Прошивка ЭБУ 2016 [Архив] - Страница 4 - Lifan X60 Форум.

У меня машинко 15года на механике. Там стоит хорошая прошивка, есть информация по годам? И какая скорость на 3000оборотах на прошитой машине, на 16колесах? Стартую с подгазовкой, глохнет на холостых.

А как прошивка влияет на обороты ДВС?

А почему прошивку называют для трассы? В чем это выражается?

Подскажите, у кого можно приобрести прошивку 55 bin в Омске?

Подскажите, у кого можно приобрести прошивку 55 bin в Омске?

В личку к Мегавольту ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])!

Кто нибудь прошивался в Югорске ХМАО у Максима?

Ну есть новости? ни кто еще не прошил Х60 с вариатором?

Ну есть новости? ни кто еще не прошил Х60 с вариатором?

Да нет конечно, это муторно и долго... а так же очень дорого для ВАС!

... а так же очень дорого для ВАС!

Весьма не этично считать деньги в чужом кармане...

так шьются вариаторы или нет?

Весьма не этично считать деньги в чужом кармане...

Что Вы называете подсчётом денег? Вы готовы отдать за чип - 12 - 20 000 рублей?!!! Не уверен...

Добавлено через 1 минуту
так шьются вариаторы или нет?

Да нет пока и возможно не будут... только Мегавольт этим озадачился (низкий ему поклон)... Нужно разбирать блок, считать прошивку... считывание порядка одного часа занимает...

Что Вы называете подсчётом денег? Вы готовы отдать за чип - 12 - 20 000 рублей?!!! Не уверен...
Нельзя Всех одним мерилом мерять.
Люди разные бывают...с разным материальным положением и "хотелками"...
"Огрызки" за 60 косарей покупают, например...

Вот сделают прошку, обьявят цену - тогда и ясно будет, стоит ОНО того или нет.

за чип - 12 - 20 000 рублей?!!!
Херасе...
Нельзя Всех одним мерилом мерять
Если чел готов заплатить только за чиповку 20.000, вряд ли он будет в нашем клубе. Купит другую тачилу, покруче. Ну и дурак :-D

Что Вы называете подсчётом денег? Вы готовы отдать за чип - 12 - 20 000 рублей?!!! Не уверен...

Даааа,за такие деньги я воробья в поле загоняю! Тут 6-8 тыс. за прошивку перебор,а 12-20 это уже сверхнаглость. И чтобы мне не говорили,цена прошивки должна быть 3-4 тыс. Остальное от лукавого! ИМХО

Нельзя Всех одним мерилом мерять.
Люди разные бывают...с разным материальным положением и "хотелками"...
"Огрызки" за 60 косарей покупают, например...

Вот сделают прошку, обьявят цену - тогда и ясно будет, стоит ОНО того или нет.

Вы меня не поняли, я не писал, что она того не стоит... Я написал, что спрос будет штучный! Многие 6 рублей копят месяцами.....

На заправке под Богучаром, встретились с водилой х60 на варике из Воронежа на море ехал спросил прошивал или нет сказал и не буду , летит пулей на 95 Лукойл .

stalk:er,
Если сделанная прошивка будет эффективной, а цена адекватной - спрос появится...

На заправке под Богучаром, встретились с водилой х60 на варике из Воронежа на море ехал спросил прошивал или нет сказал и не буду , летит пулей на 95 Лукойл .
А если на Газпроме заправить то и пулю обгонит,проверенно.

Что Вы называете подсчётом денег? Вы готовы отдать за чип - 12 - 20 000 рублей?!!! Не уверен...

Добавлено через 1 минуту


Да нет пока и возможно не будут... только Мегавольт этим озадачился (низкий ему поклон)... Нужно разбирать блок, считать прошивку... считывание порядка одного часа занимает...

В Рязани есть человек, прошивает ЭБУ BOSCH ME 17.8.8 со снятием блока. И за вполне адекватную цену. Планирую в конце августа к нему заехать.

В Рязани есть человек, прошивает ЭБУ BOSCH ME 17.8.8 со снятием блока. И за вполне адекватную цену. Планирую в конце августа к нему заехать.

Чёт сумливаюсь я что он прошьёт наш блок, так как прошивки ещё нет для этого блока под наш авто. Что она Вам собираеться шить?!

Добавлено через 1 минуту
stalk:er,
Если сделанная прошивка будет эффективной, а цена адекватной - спрос появится...

Что Вы упёрлись в эффективность? Я Вам говорю, что люди собирают подолгу на "эффективную прошивку" в 6000р, на варик дешевле не будет, будет дороже так как трудозатраты больше!

Не помню названия всех прошивок, но порядок их был таков: адакт е2, что то очень резвое и прожорливое от хаша, что то менее резвое но хорошее на трассе от хаша, с плохим троганием и ..последняя ME2Fi5 с начала лета на ней отъездил пару тыщ. Была детонация первые километров 200 на 92 бензине, но сейчас двиг работает ровно, хорошая ровная тяга на всех оборотах, еще лучшее трогание, чем на предыдущих адактах, кивок минимальный.
Сравнить бы со стоком, забыл уж его.

Не помню названия всех прошивок, но порядок их был таков: адакт е2, что то очень резвое и прожорливое от хаша, что то менее резвое но хорошее на трассе от хаша, с плохим троганием и ..последняя ME2Fi5 с начала лета на ней отъездил пару тыщ. Была детонация первые километров 200 на 92 бензине, но сейчас двиг работает ровно, хорошая ровная тяга на всех оборотах, еще лучшее трогание, чем на предыдущих адактах, кивок минимальный.
Сравнить бы со стоком, забыл уж его.

Будете в столице милости прошу. Дам свой авто на стоке прокатиться. Сравните.

Чёт сумливаюсь я что он прошьёт наш блок, так как прошивки ещё нет для этого блока под наш авто. Что она Вам собираеться шить?!

Ну, например этот человек "поднял из мертвых" авто китайского производства бриллианс. Автомобиль 3 года стоял и никто не мог этого сделать!!! Поэтому я не сомневаюсь что он прошьет. Почему вы думаете что нет прошивки для этого блока? Вы думаете только в России этим занимаются? Знаю что он дружит с немцами и поляками, говорит там ребята головастые. Меня смущает только одно при прошивке, это снятие и разбор блока, т.к машина на гарантии. Давайте если я все таки решусь прошить, отпишусь о плюсах и т.д.
Что она Вам собираеться шить?! - Я не спец в этих вопросах.....думаю менять заводские (настройки) калибровки.....ничего нового.

Будете в столице милости прошу. Дам свой авто на стоке прокатиться. Сравните. *THUMBS UP* я вижу, вы сторонник стока.
С удивлением прочитал, что некоторые, сравнивая кастомы со стоком, жалеют, что прошились. Вот меня любопытство и разобрало. Обязательно найду машину в своём городе, что бы сравнить и уже вынести однозначный вердикт всем этим прошиваниям. Но я знаю одно, на прошивке (от адакта), я способен трогаться на меньших оборотах и с лучшей тягой.

Ну, например этот человек "поднял из мертвых" авто китайского производства бриллианс. Автомобиль 3 года стоял и никто не мог этого сделать!!! Поэтому я не сомневаюсь что он прошьет. Почему вы думаете что нет прошивки для этого блока? Вы думаете только в России этим занимаются? Знаю что он дружит с немцами и поляками, говорит там ребята головастые. Меня смущает только одно при прошивке, это снятие и разбор блока, т.к машина на гарантии. Давайте если я все таки решусь прошить, отпишусь о плюсах и т.д.
Что она Вам собираеться шить?! - Я не спец в этих вопросах.....думаю менять заводские (настройки) калибровки.....ничего нового.

ДА - прошивки для Lifan X60 делают только в России, все остальные прошивки "типа из Германии" - РАЗВОД!!! То что он его поднял - МОЛОДЕЦ! На данный момент прошивки для это блока под Lifan X60 - НЕТ или она ещё в работе (в глубокой бете, так как нужно обязательно разбирать сам блок ЭБУ, считать и прошить через колодку не получиться)!

Всё остальное Вы делаете на свой страх и риск! Удачи!

P.S.: Мне глубоко наплевать, кто и что будет делать с Вашим авто - вы его можете хоть от столб размазать... Доказывать Вам ничего не собираюсь!

Добавлено через 2 минуты
*THUMBS UP* я вижу, вы сторонник стока.
С удивлением прочитал, что некоторые, сравнивая кастомы со стоком, жалеют, что прошились. Вот меня любопытство и разобрало. Обязательно найду машину в своём городе, что бы сравнить и уже вынести однозначный вердикт всем этим прошиваниям. Но я знаю одно, на прошивке (от адакта), я способен трогаться на меньших оборотах и с лучшей тягой.

А Вы ко мне приезжайте, дам покататься на моей прошитой - почувствуете разницу!!!

ДА - прошивки для Lifan X60 делают только в России, все остальные прошивки "типа из Германии" - РАЗВОД!!! То что он его поднял - МОЛОДЕЦ! На данный момент прошивки для это блока под Lifan X60 - НЕТ или она ещё в работе (в глубокой бете, так как нужно обязательно разбирать сам блок ЭБУ, считать и прошить через колодку не получиться)!

Всё остальное Вы делаете на свой страх и риск! Удачи!

P.S.: Мне глубоко наплевать, кто и что будет делать с Вашим авто - вы его можете хоть от столб размазать... Доказывать Вам ничего не собираюсь!

Добавлено через 2 минуты


А Вы ко мне приезжайте, дам покататься на моей прошитой - почувствуете разницу!!!

И мне на Ваши утверждения глубоко наплевать!!! Об столб Вы свой размазывайте!!! Мне от Вас и не нужно ничего!!! Если чего-то не знаете, не нужно утверждать!!!!! Если Вы, не можете прошить, то отвечайте только за себя!!! Научитесь, будет разговор.
"(в глубокой бете, так как нужно обязательно разбирать сам блок ЭБУ, считать и прошить через колодку не получиться)!" Вы читать умеете??? Я Вам написал, что блок будут снимать!!!!! Он мне сразу сказал что прошью только со снятием!!!!
РАЗВОД!!!-это за данную процедуру (прошивку так называемую через разъем ОБД) цены ломить!!! Ничего там сверх-естественного нет!!!

Мне глубоко наплевать, кто и что будет делать с Вашим авто - вы его можете хоть от столб размазать...
Многоуважаемый stalk:er, что-то Вы каким-то злым в последнее время стали.

Многоуважаемый stalk:er, что-то Вы каким-то злым в последнее время стали.

И, кстати, Сити - не Ваша прошивка...

Многоуважаемый stalk:er, что-то Вы каким-то злым в последнее время стали.

Да нормальный Я, вон "человек" упёрся рогами в ворота и прёт... Ему объясняешь, что дурят его как лоха, что даже "ВЕЛИКИЙ" АДАКТ ещё не напилил прошивку для этого блока, а вот нашёлся "кулибин" и ща дело пойдёт...

Аааа да пофиг... вспомнилась песня Кота и Лисы из фильма "Буратино"! *JOKINGLY* *THUMBS UP*

Добавлено через 34 секунды
И, кстати, Сити - не Ваша прошивка...

Не моя, но я её прошиваю...

И, кстати, Сити - не Ваша прошивка...
Ну он же её прошивает, вот и рекламирует, так что всё нормально.

И мне на Ваши утверждения глубоко наплевать!!! Об столб Вы свой размазывайте!!! Мне от Вас и не нужно ничего!!! Если чего-то не знаете, не нужно утверждать!!!!! Если Вы, не можете прошить, то отвечайте только за себя!!! Научитесь, будет разговор.
"(в глубокой бете, так как нужно обязательно разбирать сам блок ЭБУ, считать и прошить через колодку не получиться)!" Вы читать умеете??? Я Вам написал, что блок будут снимать!!!!! Он мне сразу сказал что прошью только со снятием!!!!
РАЗВОД!!!-это за данную процедуру (прошивку так называемую через разъем ОБД) цены ломить!!! Ничего там сверх-естественного нет!!!

Вы слепы как котёнок, единственный кто сейчас занимаеться прошивкой для данного блока, это - Александр Мегавольт (читай АДАКТ), все остальные ждут...

Прошивок для Lifan X60 из Германии и других стран зарубежья не существует, а если и есть - это древнии версии того-же АДАКТ! Удачи!

Добавлено через 1 минуту
Ну он же её прошивает, вот и рекламирует, так что всё нормально.

Я как не рекламирую ничего или я что-то упустил... За меня это делают те, кто прошился... *JOKINGLY*

Добавлено через 2 минуты
И, кстати, Сити - не Ваша прошивка...

А кто Вам сказал, что она моя?! Читаем внимательно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]):

А Вы ко мне приезжайте, дам покататься на моей прошитой - почувствуете разницу!!!

stalk:er, к стати о Сити-Драйве.
Где сейчас можно на нее прошиться кроме Питера и Воронежа?

stalk:er, к стати о Сити-Драйве.
Где сейчас можно на нее прошиться кроме Питера и Воронежа?

Ростов на Дону!...

Ух, понеслось!
Щас за дубины схватимся!:-D

Мне-вот интересно, а чего ВСЕ калибровщики ждут?
В этом, и не только, бизнесе - кто первый встал-того и тапки!

Умей я это делать, пренепременно бы занялся прошкой для вариатора. Интересно-же!

Ух, понеслось!
Щас за дубины схватимся!:-D

Мне-вот интересно, а чего ВСЕ калибровщики ждут?
В этом, и не только, бизнесе - кто первый встал-того и тапки!

Умей я это делать, пренепременно бы занялся прошкой для вариатора. Интересно-же!

Да долго и дорого разбирать этот блок, клиентов еденицы... Цена будет бешенной!!!
В самих калибровках, всё так же...

Добавлено через 2 минуты
Ух, понеслось!
Щас за дубины схватимся!:-D

Нужно как-то болото расшевелить...

Питер, Воронеж, Ростов-на-Дону и всё?

Вы слепы как котёнок, единственный кто сейчас занимаеться прошивкой для данного блока, это - Александр Мегавольт (читай АДАКТ), все остальные ждут...

А что вы все каким то АДАКТ-ом козыряете? Что в нем вообще хорошего? Я например ни слова про него не проронил!!! Я вам про "фому" а вы мне про "ерему". Я Вам четко, по русски, написал!!! Человек сам занимается калибровкой!!! Он не покупает уже готовые решения!!!! Теперь осмыслите мои слова....и не пишите больше бред, про то, что нужно снять блок, считать прошивку и т.д. Люди все это знаю и делают. Думаю на этом можно закрыть наш диалог. Извините если что не так.

Питер, Воронеж, Ростов-на-Дону и всё?

аха... *THUMBS UP*

Александр62,
А его не Сергей зовут?

Добавлено через 2 минуты
Да долго и дорого разбирать этот блок, клиентов еденицы... Цена будет бешенной!!!...

Не долго и не дорого, просто блока - нет...:) Разбирать нечего...

Вы слепы как котёнок, единственный кто сейчас занимаеться прошивкой для данного блока, это - Александр Мегавольт (читай АДАКТ), все остальные ждут...

А что вы все каким то АДАКТ-ом козыряете? Что в нем вообще хорошего? Я например ни слова про него не проронил!!! Я вам про "фому" а вы мне про "ерему". Я Вам четко, по русски, написал!!! Человек сам занимается калибровкой!!! Он не покупает уже готовые решения!!!! Теперь осмыслите мои слова....и не пишите больше бред, про то, что нужно снять блок, считать прошивку и т.д. Люди все это знаю и делают. Думаю на этом можно закрыть наш диалог. Извините если что не так.

Ник или его данныё можно в личку?! Я как владелец Х60 и старожил форума, пытаюсь Вас уберечь от лишних и ненужных трат, не более того... К сожалению не Вы первый, не Вы последний - шарлатанов много.... Я не козыряю АДАКТом, я не являюсь его адептом...

Вы и мои слова осмыслите, а для своего развития можете у него уточнить сколько по времени идёт считывание прошивки и его заливка - ответ должен быть - порядка одного часа... не меньше!!!

Добавлено через 1 минуту
Александр62,
А его не Сергей зовут?

Добавлено через 2 минуты


Не долго и не дорого, просто блока - нет...:) Разбирать нечего...

У Вас?! *JOKINGLY* да не энтузиасты найдутся, я Вам говорю! Кому не жалко будет слететь с гарантии по блоку!

Александр62,
А его не Сергей зовут?

Добавлено через 2 минуты


Не долго и не дорого, просто блока - нет...:) Разбирать нечего...

Нет, не Сергей. Как прошью, дам его данные всем желающим. Если как говорит stalk:er, обманет, я с ним в игрушки играть не буду....человек ответит за свою работу.

Добавлено через 4 минуты
Вы и мои слова осмыслите, а для своего развития можете у него уточнить сколько по времени идёт считывание прошивки и его заливка - ответ должен быть - порядка одного часа... не меньше!!!
Вы знаете, мне как то раз форда фокуса прошивали....так там больше часа времени ушло))) Хотя через ОБД разъем делали. Все зависит от мастера.......а мастер был пенсионер, дедушка)))) Одно радует, что взял он с меня денег в два раза меньше. Вот так.

...
У Вас?! *JOKINGLY* да не энтузиасты найдутся, я Вам говорю! Кому не жалко будет слететь с гарантии по блоку!

Нет, не у меня, мне то он зачем? У меня профессия другая...:-D
"Мегавольт" ищет "терпилу"...
В Уфе и Волгограде - тоже ведутся работы по ME17.8.8...

Нет, не Сергей. Как прошью, дам его данные всем желающим. Если как говорит stalk:er, обманет, я с ним в игрушки играть не буду....человек ответит за свою работу.

Добавлено через 4 минуты

Вы знаете, мне как то раз форда фокуса прошивали....так там больше часа времени ушло))) Хотя через ОБД разъем делали. Все зависит от мастера.......а мастер был пенсионер, дедушка)))) Одно радует, что взял он с меня денег в два раза меньше. Вот так.

Обязательно держите на в курсе событий! Мне давать не нужно контакт, у меня нет вариатора!

Добавлено через 1 минуту
"Мегавольт" ищет "терпилу"...

Не лестно, есть за что?!

В Уфе и Волгограде - тоже ведутся работы по ME17.8.8...

- откуда инфа? Волгоград - hash?

stalk:er, Леш привет...да по 17.8.8 все просто..если в рынке, то прошить такой эбу стоит от 10р( если все по накатанной). Крутить его придется наугад, ибо даже в ОЛС ори вряд ли будут дамосы( карты) именно под китаймобиль, скорее по аналогии. Прошивка как правило на такие блоки индивидуальная, тоесть даже если просто ради спорта и получится сделать, то ценность не высока. Кстати при разборе есть шанс привалить эбу или звезды не лягут и такое бывает...Именно по этому никому по сути это не интересно, не владельцу, не мастеру = никому))

...
Не лестно, есть за что?!
- откуда инфа? Волгоград - hash?

Пока нет желающих эксперементировать... А я-бы согласился,спец-известный! Жаль у меня не варик...:-D
А в Волгограде исчо спецы есть?

stalk:er, Леш привет...да по 17.8.8 все просто..если в рынке, то прошить такой эбу стоит от 10р( если все по накатанной). Крутить его придется наугад, ибо даже в ОЛС ори вряд ли будут дамосы( карты) именно под китаймобиль, скорее по аналогии. Прошивка как правило на такие блоки индивидуальная, тоесть даже если просто ради спорта и получится сделать, то ценность не высока. Кстати при разборе есть шанс привалить эбу или звезды не лягут и такое бывает...Именно по этому никому по сути это не интересно, не владельцу, не мастеру = никому))

Привет, Ну вот с ценой почти угадал! *JOKINGLY*

stalk:er, У меня приезжает Тигго5 с таким эбу..мой давний знакомый...причем я ему сказал...что готов сделать по стоимости прошивки, но если эбу ляжет, он сам купит новый...и тут сразу дружбе конец:-D

Привет, Ну вот с ценой почти угадал! *JOKINGLY*

Ну объяснить мне,неучу,откуда такие цены? Не виртуальной,а конкретно. К примеру: подсоединить ОВД разьем-1000 р,нажать на кнопку компа -ещё 1000 р и т.д. А то мне на сто с/р делают за 1500 ,а там и датчики повесить,и машину поднять,и гайки покрутить,и с компом поработать. Блин,не в убыток ли на сто работают?

Александр 928, Поясняю...что бы сделать этот эбу 17.8.8 нужен дорогой инструмент, стоимостью от 50т.р...плюс еще и инструмент прошивку сделать...отсюда так дорого, более того..правильно прошивку сделать - это знания, а их можно оценить в любые деньги...ну а гайки крутить - это другой вид деятельности и по другому оценивается..

Александр 928, Поясняю...что бы сделать этот эбу 17.8.8 нужен дорогой инструмент, стоимостью от 50т.р...плюс еще и инструмент прошивку сделать...отсюда так дорого, более того..правильно прошивку сделать - это знания, а их можно оценить в любые деньги...ну а гайки крутить - это другой вид деятельности и по другому оценивается..

Это понятно. Но и стент на с/р не 10000 р стоит. К примеру в нашем ОД далеко за 200000 руб. Но почему для них 1500 выгодно,приносит прибыль,а прошивальщикам 3000 не деньги? Дай 10000. Вот я и прошу растолкуйте составляющую стоимости. Конкретно. А не то ,что ты знаешь сколько инструмент стоит? И если ваши затраты выходят около 8000 и 2000 ваш заработок,это одно. А если наоборот...то вы зажрались. И вас надо посылать куда подальше.
Парни,никого не хочу обидеть,просто хочу понять.

Александр 928, Есть хороший постулат, сказал мне один мудрец...Никогда не оценивай работу, которую не можешь сделать сам! И все у вас в голове сложится..да и не считайте деньги которые заработает чип-тюнер, а считайте, сколько он вам денег экономит например сделав е2...
Как то так...да и ОД - это денежный поток сторонний, а любой чип-тюнер покупает все за свои кровные, а сумма там не шуточная в итоге.

просто хочу понять.
Ну что Вы прям... Это же тюнинг! А это всегда дорого.

Ну что Вы прям... Это же тюнинг! А это всегда дорого.

Это ЧИП ТЮНИНГ!!!!!*THUMBS UP*

Александр 928, Есть хороший постулат, сказал мне один мудрец...Никогда не оценивай работу, которую не можешь сделать сам! И все у вас в голове сложится..да и не считайте деньги которые заработает чип-тюнер, а считайте, сколько он вам денег экономит например сделав е2...
Как то так...да и ОД - это денежный поток сторонний, а любой чип-тюнер покупает все за свои кровные, а сумма там не шуточная в итоге.

Ненене... Я не считаю ваши деньги. Сколько вы зарабатывает ей это ваше!
Я хочу понять за что Я плачу такую сумму?
Вот хлеб подорожал в магазине,я понимаю,что выросла цена на бензин(спасибо правительству),на электричество,на муку и т. д.
Вот и хочу понять как формируется цена прошивки?
Но что то мне подсказывает,что ответа я не получу.
Выходит от балды?

Александр 928,
Нет не от балды...
Прошивка стоит ровно столько, сколько за неё готовы заплатить...
Не платите 10к, платите 2... И она будет стоить именно две.

sbulkin, Единственное..если ценник много ниже рынка - это либо знакомый, либо с большей долей вероятности невозможно..

Александр 928,
Нет не от балды...
Прошивка стоит ровно столько, сколько за неё готовы заплатить...
Не платите 10к, платите 2... И она будет стоить именно две.

Спасибо. Вот ещё одна причина оставаться на стоке. Тем более сток полностью меня устраивает! :p

А я бы прошился,но слава богу,в Калининграде нет,по этому и искушения нет,как впрочем и денег

Знакомый перепрошивал Дастер дизель , прошивальщик у которого я прошил свою зарядил ему 15тр.а прошивальщик на ихнем форуме дастера за 5тр.Вот и где правду искать .В Опочке р/с делал отдал 500р а в Питере один мост от 1000р.Зажрался народ.

Александр 928, Вы ведете себя как пожилой тролль...это как разговор двух рыбаков..молодой ловит на фидер..и вооружение его стоит денег, а другой с двумя крокодилами( стоимость двух рубля полтора уже собранных)..так вот..справедливый постулат звучит примерно так- цена удочки на клев не влияет...и совершенно верно, но вооружение рыбака влияет на его удовольствие от процесса выуживания рыбы...тактильные удовольствия...но вам это просто в силу возраста просто неведомо...и это нормально.
Ко мне приезжают молодые люди у которых телефоны стоят от 30т и до 50..и это НОРМА...попробуйте им показать вашу старенькую нокиа, и сказать, что по ней тоже можно разговаривать....мда...Естественно не обижая вас, а скорее наблюдая о ваших рассуждениях в этой ветке)

sbulkin, Единственное..если ценник много ниже рынка - это либо знакомый, либо с большей долей вероятности невозможно..

Возможен и третий вариант...
'Кризис жанра' и желание получить хоть какую-то прибыль за свой труд...
Возможен и четвёртый - Промо.
И пятый - демпинг.
И шестой - "продукт в массы, прибыль от оборота".
И т.д....

sbulkin, Хороший чип-тюнинг товар штучный...не массовый...

Ко мне приезжают молодые люди у которых телефоны стоят от 30т и до 50
А вот это все понты, да к тому же они могут ездить на очень дорогих тачках которые стоят квартиру но при этом жить в общаге,Это стиль жизни такой.Но для форумчан можно и скидочки и подешевле сделать .Естественно видя дорогие машины цены заряжают в разы а . а у нас китай .

Gelo, Спешу разочаровать, никаких понтов и общаг)) Это горожане с квартирами и наследством от бабушек и дедушек..
Да и тачки не дорогие, обычно секонд...вторые третьи руки, в основном корея и япония...У них есть нормальное восприятие конечного результата а не времени за которое он достигается.
Кстати..когда выпускают оборудование, для китая, оно как правило дороже франции например...

sbulkin, Хороший чип-тюнинг товар штучный...не массовый...

Где то я это уже слышал...:)

Однако Ваши коллеги так не считают...(Адакт-магазин)
Прошивка - ничто иное, как товар, который нужно продать. Максимально много и с максимальной прибылью. Не так-ли?
Иначе все это теряет всякий смысл...

sbulkin, может и так, это их путь..
P.s для меня и моих друзей-коллег( Ростов и Питер)-это творчество, общение, результат..у нас так..

Спешу разочаровать, никаких понтов
Ну телефон за 50 это понты ,был в китае в самолете обратно летели большинство китайцев так вот столько айфонов в одном месте я не видел ,хотя в китае есть хорошие их фирмы которые и разрабатывают и делают телефоны на несколько порядков дешевле а по качеству не хуже.

Александр 928, Вы ведете себя как пожилой тролль...это как разговор двух рыбаков..молодой ловит на фидер..и вооружение его стоит денег, а другой с двумя крокодилами( стоимость двух рубля полтора уже собранных)..так вот..справедливый постулат звучит примерно так- цена удочки на клев не влияет...и совершенно верно, но вооружение рыбака влияет на его удовольствие от процесса выуживания рыбы...тактильные удовольствия...но вам это просто в силу возраста просто неведомо...и это нормально.
Ко мне приезжают молодые люди у которых телефоны стоят от 30т и до 50..и это НОРМА...попробуйте им показать вашу старенькую нокиа, и сказать, что по ней тоже можно разговаривать....мда...Естественно не обижая вас, а скорее наблюдая о ваших рассуждениях в этой ветке)

Да,не молод. Хотя кто сказал,что полтинник уже старость? И кто установил,что от30 до 50 это НОРМА? И если умеешь ловить рыбу,то и на трос на колу поймаешь,и фидер не нужен.
И моя старенькая нокиа и в воде плавала,и с высоты падала,а вот работает. Что будет с телефоном за 30 тыс брось его со второго этажа?
Да,я может в чем то не разбираюсь,не стесняюсь спросить. Учиться не когда не поздно. Но вот,что никогда не делал-это не брасал деньги на ветер.
Для вас понты,для меня дело. Но что-то я в прошивках не вижу дела,только понты. Ездил на прошитых,не удивили. Моя стоковая лучше! Где дело? За что я должен платить? Нееее,дружок. Я старый,но не лох. В пустую на мне заработать не получится.

sbulkin, может и так, это их путь..
P.s для меня и моих друзей-коллег( Ростов и Питер)-это творчество, общение, результат..у нас так..

Творчество и общение - это здорово!
А вот конечный результат - получение максимальной прибыли.
Иначе "нафига это все"? Потраченное время, деньги...

Для вас понты,для меня дело. Но что-то я в прошивках не вижу дела,только понты. Ездил на прошитых,не удивили. Моя стоковая лучше! Где дело? За что я должен платить? Нееее,дружок. Я старый,но не лох. В пустую на мне заработать не получится
Когда выбиты каты - прошиваться приходится поневоле, даже если не собирался.

sbulkin, Разница лишь в том, что сначала творчество, а потом деньги а не на оборот..купил складку и пихаешь ее всем за любые деньги...К Алексею едут из других городов, есть даже зарубежье...думаете им прошить негде?
Люди хотят не то что у всех, и готовы двигаться)
Александр 928, вы полностью подтвердили мой пост про возраст( это не годы как таковые, я сам не мальчик на пятом десятке лет)..вы путаете сладкое с мягким...ну да ладно...

Когда выбиты каты - прошиваться приходится поневоле, даже если не собирался.

Почему? А обманки нельзя поставить?

Почему? А обманки нельзя поставить?

Конечно можно.Дёшево и сердито.

Конечно можно.Дёшево и сердито.

Вот и я об этом....так что не обязательно прошиваться:)

Александр62, Не всегда работают обманки, и для них должен быть исправный ДК как минимум)

так что не обязательно прошиваться:)
Это точно.Каждый делает свой выбор.

Вот и я об этом....так что не обязательно прошиваться:)

К сожалению обманка не работает после трассы, когда большой "выброс" и при неисправном ДК... В остальном идеальный вариант для...

Почему? А обманки нельзя поставить?
Почитав форум пришел к выводу, что на обманках далеко не уедешь. Вот и прошился - не понтов ради разумеется, а пользы для.

Почитав форум пришел к выводу, что на обманках далеко не уедешь. Вот и прошился - не понтов ради разумеется, а пользы для.

Можно было вварить универсальный кат,цена его около 4500, и не надо в мозг к авто лезть.
Главное чтобы от прошивки получил то,что хотел.
Каждый делает то,что хочет! :)
Dave,скажи сколько мне экономит денег прошивальщик не Е2 ? ( пост 800 твой) если цена прошивки дороже универсального ката? Это если карты убиты и стоит делема шить или варить?

sbulkin, Разница лишь в том, что сначала творчество, а потом деньги а не на оборот..купил складку и пихаешь ее всем за любые деньги...К Алексею едут из других городов, есть даже зарубежье...думаете им прошить негде?
Люди хотят не то что у всех, и готовы двигаться)...
Всегда сначала творчество, а затем деньги...
Но не льстите себе, количество клиентов у 55bin, не говорю уж про "Адакт" - выше, у Адакт - на в десятки раз...
Это маркетинг. Все мы "продаем" себя и свой труд, причём с максимальной выгодой.

Главное чтобы от прошивки получил то,что хотел
Что мне Константин из Новосиба обещал, то я и получил (описано где-то в предыдущей теме 2015-го года про прошивку, лениво искать). Но надо сказать вот еще что: если бы кат не высыпался, я бы вряд ли поехал шиться, даже при том, что сток не устраивал ни в коей мере.

...если бы кат не высыпался, я бы вряд ли поехал шиться, даже при том, что сток не устраивал ни в коей мере.
А вот я прошился у автора прошивки, при живых катах, дай Бог им здоровья!
Жалею? - Нет.
Устраивало? - Да.
Теперь устраивает? - Нет...
Теперь свои "хотелки"..., НО Лифан - сцуконеФеррари и не "Патриот"!

sbulkin, да ну и что, выше...ну и пусть...прошить весь мир такой цели не стоит..
Александр 928, Универсальный кат ровно на 1 тыщ км*JOKINGLY*..и стоимость второго ДК ори - в среднем 4т...итог как минимум плюс 2 если стоимость прошивки как у нас..но вы можете не заморачиваться вовсе и ездить с Джеки-чаном( так многие таксисты не лохи ездят)..

sbulkin, да ну и что, выше...ну и пусть...прошить весь мир такой цели не стоит..
Александр 928, Универсальный кат ровно на 1 тыщ км*JOKINGLY*..и стоимость второго ДК ори - в среднем 4т...итог как минимум плюс 2 если стоимость прошивки как у нас..но вы можете не заморачиваться вовсе и ездить с Джеки-чаном( так многие таксисты не лохи ездят)..

Это ты скажи Ширамыге,он на универсале уже больше 1000 накатал,или Олег-270 он вварил ваз 2110 кат за 2500. И тоже далеко за 1000 катает.
Это безсмысленный разговор. Каждый останется при своём. Но для себя я не увидел смысла шиться. Все это развод,как закачка шин азотом. Готовы люди тратить деньги не понятно за что,это их право. Я не готов и не хочу.

Александр 928, Так что же мы делаем в ветке лохов?
Отец родной..я вас не агитирую, тем более вас прошить у меня шансов НОЛЬ)))
Только вдуматься..проехал 1000 км и работает...а если пять пройдет, вообще супер:)
Вы сами то себя слышите? Или религия не позволяет))
Эх)

Александр 928, Так что же мы делаем в ветке лохов?
Отец родной..я вас не агитирую, тем более вас прошить у меня шансов НОЛЬ)))
Только вдуматься..проехал 1000 км и работает...а если пять пройдет, вообще супер:)
Вы сами то себя слышите? Или религия не позволяет))
Эх)

Слышу. И ещё слышу как из телеящика говорят,что китайавто на год,после разваливается. А я уже три катаю,и не я один,на несуществующих машинах. Это к 1000 км тоже относится.

Отходим от темы ветки!!!

Прошился 2 раза сначала адакт,потом паровоз,провал при старте так и мучает скидочку сделайте на сити драйв процентов 25 прошьюсь а то цена уж больно завышена.

Прошился 2 раза сначала адакт,потом паровоз,провал при старте так и мучает скидочку сделайте на сити драйв процентов 25 прошьюсь а то цена уж больно завышена.

Ну это не так обсуждается и не здесь, да и потом, с чего это она завышена?!

Прошился 2 раза сначала адакт,потом паровоз,провал при старте так и мучает

Причин может быть как минимум три.
1)Свечи
2)Заводской термостат
3)Бензин
Ну и так далее.

Это ты скажи Ширамыге,он на универсале уже больше 1000 накатал,или Олег-270 он вварил ваз 2110 кат за 2500. И тоже далеко за 1000 катает.
Это безсмысленный разговор. Каждый останется при своём. Но для себя я не увидел смысла шиться. Все это развод,как закачка шин азотом. Готовы люди тратить деньги не понятно за что,это их право. Я не готов и не хочу.

На счёт лоха это правда,по совету обратиться туда то ,там всё сделают,что сделают,вварят золотой пламегас,самый дешовый и ездите и нюхайте наши поправки обогощённой смеси,вот точно развели,один советует,другие делают а ты нюхаешь,итог авто прошло 4500 на всех режимах,какие только мог придумать,расходом доволен на пятой,но вот в горах авто тухнет,и ладно бы разные дни были,типа атмосферного давлени,а нет в один день,,по сравнению с не чипованной,ну да ладно я там бываю раз/два в год. А с катой одной всёравно не тот авто ,что в стандарте,придётся и первую возвращать на место, Станислав прав был,я не знаю как там без кат катают.

Как всегда Николя по делу,и в точку.

РОМАН,
Правильно ли я понимаю?
Вы с "Николя", авторитетно заявляете, что ездить со всевозможными прибамбасами, при убитых или удаленных катах, без перепрошивки под Е2 - не возможно?

РОМАН,
Правильно ли я понимаю?
Вы с "Николя", авторитетно заявляете, что ездить со всевозможными прибамбасами, при убитых или удаленных катах, без перепрошивки под Е2 - не возможно?

Возможно,но не желательно.Прошивка под Евро2 позволяет ЭБУ создавать практически идеальную смесь для мотора.А вот обманка не даёт такого эффекта.Мало того,наш мотор очень требователен к моторным маслам и составу топливной смеси,а так же к качеству топлива.

Че то не понял когда надо прошивать.у меня вариатор.

Добавлено через 40 секунд
А есть кто в Туле шьет?

Че то не понял когда надо прошивать.у меня вариатор.

Добавлено через 40 секунд
А есть кто в Туле шьет?

Прошивок под вариатор ещё нет.Не попадитесь на удочку мошенников.

Че то не понял когда надо прошивать.у меня вариатор.

Добавлено через 40 секунд
А есть кто в Туле шьет?

А что не устраивает на вариаторе,плохо разгоняется,или ........,я думаю что прошивка не много решит,потому как и она не сильно добавила в районе 1100-2100 об/мин.да и варику придётся выживать если прошивка как 55 бин будет дерзкая,имхо.

На счёт лоха это правда,по совету обратиться туда то ,там всё сделают,что сделают,вварят золотой пламегас,самый дешовый и ездите и нюхайте наши поправки обогощённой смеси,вот точно развели,один советует,другие делают а ты нюхаешь,итог авто прошло 4500 на всех режимах,какие только мог придумать,расходом доволен на пятой,но вот в горах авто тухнет,и ладно бы разные дни были,типа атмосферного давлени,а нет в один день,,по сравнению с не чипованной,ну да ладно я там бываю раз/два в год. А с катой одной всёравно не тот авто ,что в стандарте,придётся и первую возвращать на место, Станислав прав был,я не знаю как там без кат катают.

При всём уважении Николай (Shiramiga), РОМАН, не могу с Вами согласиться! Не потому, что пытаюсь рекламировать прошивку (не буду её называть), а потому как сейчас действительно наслаждаюсь автомобилем и его эксплуатацией.

Я так же как и Вы перепробовал кучу прошивок, в каждой что-то не нравилось, каждая требовала внимания! Но сейчас даже не меняя ничего в МКПП, я просто сажусь всей семьёй и еду туда куда мне нужно... Будь-то корельский серпантин или выборгские болота, авто не подводит вообще... Как-то так!

Может я что-то делаю не так со своим авто?! Да я поменял подвеску на подвеску от RAV4, да вложил в неё и заливаю только хорошие масла... Но я не могу пожаловаться на авто, оно мне сейчас ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ нравиться и приносит мне удовольствие. На СТОК возвращаться нет никакого желания...

При всём уважении Николай (Shiramiga), РОМАН, не могу с Вами согласиться! Не потому, что пытаюсь рекламировать прошивку (не буду её называть), а потому как сейчас действительно наслаждаюсь автомобилем и его эксплуатацией.

Я так же как и Вы перепробовал кучу прошивок, в каждой что-то не нравилось, каждая требовала внимания! Но сейчас даже не меняя ничего в МКПП, я просто сажусь всей семьёй и еду туда куда мне нужно... Будь-то корельский серпантин или выборгские болота, авто не подводит вообще... Как-то так!

Может я что-то делаю не так со своим авто?! Да я поменял подвеску на подвеску от RAV4, да вложил в неё и заливаю только хорошие масла... Но я не могу пожаловаться на авто, оно мне сейчас ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ нравиться и приносит мне удовольствие. На СТОК возвращаться нет никакого желания...

Алексей,согласись,что все индивидуально. Вот ты прошился,в конце концов получил,что хотел и рад своим автомобилем. Я катаю на стоке и тоже рад своему автомобилю. И что,ты мне будешь доказывать,что я не прав,а я тебе ,что ты не прав? Нет. Я думаю,что мы оба правы. Каждый имеет то,что имеет. У нас классные машины,доставляющие нам удовольствие. *THUMBS UP*

Алексей,согласись,что все индивидуально. Вот ты прошился,в конце концов получил,что хотел и рад своим автомобилем. Я катаю на стоке и тоже рад своему автомобилю. И что,ты мне будешь доказывать,что я не прав,а я тебе ,что ты не прав? Нет. Я думаю,что мы оба правы. Каждый имеет то,что имеет. У нас классные машины,доставляющие нам удовольствие. *THUMBS UP*

Нет линейности в Х60 (одинаковые авто едут по разному), в остальном соглашусь, что авто должно приносить удовольствие для владельца!

При всём уважении Николай (Shiramiga), РОМАН, не могу с Вами согласиться! Не потому, что пытаюсь рекламировать прошивку (не буду её называть), а потому как сейчас действительно наслаждаюсь автомобилем и его эксплуатацией.

Я так же как и Вы перепробовал кучу прошивок, в каждой что-то не нравилось, каждая требовала внимания! Но сейчас даже не меняя ничего в МКПП, я просто сажусь всей семьёй и еду туда куда мне нужно... Будь-то корельский серпантин или выборгские болота, авто не подводит вообще... Как-то так!

Может я что-то делаю не так со своим авто?! Да я поменял подвеску на подвеску от RAV4, да вложил в неё и заливаю только хорошие масла... Но я не могу пожаловаться на авто, оно мне сейчас ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ нравиться и приносит мне удовольствие. На СТОК возвращаться нет никакого желания...

Ну насчёт кпп вы незаливайте,катал на родной на юг,сума сойдёшь ехать 150км/ч на таких оборотах ,рёв достал через час.Удачи вам,а к прошивке вашей даже не тянет,пролетели мимо ,не акнулось.

Ну насчёт кпп вы незаливайте,катал на родной на юг,сума сойдёшь ехать 150км/ч на таких оборотах ,рёв достал через час.Удачи вам,а к прошивке вашей даже не тянет,пролетели мимо ,не акнулось.

да я Вас и не агитирую, плевать хотел тянет Вас или нет на прошивку... Вы я так понимаю продолжаете войну, оки!!! У меня не ревёт коробка, шума на 4000 об/мин практически нет (далее шум ветра и дороги), авто не шумлено (кроме передних колёсных арок) и ничего не достаёт... УДАЧИ!

P.S.: Николай, ну когда у Вас отложиться, что у Вас лично получить прошивку - НОЛЬ целых Х...Й десятых! В независимости от того в какую сторону вы поедите, на Юг, Север, Восток или Запад... Давайте на этом поставим точку. Договорились?!

Здравствуйте господа. Скажите пожалуйста, какая на Ваш взгляд самая адекватная прошивка на сегодняшний день без переделки системы выпуска?Хочется залить прошивку,сесть и поехать без тупизма машинки и чуток чтоб по-шустрее была...Спасибо

да я Вас и не агитирую, плевать хотел тянет Вас или нет на прошивку... Вы я так понимаю продолжаете войну, оки!!! У меня не ревёт коробка, шума на 4000 об/мин практически нет (далее шум ветра и дороги), авто не шумлено (кроме передних колёсных арок) и ничего не достаёт... УДАЧИ!

P.S.: Николай, ну когда у Вас отложиться, что у Вас лично получить прошивку - НОЛЬ целых Х...Й десятых! В независимости от того в какую сторону вы поедите, на Юг, Север, Восток или Запад... Давайте на этом поставим точку. Договорились?!

Сталкер Вы заинтриговали своей оценкой работы коробки и работой движка. Поделитесь опытом или направлением, в котором надо двигаться. Не могу не согласится с Николаем по поводу рева коробки.

Странно, что связывают прошивку и шум от коробки.
Прошивка однозначно влияет на звук работы двигателя, но при чем тут шумность коробки я не понимаю.

Ollink, Если у Вас есть желание скорректировать работу своего двигателя, то замена прошивки скорее всего если не полностью, то в достаточно значительной мере поможет это сделать. В этом случае многое зависит от Вашей возможности обратиться к грамотному специалисту. К сожалению из Вашего профиля не поняно где Вы находитесь

Сталкер Вы заинтриговали своей оценкой работы коробки и работой движка. Поделитесь опытом или направлением, в котором надо двигаться. Не могу не согласится с Николаем по поводу рева коробки.


Заливаем хорошее дорогое масло (Eurol Fultransyn 75w-90 или Motul Gear 300 75w-90), ставим дорогие свечи (NGK BKR5-EIX11), прошиваемся (в подписи) и наслаждаемся...

Как-то так...

Прошу прощение за оффтоп, заливаем хорошее дорогое масло (Eurol Fultransyn 75w-90 или Motul Gear 300 75w-90), ставим дорогие свечи (NGK BKR5-EIX11), прошиваемся (в подписи) и наслаждаемся...

А я на стоке. Масло в КПП минерала 80w90 тоталь Gl 5, но КПП после ремонта. И я наслаждаюсь. Да свечи к20 тт
Встречался со станичник,он катался на моём иксе. Ему понравилась мягкая работа КПП,тишина,прекрасный разгон и так все ок.
И есть ещё кто катался на моей машине. Все довольны.
И прошивка не как не влияет на КПП.

Добавлено через 13 минут
Здравствуйте господа. Скажите пожалуйста, какая на Ваш взгляд самая адекватная прошивка на сегодняшний день без переделки системы выпуска?Хочется залить прошивку,сесть и поехать без тупизма машинки и чуток чтоб по-шустрее была...Спасибо

Тут у каждого свои приоритеты. Вот Stalk:er катается на сити драйв,и очень доволен. У когда то Адакт,разные версии,у кого то от hash,у кого то от ледокол. Я доволен стоком.
Так что тут только самому определяться с выбором. :-D

А я на стоке. Масло в КПП минерала 80w90 тоталь Gl 5, но КПП после ремонта. И я наслаждаюсь. Да свечи к20 тт
Встречался со станичник,он катался на моём иксе. Ему понравилась мягкая работа КПП,тишина,прекрасный разгон и так все ок.
И есть ещё кто катался на моей машине. Все довольны.
И прошивка не как не влияет на КПП.

Я не писал, что прошивка влияет на МКПП. Каждый владелец в праве убивать своё авто как ему вздумается, я лично бы не стали лить такое вязкое масло в Питере или на севере России. Да и у меня МКПП ещё не разу не ремонтировалось, ВООБЩЕ!!! :p:p:p

Добавлено через 5 минут
...Тут у каждого свои приоритеты. Вот Stalk:er катается на сити драйв,и очень доволен...

Эй эй эй, не только Я один, на этом форуме уже достаточно, кто гоняет на этой прошивке!!!

И география обширная - Псковская, Белоруссия, Новгородская, Казахстан... Про Питер и область - молчу!

Я не писал, что прошивка влияет на МКПП. Каждый владелец в праве убивать своё авто как ему вздумается, я лично бы не стали лить такое вязкое масло в Питере или на севере России. Да и у меня МКПП ещё не разу не ремонтировалось, ВООБЩЕ!!! :p:p:p

Добавлено через 5 минут


Эй эй эй, не только Я один, на этом форуме уже достаточно, кто гоняет на этой прошивке!!!

И география обширная - Псковская, Белоруссия, Новгородская, Казахстан... Про Питер и область - молчу!

Ну я гоняю на сити драйв, доверился Сталкеру, доволен, она вообще тянет хоть с 1500 оборотов на любой передаче!*THUMBS UP*

Я не писал, что прошивка влияет на МКПП. Каждый владелец в праве убивать своё авто как ему вздумается, я лично бы не стали лить такое вязкое масло в Питере или на севере России. Да и у меня МКПП ещё не разу не ремонтировалось, ВООБЩЕ!!! :p:p:p

Добавлено через 5 минут


Эй эй эй, не только Я один, на этом форуме уже достаточно, кто гоняет на этой прошивке!!!

И география обширная - Псковская, Белоруссия, Новгородская, Казахстан... Про Питер и область - молчу!
Ну что поделать,я попал на ремонт КПП,трещина колокола. Но с другой стороны не было бы счастья да несчастье помогло. До ремонта гудела здорово. И почему я убиваю авто? Так же и ты убиваешь,ведь влазим оба в работу и устройство машины.
По поводу прошивки. Да ,ты не один катаешь,много народа,как впочем и на других прошивках,да и много на стоке. И доказывать,что что-то лучше или хуже наверно нет смысла. Ты будешь отстаивать свою точку зрения,я свою. Но в споре рождается истина. Но вот боюсь к истине мы так и не придем. Одно радует,каждый доволен своим автомобилем!

Добавлено через 7 минут
Ну я гоняю на сити драйв, доверился Сталкеру, доволен, она вообще тянет хоть с 1500 оборотов на любой передаче!*THUMBS UP*

Я отсылал видео Stalk:er где на стоке на четвёртой с 1000 об,31-33 км/ч,набирает в лёгкую. И на пятой с тысячи,40 км/ч тоже самое. Он может подтвердить,ведь так Алексей?

Ну что поделать,я попал на ремонт КПП,трещина колокола. Но с другой стороны не было бы счастья да несчастье помогло. До ремонта гудела здорово. И почему я убиваю авто? Так же и ты убиваешь,ведь влазим оба в работу и устройство машины.
По поводу прошивки. Да ,ты не один катаешь,много народа,как впочем и на других прошивках,да и много на стоке. И доказывать,что что-то лучше или хуже наверно нет смысла. Ты будешь отстаивать свою точку зрения,я свою. Но в споре рождается истина. Но вот боюсь к истине мы так и не придем. Одно радует,каждый доволен своим автомобилем!

Добавлено через 7 минут


Я отсылал видео Stalk:er где на стоке на четвёртой с 1000 об,31-33 км/ч,набирает в лёгкую. И на пятой с тысячи,40 км/ч тоже самое. Он может подтвердить,ведь так Алексей?

Пошёл оффтоп, Саня я никуда не лезу... кроме прошивки и заливки масла, вообще никуда... Да видео припоминаю, только напомни - это после ремонта МКПП? Так как на стоке - так нельзя сделать, проверял не один раз...

Пошёл оффтоп, Саня я никуда не лезу... кроме прошивки и заливки масла, вообще никуда... Да видео припоминаю, только напомни - это после ремонта МКПП? Так как на стоке - так нельзя сделать, проверял не один раз...

Алексей,но я же езжу и это ФАКТ. Видео после ремонта,но мне поменяли только колокол,внутрянка вся родная. Я так же катал и до ремонта. И Николай(ширамыга) тоже может подтвердить.
Так что сток рулит,у меня.
И лишнее подтверждение,что все машины индивидуальны. *THUMBS UP*

Алексей,но я же езжу и это ФАКТ. Видео после ремонта,но мне поменяли только колокол,внутрянка вся родная. Я так же катал и до ремонта. И Николай(ширамыга) тоже может подтвердить.
Так что сток рулит,у меня.
И лишнее подтверждение,что все машины индивидуальны. *THUMBS UP*

Попробуй, сразу после второй - пятую и с 800... сможет?! Ну я уже писал, что в наших авто нет линейности!!! Приезжай как нить в Питер, пи...ми померимся!

Попробуй, сразу после второй - пятую и с 800... сможет?!

Попробую,но на выхах. Даже видео сделаю и тебе скину.
А твой могет? Пробывал?
Уж лучше вы к нам,в столицу

Попробую,но на выхах. Даже видео сделаю и тебе скину.
А твой могет? Пробывал?
Уж лучше вы к нам,в столицу

Пробовал, моё могёт... Здесь выложи... оки! *THUMBS UP*

Пробовал, моё могёт... Здесь выложи... оки! *THUMBS UP*

Сюда не смогу. Тебе отправлю,ну а ты выложишь,ок? Да и твоё видео хотелось бы увидеть.

Сюда не смогу. Тебе отправлю,ну а ты выложишь,ок? Да и твоё видео хотелось бы увидеть.

ок, сделаю...

Сюда не смогу. Тебе отправлю,ну а ты выложишь,ок? Да и твоё видео хотелось бы увидеть.

Саня, так слабо? 1-2-5 (без игры педалью сцепления)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Саня, так слабо? 1-2-5 (без игры педалью сцепления)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Честно,так не пробывал. В выхи попробую. Даже постораюсь попробовать на двух автомобилях. Поглядим.
У тебя на пятой скорость около 22 ,а потом обороты падают,а скорость нет,она продолжает набирать. Это как? Поигрался сцепой? Объяснить,как делал

Честно,так не пробывал. В выхи попробую. Даже постораюсь попробовать на двух автомобилях. Поглядим.
У тебя на пятой скорость около 22 ,а потом обороты падают,а скорость нет,она продолжает набирать. Это как? Поигрался сцепой? Объяснить,как делал

Я же написал, сцеплением не играю... Вообще.... Включаю первую, не разгоняю авто, переключаюсь на вторую, разгоняю до 1000об/мин и включаю пятую.... Она стучит клапанами, но набирает скорость!

Но такого не получиться на Стоке - 100%, так как она глохнет... )) Но ты попробуй, у меня и всех кто прошит на Сити - это получается с первого раза!

сити -драйв конечно шей.самое то и для города и для трассы.

сити -драйв конечно шей.самое то и для города и для трассы.

Вова, ты кому это написал?! ))

Алексей я для малого,который спрашивал.уж тебе то мне нечего про сити добавить и рассказать,сам знаешь она рулит на данный момент.кто бы что не пыхтел против.*THUMBS UP*

Алексей я для малого,который спрашивал.уж тебе то мне нечего про сити добавить и рассказать,сам знаешь она рулит на данный момент.кто бы что не пыхтел против.*THUMBS UP*

Можно пыхтеть не против, а за другой вариант. Меня, например, 55bin больше устраивает.
И правильно Мишане ответили: "Тут у каждого свои приоритеты. Вот Stalk:er катается на сити драйв,и очень доволен. У когда то Адакт,разные версии,у кого то от hash,у кого то от ледокол. Я доволен стоком.
Так что тут только самому определяться с выбором."

Меня, например, 55bin больше устраивает
И меня она вполне устраивает.

...Меня, например, 55bin больше устраивает...

Поделитесь, чем?

Приведу свои аргументы (чем НЕ устроила 55bin):
1. тяга на низал хуже + кивок при старте...
2. после 3000 об/мин авто вообще не едет
3. прогрев в зимний период дольше

Поделитесь, чем?

Приведу свои аргументы (чем НЕ устроила 55bin):
1. тяга на низал хуже + кивок при старте...
2. после 3000 об/мин авто вообще не едет
3. прогрев в зимний период дольше
Как объяснить, чем устраивает? Бабам и то проще: толстый, длинный, шустрый,...
Остаётся ответить на приведённые аргументы:
1. Меня устраивает. Снег, лёд не шлифую, по глине внатяг не срываюсь и т.д. А для мотивировки я должен такой же тест (1,2,5) сделать? Постараюсь как-нибудь. (надо бы днём, на пустом месте, с камерой...). Может смогу и в потоке, пока не обещаю.
2. А 3000 как расценивать? На 5-й с 80-90, не размышляя, иду на обгон, в подъём (5-7%, наиболее частые) - с набором скорости. Время до 100 один раз всего попробовал: по БК - 14с. Результат не считаю однозначным, т.к. договаривались замерять туда-сюда, по ЖПС, условия и пр.
3. Дольше, чем что? По секундомеру ни разу не грелся, а вот каждый день по одному маршруту, например, на стоке и адакте (от первых версий и далее) БК "сигналил" 70 ~ на втором светофоре, bin - сразу после первого. На самом деле, не считаю это показателем.
А главный мой аргумент (также, как и твой) машина приносит удовольствие.

Поделитесь, чем?

Приведу свои аргументы (чем НЕ устроила 55bin):
1. тяга на низал хуже + кивок при старте...
2. после 3000 об/мин авто вообще не едет
3. прогрев в зимний период дольше

Катался на стоке видимо глюченом и на СитиДрайве!
1.Прилив тяги заметен сразу, особенно после 3000 об/мин
2.Реально нет провалов, затупов и прочей лабуды, отсюда и ушла шлифовка резины.
3. Замерял от нуля до ста в среднем 11-12 секунд, лучший 10,5 сек!
4. Прогрев с термосом на 85 градусов мгновенный.
5. Кивок у меня полностью не ушел, но стало лучше, хотя может сцепление еще есть куда тереть!:-D

Как объяснить, чем устраивает? Бабам и то проще: толстый, длинный, шустрый,...
Остаётся ответить на приведённые аргументы:
1. Меня устраивает. Снег, лёд не шлифую, по глине внатяг не срываюсь и т.д. А для мотивировки я должен такой же тест (1,2,5) сделать? Постараюсь как-нибудь. (надо бы днём, на пустом месте, с камерой...). Может смогу и в потоке, пока не обещаю.
2. А 3000 как расценивать? На 5-й с 80-90, не размышляя, иду на обгон, в подъём (5-7%, наиболее частые) - с набором скорости. Время до 100 один раз всего попробовал: по БК - 14с. Результат не считаю однозначным, т.к. договаривались замерять туда-сюда, по ЖПС, условия и пр.
3. Дольше, чем что? По секундомеру ни разу не грелся, а вот каждый день по одному маршруту, например, на стоке и адакте (от первых версий и далее) БК "сигналил" 70 ~ на втором светофоре, bin - сразу после первого. На самом деле, не считаю это показателем.
А главный мой аргумент (также, как и твой) машина приносит удовольствие.

Снег не шлифует, однако сцепление подванивает в рыхлом снегу, на 5-ой 100км/ч - 3000 об/мин и дальше на 55bin затык, скорость набирается не охотно! Пишу так уверенно, так сам ушел с 55-ой на СитиДрайв в своё время!

эх....не удержусь....
про анонсирую свой будущий пост по сравнению 55 и СитиДрайв.....
Сейчас тестирую ее в экстримальных условиях горных дорог нашего юга...

Пост выдам после 15-го.. как вернусь в родные края.... пусть будет интрига

я с 55бин и перешёл на сити драйв.попробовал залил 55 проехал чувствую что лучше адакта,приятней.а потом заезд на сити драйв после сразу после 55.проехался притопили,с низов попробовали как тянет.и сразу забыл про 55.так что имею опыт езды на всех трёх самых ходовых прошивках.и мой мнение .что сити-драйв лучшая.

Благодарю за ответ. Но еще больше вопросов возникает. Вы говорите о прошивке и утверждаете, что воя коробки при 4000 об/мин. не слышите. Так я поэтому и спрашиваю, у Вас коробка с "дельным" маслом или просто перебрана, или может такая попалась. Или все таки прошивка движка влияет и на сам режим работы двига и на коробку тоже? У меня выше 3000 оборотов начинается хороший такой вой, который откровенно мешает.

Благодарю за ответ. Но еще больше вопросов возникает. Вы говорите о прошивке и утверждаете, что воя коробки при 4000 об/мин. не слышите. Так я поэтому и спрашиваю, у Вас коробка с "дельным" маслом или просто перебрана, или может такая попалась. Или все таки прошивка движка влияет и на сам режим работы двига и на коробку тоже? У меня выше 3000 оборотов начинается хороший такой вой, который откровенно мешает.

Включайте логику, кто бы что не говорил, конечно прошивка на вой коробки повлиять, ну не как не может! Попалась изначально хорошая коробка, хорошее масло может только слегка приглушить воющую коробку, но не панацея!

сума сойдёшь ехать 150км/ч на таких оборотах ,рёв достал через час
Ну вообще приехали,я про ДВС,а он про КПП, причём тут кпп,ревёт не ревёт,кому что досталось, обороты двс вот что имелось в виду,сколько у вас при 150км/ч. оборотов,и вы хотите сказать что тихо в салоне.

Ну вообще приехали,я про ДВС,а он про КПП, причём тут кпп,ревёт не ревёт,кому что досталось, обороты двс вот что имелось в виду,сколько у вас при 150км/ч. оборотов,и вы хотите сказать что тихо в салоне.

Неее, едут ещё...:-D
Коллеги пытаются убедить себя и других, что прошивка меняет передаточное число трансмиссии...Забавно!:-D
Тема про прошивки, при чем тут гудит/не гудит?
Купите RR, там точно ничего не гудит!*THUMBS UP*

Ну вообще приехали,я про ДВС,а он про КПП, причём тут кпп,ревёт не ревёт,кому что досталось, обороты двс вот что имелось в виду,сколько у вас при 150км/ч. оборотов,и вы хотите сказать что тихо в салоне.

Количество оборотов у всех при определенной скорости одно и тоже прошивка тут не причем! И опять смотря по чему ровняться? Если ровняться по датчику скорости на нашем авто+ завышение от производителя, то у нас у всех будут разные показания, а физически скорость одна, я например ровняюсь по навигатору! У меня при 3000 об было 106-108 км/ч по нашему спидометру в реале по навигатору 100 км/ч, на данный момент у меня стоят не штатные колеса 235/55/19 и только на них теперь при 3000 об 115 км/ч по навигатору, поэтому на трасе на скорости 140-150 я заметил что двигатель реально меньше слышно, опять же никакие прошивки ощутимы шум от движка не уберут! Только хорошая шумка, либо больше колеса, либо длинная 5 передача(что невозможно)
Единственное что заметил после прошивки на Сити Драйв это то что, двигателю легче набрать обороты и от этого он немного эластичней работает и немного меньше шумит! Возможно Сталкер про это и говорит

Купите RR, там точно ничего не гудит!*THUMBS UP*
простите, а кто такой RR?

простите, а кто такой RR?

:-D
Это не кто такой, это ЧТО такой...:-D:-D

Ну вообще приехали,я про ДВС,а он про КПП, причём тут кпп,ревёт не ревёт,кому что досталось, обороты двс вот что имелось в виду,сколько у вас при 150км/ч. оборотов,и вы хотите сказать что тихо в салоне.

А это чьи слова? Или здесь тоже не про КПП

Ну насчёт кпп вы незаливайте,катал на родной на юг,сума сойдёшь ехать 150км/ч на таких оборотах ,рёв достал через час.Удачи вам,а к прошивке вашей даже не тянет,пролетели мимо ,не акнулось.

Сколько и у всех, я уже не помню сколько оборотов... Я так не гоняю конечно, ну просто даже на КАД так не разогнаться, камеры везде... По КАД езжу - 130 км/ч - 4000 об/мин... с моими музыкальными ушами, слушаю музыку и спокойно разговариваю с семьей...

Приезжайте Николай, я Вам всё покажу... Вы поймите, что я ездил на всех прошивка: АДАКТ (Е2,Е4) - 55bin - hash - СитиДрайв и даже Ledokol (не удержался попробовал), вернулся на CityDrive и сейчас только он... все остальные в топку!!!

ЕЩЁ РАЗ ДЛЯ ВСЕХ - ПАРНИ!!! Я НЕ ПЫТАЮСЬ ПРИУКРАСИТЬ СИТИДРАЙВ - ПИШУ КАК ЕСТЬ!!!

Добавлено через 6 минут
Благодарю за ответ. Но еще больше вопросов возникает. Вы говорите о прошивке и утверждаете, что воя коробки при 4000 об/мин. не слышите. Так я поэтому и спрашиваю, у Вас коробка с "дельным" маслом или просто перебрана, или может такая попалась. Или все таки прошивка движка влияет и на сам режим работы двига и на коробку тоже? У меня выше 3000 оборотов начинается хороший такой вой, который откровенно мешает.

Б..ТЬ, Читаем внимательно! Коробка у меня как стояла с завода так и стоит, заливал только масло! Я перепробовал кучу масел, но коробка с завода не выла!

Сейчас залито: Eurol Fultransyn 75w-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) + Pro-Tec Easy Gear ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Шум ДВС больше зависит от прошивки, точнее от её колибровок! ТЧК... Ещё есть вопросы?!

Добавлено через 1 минуту
Неее, едут ещё...:-D
Коллеги пытаются убедить себя и других, что прошивка меняет передаточное число трансмиссии...Забавно!:-D
Тема про прошивки, при чем тут гудит/не гудит?
Купите RR, там точно ничего не гудит!*THUMBS UP*

Да Вы тролль - 99 уровня. Плюс 10 к карме в репу! :D*THUMBS UP*:-D

Добавлено через 1 минуту
Количество оборотов у всех при определенной скорости одно и тоже прошивка тут не причем! И опять смотря по чему ровняться? Если ровняться по датчику скорости на нашем авто+ завышение от производителя, то у нас у всех будут разные показания, а физически скорость одна, я например ровняюсь по навигатору! У меня при 3000 об было 106-108 км/ч по нашему спидометру в реале по навигатору 100 км/ч, на данный момент у меня стоят не штатные колеса 235/55/19 и только на них теперь при 3000 об 115 км/ч по навигатору, поэтому на трасе на скорости 140-150 я заметил что двигатель реально меньше слышно, опять же никакие прошивки ощутимы шум от движка не уберут! Только хорошая шумка, либо больше колеса, либо длинная 5 передача(что невозможно)
Единственное что заметил после прошивки на Сити Драйв это то что, двигателю легче набрать обороты и от этого он немного эластичней работает и немного меньше шумит! Возможно Сталкер про это и говорит

Так и есть! *THUMBS UP*

Насчет 55bin - сегодня попробовал воткнуть 5ую на низкой скорости (~25-30 км/ч) и немного разогнаться. Воткнул, обороты ~900, на газ нажимал совсем слегка. Удивило то, что мотор не стучал, а стабильно, хоть и потихоньку, набирал ход. При случае повторю эксперимент.
А так, для себя выяснил, что на этой прошивке мотор очень даже эластично себя ведет. С другими прошивками (кроме стока) сравнивать не могу, не катался, да и нет возможности менять их как перчатки :).

Добавлено через 3 минуты
stalk:er, ты говорил, что на 55bin тебя не устраивала динамика после 3 тыс... странно, поскольку у меня, напротив, ощутимый подхват в районе 3,5-4,0 оборотов, особенно чувтсвтуется на 2ой передаче. Прогрев зимой, напротив, быстрее, чем в стоке, и вроде как по БК это подтвердили (по-моему, Андрей подтвердил). Хотя, не исключаю, что на сити еще более стремительный прогрев.

stalk:er, ты говорил, что на 55bin тебя не устраивала динамика после 3 тыс... странно, поскольку у меня, напротив, ощутимый подхват в районе 3,5-4,0 оборотов, особенно чувтсвтуется на 2ой передаче. Прогрев зимой, напротив, быстрее, чем в стоке, и вроде как по БК это подтвердили (по-моему, Андрей подтвердил). Хотя, не исключаю, что на сити еще более стремительный прогрев.

Про вторую не помню, возможно... я всё про пятую говорил... на трассе... возможно это не линейность наших авто...

Про вторую не помню, возможно... я всё про пятую говорил... на трассе... возможно это не линейность наших авто...

Ну, для уверенного (не прям стремительного, а уверенного) ускорения 5ой хватает после 3 тыс. оборотов. Понятное дело, что если надо резко ускориться с 90 до 120 (по спидометру), то третья и тапка в пол.

Ну, для уверенного (не прям стремительного, а уверенного) ускорения 5ой хватает после 3 тыс. оборотов. Понятное дело, что если надо резко ускориться с 90 до 120 (по спидометру), то третья и тапка в пол.

3000 на четвертой это 90 км/ч! То есть ты можешь уже на 4 уверенно разгоняться, я только если 65- 70 еду за фурой тогда могу третью впихнуть чтобы мгновенно ускорится, а с 90 км/ч на четвертой также быстро можно пульнуть!*THUMBS UP*

3000 на четвертой это 90 км/ч! То есть ты можешь уже на 4 уверенно разгоняться, я только если 65- 70 еду за фурой тогда могу третью впихнуть чтобы мгновенно ускорится, а с 90 км/ч на четвертой также быстро можно пульнуть!*THUMBS UP*

Я имел ввиду ситуацию, когда едешь 90 по спидометру на 5ой скорости и надо выстрельнуть. Можно на 4ой, да, но на 3ей еще быстрее и эффективнее, поскольку максимум крутящего момента все равно находится в районе 4-4,5 тыс. оборотов.

Ну, для уверенного (не прям стремительного, а уверенного) ускорения 5ой хватает после 3 тыс. оборотов. Понятное дело, что если надо резко ускориться с 90 до 120 (по спидометру), то третья и тапка в пол.

На Сити это стремительный после 2500 на пятой... Если мне нужно ускориться, я чуть прижал на пятой и ушёл... На других у меня так не получалось!!!

На Сити стреляет быстрее, даже на пятой... Если мне нужно ускориться, я чуть прижал на пятой и ушёл...
Сложно по словам оценить. Снимите на камеру в этом режиме при схожих условиях. Мне не очень очевидно, что в твоем понимании "ушел" :).

Добавлено через 2 минуты
На Сити это стремительный после 2500 на пятой...
А график крутящего момент есть для этой прошивки? Вроде делали раньше замеры, но не помню, были ли среди них сити. По вашему описанию, эта прошивка наш мотор чуть ли не в дизельный превращает, чему я слабо верю =). Опять же, ощущение ускорения у всех субъективное.

Сложно по словам оценить. Снимите на камеру в этом режиме при схожих условиях. Мне не очень очевидно, что в твоем понимании "ушел" :).

Добавлено через 2 минуты

А график крутящего момент есть для этой прошивки? Вроде делали раньше замеры, но не помню, были ли среди них сити. По вашему описанию, эта прошивка наш мотор чуть ли не в дизельный превращает, чему я слабо верю =). Опять же, ощущение ускорения у всех субъективное.

Как я начинаю понимать, что на Сити драйве сместили границы крутящего момента за счет раннего зажигания, отсюда и тяга с низов стала интересней!

Сложно по словам оценить. Снимите на камеру в этом режиме при схожих условиях. Мне не очень очевидно, что в твоем понимании "ушел" :).

Добавлено через 2 минуты

А график крутящего момент есть для этой прошивки? Вроде делали раньше замеры, но не помню, были ли среди них сити. По вашему описанию, эта прошивка наш мотор чуть ли не в дизельный превращает, чему я слабо верю =). Опять же, ощущение ускорения у всех субъективное.

пусть меня обзовут пустабрёхом, не интересно выкладывать... Достаточно и того, что я знаю!

пусть меня обзовут пустабрёхом, не интересно выкладывать... Достаточно и того, что я знаю!

Алексей,ну здесь ты не прав! Нельзя так. Ты ж сам не веришь наслово,хочешь видео. Так ,по твоему,получается-я знаю и все! Ну это каждый может так.

Алексей,ну здесь ты не прав! Нельзя так. Ты ж сам не веришь наслово,хочешь видео. Так ,по твоему,получается-я знаю и все! Ну это каждый может так.

Вот теперь и ты знаешь, что я знаю... *JOKINGLY*

пусть меня обзовут пустабрёхом, не интересно выкладывать... Достаточно и того, что я знаю!

Очень конструктивно :). Дело твое.

PS: график и видео прошу чисто из спортивного интереса, поскольку этой, как и всеми прочими прошивками с вероятностью 99% пользоваться не буду.

Насчет 55bin - сегодня попробовал воткнуть 5ую на низкой скорости (~25-30 км/ч) и немного разогнаться. Воткнул, обороты ~900, на газ нажимал совсем слегка. Удивило то, что мотор не стучал, а стабильно, хоть и потихоньку, набирал ход. При случае повторю эксперимент.
А так, для себя выяснил, что на этой прошивке мотор очень даже эластично себя ведет
Вот охота вам мотор насиловать... У меня тоже 55-я, но АКПП все равно не получается :-D

Все пишут сток, сток ну и что в этом плохого ,кто знает эту прошивку ,да практически ни кто.Тут писали 1-2-5 вчера и сегодня пробовал на стоке ,машина декабрь 14 года едет прекрасно набирает обороты и очень даже хорошо ускоряется ,а кое кто писал что на стоке она не поедет.Я думаю как обкатаешь ,хороший бензин и будет она пулять. Встречался я с Александр 928 и пробовал катать на его автор у него сток , она ещё легче моей идёт . Так что прошивка любая от хорошего стока далеко не ушла . Это моё мнение так что сильно не пинайте.

Все пишут сток, сток ну и что в этом плохого ,кто знает эту прошивку ,да практически ни кто.Тут писали 1-2-5 вчера и сегодня пробовал на стоке ,машина декабрь 14 года едет прекрасно набирает обороты и очень даже хорошо ускоряется ,а кое кто писал что на стоке она не поедет.Я думаю как обкатаешь ,хороший бензин и будет она пулять. Встречался я с Александр 928 и пробовал катать на его автор у него сток , она ещё легче моей идёт . Так что прошивка любая от хорошего стока далеко не ушла . Это моё мнение так что сильно не пинайте.

Пока на своей машине не побывал 1-2-5 ,попробую. Но думаю поедет! Раз ты попробовал и получилось,и думаю не только у тебя на стоке получилось,то вывод напрашивается сам- процентов 90 ,что машина не едет,вина прокладки. Надо уметь ездить!
Честно,сам все продолжаю учиться ездить на авто!
Пожалуйста не обижайтесь,если вдруг кого обидел. Только дурак ни чего не боится,и всего нельзя уметь и знать!

Александр 928, отправил в личку

станичник, Александр 928, напоминаю: педалью сцепеления не играем!!! Одно отпускаешь, другую жмёшь!!! :p

станичник, Александр 928, напоминаю: педалью сцепеления не играем!!! Одно отпускаешь, другую жмёшь!!! :p

Так и делал . Александр ещё попробует

Так и делал . Александр ещё попробует

где видео?

Алексей,я тебе сейчас отправлю видео,где машина трогатся и едет без газа. Даже левая нога на улице,работаю правой на сцепе. Захочешь,можешь выложить на форум.

Добавлено через 7 минут
где видео?

Ну ты выше сам написал,что можно без видео. Главное,что станичник сам знает. И ещё я знаю. И ты теперь тоже! :p

где видео?

Сделаю . Но не могу вставлять , попробую может получиться.

Сделаю . Но не могу вставлять , попробую может получиться.

Вставляй,ну типо яндекс диск-
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Далее в низу там же-поделиться ссылкой-вкл,скопировать и вот сюда,нажав на глобус вставить-
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и вот она уже здесь. Извините если что не так-10 классов,более не смог слушать чушь.
[/IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот охота вам мотор насиловать... У меня тоже 55-я, но АКПП все равно не получается
Честно сказать, изначально хотел написать такой же коммент и, да, это прямое "изнасилование" агрегатов. Но, черт побери, спортивный интерес победил :).

Здравствуйте господа,ещё раз. А скажите,кто сити драйв в Москве шьет.И по стоимости,если не сложно сориентируйте.Спасибо

Здравствуйте господа,ещё раз. А скажите,кто сити драйв в Москве шьет.И по стоимости,если не сложно сориентируйте.Спасибо

В Москве СитиДрайв не шьют.

где видео?

Алексей,видео,как получилось,отправил тебе. На стоке 1-2-5 едет. Только в начале когда пятую втыкнул пошла небольшая вибрация. А дальше поехал. Так же и на новом проверял,сразу после ТО-едет.

А не подскажите кто и что шьют в Москве... Спасибо

А не подскажите кто и что шьют в Москве... Спасибо

Это к Мегавольту. В партнёра клуба есть тема чип тюнинг х60. 15% скидка. Там есть и другие предложения. Читайте,изучайте

эх....не удержусь....
про анонсирую свой будущий пост по сравнению 55 и СитиДрайв.....
Сейчас тестирую ее в экстримальных условиях горных дорог нашего юга...

Пост выдам после 15-го.. как вернусь в родные края.... пусть будет интрига
Ждём-с.:)

Ждём-с.
Итак....
Для начала история моих прошивок: Сток_АДАКТ Е2_55-бин_СитиДрайв
Прошился по дороге на Юга в Ростове у Александра (Воронеж объезжал, через Пензу, по этому с Дэйвом пересечься не получилось, хотя изначально и планировалось) , за что ему отдельная благодарность (выдернул человека после "теплого" вечера пятницы :) )
Работа двигателя изменилась сразу. Стал работать тише и мягче.
Вообще честно говоря я был сильно удивлен поведением авто.... дело в том, что поскольку я ехал по трассе, средняя скорость 100-120 км/ч... а это обороты 3-3,5 тыс.... именно от 2-2,5 тыс у данной прошивки просто чумовая тяга.
Пассажир, который со мной ехал, сильно удивился изменению в поведении авто... прикиньте...... ехали с ним 1000 км... все как обычно... постояли 15 мин (прошивался)... поехали дальше.....и авто на 5-й в затяжной подъем начинает спокойно обходить остальные машины.... это очень приятные ощущения :)
Вообще, как я понял Александр, когда делает прошивку, в обязательном порядке проверяет на ошибки, и ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз просматривает все основные моменты и старается дать именно то, что хочет водитель. Так, он оставил мне стандартные холостые обороты, т.к. проблем с троганием у меня не возникало.... Я, конечно хотел попробовать покатать с чуть приподнятыми, но повторно встретиться с Александром не получилось. Так же, как я понял Александр и Дмитрий (Дэйв) параллельно привносят в прошивку что-то свое, сохраняя общую концепцию, так что Ростовский и Воронежско-Питерский СитиДрайв могуть чуть и отличаться, но неизменно будут радовать своих обладателей :)

По особенности прошивки(минусом назвать не могу).
По скольку холостые не поднимались, по началу было слегка не привычен ярко выраженный подхват от 2тыс.... начинаешь ждать его и на более низких оборотах, но до 2тыс динамика авто почти не изменилась. Может поднятие холостых помогает чуть быстрее раскручивать авто, но сравнить это у меня не получилось :(

Честно говоря Впечатление еще не полное.... основной пробег у меня был по трассе, на югах ездил по незнакомым маршрутам (надо покататься дома, чтобы корректно сравнить), но для меня переход на СитиДрайв однозначно положителен. Теперь поездка не просто перемещение от А до Б, но еще и кча удовольствия и положительных эмоций.

ЗЫ: скорее рассказ получился.... спрашивайте, буду отвечать более конкретно
ЗЫ: ЗЫ: Отдельное спасибо авторам СитиДрайв Саше и Диме, и Сталкеру за отзывчивость и дружеское отношение.

Что-то я всё больше и больше хочу эту прошивку...

Добавлено через 1 минуту
Я, конечно, понимаю что "лучшее - враг хорошего" и "не мешай машине работать", но вот хочется и всё тут.

Что-то я всё больше и больше хочу эту прошивку...

Добавлено через 1 минуту
Я, конечно, понимаю что "лучшее - враг хорошего" и "не мешай машине работать", но вот хочется и всё тут.

Сталкер жук, разжижал тут всем и пошли слюни от одного к другому!:-D Я тоже повелся в свое время именно на эту прошивку!*THUMBS UP*

Я тоже повелся в свое время именно на эту прошивку!*THUMBS UP*

Ну и как очучения?

Ну и как очучения?

Роман очень рад что участвуешь, а то давно тебя уже не слышно!*THUMBS UP* Очучения нормально!:-D Если кто хотел шиться со стока, то можно, но если вы катаетесь на 55bin или аналогичных, то сверх чего-то ждать думаю не стоит!

Роман очень рад что участвуешь, а то давно тебя уже не слышно!*THUMBS UP* Очучения нормально!:-D Если кто хотел шиться со стока, то можно, но если вы катаетесь на 55bin или аналогичных, то сверх чего-то ждать думаю не стоит!
Вот она истина то где,а я знаю что кто то и бесплатно не станет.

Вот она истина то где,а я знаю что кто то и бесплатно не станет.

И кто же этот кто то? Уж нам очень интересно!:)

сверх чего-то ждать думаю не стоит
Вот между АДАКТ и 55бин я сильной разницы не заметил. Когда по ездишь, то да, начинаешь чувствовать.
А между 55бин и Сити разницу чувствуешь сразу
Я тоже считаю что стоимость прошивки достаточно высока (Дейв не даст соврать... я с ним на эту тему переписывался)...но попробовав денег не жалко ни сколько.

Сталкер жук, разжижал тут всем и пошли слюни от одного к другому!:-D Я тоже повелся в свое время именно на эту прошивку!*THUMBS UP*

И что пожалел?!

Добавлено через 1 минуту
Вот между АДАКТ и 55бин я сильной разницы не заметил. Когда по ездишь, то да, начинаешь чувствовать.
А между 55бин и Сити разницу чувствуешь сразу
Я тоже считаю что стоимость прошивки достаточно высока (Дейв не даст соврать... я с ним на эту тему переписывался)...но попробовав денег не жалко ни сколько.

Вот она истина в первых инстанция!!! Я об этом уже какой месяц твержу...

И что пожалел?!

Добавлено через 1 минуту


Я же поставил *THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP* или не заметил?

Добавлено через 15 минут
Вот между АДАКТ и 55бин я сильной разницы не заметил. Когда по ездишь, то да, начинаешь чувствовать.
А между 55бин и Сити разницу чувствуешь сразу
Я тоже считаю что стоимость прошивки достаточно высока (Дейв не даст соврать... я с ним на эту тему переписывался)...но попробовав денег не жалко ни сколько.

У меня ни АДАКТА ни 55бин не стояла, я сравнивал СитиДрайв лишь со стоком, и разница существенная!*THUMBS UP* Возможно СитиДрайв на данный момент и лучшая возможно, но не стоит топтать в грязь людей у который этой прошивки нет или даже нет возможности ее установить! Все эти прошивки: 55 бин, Адакт, СитиДрайв и.т.д. это лучшие прошивки каждого из конкурентов, и все они хороши по своему! Не бывает такого что одна и была лучшая во всем! Каждый кулик хвалит свое болото вы должны это понимать, вот где истина! Не хотел ни кого обидеть!*THUMBS UP*

У меня ни АДАКТА ни 55бин не стояла, я сравнивал СитиДрайв лишь со стоком, и разница существенная!*THUMBS UP* Возможно СитиДрайв на данный момент и лучшая возможно, но не стоит топтать в грязь людей у который этой прошивки нет или даже нет возможности ее установить! Все эти прошивки: 55 бин, Адакт, СитиДрайв и.т.д. это лучшие прошивки каждого из конкурентов, и все они хороши по своему! Не бывает такого что одна и была лучшая во всем! Каждый кулик хвалит свое болото вы должны это понимать, вот где истина! Не хотел ни кого обидеть!*THUMBS UP*

Поддерживаю, я как раз всех агитирую чтобы прошивались на любую прошивку... *THUMBS UP**JOKINGLY*

И кто же этот кто то? Уж нам очень интересно!:)

Я отказался. Сток в полной мере устраивает. На атмосферном ДВС шить без замены распредвалов и дросселя считаю не целесоброзным-деньги на ветер. Хотя после покупки желание прошиться было-глох. Но решил покататься и поменять манеру вождения. Паралельно немного улучшил авто: поменял термос на 88,свечи к20тт,отрегулировал сцепу и все,машина пошла. А после 10000 уже о прошивке и не думал. А сейчас,когда и с/р попал в точку я от машины получаю только удовольствие. И на трассе на пятой спокойно иду на обгон,редко когда подтыкаю четвертую. В свете всего могу сказать учитесь водить икса!
При покупки нового-сел и поехал. Машина идёт - дай дорогу. На ней зять ездит. Так у него период привыкания прошёл за месяц. Но у него стаж два года. А у меня почти тридцать лет,мне пришлось дольше привыкать.
Так,что повторяю: учитесь водить икса!

тоже сменил термостат на 88,свети 16тт.педаль сцепления отрегулировал,перестало вонять при пробуксовке.но прошивка дала,более легкий старт без погрывания сцеплением.и более уверенную тягу с низов.и учиться специально ездить на х60 не надо абсолютно.и не говорите,что прошивка нечего не дает,ну сравнивали путем заездов и пересаживаний с машину на машину,и по одной и той же дороге.прошитая машина ИНТЕРЕСНЕЕ И ПРИЯТНЕЕ В ЕЗДЕ.

тоже сменил термостат на 88,свети 16тт.педаль сцепления отрегулировал,перестало вонять при пробуксовке.но прошивка дала,более легкий старт без погрывания сцеплением.и более уверенную тягу с низов.и учиться специально ездить на х60 не надо абсолютно.и не говорите,что прошивка нечего не дает,ну сравнивали путем заездов и пересаживаний с машину на машину,и по одной и той же дороге.прошитая машина ИНТЕРЕСНЕЕ И ПРИЯТНЕЕ В ЕЗДЕ.

Да ездил я на прошитых-моя на стоке лучше! Я правда сити драйв не пробывал,ни чего не скажу. Но,честно, даже нет желания. Ну может только спортивный интерес. И я трогаюсь нормально,не играя сцепой.
Получили вы результат-хорошо! Я не хочу никого убеждать в чем то. Все взрослые,все сами решают свои вопросы.

Вчера, довелось поездить на стоковой прошивке (познакомился с иксом у себя в поселке). Сам я, езжу на последнем Адакте .ME2Fi5 При трогании с 1000 оборотов заглох, но 1200 -1500 вполне комфортно и бз кивка, в остальном разницы не заметил. Разгон уверенный, большего напряга и меньшей тяги не заметил.
Моя машина 14 года, его 15 с новой решеткой.

его 15 с новой решеткой.
Ну, вроде как, лифан тоже выпускает обновления стоковых прошивок и логично предположить, что на более свежих машинах прошивка также более свежая и более оптимизированная.

Ну, вроде как, лифан тоже выпускает обновления стоковых прошивок и логично предположить, что на более свежих машинах прошивка также более свежая и более оптимизированная.

Вот тут вы правы,катал я у одного на новом иксе,тот мягко трогается,приятная сцепа,управление пед. газа сам идеал,я даже скажу что все испробованные прошивки после этого,денги на ветер.Бог уберёг от попробывать Сити др.,за что ему большой поклон.А то там могут нашить так что при снятой фишке клапана ввт нет ошибок по ЭБУ,вот это проблема,платишь деньги,шьют.а авто не едет,цирк однако за большое бабло.Вы толькко не пишите что ,не соображаю.

Shiramiga, жмот ты коля..... все есть хотят.:)
для себя решил аут прошивать нестану....

Shiramiga, жмот ты коля..... все есть хотят.:)
для себя решил аут прошивать нестану....

За жмота,СПС конечно,не знаю чем к такому выводу привёл,но у меня в 91000Км не гремит пластик ,по трассе расход 6,7 при 130,если 150 то 8.1 и вобще я правильный выбор сделал ,что не поменял на новую,а что жучки пошли,так у ванну двери окуну и порошковым,сначала грунтом,потом краской и лаком,и будет супер за 0.00 рублей.Удачи с аутом.

катал я у одного на новом иксе,тот мягко трогается,приятная сцепа,управление пед. газа сам идеал,я даже скажу что все испробованные прошивки после этого,денги на ветер ну, тогда шейтесь на обновлённый сток.
Я сейчас начну трясти своего прошивальщика по этому вопросу, может, незадорого откатит на сток-2016 или как там?

Добавлено через 3 минуты
по трассе расход 6,7 при 130,если 150 то 8.1 вот это экономия! У меня вышло 9,5 при поездке на юга на предпоследнем Адакте. Учёт строго вёлся в тетрадочку женой.
Я думаю, надо бежать и волосы назад за стоком :rolleyes:

ну, тогда шейтесь на обновлённый сток.
Я сейчас начну трясти своего прошивальщика по этому вопросу, может, незадорого откатит на сток-2016 или как там?

Добавлено через 3 минуты
вот это экономия! У меня вышло 9,5 при поездке на юга на предпоследнем Адакте. Учёт строго вёлся в тетрадочку женой.
Я думаю, надо бежать и волосы назад за стоком :rolleyes:

Аркадич,если вы внимательны,то в мск две авто со стоковой кпп переделаны под пятую пару эмгранта ,с пер.числом 0,703,если интересно то я скажу кто второй и думаю он сам отпишется,он гоняет по выходным на больш.растояния,и думаю если я предложил бы фуфло,то он бы мне ответил,Рязань,город работяг, так что тут шутки плохи,не как у Питерских, и мы гоняем по всей рос. фед.Вот мне уважаемая Багира написала чё я буду делать с переходом на лето,опять шить 55bin,против буксующих колёс в эим период,ан нет не буду,адакт самое то по нашему авто, она и прошилась,и кпп угробила,на новом авто,вот тебе и профи в стиле спорт индустрии,и тут ещё с ней в паре один твр,ищущий зароботка на просторах клуба,а ,сам год назадтне мог разобраться в устр.двс.

Shiramiga, да, я понял, что у вас коробас переделанный. Под "пятую пару", это пятая скорость? Не совсем разбираюсь в передаточных числах, они мне ничего не говорят, не автомастер. И я не совсем понял, какя сейчас у вас прошивка? 55бин?
Если быть совсем внимательным, из ваших постов следует ещё и то, что авто стало ехать хуже после перепрошивок и это единичный - ваш случай.
Понятно и то, что некоторые особо резвые прошивки могут запороть КПП?
Эх, редко я тут, прохожий.

Shiramiga, да, я понял, что у вас коробас переделанный. Под "пятую пару", это пятая скорость? Не совсем разбираюсь в передаточных числах, они мне ничего не говорят, не автомастер. И я не совсем понял, какя сейчас у вас прошивка? 55бин?
Если быть совсем внимательным, из ваших постов следует ещё и то, что авто стало ехать хуже после перепрошивок и это единичный - ваш случай.
Понятно и то, что некоторые особо резвые прошивки могут запороть КПП?
Эх, редко я тут, прохожий.

Проша от адакт,Fi5,и она самая что не наесть лучшая,мне 45,и мне не надо резких движений,я их лучше отложу сыну на институт,тот же самый уважаемый нами Чернобыль покатав её откатился на 55bin, а по поповоду пришпорить киа ,или рав 4 ,ну даже и нисан терано,они не едут как наш авто после 5600 тыков,даже бешенная табуретка,кольт с 1.3 со своими 93л/с и весом до тонны уже понял что кит лучше.

Аркадич, я тоже тебе про тетрадочку скажу, вычислял. В смешанном цикле иногда схорошими ускорениями выходит 7.7-8.1 на 100 км. Заводская прошивка.

Аркадич, я тоже тебе про тетрадочку скажу, вычислял. В смешанном цикле иногда схорошими ускорениями выходит 7.7-8.1 на 100 км. Заводская прошивка.

Серёг, извини но я проехав по серпантинам крыма,понял,что все эти прошивки полное фуфло,вы что думаете,что Роман после адакта откатывал их в условиях перевалов,да нет,по подмосковью прокатился отписал и ребят ставьте за пятак, и я Мудак повёлся,ездил в Ейск,и не понял чё к чему,а оказывается фуфел полный,,обогощение смеси и игра с опережением зажигания,а на самом деле авто не едет после 150 метров над уровнем моря,перелив топлива, и ни чётё с этим эбёу сделать не может ,карты заложены,вот тебе и прошивка за пять,так ещё смешней есть результат по сити драйв,прошили а на авто при отключении клапана vvt не выдаёт ошибку,и мало того ещё и ездит испрвно,цирк однако на этом форуме твориться,как можно прошить авто при не исправном эбу,который не показыват отключение клапана vvt,хотябы на секунду,и все эти спецы ,по предложению вварить пламегас за 5 штук,стоимостью в 1300р. как в ред ход сервисе,сидят сдесь и собирают не хилые барыши,вот и интересно куда смотрят модеры,или бабки самое главное в этой жизни.

Shiramiga, что то я перестал тебя понимать.То тебя устраивает прошивка,а то ты её в топку отправляешь.Я думаю,что авто скисает в горах не от прошивки,а от кривого южного топлива.Вот ЭБУ и начинает лить,пытаясь хоть как то исправить ситуацию с этой типа горючкой.У меня многие знакомые также плюются в горах Крыма.

Бог уберёг от попробывать Сити др.,за что ему большой поклон.А то там могут нашить так что при снятой фишке клапана ввт нет ошибок по ЭБУ,вот это проблема
А можно поподробнее. А то я только собрался Сити-Драйв пробовать.

Shiramiga, что то я не перестал тебя понимать.То тебя устраивает прошивка,а то ты её в топку отправляешь.Я думаю,что авто скисает в горах не от прошивки,а от кривого южного топлива.Вот ЭБУ и начинает лить,пытаясь хоть как то исправить ситуацию с этой типа горючкой.У меня многие знакомые также плюются в горах Крыма.

Ну хоть кто то оветил ,это уже другое дело а то я думал что у меня одного такое происходило,а всё остальное на 5.

Добавлено через 5 минут
А можно поподробнее. А то я только собрался Сити-Драйв пробовать.

Конечно пробуйте,я только хочу сказать,чтоб диагностику полную делали перед сменой прошивки,а не так приехал вшили и уехал,самому интересна прошивка,но адакт устраивает пока,удачи.

Shiramiga, я так понял, ты сильно возмущен, выкинул деньги в никуда, лучше б жене новые сапоги купил :). Я бы себе хотел заводскую прошивку 16 года.

Добавлено через 2 минуты
Я конечно не спец, но у нас атмосферник, чего там прошивка может, ну подкорректируют, и все. Если бы была турбина или компрессор, тогда другое дело.

Shiramiga, я так понял, ты сильно возмущен, выкинул деньги в никуда, лучше б жене новые сапоги купил :). Я бы себе хотел заводскую прошивку 16 года.

Добавлено через 2 минуты
Я конечно не спец, но у нас атмосферник, чего там прошивка может, ну подкорректируют, и все. Если бы была турбина или компрессор, тогда другое дело.

Сергей,ты прав. Атмосферник шить без толка. Я в посте 929 написал по этому поводу.
Сравнивал иксы. Новый работает мягче. Чувствуется мощь. Так это пробег пока 2000 км. Думаю,что после пробега 10000 пойдёт ещё лучше.
Ездил по трассе Джубга Новороссийск, ехал с полной нагрузкой. Никаких проблем. Кто ездил тот знает,что один Михайловский перевал чего стоит.
Но тягу прошиться в наших людях не искоренить! Поэтому и говорю,решайте сами,не слушайте не кого.

А можно поподробнее. А то я только собрался Сити-Драйв пробовать.
что слушать кого то,попробуй на сити шейся,деньги то всё равно вернут если что.ни один человек не пожалел что на сити прошился.

Shiramiga, я не совсем для себя уяснил:
на прошивке Сити-Драйв не выдаётся ошибка на отключенный клапан ВВТ
или
перед прошивкой человеку диагностику не делали, а там была фишка ВВТ скинута
или
...
Можно по подробнее про ситуацию. Если не хотите тут писать, прошу чиркнуть в личку.

Добавлено через 3 минуты
владимир 36, как бы уже решил попробовать, а тут такое прочитал. Хотелось бы ясности в ситуации.

Добавлено через 4 минуты
И еще вопрос, как связаться с прошивальщиком в Ростове?

И еще вопрос, как связаться с прошивальщиком в Ростове?
У А-Олега узнай. Он так же, проездом "шился".

Shiramiga, я так понял, ты сильно возмущен, выкинул деньги в никуда, лучше б жене новые сапоги купил :). Я бы себе хотел заводскую прошивку 16 года.

Добавлено через 2 минуты
Я конечно не спец, но у нас атмосферник, чего там прошивка может, ну подкорректируют, и все. Если бы была турбина или компрессор, тогда другое дело.

НЕ,тут вы не правы, я шил преднамеренно ездить на своей пятой,с 55 как то не сраслось,больно агресивная,а на адакте катаю,да есть нюансы,особо заметил на перевалах,но наверно правильно ответили про косой бенз,тут можно много писать про как едет,лучше или хуже.Только прошив именно свой авто можно говорить что и как,а сравнивать разные не корректно особенно с убитым двс.

У А-Олега узнай. Он так же, проездом "шился".
Точняк, спасибо.

Хочу отметить, что Сити-Драйв уже был протестирован на 6 разных Х60 в горах, на серпаниинных трассах Крыма этим летом, все кто там побывал были удивлены, так как прошлым летом они ездили по этим же дорогам на прошивке А...И!

Shiramiga, я не совсем для себя уяснил:
на прошивке Сити-Драйв не выдаётся ошибка на отключенный клапан ВВТ
или
перед прошивкой человеку диагностику не делали, а там была фишка ВВТ скинута
или
...
Можно по подробнее про ситуацию. Если не хотите тут писать, прошу чиркнуть в личку.

владимир 36, как бы уже решил попробовать, а тут такое прочитал. Хотелось бы ясности в ситуации.
И еще вопрос, как связаться с прошивальщиком в Ростове?

Да не слушайте Вы Николая, пишет о том, что не шупал и понятия не имеет!


Я бы себе хотел заводскую прошивку 16 года.

Не стоит того, прошивка не отличается от нашей, кроме добавления ИММО и евро норм! Нет линейности в сборке ДВС у китайцев!

Нет линейности в сборке ДВС у китайцев!
Это как?Разъясни.

Серёг, извини но я проехав по серпантинам крыма,понял,что все эти прошивки полное фуфло,вы что думаете,что Роман после адакта откатывал их в условиях перевалов,да нет,по подмосковью прокатился отписал и ребят ставьте за пятак, и я Мудак повёлся,ездил в Ейск,и не понял чё к чему,а оказывается фуфел полный,,обогощение смеси и игра с опережением зажигания,а на самом деле авто не едет после 150 метров над уровнем моря,перелив топлива, и ни чётё с этим эбёу сделать не может ,карты заложены,вот тебе и прошивка за пять,так ещё смешней есть результат по сити драйв,прошили а на авто при отключении клапана vvt не выдаёт ошибку,и мало того ещё и ездит испрвно,цирк однако на этом форуме твориться,как можно прошить авто при не исправном эбу,который не показыват отключение клапана vvt,хотябы на секунду,и все эти спецы ,по предложению вварить пламегас за 5 штук,стоимостью в 1300р. как в ред ход сервисе,сидят сдесь и собирают не хилые барыши,вот и интересно куда смотрят модеры,или бабки самое главное в этой жизни.

Пацаны кто катает на СитиДрайве снимите у себя фишки с клапана VVT чек будет гореть или эта прошивка и вправду глючиная ?

Да не слушайте Вы Николая, пишет о том, что не шупал и понятия не имеет!
Конечно не знаю,я же на ней не ездил,а по поводу клапана есть проблема,по которой и возник вопрос,и извините я не писал что прошивка глючная,а писал что при прошивке не была выявлена неисправность авто,ведь не может оно работать со снятой фишкой клапана VVT,и потушенном чеке,мало того работать,так ещё и ездить меняя режимы двс. Так что Лёш ты извини если что не так,прошивка хорошая я думаю,раз такие отзывы,и желаю всем чтоб она приносила удовольствие от управления авто.

Конечно не знаю,я же на ней не ездил,а по поводу клапана есть проблема,по которой и возник вопрос,и извините я не писал что прошивка глючная,а писал что при прошивке не была выявлена неисправность авто,ведь не может оно работать со снятой фишкой клапана VVT,и потушенном чеке,мало того работать,так ещё и ездить меняя режимы двс. Так что Лёш ты извини если что не так,прошивка хорошая я думаю,раз такие отзывы,и желаю всем чтоб она приносила удовольствие от управления авто.

дык у меня тоже на старом адакте с е2 тоже не было разницы с клапаном или без.
раскрут был с 2700 и к 4900 становился как пуля.:)
на низах просто чах.:(

Добавлено через 6 минут
да ошибки не было и джеки чана тоже не было.

Это как?Разъясни.

два одинаковых автомобиля сходят с конвеера в неделю разница, едут по разному!

два одинаковых автомобиля сходят с конвеера в неделю разница, едут по разному!

Отсюда и прошивка одна и та же будет действовать на оба авто по разному!:)

два одинаковых автомобиля сходят с конвеера в неделю разница, едут по разному!

Так эта особенность присутствует у любого производителя.Нет двух абсолютно идентичных автомобиля.

Так эта особенность присутствует у любого производителя.Нет двух абсолютно идентичных автомобиля.

Однако едут они одинково, плюс/минус локоть... Наше же авто - плюс/минус Европа!

Пацаны кто катает на СитиДрайве снимите у себя фишки с клапана VVT чек будет гореть или эта прошивка и вправду глючиная ?
В прошивке вся диагностика за исключением ошибок по катализатору и 2му ДК штатная...

Добавлено через 8 минут
Shiramiga, Откуда же вас таких берут? Причем тут прошивка и клапан VVT? Еще раз для тех кто в танке...В ней ничего не сделано, для того, что бы не видеть отключенный клапан!!! Не выдумывайте!! Перед тем как что то написать, подумайте!!

Касаемо наших прошивок, так как мы работаем по конкретной машине, мы можем вносить изменения от эталонной(нашей) прошивки под просьбы владельца, пробега авто, состояния авто..
Это так же возможно и дистанционно( В случае с Алексеем Камаемым), ибо очень опытный драйвер, всегда доходчиво может пояснить что надо...
С Уважением команда Rv-tuning)

Dave, можете дать свой номер телефона. Есть желание прошиться.

vitadav,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Тут все контакты)

Shiramiga,
Приношу извинения персонально! Действительно маска прибита, ошибся. Сам датчик работает штатно, в его работе изменений нет. В Питер отправил обновление.
Мои могут приехать ко мне в любое удобное время.
Хочу отметить, если выходит из строя клапан VVT на впуске, мы имеем серьезный провал и спутать его сложно с чем либо.

Dave, на сколько понял на работу это никак не влияет.... просто не загорится чек при выходе из строя датчика?
Ошибка соотв-но тоже не будет видна?

А-Олег, Верно...Если учесть, что эти датчики очень надежные, то не страшно...единственное смотреть сетки в них...раз тыс в 30...забиваться могут.

Shiramiga,
Приношу извинения персонально! Действительно маска прибита, ошибся. Сам датчик работает штатно, в его работе изменений нет. В Питер отправил обновление.
Мои могут приехать ко мне в любое удобное время.
Хочу отметить, если выходит из строя клапан VVT на впуске, мы имеем серьезный провал и спутать его сложно с чем либо.

Я шился у Александра в Ростове на Малиновского 30a мои действия?

Мои могут приехать ко мне в любое удобное время.
Э-эх, всего то один день недотерпел...:'(:-D
Теперь придётся драгоценное время у Дмитрия занимать. Ну да лишний повод увидеться будет.*friends*

Red, Позвонить и подъехать).Я только что ему набрал)

Главное не паниковать! В целом недочёт не влияет на работу ДВС и эксплуатацию автомобиля...
Всем кто прошивался в Питере могут подъехать в любое удобное для них время!

Главное не паниковать! В целом недочёт не влияет на работу ДВС и эксплуатацию автомобиля...
Всем кто прошивался в Питере могут подъехать в любое удобное для них время!

Лёш,в этот раз я промолчу,не буду повторять твои ошибки,скажу только одно-удачи вам в вашем деле и чтоб больше иксоводов радовала эта интересная китайская игрушка Х-60.*THUMBS UP*

Shiramiga, Паниковать и впрямь не стоит, но сказать СПАСИБО считаю нужным))..*THUMBS UP*
Все исправили..

Паниковать и впрямь не стоит, но сказать СПАСИБО считаю нужным))..
Все исправили.
Оперативно.
Значит прошьюсь обновленной прошивкой.

Shiramiga, поддерживаю и присоеденяюсь к словам Дмитрия! Все мы люди, все мы человеки...

Завтра еду в Москву из Пятигорска. Есть кто нибудь в Москве или по пути прошить 55бин?

Завтра еду в Москву из Пятигорска. Есть кто нибудь в Москве или по пути прошить 55бин?

Пообщайся сначало с Rolan,он подскажет как поступить.

В субботу прошился на Сити Драйв ,Спасибо Сталкеру ,из первых впечатлений которые сразу бросаются в глаза.Стояла 55 бин прошивка,стрелка температуры вернулась на пол 9,стояла на 9,обороты холостого хода выросли визуально но при движении на 1 скорости все те же 8 км/ч,при включении кондея обороты подрастают до 1000.(раньше так не подскакивали ,не замечал),трогаться стало комфортней,расширился диапазон 3 и 4 скорости тянет на более низких,4 прет вообще (прием на ней стал очень хорош),по трассе на 5 тоже разгон увеличился но не значительно.Короче самые положительные эмоции пока.Если прошивать со стока будет вообще огонь.

В субботу прошился на Сити Драйв ,Спасибо Сталкеру ,из первых впечатлений которые сразу бросаются в глаза.Стояла 55 бин прошивка,стрелка температуры вернулась на пол 9,стояла на 9,обороты холостого хода выросли визуально но при движении на 1 скорости все те же 8 км/ч,при включении кондея обороты подрастают до 1000.(раньше так не подскакивали ,не замечал),трогаться стало комфортней,расширился диапазон 3 и 4 скорости тянет на более низких,4 прет вообще (прием на ней стал очень хорош),по трассе на 5 тоже разгон увеличился но не значительно.Короче самые положительные эмоции пока.Если прошивать со стока будет вообще огонь.

значит разницы 55 с сити драйвом нет! просто самовнушение! или просто можно клему аккумуляторы снять и поставить,и 55 полетит не хуже сити!

значит разницы 55 с сити драйвом нет! просто самовнушение! или просто можно клему аккумуляторы снять и поставить,и 55 полетит не хуже сити!
*JOKINGLY* Вы правы..разницы нет..но остаются не на бин55*JOKINGLY*

значит разницы 55 с сити драйвом нет
есть разница, есть...

очень заметная разница.в пользу сити-драйв.

значит разницы 55 с сити драйвом нет! просто самовнушение! или просто можно клему аккумуляторы снять и поставить,и 55 полетит не хуже сити!

Аммм мне казалось.....! Не хочу никого обидеть... однако перечитайте:

В субботу прошился на Сити Драйв ,Спасибо Сталкеру ,из первых впечатлений которые сразу бросаются в глаза.Стояла 55 бин прошивка,стрелка температуры вернулась на пол 9,стояла на 9,обороты холостого хода выросли визуально но при движении на 1 скорости все те же 8 км/ч,при включении кондея обороты подрастают до 1000.(раньше так не подскакивали ,не замечал),трогаться стало комфортней,расширился диапазон 3 и 4 скорости тянет на более низких,4 прет вообще (прием на ней стал очень хорош),по трассе на 5 тоже разгон увеличился но не значительно.Короче самые положительные эмоции пока.Если прошивать со стока будет вообще огонь.

значит разницы 55 с сити драйвом нет! просто самовнушение! или просто можно клему аккумуляторы снять и поставить,и 55 полетит не хуже сити!
Я же написал про разницу,по первому взгляду активней разгон,и комфортней трогаться.Более детально по расходу надо откатать хотя бы 1000 км.На 55 сбрасывал адаптацию но значимого эффекта не получал.Сейчас еще перешел на другую заправку(я Сталкеру говорил) по расходу еще ни чего не могу сказать.Но при езде да теперь надо посматривать на спидометр как то активней скорость набирает.И где раньше по мин оборотам переходил на 3 ,то щас на 4 вытягивает.

Добавлено через 11 минут
Когда прошивался первый раз на адакт ,и второй на 55 была заметна разница но эта разница как от эфории когда садишься за новую машину ,как то больше психологически ,хотя на 55 после прошивки хорошо перла ,но последняя ,я уже скептически отношусь к прошивкам (столько денег потратил некоторым на пол года на бензин) на 4 на низких оборотах раньше дергала сейчас едет и набирает обороты.

на 4 на низких оборотах раньше дергала сейчас едет и набирает обороты
на трассе еще ощутимее.... особенно если 80 не тошнить *THUMBS UP*

Вы товарищи прошившиеся читаете или нет,что вам пишут,блок ЭБУ-самоучка,пердите в пробках,значит чтоб летать потом надо сканером обнулять,сброс клеммы акума не чего не даст,вам же Дима написал,полный,сброс только сканером,что вы мозг парите,обнуление данных только сканером.вот тебе и динамика,хочешь приору задавить,езжай на обнуление сканером.А Сталкер вам об этом не сказал,ведь он представляет данное заведение,супер прошивальщик.

Добавлено через 3 минуты
Я же написал про разницу,по первому взгляду активней разгон,и комфортней трогаться.Более детально по расходу надо откатать хотя бы 1000 км.На 55 сбрасывал адаптацию но значимого эффекта не получал.Сейчас еще перешел на другую заправку(я Сталкеру говорил) по расходу еще ни чего не могу сказать.Но при езде да теперь надо посматривать на спидометр как то активней скорость набирает.И где раньше по мин оборотам переходил на 3 ,то щас на 4 вытягивает.

Добавлено через 11 минут
Когда прошивался первый раз на адакт ,и второй на 55 была заметна разница но эта разница как от эфории когда садишься за новую машину ,как то больше психологически ,хотя на 55 после прошивки хорошо перла ,но последняя ,я уже скептически отношусь к прошивкам (столько денег потратил некоторым на пол года на бензин) на 4 на низких оборотах раньше дергала сейчас едет и набирает обороты.

Так я на стоке на таких оборотах ездил почти три года. на пятой по городу при 70 горцевал,но задолбало,сменил пятую.

Shiramiga, Не передергивайте, сброс адаптаций можно и не делать, два три разгона интенсивных и все встанет на место. В чем вы пытаетесь убедить народ?К чему ваши посты, никто вас за уши не тянет. Считаете, что все кто прошил Сити такие внушаемые, значит мне пора записываться в экстрасенсы на ТНТ ибо видимо владею силой коллективного внушения. Самому то не надоело описывать то, о чем не ведомо. Ну не нравится вам чип тюнинг, смотрите тему Рыбыалка, тут нового сказать не получится, ибо все уже сказано ранее..

Так я на стоке на таких оборотах ездил почти три года. на пятой по городу при 70 горцевал,но задолбало,сменил пятую.
Уважаемый мне за рекламу по поводу Сити Драйв не платят ,а пишу потому что заметил разницу ,да предыдущие прошивки на 5 с 70 км тянули спора нет,и при обгоне на лифане никогда не переключался на 4,динамики всегда хватало.
Но приведу аналогию .В августе заказал себе часы на Али ,
1.посмотрел картинки почитал отзывы понравились (но остался осадок вдруг что то не так),
2.получил на почте открыл да хороши,
3.поносил пару дней да очень понравились (лучше чем на картинке и очень хороши)
Так вот адакт это первое,55 это второе ,а сити это 3.
Хотя честно не ожидал.

Добавлено через 3 минуты
блок ЭБУ-самоучка,пердите в пробках
Проезжаю в день 100км и 80 км из этого при средней скорости 110км/ч так что эбу научен на скоростной режим.

при средней скорости 110км/ч
я вот сейчас перестаю замечать как до 120 дохожу..... буду присылать штрафы авторам Сити... ибо медленно ездить не получается *JOKINGLY*

Парни,я прошу прощения у вас,что вводил вас в заблуждение. Я ведь прошился ещё в 2013 году. Автор прошивки- жена. Когда я в очередной раз заглох,она спросила: тебя что в автошколу проводить? Блин,стало стыдно. Она не разу не глохла,блин,сам же её учил,сын тоже. А тут гуру для них и на тебе. В общем прошила.
Для неверующих. Жену обучил так,что она сама гоняет на дальняк,ориентируется без навигатора. И кое что может по машине,в т.ч.иколесо поменять.

Срочно всем посетить автошколы:-D

Парни,я прошу прощения у вас,что вводил вас в заблуждение. Я ведь прошился ещё в 2013 году. Автор прошивки- жена. Когда я в очередной раз заглох,она спросила: тебя что в автошколу проводить? Блин,стало стыдно. Она не разу не глохла,блин,сам же её учил,сын тоже. А тут гуру для них и на тебе. В общем прошила.
Для неверующих. Жену обучил так,что она сама гоняет на дальняк,ориентируется без навигатора. И кое что может по машине,в т.ч.иколесо поменять.

Это что прикол?! *JOKINGLY**THUMBS UP*

*HELP**HELP**HELP*

Добавлено через 1 минуту
А Сталкер вам об этом не сказал,ведь он представляет данное заведение,супер прошивальщик.

А откуда Вы знаете, о чем мы говорим в момент когда прошивается авто?! *JOKINGLY*

Это что прикол?! *JOKINGLY**THUMBS UP*

*HELP**HELP**HELP*

Добавлено через 1 минуту


А откуда Вы знаете, о чем мы говорим в момент когда прошивается авто?! *JOKINGLY*

Алексей,ну какой прикол? Ты почитай форум. Один с ручника не то,что не умеет,а не знает,как трогаться. Другой на хорошей резине в лёгком бездорожье буксует. Третий не знает как отпускать сцепу,чтоб не глохнуть. Только не в обычную автошкола,а в школу повышения мастерства. В Москве знаю есть и не одна. Да и у нас была,филиал Москвы. При желании можно у себя найти.
Просто почему то все уповают на прошивку. А может стоит в начале ездить научиться.

Просто почему то все уповают на прошивку. А может стоит в начале ездить научиться.
Интересная логика.
Стоило бы опыт разместить во всех темах: КПП, ходовая, резина и пр.
То есть, если суп недосолен, это несомненно полезнее, кушайте небольшими порциями, думайте о чём-нибудь прекрасном в хорошей компании - и будет Вам счастье?

...Просто почему то все уповают на прошивку. А может стоит в начале ездить научиться.

Расскажи это профессиональным водителям, которые пересаживаются с Вольцов или другого коммерческого транспорта...

Интересная логика....

Это мнение Саши и оно имеет право на существование... Не более того!

Это мнение Саши и оно имеет право на существование... Не более того!
Конечно имеет.
И я не говорю, что его взгляды неверны. Просто в данной теме обсуждаются вопросы ЭСУД, конструкции, изменений, дополнений и пр., а не методов эксплуатации того, что имеется. Иначе весь предлагаемый на форуме "улучшайзинг" описывался бы данным мнением полностью.

Я же написал про разницу,по первому взгляду активней разгон,и комфортней трогаться.Более детально по расходу надо откатать хотя бы 1000 км.На 55 сбрасывал адаптацию но значимого эффекта не получал.Сейчас еще перешел на другую заправку(я Сталкеру говорил) по расходу еще ни чего не могу сказать.Но при езде да теперь надо посматривать на спидометр как то активней скорость набирает.И где раньше по мин оборотам переходил на 3 ,то щас на 4 вытягивает.

Добавлено через 11 минут
Когда прошивался первый раз на адакт ,и второй на 55 была заметна разница но эта разница как от эфории когда садишься за новую машину ,как то больше психологически ,хотя на 55 после прошивки хорошо перла ,но последняя ,я уже скептически отношусь к прошивкам (столько денег потратил некоторым на пол года на бензин) на 4 на низких оборотах раньше дергала сейчас едет и набирает обороты.

а на какой прошивки машина тише работает на 55 или сити

а на какой прошивки машина тише работает на 55 или сити

На Сити!

а на какой прошивки машина тише работает на 55 или сити

А вот по шумности ничего не скажу,разницы не увидил ,после прошивки Сталкер спросил что как то не так работает выхлоп,первый кат высыпаться а вместо второго пламягаситель,может из за этого разницы по шуму не заметна .Шум снижается при движении у меня когда на зимнюю резину перехожу на липучке вот заметно.