mcmaers
Форумщик
У меня была такая дрянь. Первый раз гдето на 60000 км. Разбирал со стороны рычага. Поднимал трос и шприцом с иглой по немногу заганял керосин под пыльник. Откатал после до 140000 и повтор. В этот раз открутил конец под капотом и также шприцем, но на этот раз силиконовую смазку. Но все это происходило летом а не зимой, в обоих случаях. Зимой не разу не примерзали.значит попала все таки вода или конденсат в тросики. М.б. ест какая то смазка, которая мерзнет? Не у меня одного это же. Пишут на форуме. Кто то разбирал облицовку ручки?
PS/ На все уходит 2-3 часа, так как пыльники сидят тесно. Приходится по немногу дозировать.
Последнее редактирование: