Многие уже заметили, что когда входите в поворот, машина себя чувствует не уверено. Либо при прохождении ухабов автомобиль подпрыгивает.
Такого в принципе не должно быть.
Вина всему этому, стойки старого образца, которые идут на х60. Они просто масляные без газа.
Меня это очень раздражало, после покупки авто.
Хотя стойки в идеале.
Я сделал следующее, заменил стойки на каябу.
И... о чудо Машина изменилась , стала мягче, в поворот входить стало на много легче, так как подвеска стала отрабатывать свое.
Стойки подошли от РАВ4 первого поколения.
Стоимость 1200 руб за штуку.

Цитата:

Сообщение от Дух Сети Многие уже заметили, что когда входите в поворот, машина себя чувствует не уверено. Либо при прохождении ухабов автомобиль подпрыгивает. Такого в принципе не должно быть. Вина всему этому, стойки старого образца, которые идут на х60. Они просто масляные без газа. Меня это очень раздражало, после покупки авто. Хотя стойки в идеале. Я сделал следующее, заменил стойки на каябу. И... о чудо Машина изменилась , стала мягче, в поворот входить стало на много легче, так как подвеска стала отрабатывать свое. Стойки подошли от РАВ4 первого поколения. Стоимость 1200 руб за штуку.

Если бы стойки были масляными, то машина была бы мягкая и кочек с ямками не чувствовала.

Цитата:

Сообщение от Sasha Если бы стойки были масляными, то машина была бы мягкая и кочек с ямками не чувствовала.

точно на все100%
масло самые магкие газо-масляные жесче газовые самые жесткие из всех.

Цитата:

Сообщение от Nikolai195 Задок становится мягче,но не слижком(например как у Солано).Все вмеру.Единственная доработка-сделал лыску(на нождаке) на одном конце пружины(как на оригинале).Заменой весьма доволен.

станет мягче когда заменишь на мягкие амморты..
вся жесткость именно от них..

Я уже пробовал менять аморы-результат ооочень незначительный.Менял на простые гидравлические.

Цитата:

Сообщение от Nikolai195 Я уже пробовал менять аморы-результат ооочень незначительный.Менял на простые гидравлические.

так и это что стоит у нас тож гидравлические
а не будет пробоя аммортов на "мягких" пружинах?

з.ы. не поверю что при замене аммортов поменялось незначительно...
простой пример из жизни авто пассат стояли газ кояба поставлены монро аутоматик масло
замена просто стоек... разница просто значительна... чтоб не заметить..

Цитата:

Сообщение от Nikolai195 Я уже пробовал менять аморы-результат ооочень незначительный.Менял на простые гидравлические.

А марку стоек не подскажите? Просто стойки(картриджи) для нас потребителей по простому делятся на масляные,газо-масленные и газовые,газовые самые жесткие и похоже они у нас стоят.На жесткость подвески в первую очередь влияют именно они.

Цитата:

Сообщение от Yuriy А марку стоек не подскажите? Просто стойки(картриджи) для нас потребителей по простому делятся на масляные,газо-масленные и газовые,газовые самые жесткие и похоже они у нас стоят.На жесткость подвески в первую очередь влияют именно они.

Вообще то чисто газовых стоек нет.... Есть газо-масленные...,

Цитата:

Сообщение от Дмитрий55 Вообще то чисто газовых стоек нет.... Есть газо-масленные...,

Спорить не буду это правда,(совсем без масла нельзя)но продавцы называют их газовыми и они самые жесткие,вообще конечно нужно смотреть характеристики стойки(картриджа),но в народе хватает деления на три типа.

немного рассказов про аморты