Датчик температуры (улица) [Архив] - Lifan X60 Форум.

Подскажите, где в машине находится датчик, который показывает температуру на улице. Выезжаешь - +20, постоишь в пробке минут 10-15 уже показывает +30-35, а то и все 40. На предыдущей машине BYD F3- стоял в районе переднего бампера. Вероятно стоит у нас или близко к двигателю или в районе лобового стекла (попадает солнце) поэтому и дает завышенные показатели. И есть ли возможность его перенести туда, где он будет показывать реальную температуру.

Стоит в переднем бампере. перенести то можно, но вопрос куда? Я на прошлой машине от БК датчик выводил в корпус бокового зеркала. Но в нем не было подогрева, а у нас есть. так что и не представляю где у нас есть место,которое было бы в тени и не подвергалось бы нагреву от работающих элементов авто. В арках идет нагрев от тормозной системы. Снаружи на кузове будет греться на солнышке и переохлаждаться от набегающего потока.

Подскажите, где в машине находится датчик, который показывает температуру на улице. Выезжаешь - +20, постоишь в пробке минут 10-15 уже показывает +30-35, а то и все 40. На предыдущей машине BYD F3- стоял в районе переднего бампера. Вероятно стоит у нас или близко к двигателю или в районе лобового стекла (попадает солнце) поэтому и дает завышенные показатели. И есть ли возможность его перенести туда, где он будет показывать реальную температуру.

такого разброса не наблюдаю, да вообще его почти нету.

да он реально все показывает. конечно когда стоишь или ползешь по раскаленному асфальту, то вокруг машины реально за 40.
если бодро ехать - температура падает.
такое наблюдал на разных машинах.

Хм, у даже на ШНиве градусник был точнейший. Хоть в пробке, хоть на солнцепёке - никогда не врал.

братья спасите где конкретно стоит уличный датчик если можно фото...то кажет темпер то не кажет ..контакт походу плохой..а найти где этот датчик не могу

братья спасите где конкретно стоит уличный датчик если можно фото...то кажет темпер то не кажет ..контакт походу плохой..а найти где этот датчик не могу

Перед радиатором в самом низу.
Датчик видно через нижнюю решетку в бампере.

Слышал давно про эту тему и специально решил последить за этим на своем авто. Так вот все нормально никаких аномальных колебаний температур не заметил.:)

Слышал давно про эту тему и специально решил последить за этим на своем авто. Так вот все нормально никаких аномальных колебаний температур не заметил.:)
подтверждаю,все показывает так как и есть на самом деле.

Слышал давно про эту тему и специально решил последить за этим на своем авто. Так вот все нормально никаких аномальных колебаний температур не заметил.:)
Это Вы не в то время года наблюдали. летом на солнышке пространство под бампером нагреваетя и термометр показывает градусов на 10-15 больше, чем на самом деле на улице. и выправляет показания когда на скорости провинтилируешь пространство под капотом.

А если ещё и кондей на месте гонять, за 50 легко уйдет.
ЗЫ: посмотрите фото теста кондея от Nicodimych

А если ещё и кондей на месте гонять, за 50 легко уйдет.
ЗЫ: посмотрите фото теста кондея от Nicodimych

да при темп улицы 23 градуса барометр "шкалил" под 50 :)

Всем привет , у всех или только у меня не показывает температуру ниже-35С

Всем привет , у всех или только у меня не показывает температуру ниже-35С

Это у всех так!!! после -35С прочерки показывает.
Может кто знает как это исправить!!!

Тут уже не чего не поделаешь так мозги устроины, купить отдельно , продаются в авто магазине часы с термометром за бортом и в салоне 250 р.

Всем привет , у всех или только у меня не показывает температуру ниже-35С

Сегодня было как раз - 35, ниже не опустилось, посмотрим как будет к вечеру...

Сегодня было как раз - 35, ниже не опустилось, посмотрим как будет к вечеру...
А завтра утром будем любоваться черточками*THUMBS UP*

А завтра утром будем любоваться черточками*THUMBS UP*

У нас в регионе у всех так уже проверенно на улице -42С а в машине прочерк показывает!

:eek:.я в шоке.парни вы ездите,за пределами возможностей нашего автомобиля..-35 и ниже..нифигасе..

Сегодня -46 ниче нормально ездим.

у нас -24 вчера и под -30 сегодня будет, даже не буду брать ее, на солано поеду, в ней теплее зимой и она уже проверена.

у нас -24 вчера и под -30 сегодня будет, даже не буду брать ее, на солано поеду, в ней теплее зимой и она уже проверена.
Когда-то и Солано был не проверенный. А если не проверять, так и не узнаешь:)

Когда-то и Солано был не проверенный. А если не проверять, так и не узнаешь:)

Единственно, как я понял, аккумулятор так просто туда-сюда не потаскаешь. И шланги менять...:)

На улице -42, датчик температуры сначала показал - 35, а портом просто две черточки. Приехал на работу, на работе еще два владельца таких машин, у всех так-же. Видать ниже 35 уже не показывает. В принципе машина ведет себя адекватно, но туговато рулевое и сцепление. И двери надо посильнее хлопать

С датчиком у меня те же проблемы. Было где-то -5 за бортом. При езде показывает верно температуру. Остановился. С заведенным двигателем простоял около 15-20 минут и датчик уже показал +8. С чем это связано я так и не понял. Сам датчик моросит?

С датчиком у меня те же проблемы. Было где-то -5 за бортом. При езде показывает верно температуру. Остановился. С заведенным двигателем простоял около 15-20 минут и датчик уже показал +8. С чем это связано я так и не понял. Сам датчик моросит?

датчик стоит после бамперного усилителя. на железе на котором стоит радиатор потому когда стоишь врет безбожно...*THUMBS UP*
лето придет перенесу...

датчик стоит после бамперного усилителя. на железе на котором стоит радиатор потому когда стоишь врет безбожно...*THUMBS UP*
лето придет перенесу...

Я вот тоже думаю стоит перенести... только в какое место? :)

Я, лично, не заметил, что б датчик температуры врал...Очень даже нормально работает...:confused:

То же не замечал чтоб такой разбег -8 до +5, хоть и стою на месте температ. одна и та же...

Утром по 20 мин. греется (нет сигналки с прогревом, только штатная) температура подрастает только на 2 градуса в движении

датчик стоит после бамперного усилителя. на железе на котором стоит радиатор потому когда стоишь врет безбожно...*THUMBS UP*
лето придет перенесу...
Вот самый хорощий показател температуры,я сразу понял той зимой в мороз что термостат крякнул когда на уличном табло -20 а у меня на экране -12 сразу пришло в голову что радиатор горячий.И думаю надо его там и оставить как контрольку на зиму по радиатору.

Доброго времени суток, форумчане. Брал машину с рук. Изначально вместо температуры черточки. Датчик поврежден?

Доброго времени суток, форумчане. Брал машину с рук. Изначально вместо температуры черточки. Датчик поврежден?

скорее всего отключен.:(

скорее всего отключен.:(
а смысл его отключать? и кому? или вы в смысле повреждения в цепи?

а смысл его отключать? и кому? или вы в смысле повреждения в цепи?

или то или то.
вариант то один смотреть.
китайские градусники такого типа работают на термосопротивлении
так что лезьте и смотрите.
или авто электрику в гости.

Ну вот поменял термостат теперь вот ухожу от ране написанных слов-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]И решил переставить датчик,выковырнув его не снимая бампера и переставил под рамку радиатора.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Вот работа-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, вот такое сообщение "Альбом не существует или не указан идентификатор (номер)." по вот этой ссылке:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Shiramiga, вот такое сообщение "Альбом не существует или не указан идентификатор (номер)." по вот этой ссылке:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня всё открывает,зайди в фотоальбом,там все фото.

У меня тоже не открывает.....нет фото...

фигня какая то, в профиле Shiramiga в разделе статистика вижу 3 альбома и 18 фотографий, но при попытке посмотреть выдает ошибку о не существующей ссылке
Альбом не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией

Добавлено через 42 секунды
здесь так же было. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] чего то не то с форумом происходит, похоже

не. все работает смотрел молодец.*THUMBS UP*

опять не работает :(

опять не работает :(

Всё теперь работает,знать в настройках была причина.

Коментарий Shiramiga к фото:
2014 09 28 14.13.32 Ну и собираем всё обратно,теперь не так влияет температура радиатора на наш датчик.

Так он теперь и резкие изменения в погоде тоже не будет показывать, особенно актуально по трассе в 0 температуру, хотя так часто не смотришь на показания...

Температура на yandex 13*,на приборке тоже 13*,даже при полностью прогретом двс и сработавшеми карлсонами,и в пробке и на трассе при 90 км/ч.Такчто всё стало как дохтор прописал.

Shiramiga, примерно тоже хотел сделать.

Shiramiga, примерно тоже хотел сделать.

Да вот самое главное если задумаешь делать на фото видно переделка жгута,и я ошибся на 15 мм провод датчика надо вытащить
на 10-15 мм раньше где ответвление на первый сигнал,а то потом петлёй пойдёт и не достанет до заводского крепежа на шпильку м-6.Смотри. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ситуация в следующем .заметил что иногда показания датчика температуры завышены сегодня ехал тем.-12 а показывает 24.Грешу что когда делали охлаждение ГУР снимали бампер и датчик трогали ,может разъем не до конца вставили есть он там или нет подскажите.

Ситуация в следующем .заметил что иногда показания датчика температуры завышены сегодня ехал тем.-12 а показывает 24.Грешу что когда делали охлаждение ГУР снимали бампер и датчик трогали ,может разъем не до конца вставили есть он там или нет подскажите.

Вот только здесь смотри[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот только здесь смотри[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ссылка ни о чем ноль информации.

И решил переставить датчик,выковырнув его не снимая бампера и переставил под рамку радиатора..Вот работа-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Можно фотки повторно выложить?

Вопрос к знатокам.
Хочу перенести датчик температуры, который показывает температуру на улице под накладку номерного знака (как тут и советовали), но все фотки с отчетами форумчан теперь недоступны, посмотреть негде.
Вопрос собственно вот в чем.
Если я правильно помню, то писали что сам датчик стоит за нижней решёткой радиатора (которая ниже номерного знака), а по мануалу датчик стоит за верхней решёткой.
Кто делал перенос или кто просто в теме помогите советом, желательно с фото.
На рисунке красным обвёл то, что нашёл в мануале, а зелёным - то, что помню.

Вопрос к знатокам.
Хочу перенести датчик температуры, который показывает температуру на улице под накладку номерного знака (как тут и советовали), но все фотки с отчетами форумчан теперь недоступны, посмотреть негде.
Вопрос собственно вот в чем.
Если я правильно помню, то писали что сам датчик стоит за нижней решёткой радиатора (которая ниже номерного знака), а по мануалу датчик стоит за верхней решёткой.
Кто делал перенос или кто просто в теме помогите советом, желательно с фото.
На рисунке красным обвёл то, что нашёл в мануале, а зелёным - то, что помню.

да надо снять с ребра жесткости перед радиаторами.
и вынести его под накладку номерного знака.*THUMBS UP*
провода хватает там.
а как закрепить хоть на клей ему там потом некуда не деться.

nicodimych, У меня вопрос в том, что я не знаю то где стоит датчик температуры.

Вопрос к знатокам.
Хочу перенести датчик температуры, который показывает температуру на улице под накладку номерного знака (как тут и советовали), но все фотки с отчетами форумчан теперь недоступны, посмотреть негде.
Вопрос собственно вот в чем.
Если я правильно помню, то писали что сам датчик стоит за нижней решёткой радиатора (которая ниже номерного знака), а по мануалу датчик стоит за верхней решёткой.
Кто делал перенос или кто просто в теме помогите советом, желательно с фото.
На рисунке красным обвёл то, что нашёл в мануале, а зелёным - то, что помню.

Всё что есть.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Вобщем датчик снимается просто,не снимая бампера греем феном феном немного нижнюю решотку и поддев отвёрткой демонтируем её,за вертикально стоящей стойкой стоит сам датчик,снимаем разём и выдёргиваем сам датчик,далее перепротягиваем провод с перемоткой чехла оплётки проводов сигнала и датчика,сами провода нормальной длинны и их хватает перепротянуть через окно бампера как на фотке,ну а далее как голова подскажет,а руки сделают.

Shiramiga, Я правильно понимаю, что датчик находится за нижней решёткой (на картинке зеленый кружочек)? Тогда что за датчик стоит за верхней решёткой радиатора (на картинке красный кружочек)?

Shiramiga, Я правильно понимаю, что датчик находится за нижней решёткой (на картинке зеленый кружочек)? Тогда что за датчик стоит за верхней решёткой радиатора (на картинке красный кружочек)?

Ой забыл указать что через верхнюю решотку не демонтировать датчик,руки не подлезут а сам датчик как на вашей картинке всё правильно указан,но снимается через нижнюю решотку,20 минут хватит,но летом.

Ой забыл указать что через верхнюю решотку не демонтировать датчик,руки не подлезут а сам датчик как на вашей картинке всё правильно указан,но снимается через нижнюю решотку,20 минут хватит,но летом.

а я его открутил сверху..:-D
руки тонкие и длинные.
а протаскивал крючком.под планку под извращаться пришлось но ничего не снимал.
снял тока накладку и через дырку все сделал.

Добавлено через 5 минут
nicodimych, У меня вопрос в том, что я не знаю то где стоит датчик температуры.

на ребре жесткости перед радиаторами откроешь капот и в дырку меж радиаторами по середине увидишь.

А у меня походу к датчику скорости еще и этот датчик (внешней температуры) накрылся, в течения дня вообще температуру не меняет, вчера из дома выехал с утра показывал +6, домой вернулся около 15:00, а температура все равно +6, и в течении дня тоже все время +6, хотя и в пробках стоял и ехал более 100 км/час, да и у нас вчера явно было больше солнце весь день светило. Сегодня утром уже +7 показывало но все равно по дороге ни разу температура не поменялась, ни кто с подобным не сталкивался?

Подскажите, кто знает, проблемы с показаниями температуры воздуха (улица) завышаются показания градусов на 20-25, пробовал другой датчик(от другой машины) тоже самое, в самой голове, где отображается темп. может быть причина?

Подскажите, кто знает, проблемы с показаниями температуры воздуха (улица) завышаются показания градусов на 20-25, пробовал другой датчик(от другой машины) тоже самое, в самой голове, где отображается темп. может быть причина?

Скорее всего где-то плохой контакт. Почти все датчики температуры работают как переменное сопротивление. Чем выше сопротивление тем выше температура. Вот если появился плохой контакт, то он и добавил сопротивление в цепь.

Скорее всего где-то плохой контакт. Почти все датчики температуры работают как переменное сопротивление. Чем выше сопротивление тем выше температура. Вот если появился плохой контакт, то он и добавил сопротивление в цепь.
Где бы схему всех соединений от датчика до табло посмотреть, чтобы найти этот плохой контакт.

Где бы схему всех соединений от датчика до табло посмотреть, чтобы найти этот плохой контакт.

Почему-то не нашел датчик температуры на электросхеме к нашем авто.
Знаю только что провода датчика входят в тот же жгут проводов, что и противотуманки. И следовательно промежуточных коннекторов нет.
Плохой контакт либо в колодке датчика, либо в инструментальном кластере над магнитолой.
Еще вариант, что где-то протерся жгут проводов.

Знаю только что провода датчика входят в тот же жгут проводов, что и противотуманки. И следовательно промежуточных коннекторов нет.
Плохой контакт либо в колодке датчика, либо в инструментальном кластере над магнитолой.
Эти колодки я проверил на сто рядов, сейчас вообще одни полоски показывает, хотя на улице пасмурно, придется смириться.

Viktor1973, сам датчик прозванивал?

Эти колодки я проверил на сто рядов, сейчас вообще одни полоски показывает, хотя на улице пасмурно, придется смириться.
Это что за колодка такая на 100 рядов?:-D
Там в этом кластере только непристегнутые ремни и температура. Т.ч. колодка должна быть не особо большой.
Можно вместо датчика температуры воткнуть переменное сопротивление и посмотреть что будет с показаниями термометра. если крутить сопротивление. Если появятся показания, то навернулся датчик температуры. Если нет, то где-то пропал контакт.
Наверняка цвет проводов на разъеме датчика соответствует цвету проводов на разъеме кластера.
Скиньте плюсовую клемму с аккумулятора. Вместо датчика в клемму поставьте перемычку и тестером на клемме кластера померьте сопротивление на проводах от датчика. Должно быть сопротивление близкое к нулевому. Если показывает омы или килоОмы или ничего не показывает, то где-то обрыв.

На сто рядов- это выражение (т.е. много раз), спасибо за совет, попробую проверить, как вы пишете выше.

На сто рядов- это выражение (т.е. много раз), спасибо за совет, попробую проверить, как вы пишете выше.
Только не забудьте аккумулятор отключить. И клемму сбросить с часов. А то можно закорачивая провода спалить часы, а они не дешевые.

Кто знает, какое напряжение должно быть на контактах колодки датчика, у меня почему то 4.9~5 В или так и должно быть?

Добавлено через 20 минут
Viktor1973, сам датчик прозванивал?
Прозванивал, рабочий вроде.

Кто знает, какое напряжение должно быть на контактах колодки датчика, у меня почему то 4.9~5 В или так и должно быть?

Добавлено через 20 минут

Прозванивал, рабочий вроде.

Скорее всего так и должно быть .Термометр подает определенное напряжение и смотрит какой получается ток, из этих данных он вычисляет сопротивление термометра и переводит результат в температуру. Обычно опорное напряжение в районе 5В.

проверить разъёмы
1) в салоне в переди с правой стороны нужно открутить накладку на порог головкой на 10мм там проверить (Верхний правый разъём , там нижний пин , зелёно- белый провод )
2) масса под капотом с правой стороны между фарой и стойкой
3) масса на сами часы находится за бордачком с левой стороны
это основные проблемы
смотреть по порядку

Здравствуйте. Пару вопросов по теме:
1. Учитывает ли ЭБУ температуру воздуха поступающего в двигатель?
2. Если ДА, то показания беруться с того же датчика что и температура рядом с часами?
Ну и у меня несколько раз обращал внимание, что показывает явно не ту температуру что на улице. Или нет изменений показаний.

юрий56,
1. Да, учитывает.
2. Нет, ЭБУ берёт показания с другого датчика.

Такая же беда.
У меня вообще прочерки показывает.

Добавлено через 1 минуту
То есть вместо температуры два дефиза. Наверно датчику капут настал.

Добавлено через 22 минуты
Перед радиатором в самом низу.
Датчик видно через нижнюю решетку в бампере.

А как снимается эта решотка. А то я боюсь сломать.

Решил добраться сегодня до данного датчика, т.к. температуру показывал прибор на 10-15 гр. выше. Радиаторную решетку и нижнию снимал пару лет назад для установки металлической сетки от камушков и пуха с насекомыми, но все на всю жизнь не запомнишь. С верхней проблем не было, а вот к нижней добраться мешает пенопласт закрепленный на каких то клипсах (машина 2016 года первый рестайлинг), так его и не смог снять (если кто снимал подскажите как), пришлось нижнию решетку потихоньку выводить из защелок с наружи, после отсоединения всех защелок решетка проваливается, и вот он датчик прямо по середине. Решил его поднять выше к верхней решетке, дабы избежать следующих таких же геморойных операций по снятию нижней решетки. Когда вытащил датчик из гнезда увидел, что внутри полно воды и контакты от этого позеленели, зачистил, просушил и обратно вставил, темературу стал показывать правильно, закрепил его также по середине,там в центральной планке есть отверстие, получилось практически за лейбой на решетке, перед этим датчик в месте где попадает вода обматал изолентой. Посмотрю как будет дальше работать.