Щаз свозил на диагностику и то и то,все в порядке гена держит нагрузку до 101 ампера,все схемы в порядке.Ну если так всё доступно, то попробуйте прозвонить диоды моста. Просто получается хрень какая-то. Под нагрузкой напряжение проседает, по идее, проблема в таблетке, но таблетку вы меняли, не помогло?!
Заодно заменил ремень сам,он весь потрескавшийся.Щаз замерил все под нагрузкой,напряжение проседает только до 12.9-13.1,и то из за обогрева стекла и зеркал.Если без них то 13.5-13.7.Но завышеные обороты были 2 раза в течении 10 минут после установки всего обратно,и только до 1.2-1.5к оборотов и сек на 5-10.
После 30 мин на холостом не было ни разу.
Причем завышения заметил когда вентиляторы включались.
Дальше вариаций нету,щаз домой притащил аккум пусть зарядится полностью и буду смотреть.
Если продолжится....а я думаю продолжится,остается смотреть мозги.
Разобрать блок управление двигателем и глянуть плату,благо в электронике я соображаю.Если же не плата,то тогда останется прошивка.
Вряд ли какойто датчик чудит который завязан был бы на дроссельную залонку,а еслиб были коротыши где-то или подсос это былоб постоянно,а не тупо на стоячей машине на холостом.