Межсервисный интервал и ТО [Архив] - Lifan X60 Форум.

А уже определен межсервисный интервал прохождения ТО? Через сколько км заезжать? И какой сейчас нормо час по Лифанам?

Видел, что 10 т.км.

10 тыр.... - это не серьезно, хотя бы 15. Да и декларируемые 5 лет гарантии думаю только на движку и каробас.

А уже определен межсервисный интервал прохождения ТО? Через сколько км заезжать? И какой сейчас нормо час по Лифанам?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот тут всё, только почему-то для гарантии 2 года.......:confused:

Парни, ну с другой стороны они и правы с 10 тыщами то... Из опыта эксплуатации новых машин знаю, что фордовцы рекомендуют межсервисный - 20 тыс.км., рено - 15 тыс.км., митцу - тоже 15. Это все привязывается к моторному маслу. Однако никто не учитывает особенности эксплуатации по нашим пыльным и стоящим в пробках городах. Сейчас лью в Форда масло Comma синтетика. Британцы дают даже 25 тыс.км. интервал между заменами масла. Однако, проецируя на условия эксплуатации, меняю через 12 тыс.км. Масло к тому моменту уже черное. И это даже не прихоть моего друга Валеры, владельца автосервиса, а моё желание продлить двигателю жизнь. Может кто скажет, какое масло льют в Лифаны? тогда и будем дальше обсуждать межсервисный интервал.

я менял всегда 10 тыков
либо не реже чем не раз в год
себе спокойнее

Подождем Николая, который забирает на днях машину. Ему то может и расскажут, какое масло льют

интервал замены масла не всегда (а точнее и не должен) совпадать с интервалом ТО. все зависит от условий эксплуатации.
Александр Правоведъ, прав. Но 10 тыр. - это несерьезно.Даже у ВАЗа - 15.

Я когда нексию брал с салона там тоже через 10 тысяч меняется, ну и сам когда спрыгнул с гарантии также через 10 тысяч менял, делов то, а себе как то спокойнее.

Поинтересовался у менеджера в салоне о стоимости ТО-1. Ответил, что будет на уровне Джили Эмгранд, т.е. около 4800-5000. В основном, это деньги за замену масла в коробке и двигателе.

А И какой сейчас нормо час по Лифанам?

Нашел информацию в Волгограде. Нормо час - 700 руб. (а на КИА - 600 руб. - вот тебе и российско-китайский автопром)

Народ вот такой вопрос... А где покупать запчасти? В плане ремонта не страшно покупать х60?

не рано запчасти искать? расходники как обычно синтетика да фильтра, все как у всех
запчасти пока придется у ОД
но если удастся упереть каталог запчастей то супер, можно будет заказывать на экзисте

но если удастся упереть каталог запчастей
Вот было бы СУПЕР!!!

А уже определен межсервисный интервал прохождения ТО? Через сколько км заезжать? И какой сейчас нормо час по Лифанам?

ТО-1 1500-2000 км, далее каждые 10 000 км, ТО-1 4700 руб., ТО-2 5300 руб. самое дорогое ТО 60 000 км около 15 тыр. нормо-час 750 руб.

декларируемые 5 лет гарантии думаю только на движку и каробас.
читаем сервисную книжку: 60 мес или 100 000 пробег. коллекторы впускной, выпускной, крышка клапанов, блок и головка цилиндров, коленвал, распредвалы, поршни пальцы шатуны маховик поддон.
24 мес или 60 000 пробег: МКПП кроме сальников, фары все, радиатор отопителя, испаритель, шланги, кондей.
12 мес или 30 000 пробег: сальники, радиатор, выхлопная, подвеска, газовые упоры.
рулевая, привода, аудиоаппаратура.
6 мес или 15 000 пробег: инжектор, бензонасос, катализатор, датчики АВС, катушка, стекла, заправка кондея.
антикоррозионная гарантия 24 мес. с момента продажи.

на мано
если тока манагеры не будут отговорки придумывать

кто нибудь уже прошел ТО-1?

12 мес или 30 000 пробег: сальники, радиатор, выхлопная, подвеска, газовые упоры.
рулевая, привода, аудиоаппаратура.
6 мес или 15 000 пробег: инжектор, бензонасос, катализатор, датчики АВС, катушка, стекла, заправка кондея.
антикоррозионная гарантия 24 мес. с момента продажи
Несерьёзно, особенно учитываю цену автомобиля.

на мано
Совсем не нормально.

Я делал ТО-0 (пробег от 2-3 тыс.км), сейчас за 9500, готовлюсь к ТО-1.

седня тоже вычитал, что гарантия на основные узлы 1 год / 30.000 км.... а дальше, что? выкидывать... похоже они сами не доверяют своему качеству. На корею 3-5... На Европу 2-3 Да и стоимость ТО вполне себе иномарочная...

Опечалило

седня тоже вычитал, что гарантия на основные узлы 1 год / 30.000 км
Мало конечно. Но с другой стороны - это мой пробег за 2 года.

черепаха78, Еще раз ПОВТОРЮСЬ
условия по гарантии приемлемые если за это время узел не сломался то будет ходить
получше некоторых производителей

если за это время узел не сломался то будет ходить
получше некоторых производите
Может быть.

вчера прошел первое ТО. Встретили скажем так не ласково, поскольку это моё первое ТО в жизни, что и как никто не объяснял. Приехал заранее за час, зашел в сервисный центр - говорят иди отсюда не мешай через час придешь, вот это сразу не понравилось. Пришел через час, оформили документы выдали лист: написать на что обратить внимание. Сразу оговорюсь пишите все!!! что привиделось, что послышалось, подозрения что с машиной что то не так, бумага стерпит, а у вас лишний аргумент. Говорю приемщику фара потеет - ответ "это у всех". Потом мне же другой товарищ попенял почему не написал. После оформления отправили на диван ждать 2 часа. Удобно сделано, смотришь телевизор и в углу ещё один монитор на 4 камеры наблюдаешь что с твоей машиной делают. Через час позвонили подойти, инженер по гарантии "чего говорит у вас фары потеют, а вы молчите" подробно все объяснил показал - с завода на клапане заклеивают дырочку из за этого все и происходит вот фотоотчет:
клапан находится на задней стороне фары
вытаскиваем клапан
из клапана вытаскиваем резинку и убираем бумажку
в общей сложности ТО заняло 1 час 20 мин и по стоимости 4 525 руб.

ссылка на фото на всякий случай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

123, спасибо за ссылку, а то вместо прикрепленных фото только ярлыки, что типа нет изображения((((

123, молодец, что народу подсказал и показал)

123, за клапан, благодарности

123,
Благодарю информацию по фарам. Выполнил по написанному. Надеюсь, поможет.

123 выношу большую благодарность за ссылку про клапана,6.5часов ждал в автосалоне предпродажной подготовки а выгнали машину на осмотр правая фара запотела-они что не знали про эти клапана.

они что не знали про эти клапана.

скорее всего нет, я когда машину покупал сразу предупредил что поскольку один из первых покупателей буду отписываться в инете по машине, косяки достоинства ну и т.п. Приехал на первое ТО манагер который машину продавал сразу поинтересовался как там дневник по машине, мы, говорит, потенциальным покупателям всем рекомендуем почитать. может поэтому сервисный инженер и пригласил-показал.

для тех кто переживал по поводу запчастей [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

для тех кто переживал по поводу запчастей [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Не плохо!!!

Ваше авто посмотрели? Вообще встречали они такой дефект в натуре или не приходилось?

Они то на ТО записывают только на конец декабря или начало января:mad: хотя к тому времени пробег будет тыщи 3 уже. Вредный у них по гарантии, видимо буду менять ОД
+ за первое ТО зарядили от 6000

за первое ТО зарядили от 6000
У нас тоже 7500 за 1 ТО!!! а ОД только 1!!! Так что выбора НЕТ!!!

за первое ТО зарядили от 6000

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

менять АдназначнА

У нас тоже 7500 за 1 ТО!!! а ОД только 1!!! Так что выбора НЕТ!!!

Я нашел за 5100 и очередей на месяц вперед нет

123, уже сделал, борзометр надо им регулировать

день добрый ФОРУМЧАНЕ ! Вот у меня возник вопрос в книжечки по Машине x60 вот что написано : и в связи с этим вопрос на улице - 35-40C!(до далеко не за горами в свете последних событий) и что нельзя эксплуатировать автомобиль? То есть если ты поехал в такую температуру и у тебя не дай бог что то вышло из строя ты не попадание под гарантийное обслуживание, потому что не читал внимательно инструкцию по эксплуатации. ТАК ЧТО ЛИ?

Как они докажут в случае чего, что выехал кататься при температуре ниже -32 ?
В принципе любой авто при таких минусах сломается быстрее нежели при эксплуатации в менее экстремальных условиях.
Любя свою машинку, конечно же при таких температурах желательно не выезжать. Но когда деваться некуда, что ж делать на свой страх и риск.

А что значит в книжечке срок службы автомобиля 120 тыс.км.? Это что,дальше он не подлежит ремонту? или дрыгатель не ремонтопригоден?

Значит гарантия на ходовую кузов и т.д. распространяется на авто до 120 т.км
Всё, что за пределами 120 тыс. км в случае поломки делаем за свой счёт уже.

Например у меня на Солярисе, сломался электропривод открывания правой двери передней. Заменили по гарантии, я не платил не за замок ни за работу. Но когда подписывал бумаги увидел что Дилеру за это поставщик завод платит. Всем хорошо )

В дилерском центре сказали что гарантия 3 года или 60 т.км.

У Вас на руках, если машину уже купили должна быть сервисная книжка, в ней всё должно быть расписано.

Пока жду машину

В дилерском центре сказали что гарантия 3 года или 60 т.км.

А оставшиеся 60 т.км и 3 года покупай у них доп обслуживания или делай своими силами так что ли?

Если в центре Вам говорят иначе чем в ней написано, значит кто то кого то дурит.

Мне думается у всех такая гарантия 3 г. или 60 тыс

Нужно задать вопрос тем у кого машина уже на руках. Что у них в сервисной книжке написано?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Гарантия идет от 3 месяцев, на определенные детали, до 60, т.е. 5 лет.
В основном на 5 лет это кузов и крупные детали.

Вот я и хотел узнать. У движка что,ресурс всего 120 т.км?

Вот я и хотел узнать. У движка что,ресурс всего 120 т.км?
Об этом тебе никто не скажет!!!

Нужно задать вопрос тем у кого машина уже на руках. Что у них в сервисной книжке написано?
Вот это фото с книжки Моего земляка "Андрея" у него машина уже на руках.
Вот Кстати ешё вопрос на сайте ОД написано: Гарантия
Изготовитель предоставляет гарантию на автомобиль, включая все его составляющие части (детали, узлы или агрегаты) — приобретенный у официального дилера «Lifan», если обнаруженная неисправность была вызвана использованием некачественных материалов при производстве автомобиля или нарушением технологии производства.
На автомобили Lifan распространяется 2-х летнее гарантийное обслуживание или 60 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Внимание! Превышение сроков прохождения очередного технического обслуживания на величину более 500 км (по пробегу) или 1 месяц (по сроку) недопустим и может повлечь за собой ограничение или аннулирование гарантийных обязательств Изготовителя.

А в Книжке на авто.(во вложении)

И Ешё ЭТО противоречит закону. ВОТ текст достаточно объемный:


В РФ нет закона, который запрещает владельцам автотранспортных средств устанавливать дополнительное оборудование, не влияющее на обеспечение безопасности дорожного движения.Возникающие проблемы с дилерами о сохранении гарантийных обязательств при установке дополнительного оборудования являются прямым нарушением "Закона о защите прав потребителей".
При продаже автомобиля покупателю предлагается заключить двусторонний договор (за подписью двух сторон и печатью организации-продавца), в котором может быть указан запрет на установку доп.оборудования "на стороне". Пункт договора купли-продажи или условий гарантийного обслуживания, обязывающий вас покупать и устанавливать что-либо у официального дилера, будет признан ничтожным в первом же заседании суда, поскольку он чересчур очевидно противоречит федеральному праву.

Обманывают своих клиентов многие автодилеры. Обман заключается в навязывании так называемых "допов" (дополнительное оборудование). Если вы покупаете машину в кредит, то вы уж точно никогда и ни при каких обстоятельствах не сможете на ней уехать из салона, пока не заплатите за установку "допов" как минимум еще тысячу долларов. Хотя, бывают исключения.
Если вы покупаете автомобиль за наличный расчет, дело обстоит чуть проще. Вам просто говорят, что за установку сигнализации, других охранных систем, музыки, антикоррозийное обслуживание, защиту картера и т.д., сделанные не у продавца, вас снимут с гарантии, которая, между прочим, составляет 2 года без ограничения пробега. То есть не производитель машины в лице уважаемой компании, а всего лишь посредник в лице автосалона, может наплевать на Конституцию Российской Федерации, на Закон о защите прав потребителей и т.д. Но все по порядку.
Каждый наш читатель должен знать, что он свободный человек и никто никогда не имеет права ему что-либо навязывать. Для убедительности процитирую статью 16 федерального закона "О защите прав потребителей": "...Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)... Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными". Другими словами, никто не может вам по старой советской традиции втюхивать что-либо "в нагрузку". Шантаж незаконным снятием с гарантии является чистейшей воды обманом, аферой. А значит, когда клиента вынуждают ставить "допы" в салоне, можно квалифицировать это как изъятие средств гражданина незаконным путем. И даже в тех случаях, когда вы по каким-либо причинам не прошли очередное ТО на станции дилера или залили масло, купленное в обычном магазине, а не у дилера втридорога, вы все равно имеете полное право требовать бесплатного ремонта от продавца до тех пор, пока не истечет заводская гарантия. Все, что нужно покупателю, - знать свои права и уметь написать претензию с требованием о гарантийном ремонте.
Суд, если до него дойдет дело, будет однозначно на стороне потребителя. Обманутый потребитель даже освобождается от уплаты госпошлины при подаче заявления.

Данный вопрос комментируют:

• Консультант отдела юридического обеспечения ТУ "Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу" Вячеслав Арсентьев:
- Существует 2 вида гарантии - гарантия автосалона и гарантия по закону. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным. Это условие прописывается в заключаемом договоре купли-продажи. А вот гарантия по закону остается у потребителя независимо от подписываемого им договора. Такая гарантия будет действовать в течение 2 лет после покупки автомобиля. Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона "О защите прав потребителей", ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока. И даже если установлено, что поломка произошла по вине автовладельца, в том числе из-за дополнительного оборудования, в случае последующих поломок производитель (автосалон) обязан принять автомобиль по гарантии.
В случае лишения гарантии автосалоном, потребитель вправе обратиться в ТУ "Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу", где обстоятельства каждого конкретного случая оценят наши специалисты и вмешаются в ситуацию.

• Юрист правозащитной организации "Традиция права" Анатолий Макаренко:
- То, что творят дилеры - чистой воды самоуправство! Дело в том, что гарантию устанавливает не продавец товара, а его производитель, в данном случае - иностранная компания. Снятие с гарантии - нарушение статьи 6 Закона о защите прав потребителей - "Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара". Скорее всего, производители и сами не знают о такой практике. Но если все же вас сняли с гарантии, потому что вы поставили доп.оборудование в соседнем салоне, требуйте у дилеров письменное постановление, это подтверждающее. А с ним можно смело идти в суд. Существует огромный процент вероятности, что дело будет выиграно.
• Заместитель председателя "Общества защиты прав потребителей" Михаил Овчарок
- Во-первых, цены на услуги в автосервисах могут быть оспорены потребителем, если данное обслуживание не занесено в сервисную книжку. А во-вторых, если сигнализацию, например, устанавливает не сервисный центр дилера, а третье лицо, то снять с гарантии всю машину никто не имеет права! Все сервисные центры идут на ухищрения, чтобы не выполнять своих обязательств. В случае если весь автомобиль потребителя сняли с гарантии после того, как он установил сигнализацию в другом автосервисе, обманутому клиенту нужно написать претензии дилеру, получить его ответ и потом обращаться в суд. В суде ответчик должен доказать, что установка того или иного оборудования не в его автосервисе привела к сбою в работе других механизмов машины - что само по себе невозможно. Наша организация готова представлять в суде интересы обманутых автомобилистов.

• Санкт-Петербургский городской клуб автомобилистов, и.о. директора Михаил Северный:

- Если мелкий ремонт или установка "допов" не связаны с вмешательством в конструкцию автомобиля, то это можно хоть самому делать. Дилеры постоянно нарушают наши права, еще и за предпродажную подготовку дерут бешеные деньги. По идее, в случае покупки по образцам, предпродажная подготовка входит в стоимость автомобиля, но это правило почему-то никто не соблюдает.
• Начальник Отдела пресечения монополистической деятельности и недобросовестной конкуренции Федеральной антимонопольной службы Мария Кондратенко:

- Пока никаких жалоб на автодилеров к нам не поступало. Возможно, покупатели просто не знают обо всех своих правах. Но если нам напишут жалобу с подробнейшим указанием нарушений антимонопольного законодательства, ФАС обязательно проведет проверку деятельности того или иного салона.

источник :service-ac.ru
Selectah!
11.01.2011, 05:51
Обоснование неправомерности требований автосалонов, официальных дилеров и аналогичных структур по принуждению покупателя автомобиля покупки и/или установки автосигнализаций и прочих доп.устройств на авто в их структурных подразделениях:

Выдержки из законов и нормативных актов РФ:

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЗАКОН
О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
(в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ,
от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ)

Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
30 декабря 2001 года N 195-ФЗ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
Принят
Государственной Думой
20 декабря 2001 года
Одобрен
Советом Федерации
26 декабря 2001 года
(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ,
от 25.07.2002 N 112-ФЗ, от 30.10.2002 N 130-ФЗ,
от 31.10.2002 N 133-ФЗ, от 31.12.2002 N 187-ФЗ,
от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 04.07.2003 N 94-ФЗ,
от 04.07.2003 N 103-ФЗ, от 11.11.2003 N 138-ФЗ,
от 11.11.2003 N 144-ФЗ, от 08.12.2003 N 161-ФЗ,
от 08.12.2003 N 169-ФЗ, от 23.12.2003 N 185-ФЗ)

Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей
2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа:
- на должностных лиц - в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда;
- на юридических лиц – в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

Дополнения 2008 года:

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЗАКОН
О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
(в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ,
от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ,
от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 02.11.2004 N 127-ФЗ,
от 21.12.2004 N 171-ФЗ, от 27.07.2006 N 140-ФЗ,
от 16.10.2006 N 160-ФЗ, от 25.11.2006 N 193-ФЗ,
от 25.10.2007 N 234-ФЗ)

6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

*-информация взята из архивов конференции "Защита от угона" на сервере auto.ru

Рекомендуемая линия поведения при разговоре с менеджерами автосалонов относительно установки у них доп. оборудования:

0. Перед поездкой в автосалон узнать цены на оборудование и работы по его установке у независимых установщиков и продавцов. Это удобно и быстро можно сделать в интернете.
Иметь в виду, что может быть ситуация, что в салоне оф. дилера предлагаются модели систем, которых нет в свободной продаже - это специальная программа производителей оборудования для автосалонов - чтобы розничные продавцы не мешали автосалонам получать сверхприбыль. Обычно эти модели различаются чисто косметически, номером модели, упаковкой, 1-2 второстепенными функциями. Ориентируйтесь на внешний вид брелка, и набор основных функций - это поможет вам определить реальную стоимость оборудования.

1. Понимать, что на установке дополнительного оборудования (автосигнализаций, магнитол, парктроников) автосалон или сервис официального дилера зарабатывает довольно большие деньги, с высоким процентом прибыли, и поэтому, скорее всего, будет активно убеждать вас установить все нужные и не очень нужные вам доп. системы у него.

2. Посколько терять прибыль с установки допов оф. дилеру очень не хочется, то скорее всего Вам последовательно будет озвученно несколько постулатов, в которые оф. дилеру хочется, чтобы вы поверили. Доводы примерно такие:

Довод: Если вы установите допы не у нас, автомобиль полностью снимается с дилерской гарантии. Некоторые из дилеров говорят, что с гарантии слетит только электрика и электроника автомобиля.
Опровержение: Согласно законам РФ такого требования нет, достаточно чтобы сервис, производящий установку доп оборудования, имел сертификат Ростеста на право осуществления этого вида деятельности.

Довод: Установка у официального дилера самая качественная, т.к. работники прошли обучение у производителя данного авто и обладают всем необходимым диагностическим оборудованием!
Опровержение: Обычно установка сигнализации у дилера очень быстрая, это происходит потому что их мастера набили руку на шаблонной типовой установке 3-4 моделей систем на несколько моделей машин одного производителя, соответвенно делают они это очень быстро, не задумываясь, одинаково, блоки систем стоят в самых удобных для монтажа местах, не спрятаны, соединения не пропаяны. Диагностическое оборудования требуется только для диагностики неисправностей и "гашения ошибок" и сейчас практически все независимые центры по установки имеют свои мультимарочные сканеры, которые тоже с успехом это делают.

Довод: Если вы всё-таки поставите допы на стороне, то мы это сразу узнаем и при очередном ТО снимем машину с гарантийного обслуживания!
Опровержение: На самом деле практически в каждом городе есть несколько дилеров по одной марке авто. Единой базы по клиентам у них естественно нет и вряд ли она появится в обозримом будущем. Отличить установку оф. дилера от установки стороннего сервиса, если она хорошо выполнена однозначно невозможно, поэтому можно смело говорить, что допы ставились у другого оф. дилера, а документы вы принесете потом, когда найдете.

3. Если по хорошему вы соглашаться не будете, вас начнут запугивать разными страшными вещами, возможно даже с приведением примеров из жизни. Менеджеры автосалонов для этого проходят специальный психологический тренинг, и владеют этими приёмами.

4. Обычно, если вам все-таки удаётся уехать из автосалона без допов, при следующих визитах к ним например на ТО, про вопрос снятия с гарантии уже никто не вспоминает, т.к. оф. дилеру тоже выгодно поменять по гарантии вам что-нибудь, т.к. эти работы и запчасти оплачиваются ему производителем авто.

5. Отдельная история с кредитными авто. Если вы оформляете кредит непосредственно в салоне дилера, то сотрудники кредитного и страхового отдела тоже правильно "запрограммированы" руководством для того, чтобы не отпустить новую машину без сигнализции. Будет ситуация замкнутого круга: чтобы купить машину в кредит необходимо ее застраховать в определенной страховой компании, чтобы ее застраховать, необходимо установить сигнализацию или иммобилайзер, соответвенно сделать это необходимо в салоне дилера, до момента забора авто. Изменить ситуацию тут можно только обративщись в банк, представители которого не находятся в этом автосалоне, и соответвенно их страховые компании допускают ситуацию установки систем безопасности после выезда авто за ворота автосалона.

5. При любом развитии событий не нужно устраивать истерик и грозить разборками, достаточно просто попросить сотрудника автосалона дать вам письменный отказ в поддержке гарантии. Эта просьба обычно снимает всё вопросы, можно подкрепить ее распечаткой списка законов РФ и санкций за их нарушение с этой страницы нашего форума.

Удачных вам покупок!

Дополнительная информация из авторитетных и независимых источников:

1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Журнал "За рулем" ответ юриста подтверждает нашу точку зрения по этому вопросу.

2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Сайт общества защиты прав потребителей. Статья 16 ЗЗПП как раз про этот случай, с развернутыми комментариями.

Ну и напоследок список сайтов организаций, где вам могут помочь решить проблемы с автодилерами:

1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Сайт Общества защиты прав потребителей, где много материалов по этой теме. Имеется форум и координаты организаций куда можно жаловаться на нарушения.

2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Общество защиты прав потребителей Московской области. Консультирование потребителей, составление и подача заявлений, жалоб и исков.

3. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Автоэкспертиза. Автотехническая экспертиза в Московском обществе защиты потребителей может установить причины выхода из строя узлов и компонентов авто.

4. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Общество защиты прав потребителей "Автопаритет" специализируется на защите прав автолюбителей.

информация с сайта service-ac.ru
Взято с сайта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Прошел сегодня 1 ТО, ОД в Сочи, 6 тыщ рублей, масло в двигатель покупал сам, castrol 5*40 cинт, кондиционер отказались чинить, по причине отсутствия у них мастера, хотя при осмотре, установили сорванную резьбу, крепления трубки на компрессоре. Позвонил в горячию линию лифан, залобу мою зафиксировали, обещали дать ответ в течении 5 рабочих дней.

Вчера тоже прошёл первое ТО при пробеге 1410 км,Москва ул Сельскохозяйственная 30.Поехал конечно больше из-за АБС горит сволоч и естественно не работает,потомучто по гарайтиному случаю у нас надо обращаться в рабочие дни когда работает инженер по гарантии,ну не суть.Поменяли масло в двигуне на МОБИЛ синтетику,в корбке на ШЕЛ синтетику+филтра и медная шайба.Осмотор ходовой ,рулевой ну всё что положено=4750рябых.Далее покупка -установка Дефлекторы окон 1300+600 установка,Алюминеевая долгожданная защита 4340+300устоновка.По гарантии по АБС датчики накрылись на правой стороне оба не выдержав первой лужи-как привезут так и заменят,всё сфотали и зарегистрировали.По претензиям----запотевания передних фар-пока не меняют ,нет разрешения завода изготовителя,но фары както осушили-спасибо.Чмокает задний амор по утрам пока до авто дороги 100 метров качусь-сухой не течёт или совсем не смотрели,потомучто сегдня по утру таже музыка.Воет печка-также сегодня завыла.Машину тянет в право при центральном положении руля как выехал из автосалона,поменял резину на зимнюю Т-таже хрень-Делаем сход-развал =1200 чуть схождение поправили,а сегдня по М-5 и руль упал в лево и машина рыскает по дорожному полотну-во как поправили.Ну и дефлекторы приклеили так как будто пьяный п----л(извините пож.)Во съездил по гарантии.Моё ощущение что ездил по большому сщёту в машинку ещё деньжат ввалить-вот над этим и стоит подумать.Всем удачи.

А почему 2 фильтра, мне только маслянный поменяли.У меня пробег 1740, воздушный мастер сказал на 20 тыщ меняется, да москва есть москва, у нас не дефлекторов, не защит, не мастеров по кондицинерам, одним словом олимпийская деревня)))

Shiramiga, по стуку справа, возможно это провод который спрятан в багажнике в мороз он ста деревянным и на кочках бьется.

В салоне сделали шумку днища Динитролом, посмотрим, как качество, когда будет, отзыв напишу

Shiramiga, по стуку справа, возможно это провод который спрятан в багажнике в мороз он ста деревянным и на кочках бьется.
Да нет стука никакого нет ,с началом движения по не ровностям дороги амортизатор какбы начинает движение и чмокает, при нажатии педали тормрза слышили как воздух шумит- вот тоже самое и с амором только с причмокиванием но вот вопрос интересный навязывается сам посебе почему только правый,ведь левый молчит.

Сегодня 19.12.2012 прошёл первое ТО у ОД., компания "Новая Эра" он же "Авенсис". Заменили масло в двигателе, коробке, исправили косяк с обшивкой 5-й двери (отвалилась не много обшивка), отрегулировали фары ближнего света. Всё получилось на 6.150 р. Обслуживанием доволен.:)

Сегодня 19.12.2012 прошёл первое ТО у ОД., компания "Новая Эра" он же "Авенсис". Заменили масло в двигателе, коробке, исправили косяк с обшивкой 5-й двери (отвалилась не много обшивка), отрегулировали фары ближнего света. Всё получилось на 6.150 р. Обслуживанием доволен.:)

О! Сородичь! Добавляйся в ветку клуба по регионам! У меня пока 200 км пробег. Покупал там же, тормоза и сцепление прокачали, взяли только 800 рублей за тормозную жидкость. Жаль подарков и скидок нет, просил, не дали. Вопрос: на Т0 записывался? Сколько по времени Т0?

Ага!!! На ТО записывался, всё ТО заняло 2 часа.

Итак, съездил я на ТО, впечатления граничат между ужасными и очень ужасными, расскажу не только о том что было устранено но и о диллерском сервис центре Демидыч, где покупал авто. ТО обошлось в 7350, и заняло около 9 часов, отдал в 10, вернули в 19. Обмануть местные менеджеры пытались при любом возможном случае, начиная от снятия и установки несуществующего оборудования и заканчивая выполнеными на бумаге но не выполнеными на деле работами.
- датчик типо сделали, но перестал работать снова через 20 км
- скрежет педали устранили как и позднее сцепление
- ремень не ремонтировался, при потеплении заработал отлично
- болт закрутили
- парктроник заработал, потеплело
- подголовник не подлежит ремонту, заказаны запчасти, доставка от 2 недель до 2 месяцев
- магнитола работает отлично, потеплело
- дверь неремонтировалась, забыл указать в бумажке, а на словах они не работают
- про фары, очень много было дисскуссий, в инструкции четко написано в положении АСС и LOCK должны гаснуть, они опровергали это только на словах, никаких документов подтверждающих что фары должны всегда гореть и не гаснуть не предоставили, напсал в завод про уточнение этой специфики
- жидкости все заменили за мой счет , трансмисиооное, в гуре, движке и коробке
- проблемы с ихней установкой сигналки и подкрылков не хотели устранять, по причине занятости, хотя написали в смете что устранили, потом исправили в акте, что не смогли по техническим причинам, мне сообщили что нет нормальных электриков (подкрылок в самом конце подправили так как не сделано было почти ничего за эти 9 часов). Параллельно делали Эмгранд, когда он уже выехал, оказалось что фары перестали гореть после ТО, вернули на сервис и отпустили чуть раньше меня. Хорошо что меня хоть отпустили, с тем что сделали а то уже предлогали уехать и оставить машину, так как им уже домой пора. Остался крайне недоволен качеством обслуживания, а так же общением со мной персонала, могли просто ухмыльнуться и уйти ничего не ответив, хотя разговаривал с ними предельно вежливо на сколько это возможно даже на 9 часу ТО.

съездил я на ТО, впечатления граничат между ужасными и очень ужасными

LLC LIFAN MOTORS RUS

129343, г. Москва, проезд Серебрякова, д. 14, стр. 15, офис. 201
Телефон горячей линии: 8-800-555-43-26
(Звонок по России бесплатный)

дилер который делал ТО официальный? если да то телефон не помешает поинтересоваться качеством обслуживания.

По закону владелец имеет право находиться в рем.зоне..ИМХО только личное присутствие при обслуживании/проведении ТО поможет победить то разгильдяйство, которое они потом выносят на оплату клиенту в виде сделанной работы.

По закону владелец имеет право находиться в рем.зоне..
что за закон?

Постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. N 290 ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ статья 31.
Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Конкретнее все есть тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

После появления данного постановления, в большинстве нормальных сервисов, появились зоны отдыха клиентов, с телевизорами на которые выводят картинку с камеры из бокса в котором стоит ваше авто ( и в грязь не надо лезть, и все видно) при этом узнать что за "раб. жижу" заливают работники сервиса не получится в любом случае, ибо льют "что-то" из бочек..канистрами им хранить и закупать не выгодно )) а нам должно стать уютнее что мы такие-же как и все приехавшие в данный сервис (ни в чем нас не выделили/обделили) Единственно что я делал в таких ситуациях, просил вернуть замененные расходники (по закону))) (ремни, фильтра и т.п которые перед этим я метил..о чем забыл предупредить)) ну и проверял по щупам состояние жидкостей.

просил вернуть замененные расходники (по закону)
и такой закон есть? у меня в договоре написано: "замененные в процессе ремонта детали переходят в собственность продавца". это не законно?

и такой закон есть? у меня в договоре написано: "замененные в процессе ремонта детали переходят в собственность продавца". это не законно? это не относится к договору по КАСКО ибо там отчетность по старым деталям (я понял вы про этот договор говорите и там этот момент оговорен), расходники фильтра/ремни и все такое в отчетность не попадают ибо на них гарантии по сроку службы нет, так-же как и они сами не страхуются..в частности не страхуют резину, тормозные колодки и диск сцепления, ибо детали имеют естественный износ и требуют замены по мере износа.

PS выше я выкладывал ссылочку на портал Защиты Прав Потребителей..там много чего можно для себя почерпнуть ;)

PPS у меня в договоре тоже прописали, что если я включу обогрев заднего стекла и зеркал более чем на 10 минут, то могу потерять гарантию, в книжке по авто написано что данная функция самоотключится после 15 минут работы...в этой ситуации товарищи которые мне подсунули данный договор, но не ознакомили меня с тем что она расходится с условиями эксплуатации заявленой производителем, имеют возможность нарваться на серьезные неприятности если я вдруг захочу этот вопрос задать непосредственно компании Лифан в установленном законом порядке ибо односторонне (не согласовав с производителем) изменили условия эксплатации

нет, страховки ещё нет (как и автомобиля). это написано в договоре купли-продажи.

нет, страховки ещё нет (как и автомобиля). это написано в договоре купли-продажи.
)) ребята сами себе ищут непрятности, прикрываясь незнанием Вами законов, что не снимает с них ответственности, можете так прямо им и сказать...ЗАКОНЫ не могут меняться односторонне без ознакомления всех заинтересованных лиц, а по закону это звучит так :
П. 35. Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств": «после исполнения договора или отказа потребителя от его выполнения исполнитель обязан выдать потребителю справки-счета на вновь установленные на автомототранспортное средство номерные агрегаты, представить потребителю отчет о расходовании оплаченных им запасных частей и материалов и возвратить их остатки либо с согласия потребителя уменьшить цену услуги (работы) с учетом стоимости остающихся у исполнителя неиспользованных запасных частей и материалов, а также возвратить замененные (неисправные) узлы и детали».

и нигде не оговорено то что вы можете заключить с ними соглашение, на то чтобы б/у запчасти оставались у них..кроме КАСКО
про возврат остатков, имеется в виду рабочие жидкости, ибо если они укажут что залили масло ХХХХХ не из бочки, то Вы имеете право, потребовать а они ОБЯЗАНЫ вам вернуть остатки жидкости в канистре, ибо как это известно всем, масло в канистрах льют всегда больше того сколько нужно для полной/частичной его замены

самое интересное, я простой "слесарь" неужели среди нас нет более-менее вменяемых юристов ? чтобы объяснить НАМ в чем мы заблуждаемся ? (может пригласим кого ??)

Юрист есть у нас в группе в контакте, попробую его вскоре перетянуть и сюда на форум... думаю он скоро станет лифановодом )))

Доброй ночи! Весь вечер просматривал форум, но ответа не нашёл. Вопрос: нет возможности ехать на ТО-0 к дилеру. Меняю масло сам. Лишаюсь гарантии. И что? Какие отрицательные для меня могут быть последствия? Или в другом варианте: Что я теряю?

Доброй ночи! Весь вечер просматривал форум, но ответа не нашёл. Вопрос: нет возможности ехать на ТО-0 к дилеру. Меняю масло сам. Лишаюсь гарантии. И что? Какие отрицательные для меня могут быть последствия? Или в другом варианте: Что я теряю?

дилер теряет Ваши деньги за ТО, а вы при гарантийном случае ремонт будете осуществлять за свой счет. как показала практика по солано, на ТО у дилера денег уходит больше....

Прошел первое ТО пробег 1700 км. Цена 4300. Замена масла двигателя Шелл 5W-40, коробка тоже Шелл, не помню какой, фильтр, доливка жидкостей ГУР, протяжки болтов. Сверхцикловые работы: Правый концевик пассажирской двери сделали, не было контакта, сигнашка двери открывала после выключения зажигания- сделали, вентилятор свистел-устранили. Больше проблем тьфу-тьфу не было. Датчики работают все. Общая цена за все ТО 4300 рублей. ( Я в шоке от 9-ти часового ТО и цены-звоните Киму в Лифан, однозначно.)

...Что я теряю?
Если в машинке уже хоть немного уверены, то я думаю: НИЧЕГО.

В связи с чем возник вопрос? У Логана ТО-1 после года эксплуатации или 15000 км. За первый год проехал 7500 км. Приехал на ТО. Якобы поменяли масло, свечи, воздушный и масляный фильтры. Старые вернули. Свечи подкинули аналоги, фильтры видно, что б/у, но мои или нет? На следующий год масло и свечи менял сам, благо что для Логана до 60000 км только замена масла. На Лифане буду так же накатывать "тыщ" по 10 в год. За первые 1500 км на морозах страшного ничего не "вылезло". А про гарантийный ремонт на форуме уже писали: если что-то вылезло сразу - устранят, если прошло пару месяцев - вина эксплуатации. Масло на замену и фильтр уже купил.

Пока писал ещё отзывы добавились. За месяц единственный недочёт на мой взгляд: на морозе правая дверь закрывается с трудом. На форуме уже об этом писали. Может быть просто не обращаю на что-то внимания, но все "косяки". озвученные на форуме пытался у себя найти.

У меня тоже правая передняя фигово закрывается

Потеплеет-отойдет, на ТО подскажи-отрегулируют, будет норм. Поздравляю с покупкой!

Спросил в салоне ОД о цене ТО-1. Ответили - 7 т.р. На вопрос из чего складывается такая сумма вразумительного ответа не получил. Нормо-час - 1т.р. Никаких документов, подтверждающих расценки, предоставить не смогли.

Спросил в салоне ОД о цене ТО-1. Ответили - 7 т.р. На вопрос из чего складывается такая сумма вразумительного ответа не получил. Нормо-час - 1т.р. Никаких документов, подтверждающих расценки, предоставить не смогли.

LLC LIFAN MOTORS RUS
129343, г. Москва, проезд Серебрякова, д. 14, стр. 15, офис. 201
Телефон горячей линии: 8-800-555-43-26
(Звонок по России бесплатный)

Aleksey, у нас нормо час 1200-00, но цена за ТО 4750-00.

питер авто стиль нормочас 1200.
про то нескажу пока на след недели получу и накатаю тогда отпишусь.

у нас нормо час 1200-00, но цена за ТО 4750-00.
Так точно-сам платил.

Всем доброго времени суток )))
Прошел первое ТО (2000 км), т.е. практически прошел ((((((
Во время прохождения ТО, выяснилось, что на заводе производителе очень сильно затянули пробку слива/залива масла в КПП и образовалась трещина в корпусе.
Машина эксплуатации не подлежит.
Сегодня (21.01.2013) будет осматривать инженер по гарантии. Машина осталась в сервисе. По результатам отпишусь.
Так что проверяйте!!!

Всем доброго времени суток )))
Прошел первое ТО (2000 км), т.е. практически прошел ((((((
Во время прохождения ТО, выяснилось, что на заводе производителе очень сильно затянули пробку слива/залива масла в КПП и образовалась трещина в корпусе.
Машина эксплуатации не подлежит.
Сегодня (21.01.2013) будет осматривать инженер по гарантии. Машина осталась в сервисе. По результатам отпишусь.
Так что проверяйте!!!
о как :eek:

(((( Бывает.
Все приемщики и мастера в один голос говорят, что лучше бы собирали в Китае ))))))
Пообщавшись с мастером, выяснил, что нареканий на авто ни у кого не возникло, даже у тех у кого второе ТО.
Буду надеяться, что это только у меня )))) и больше ничего не найдут ))))

Всем доброго времени суток )))
Прошел первое ТО (2000 км), т.е. практически прошел ((((((
Во время прохождения ТО, выяснилось, что на заводе производителе очень сильно затянули пробку слива/залива масла в КПП и образовалась трещина в корпусе.
Машина эксплуатации не подлежит.
Сегодня (21.01.2013) будет осматривать инженер по гарантии. Машина осталась в сервисе. По результатам отпишусь.
Так что проверяйте!!!

У нас по моему две пробки. Контрольная и сливная. Так какую Вам перетянули?

Если я правильно понял:контрольная и сливная слева направо.

У нас по моему две пробки. Контрольная и сливная. Так какую Вам перетянули?
Та которая побольше. Но во всяком случае при прохождении ТО (смене масла), советую присутствовать и проконтролировать все.

Прошел сегодня ТО первое, пытались съехать типа есть вещи которые делали не гарантийный случай, типа читайте книгу там что про гарантию написано.Я спрашиваю что именно, он отвечает я сам не читал смотри сам в нее))).Ручник подтянули тормоза прокачали, сейчас резко можно остановиться!плавное торможение почти пропало

Сегодня со мной связались из автосалона, запчасть заказали )))) письмо на завод написали. Теперь ждем согласования и доставку запчасти. Ориентировочно неделя (((

Добрый день!
Записался вчера в понедельник, сказали приезжай завтра к 9.00.
Приехал, сдал, написал, спросили что не так все сказал.
- Расстегивался ремень водителя с трудом - Сделали;
- "Потели" фары - Сказали сделали проверим позже;
- Отрегулировать двери - Что то полное Г что то так же что то как будто ничего в двери нет и весит она 2 кг.;
- Ручник - Подтянули;
- Болтался руль - Сделали;
- Не нагревалась печка, только в пробках, когда 1,2,1,2 скорость - Сказали НИЧЕГО не можем сделать!!!
- ГУР дубеет - заменили жидкость;
- Правая задняя ручка внешняя болтается - Ничего не сделали, сказали что конструктивный брак и ничего сделать не могут, но пообещали отправить запрос на завод...;
- Не работает радио, временами, флешка работает норм - Долго ругался когда сказали что работает, когда вышел показал что НЕ РАБОТАЕТ согласились, сказали когда будет время ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ ОПЯТЬ!!! и приезжайте будут глядеть!!!((( Только смысл???
Вот ссылочка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чо-то мне кажется, что своими руками эффективнее выйдет устранить причину.
Какие-то горе сервисмены у нас по всей стране.

Максим,
Фразу по дверям не разобрал... У вас осталась проблема?
Тут расписал свой опыт регулировки. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Не сказал бы я что двери лёгкие. Отскок признак не малого веса, а неправильной регулировки.

Печка меня устраивает, по крайней мере, не хожу, чем на других машинах, которые юзал. Может завоздушена система? Лечится легко.

завтра еду на нулевое ТО, буду напрягать чтоб исправили датчик абс и запотевшие фары

У вас осталась проблема?
Да с дверьми туго все!!! Слева задняя стала как пушинка, раньше был глухой звук при закрывании а сейчас БА-БАХ!!!((( Водительскую нужно стукнуть сильно что бы закрыть.
Печка не греет. По крайней мере нет горячего воздуха при езде... В сервисе говорят у нас греет... А у вас все выдувает. У меня у бати шевроле авео2 так там при температуре наружного воздуха -25 в салоне идет горячий воздух.
На счет магнитолы то же самое зае.... с ними ругаться у нас работает радио значит оно работает!!!

Может завоздушена система? Лечится легко.
поподробнее можно???

Вчера был на первом ТО. Заменили масла и датчики ABS.А так же по моей просьбе проверили натяжение ремня генератора и зарядку аккумулятора-бесплатно.С ЛИФАН МОТОРС на Сельскохозяйственной приятно иметь дело.На всё ушло 2,5 часа.

только что приехал с нулевого ТО. алмаз-авто г. Славянск донецкая обл.
ужаснейшее обслуживание. пытались залить масло 10в40 самое дешовое , говорю там же синтетика куда вы мне тулите полусинтетику, говорят а мы всида такое масло льем. позвонил в киев - говорят ни в коем случае такое лить нельзя - поехал купил мобил 5в40 привожу а мне говорят так етож ненаше масло спрыгуем тебя с гарантии....после долгих звонков в киев и всякой руганью - заполнили талон... кстате купил и в коробку масло свое а то хотели втюхнуть какоето минеральное самое дешовое... итого на масло я отдал 560 грн а за ТО заплатил вместо 700 грн 510грн , типа вычли масло свое в цене... по датчику сказали правый вылетел нада менять в наличии нету звоните када нибудь....короче село быдляцкое а не автосервис, поеду в донецк след раз

может заслонка регулирующая подачу холодный - горячий не перекрывает доступ холодного. где то здесь на форуме уже писали как разобрать привод.

Да с дверьми туго все!!! Слева задняя стала как пушинка, раньше был глухой звук при закрывании а сейчас БА-БАХ!!!((( Водительскую нужно стукнуть сильно что бы закрыть.
Печка не греет. По крайней мере нет горячего воздуха при езде... В сервисе говорят у нас греет... А у вас все выдувает.
Двери можно легко отрегулировать, я сбросил ссылку в сообщении, на которые вы ответили.
Под печке... Попробуйте вдвоём, один газует до 2500 оборотов, а другой под капотом шланги с антифризом мнёт, чтобы выгнать воздух, а то может стоит где-нибудь пузырь встал, затрудняющий циркуляцию антифриза.

Да с дверьми туго все!!! Слева задняя стала как пушинка, раньше был глухой звук при закрывании а сейчас БА-БАХ!!!((( Водительскую нужно стукнуть сильно что бы закрыть.

Печка не греет. По крайней мере нет горячего воздуха при езде...
скорее всего воздух, выгнать можно несколькими способами..либо встать на уклон мордой вверх и отрыв полностью печку на прогретом авто постоять минут 10, при этом можно немного пожамкать толстые патрубки, Можно прогнать вручную, в моторном отсеке 2 патрубка диаметром примерно 15-20мм подходят к штуцерам в передней панели, прямо посередине (напротив печки), на них стоят хомуты, завести мотор, ослабить хомут (на обратном патрубке), и сняв патрубок сунуть его в предварительно подготовленную чистую тару (из него течь не должно, должно бежать из штуцера, с которого сняли патрубок) тот который горячее напорный (его не снимать) снять тот который холоднее, и пропустить немного антифриза, при этом не забываем следить за уровнем антифриза в расширительном бачке ))) если в системе воздух, то должно помочь. (жамкать патрубки приветствуется в обоих случаях)

На счет магнитолы то же самое зае.... с ними ругаться у нас работает радио значит оно работает!!!
по радио )) правая крутилка (она-же кнопка), нажимать на нее (примерно 3-4 раза) до тех пор пока на дисплее не появится надпись Регион после чего поворачивать ее до тех пор пока не станет Европа..после этого, нажать еще 1 раз..и настроить частоты на радио ;)
PS диски магнитола читает ? Флешки она читает только из корня, т.е музыку в папках она не увидит.

Спасибо попробую!

по радио )) правая крутилка (она-же кнопка), нажимать на нее (примерно 3-4 раза) до тех пор пока на дисплее не появится надпись Регион после чего поворачивать ее до тех пор пока не станет Европа..после этого, нажать еще 1 раз..и настроить частоты на радио
надо попробывать хотя я крутил там вроде европа стоит.


Двери можно легко отрегулировать, я сбросил ссылку в сообщении, на которые вы ответили.
Попробую. Только пока подожду пока морозы за 20 стоят. прохладно.

Спасибо.

Кстати сегодня звонил директору СТО где проходил ТО пояснил на счет ручки да магнитолы. Обещал разузнать что да как!!! Но сегодня еще не отзвонился. Как только позвонят сообщу! Я его попросил если есть возможность дать письменную отписку почему не могут сделать ручку...

Отзвонились в пятницу с СТО.
Правда не директор а инженер по гарантии. Сказал что по ручке пришло письмо с завода. Сказал чтобы не было недоразумений в дальнейшем согласились поменять, уже заказали. Попросил данное письмо сказали что ты больно уж много знаешь и мы тебе его не дадим!!!(((
На счет магнитолы записался на среду будут смотреть! Позже опишусь!!!

Все гарантийные проблемы должен устранять ОД,так как завод по ним собирает статистику для доводки машин.

Все гарантийные проблемы должен устранять ОД,так как завод по ним собирает статистику для доводки машин.

я слишком много обжигался отдавая машины на то к официалам и примерно имею представление об их работе.
а статистику пускай собирают на форумах.
кстати производя т.о самостоятельно ни с какой гарантии я не слетаю - почитайте январский "ЗА РУЛЁМ".

Поясни почему? или дай ссылку на страницу где написано. "ЗА РУЛЁМ":)
Зарание спасибо.

Ура!
На конец то я забрал машинку ))))
Все сделали, как и обещали все заменили по гарантии.
Автосалоном очень доволен, приятный персонал, отзывчивый, внимательный.
Так что удовлетворили )))

По поводу гарантии можно поспорить при самообслуживании машины

Поясни почему? или дай ссылку на страницу где написано. "ЗА РУЛЁМ":)
Зарание спасибо.
Вот эта статья из последнего номера «За Рулём»… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Сегодня прошел ТО-0. За ТО заплатил 6700, так как просил еще отрегулировать двери. Делали почти 4 часаа!!!
Результат. Двери закрываются четко, с небольшим усилием и сразу. Сломанную ручку и рычаг открытия капота не посчитали гарантийным случаем. Заправили Castrol Magnatec 10W-40. Запотевание фар так и не исправили, записали на рассмотрение, гарантийный случай. На жалоба регулировки сцепления, ответили, что сцепление хорошо работает и в регулировке не нуждается. По трассе Х60 идет хорошо, во всяком случае обгон можно выполнить безопасно!

Мне сказали что ТО-0 будет стоить 4800

А почему масло неправильное залили?

Заправили Castrol Magnatec 10W-40
Хорошая новость - Magnatec 10W-40 на редкость неплохое масло.
Плохая новость - оно не подходит для X60.

Ребята, масла обсуждаем в теме: Какое масло. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ну вот и я сносил свой лифчик икс шестидесятого размера к ОД в Сельпо!:D Ехал по поводу запотевших фар, а до кучи набралось ещё всяких мелочей! Встретили нормально. Два приёмщика Сергей Пронин и Анна Арзамасцева. Оба милые люди, но Сергей видимо уже поел собаку на этом поприще, поэтому стоит на позиции этакого приёмщика из СТО совковых времён. На всё у него есть отмазки, на всё есть пункт в сервисной книжке, хотя если твои доводы убедительны, то нехотя сдаёт назад. Анна тоже видимо не новичок, но более лояльна к клиентам, хотя лишнего тоже не дождёшься. Просил проверить давление в шинах, оказывается платная услуга, казалось бы ткнуть манометром в четыре соска, ан нет - плати! Ну да ладно! Исправили фаропотение, криво стоял датчик света, поправили (оказалось, надо снимать щиток приборов, чтоб туда добраться), дребезжание замка ремня пассажира не стали делать, но Анна сказала, что заказали новый и обещали заменить на ТО-1. Я ей верю!:) Уложили как надо пучок проводов в моторном отсеке, не было пружинки на люке бензобака, поставили, установили подкрылки (платно). Задняя щётка ваще не чистила, оказалось на ней стоит чехол!!! Хотели мне предъявить, что я её менял, пришлось доказывать, что не лез! Удивились, т.к. моя машина единственная на которой стоял чехол на щётке!:p Просил проверить рычаги на трещины и сход-развал, сказали, что это делается при предпродажке, а теперь плати. Говорю, раз вы при предпродажке не устранили такие мелочи, как щётка, датчик света и даже жгут проводов не уложили, хотя у вас есть по нему письмо, значит и всё остальное не делали и поэтому прошу это сделать сейчас и при мне! Нет и всё тут, или в кассу! Руль тугой - можем заменить жижу в ГУРе и тормозной системе, но на коммерческой основе! В общем, как и везде - клиент дорог нам, пока деньги за машину в кассу не оплатил!:( Но тут ласково так, аж начинаешь им верить!:D Ещё купил дефлеторы, но ставить буду сам и так первая поездка к ним обошлась в 4750!:D
P.S. По поводу того, что на сайте выложены официальные письма от завода к ОД, Сергей сказал, что по этому вопросу разбирается прокуратура и виновных уже вызвали куда надо, якобы переписка секретная и разглашению не подлежит! Виновные ответьте, так-ли это!:):):)

Ну вот сегодня прошел ТО-0. Масло в дигатель залили Мобил 5W30, в коробку Хессол GL-4 75W90. Сделали диагностику двигателя.Все отлично.На все про все ушло 2 часа и 5 тыс.рублей.

Прошел ТО-0,обошлось в 10 т.руб.По советам с форума заменил все жидкости и дополнительно развал-схождение,регулировка дверей,проверка наличия коррозии под накладкой 5-й двери.Тормоза стали отличные,аХтомобиль дорогу держит,до этого плавал,приходилось на трассе подруливать.

жалко сегодня выходной, хотел своим позвонить и на "дурака" поспрашивать, делают ли они во время предпродажной подготовки развал-схождение ? ))) и сколько на него дают гарантии (если делают) ;) Клоню к тому, что если они скажут что делают, я их заставлю его сделать себе бесплатно, ибо за 2 000 пробега с ним точно ничего не случится.


P.S. По поводу того, что на сайте выложены официальные письма от завода к ОД, Сергей сказал, что по этому вопросу разбирается прокуратура и виновных уже вызвали куда надо, якобы переписка секретная и разглашению не подлежит! Виновные ответьте, так-ли это!:):):)

:D:D:D:D:D все..я сдулся, что значит "секретная" ? в ней содержатся некие государственные или военный тайны ?? "служебная" еще поверю, прокуратуру на тему проверки утечки внутренней служебной информации навряд ли законным образом можно привлечь, в самом страшном случае этим будет заниматься собственная СБ, но за сокрытие этой информации от клиентов сама фирма может попасть конкретно, а вашему Сергею я бы глянул в его наглые глазки и спросил "пиЖдаболам в рот нассым ??"

Нашкорябал послание своему ОД такого содержания, ответ если будет выложу тут-же

Хотелось бы задать Вам несколько вопрососв:
Какие мероприятия в вашей фирме производятся при проведении предпродажной подготовки?:
- антигравий, развал-схождение, регулировка фар, настройка датчиков, замена свечей и проверка уровней масла и др. жидкостей, балансирока и подкачка колес?
Интересуют именно регламентные работы, а не допы за отдельные деньги, в каком состоянии мне достанется автомобиль и какие при этом мне придется проводить
мероприятия за свои деньги ?
Интересует покупка автомобиля Лифан.

Собираюсь сменить ОД, но они не работают с маслом что залито в дрыгатель сейчас - CASTROL EDGE SAE 5W-30, у них бочковое (как пиво:)) Shell. как лучше поступить: покупать масло самому такое же как сейчас привозить с собой на ТО или переходить на Shell?

покупать масло самому такое же как сейчас привозить с собой на ТО или переходить на Shell?
А они тебя возьмут на гарантийку "со своим маслом"?.
Так что посоветовать что-то определённое сложновато.

Собираюсь сменить ОД, но они не работают с маслом что залито в дрыгатель сейчас - CASTROL EDGE SAE 5W-30, у них бочковое (как пиво) Shell. как лучше поступить: покупать масло самому такое же как сейчас привозить с собой на ТО или переходить на Shell?
А чем тебе ШЕЛЛ не нравится?

А мне сказали, что покупайте, приезжайте, сменят фильтры, масло мое зальют.... Сейчас-то я на обкатке... А ТО1 у меня на 2000 бега, по сумме 6180 р. Не говорят, что залито, обкатка и все.... Хотелось бы точно марку и тянучку знать.... Жаль... Потом все равно все по своему сделаю....

alenmak, Можешь и нужешь пройти ТО как можно раньше.Никто слова не скажет.А машинка каждый день спасибо говорить будет.Меняй масло в моторе,в КПП,в ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ И ТОРМОЗУХУ.Требуй жидкости только рекомендованные заводом.Это относится к СЕЛЬХОЗКЕ.Там народ адекватный.

А чем тебе ШЕЛЛ не нравится?

мне одинаково что кастрол что шелл лишь бы не подделка, проблема в другом как не сливай по любому масло остается, как будут вести себя присадки в разных маслах, реакция, всякие промывки пятиминутки фигня полная.

мне одинаково что кастрол что шелл лишь бы не подделка, проблема в другом как не сливай по любому масло остается, как будут вести себя присадки в разных маслах, реакция, всякие промывки пятиминутки фигня полная.

Всякие промывки вообще не рекомендуют использовать....

Всякие промывки вообще не рекомендуют использовать....

Если он вдруг сменит марку масла, то как без промывки?

Если он вдруг сменит марку масла, то как без промывки?

И даже в этих случаях не рекомендуют.

И даже в этих случаях не рекомендуют.

промывка рекомендуется после 60 тыс,и то как разовая мера для промывки каналов от грязи,а то что продавцы рекомендуют не более чем маркетинговый ход и для двигателя весьма вреднный

Странно, а что так дорого? У меня первая ТО 6200 будет. По крайней мере так сказали...

Странно, а что так дорого? У меня первая ТО 6200 будет. По крайней мере так сказали...

У меня было первое ТО 4800 р.

У меня было первое ТО 4800 р.
Это с расходниками или без?

Это с расходниками или без?

Это с расходниками. Фильтр и масло в движек и коробку.

Прошел 1 ТО..заменили масло КПП+ДВС+ГУР = 6450. Больше проходить не буду..ибо за эти деньги я бы еще и развал сделал.

Мне на сервисе выдали бланк с распечаткой на будущее ТО, когда ручку делали и подчеркнули желтым маркером сумму 6200..... не знаю...

День добрый господа и дамы! Вчера прошел ТО-0 в "АЗИЯ-АВТО" г.Красноярск . И так по стоимости ТО-0. Я брал свое масло Toyota SN/GF-5 5W-30, полусинтетика/гидрокрекинг Упаковка: металлические канистры Производитель: ExxonMobil Yugen Kaisha, Япония4L оригинальный номер: 08880-10705
Цена, руб: ~1550 которое мне порекомендовал Андрей. Цена ТО без масла в ДВС 4500р. А так цена ТО-0 в Красноярске 5700р.

Проходил в Смоленсе ТО 1 4500, масло и и Т.П. все ОД:o

Мне на сервисе выдали бланк с распечаткой на будущее ТО, когда ручку делали и подчеркнули желтым маркером сумму 6200..... не знаю...пробег 1900 только что сделал то1 6200 р:mad::):rolleyes:

Прошел 1 ТО..заменили масло КПП+ДВС+ГУР = 6450. Больше проходить не буду..ибо за эти деньги я бы еще и развал сделал.
Сегодня был на ТО-1, взяли 6200, тоже не хочу больше к офам ездить!:) Хотел у них клипсы в запас купить, так вот те что круглые (пистоны) стоят 9 руб с коп, а синенькие 75 руб!!!!!!!!!!!!!! (клипсы есть в моём видео) Железненькие, или от Солано надо брать!:)

Всю тему перечитал, может пропустил. В киллометрах всё понятно, подкралось - езжай на ТО. А мне при покупке толдычили еще и по сроку (типа что вперед настанет). Просто пробега почти нет, а уже считай три месяца прошло. В курсе кто по временным интервалам?

Mr_SMiT торопись на ТО ато слетиш в мануале пишшут то1000-2000 или три месяца что первея

Посмотри здесь:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

в сервисной книжке указан диапазон 2000км (+)(-) 500 км

либо 3 месяца , что быстрее настанет. В книжке было такое написано.

На сервисе ужасное обслуживание, масло поменять 6 тыс, неизвестно что льют.
Съездил на первое ТО, и больше не собираюсь. Специально узнавал про запчасти на х60. Цены небольшие. Фильтр масляный 170руб, датчики ABS 1600руб, ручка дверная 1300руб. Дальше всё в этом духе. Оригинал, можно найти и дешевле. А гарантия только нервы тратить, магнитола сразу не пошла 3 месяца ругаюсь, жду результата. Что сломается скажут что сам виноват! Как было с другом на солано, полетело сцепление, в итоге сам менял за запчасти 4 тыс.

либо 3 месяца , что быстрее настанет. В книжке было такое написано.

В какой книжке? Где именно?

gors, в сервисной книжке :):rolleyes:

Disel5000, на сцепление нет гарантии.Это как тормозные колодки-расходники.

Mr_SMiT, если любишь своё авто,делай первое ТО как можно раньше.Завод заливает редкостную дрянь!!!

Mr_SMiT прав 100% я как перескочу первую 1000км сразу на ТО что-бы жижу поменять

Уважаемые будущие покупатели Х60.В Москве на Сельхозке теперь в предпродажную подготовку добавили следующие работы:
1)Прокачка тормозов и сцепления.
2)Регулировка сход-развала.
3)Замена жидкости в ГУР.
P.S. Сегодня был на гарантийке и узнал у них эту инфу.

Уважаемые будущие покупатели Х60.В Москве на Сельхозке теперь в предпродажную подготовку добавили следующие работы:
1)Прокачка тормозов и сцепления.
2)Регулировка сход-развала.
3)Замена жидкости в ГУР.
P.S. Сегодня был на гарантийке и узнал у них эту инфу.

У нас в Липецке у ОД это было изначально

Дмитрий55, Я поменял на третий. Ничего не рычит. Залили какой то немецкий.
Это же твоя фраза.Зачем менял,если на предпродажке сделали замену?

Дмитрий55, Я поменял на третий. Ничего не рычит. Залили какой то немецкий.
Это же твоя фраза.Зачем менял,если на предпродажке сделали замену?

Со слов мастера сделали "замену". На мой вопрос: Точно заменили на третий? Ентот мастер как то неуверенно подтвердил что да. Доверять ему не стал и в проверенном сервисе заменил

Дмитрий55, Как всегда:доверяй,но проверяй.Чем дальше от Москвы,тем больше на...лово.

Дмитрий55, Как всегда:доверяй,но проверяй.Чем дальше от Москвы,тем больше на...лово.

Это точно:D

Уже в какой-то теме писал, на внеочередном заезде к ОД с их слов вроде заменили на третий декстрон, а рычание осталось.

Уже в какой-то теме писал, на внеочередном заезде к ОД с их слов вроде заменили на третий декстрон, а рычание осталось.
Дело в том,что Декстрон III бывает минеральным,полусинтетикой и синтетикой.Могли залить и минералку.

Всем доброго дня и крепкого здоровья! и конечно ни гвоздя ни жезла!собираюсь на первое ТО. Только что звонил ОД, узнавал что и как. Сказали, что можно кататься до 2500 км . Масло льют немецкое- Ликви Моли. Спросил можно привезти своё ,ответили нет. Ну как то так. Сам из Краснодара ,после прохождения отпишусь. Всем удачи на дорогах!

До 2500 лучше не тянуть...

Сказали, что можно кататься до 2500 км ?
Ваш ОД большой оригинал !!!

Сказали, что можно кататься до 2500 км ?
Ваш ОД большой оригинал !!!

Конечно мне тоже ОД говорил что до ТО-0 можно ездить до 2500, но знакомый мастер,работающий там же, шепнул приезжай как можно раньше....:rolleyes:

Всем доброго дня и крепкого здоровья! и конечно ни гвоздя ни жезла!собираюсь на первое ТО. Только что звонил ОД, узнавал что и как. Сказали, что можно кататься до 2500 км . Масло льют немецкое- Ликви Моли. Спросил можно привезти своё ,ответили нет. Ну как то так. Сам из Краснодара ,после прохождения отпишусь. Всем удачи на дорогах!

Меня вчера (в Москве) со своим маслом приняли без вопросов. А вот про 2500км это они конечно перегнули. Мне рекомендовали в 2000км +- 100 км.

люди добрые подскажите пожалуйста. я настолько в наслождении катался на своём авто, что забыл что ТО 1 на 2000 км. у меня на спидометре 2250 км. Всё прощай моя гарантия?

люди добрые подскажите пожалуйста. я настолько в наслождении катался на своём авто, что забыл что ТО 1 на 2000 км. у меня на спидометре 2250 км. Всё прощай моя гарантия?

Мне ОД говорил что до 2500 первое ТО. Но лучше не тяни едь на ТО.

Мне ОД говорил что до 2500 первое ТО. Но лучше не тяни едь на ТО.

тянуть не буду. щас с зарплаты пулей на то. а пока машинка на стоянку.:(

Павел, Нормально успеешь пройти!

Павел, первое ТО 2000 +-500:):rolleyes:

люди добрые подскажите пожалуйста. я настолько в наслождении катался на своём авто, что забыл что ТО 1 на 2000 км. у меня на спидометре 2250 км. Всё прощай моя гарантия?

В сервисной книжке есть "вилка", + - 500 км. Звонил в сервиз, мне подтвердили что можно до 2500 но не больше. До сервиса 600 км. Высчитал, приехал 2496. Серивесмен спросил сколько, и даже не смотрел. записал в книжке 2400)))

Кто делал ТО-1 в Москве, подскажите пжста сколько денег??

Кто делал ТО-1 в Москве, подскажите пжста сколько денег??

Лифан Мотор Рус на Сельхозке отдал 5700деревянными.

Лифан Мотор Рус на Сельхозке отдал 5700деревянными
Присоеденяюсь, там же и столько же )))

Спасибо, завтра еду на Привольную,узнаю сколько там:)

А Ширамыга от привольной отказался .

А Ширамыга от привольной отказался .

Ноги моей больше не будет на Приводьной((

Белоснежка, чего так? С Ширамыгой пообщались ?Он из Марьино на Сельхозку то же катается .

Белоснежка, чего так? С Ширамыгой пообщались ?Он из Марьино на Сельхозку то же катается .
Да пипец,5 часов маринования(

Белоснежка, про Привольную уже много "хорошего" на форуме написано. *read*
Надо было читать внимательнее (хоть вы и блондинка). *KISSING*

Мы уже давно всех на Сельхозку посылаем.

Белоснежка, про Привольную уже много "хорошего" на форуме написано. *read*
Надо было читать внимательнее (хоть вы и блондинка). *KISSING*

Ну что делать, сначала съездила, потом прочитала))) блонди,одним словом))))):-D

Мы уже давно всех на Сельхозку посылаем.

Да и денег, 9100 руб слупили)))

Да и денег, 9100 руб слупили)))
Дассссс ... , примите "соболезнования" :'(

Чернобыль, а ты говоришь хорошие отзывы.

Дассссс ... , примите "соболезнования" :'(

Зато за эти бабки я им весь мозг вынесла)))) все косяки исправили:-D

РОМАН, ты невнимателен. Слово "хорошие" в кавычках.

Доброго времени суток Всем!!!
Друзья, хотелось спросить - из Сибиряков, Красноярцев, кто то уже проходил ТО.
Где, какие отзывы и конечно же стоимость.
Пробежала уже 700 км, а пробег добавляется очень быстро, не успеешь оглянуться и вот она полторушка. мой ОД АзияАвто. Машинка пока не огорчает.:)

Завтра на ТО и только на сельхозку,назначили правда на 14-00,а к 9-00 в кузовной на калькуляцию по ДТП,след.бумагу просит,насколько потянет ремонт.

прошла ТО в березовском,обошлось в 6360р! спросили какое масло заливать мое или ихнее , я сказала ихнее!залили кастрол! Одна из претензий у меня была что руль неровно стоит, спросили машину тянет или нет, сказала никуда не тянет но руль не отцентрован. развал-схождение говорят у нас платно делается(600 руб) пришлось им обьяснить что развал-схождение они будут делать бесплатно потому , что должны были сделать его на предпродажке , очень неохотно но согласились. Правда когда машину забирать приехала еще раз спросили: а точно ли руль не ровно сразу с салона стоял!? ну и фару по гарантии под замену( диод перегорел) ждем вот ! просила двери еще отрегулировать, а то задняя дверь со второго раза только закрывается, так забыли!!! даже в заявке не написано что я просила двери сделать. А остальное все сделали: сцепление отрегулировали , стоп-огни теперь не опаздывают, в магнитоле что она моргала ничего не нашли( правда я и сама то видела что она моргает всего два раза , в самом начале еще, больше не повторялось), ну и резиночка одна болталась у меня за рейлингом,подклеили! Вобщем нормально все!=))) на момент прохождения пробег был 1700

Вчера прошёл очередное то,поменяли масло с 5w50 на 5w30 mobil.Только вот двигатель как то странно стал работать жёстко очень .Просил исправить сход развал,руль в лево стоял градуса 3-4 при прямом движ. и при полном повороте в лево колесо чертило об подкрылок.Ну теперь руль прямо машинка получше держит дорогу а вот колесо при повороте всё равно намного чертит.Ручку правой двери наверно не смотрели потомучто также туго открывает дверь,ну и ещё затонировал 5% плёнка.то 4900 р тонир-4500р защита 360р сход развал 1260р.Вот такое обсл. на Сельхозке.Думаю что если сам машину не наладиш,никто другой этим сильно не заитересован.Все имевшиеся машины всегда обслуживал и ремонтировал сам,в сервис ни ногой а тут вот попробывал посидеть на гарантии,что не очень впечатлило и финансово и по ремонту.

Shiramiga,привет. Похоже тебе руль открутили и переставили . При размере наших колесных ниш не должно цеплять. Посмотри гайки на рулевых тягах. И все будет понятно .

Shiramiga,привет. Похоже тебе руль открутили и переставили . При размере наших колесных ниш не должно цеплять. Посмотри гайки на рулевых тягах. И все будет понятно .
Смотрел сейчас на подъёмнике есть следы регулировки,знакомый призывает перейти на самообслуживанте.Авот если бы руль переставили то думаю всё окейна былобы.

И я на первом ТО сижу! Зальют свое, посмотрят все. Обошлось 6500, развал не делаю. А вот надо спросить что залили, какое масло!

надо спросить что залили, какое масло!
я звонил - они заливают либо Mobil, либо Shell 5W30... .*THUMBS UP*

И я на первом ТО сижу! Зальют свое, посмотрят все. Обошлось 6500, развал не делаю. А вот надо спросить что залили, какое масло!А почему 6500 ?

Ну 6100 само ТО, дальше масло, бутыль еще в багажнике оставили, проверка всего, снятие и постановка защиты без тех.помывки, работает все четко, сцепление стало потуже, рычаг не хлюпит, гулы и шумы убрали, брелок показали как разобрать, все ништяк в общем! Спасибо им! Сход развал надо точно, посмотрели! Сделаю после поездки.

Доброго всем вечера и всех с праздником. Сегодня съездил на первое ТО. Содрали 7838. Залили в ДВС SHELL 5w30. В КПП SCHELL 70w90. Дополнительно просил двери отрегулировать, ручник подтянуть, и устранить вибрацию кондиционера при вклучении. Причина вибрации кондюка была от того что стоят жесткие подушки на соелинении. Сказали что случай гарантийный подушки закажут и поменяют. Буду ждать сказали подъехать после 14 мая. Вобщем так. После замены масла движок работает мягче и коробка переключается четко.

Доброго всем вечера и всех с праздником. Дополнительно просил ...устранить вибрацию кондиционера при включении. Причина вибрации кондюка была от того что стоят жесткие подушки на соелинении. Сказали что случай гарантийный подушки закажут и поменяют.

Спасибо и Вас с праздником!
Как обнаружили вибрацию кондея???
ps у нас в Краснодаре 6500 рур стоит ТО1, так я считаю дорого.

Спасибо и Вас с праздником!
Как обнаружили вибрацию кондея???
ps у нас в Краснодаре 6500 рур стоит ТО1, так я считаю дорого.

Когда его включаеш начинается вибрация движка. И потом когда включается кондей тоже чувствуется вибрация. Я сначало грешил на ветеляторы но не они. В сервисе клянули и подтвердили что подушки на кондее хреновые.

А по стоимости ТО мне тоже сначало говорили что в пределах 6500 до 7000 . Но потом посчитали за масло на движок 1900, в КПП 1400, фильтр 250, промывка 350 ,тех мойка 200 и работу они оценили 3870. За что только??? Я им на прощание сказал что меня они больше на То не дождутся.

работу они оценили 3870. За что только??? Я им на прощание сказал что меня они больше на То не дождутся.
Вот это правильно!*THUMBS UP*
ps а как называется это ушлый СЦ?

Я брал и ездил на то-1 в ВОСТОК ЛАДА. ТО обошлось в 7890. Наверно больше не поеду. Цены грабительские. В соседних магазинах цены на масла на порядок ниже. А масло я и сам могу поменять как не как почти 20 лет за боранкой и не один движок перебрал.

В Челябинске Восток Лада. Но есть еще один АВС МОТОРС там еще дороже. Так что такие дела.

Я брал и ездил на то-1 в ВОСТОК ЛАДА. ТО обошлось в 7890. Наверно больше не поеду. Цены грабительские. В соседних магазинах цены на масла на порядок ниже. А масло я и сам могу поменять как не как почти 20 лет за боранкой и не один движок перебрал.Я тоже к этому выводу прихожу хотя у нас ТО 4900 р но вот мотористы и коробочники советуют посидеть на гарантии хотябы до 30000км всётаки машина новая и кто и что там собирают ни какой информации,Во как.

Я тоже к этому выводу прихожу хотя у нас ТО 4900 р но вот мотористы и коробочники советуют посидеть на гарантии хотябы до 30000км всётаки машина новая и кто и что там собирают ни какой информации,Во как.

имхо если 20ткм коробка прошла то ничего криминального не будет.:)
да и двигатель тоже....
а то если чё то оно может и на 50 т.км .:(
от этого никто не застрахован..

имхо если 20ткм коробка прошла то ничего криминального не будет.:)
да и двигатель тоже....
а то если чё то оно может и на 50 т.км .:(
от этого никто не застрахован..

Полностью согласен. Коробка и ДВС могут политеть и на 50 т км. Было такое на Тайоте камри проходили. Там было лопнула шестерня *CRAZY*. Хотя Тайоту обслуживали у ОД.

Полностью согласен. Коробка и ДВС могут политеть и на 50 т км. Было такое на Тайоте камри проходили. Там было лопнула шестерня *CRAZY*. Хотя Тайоту обслуживали у ОД.

у меня у босса на прадо оборвало толи успокоитель толи натяжитель короче на 6 тыс баков ремонт встал сам лично бумаги возил...
и это на 68 ткм:(

у меня у босса на прадо оборвало толи успокоитель толи натяжитель короче на 6 тыс баков ремонт встал сам лично бумаги возил...
и это на 68 ткм:(
Пока на работе был во как много везде настрочили!Ну ребят вы налетели я ток развышления написал и свои соображения,оно конечно и в 100 т.км может сломаться чтож теперь не ездить.Ну а если судьба то построим заново.

Пока на работе был во как много везде настрочили!Ну ребят вы налетели я ток развышления написал и свои соображения,оно конечно и в 100 т.км может сломаться чтож теперь не ездить.Ну а если судьба то построим заново.

вот правильное решение...:)

братцы. вот к примеру регламент то-1 (да и последующих) никаким образом не может повлиять на вероятность выхода из строя того же светодиода в фаре. отсюда вопрос. если я сам провожу обслуживание своего авто, то поменяют ли мне ту же фару в ОД сервисе (не пашет светодиод) как по гарантийному случаю? ведь по сути светодиоды никаким боком на сервисном периодическом ТО все равно не обслуживаются так то, т.е. его выход из стоя не имеет причинно-следственной связи с тем, что я не езжу в од сервис. Сие размышление возникло из-за того, что в ближайший ОД сервис мне добираться 1350 км. как то не айс сами понимаете))

братцы. вот к примеру регламент то-1 (да и последующих) никаким образом не может повлиять на вероятность выхода из строя того же светодиода в фаре. отсюда вопрос. если я сам провожу обслуживание своего авто, то поменяют ли мне ту же фару в ОД сервисе (не пашет светодиод) как по гарантийному случаю? ведь по сути светодиоды никаким боком на сервисном периодическом ТО все равно не обслуживаются так то, т.е. его выход из стоя не имеет причинно-следственной связи с тем, что я не езжу в од сервис. Сие размышление возникло из-за того, что в ближайший ОД сервис мне добираться 1350 км. как то не айс сами понимаете))

Если Вы не проходите ТО у дилера, то лишаетесь гарантии. Следовательно Вам сделают все....НО ЗА ДЕНЬГИ.

братцы. вот к примеру регламент то-1 (да и последующих) никаким образом не может повлиять на вероятность выхода из строя того же светодиода в фаре. отсюда вопрос. если я сам провожу обслуживание своего авто, то поменяют ли мне ту же фару в ОД сервисе (не пашет светодиод) как по гарантийному случаю? ведь по сути светодиоды никаким боком на сервисном периодическом ТО все равно не обслуживаются так то, т.е. его выход из стоя не имеет причинно-следственной связи с тем, что я не езжу в од сервис. Сие размышление возникло из-за того, что в ближайший ОД сервис мне добираться 1350 км. как то не айс сами понимаете))
Чтобы не гадать, обратитесь в горячую линию- будете знать на 100%

Если Вы не проходите ТО у дилера, то лишаетесь гарантии. Следовательно Вам сделают все....НО ЗА ДЕНЬГИ.
Однозначно. :'(

Можно и пободаться:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
за рулем еще целая статья была по этому поводу не найду что-то.

Можно и пободаться:
Можно, но .....
Вправе ли изготовитель лишить гарантии, если автомобиль не проходил плановые ТО у официального дилера?

Так как гарантийный ремонт предусматривает устранение поломок, вызванных заводским браком, то снять автомобиль с гарантии из-за того, что он не проходил техобслуживание на официальной станции, изготовитель (дилер) не вправе. Плановые ТО автовладелец может проводить в любом сервисе и даже самостоятельно, при этом главное требование – правильно выполнить все работы, регламентируемые заводом-изготовителем. Чтобы лишить владельца гарантии, требуется экспертное заключение о том, что поломка вызвана именно некачественно проведенными работами стороннего сервиса.
... нужно-ли?
Надо быть ну очень большим за...нудой для этого.
P.S.
В связи с этим имхо : прохожу на всех машинах максимум два ТО, а то и после первого ухожу к сторонним сервисам-мастерам.

вот такой вопрос интересует: если разрядится АКБ, как его доставать? даже если снять клеммы с АКБ, то какие-то настройки в "мозгах" могут обнулиться или нет? раньше было (годах в 90-х) на Б/у машинах из-за кордона, снял клеммы, после этого перетаскиваешь машину к "специалисту" на перепрограммирование "мозгов" машины.

Можно, но .....

... нужно-ли?
Надо быть ну очень большим за...нудой для этого.
P.S.
В связи с этим имхо : прохожу на всех машинах максимум два ТО, а то и после первого ухожу к сторонним сервисам-мастерам.

Это я к примеру если после 2 ТО уходите на сторону, так можно допустим перестраховаться и сделать отметку в сервисной типа о проходжении ТО в этой фирме (или какой заказ наряд, т.е. должны быть подтверждающие документы о прохождении ТО на стороне), так для подстраховки на случай, не дай бог, серьезной поломки и в последующем предъявление дилеру.

кто нибудь уже прошел ТО-1?

Завтра еду в Смоленск на первое ТО.Пробег 2200км.Потом отпишусь.

вот такой вопрос интересует: если разрядится АКБ, как его доставать? даже если снять клеммы с АКБ, то какие-то настройки в "мозгах" могут обнулиться или нет? раньше было (годах в 90-х) на Б/у машинах из-за кордона, снял клеммы, после этого перетаскиваешь машину к "специалисту" на перепрограммирование "мозгов" машины.

ничего непотеряешь тока адаптив слетит ..
но он наберется через 200-400 км.
:)

Сколько прошёл этот Дастер? Они уже больше двух лет ездят, а Х60 и пол года не ходил.
Ну как сказать, только у меня сегодня 6 месяцев и 6 дней :p

Ну как сказать, только у меня сегодня 6 месяцев и 6 дней :p

первый рубеж гарантии:), специально взял сервисную книжку посмотреть, у меня тоже 6 мес 8 дней

первый рубеж гарантии:), специально взял сервисную книжку посмотреть, у меня тоже 6 мес 8 дней
А я себе подпись замутил, - автоматом отсчитывает дни.

А я себе подпись замутил, - автоматом отсчитывает дни.

Давно хочу. Научи.

Друзья, у меня приближается ТО-1 (пробег - 1500 км). Вопросы к тем, кто уже прошел:
1. У кого? (Мишар или Китайский автомобильный дом);
2. Почем?
3. Можно ли со своими расходниками (мотрное, трансмиссионное масла)
Другая полезная информация.

Конечно буду узнавать непосредственно у ОД Ульяновска, но живой то опыт надежнее! Не исключаю поездку в Тольятти (где приобретал) в "Автохолдинг-НН".
Спасибо!

ТО1 в мишаре = 6200р. в китавто = 6600р. (или наоборот, но не суть)...
в автохолдинге = 4900р. во всех салонах разрешают расходники привозить свои, но я решил не заморачиваться и в автохолдинге поменял с их материалами. в салоне просидел около двух часов, хотя реально моей машиной занимались минут 40. но денег взяли как за два часа работы.

Меня вчера (в Москве) со своим маслом приняли без вопросов. А вот про 2500км это они конечно перегнули. Мне рекомендовали в 2000км +- 100 км.

Подскажи где проходил?

а на первом то меняют что ?

Мне за первое ТО сказали 7900 надо будит заплатить в Чехове :(
у меня пробег 1700

Шуркин, АВС Моторс это где не на Копейском ш-се, я брал в Восток Лада машину они с 1 июня на Ленина 19д переедут, неужели в Челябинске только 2 пункта ТО для Лифанов, да и цены то не самые маленькие,*BRAVO*ЭЙ где вы Челябинци не ужели мы с Шуркиным двое кто Лифанов приобрели!?.

denxxx77, позвони в сельхозку будет дешевле [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

сегодня прошел ТО-0 в Смоленске.ОД "Автодело".Потянуло 6360 за замену масел в коробке и двигателе:mad:

Подскажи где проходил?

На Сельскохозяйственной.

Думаю да
:)

Ребят помогите, купил Лифан х60 в Тюмени и время подходит первого ТО, а я сам с Сургута просмотрел вроде нет официального дилера, если кто знает помогите?...
*HELP*

нечем тебе помочь. ОД к тебе ближайший только в Тюмени. я дальше тебя в сторону Нового Уренгоя на 500 км. Потому сразу сам начал ТО делать

Госпада ! А кто нибудь ТО - 2 прохадил, что меняют и сколько стоит!!

сколько стоит первое ТО? скоро поеду делать его. и что там кроме жидкостей меняют?
поеду на сельскохозяйственную

сколько стоит первое ТО? скоро поеду делать его. и что там кроме жидкостей меняют?
поеду на сельскохозяйственную

Ха-Ха-Ха, и для кого 24 стр. писанины?
Только не надо как обычно писать: проще было нам ответить сразу в теме, чем вам читать....... :-D*JOKINGLY*

Завтра гоню на первое ТО. Пробег 2000км. Сегодня пересмотрел все авто с низу до верху и... ничего не нашел. Ни одной претензии по гарантии, даже обидно.:-D

Стоимость ТО складывается из трудоемкости работ, стоимости нормо-часа и стоимости запчастей/расходников. Для примера дам цифры по нашему ДЦ по расчету ТО-1: Трудоемкость работ составляет 2,9НЧ (Solano и X60) или 3,0НЧ (Smily и Breez). Стоимость 1НЧ=1000руб.(Smily, Breez, Solano) или 1НЧ=1200руб.(Х60) - стоимость НЧ регулируется рынком (конкуренцией). Стоимость ЗЧ является рекомендованной розничной. Стоимость расходников сформирована не с позиции максимальной торговой наценки, а с учетом того, чтобы нашим Клиентам было выгоднее покупать эти расходники у нас, а не в магазинах. Из всего этого и сложилась наша итоговая стоимость ТО-1 (по остальным ТО принцип такой-же). Конкретно для нашего ДЦ в приоритете находится наш Клиент, т.е. его удовлетворенность нашими ценами и качеством работ, и мы выстраиваем свою стратегию развития с прицелом на приобретение максимального количества именно постоянных Клиентов. Как эту стоимость рассчитывает каждый конкретный ОД затрудняюсь ответить - это зависит от руководства ОД (целей и задач, которые оно ставит перед собой и своими сотрудниками) и регионального рынка. Надеюсь, что ответил на вопрос по стоимости ТО.
По-поводу масла я опять же писал про наш ДЦ - мы предоставляем несколько марок на выбор, потому что считаем, что выбор это важная составляющая для наших Клиентов. И, кстати, ни один ОД не может запретить Вам приехать со "своим" маслом, которое соответствует параметрам указанным в сервисной книжке (конечно, потом могут возникнуть проблемы с ОД в случае поломки ДВС, поэтому лучше заранее поинтересоваться у Продавца масла наличием сертификата и взять у него заверенную копию).
По присутствию Клиента в производственной зоне достаточно сложный вопрос - мы это практикуем - каждый наш Клиент может в любой момент обратиться к своему мастеру-приемщику и вместе с ним проверить ход выполнения работ на его автомобиле. Просто же находиться в рем.зоне в течение всего срока работ нельзя, и основная причина этого - безопасность Клиента при нахождении его в производственной зоне организации (сотрудники проходят регулярно, и в полном объеме, инструктажи по технике безопасности и несут на себе ответственность по соблюдению правил охраны труда, Клиента же мы не можем обязать это делать). Для любой организации нахождение неподготовленного человека в производственной зоне это большие риски, именно поэтому любое производство максимально ограничивает доступ в зону повышенной опасности "не сотрудников".

Добавлено через 14 минут
Hana, добрый день.
Позвонить на горячую линию абсолютно правильное решение, Ваши замечания передадут в претензионный отдел центрального офиса ЛМР, который будет разбираться с данным Дилером в сложившейся ситуации. Повторюсь, в очередной раз - уважаемые владельцы LIFAN, не замалчивайте возникающие проблемы - сообщайте их по телефону горячей линии - только совместными усилиями можно выявлять и устранять замечания по работе Дилерской сети. Вот про ТО , мне ответил Andrey SL из Москвы Лифан Моторс Рус, у нас в Челябинске ТО 1 - 8000 т. р.

Пробег 10500 км. Прошёл ТО-2 на Сельскохозяйственной. Стоимость 5200-00.
Дополнительно по гарантии поменяли ПТФ (окислилась вся) и подварили резонатор.

Ну вот и я на своем хун-хузике прошел ТО-1 при 1923 км. Барнаул, пос. Южный, АГАЗ-сервис. Стоимость 5100, за работу - 3444 руб., материалы (масла и фильтр) - 1656 руб., ну и расценки за "выполненную" работу!!! Масляный фильтр поставили С 1139 ниссан, он что, взаимозаменяемый или вообще идет такой на нашем двигателе?

Растолкуйте пожалуйста, когда проходить ТО-2 при 10т км или 2т км + 10 т км = 12 т км ?
В сервисной книжке написано: ПТО производится каждые 10ткм...
10 (ТО2) - 2 (ТО1) = 8 интервал между ТО, а заявленно 10...
так как правильно?

Alexx,
Присоединяюсь к вопросу, т.к. вчера был у ОД и мне сказали, что ТО-1 = 2 000 + 500 км., а ТО-2 = 10 000 + 500 км., как-то не по людски получается 2000 км. и сразу через 8000 км. по-новой, а у меня пробег по просторам необъятной запланирован около 9-9,5 т. км. :(

К сожалению, ТО2 именно НА 10000, а не ЧЕРЕЗ 10000 от ТО1.
у многих так в общем то...

Растолкуйте пожалуйста, когда проходить ТО-2 при 10т км или 2т км + 10 т км = 12 т км ?
В сервисной книжке написано: ПТО производится каждые 10ткм...
10 (ТО2) - 2 (ТО1) = 8 интервал между ТО, а заявленно 10...
так как правильно?
2000 - это обкатка, потому и плюс 8000.
На логонах никакой обкатки, каждые 10000 тысяч ТО.

2000 - это обкатка, потому и плюс 8000.
На логонах никакой обкатки, каждые 10000 тысяч ТО.

На Логанах интервал 15000км.

У моей жены дилерский авто, тоже писали 15 т.к. межсервисный пробег (даже специальная опция на одометре есть, типа сделали ТО и сбросили, а он пробег до следующего ТО показывает сам и считает, а при каждой заводке движка информирует), пару-тройку месяцев назад загремели гидрики (на 150 т.к.), снял клапанную крышку, а там, - мать моя женщина, кокса, что у дурака фантиков... коромысла болтаются на осях, гидрики вообще ппц полный, на распредвале задиры и раковины, как будто он ржавел лет 5, а потом его наждачкой шлифанули и вкинули в движок (кому интересно могу фотку выложить, в гараже лежит, мужиков по пьянке пугаю). В общем, перебрал весь движок, заменил ушатаные детали (попал примерно на 18 т.р., так это еще большинство запчастей из Германии ребята по складскому номиналу подогнали, но часть пришлось на автодоке и экзисте заказывать), теперь по старинке - замена масла 8-9 т.к., либо каждый сезон не взирая на пробег (так я делал на митсубиси, правда уже после небольшого хирургического вмешательства и, тьфу-тьфу-тьфу, продал без вопросов с пробегом под 250 т.к.), благо, что замена обходится (м. фильтр + 5л. мобил1 5w40) в пределах 1,5 т.р. - терпимо
ИМХО Соблюдать межсервиску имеет смысл только на гарантии, а дальше, с учетом качества ГСМ на нашем внутреннем рынке, лучше все-таки переходить на более короткие пробеги.

ИМХО Соблюдать межсервиску имеет смысл только на гарантии, а дальше, с учетом качества ГСМ на нашем внутреннем рынке, лучше все-таки переходить на более короткие пробеги.
абсолютно здравый и правильный подход. полностью согласен

когда покупал машину в салоне, выгнали её на площадку и она заглохла, попытались завести - не заводится, залили бензин - работает. заливал 95-й и 92-й - разницы ни какой, по паспорту написано 93-й

Добавлено через 2 минуты
кто проходил у официалов то-1? стоит ли к ним обращаться?

Думаю стоит. Машина сыровата и косяки выскакивают, которые лучше чтобы устраняли официалы. так например у многих между 1-3 тыс.км пробега вылетают датчики АБС ( у меня машина апрельского выпуска и датчики навернулись). так же у многих есть течь из под крепления рейлингов. Если нет желания самому колупаться, то лучше все-таки не соскакивать с гарантии и делать у официалов. Вы не заполнили профил - откуда вы сами, но в москве на Сельскохозяйственной меня лично сервисное обслуживание устраивает. Первое ТО обошлось в 6500руб. При этом заменили масла и в двигателе и в коробке на качественную синтетику. смеазали все петли и шарнирные соединения.
так-же привели в порядок кондиционер, а то он угукал как филин.

кто проходил у официалов то-1? стоит ли к ним обращаться?
на эту тему следует создать отдельный раздел.Это смотря какой у кого ОД. Например мне достался ну ОЧЕНЬ хреновый( проходил только 0-е ТО на 1-е даже не собираюсь. Гарантия того не стоит)заплатил за ТО 1050 грн(гдето 130$) - поменяли масло - скрутили мои настройки фар и зеркал....по гарантии при ОЧЕНЬ сильном моём давлении поменяли(сняв с новой машины ) датчик ABS - опять таки после 3-х!!!! месяцев моих рассказов и распечаток с этого форума о неправильной установке этих самых датчиков))) а так же в марте проверив и убедившись что подогрев сидения сгорел - по сей день рассказывают что запчастей нет))) как-будто здесь стоит какойто космический подогрев)))) поэтому я сделав выводы - решил... с ТО завязываю - обслуживаюсь сам - гарантии один хер нету(