Lifan X60 и Renault Duster (2013)

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Андрей

Модератор
Команда форума
Регистрация
4 Ноя 2012
Сообщения
3,914
Реакции
11
Город
Красноярск
Сравнение Lifan X60 vs Renault Duster (Лифан Х60 против Рено Дастер)

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться


Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, -
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться


Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться


Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться


Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
и
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, - расстояние между рядами уже сравнивалось выше

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
...

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться


Вот что пишут некогда довольные, но неминуемо отпущенные эйфорией, владельцы Duster’ов… Нет, не просто владельцы, а гуру –
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
,
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

А наш модератор купил себе в семью
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, да поддержанного с пробегом под 50 тык.
Вот это и отличает данные автомобили, дальнейшее сравнение считаю неуместным
* - специально не привожу прямые ссылки, так как сектанты могут и почистить их на duster-форуме



Появился повод вспомнить о давно составленном сравнении, а именно, об автоматической коробке передач:
После выпуска на рынок вариатор* X60 можно будет СМЕЛО противопоставить прожорливому архаичному 4-ёх ступенчатому автомату Duster’а.
* - уже известно, что на X60-ом будет АКП.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, которая устанавливается, в частности, на Duster’а… Полностью подтверждает мои слова в отношении этого автомобиля.
Не перестаю утверждать, что «французская машина» - это маркетинговый миф, раздутый подкупленными «дятлами».

Итак, французские «автоматы» DP2 и AТ8 не выдержали наших испытаний. Если в результате последней модернизации их долговечность и повысилась, то, по прикидкам, примерно на 20 тысяч километров, отодвинув пик потенциальных проблем к 80—100 тысячам километров. Негусто! Нетрудно догадаться и о главном побудительном мотиве такой модернизации: как можно больше коробок должно дотянуть до конца «гарантийного» 100-тысячного пробега, а там — au revoir. Расчетливо, но некрасиво — в отличие, скажем, от Фольксвагена, продлившего гарантию на свои явно проблемные коробки DSG до пяти лет. Рано или поздно, как известно, все тайное становится явным, а в нашем случае это случилось рано: мы ведь проводим не простые ресурсные испытания, а ускоренные.

А вот ещё позитивная инфа:




Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, однако это факт… Модераторы Дустер-форумов либо подкуплены, либо являются представителями ...меньшинств и отыгрываются на вменяемых гражданах. Эти недочеловеки ограждают посетителей Дастер-форумов от правды.

Один из сотен эпизодов ничем необоснованных банов:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Последнее редактирование: