Какое масло 2016 [Архив] - Страница 6 - Lifan X60 Форум.

Доброго времени суток !
Простите зафлуд ,но я читаю уже 3й день форум за три года по выбору масла и так не пришел к выводу ,какое масло хорошее ??!!
В том что мне надо 5w30 это я понял ,а бренд не могу выбрать??
А масло менять нужно уже на днях (((
В магазине только 5w40 зик,остальное полусинька,
Под заказ привезут что нужно ...
А я запутался ,прошу помощи....второй год катаю zic 5-30. Пробег на сегодня 65000. Недавно открывал крышку клапанов для проверки зазоров клапанов и подтянул цепь. Так там чистота как будто только с завода. Ни малейшего намека на отложения. Меняю масло 7-8тысячь. Жора масла нет от замены до замены может понизится на2-3 мм от верхнего уровня. Машина используется во сновном по трассе обороты от3300 до 4000. Пока доволен.

"Стесняюсь " писать такое как купил машину этой весной сразу решил заменить все масла и жидкости ,а читая здесь форум понял,что все масла залил не те и я на них проехал уже 7000 .....
Масло эльф эволюшион 700 st I 10w40(acea A3/b4-apisn/cf )
Так же и масло в коробе не то zic G-EP 80-90(api GL-4)рассчитываю на цену в пределах 2000(eсть выход на оптовые цены)

Евгений гулькевичи, для Краснодарского края можно остаться на этих маслах.

Евгений гулькевичи, ну значит не очень внимательно читали форум. *JOKINGLY*
Я вот уже 4 года как лью ZIC в наш движок. (кстати и в кпп).
Ранее 5w30 зимой и 5w40 летом.
А с переходом их на новые присадки и тару на 5w40 круглогодично.
Но это лично моё ИМХО.

...А с переходом их на новые присадки и тару на 5w40 круглогодично...

Не пытаюсь оспорить, просто интересно какие новые присадки и почему именно 5w-40, точнее в чём отличие в присадках от 5w-30?!
Чистый инетерес, так как ZIC не особенно был в поле зрения...

Все заказал масло zic xq 5w30 sm/cf

Все заказал масло zic xq 5w30 sm/cf

Достаточно хорошее масло с минимальной вязкостью при 100°С.Мотор на нём будет легко крутиться.Максимальный интервал на этом масле не более 7000км,но при режиме 50/50 (город/трасса) не более 6000км.

РОМАН, ну у меня так и получается 50/50и стиль не агрессивный:)

РОМАН, ну у меня так и получается 50/50и стиль не агрессивный:)

Ваш интервал 6000км.

Добавлено через 3 минуты
Да не Чернобыль не ответит... ))

Можно я отвечу?У них вместо молибдена и магния,работает титан.Говорят,что титан типа круче молика,бора и магния.И кальция там от души насыпали для чистоты двигателя.

Алексей, Хочется услышать в очередной раз опять?
Да пожалуйста: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *THUMBS UP* *JOKINGLY*
Содержит специальный антифрикционный модификатор, уменьшающий трение в двигателе, что увеличивает его мощность и ощутимо снижает расход топлива

А ещё теперь 5W30 соответствует API SL/CF, а 5W40 уже API SN/CF
:p *friends*

Алексей, Хочется услышать в очередной раз опять?
Да пожалуйста: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *THUMBS UP* *JOKINGLY*


А ещё теперь 5W30 соответствует API SL/CF, а 5W40 уже API SN/CF
:p *friends*

А вот ты на какой 5w-30 смотришь, так у ZIC есть 5w-30 которое Dexos2 - оно, то получше будет...

Можно я отвечу?У них вместо молибдена и магния,работает титан.Говорят,что титан типа круче молика,бора и магния.И кальция там от души насыпали для чистоты двигателя.

Ну, наконец-то, прозрение на форуме. А то 3 года одним рецептом счастья всех кормили: ПАО + эфиры (они же эстеры) + молибден. И только это панацея от всех проблем. Тем не менее существует множество масел, соответствующих последним требованиям и API, и ACEA, то есть содержащих в том числе и противозадирные присадки, и при этом без молибдена.
НЕ молибденом единым жив двигатель, и слава Богу!

Кларитеч 5w30 С3 SN Dexos 2

А с переходом их на новые присадки и тару на 5w40 круглогодично.

Это вы Х7 или Х9 заливаете? Напишите,пожалуйста,полное название,а то запутался в этих маслах:(.

А вот ты на какой 5w-30 смотришь, так у ZIC есть 5w-30 которое Dexos2 - оно, то получше будет...

Леш, я это знаю и понимаю, и даже не буду спорить с тобой, я в этом вопросе не профи как ты, даже знаю что оно самое щелочное из всей линейки, но повторюсь это ИМХО...
У меня в семье 5 авто, так что покупаю масло "оптом" 2 раза в год по 20л, что бы угодить всем.*JOKINGLY*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это вы Х7 или Х9 заливаете? Напишите, пожалуйста, полное название, а то запутался в этих маслах.
Х9 конечно. Но простое, не TOP, не LS, не FE, а просто Х9.
И все машинки "говорят мне спасибо" *THUMBS UP**friends*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добрый день!
Что скажете про это масло SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30. Залил при пробеге 2000 сейчас почти 7000. Расхода масла нет. Цвет поменялся но не сильно. Ощущение что тише залитого на заводе, больше пока ничего не заметил.
Рекомендовано для применения в современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов:confused:, в том числе оснащенных фильтром твердых частиц (DPF). Отличные эксплуатационные свойства масла SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 обеспечат надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования различных отложений. Способствует облегченному холодному пуску двигателя при низких температурах. Уменьшает потери на трении и снижает потребление топлива. SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 отвечает требованиям автопроизводителей.

...Х9 конечно. Но простое, не TOP, не LS, не FE, а просто Х9. И все машинки "говорят мне спасибо" *THUMBS UP**friends*
И цена приемлемая, 1900р. И температура застывания -42гр.

Николай42, SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 Да цена то кусается.За такие деньги лучше Мобил 1 купить.ИМХО.

Добрый день!
Что скажете про это масло SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30. Залил при пробеге 2000 сейчас почти 7000. Расхода масла нет. Цвет поменялся но не сильно. Ощущение что тише залитого на заводе, больше пока ничего не заметил.
Рекомендовано для применения в современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов:confused:, в том числе оснащенных фильтром твердых частиц (DPF). Отличные эксплуатационные свойства масла SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 обеспечат надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования различных отложений. Способствует облегченному холодному пуску двигателя при низких температурах. Уменьшает потери на трении и снижает потребление топлива. SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 отвечает требованиям автопроизводителей.[
Хорошее масло из категории С3.Но так как это малозольник,его ресурс около 6000-7000км.

От “метро” пришла халява в виде ваучера на 550р. до 12ноября. Пришел купить туда мобил 0w40（видел на открытие этого магаза）, так нету уже. Только шелл и кастрол в этом допуске. Любого другого завались. 5w30 так продают 5л. по цене 4.（литрушкв в подарок）. Что брать？кастрол или шелл（ценник примерно один）？Последний раз заливал шелл.

Последний раз заливал шелл.
Я бы шел взял.ИМХО.

Я бы шел взял.ИМХО.

Поддержу.Шелл получше Кастрюли будет.

Леш, я это знаю и понимаю, и даже не буду спорить с тобой, я в этом вопросе не профи как ты, даже знаю что оно самое щелочное из всей линейки, но повторюсь это ИМХО...

Вова, да я так потрындеть! ))

Добавлено через 1 минуту
Ну, наконец-то, прозрение на форуме. А то 3 года одним рецептом счастья всех кормили: ПАО + эфиры (они же эстеры) + молибден. И только это панацея от всех проблем. Тем не менее существует множество масел, соответствующих последним требованиям и API, и ACEA, то есть содержащих в том числе и противозадирные присадки, и при этом без молибдена.
НЕ молибденом единым жив двигатель, и слава Богу!

Да ладно Вам развиваемся... учимся, как завещал Вова (не Чернобыль)!

Добавлено через 1 минуту
И цена приемлемая, 1900р. И температура застывания -42гр.

От в Питере, я бы поастерёгся на ZIC переходить... ИМХО, подделок куча... Цена на Петро-Канадского - Вас может приятно удивить!

[B]...покупаю масло "оптом" 2 раза в год по 20л...
Ого! Прям как в Японии. Там, говорят, упаковок по 4 литра в продаже не бывает.

Сейчас забрал масло ,просил просто зик 5w30 sm/cf..,а привезли зик 5w30 x9 fe!!!! 1500руб

Сегодня купил масло и поменял в двигателе и в коробке TOTACHI Grand Touring 5w-40 Япония ,что скажете по этому маслу брал тоже по знакомству

Сегодня купил масло и поменял в двигателе и в коробке TOTACHI Grand Touring 5w-40 Япония ,что скажете по этому маслу брал тоже по знакомству

Тёмная лошадка.Лаб.анализов нет.Сказать по нему нечего.

Поддержу.Шелл получше Кастрюли будет.

так и сделал. Пол вечера сидел, осматривал банку и читал как отличить подделку. Ценник был около 2400р. Минус бонус.

Тёмная лошадка.Лаб.анализов нет.Сказать по нему нечего.

Спасибо. Но по двигателю скажу что работать стал тише,может что свежее . Я ведь и в коробку такого налил только 75w-90 Набегаю 1000км отпишусь что да как

Сегодня купил масло и поменял в двигателе и в коробке TOTACHI Grand Touring 5w-40 Япония ,что скажете по этому маслу брал тоже по знакомству

Добавлю: Тотачи - это не Япония! Скорее всего делают на заводе в Сингапуре, а так это наши владивостокские "барыги" заделались под япошек.

Вчера в магазе видел по акции Зик 0-40 по очень гуманной цене. Думаю не прикупить ли к грядущей замене.
Кто катал?

Поддержу.Шелл получше Кастрюли будет.

Тут такое про шелл и кастрол. Смотрел стрим моторщика ХОДОСа. Он доволно популярный "капитальщик" двигателей. Там он негативно отозвался о шелле и кастроле. Мол,засирает двигатели. рекомендовал мобил.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Говорит он там в основном о двигателях. Про масло вскользь. Не помню на какой минуте.

Мол,засирает двигатели.
Если в наших жестки условиях (климат + дерьмовый бензин + итд) будете катать тыщ по 20 на масле, то какое ни лей, любое движок засрет рано или поздно.

Если в наших жестки условиях (климат + дерьмовый бензин + итд) будете катать тыщ по 20 на масле, то какое ни лей, любое движок засрет рано или поздно.

Кстати не которые мои знакомые катают на масле по 20 т.км.из-за того,что у них в сервисных книжках это написано.И хрен ты им докажешь,что это просто рекламный ход,а не супер масла.

Кстати не которые мои знакомые катают на масле по 20 т.км.из-за того,что у них в сервисных книжках это написано.И хрен ты им докажешь,что это просто рекламный ход,а не супер масла.

а в коробке поло масло вообще менять никогда не надо...

Добавлено через 7 минут
Если в наших жестки условиях (климат + дерьмовый бензин + итд) будете катать тыщ по 20 на масле, то какое ни лей, любое движок засрет рано или поздно.

Обнадёживает то, что про китайские двигатели ничего не знает. Не привозили ему их. Кстати на мицубисевских(те которые, вроде, на ховерах)рекомендовал вырезать катализатор и убирать егр(не знаю, правильно ли написал) максимум через 50000 км. Мол. кат стоит близко, разрушается, егр засасывает пыль в ближайший цилиндр и начинаются задиры. И усё. А так, 250тыс.км ходют. Тоже и на киа спротейдж. А у нас как с этим егр?

А у нас как с этим егр?
Ради спортивного интереса поищи его на своём иксе:)

Ради спортивного интереса поищи его на своём иксе:)

я ни хрена не понимаю в этом. Потому и спрашиваю. Есть клапан егр у нас?

Нет и точка.

Кстати не которые мои знакомые катают на масле по 20 т.км.из-за того,что у них в сервисных книжках это написано.И хрен ты им докажешь,что это просто рекламный ход,а не супер масла.

Ну, на самом деле при идеальном европейском топливе, мягком климате и преимущественно трассовом пробеге я допускаю, что на хорошем масле можно отъездить 15-20 тыс. км. Однако, книжку же наверняка тупо перевели без адаптации под конкретную страну. У нас 10 тык - это разумный максимум.
А знакомые пусть и дальше катают, однако сильно удивятся после вскрытия клапанной крышки при очередном ремонте :).

а в коробке поло масло вообще менять никогда не надо...

ЧЕГО? Вы читали, что там написано?!

Всем доброго времени суток!
Прочитав ветку про масло - ни хрена так и не понял, какое все таки масло лить:confused:
Скажите знающие: я лью Shell Xelix Yltra 5w40 круглы год - так его можно использовать или все таки нет????
Про сравнение с другими маслами сказать ничего не могу, не сравнивал, т.к. всегда лью такое масло.

Всем доброго времени суток!
Прочитав ветку про масло - ни хрена так и не понял, какое все таки масло лить:confused:
Скажите знающие: я лью Shell Xelix Yltra 5w40 круглы год - так его можно использовать или все таки нет????
Про сравнение с другими маслами сказать ничего не могу, не сравнивал, т.к. всегда лью такое масло.

Ну Вы для начала книжку свою откройте, что идёт с Вашим авто... там указаны все вязкости масел, которые можно использовать. Что проще настрочить кучу строк, чтобы Вас обложили "х...ми", чем открыть книжку и почитать???

P.S.: Не знаете как и какую открыть книжку, откройте капот и изучите наклейки!!!

ЧЕГО? Вы читали, что там написано?!

у товарища поло. Он фанат своей тачки. ,Сказал, что так и написано в книжке. У академика слышал, что так же написано у некоторых пыжо

у товарища поло. Он фанат своей тачки. ,Сказал, что так и написано в книжке. У академика слышал, что так же написано у некоторых пыжо

Да пусть все делают,как хотят! И на сарае - тоже написано... а там-дрова...
Я люблю свою машину. Я "знаю", с помощью нашего форума в том числе, свойства подходящих для неё масел...какие-куда и на какое время...
А остальные - да срать, кто/что думает, делает и пишет!...

Ну Вы для начала книжку свою откройте, что идёт с Вашим авто... там указаны все вязкости масел, которые можно использовать. Что проще настрочить кучу строк, чтобы Вас обложили "х...ми", чем открыть книжку и почитать???

P.S.: Не знаете как и какую открыть книжку, откройте капот и изучите наклейки!!!
Зачем вы вообще это пишите??? Хотите показать себя самым умным??!!!! Не проще просто подсказать по рекомендованной вязкости для нашего двигателя: 5W-30 и 0W-40, а по марке масла человек сам выберет. Будьте добрее!!!! Это же форум.....для того он и существует, что бы помогать советами друг другу. Если скажете что существует "поиск" на этом форуме, то отвечу так...работает этот поиск очень не корректно!!!!! Делаешь в поиске запрос, а он тебе выдает кучу сообщений и тем, которые можно целый день читать!!!!!Может модераторы подумают над этим вопросом.

Зачем вы вообще это пишите??? Хотите показать себя самым умным??!!!! Не проще просто подсказать по рекомендованной вязкости для нашего двигателя: 5W-30 и 0W-40, а по марке масла человек сам выберет. Будьте добрее!!!! Это же форум.....для того он и существует, что бы помогать советами друг другу. Если скажете что существует "поиск" на этом форуме, то отвечу так...работает этот поиск очень не корректно!!!!! Делаешь в поиске запрос, а он тебе выдает кучу сообщений и тем, которые можно целый день читать!!!!!Может модераторы подумают над этим вопросом.

Спасибо!!! Значит нужно лить 5W-30 или 0W-40 *THUMBS UP*

Значит нужно лить 5W-30 или 0W-40
В точку. И смело лейте Шелл, раз к нему привыкли. Я лью 5-30 летом и 0-40 зимой, но у вас наверно потеплее будет и можно круглый год обойтись 5-30.

у товарища поло. Он фанат своей тачки. ,Сказал, что так и написано в книжке. У академика слышал, что так же написано у некоторых пыжо

Там написано - "На весь срок службы автомобиля". Для "умных" - в Европе срок службы автомобиля составляет 3 года! Далее авто отправляется на вторичку в страны Балтии и России.

Учитесь читать документацию!

Добавлено через 2 минуты
Зачем вы вообще это пишите??? Хотите показать себя самым умным??!!!! Не проще просто подсказать по рекомендованной вязкости для нашего двигателя: 5W-30 и 0W-40, а по марке масла человек сам выберет. Будьте добрее!!!! Это же форум.....для того он и существует, что бы помогать советами друг другу. Если скажете что существует "поиск" на этом форуме, то отвечу так...работает этот поиск очень не корректно!!!!! Делаешь в поиске запрос, а он тебе выдает кучу сообщений и тем, которые можно целый день читать!!!!!Может модераторы подумают над этим вопросом.

Прежде чем лезть за советом, нужно изучить мануал! И да я считаю себя умным, не "умником", а умным!!! И да я САМА ДАБАРАТА! *THUMBS UP**JOKINGLY*

Однако, книжку же наверняка тупо перевели без адаптации под конкретную страну. У нас 10 тык - это разумный максимум.
В самую суть попал.

В точку. И смело лейте Шелл, раз к нему привыкли. Я лью 5-30 летом и 0-40 зимой, но у вас наверно потеплее будет и можно круглый год обойтись 5-30.

Еще один вопрос (только не ругайтесь за мое не знание))). Чем отличается 5w30 (лето) от 0w40 (зима)? И почему 5w40 нельзя лить ни зимой, ни летом?

Александр 12RUS, лей 5 на 30 и не парься.

... И почему 5w40 нельзя лить ни зимой, ни летом?

Потому как нашему ДВС, нужно "низковязкое" (маловязкое) масло... Как раз 5w-30 - маловязкое масла, 0w-40 - с натяжкой конечно, а вот 5w-40 вообще ни разу не маловязкое!!!

И Вы не правильно читаете мануал - 5w-30 можно и нужно использовать зимой!!!

Еще один вопрос (только не ругайтесь за мое не знание))). Чем отличается 5w30 (лето) от 0w40 (зима)? И почему 5w40 нельзя лить ни зимой, ни летом?
Масло с такой вязкостью не рекомендуется к использованию.*THUMBS UP*

Вчера в магазе видел по акции Зик 0-40 по очень гуманной цене. Думаю не прикупить ли к грядущей замене.
Кто катал?
0w-40 относительно новая технология, и это уже значит хорошее масло. А конкретно ZIC TOP 0W-40 совсем свежак, имеет соответствующие нашему двигателю спецификации API SM, ACEA A3/B4, и, согласно независимым лабораторным исследованиям, это: "современная нулевка, чистая от серы, не высокая зольность сульфатная - что положительно скажется на чистоте двигателя и времени работы масла. Отличные высокотемпературные характеристики, масло должно мало расходоваться на угар. Хорошие моющие свойства. Все параметры в норме."
Конечно, среди других 0W-40 это не лидер, а "уверенный середнячок" (с). Но и цена, вы сами видите! И бренд уважаемый. Лично я залил.
PS: писать всякую субъективную чушь про "шептание двигателя" и "увеличение динамики" я не буду*STOP*, оставлю это гуманитариям. В конце апреля, когда зима точно закончится, масло поменяю. Планируемый пробег к этому времени 6, максимум 8 тык.

0w-40 относительно новая технология, и это уже значит хорошее масло. А конкретно ZIC TOP 0W-40 совсем свежак, имеет соответствующие нашему двигателю спецификации API SM, ACEA A3/B4, и, согласно независимым лабораторным исследованиям, это: "современная нулевка, чистая от серы, не высокая зольность сульфатная - что положительно скажется на чистоте двигателя и времени работы масла. Отличные высокотемпературные характеристики, масло должно мало расходоваться на угар. Хорошие моющие свойства. Все параметры в норме."
Конечно, среди других 0W-40 это не лидер, а "уверенный середнячок" (с). Но и цена, вы сами видите! И бренд уважаемый. Лично я залил.
PS: писать всякую субъективную чушь про "шептание двигателя" и "увеличение динамики" я не буду*STOP*, оставлю это гуманитариям. В конце апреля, когда зима точно закончится, масло поменяю. Планируемый пробег к этому времени 6, максимум 8 тык.
Зря так думать насчёт шептания ,я испытал на себе неделю назад поменял масло в двигателе все равно стал работать тише даже на высокой скорости масло Тотачи 5w-40 и в каробке

станичник, будте аккуратнее с Тоточи, в Питере есть Х60, который на нём стуканул... Хозяин лил Тотачи 5-30 с 2000км, на 60 000 стуканул...

Зря так думать насчёт шептания ,я испытал на себе неделю назад поменял масло в двигателе
И чо?
Это просто реакция двигателя на свежее масло, а не на именно Тотачу. Проедите на своей Тотаче 2-3 тысячи, и шепот перейдет в цокот. И так на любом масле.

И чо?
Это просто реакция двигателя на свежее масло, а не на именно Тотачу. Проедите на своей Тотаче 2-3 тысячи, и шепот перейдет в цокот. И так на любом масле.

На Профиксе уже 4000 км, нет цоката!!! Рома скажи

На Профиксе уже 4000 км, нет цоката!!! Рома скажи

Скажу.И у меня нет цокота.Я на нём уже вторую заливку откатываю.*THUMBS UP*

На Профиксе уже 4000 км, нет цоката!!! Рома скажи

Да тоже думал о профиксе, когда он стоил по акции ~1400. Но сейчас в том же екзисте цена почти 2000. Смысла для себя в этом масле теперь не вижу, поскольку добавить к этой сумме еще 200-300р и можно купить mobil x1 в юлмарте. Что и сделаю в очередной раз.

Проедите на своей Тотаче 2-3 тысячи, и шепот перейдет в цокот. И так на любом масле.
Как правило люди описывают именно первые впечатления после замены масла.Отсюда и шепот и динамика.

Добавлено через 4 минуты
На Профиксе уже 4000 км, нет цоката!!!
Дразните с РОМАН потому,как то же хотел его залить,но увы не оказалось в наличии.:) Но ни сколько не жалею,что залил Идемитсу.Очень хорошее масло.

Дразните с РОМАН потому,как то же хотел его залить,но увы не оказалось в наличии.:) Но ни сколько не жалею,что залил Идемитсу.Очень хорошее масло.

Во его как раз на предстоящем ТО залью...


Владяныч, отвечу здесь и для всех!

Профикс (Profix 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) - масло сделано для внутреннего рынка Японии, эксклюзивный поставщик в Россию, компания exist.ru. Артикул для заказа в интернете - SN5W30C

Idemitsu (Idemitsu Zepro Touring 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) - крупнейшая фирма по переработки нефти в Японии, делает масла как для внутреннего рынка так и для внешнего. Артикул для заказа в интернете - 1845004

Ну а про Mobil1 0w-40 - здесь на форуме много сказали, повторяться не хочу!

Во его как раз на предстоящем ТО залью...

Будем ждать отзыва.

На Профиксе уже 4000 км, нет цоката!!! Рома скажи
Ну, это не принципиально, когда изменится звук. По мере старения масла звук по любому постепенно меняется. А когда меняют масло на свежее, то разница бросается в глаза ( или в уши, кому как:)). Вот и пишут, мол, залитое лучше. А оно просто свежее.

Profix 5w-30 - масло сделано для внутреннего рынка Японии, эксклюзивный поставщик в Россию, компания exist.ru.
Idemitsu Zepro Touring 5w-30 - крупнейшая фирма по переработки нефти в Японии, делает масла как для внутреннего рынка так и для внешнего.

Жалко, советы переместились в зону 5W-30. Ведь мы не в Питере, нам на Урале приходится запускаться и ездить в -35.
Гложут сомнения - с одной стороны, на 5W-30 ездит большинство и у нас. С другой стороны, двигатель Лифана пока еще темная лошадка, и экспериментировать не хочется.
Поэтому пока только "нулевка".

Зря так думать насчёт шептания ,я испытал на себе неделю назад поменял масло в двигателе все равно стал работать тише даже на высокой скорости масло Тотачи 5w-40 и в каробке

И правильно сделал,к ста тыкам пора переводить на более вязкостные масла,у нас не яп а кит с доработкой англичан,а они суки так просто не чего не внедряют,все внедррения стоят последующего кармано вложения,шучу,но правда*THUMBS UP*

Сейчас буду менять масло, снова залью Mobil 0W40 . Привык.

Ну, это не принципиально, когда изменится звук. По мере старения масла звук по любому постепенно меняется. А когда меняют масло на свежее, то разница бросается в глаза ( или в уши, кому как:)). Вот и пишут, мол, залитое лучше. А оно просто свежее.


Жалко, советы переместились в зону 5W-30. Ведь мы не в Питере, нам на Урале приходится запускаться и ездить в -35.
Гложут сомнения - с одной стороны, на 5W-30 ездит большинство и у нас. С другой стороны, двигатель Лифана пока еще темная лошадка, и экспериментировать не хочется.
Поэтому пока только "нулевка".

Для Вас есть NGN Nord 5w-30, чистый замес ПАО... -54 замерзание!

Доброго времени суток дамы и господа, я лью уже четвёртый год NGN 0W40 и накатал 85000 км, пока всё гуд.

Доброго времени суток дамы и господа, я лью уже четвёртый год NGN 0W40 и накатал 85000 км, пока всё гуд.

NGN - отличное масло! Так держать....

В этом году скатался на юг, за две недели накатал 10 000 км. Отработал Лёва на отлично, жару выдержал на ура.
Да ещё, термостат поставил сразу после покупки на 88 гр.

Подскажите, подойдёт ли?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подскажите, подойдёт ли?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это тоже самое масло, что и Wolf... Ну как-бы слабенькое конечно для нас...

Это тоже самое масло, что и Wolf... Ну как-бы слабенькое конечно для нас...

А это лучше? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А это лучше? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А это наш гардеробчик.

Подскажите, какое из этих двух масел лучше
ZIC 167020 Масло моторное синтетическое "XQ 0W-40", или
ZIC 162611 Масло моторное синтетическое "Top 0W-40"

Подскажите, какое из этих двух масел лучше
ZIC 167020 Масло моторное синтетическое "XQ 0W-40", или
ZIC 162611 Масло моторное синтетическое "Top 0W-40"

Это одно и тоже масло в разной таре!

Подскажите, какое из этих двух масел лучше
ZIC 167020 Масло моторное синтетическое "XQ 0W-40", или
ZIC 162611 Масло моторное синтетическое "Top 0W-40"

Если срок годности ещё не закончился, то первое, так как на подделку нарваться сложнее.

Всех приветствую, подойдет ли вот это вот масло? Думаю сменить zic. И стоит ли ?

Всех приветствую, подойдет ли вот это вот масло? Думаю сменить zic. И стоит ли ?

Шило на мыло!

stalk:er, я так понял ты Idemitsu лить собрался.... какое именно из 5-30? почему его? а как же профикс?
И вообще.... где отзывы про ажиотажный профикс?

А-Олег, так он же Сталкер.Никогда не остановиться.А про Профикс он уже всё написал.Упустили Вы.

stalk:er, я так понял ты Idemitsu лить собрался.... какое именно из 5-30? почему его? а как же профикс?
И вообще.... где отзывы про ажиотажный профикс?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](4l)touring.jpg
Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 = Idemitsu Zepro Touring 5w-30 = Profix 5w-30
Да дорогой стал Profix, а что хотите услышать?

дорогой стал Profix
дык и это масло в экзисте почти 3000 стоит.
в Эмексе 2200 по клубной

Я думал такое (сопоставимое по цене):
IDEMITSU 30021326-746
Масло моторное синтетическое "Gasoline 5W-30"

ЗЫ: по профикс пойду почитаю...

дык и это масло в экзисте почти 3000 стоит.
в Эмексе 2200 по клубной

Я думал такое (сопоставимое по цене):
IDEMITSU 30021326-746
Масло моторное синтетическое "Gasoline 5W-30"

ЗЫ: по профикс пойду почитаю...

Я не беру в Эмиксах и Экзистах (кроме Профикс), потому у меня цена меньше даже на Профикс, и в пластиковой таре Idemitsu - то Корея... она мне не интересна...

и в пластиковой таре Idemitsu - то Корея... она мне не интересна..
О как.А масло то хорошее.:) ИМХО.

О как.А масло то хорошее.:) ИМХО.

Вот в этом не уверен, так как в эту цену можно взять PC SS 5w-30... А пендосы лучше умеют делать масло...

Вот в этом не уверен, так как в эту цену можно взять PC SS 5w-30...
Покатаем увидим.

А пендосы лучше умеют делать масло...
А вот тут я с тобой не соглашусь.

А вот тут я с тобой не соглашусь.

Ромка, всё в мире относительно... :-D

stalk:er, Подскажите, пожалуйста. На таком масле не катались?
NESTE 013945
Масло моторное синтетическое "CITY PRO C2 5W-30"

stalk:er, Подскажите, пожалуйста. На таком масле не катались?
NESTE 013945
Масло моторное синтетическое "CITY PRO C2 5W-30"

Нет, но это точная копия масел Valvoline, так как делаеться на одном заводе в Голландии. Хотя мне кажиться нам больше подойдёт - Neste City Pro LL 5W-30

Новая канистра NGN Nord 5w-30
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сейчас стою перед выбором 0-40 или 5-30...
В зиму конечно надо бы 0-40, но многие пишут что на 5-30 движек легче крутится...
Посоветуйте.... аргументированно.
ЗЫ: сейчас докатываю М1-0-40

Сейчас стою перед выбором 0-40 или 5-30...
В зиму конечно надо бы 0-40, но многие пишут что на 5-30 движек легче крутится...
Посоветуйте.... аргументированно.
ЗЫ: сейчас докатываю М1-0-40

0-40 - для сильных морозов... в НН - их не бывает.
5-30 - пожиже, движку легче крутится, "жор" меньше и т.д.

по маркам - Вам решать, я слез с М1 0-40 на "Лук" глайдтек 5-30(полет-нормальный и цена не "конская"), но вариантов - куча!
Про варианты - к Сталкеру, он "нинзя-испытатель":-D

"Лук" глайдтек 5-30
не хочу его

Про варианты - к Сталкеру, он "нинзя-испытатель"
Сталкер, колись, какое из 5-30 больше понравилось?

не хочу его
Можно узнать причину?

Сейчас стою перед выбором 0-40 или 5-30...
В зиму конечно надо бы 0-40, но многие пишут что на 5-30 движек легче крутится...
Посоветуйте.... аргументированно.
ЗЫ: сейчас докатываю М1-0-40

То есть доводов своего товарисча,которым я надеюсь являюсь тебе не достаточно? Сумливающийся ты наш.*JOKINGLY*

Можно узнать причину?
Считаю что оно сильно "проседает" по характеристикам во время эксплуатации.
доводов своего товарисча,которым я надеюсь являюсь тебе не достаточно?
дык я же хочу собрать максимум информации.... твое масло само собой рассматриваю как вариант (не понятно почему Сталкер считает, что Корея не должна рассматриваться....), а в жестянке оно кусается в цене...

А-Олег, Сталкер у нас гурман.Любит лакшери.И ещё: чтобы вязкость конкретно просела,надо как минимум 0,5л бензина бухнуть в масло.
В наш мотор можно лить любое масло из семейства ILSAC GF4 или GF5.Просто некоторые из них ходят по 5000км,а некоторые и до 9000км дотягивают.

некоторые из них ходят по 5000км,а некоторые и до 9000км дотягивают.

примеры будут?

примеры будут?

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 я считаю,что менять его нужно от 5 до 5,5 т.км.ИМХО.Но если новое масло само по себе хорошее.

примеры будут?

Так и знал.Можно начать с этих.Считаются самыми крепкими.
United Eco Elite 5W-30, Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 , Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30,Pennzoil Ultra Platinum 5W-30.

Так и знал.Можно начать с этих.Считаются самыми крепкими.
United Eco Elite 5W-30, Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 , Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30,Pennzoil Ultra Platinum 5W-30.

А список "слабых" масел будет гораздо длиннее.:)

А список "слабых" масел будет гораздо длиннее.:)
Ну откровенно слабеньких немного,а вот середнячков навалом.

Так и знал.Можно начать с этих.Считаются самыми крепкими.
United Eco Elite 5W-30, Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 , Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30,Pennzoil Ultra Platinum 5W-30.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US - по мне так середняк... ну уж очень он близок...

United Eco Elite 5W-30
оно? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ценник приятный....

оно? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ценник приятный....
Оно самое.

так а к каким можно отнести тогда TOYOTA Motor Oil 5w30 SN/CF

так а к каким можно отнести тогда TOYOTA Motor Oil 5w30 SN/CF

К середнячкам на 5000км пробега.

оно? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ценник приятный....

Даже очень... 1200р на экзисте.

PS: посмотрел анализ этого масла. А что, собственно, его выделяет из "среднячков"? То же щелочное число - всего-то 8...

Jester, да не смотрите Вы на щелочное.Если хотите высокое щелочное,ищите масла с допуском А5/В5.Но не забывайте - чем ниже зольность и серность,тем чище поршня и клапана.

Так и знал.Можно начать с этих.Считаются самыми крепкими.
United Eco Elite 5W-30, Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 , Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30,Pennzoil Ultra Platinum 5W-30.

Можно список крепких, только 0W40

Можно список крепких, только 0W40

Всё уже давно есть в пррфильной ветке

Jester, да не смотрите Вы на щелочное.Если хотите высокое щелочное,ищите масла с допуском А5/В5.Но не забывайте - чем ниже зольность и серность,тем чище поршня и клапана.

А как не смотреть, когда несколько лет к ряду в этой и подобных темах утверждалось, что нашему мотору нужно масло с высоким щелочным числом при низком кислотном, дабы оно не "подыхало" раньше времени. Видимо, эти суждения уже устарели? :)

И, если я правильно понял, то в этом смысле тот же mobil1 x1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) по этим параметрам покруче будет, чем United ECO ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а именно:
* Зольность 0,84% против 1% у United
* Сера 0,196% против 0,307% у United
Данные взял из анализов отработок на Oil Club. Поправьте меня, если я не прав.

Jester, ну вот и Вы стали разбираться в маслах.Всё правильно написали.Но на живучесть масла ещё влияют детергенты и база.Если карман позволяет менять Мобил 1 Х1 5w30 каждые 7500-8000км,то его и лейте.

Даже очень... 1200р на экзисте.
1211 с клубной картой

Господа.На Экзисте пошла в продажу свежая поставка масла Profix.Кому интересно - торопитесь.

Господа.На Экзисте пошла в продажу свежая поставка масла Profix.Кому интересно - торопитесь.

Спасибо Рома заказал...

В семье есть еще Шевроле Авео. Так там в мануале рай плюрализма - по SAE перечислено всё от 0W-30 до 15W-40. Ничего не пропущено! По API SM. Лей что хочешь. ОД льет какую-то Джи-Эмовскую пакость, 5W-30, с интервалом 10 тыков. И народ ваще не заморачивается по маслу, на форуме даж темы такой нет! И пробеги у многих уже приличные, и никаких жалоб. Выбор масла сводится к выбору бренда - "ты на чём? - На Костроле - А я на Шелле" И все на этом! На тот форум сходишь, как в другом измерении побываешь:) Душа поет, все прекрасно!

В семье есть еще Шевроле Авео. Так там в мануале рай плюрализма - по SAE перечислено всё от 0W-30 до 15W-40. Ничего не пропущено! По API SM. Лей что хочешь. ОД льет какую-то Джи-Эмовскую пакость, 5W-30, с интервалом 10 тыков. И народ ваще не заморачивается по маслу, на форуме даж темы такой нет! И пробеги у многих уже приличные, и никаких жалоб. Выбор масла сводится к выбору бренда - "ты на чём? - На Костроле - А я на Шелле" И все на этом! На тот форум сходишь, как в другом измерении побываешь:) Душа поет, все прекрасно!

Да уж... На самом деле, большинство не заморачивается и льет то, что хочет, без оглядки на какие-то там "допуски" и прочую муть (по их мнению). Однако, благодаря этой общирной теме лично я стал хоть чуть-чуть, да разбираться в маслах. Раньше лично у меня были познания аля: "ну, вот, есть шелл, а есть кастрюль и еще что-то там... вот с этими циферками масло пожиже, его в новый двиг, а если двиг с пробегом, то надо погуще вот с этими циферками" :-D

Почитать форум правильно. Но! Все равно каждый льет то,что ему нравится.
За себя скажу,что форум нашёл позже,чем купил машину. И прежде,чем покупать масло,посмотрел инструкцию,а ещё глянул её на тойота. И пусть это Китай,я не думаю,что китайцы что-то превнесли своё. Из всего понял,что мне нужно масло 5w30. Приехал в магазин,спросил что есть из такого масла. Мне предложили гулф,тоталь,а когда узнали какая машина,то предложили петро Канада. Что я и лью все время владения авто,и дальше буду лить.
Голову забивать другими маслами не хочу.
И ещё скажу : не рекомендовано и запрещено - это разные вещи.

Для Вас есть NGN Nord 5w-30, чистый замес ПАО... -54 замерзание!
Где купить в Екатеринбурге? Или ссылка на интернет-магазин, где не теоретически, а реально есть это масло? Столкнутся с тем, что его нет в продаже...

Где купить в Екатеринбурге? Или ссылка на интернет-магазин, где не теоретически, а реально есть это масло? Столкнутся с тем, что его нет в продаже...

Да у Вас в Кате этого добра как грязи.

Где купить в Екатеринбурге? Или ссылка на интернет-магазин, где не теоретически, а реально есть это масло? Столкнутся с тем, что его нет в продаже...

В любом инет магазине. Автодок, емекс, эксист. Переписываешь артикул из поста выше и вперёд

Зашел на сайт того же автодока, прошелся по маслам - такого нет в ихнем каталоге. Сами попробуйте

Завтра позвоню по указанным адресам. Но чую - в наличии не окажется... отпишусь...

Зашел на сайт того же автодока, прошелся по маслам - такого нет в ихнем каталоге. Сами попробуйте

Завтра позвоню по указанным адресам. Но чую - в наличии не окажется... отпишусь...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Зашел на сайт того же автодока, прошелся по маслам - такого нет в ихнем каталоге. Сами попробуйте

Завтра позвоню по указанным адресам. Но чую - в наличии не окажется... отпишусь...

не по маслам надо искать, а по артикулу. Человек же приводил скрин таблицы. Оттуда скопировать невозможно, а вручную мне набивать лень. 0w40 ngn есть и в автодоке и в емексе. Сам думал купить. Но привалила халява от метро на 600р. Купил там шелл... в емексе дешевле, кстати.

не по маслам надо искать, а по артикулу. Человек же приводил скрин таблицы. Оттуда скопировать невозможно, а вручную мне набивать лень. 0w40 ngn есть и в автодоке и в емексе. Сам думал купить. Но привалила халява от метро на 600р. Купил там шелл... в емексе дешевле, кстати.
Заходите на сайт Автодока. Масла и тех.жидкости/ моторные масла. Бренд -"показать всё". Там выбираете нужный. Например NGN. Он не самый распространённый. Ну и далее...

Зашел на сайт того же автодока, прошелся по маслам - такого нет в ихнем каталоге. Сами попробуйте

Завтра позвоню по указанным адресам. Но чую - в наличии не окажется... отпишусь...

зашел на автодок у себя в городе. Предложений нет. В EMEX есть. 2562р.
Артикул
5W30SMCFNORD4L

Заходите на сайт Автодока. Масла и тех.жидкости/ моторные масла. Бренд -"показать всё". Там выбираете нужный. Например NGN. Он не самый распространённый. Ну и далее...

никогда так не ищу. По артикулу проще и надежнее. По названию часто нет, а по артикулу есть.
Кстати, часто на офсайте производителя часто указывактся фасовка и его артикул. У ngn(уроды)такого нет

Зашел на сайт того же автодока, прошелся по маслам - такого нет в ихнем каталоге. Сами попробуйте

Завтра позвоню по указанным адресам. Но чую - в наличии не окажется... отпишусь...

В Атодоке NGN есть, правда сейчас идёт смена канистр!!! Нужно искать по артикулу - 5W30SMCFNORD4L

Я право не понимал никогда, как можно готовиться к ТО в последнии 100 - 200 км до Ч? Почему это не делать в спокойной обстановке в течении 10 000 км? Масло лежит - хлеб не просит...

В Атодоке NGN есть, правда сейчас идёт смена канистр!!! Нужно искать по артикулу - 5W30SMCFNORD4L

Я право не понимал никогда, как можно готовиться к ТО в последнии 100 - 200 км до Ч? Почему это не делать в спокойной обстановке в течении 10 000 км? Масло лежит - хлеб не просит...

почему ngn 5w30 nord выходит дороже ngn 0w40?

почему ngn 5w30 nord выходит дороже ngn 0w40?

Потому как 5w-30 - чистое ПАО (масло и газа РФ), а 0w-40 - ПАО (газ) + кряк (нефть)!!! Из газа масло делать дороже...

почему ngn 5w30 nord выходит дороже ngn 0w40?

ПАО,шмао и эстеры.

"На Северах" что заливать?

"На Северах" что заливать?

если 5-30 то лучше Норда нет! А так 0-40... Ну кроме Кастрюля...

если 5-30 то лучше Норда нет! А так 0-40... Ну кроме Кастрюля...

Блин, Ходоса смотрел. Ругал он и Кастрол и Шелл. А пуще всего опелевское... Поносил просто, опелевское.

Потому как 5w-30 - чистое ПАО (масло и газа РФ), а 0w-40 - ПАО (газ) + кряк (нефть)!!! Из газа масло делать дороже...
Да ну на...! И то, и другое ПАО + гидрокрекинг, и эстеры в наличии. Чисто ПАО за такие деньги не найти

Да ну на...! И то, и другое ПАО + гидрокрекинг, и эстеры в наличии. Чисто ПАО за такие деньги не найти

В даном случае NGN Nord 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - ПАО (80%) + эстеры + загустители и вся другая химия... а 0w-40 - ПАО порядка 60% (могу ошибаться)

В даном случае NGN Nord 5w-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - ПАО (80%) + эстеры + загустители и вся другая химия... а 0w-40 - ПАО порядка 60% (могу ошибаться)
Я очень внимательно прочитал всё по этой ссылке, и еще много сопутствующего. Из прочитанного следует, что оба масла действительно ПАО + гидрокрекинг. Процентное соотношение ПАО + гидрокрекинг в ходе анализа установить не удаётся. Догадки в расчет не беру.
А разница в цене - причин может быть несколько, истинную знают люди посвященные, гадать не имеет смысла

vldimmer, истинная причина непонятного ценообразования - российский маркетинг.А его умом не понять.Хотя догадка есть.На данный момент, тридцатки являются самым ходовым товаром.

vldimmer, истинная причина непонятного ценообразования - российский маркетинг.А его умом не понять.Хотя догадка есть.На данный момент, тридцатки являются самым ходовым товаром.
Увы, очередное предположение. Неаргументированное. И вообще, Россия может быть не причем:(

Увы, очередное предположение. Неаргументированное. И вообще, Россия может быть не причем:(

Чтобы не сомневаться,надо вспомнить типа скидочную "Чёрную пятницу".И всё встанет на свои места.Не портите свои нервные клетки.

Заливаю в авто роснефть. Покупать стараюсь на одноименных заправках, чтоб не купить подделку. А оригинальное масло очень даже хорошее.

Заливаю в авто роснефть.
Это в ту,что на фото?:)

stalk:er, вопрос к Вам. Что посоветуете лить летом из продукции NGN? А то Nord летом дороговато.

stalk:er, вопрос к Вам. Что посоветуете лить летом из продукции NGN? А то Nord летом дороговато.
Дешевле NGN City Pro 5W-30. Это хорошее масло
Но есть одно "но"!
Если глубже залезть в тему, то смазки бывают 2-х видов. Первые - допускают контакт между деталями, то есть происходит процесс истирания. Вторые - исключают контакт между деталями. Износ почти равен нулю. Первые это натуральные, но очищенные и улучшенные масла. Вторые это искусственные синтезированные масла. Так вот Nord гораздо ближе ко вторым. И лето здесь не причем. У Nord`a лучше не только текучесть в морозы, но и плотность в жару. Это не зимнее, это круглогодичное универсальное масло. К тому же это практический аналог более дорогого брендового масла. Так что зря вы на цену жалуетесь, это наоборот бюджетный заменитель дорогого масла.

Дешевле NGN City Pro 5W-30. Это хорошее масло
Но есть одно "но"!
Если глубже залезть в тему, то смазки бывают 2-х видов. Первые - допускают контакт между деталями, то есть происходит процесс истирания. Вторые - исключают контакт между деталями. Износ почти равен нулю. Первые это натуральные, но очищенные и улучшенные масла. Вторые это искусственные синтезированные масла. Так вот Nord гораздо ближе ко вторым. И лето здесь не причем. У Nord`a лучше не только текучесть в морозы, но и плотность в жару. Это не зимнее, это круглогодичное универсальное масло. К тому же это практический аналог более дорогого брендового масла. Так что зря вы на цену жалуетесь, это наоборот бюджетный заменитель дорогого масла.
Спасибо за познавательный ответ. Я понимаю речь идет о Neste City Pro? Поьому что у NGN я такого масла не увидел

vldimmer, с вашего разрешения отвечу.
Я понимаю речь идет о Neste City Pro? Поьому что у NGN я такого масла не увидел
Нет именно NGN.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я понимаю речь идет о Neste City Pro? Поьому что у NGN я такого масла не увидел
Точно.В Яндексе задаешь поиск NGN City Pro 5W-30,но выдает Neste City Pro 5W30.

Спасибо за познавательный ответ. Я понимаю речь идет о Neste City Pro? Поьому что у NGN я такого масла не увидел
Excuse me! Не уточнил. По теме -Да!

Отец в свой Lifan первые 60000 заливал Shell Helix Ultra 5w30 и все его устраивало, но потом оно сильно подорожало да и механик ему сказал что у этого масла качество упало. Сказал ему попробовать Total, и сейчас у него залито Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 . Читаю ваши темы по маслу и подбираю что нибудь получше чем тотал. Пока понял что NGN Nord хорош + посмотрел видео по текучести на ютубе, не совсем понял насчет Profix вроде хорошее. Может кто еще что нибудь посоветует?

Mitrofan-38, а зачем уходить с Total?Хорошее крепкое масло на пакете Инфениум.На 10000км пробега его реально должно хватать.

Значит не зря ему его порекомендовали. Не буду забивать себе голову, будем и дальше лить Total

Значит не зря ему его порекомендовали. Не буду забивать себе голову, будем и дальше лить Total

Лейте дальше.Только меняйте вовремя.

Mitrofan-38, а зачем уходить с Total?Хорошее крепкое масло на пакете Инфениум.На 10000км пробега его реально должно хватать.
А на то, что оно ACEA A5/B5 Вы предлагаете не обращать внимание? Неожиданно... Там в специи прямой запрет прописан, однако

А на то, что оно ACEA A5/B5 Вы предлагаете не обращать внимание? Неожиданно... Там в специи прямой запрет прописан, однако

Уже давно лаб.анализами доказано,что А5/В5 подходит по вязкости,сере ,золе и стабильности азиатским моторам.В приципе А5/В5 и Илсак GF5 очень близки.

Уже давно лаб.анализами доказано,что А5/В5 подходит по вязкости,сере ,золе и стабильности азиатским моторам.В приципе А5/В5 и Илсак GF5 очень близки.
В начале обслуживания заливали Тотал кварц. При замене масло не просто тёмное, а чёрное. Такое впечатление, что на 10 тыщ его не хватает. Может ошибаюсь.

В начале обслуживания заливали Тотал кварц. При замене масло не просто тёмное, а чёрное. Такое впечатление, что на 10 тыщ его не хватает. Может ошибаюсь.

У них моющий пакет дай Бог.Вот и чернеет оно.А вообще масла на пакете Инфениум,все серьёзно чернеют к концу ресурса.

Я конечно не вкурсе какой класс по acea нужен в этот двигатель, но не в инструкции, ни на сайте подбора масла тотал об этом не сказано. Это масло подбиралось через сайт.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я конечно не вкурсе какой класс по acea нужен в этот двигатель, но не в инструкции, ни на сайте подбора масла тотал об этом не сказано. Это масло подбиралось через сайт.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я конечно не вкурсе какой класс по acea нужен в этот двигатель, но не в инструкции, ни на сайте подбора масла тотал об этом не сказано. Это масло подбиралось через сайт.[/IMG]
Ваш вариант руководства ещё в 2013 году был уточнён "масляной директивой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])", где ACEA упоминается в допуске для холодных регионов, а именно - A3/B4.

Спасибо большое за информацию. Все таки думаю NGN Nord 5w30 круглый год будет лучше

Это в ту,что на фото?:)
Та, что на фото уже давно нет, только память. А роснефть заливаю в ауди а4.

Та, что на фото уже давно нет, только память. А роснефть заливаю в ауди а4.

Нам не подходит

Нам не подходит

А по чему,интерес.

А по чему,интерес.
Потому что нет такого масла:-D Не ведитесь на ПИСсателей-рыкламщиков, заходящих на сайт с единственным сообщением - "Покупайте Роснефть!!!"

Доброго времени суток! А для машин с большим пробегом всё те же масла рекомендуются, или есть какие-то изменения? Я купил икса и пробег у него 137000. Масло поменять надо, вот и решил тему за 16 год про масла перед этим почитать. А почитав не нашёл ответ на свой вопрос. Ну или может где-то упустил.

Саня21, Зема сколько клубней, столько и мнений про масло. Я лью Шелл Хеликс Ультра 5W30 и все ОК. 137 тыков не такой уж и большой пробег. В Уфе выбор масла на любой вкус и кошелёк.

Доброго времени суток! А для машин с большим пробегом всё те же масла рекомендуются, или есть какие-то изменения?
Ага, те же... И все туда же...
Эта тема, Саня21 не для выбора масла, а для самообразования в данной области. Хочешь повысить уровень грамотности в экспертизе смазки - читай тему. А если просто выбираешь масло - загляни в инструкцию по эксплуатации. Там все написано

в магазине мне предложили попробовать масло Роснефть, взял и пользуюсь. цена вполне приемлемая, а характеристики данного масла превосходны. Не рекламкО.

в магазине мне предложили попробовать масло Роснефть, взял и пользуюсь. цена вполне приемлемая, а характеристики данного масла превосходны. Не рекламкО.

Роснефть выпускает только какое то одно масло?Без вариантов?

оно?
ценник приятный....
Пробег на нем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) 1000 км.
Угара нет.
Заметил, что на нем при заводке обороты поднимаются почти до 2000... на 0-40 выше 1500 обычно не поднимались.
Рекомендую *THUMBS UP*

Пробег на нем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) 1000 км.
Угара нет.
Заметил, что на нем при заводке обороты поднимаются почти до 2000... на 0-40 выше 1500 обычно не поднимались.
Рекомендую *THUMBS UP*

При всём уважении - 1000 км это мало, оно только начало работать... Отпишитесь когда будет 4000 км пробега на нём! Спасибо.

Потому что нет такого масла:-D Не ведитесь на ПИСсателей-рыкламщиков, заходящих на сайт с единственным сообщением - "Покупайте Роснефть!!!"

А какого именно масла нет? Роснефти?))) Я заливаю синтетику 5w-40 и оно как бы есть и вполне нормальное).

...Я заливаю синтетику 5w-40...
И пофиг, что не в допуске...:-D

А какого именно масла нет? Роснефти?))) Я заливаю синтетику 5w-40 и оно как бы есть и вполне нормальное).

Любое масло 5-40 нормальное, но не для нашего ДВС!

Капельный тест Лукойл Glidetech 5w30
пробег на масле - 6000 км

Капельный тест Лукойл Glidetech 5w30
пробег на масле - 6000 км
А вывод?

Rolan,
Читаем для самообразования... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]):)

Если коротко - нормальное рабочее масло.
Поменяю через 1000км.

Добавлю расчетных данных...
ДСС - 0,89 (чем меньше тем хуже, 0,3 - "жопа"!)
Кмпр - 0,92
Кмд - 3.

Добавлю расчетных данных...
ДСС - 0,89 (чем меньше тем хуже, 0,3 - "жопа"!)
Кмпр - 0,92
Кмд - 3.
Для 99% населения планеты эти расчёты,как китайская грамота.*HELP*

Для 99% населения планеты эти расчёты,как китайская грамота
- Какой норд-ост, ты че, рукой не можешь показать? © :)

Для 99% населения планеты эти расчёты,как китайская грамота.*HELP*

Даже для 99,9%:-D

Phantom, и коллеги...

С масла по капле.

Экспресс-оценка и выбраковка моторного масла по методу Капельной пробы.

I. Назначение метода:
Методика предназначена для автолюбителей, желающих оценить в полевых условиях качество работы моторного масла по капельной пробе и принять решение о времени замены масла при достижении критических (выбраковочных) значений одного из показателей.



На рисунке - зоны капельной пробы, где:
1 - Ядро или центр капли, соответствующий первичной зоне капли до ее растекания по бумаге. Здесь оседают все тяжелые нерастворимые мех. примеси (сажи, частиц металла, пыли и грязи). Край окружности ядра обозначается как d1;
2 - Краевая зона (темное/черное кольцо), окаймляющее ядро малорастворимыми в масле органическими примесями. Кольцо отсутствует как при чистом работающем масле, так и при очень грязном масле, при этом ядро имеет ровный цвет. Край окружности краевой зоны обозначается как d;
3 – Широкое серое кольцо за ядром – зона диффузии через краевую зону масла с легкими растворенными органическими примесями. Край окружности зоны диффузии обозначается как D;
4 – Самое светлое внешнее кольцо – зона чистого масла. Присутствует на капельной пробе не всегда. В расчетах не используется.
Кольцо вокруг чистой зоны масла (на рисунке не показано) - бензин, присутствующий в масле. Бензиновое кольцо вижно на просвет, пока бензин полностью не испарится.

II. Как берется проба:

1). Берем чистый лист офисной бумаги плотностью 80 г/м2;
2). Прогреваем двигатель до рабочей температуры;
3). Выключаем двигатель и даем стечь маслу в течение 3-5 минут после остановки;
4). Достаем щуп и, не вытирая его ветошью, дожидаемся, когда стечет ПЕРВАЯ капля на бумагу с высоты 3-5 см;
5). Бумагу кладем на не впитывающее основание – стекло, плексиглас, пластик или широкое кольцо, чтобы капля масла, растекаясь, не касалась ворсового основания под бумагой;
6). Осуществляем сушку пробы: при комнатной температуре – не менее суток, в духовке не менее часа при 100С;
7). Измеряем линейкой диаметры зон и считаем коэффициенты Кмпр и Кмд;
8). Если коэффициенты хуже, чем выбраковочные, хотя бы один, то заменяем масло в двигателе.

Порядок применения методики:
-Автолюбитель сделал капельную пробу, посчитал Кмд и Кмпр.
-Полученные значения сверил с выбраковочными значениями, провел визуальную диагностику и принял решение о замене масла или о продолжение его эксплуатации.
-Для лучшего контроля качества масла рекомендуемый интервал проб - каждые 500-1000 км пробега.

III. Считаем выбраковочные показатели:

Во всех расчетах используется средний диаметр – наибольшее и наименьшее расстояние соответствующей зоны складываем и делим пополам:
d = (dmin + dmax)/2
d1 = (d1min + d1max)/2
D = (Dmin + Dmax)/2

1). Коэффициент моюще-диспергирующих свойства моторного масла (способ №1):
ДС = 1 - d2/D2
Полученная величина является численным показателем моюще-диспергирующей способности работающего масла и выражается в условных единицах.
Нормальным показателем ДС считается допуск от 1 до 0,5.
При значении ДС до 0,6-0,65 усл.ед. рекомендуется более частое проведение расчетов капельной пробы масла.
Показатель ДС≤ 0,3 – считается аварийным.

2). Коэффициент моюще-диспергирующих свойства моторного масла Кмд (2 способ №2 по методу Хмелевой Н.М.):
Кмд = D/d
Кмд >1,65 - браковочное значение коэффициента моюще-диспергирующих свойств масла.
При дальнейшем уменьшении показателя происходит образование лаковых отложений в двигателе.

3). Коэффициент механических примесей в моторном масле Кмпр (по методу Хмелевой Н.М.):
Кмпр = d1/d
Кмпр > 0,44 - браковочное значение коэффициента механических примесей.
При дальнейшем уменьшении показателя происходит образование задиров на стенках цилиндров.

Если коротко - нормальное рабочее масло.
sbulkin, Нажал кнопочку, низкий поклон.
Просто у меня такое же залито и пробег подходит к 6-ти.
А самообразованием займусь на досуге, опробуем на следующем цикле.

Меняю масло 2 раза в год (в ноябре и в апреле) не зависимо от пробега. Как правило получатся 5-6т/км, примерно 175-200 моточасов. Масло на щупе янтарного цвета.

Меняю масло 2 раза в год (в ноябре и в апреле) не зависимо от пробега. Как правило получатся 5-6т/км, примерно 175-200 моточасов. Масло на щупе янтарного цвета.
Делаю точно также, только моточасов до 250 получается, и отработка Mobil1 0W-40 чёрная, как сажа, в массе... Хотя на щупе более менее, но янтарным масло выглядит только, когда свежее. Какое масло льёте?

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 - 4л. + 1л выгнать не сливаемый остаток с поддона.

Просто у меня такое же залито и пробег подходит к 6-ти.
Попробуйте сделать капельный тест и выложите сюда, интересно сравнить результаты.

Меняю масло 2 раза в год (в ноябре и в апреле) не зависимо от пробега.
Самое правильное, на мой взгляд, решение!

Сделал тест, масло вроде норм.

Геннадич, а вывод по рисунку сделал? Или всё-таки цифры есть? И что за масло? На каком пробеге?

Машину взял с рук, пробег сейчас 19200 (12.15 г.в.). Бывший владелец сильно не заморачивался - как мне сказал меняли в ближайшем гараже на 15000 км, что за масло я так и не выяснил, на вид вроде еще нечего.

Машину взял с рук, пробег сейчас 19200 (12.15 г.в.). Бывший владелец сильно не заморачивался - как мне сказал меняли в ближайшем гараже на 15000 км, что за масло я так и не выяснил, на вид вроде еще нечего.

Надо минимум в 10000 менять а так капут двс будет или масло жрать начнёт.

Shiramiga, Дык м.б. 2-8-15? Хорошо бы...

Shiramiga, Дык м.б. 2-8-15? Хорошо бы...

Я больше орентируюсь на езду по пробкам чем дольше в пробке стоишь,тем реньше меняю масло,а по трассе можно и 15000 намотать,что ему будет.

Я больше орентируюсь на езду по пробкам чем дольше в пробке стоишь,тем реньше меняю масло,а по трассе можно и 15000 намотать,что ему будет.

Если даже в 15000 поменяно, то ещё и 5000 на нем не наездил, живу в селе - пробки только от бутылок видел, в основном по чистому заснеженному полю на рыбалку.

купил масло idemitsu 0w30.кто нибудь пробовал?

купил масло idemitsu 0w30.кто нибудь пробовал?

Хорошее масло.На 7000-7500км реально хватит.Возможен небольшой угар ближе к 7000км.

Хорошее масло.На 7000-7500км реально хватит.Возможен небольшой угар ближе к 7000км.

Хорошее. Но не синтетика. И стоит 2600 у нас. И испаряемость большая
PS да знаю я про решение амерского суда, это ничего не меняет

Нет не одно конкретное. Лично я заливаю роснефть премиум 5в-40.

Нет не одно конкретное. Лично я заливаю роснефть премиум 5в-40.
Вы бы как-то обосновали свой выбор, аргументировали. А то пустое сообщение получилось.

Rolan,
Читаем для самообразования... ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]):)


Спасибо, напомнили )) Мы так автол на грузовых машинах проверяли. Еще в СССР. Вряд ли этот способ актуален сегодня. Он только для выявления откровенной грязи и стружки. И еще обводнения.
Кстати, тогда для утреннего запуска в морозы с вечера добавляли в масло стакан бензина. Считалось, что облегчается прокрутка, а бензин постепенно испарится или выгорит. Сегодня это выглядит варварством, мгновенным убиванием масла, а тогда журнал ЗР (тогда очень уважаемый!) рекомендовал. Вот как изменились требования к маслу!