Блокировка дверей [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

Варианты могут быть разные. Может быть вода в разъемах у левой ноги, может слаботочный провод открытия перетерт на корпус, может неисправен водительский замок (там есть контакт который может сотворить вашу проблему), может умерла внешняя сигналка, может умерла кнопка открытия/закрытия на панели. Пока вариантов куча. Посмотрите для начала принципиальные схемы. Тут выкладывал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Отключите кнопки (выдерните разъем) на панели, потом отключите разъем тот что у ноги - покатайтесь, далее по результатам - если пропадет то скорее всего надо лезть в дверь.
З.Ы. то что написали про концевики - не обращайте внимания. они к этой проблеме отношения не имеют.

Всем спасибо. Если кому интересно - съездил к официалам в последний день гарантии, поменяли замок на водительской двери. Сказали закрывается, но не открывается с механического ключа. В итоге все починилось. Не отдал ни копейки, спасибо АвтоСити и лично инженеру сервиса Петру.

Сегодня столкнулся с проблемой,при нажатии на кнопку открытия дверей в салоне ни чего не происходит хотя закрытие срабатывает,с брелка все нормально,а в конце дня перестало все срабатывать ,сейчас нахожусь в деревне,ездил на рыбалку тряска и тд.Посмотрел снизу где подходит колодка к кнопке и вот причина банально вывалился разъем,такое впечатление что разъем без блокировки,вставляется очень легко.

Подскажите пожалуйста. что можно сделать - не работает центр. замок от брелка, сам брелок сигнал дает. От ключа и в салоне все кнопки работают, может где не контачит?*HELP**HELP**HELP*

может где не контачит?
может. *THUMBS UP*

Геннадич, проверь батарейку в ключе

Ему уже давно ответили в соседней теме.
Но он упорно не хочет слушать никаких советов - заменить батарейки.
Даже в двух темах написал по этому поводу. И придумал, что у него специальный брелок с инфракрасным передатчиком. Спрашивает, где инфракрасный приёмник (как в теликах) находится в нашей (точнее в его эксклюзивной) машине находится.

Ему уже давно ответили в соседней теме.
Но он упорно не хочет слушать никаких советов - заменить батарейки.
Даже в двух темах написал по этому поводу. И придумал, что у него специальный брелок с инфракрасным передатчиком. Спрашивает, где инфракрасный приёмник (как в теликах) находится в нашей (точнее в его эксклюзивной) машине находится.
Уточню, в ключе - 2 элемента (батарейки) CR2016.

Вот это новость! Прям неожиданность какая.

Добавлено через 17 минут
В FAQ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) давно написано для тех, кто элементарно не удосужился книжечку к машинке прочитать.

Вот это новость! Прям неожиданность какая.

Добавлено через 17 минут
В FAQ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) давно написано для тех, кто элементарно не удосужился книжечку к машинке прочитать.

Да нет у меня нифига книжки к машине:eek:

Геннадич, поиск рулит, однако:) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо Noah за инф. на стр.14, о том как отключить автоблокировку дверей при превышении скорости 20км. в час и более.
Хотя авто приобрел 10 дней назад, но хочу убрать эту функцию.
Нашел серый штеккер, а вот извлечь его из блока немогу. Кто извлекал ПОМОГИТЕ.

Спасибо Noah за инф. на стр.14, о том как отключить автоблокировку дверей при превышении скорости 20км. в час и более.
Хотя авто приобрел 10 дней назад, но хочу убрать эту функцию.
Нашел серый штеккер, а вот извлечь его из блока немогу. Кто извлекал ПОМОГИТЕ.
вы про разъем с кнопками управления? слева крышку снимите и нет проблем. тут на фото можно глянуть
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
ааааа речь про БСМ. разъем там снимать не удобно. надо БСМ открутить и повернуть. Но зачем Вам разъем снимать? Взяли да обрезали бокорезами.
Решение есть. Я на своей машине сделал так:
Отрезается провод идущий к серому штекеру (I33) блока BCM на пин 24. Все функции у машины работают кроме автозакрытия при 20 км/ч.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

вы про разъем с кнопками управления? слева крышку снимите и нет проблем. тут на фото можно глянуть
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
ааааа речь про БСМ. разъем там снимать не удобно. надо БСМ открутить и повернуть. Но зачем Вам разъем снимать? Взяли да обрезали бокорезами.


Спасибо за оперативный ответ мне. Я снял панель управления климатом (кстати он почемуто с одной стороны небыл закреплен) вижу БСМ и справа на нем два штекера, сверху серый внизу отнего черный. Пальцами щупаю но понять как его снять немогу понять. как работает фиксатор штекера? Понять немогу. А ломать срзу нехочется.

Добавлено через 2 минуты
А резать неглядя как-то боязно.

Добавлено через 2 минуты
Чувствую должен быть фиксатор на этом сером шекере, но принцип работы его пока понять немогу

Чувствую должен быть фиксатор на этом сером шекере, но принцип работы его пока понять немогу Точно не помню. Давно разбирал. Там вроде стандартно, в середине надо нажать и потянуть. Но не уверен давно было. Вы подумайте так ли Вам закрытие дверей мешает. А если дети на ходу откроют? Ну или друзья не трезвые? Может лучше так сделать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо. Буду пробовать по Вашему совету отсоеденить серый штекер. А на втором уже "этапе" займусь открытием блокировки замков одним нажатием. Считаю тоже полезная доработка.

Доброе утро, ребята подскажите в чем проблема? не работает ЦЗ на передней правой двери. Не откликается ни на кнопку пульта, на на кнопку на панеле, Приходится открывать и закрывать руками. В чем может быть проблема? Причем началось не с того не с сего, просто утром вышел начал открывать и с пульта не открылась, хотя с вечера закрылась нормально.

zam, для начала пробуй отогреть замок феном, если не поможет, то снимай обшивку двери и проверяй активатор замка.

zam, для начала пробуй отогреть замок феном, если не поможет, то снимай обшивку двери и проверяй активатор замка.
Спасибо:)

3,5 года езжу с автозакрытием дверей, напряг с выламыванием ручек настолько мизерный, что не сопоставим с преимуществами. за все время ни разу не сломали. имхо полезная фича.

А как вообще отключить функцию блокировки дверей

А как вообще отключить функцию блокировки дверей
А две страницы прочитать - религия не позволяет???
Для Лентяев! ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

У меня была ситуация с кнопкой разблокировкой дверей которая находиться на панели с лева .Она не разблокировала двери .А если нажать блокировать то двери ЗАБЛОКИРУЮТЬСЯ . Проверил все РАЗЪЕМЫ на проводах не помогло .Решил нажать одновременно на брелке открытие и на панели кнопку .
УРА ВСЕ ЗАРАБОТАЛО КАК РАНЬШЕ .

Решение есть. Я на своей машине сделал так:
Отрезается провод идущий к серому штекеру (I33) блока BCM на пин 24. Все функции у машины работают кроме автозакрытия при 20 км/ч.

Подскажите, пожалуйста, где находится этот серый штекер*HELP* или блок ВСМ? Не могу найти. Зарание спасибо.

Подскажите, пожалуйста, где находится этот серый штекер*HELP* или блок ВСМ? Не могу найти. Зарание спасибо.

За магнитолой блок, а к разъему можно подлезть вынув бардачек.

За магнитолой блок, а к разъему можно подлезть вынув бардачек.

А разве там 24 - пинный разъем? Я сегодня смотрел на него так там вроде бы 27 пинный разъем? Извините если я не прав. Спасибо.

А разве там 24 - пинный разъем? Я сегодня смотрел на него так там вроде бы 27 пинный разъем? Извините если я не прав. Спасибо.

Имелся в виду провод идущий на 24 пин.

Добавлено через 45 минут
Кстати... небольшое лирическое... когда снимаете разъемы - будьте таки осторожны - ножевые фиксаторы легко сломать и вроде бы потом фиксированный разъем начинает терять часть контактов...

Просто сегодня "трахался" с такими делами, правда на Корсе после кузовщиков, но принцип одинаков... Иначе "спецы" потом будут орать что хана БСМ или ЭБУ двигла и т.д....

В идеале конечно лучше провод не резать, а слегка подразобрав разъем иголочкой разфиксировать пин и вытащить его и изолировать... в "веселых" проблемах с гарантийкой можно потом просто вставить его назад, разогнув фиксаторные язычки перед тем как вставить. Или сделать морду кирпичом типа ничего не знаю и не вставлять...

Все. Нашел проводок, который не запирает двери при движении*dance_happy*. Всем большое спасибо за помощь.*THUMBS UP*

Всем привет а подскажите как сделать чтоб окна можно было открвть и после 3 мин после как зажигание выкл, ?

Подскажите пожалуйста, в чем проблема и куда копать, при разгоне до 20 км двери блокируются, но при каждой остановке опять срабатывает центральный замок.:confused:

Люди, привет! Имеется следующая проблема: при заблокированных дверях при первом нажатии кнопки разблокировки открывается водительская дверь, при повторном нажатии остальные двери не открываются. При выключении зажигания происходит полная разблокировка (как и должно быть). Может у кого было, как лечили?

Может у кого было, как лечили?
У меня было.
Вылечилось заменой водительского замка по гарантии.

У меня было.
Вылечилось заменой водительского замка по гарантии.
Так с водительской дверью все ок, не открываются с кнопки остальные двери! Может я чего-то не догоняю?:confused:

Люди, привет! Имеется следующая проблема: при заблокированных дверях при первом нажатии кнопки разблокировки открывается водительская дверь, при повторном нажатии остальные двери не открываются. При выключении зажигания происходит полная разблокировка (как и должно быть). Может у кого было, как лечили? любопытная неисправность

Добавлено через 3 минуты
У меня было.
Вылечилось заменой водительского замка по гарантии.

теоретически такое возможно....
Howlett
проверьте - если открыть ключом водительскую дверь (повернуть снаружи ключом) то будут ли остальные замки работать? открытие/закрытие.
схему работы замков тут можно посмотреть
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня вот разблокировка не всегда работает при подготовке машины для авто запуска. а если не готовить всегда срабатывает при отк зажигания

Так с водительской дверью все ок, не открываются с кнопки остальные двери! Может я чего-то не догоняю?:confused:

Racer прав. Тоже такая же неисправность была на новом. Писал про ТО-2. Так же поменяли по гарантии.
При первом нажатии недо открывается замок вод.двери. Посмотри флажок. Нажми,рукой дооткрой и нажми второй раз. Дело в замке.

Racer прав. Тоже такая же неисправность была на новом. Писал про ТО-2. Так же поменяли по гарантии.
При первом нажатии недо открывается замок вод.двери. Посмотри флажок. Нажми,рукой дооткрой и нажми второй раз. Дело в замке.
На мицубиши в водитеьской двери был один большой центральный замок а в остольных просто солиноиды, может тут так!

если снаружи все будет работать, а при нажатии салонной кнопки останется все так же то, достаньте разъем у ноги водителя DH2/IH2 (этим мы отключим концевик открытия/закрытия внутри водительского замка) и попробуйте снова салонной кнопкой, если заработает то проблема внутри двери (провода, замок). Если нет, то скорее всего проблема в БСМ, что мало вероятно.

Дмитрий Сим, нет тёзка, здесь не так.

Дмитрий Сим, нет тёзка, здесь не так.

Тогда ненаю :-D

У меня вот разблокировка не всегда работает при подготовке машины для авто запуска. а если не готовить всегда срабатывает при отк зажигания
писали уже про данную болячку, почитайте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
(не ограничивайтесь одним сообщением, почитайте ранее...)

писали уже про данную болячку, почитайте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
(не ограничивайтесь одним сообщением, почитайте ранее...)

Блин были бы вы рядом я бы вам отдал исправить этот косяк!сам я там не шарю))))

Howlett, о нечто подобном сообщал здесь - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
проблема с брелком ушла вместе с холодами, но симптомы указанные в вашем сообщении периодически возникают.
Мыслю так: ОД при установке доп. сигнализации не утруждал себя клеммами и прочей электрической "лабудой" - соединял провода на банальной непропаяной скрутке. Со временем на скрутках появились окислы, что и является причиной данного глюка.
В ближайшие выходные полезу искать блок доп. сигнализации - может чего и найду...

Люди, у меня нет внешней сигнализации, с брелока машина открывается нормально. Проблема разблокировки через салонную кнопку. Первое нажатие - водительская дверь открывается без проблем, второе нажатие - остальные двери не открываются, либо открываются через раз (((

Люди, у меня нет внешней сигнализации, с брелока машина открывается нормально. Проблема разблокировки через салонную кнопку. Первое нажатие - водительская дверь открывается без проблем, второе нажатие - остальные двери не открываются, либо открываются через раз (((

Пост 282,286 читали? Что не понравилось?

Люди, у меня нет внешней сигнализации, с брелока машина открывается нормально. Проблема разблокировки через салонную кнопку. Первое нажатие - водительская дверь открывается без проблем, второе нажатие - остальные двери не открываются, либо открываются через раз ((( наличие/отсутсвие внешней сигнализации в данном вопросе роли не играет, причина проблемы в штатном оборудовании

Люди, подскажите можно сделать, что бы с пульта при первом нажатии открывалась водительская дверь, при втором все пассажирские.

С родного вряд ли. А вот если установить например Старлайн, именно так и будет с их пульта

Доброго времени суток .Ребята,подскажите,проблема в дверях.При езде начали щелкать замки дверей или активаторы.Что может быть?куда лезть?

Доброго времени суток .Ребята,подскажите,проблема в дверях.При езде начали щелкать замки дверей или активаторы.Что может быть?куда лезть? к водительскому замку для начала.

Какой провод к BCM разорвать, чтобы замки дверей не срабатывали при выкл. зажигания?
Я не нашел ни в схеме .pdf-ной, ни на форуме. Про отключение при 20 км/час, про однократное нажатие все понятно. А где в BCM пропадает управляющие +12В от замка зажигания???
P.S. Очень они хлипкие, ненадежные эти актуаторы! Я уже разбирал заблокированную заднюю дверь, отключил "20 км/час", сейчас (как я понял по форуму) у меня сдох замок водителя. Придется переделывать на "однократное...", заодно хочу отключать дерганье замков при глушении ДВС, ибо веры китайцам уже нет.

Какой провод к BCM разорвать, чтобы замки дверей не срабатывали при выкл. зажигания?
на БСМ белый разъем I32 пин 2 голубой провод это зажигание. Когда на данном проводе пропадает зажигание БСМ открывает замки. Вот этот провод который Вам интересен. Как реализовать то что Вы хотите? Просто отрезать? :) результат полученный возможно не устроит, к проводу зажигания привязаны не только замки. Можно туда подать вместо зажигания постоянные +12, но тогда другие вещи будут работать не так как надо, стеклоподъемники например будут всегда работать не смотря на отсутствие зажигания, свет в режиме авто при отключенном датчике тухнуть не будет. По началу не добросовестные установщики сторонних сигнализаций именно так и делали (+12В подавали вместо зажигания) чтоб по окончанию автозапуска замки не открывались. А потом люди удивляются а чего это у них за два дня стоянки автомобиля аккумулятор "высосан". Проще тогда уж отрезать замки от БСМ совсем и подключить к внешней сигнализации, но в случае, не дай бог, аварии, машина не откроет двери (есть у нас такая функция, при ударе срабатывают подушки, включается аварийка, и открываются замки дверей)
Может не так уж оно и мешает открытие замков при выключении зажигания? Мне например наоборот надо чтоб закрывалось при начале движения и открывалось при отключении зажигания. На счет хлипкости замков, я бы не сказал что они хлипкие - проехал почти 70 тысяч за 3,5 года эксплуатации, все замки живые, ничего не ремонтировал, и режим работы замков - все 5 замков (с багажником) закрывались при начале движения и открывались после отключения зажигания. В общем решение за Вами, как делать тоже сами думайте, интересующий провод указан.

Добавлено через 2 минуты
провод идет с FS16 если что. Что на нем сидит - можете проверить выдернув предохранитель в салоном блоке.

[B]Добавлено через 2 минуты
провод идет с FS16 если что. Что на нем сидит - можете проверить выдернув предохранитель в салоном блоке.
кстати по FS16 :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Какой провод к BCM разорвать, чтобы замки дверей не срабатывали при выкл. зажигания?
Я не нашел ни в схеме .pdf-ной, ни на форуме. Про отключение при 20 км/час, про однократное нажатие все понятно. А где в BCM пропадает управляющие +12В от замка зажигания???
P.S. Очень они хлипкие, ненадежные эти актуаторы! Я уже разбирал заблокированную заднюю дверь, отключил "20 км/час", сейчас (как я понял по форуму) у меня сдох замок водителя. Придется переделывать на "однократное...", заодно хочу отключать дерганье замков при глушении ДВС, ибо веры китайцам уже нет.

Что то не вериться,пробег 110000 тык,эксплуатация каждый день,все замки щелкают без проблем с заводской установкой,в морозы работают если не попала вода и не замёрзла,самая большая проблема это надо смазывать их раз в месяц,брызнул из балона и поехал,и не верить ни в хлипкость и ненадёжность актюаторов.

Подскажите по подробнее, как сделать отпирание дверей одношаговым?

Подскажите по подробнее, как сделать отпирание дверей одношаговым?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо! До мелочей*THUMBS UP*

Спасибо! До мелочей*THUMBS UP*
Да на здоровье,был бы интерес если это всё работало через датчики присутствия пассажиров встроенных в сиденья.Сидит пассажыр,та дверь и отпирается,а так и сток устраивает.*THUMBS UP*