Шумоизоляция нашего Х60 своими руками [Архив] - Lifan X60 Форум.

ну вырвался я на немного от работы и сделал часть шумки в авто:-D:-D
вот мои перлы.
задняя часть .
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
снимается все
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
получается как то так голое....:-D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

наклейка виброматериала...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сама шумка...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ну и сборка в обратном порядке....
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
материал который пользовал.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и Битопласт.......

продолжение в следующих сериях....
как говорится to be continued......

Потеплеет тоже с задницы начну. Материал уже купил:)

только совет ВАЖНО если нет 20 градусов тепла вибро защиту нужно греть....
или место куда будешь клееть...:)

а ты не прав все за шумлено и проклеено и фотку надо правильную вставлять..
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

готовлю материал 2 части :)

ну теперь перед....
админы не надо сливать темы в одну потому что разные материалы
и работы немного другие...:)
ну с приступим с....*JOKINGLY*
разбираем салон.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
снимаем шумку
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

наклейка вибро материала

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

укладка шумки оставил родную из за того ковролин профилированный...:(

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

так материал
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

если все срастется то будет 3 часть (шумка дверей ) по на уке и антикор оных...
материал прикуплен осталось найти время !!!! с час неделя будет "жаркой" кругом ег сдают... должно все работать как часы и техника и интернет...:)

попробую по порядку ответить (пока в бане парился) вопросов накидали...:)
Нарисовал бы коротенько что куда в каком порядке по названию клееть надо,я думаю многие за это скажут спс.
а там с рычагом поколдовать не удасться чтоб укоротить ходы включения передач?
хорошо попробую составить список что и как и куда клеится и какие материалы ...
(просто что одному хорошо то как говорится другому смерть) :)

с рукоятью кпп ничего несделать обычная кулиса .....

nicodimych,
Вам бы не компьютерами и периферией заниматься, а автотюнингом.
У нас в городе такая процедура стоит 20-25 тыр, подумываю накопить.
Прошу особенно прокомментировать нюансы, на которые следует обратить внимание, - какие-нибудь конструктивные косяки, которые можно заодно поправить при разборе салона.
так я не всегда чинил компьютеры:)
когда то я был простым слесарем-ремонтником ... (крутил гайки ) у станков ...
да баранку у КАМАЗа тоже покрутил...
а электроника это было хобби но правда диплом бончужки (институт радио им Бонч-Бруевича) имею... радиоинженера...
что до косяков так они все от косорукой сборки наших горцев ....
пистонов нехватает как всегда.... но при этом (такое впечатление горсть шурупов спецом бросили... после переборки 7 шурупов лишних под ковром нашел) :)....
в сущности те кто будут делать все устранят особо критичных то нет...все как у всех тока у нас обработка кузова оставляет желать лучшего ....

nicodimych, тебе пора уже заказы с форума принимать.Думаю многие приедут.Да и сыну на такой же Х60 заработаешь за лето.
да мне проще 10 ноутов сделать чем одну машину там так накрутишься что потом неделю спина болит....:(
да и сын еще пока 3классник рано ему авто :)....

nicodimych, ну а результат стоит вложений? движок стало меньше слышно? общие впечатления пожалуйста.
еще раз повторюсь я преследовал убрать выхлоп в салоне и посторонние шумы с улицы. у меня это получилось ...
ну звук мотора не убрать совсем это совсем другие материалы :-D нестоит х60 таких вложений...:)
в салоне стало на 20-30 дб тише...ну и соответственно комфортнее :p

С позволения автора дополню пока 1-ю часть Марлезонского балета своим опытом:
Материалы:
- для виброизоляции взял пачку Бимаст Супер и пачку Бимаст Бомб.
фактически весь "супер" ушел на крылья, арки, боковины, а весь "бомб" - на днище
- для шумки Изолонтейп 8мм и Изолонтейп 4мм (лист 1м х 1,5м).
липнет намертво и мгновенно (отлепить - расслаивается), посему пришлось повыпендриваться, запихивая в крылья и пр. дырки. Расход составил ~1,5 листа. Везде наклеил 8мм. Однако, по боковинам арок лучше использовать 4 мм. Хотя и мнется достаточно хорошо, но облицовку арок (и затравка болтов сидений сбоку) натянул с трудом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Подвохи:
раскладки пенопластовые в багажнике закреплены под сидениями пистонами, а сзади - по одному болту. Сборщики болты через маленькую шайбу вкрутили от души, фактически прорезав раскладку насквозь.
После шумки болты взял длиннее (55-60мм) и шайбы ~25мм. Длины пистонов не хватило, пришлось заменить на саморез с шайбой в дюбель.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Остальное по технологии.

И еще одну "доработку" вынесу в отдельное сообщения. Может кому понадобится в "своими руками".
Долго засматривался на неиспользуемое пространство в крыльях. Раз уж разобрал, решил доработать немного.
режется полка из фанеры по выкройке:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])опорой является ребро крыла над бампером, арка и один уголок (из алюминия с двухсторонним скотчем) полкой вверх(придется просверлить d=4мм) на винте (слева), справа нужно 2 уголка, т.к. форма арки практически прямая из-за горловины.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]После наклейки шумки получаем удобные "заначки" :-D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Двери
Не судите строго, делаю в первый раз, надеюсь на конструктивную критику и дополнения в плане технологии, материалов и т.п.
1. Снимаем обшивку двери, согласно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
2. Подготовка. Видим штатную шумку
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
удаляем. Жгуты проводов проложены снаружи.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])Перекладываем вовнутрь двери (переставляя пистоны). Не получилось наощупь отсоединить разъем с ЦЗ, поэтому снял механизм замка (все равно к ручке подбираться надо было) и вместе с проводом переложил.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
получился жгут внутри каркаса, наружу выходят только разъемы. Разъем стеклоподъемников получается самый короткий, вытянуть надо на максимум. У остальных запаса хватает.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
На наружной карте двери штатная вибра, наклеенная с пузырями:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Если просто отдирать, крошится. Поэтому фен промышленный и шпатель (хорошо подходит пластмассовый из комплекта холодильника, для удаления льда)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Остатки смываются Уайт-спиритом
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
3. На внешнюю карту двери клеим Виброизоляцию (в моем случае "Сильвер-2"). Разглаживать очень удобно деревянными лопатками разной ширины (с кухни), по-моему валиком так не прокатаешь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
и оклеиваем "Изолонтейпом 3008" (8мм). Вибру клеил впритык к трубе силовой, а шумкой трубу обнял. Т.к. Изолонтейп дюже липучий, резал полосами по 25 см (проходит в техн. отв.), заводил вовнутрь и уже внутри снимал защитную пленку. Участок сзади колонки (~ 25х25см) заклеил фольгированным материалом (остался когда-то с шумки капота)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
4. Для работы с технологическими отверстиями рекомендуют ВИЕК (0,2 мм алюм фольга с липким слоем). У нас не нашел (или плохо искал), поэтому взял скотч.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Микрометр показал 0,08. Им и залепил отверстия в 2 слоя накрест с перехлестом
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Далее виброизоляция "Силвер-2"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
И шумоизоляция "Изолонтейпом 3004" (4мм). На радостях фото забыл сделать, но там все просто. практически одним листом, но не забыть вытащить тросики, три провода и дырки оставить.
5. На карту двери наклеил остатки от 3-го листа "Сильвер-2"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
и "Изолонтейп
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Сборка двери без затруднений, в обратном порядке. Внимательно, не перепутать тросики, а то можно дверь закрыть и не открыть.
Расход: 3 листа "Сильвер-2" и соответственно шумки ~1,5 кв.м.
Эффект полностью пока не оценил (одну дверь сделал), но передняя и задняя закрываются совершенно по-разному. Слышен практически только щелчок замка.

такой безномерной балетик с капотом.
делал без всякого задолбала вибрация капота...
ну и как то так.
раздеваем капот.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
промазываем прозрачным силиконовым герметиком пенка каркас .
даем встать герметику.
и делаем как обычно.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну и ставится родная и вроде как все .
прошу прощения за скомканость.
как то вот так удачи.

В общем сегодня сделал передние двери с другом.Все равно 1...2 клипсы ломаешь,хоть и тепло,хрупкие очень.
В кратце.Прокатали заводскую и прогрели.Закатали в STP Gold и сверху Сплен,низ линзу акустическую.Снаружи отверстия бомбой все прошел.Специально не менял акустику,все завод.Единственное посадил динамики на герметик.Так же прошел герметиком(на фото он белый) пространство между усилителем и накладкой двери,с завода не айс,кое где не прилегал.И соответственно всю дверь пролил Тектилом.
Звук порадовал,двери стали закрываться лучше и потише.Завтра может займусь задними.Если задние так же сделать,думаю бас прибавится однозначно..
Кстати тут читал,что акустика Филипс,не знаю как у кого,на динамиках четко написано Lifan
Что могу сказать,после таких манипуляций звук меняется однозначно,не заменяя ничего.Магнитола слабенькая-это да,но на другую пока не накопил :(
Затраты на 3 листа Голда,2 листа БОМБЫ,2 листа СПЛЭНа и 1 лист акустическая линза: около 2000р.Завтра надо еще 2 листа Голда на задние двери докупить и сломавшиеся клипсы.В общем на 4 двери думаю 2500р. хватит за глаза.
Фото:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])