Капиталка мотора!

Давай решим уже эту проблему. Скажешь, сколько отдал.
Приведу пример. Великолепнейший и несравненный дустер, гуру всех авто, образец для подражания! Масло 5-40 с начала эксплуатации. Двигатель 1.6. Пробег чуть не хватает до 100т. Масложор. Этим всё сказано, скоро капиталка. Кат в нагаре (как выяснилось, хозяин его по спешке удалил, он был в хорошем состоянии), заменил на пламегаситель. Масло там и догорало. Колечки заменить и дальше катайся. Но нет же, полную эндоскопию сделать сначала убеждения не позволяют, прежде чем пилять и менять. Ну и дорога тебе, как говорится.
На фото нагар, такой же и на поршне, но без намывов. Тарелки клапанов без капель масла, но запотевания по краям немного есть, еще колпачки походят, можно не менять. Проблема в кольцах.