Зимняя резина [Архив] - Страница 4 - Lifan X60 Форум.

Вот они, всеми любимые шипы, потом в стекла отлетают. :mad:
5912

5913
У себя в липучках выковырял, особенно их много по обочинам.

Брал машинку летом, так что халявы в виде зим. рез. небыло и слава богу а то бы тоже ездил как корова на льду.На первом т.о. был щупал подделки на Мишлен и гудиер зимние,дубовые как лето сток, купил Нордман 4 на нормального Мишу денег не наскреб а жаль:(

Брал машинку летом, так что халявы в виде зим. рез. небыло и слава богу а то бы тоже ездил как корова на льду.На первом т.о. был щупал подделки на Мишлен и гудиер зимние,дубовые как лето сток, купил Нордман 4 на нормального Мишу денег не наскреб а жаль:(

Нордман-4 - отличная зимняя резина за адекватные деньги.

Нордман-4 - отличная зимняя резина за адекватные деньги.
Согласен - сам третью зиму катаю его. Не знаю как на трассе (я туда раз в два года если и выезжаю..) - а вот в городе просто отлично гребёт по снегу.

Нордман-4 - отличная зимняя резина за адекватные деньги. у меня стоит. не нравится. шипов много отсутствует. но и Х-60 склонен к пробуксовке :( правда всё познается в сравнении. ранее (на другой машине) стояли ГИСЛАВЕД 3, мне гораздо больше нравились!

у меня стоит. не нравится. шипов много отсутствует. но и Х-60 склонен к пробуксовке :( правда всё познается в сравнении. ранее (на другой машине) стояли ГИСЛАВЕД 3, мне гораздо больше нравились!
Я третий сезон катаюсь на bridgestone spike-01 и шипы тоже повылетали, но я и буксовал моментами прилично. Так что субъективно...

У меня Gislaved NordFrost 100, третий сезон уже, 110 тыс.км пробега (общий зима-лето) с каждого колеса повылетало всего по 2-5 шипов! Летаю всегда как ужаленный с пробуксовками и до 140-150 км/час по сухому зимой, на четвертый сезон боюсь уже не хватить лысоватая почти. Отличная резина, но это был дебют, может вначале качественную сделали.

У меня дешевая украинская Premiori липучки. Третий сезон. Норма

У меня Gislaved NordFrost 100, третий сезон уже, 110 тыс.км пробега (общий зима-лето) с каждого колеса повылетало всего по 2-5 шипов! Летаю всегда как ужаленный с пробуксовками и до 140-150 км/час по сухому зимой, на четвертый сезон боюсь уже не хватить лысоватая почти. Отличная резина, но это был дебют, может вначале качественную сделали.

Nokia Hakka 7 решает эти нюансы на все сто,город ,область четыре сезона почти отбила,резина как новая,шипы все наместе,хотя на 55bine не сладко приходилось ей шлифовать асфальт, за пятый сезон спокоен.

Nokia Hakka 7 решает эти нюансы на все сто
Но цена...

3 года почти 30 тык состояние новой. шипы все на месте .
всякое бывало давал просратся.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Но цена...

28 с переборкой и гарантией в 2012 г.

Нордман 4 - 3 зимы .Пробег 48тыс. км.Первый сезон минус 2-3 шипа с каждого колеса.Сейчас минус 30-50 % с каждого.

Кто то ставил на зиму размер 235 70 16 в таком размере?

Может кто и резину maxxis ns3 арктик трекер ставил?

Очень тяжело машине с такой шириной будет, расход топлива больше . Должна в принципе стать без проблем, если на лето с такой шириной ставят.

28 с переборкой и гарантией в 2012 г.

И по сей день как новые,все шипы на месте износ минимальный на 5зиму ставлю.

И по сей день как новые,все шипы на месте износ минимальный на 5зиму ставлю.

Это комент на максис?

Добавлено через 4 минуты
Очень тяжело машине с такой шириной будет, расход топлива больше . Должна в принципе стать без проблем, если на лето с такой шириной ставят.

У меня летняя 235 75 16. Вот и думаю на зима что лучше. Просто предлогаю 75 профиль на 5000 дешевле. Вот и думаю если поставить 75 профить хорошо будет или снегом все забьет.

Это комент на максис?

Добавлено через 4 минуты


У меня летняя 235 75 16. Вот и думаю на зима что лучше. Просто предлогаю 75 профиль на 5000 дешевле. Вот и думаю если поставить 75 профить хорошо будет или снегом все забьет.

Чем шире резина, тем хуже авто едет по снежной каше, но лучше по гололедице, поэтому каждый выбирает под свои дорожные условия.

Это комент на максис?
Нет,это нокиан хакка 7

Купил на зиму Кордиант Сноу Кросс 215/65,поездием посмотрим. И диски штампованные прикупил к зимней резине,осталось гаек комплект,и к зиме готов.

Купил на зиму Кордиант Сноу Кросс 215/65,поездием посмотрим. И диски штампованные прикупил к зимней резине,осталось гаек комплект,и к зиме готов.
Резина нормальная 2 сезона откатал износа нет, а вот шипы так себе 128 штук вылетело придеться ремонтными шиповать.

Поездием посмотрим,на предыдущей машина стояла Полар2,все устраивало. Да и цена демократичная была,не устоял.

взял Nokian Nordman 5 SUV 215/65 R16 T 102xl

взял Nokian Nordman 5 SUV 215/65 R16 T 102xl

Не плохая резина. Только 102 жесковато для нашего авто. Оптимально 98 не выше. Что лето,что зима. Понятно,что уже куплены. Просто другим на будущее-примите к сведению.

танк76, резину этой грузоподъёмности качайте не выше 2,2атм.Иначе будете ехать как на телеге.

Видел сегодня Sанг-Ё Кайрон" на резине Йокогама 245/70 R 16. А смотрится как 18 радиус.

спасибо за совет я брал по характеристикам в книжке там 102 написано и летняя у меня меня тоже 102 стоит

Добавлено через 2 минуты
по асфальту идет хорошо а вот на грунтовке да как на стиральной доске при 2,5

Добавлено через 1 минуту
переобуюсь накачаю 2,2 еще раз спасибо

спасибо за совет я брал по характеристикам в книжке там 102 написано и летняя у меня меня тоже 102 стоит

Добавлено через 2 минуты
по асфальту идет хорошо а вот на грунтовке да как на стиральной доске при 2,5

Добавлено через 1 минуту
переобуюсь накачаю 2,2 еще раз спасибо

У тебя скорее всего GITI 215/65/16 102xl родная. Но поверь она хороша,но для нашего авто жеская. Я сам на ней отьездил 3 года. Давление держал сначала 2.5 потом 2.2 ,но кайф получил,когда проехал на новом иксе на Пирелли 215/65/16 98 н. Если есть возможность,там знакомые есть на иксе с резиной 98 или в ОД на тесте,прокатись на 98 резине и все поймешь. Надо было просто тему про колёса почитать сначала,а потом покупать шины. Ну уже купил. Поэтому и говорю-примите к сведению на будущее.

спасибо

Приобрел Sava Eskimo Stud в размере 215/65 R16 98Т, made in Germani, стоимость 3600, кто нибудь юзал эту резину?

Alex159, отличная резина.

Приобрел Sava Eskimo Stud в размере 215/65 R16 98Т, made in Germani, стоимость 3600, кто нибудь юзал эту резину?

Тоже рассматривал такую, по отзывам вроде нормальная.....но взял другую BF Goodrich G-Force Stud Go 215/65 R16 Q 102.

Заказал себе - Good Year ICE ARCTIC 215/65 R16 98T как думаете хорошая резина ?

Alex159, судя по цене, точно не мэйд ин джермани, не может зимняя шипованная резина стоить днешевле летней, скорее всего чина, имхо.

Заказал себе - Good Year ICE ARCTIC 215/65 R16 98T как думаете хорошая резина ?

мне очень нравится. третью зиму буду катать. гребёт отлично. все шипы целые. дороговатая была для меня конечно.

Alex159, судя по цене, точно не мэйд ин джермани, не может зимняя шипованная резина стоить днешевле летней, скорее всего чина, имхо.

Зайди на сайт интрнет магазина "Шиноф" в перми, убедись, тока щас уже 3714 типоразмер 215/65 R16 98T Германия. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Зайди на сайт интрнет магазина "Шиноф" в перми, убедись, тока щас уже 3714 типоразмер 215/65 R16 98T Германия. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Шины Sava производятся на нескольких европейских заводах. Однако до сих пор многие шины изготавливаются на заводе Sava в Словении, который оснащен самым современным оборудованием для производства летних и зимних шин с высокими эксплуатационными показателями для легковых автомобилей.
Не Китай это точно.

Alex159, блажен кто верит, фото клейма "made in..." с шины в студию, плиз.

Шина Sava Eskimo STUD 215/65 R16 98T шип
Информация о производителе
Производитель Sava
Страна производства РОССИЯ

Продал не понравившийся нордман 4(за два сезона половины шипов как не бывало) и взял Yokohama iceGuard Stud iG55. Будем посмотреть, сейчас идет процесс обкатки.

обладатели всесезонной Пирэлли, имеющей символы M+S и живущие на южных краях как считаете, нужно ли нам менять на зимнюю? Честно сказать, если бы мне не нужно было мотаться в КВМ, точнее Пятигорск, а рассекать зимой только в Новороссийске, я бы не заморачивался. Но в начале ноября попаду по прогнозам на минус 7, волей неволей пришлось переобуться. Корейскую Нексон /Липучка/ по 3825 (это со скидкой) и тапки по такой же цене. Итого тридцатка

Вот сайтик с хорошими ценами .
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

яСват, вот диаграмку надыбал, наша резина - красная линия, так показатели то на уроне! Вот по крупнее

на уровне, это хорошо, но для Смоленска всё таки нужна и зимовуха. Это нам, южанам, обделенным настоящей русской зимы, можно весь год ездить не меняя калош.

Конечно, зимняя нам нужна, это без проблем, хотя в последние года 3 снега на трассах практически не видел :(

Alex159, блажен кто верит, фото клейма "made in..." с шины в студию, плиз.

Держи, неверущий

Какие мнения будут про ханкук

игорь 65, ном резина но шумная
у жены стоит.

помница в прессе подняли тему, что скоро примут положение (закон) о запрещении эксплуатации авто в зимнее время на летней резине. Я это не очень отслеживал, все равно нас как бы не должно коснуться (из-за отсутствия зим и снега). Приняли?? И как определить что зимняя - по значку? А всесезонка, это подходит под параметры зимней. Отпишитесь кто в теме.

В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины.
В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку "М+S", "M&S" или "M S" и соответствующий рисунок.
Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены местными властями и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.
Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Ну совсем вы запутали людей.
Во первых есть Технический регламент таможенного союза, согласно которому у нас запрещено летом использовать зимние шины и зимой летние. Но... закон есть, а штрафов по КоаП нету... ну как обычно :).
Сейчас готовиться законопроект, чтобы сделать штраф и возможно при некоторой расторопности властей он в декабре-январе появится.

Теперь по поводу маркировки. М+S не означает, что резина зимняя. Это маркировка означает, что резина может использована в грязь и снег. У меня на резине Pirelli scorpion verde (которая с завода идет) стоит М+S. Однако зимней эту резину назвать нельзя. Чтобы резина была зимней по закону (см. выше), на ней должен быть знак горной вершины со снежинкой и М+S.
Вот так выглядите выдержка из закона:
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств - членов Таможенного союза.

...

5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками "М+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии - не более 4,0 мм;

Маркировка, наносимая на зимнюю шину
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Рисунок 5.1. Маркировка, наносимая на зимнюю шину

Я вот хочу поделиться наблюдением. Положили у на на улице новый асфальт, улица транзитная. Покрытие было гладкое. После зимы (все легковые авто ездят же на шипах) на полотне появились явные глазу колеи (скорее даже дефекты), от колес, щебень виден, наполнитель. Хотя дорога делалась по технологии (зачистка, подсыпка, укатка и т.д). Дорогу все время чистят, асфальт снега и не видит. Шипы делают вред, на летней резине проедешь по такому участку и слышно, что машина едет шумнее, чем по этой же дороге, но сместившись к центру. Извините меня, кто любит шиповку, я никого не агитирую за или против. Я за то, что всякие газели, большегрузы не меняют резину, зато наблюдаю тенденцию, чем неопытнее водитель, тем больше я слышу мнений: только шиповка. За рубежом, я слышал, в некоторых городах запрещена шиповка,за неё штрафуют, асфальт берегут.

Я вот тоже думаю купить липучку без шипов. У нас клиренс высокий, думаю и без шипов хватит с головой.

Morozoff, какая связь между шипами и клиренсом?:confused:

Сергеевич, На шипованной резине проходимость заведомо выше, но я выразился скорее всего именно эмоцией, что с нашим клиренсом и хорошей зимней резиной без шипов не должно возникнуть проблем зимой.:)

Если пробег в 90%город,то применение липучек лучший выбор,ИМХО.В моем случае только шипы,и моего стажа в 20лет хватает это понять. А большегрузы никто не шипует(смерти подобно),у них зимняя без шипов.

Sergey555-74, Мне кажется по трассе на липне тоже вполне комфортно, конечно зависит от региона.

Morozoff,
Да я с тобой согласен,но в моем случае местами укатанный снег,обледенелые колеи,не регулярно очищаемые дороги,медведи с балалайками:)----только шипы

Sergey555-74, а как шипы помогают от медведей с балалайками?

Bim_Sony,
Ледяная крошка при активном сваливании летит им в морду:p

А большегрузы никто не шипует(смерти подобно),у них зимняя без шипов.
Какая зимняя, о чем вы? Большинство грузовиков круглый код ездят на всесезонке...

Jester,
Все зависит от хозяев,в крупных логистических компаниях,зимой зимняя.
Р.С.конечно я не беру Хатабычей в расчет.

Свежий тест шиповки:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] mail_ru/

Jester,
Все зависит от хозяев,в крупных логистических компаниях,зимой зимняя.
Р.С.конечно я не беру Хатабычей в расчет.

Безусловно, однако вы сами представляете, чего может стоить закупить комплект колес на грузовик и на прицеп - сотни тысяч рублей. По чисто личным наблюдениям, я ни разу не видел большегруз хотя бы на липучке. Все как на подбор в лучшем случае на всесезонке, а то и на шоссейке.

Sergey555-74, а был опыт езды на качественной липучке (не дубовой, как "кама")? Я на шипах тоже лет 8 проездил и скажу, что на скоростях больше 90 машина начинает плавать по асфальту, очень страшно, про гул уже молчу. Купив лифана, тоже сомневался, но приобрев хорошую корейскую липучку, сомнения рассеялись. Да, свои ньюансы маленькие есть, но перестроения в снежную кашу и межколесный накат увереннее, и тише, мягче. Только факты, никого не агитирую. И 2 моих друга той зимой тоже перешли на липучку.

Alex159, посмотрел по твоей ссылке тесты шиповки и липучки и прочитал интересный вывод
7535

Как так?
Конечно, я уже слышу в головах форумчан: да нифига они не понимают, пошли они...

проехал 650 км на Nokian Nordman 5 SUV 215/65 R16 T 102xl остался доволен первые 300 км не гнал а потом попробовал и 130 и 145-150 по сухому покрытию просто супер на летней была вибрация руля после 130 сейчас ничего нет машинка супер стала

Добавлено через 1 минуту
единственное шум на 70-80км а дальше наверное или привыкаю или необращаю внимания :)