь). Да не попадут другие в колею сию!

Ура! 18 апреля 2013 в 8 вечера отзвонились, что машина готова.
К 12 поеду смотреть-забирать. Эпопея кончилась (надеюсь). Да не попадут другие в колею сию!

Принимай наши поздравления и ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ и три раза постучать ... :D

Ура! 18 апреля 2013 в 8 вечера отзвонились, что машина готова.
К 12 поеду смотреть-забирать. Эпопея кончилась (надеюсь). Да не попадут другие в колею сию!

от всей души поздравляю!!!
пускай этот никогда никогда неломается!!!!;)
ты ему так и передай мы его "всем форумом" заговорили...:D:D:D

К 12 поеду смотреть-забирать.
Ждём подробностей…
Поздравления после ;)

Ура! 18 апреля 2013 в 8 вечера отзвонились, что машина готова.
К 12 поеду смотреть-забирать. Эпопея кончилась (надеюсь). Да не попадут другие в колею сию!

Поздравляю от всей души!!!!!Когда будешь забирать машину,сходи к генеральному,погладь его по заднице,и скажи что если что,лично к нему любимому придёшь.Они после этого твою машину бесплатно будут обслуживать.:D:D:D:D:D
У меня когда Логан был,я пригрозил мастеру,что всем скажу, что он гей.Так после этого он сам лично стоял над душой у слесарей.:D:D:D:D:D

Интересен все-таки заключительный вердикт ОД и специалистов из Лифан моторс ??? CrazyWolf вы уж сообщите форуму на какие причины официально они ссыпаются ? Вам успешной обкатки нового двигателя!!!!

CrazyWolf, Мои поздравления!

Забрал вчера вечером около 5. Пока толком сказать ничего не могу. Звук движка немножко другой,чем раньше. Посторонних шумов нет, но ниже и глубже. "Брутальный" что ли. По поведению - разницы особой не заметил. Пока обкатка. На 2500 на 5 передаче 85 км/ч. Расход изменился. Пока не рассчитал точно - проехал всего около 200 км. Но заметил резкое увеличение при кондее на 40-45 процентов на прогретом на холостых (0,9 и 1,36 л/ч соответственно).
Меняли все в сборе вместе с навесным. Масло залили что надо, shell 5w30, зазор свечей увеличили, но свечи не меняли (был 0,8 с завода). Кондей заправили. Жидкости залили. Поменяли зеленку на синий shell. Пока за 200 км подтеканий жидкостей не заметил, но проверить масло тяжко - больно прозрачное, фиг разглядишь с моим зрением. Через 2000 приеду на "ТО1-1" - пусть проверят все хомуты. При уличной 23 в тени сегодня двиг прогрелся только до 88 максимум в пробке.
А на "брутальность" в звуке может влиять выхлопная. Ощущение сифона в прокладке, или слабая затяжка, но характерного подсвиста-шипа не слышно. Или выхлопная где-то сидит жестко к корпусу. Через недельку буду переобуваться - поднимут "старшего брата" посмотрю.
Дал пробег на 70 км. Все устойчиво, без замечаний.
Пока и все впечатления. Столько ждал, что как-то выдохся на финише, даже из-за бюрократических не пошумел. Уехал не оформив бумажки - не готовы были. На следующей неделе придется состыковываться, подписывать. Подглядел в бумажках ОД стоимость движка с навесным (агрегата)- 108000 российских.
Были спецы из области, попутно поделились - у них "приехал с подобным шумом"!

и все таки что нарыли спецы ОД?????

CrazyWolf, Мои поздравления!
Но заметил резкое увеличение при кондее на 40-45 процентов на прогретом на холостых (0,9 и 1,36 л/ч соответственно).
примерно также 0,9 и 1.3 л/ч это нормально :)за комфорт надо платить:D
Все устойчиво, без замечаний.
ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ:rolleyes:

Четкого ответа - причина стука и первопричина не установлены. Двиг уехал в Московию. Может там что-нибудь уточнят, но пока ничего конкретного, только ОБС.

Четкого ответа - причина стука и первопричина не установлены. Двиг уехал в Московию. Может там что-нибудь уточнят, но пока ничего конкретного, только ОБС.

а что такое обс?

Одна баба сказала.

"Провокационная" фраза в письме от лифана:
Видимо работает русская пословица – «Нет худа без добра».
Теперь у вас новый двигатель с исправленными недоработками.
Интересно, очепятка в понимании или в ходе эксплуатации на самом деле что-то доработали. Какие "доработки" провели? Розыск в инете результатов не дал. Может кто слышал?

"Провокационная" фраза в письме от лифана:
Видимо работает русская пословица – «Нет худа без добра».
Теперь у вас новый двигатель с исправленными недоработками.
Интересно, очепятка в понимании или в ходе эксплуатации на самом деле что-то доработали. Какие "доработки" провели? Розыск в инете результатов не дал. Может кто слышал?

Вот это да.. Двигатель с "Исправленными недоработками" -это сила. Возможно позже на ОФ сайте Лифана какая то инфа появиться.:)

"Провокационная" фраза в письме от лифана:
Видимо работает русская пословица – «Нет худа без добра».
Теперь у вас новый двигатель с исправленными недоработками.
Интересно, очепятка в понимании или в ходе эксплуатации на самом деле что-то доработали. Какие "доработки" провели? Розыск в инете результатов не дал. Может кто слышал?
То, что вы с новым двигателем, который работает без нареканий, должно было вас обрадовать.
Однако тот факт, что вам достался «новый двигатель с исправленными недоработками», обязано вас осчастливить, - полагаю, на это и расчёт ;)

И коли он работает у вас нормально, то впору… поздравить Вас с новым движком!

Однако вопросов больше чем ответов.
- В чем была причина?
- Что такого было доработано?
- Может ли это проявиться на остальных двигателях?
Хоть в пору бери напильник и иди дорабатывай :)
В любом случае счастливой обкатки и дальнейшей эксплуатации!

Вот это да.. Двигатель с "Исправленными недоработками" -это сила. Возможно позже на ОФ сайте Лифана какая то инфа появиться.:)
да уж хотелось бы что то узнать,а то одни загадки,что это-производственный брак или что то другое.:(

CrazyWolf, поздравляю, натерпелись Вы!
у меня с маслом также, поначалу даже не видно было. сейчас пробег 800, масло чуть темнее стало.

С одной стороны двигатель априоре не вечен, но и не зубочитска.
Очень редко в наше время продумываются "технические новшества" до самого "корня". Обычно "доработка" или "улучшение" в целях финансовых экономий проходят только незначительную обкатку. Что вылезет в дальнейшем - большой большой вопрос! По теории нестабильного развития событий каждое изменение увеличивает количество возможных вариантов - т.е. и увеличивает количество вероятностных отказов. Поэтому самые отказоустойчивые - простейшие вещи, созданые годами (веками). За скорость развития надо платить понижением устойчивости к отказу. (Стив Джобс тому в пример.) Тут не радоваться надо, а задуматься. Если есть доработки - значит не был продуман до "корня" и прошел обкатку не в полном объеме и на всех режимах.
Мечта идиота - один раз купил и на век (как Алясочка для Америки). Но через N-й период производители и "сателиты" останутся без заработка! Потому и обучаем инженеров по параметризации, загоняя качество и наработку в угоду финансового развития, теряя чувство гордости за созданную на века вещь. Увы, но миром правят деньги.
А дальше?....
И если доработки были на самом деле - где инфа для тех, кто приобрел агрегат без них? Кто из потребителей уверен? Чего ждать? Не люблю неожиданностей - они обычно отрицательно влияют на здоровье.

да уж хотелось бы что то узнать,а то одни загадки,что это-производственный брак или что то другое.
Я думаю тут браковка попалась на беду владельцу... нас здесь много - а проблема пока у одного такая была, так что скорее всего CrazyWolf попал под этот % брака:(
CrazyWolf, прими поздравления с удачно закончившейся эпопеей;) пущай двиг и машинка в целом только радуют;)

Не люблю неожиданностей - они обычно отрицательно влияют на здоровье.
Вот и я о том же… Опрометчивое заявление.
Письмо мылом пришло или почтой?

По E-mail

По E-mail

что то как то мутно честное слово...:mad:

что то как то мутно честное слово...:mad:
Понять и простить... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) :)

Понять и простить... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) :)

за что понять и за что простить .....:rolleyes:
тьфу тьфу у меня мотор шуршит я согласен с тем что сумасшедший волк попал в % брака .....:mad:
если б был косяк то у половины форума... как минимум был бы этот косяк...:mad:

О "мутности" процесса полностью согласен. Бумажек еще не видел никаких. Даже подтверждающих гарантию. А вы про "диагноз"! В советское время в аэрофлоте существовал принцип - "виноват всегда мертвый, ему хуже не будет". Из практики - 95% подтверждено!!!

Машину отдали, двиг поменяли, а осадок недосказанности + неизвестности остался. Все спрашивают в чем причина - сам бы хотел знать, а не гадать. Но вспомним сериал "Истина где-то рядом", НО НЕ ДЛЯ НАС!
nicodimych:
Понять - страх принять решение, признать вину, нежелание принять на себя удар вышестоящих, жалость к упущеной выгоде. Простить - что ты для них средство, а не человек, нежелание "напрягаться".

О "мутности" процесса полностью согласен. Бумажек еще не видел никаких. Даже подтверждающих гарантию. А вы про "диагноз"! В советское время в аэрофлоте существовал принцип - "виноват всегда мертвый, ему хуже не будет". Из практики - 95% подтверждено!!!

Машину отдали, двиг поменяли, а осадок недосказанности + неизвестности остался. Все спрашивают в чем причина - сам бы хотел знать, а не гадать. Но вспомним сериал "Истина где-то рядом", НО НЕ ДЛЯ НАС!

я по секрету скажу я когда последний раз ругался по поводу датчика абс.... и то что мне никаких бумажек не дали по гарантии что делали и что меняли...
на это мне сказали что это внутренняя информация и типа мне не надо это знать...
так что мне видится мы никогда не узнаем что же было у тебя....

так что мне видится мы никогда не узнаем что же было у тебя....
Согласен на 999%!!! Даже то, что сообщат - не факт. Это при 100% честности только мнение определенного круга лиц. Но человек тоже может ошибаться. Факт упрямая вещь - но он тоже двойственен. Ведь исключение только подтверждает правило. Не писал, но в пятницу "иноземные" спецы интересовались, что да как - у них, якобы, вторая такая бибика есть...

А если встать в позу - коммерческая тайна и что в нее входит определена законом от 29.07.2004 №98-ФЗ... Слабо им его соблюсти?

Согласен на 999%!!! Даже то, что сообщат - не факт. Это при 100% честности только мнение определенного круга лиц. Но человек тоже может ошибаться. Факт упрямая вещь - но он тоже двойственен. Ведь исключение только подтверждает правило. Не писал, но в пятницу "иноземные" спецы интересовались, что да как - у них, якобы, вторая такая бибика есть...

А если встать в позу - коммерческая тайна и что в нее входит определена законом от 29.07.2004 №98-ФЗ... Слабо им его соблюсти?

мне помница такой забавный случай эт мне профессор расказал...помните когда появились копейки у нас ? правильно в 74 начали сходить с конвеера так по первости прим тоже самое происходило с копеечными моторами потому что мы по привычке "обкатывали" двигатель обортистый на малом числе оборотов
тем самым приводя к "сухому трению растредвала " попросто к масляному голоданию двигателя ...
всущности кчему я а ктому что итальянцы меняв двигателя и посмотрев как мы их используем отказались от обкатки и разрешили крутить сразу оборотистые моторы как тока обкатку "запретили" так рекламации на двигатель прикратились....
вывод ненадо насиловать малыми оборотами оборотистое авто...

вывод ненадо насиловать малыми оборотами оборотистое авто...
Скорее надо спросить - где нормы обкатки. Не только 2500, а в руководстве строчка - холостые -хх% от наработки, максимальные -хх% и т.д. и т.п. Кое где даже были графики прогрева по оборотам, температуре и времени. Только тогда среднестатистический пользователь плюнет на такие условия и возьмет что-нибудь "попроще".
В "нормальных" программах должна быть "защита от дурака" для компенсации нестандартных условий эксплуатации. Нас (население планеты) отучают думать и отвечать за действия, но в тоже время и упрощают требования к эксплуатации систем - операторы уже не справляются. А потом катастрофики, катастрофики и затягивает в штопор. Теряет человечество контроль над процессами - процессы начинают управлять. Грустная тема. Завязываем, а то сам сорвусь или "Придет Чернобыль" (сорри за плагиат).

Скорее надо спросить - где нормы обкатки. Не только 2500, а в руководстве строчка - холостые -хх% от наработки, максимальные -хх% и т.д. и т.п. Кое где даже были графики прогрева по оборотам, температуре и времени. Только тогда среднестатистический пользователь плюнет на такие условия и возьмет что-нибудь "попроще".
В "нормальных" программах должна быть "защита от дурака" для компенсации нестандартных условий эксплуатации. Нас (население планеты) отучают думать и отвечать за действия, но в тоже время и упрощают требования к эксплуатации систем - операторы уже не справляются. А потом катастрофики, катастрофики и затягивает в штопор. Теряет человечество контроль над процессами - процессы начинают управлять. Грустная тема. Завязываем, а то сам сорвусь или "Придет Чернобыль" (сорри за плагиат).

это должен делать завод...
а ты должен получить уже готовое к эксплуатации авто...
а не думать обкатывать иль нет .. и как обкатывать...
а защита от перекрута унас есть.. на 6500 сбрасывает обороты в хх.
ладно завязываем.... тебе и так тяжко.....

Доброго времени суток. Подскажите, кто в теме, что это может быть:
1. При прогреве авто, не сразу, до достижения где-то 1000-900 оборотов, холостой ход начинает "плавать" (двигатель равномерно подгазовывает, а стрелка колеблется от 600 до 900 (1000)), потом все нормализуется.
2. При движении задним ходом, какой-то гул стоит, при чем все время. Такое же наблюдается иногда и при движении на первой передаче (пока машина не до конца прогрета). Гул наверно не к двигателю относится, где-то снизу.

Доброго времени суток. Подскажите, кто в теме, что это может быть:
1. При прогреве авто, не сразу, до достижения где-то 1000-900 оборотов, холостой ход начинает "плавать" (двигатель равномерно подгазовывает, а стрелка колеблется от 600 до 900 (1000)), потом все нормализуется.
2. При движении задним ходом, какой-то гул стоит, при чем все время. Такое же наблюдается иногда и при движении на первой передаче (пока машина не до конца прогрета). Гул наверно не к двигателю относится, где-то снизу.

я с плаванием оборотов поборолся заменой свечек...
там в теме свечки все описано...

я с плаванием оборотов поборолся заменой свечек...
там в теме свечки все описано...

На другой машине было плавание оборотов, то же вылечилось заменой свечей

Спасибо. Попробую.

можешь попробовать увеличить зазор на 1.1 мм на своих старых свечках....

Нужен совет. Дижок при наборе скорости рычит как дизель . Думал после ТО и замены масла все пройдет но все осталось как есть. На холостых работает тихо а при ускорении начинает рычать. И такое ощущение что хреново на разгон идет, на трассе в обгон сложновато. Что может быть???

Нужен совет. Дижок при наборе скорости рычит как дизель . Думал после ТО и замены масла все пройдет но все осталось как есть. На холостых работает тихо а при ускорении начинает рычать. И такое ощущение что хреново на разгон идет, на трассе в обгон сложновато. Что может быть???

читай ветку свечи....:)
у меня также было пока зазор не выставил в 1.0-1.1.*THUMBS UP*

Тут при проверке свечей обнаружил масло в третьем свечном колодце. в сервизе пояснили что уплотнительное кольцо пропускает. Съездил на днях к ОД рассказал, они уверяют что не гарантийный случай. Прокладки не на гарантии, только протянули крышку клапанов. Меня грызут сомнения прогнали они мне или реально не гарантийный случай. Кто то может сталкивался с подобным. поясните.

Тут при проверке свечей обнаружил масло в третьем свечном колодце. в сервизе пояснили что уплотнительное кольцо пропускает. Съездил на днях к ОД рассказал, они уверяют что не гарантийный случай. Прокладки не на гарантии, только протянули крышку клапанов. Меня грызут сомнения прогнали они мне или реально не гарантийный случай. Кто то может сталкивался с подобным. поясните.

ну нет помойму это гарантийное..:(

Это относиться к течи масла, значит гарантийный случай.
На этой неделе ездил подкрылки ставить, так там ковыряли Ховера по гарантии (15т пробег), пропускала прокладка передней крышки и после их разбора/сбора загорелось давление масла.....

Это относиться к течи масла, значит гарантийный случай.
На этой неделе ездил подкрылки ставить, так там ковыряли Ховера по гарантии (15т пробег), пропускала прокладка передней крышки и после их разбора/сбора загорелось давление масла.....

:eek:вот тебе и ОД....:(

Всем привет! Я тут новичок. Но думаю в эту ветку. Пробег 1100км.
Уже 3-й день как заметил (хотя может и раньше, музыка мешала), что двигатель при заезде и наборе скорости на любую маленькую возвышенность на 3-4 скорости шумит так, что трактор обзавидуется. Сейчас машину у ОД по другой причине, я конечно сказал о данной проблеме, но услышал в ответ, что возможно что то стучит и т.д. (т.е. в рамках нормального все это), грешу, что не так поняли мое описание. Попробую завтра с мастером проехать. Но хотелось бы услышать, на что обратить их внимание сразу, до такого как ехать забирать машину.

Всем привет! Я тут новичок. Но думаю в эту ветку. Пробег 1100км.
Уже 3-й день как заметил (хотя может и раньше, музыка мешала), что двигатель при заезде и наборе скорости на любую маленькую возвышенность на 3-4 скорости шумит так, что трактор обзавидуется. Сейчас машину у ОД по другой причине, я конечно сказал о данной проблеме, но услышал в ответ, что возможно что то стучит и т.д. (т.е. в рамках нормального все это), грешу, что не так поняли мое описание. Попробую завтра с мастером проехать. Но хотелось бы услышать, на что обратить их внимание сразу, до такого как ехать забирать машину.

свечи пускай посмотрят и зазор выставят правильный...:-D

Прочитал, записал. Спасибо! А то блин жена даже говорит, это что за...

Еще может глушак об защиту под днищем так рычать-звенеть при наборе скорости. (если защита оторвалась). Тогда крепиться обыкновенными хомутами.

Вот про защиту мастер мне и говорил в основном. Но звук совсем не такой (.
Была бы у меня калина старая моя, сказал бы клапана стучат... вот примерно так.
Но 3-й раз заправляюсь на Роснефти, все время в одном месте. да и не может после заправки 2 дня нормально и 3 дня потом так "красиво" звучать.

Прочитал, записал. Спасибо! А то блин жена даже говорит, это что за...

Ну жену надо однозначно слушать. А то ... *THUMBS UP*:-D

Вот про защиту мастер мне и говорил в основном. Но звук совсем не такой (.
Была бы у меня калина старая моя, сказал бы клапана стучат... вот примерно так.
Но 3-й раз заправляюсь на Роснефти, все время в одном месте. да и не может после заправки 2 дня нормально и 3 дня потом так "красиво" звучать.

Если без натяга машина едет тихо а на разгоне и в гору рычит но тянет хорошо, то все равно проверьте не оторвалась ли защита. У меня на кочках внутри салона стучало что то(в этой машине). Всю торпеду облазил, ничего не мотается под ней. А звук, по слуху, из под торпеды. Оказалось все просто....*JOKINGLY* Очки в очечнике над головой так стучали. Переложил их нормально и стук пропал...:-D

А может это пальци гремят поршневые у меня при резком трогань и мальца гружоный тоже прослушивается стук небольшой а на ховере бывшая машина они гремели будь сдоров

А может это пальци гремят поршневые у меня при резком трогань и мальца гружоный тоже прослушивается стук небольшой а на ховере бывшая машина они гремели будь сдоров

на евро 4 пальцы никогда не застучат....
потому что электронный впрыск и опережение тоже электронное...:-D

как вариант не затянуто какое то соединение коллектор/резонатор/глушитель.

Если без натяга машина едет тихо а на разгоне и в гору рычит но тянет хорошо, то все равно проверьте не оторвалась ли защита. У меня на кочках внутри салона стучало что то(в этой машине). Всю торпеду облазил, ничего не мотается под ней. А звук, по слуху, из под торпеды. Оказалось все просто....*JOKINGLY* Очки в очечнике над головой так стучали. Переложил их нормально и стук пропал...:-D

Блин! Один в один ситуация:-D!Полдня искал,зато и сверчок устранил и очки нашел:-D!

ФОМИЧ, а что за рычание то было? сказал бы хоть

ФОМИЧ, а что за рычание то было? сказал бы хоть

А оно(рычание) так и осталось,но я не заморачиваюсь.мне даже нравится-солидно так- как дизелек по низам.Приеду с вахты, сразу свечи заменю -пишут что помогает.Отчитаюсь после ...

моя бывшая тойота (двиг. 3S-fe 2.0 133 л/с) тоже рычала как дизель перед тем как порвался ремень грм. мб это у нас как то с прослабленной цепью связано? хотя она просто шелестеть должна так то и все. по мне так тоже грубый звук не помеха, даже брутально, лишь бы это не вылезло двигателю боком.

Всем привет!
Забрал свою машину у ОД с ремонта. Спросил заодно, что рычит двигатель, сказали, что все в пределах нормы. Хотя выдали мне сначала документы и ключи от другой машины, вот теперь не знаю у какой все в норме то. :-D А по сути, только при набирании скорости и особенно в любую горочку также рычит и не фига не солидно (у меня по крайней мере), в горку тянет не ахти тоже. Дождусь ТО1 и свечи поменяю для начала.

Менял сегодня свечи и масло в третьем свечном колодце(было обнаружено ранее) больше нет, значит протяжка крышки клапанов у ОД пошла на пользу.А то хотел прокладку менять.

Всем привет!
Забрал свою машину у ОД с ремонта. Спросил заодно, что рычит двигатель, сказали, что все в пределах нормы. Хотя выдали мне сначала документы и ключи от другой машины, вот теперь не знаю у какой все в норме то. :-D А по сути, только при набирании скорости и особенно в любую горочку также рычит и не фига не солидно (у меня по крайней мере), в горку тянет не ахти тоже. Дождусь ТО1 и свечи поменяю для начала.

не надо ждать бери и меняй свечи .... не надо насиловать двигатель...*THUMBS UP*

При трогании с места идет вибрация, как будто не хватает оборотов, при добавлении оборотов рев двигателя с пробуксовкой. В чем проблема? Почему идет вибрация? При плавном разгоне такой проблемы нет, при резком-начинает вибрировать.

При трогании с места идет вибрация, как будто не хватает оборотов, при добавлении оборотов рев двигателя с пробуксовкой. В чем проблема? Почему идет вибрация? При плавном разгоне такой проблемы нет, при резком-начинает вибрировать.

Проверь затяжку опор мотора и КПП.

Думаете в этом проблема? Завтра второе ТО пробег 10000 км, спрошу о ОД, потом отпишусь. Вибрация похожа на звук от старой волги или газели, с небольшим рычанием.

Думаете в этом проблема? Завтра второе ТО пробег 10000 км, спрошу о ОД, потом отпишусь. Вибрация похожа на звук от старой волги или газели, с небольшим рычанием.

Сложно диагноз так ставить.Надо смотреть.

Ощущение. что тяги не хватает.... На второй при 20 км педаль в пол, тоже немного вибрирует, далее при разгоне все норм. Я понимаю, что это не гонка, но при резком старте на занятом перекрестке эта вибрация напрягает....

Ощущение. что тяги не хватает.... На второй при 20 км педаль в пол, тоже немного вибрирует, далее при разгоне все норм. Я понимаю, что это не гонка, но при резком старте на занятом перекрестке эта вибрация напрягает....

А свечи менял?Или заводские стоят?Если заводские,тогда тебе в ветку про свечи.

Нет, свечи не менял, стоят родные. А что это может быть причиной вибрации?

Нет, свечи не менял, стоят родные. А что это может быть причиной вибрации?

От свечей нехватка тяги и мощи.
P.S.Теперь понятно.Очень похоже на вибрацию диска сцепления из-за просадки демпферных пружин в нём.

купили сие творение 2 месяца назад.все ничего но вот беда при весенней жаре начала выбивать чек на панели и глохнуть,после 15 минутной стоянке заводится едет дальше через некоторое время опять повторяется ,в основном днем ночью реже.был на то у ОД МЕНЯЛИ какие-то датчики не помагло. помогите мож кто сталкивался*HELP*зарание спасибо

сандро,

Проблема нетипичная, ранее неописанная.
Если загорается CheckEngine, то снимайте ошибку OBD2, они достаточно хорошо закомментированы даже в БК, не говоря уже о сканерах, - любой ОД легко снимет и интерпретирует ошибку.