lifan-x60.ruАвтомобили Lifan

Главная / Исторический архив

Недавнее содержимое от Сергей Л

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

  1. Помогите.

    А раньше такого не было разве? На этом двигателе предусмотрен гидронатяжитель цепи и работает от давления масла. Так и должно быть. Похоже, авто недавно куплен?

  2. Пластиковая заглушка на маховике

    Думаю, на 3д принтере легко можно, на разборках. Если есть хороший жестянщик, легко сделает из металла, деталь простенькая.

  3. Шум в кпп

    По ямам часто ездишь? Смотри привода и внутреннюю часть шруса на предмет трещин и односторонней выработки. От кпп только вой может идти, вибрация практически исключена. Шестерни бы в таком случае сожрало и кпп грелась бы сильно, вонь по любому была бы.

  4. Штатная камера заднего вида X60 FL

    Меняй камеру. У знакомых уже 2 камеры при таких симптомах уже поменяно.

  5. Не открывается дверь багажника

    Похоже на согнутую тягу.

  6. Помогите.

    А что с состоянием маховика? Может там риски от прежнего диска остались? В любом случае, если неполное прилегание будет, пробуксовка неизбежна. Покататься надо в щадящем режиме, если ничего не изменится, надо смотреть повторно. В рабочем цилиндре не может быть дело? Попробовать, как есть...

  7. НЕ ЗАВОДИТСЯ НА ГОРЯЧУЮ!!!

    Тогда поздравляю. В этом случае берем пирометр и тупо меряем (или внимательно смотрим на экран) блок предохранителей и реле,желательно до разъемов добраться. И не забываем про блок на самой акб и ищем окислы.

  8. НЕ ЗАВОДИТСЯ НА ГОРЯЧУЮ!!!

    А давай логически подумаем. Если глохнет по достижении какой-то температуры, значит надо сравнить все параметры на холодую и при достижении , когда возникает неисправность. Похоже на какой-то помирающий датчик. Может быть, например, датчик температуры показывает нормально сначала, а потом уходит...

  9. ЛЮК и всё что с ним связано

    Подскажу. Хороший токарь запросто может изготовить аналогичную.

  10. VVT - при отключении клапана муфты не загорается ошибка

    Остается одна причина- программно не прописан под коды ошибок. Может это фишка авто ранних годов выпуска. Эх, на порш кайен на 1600 об. на последней передаче будет 140км/ч. И вообще шепотом можно разговаривать.:)

  11. VVT - при отключении клапана муфты не загорается ошибка

    Насколько я знаю, ошибки никакой и не будет, мотор просто туповат после 2.5 т оборотов будет. До этих оборотов он не работает! Для проверки можно протестировать сам клапан, подав кратковременно напряжение, будет щелкать. А в движении проверить- параллельно от контакта вывести маленькую лампочку...

  12. Периодически не открывается пассажирская дверь.

    А что, в лифане фл над ручками внутри нет дополнительных рычажков? Потянул его с любой дери и именно эта любая дверь будет открыта, выходи.

  13. Отопитель салона (печка)

    Точно выхлопными газами пахнет? Может мусор (если он там каким-то образом оказался) под жабо даёт запах? Один единственный вариант, если запах есть, то он откуда-то идет. Значит, надо залезть снизу и хорошо с фонариком просмотреть тракт , если просекает, то будет из места выхода черный ореол...

  14. Нужна помощь..

    А зачем менять топливную трубку. Снял, померял диаметр трубки, в автомагазине купил любой другой разъём с заданным диаметром и с помощью строительного фена снял старый, поставил новый. Ну и брак насоса никто не отменял.

  15. Глянул в поршневую

    Не надо. Это если второй кат удалишь, то надо. Фото потом скинь. Только этим прибором не увидишь, можешь и не пытаться. Зачем её делать? Масло ест? Это если бы такое увидел, но и там уже она не поможет.
Сверху