Стук под днищем авто. [Архив] - Lifan X60 Форум.

Машина стояла и я решил подергать заднее колесо и услышал стук.И в правом и в левом.Проверил затяжку -норм.Что может быть ?И кстате ща пойду смотреть амортизаторы на вид они не дотянуты в нижнем креплении .

Pahan, ваши посты почитать, так не машина, а просто пи... вам досталась. Как можно вообще на ней ездить? :'(
Может проще уже поменять? Или вы просто очень мнительны? *JOKINGLY*

Pahan, ваши посты почитать, так не машина, а просто пи... вам досталась. Как можно вообще на ней ездить? :'(
Может проще уже поменять? Или вы просто очень мнительны? *JOKINGLY*


ну Чернобыль ка обидится .......пахан...

ну Чернобыль ка обидится .......пахан...

ТОчно точно*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*:-D:-D

Pahan, ваши посты почитать, так не машина, а просто пи... вам досталась. Как можно вообще на ней ездить? :'(
Может проще уже поменять? Или вы просто очень мнительны? *JOKINGLY*
и это правда:):)

:) ладно ладно..

Это все мелочи просто новая машина поэтому очень трепетно отношусь.

Это все мелочи просто новая машина поэтому очень трепетно отношусь.

Ясно, это и есть МНИТЕЛЬНОСТЬ *JOKINGLY*
Удачной эксплуатации. *friends*

спасибо )

так на счет стука то, что ?)))))))))

Это все мелочи просто новая машина поэтому очень трепетно отношусь.

а это правильно*THUMBS UP*

спасибо )

так на счет стука то, что ?)))))))))

Не бери в голову. "Хороший стук" себя проявит. *JOKINGLY*

у меня после шумки тока сиденья скрипят.....:)

у меня после шумки тока сиденья скрипят.....:)

не ёрзай, жене пожалуюсь :p

не ёрзай, жене пожалуюсь :p

ой напугал тут из за...... и так хожу почти холостой..

А вопрос так и остался нерешённым.
Вчера достало бряканье сзади, подёргал колёса, стаукает, брякает или звякает, не знаю как назвать, и это не нормально, что не говорите. Залез под машину, посмотрел, вроде всё наместе, ничего не болтается. Советы по бесшумке или громкой музыке считаю ..(как-бы так не обидеть - то).
Источник звука нашёл кто?

Сегодня возник стук под днищем авто. в этот момент я был в пути в 75 км от города. Доехав, заехал на СТО, начали смотреть, искать причину. Вдруг мастер заметил, что амортизатор на заднем правом колесе стоит как-то не так. Точно, криво! оказалось, что стук были из-за того, что голову винта оторвало (их там два). Чтоб остатки выковырять, высверливали пол часа минимум, коекак выковыряв, закрепили все.
Итого у меня уже два мелких ремонта:
- 7600 км, обрыв жгута
- 8800 км, излом винта крепления амортизатора

Добавлено через 5 минут
побрякивание возникало из-за того, что при наезде на неровность, амортизатор сокращается, возникает зазор и при выравнивании и повторном вертикальном ходе колеса бьется.

А у меня прикол был с Тинго у него ходовка, как у нас.
Приехал передние стойки стабилизатора поменять, ну я поменял. Родные сравнивали с солано стоящим на пеньках (без КПП) один в один. А те что он привез пришлось немного перекручивать, вроде маркировка была на них Чери М11.
После полез назад проверить задние стойки стабилизатора и был ошарашен. Задние стойки вместе с стабилизатором провернулись и стойки были в горизонтальном состоянии)))) Система стабилизации не выполняла свою функцию)))
А пред история такова, была эта машинка в ДТП, удар в заднее колесо с боку, были заменены три задние тяги перед покраской, амортизатор не смогли поменять, сказали не подходит. И амортизатор меняли в другом месте. После делали раза четыре развал в разных местах. Хозяин авто уже хотел продавать, т.к. не мог справлятся с управлением, задок подкидывало и кидало по сторонам.
Исправив стабилизацию, подсказал где лучше в УФЕ сделать развал, спустя неделю отзвонился и пока не хочет продавать, говорит стала, как новая)))

А вопрос так и остался нерешённым.
Вчера достало бряканье сзади, подёргал колёса, стаукает, брякает или звякает, не знаю как назвать, и это не нормально, что не говорите. Залез под машину, посмотрел, вроде всё наместе, ничего не болтается. Советы по бесшумке или громкой музыке считаю ..(как-бы так не обидеть - то).
Источник звука нашёл кто?
было у меня что-то подобное. на эстакаде смотрел - всё ровно было, но если начать дёргать и раскачивать за тяги, был слышен стук. хорошо что подошло время ТО1. приехал, рассказал. спецы тоже начали умничать дёргать, раскачивать... всё бесполезняк. сняли колесо, открутили диск, и проблема оказалась там - под диском. что точно там было мне не сказали, но как я понял, наблюдая из "зоны ожидания" (в "зону ремонта" не пустили), там надо какую-то резьбу подтянуть... на сегодняшний момент всё ОК.

Тоже вчера выявил подобный стук, что самое интересное когда дергаешь за левое колесо, стук в районе правого, и наоборот. Пробег 26000

Стойки сабилизатора стучат.

У меня сегодня на ТО выявили люфт в ступице левого заднего колеса - под замену по гарантии...

У меня сегодня на ТО выявили люфт в ступице левого заднего колеса - под замену по гарантии...

У меня на ТО две задние ступицы задние под замену. Тоже люфт.

После пуска двигателя, непонятно от куда доносится странный негромкий звук - как будто на пружинах что то раскачивается. На ходу звук громче. С горы - звук пропадает, по прямой и в гору возобновляется. С низу всё потрогал, покачал - всё в норме. Пробег 6000 км.:confused:

Насос (крепление),фильтр топливный(врятли) бак,глушитель( при запуски двагателя вибрирует и где то цепляет)

Опытные лифановоды подскажите пожалуста что может стучать под педалями (примерно). - типа щелчка, удара глушителя об авто, визуально все нормально. Происходит стук при трогании и на заездах на кочки. Задолбало откровенно...

У меня Было крепление фланца выхлопной трубы и катализатора ослаблено,
протянул и стуки ушли.

Опытные лифановоды подскажите пожалуста что может стучать под педалями (примерно). - типа щелчка, удара глушителя об авто, визуально все нормально. Происходит стук при трогании и на заездах на кочки. Задолбало откровенно...

смотри подушки крепления двигателя. стойку переднию. шаровую. кароче весь перед. а лучше к од. это их гемор. прокати покажи должны исправить.

Всем привет, появился какой-то странный глухой стук с правой стороны, грешил на заднюю подвеску, оказалась не она все протянули но стук не ушел. Вчера подвозил товаращи, посадил его сзади чтобы послушал, с его слов есть какой то удар в ногу в районе тоннеля.
Что это может быть? Спасибо.

Всем привет, появился какой-то странный глухой стук с правой стороны, грешил на заднюю подвеску, оказалась не она все протянули но стук не ушел. Вчера подвозил товаращи, посадил его сзади чтобы послушал, с его слов есть какой то удар в ногу в районе тоннеля.
Что это может быть? Спасибо.

Выхлопная система гуляет.

РОМАН, Смотрели все, Ок. Стук появляется только когда трогаешься и когда притормаживаешь. Стук глухой чем то похожий на звук когда что-то металическое сгибаешь, а потом выпрямляешь. Ну как-то так....

Добавлено через 41 секунду
РОМАН, Смотрели все, Ок. Стук появляется только когда трогаешься и когда притормаживаешь. Стук глухой чем то похожий на звук когда что-то металическое сгибаешь, а потом выпрямляешь. Ну как-то так....

Роман, вышлопная система помоему идет с левой стороны.....

Удары могут отдаваться в любом месте от выпускных труб.Может ты слышишь бьющийся бензин в баке?

Нет, бьющийся бензин в баке я и ранее слышал, плюс вчера заезжал на заправку и заливал полный бак.

Найти причину можешь только ты сам.На канаве или эстакаде с ломиком в руках проверить всё на люфты.И т.д. и т.п.

Найти причину можешь только ты сам.На канаве или эстакаде с ломиком в руках проверить всё на люфты.И т.д. и т.п.

заглядывать под авто не пробывали а то как в анегдоте стучит под днищем что то! О! вот и семеныч а то мы его обыскались!:)

заглядывать под авто не пробывали а то как в анегдоте стучит под днищем что то! О! вот и семеныч а то мы его обыскались!:)

nicodimych, заглядывал и сам и ОД, но без результатно. Правда смотрели это все на вывешенной машине на подъемнике, думаю нужно попробывать на яме.

тоже появился стук (левое заднее колесо), не металлический, а как бы резинка об резинку стучит, появляется только на глубоких неровностях (при сильном крене кузова) смотрел на яме качал, нет ни чего :(, либо так замечательно сварен кузов, либо что то не так в работе амортизатора, в ОД даже предъявить ни чего не могу, на стоящей машине и на подъемнике ни как не удалось повторить подобный стук

Андрей 57Посмотри еще раз на продольный рычаг!!!
weber666
Если при боковом крене то скорее всего косточки!!!

тоже появился стук (левое заднее колесо), не металлический, а как бы резинка об резинку стучит, появляется только на глубоких неровностях (при сильном крене кузова) смотрел на яме качал, нет ни чего :(, либо так замечательно сварен кузов, либо что то не так в работе амортизатора, в ОД даже предъявить ни чего не могу, на стоящей машине и на подъемнике ни как не удалось повторить подобный стук

я просто положил на эти звуки . тоже есть такое что так и не нашел..
появляется после кренов и скачков.:( (один раз отчетливо блынь как что то отвалилось.)

nicodimych, заглядывал и сам и ОД, но без результатно. Правда смотрели это все на вывешенной машине на подъемнике, думаю нужно попробывать на яме.
Та же беда, слушай... правда стук (уже который месяц) в районе переднего правого колеса на мелких неровностях. У кого мы только не были и никто так и не смог найти причину... Хотим уже "на пофиг" попробовать поменять шаровую и далее (стойки стабилизатора, амортизатора...).

Даниил[/B];57534]Андрей 57Посмотри еще раз на продольный рычаг!!!
weber666
Если при боковом крене то скорее всего косточки!!!

Даниил, спасибо за информацию , а на что особое внимание обратить на саленблоки и протяжку?

И на то и на другое!!! от него звук в основном на мелких неровностях!
Это если про продольный рычаг, крепеж на сайлентблоке под пассажирской дверью!!! (толко там смотри что протягивать, сход развальный болт) тянуть надо сам болт а не гайку!!!

И на то и на другое!!! от него звук в основном на мелких неровностях!
Это если про продольный рычаг, крепеж на сайлентблоке под пассажирской дверью!!! (толко там смотри что протягивать, сход развальный болт) тянуть надо сам болт а не гайку!!!

Потянешь болт - собъёшь схождение.

Рома, отстань, ты же не рулевой наконечник потянешь!!!:-D
По шайбе видно твое схождение!!! Это если за гайку тянуть то схождение нарушишь!!!!
Гайкой со стороны порога выставляешь рычаг, а болтом контришь!!!

Пробег 14000 появился сегодня стук взади с правой стороны, похоже стойка стабилизатора накрылась. Стук глухой на мелких неровностях. Дороги оставляют желать лучшего.:(Кто уже сталкивася с подобной проблемой подскажите. Планирую на следующей неделе сгонять к ОД. Еще у меня там опора порвалась под пружиной Еще вопрос от какого авто подходят даные расходники, Долго жать оригинал./

От РАВ4 в кузове А20.

Завтра в магазине цену узнаю

Завтра в магазине цену узнаю

Неоригинал недорого.

стойка целая, а вот опора верхняя в хлам. Кто имел опыт разборки пружины задней посоветуйте как это сделать, опору заказал скоро должна придти.

Откручиваеш косточки, амортизатор, вывешиваешь колесо ( остальное по месту может прийдется снять крепеж провода абс и тормозов) и все можно работать!
Уже не помню но хода рычага должно хватить!
А про опору даже не знаю что должно произойти что бы она испортилась???

skiper35 не забудь выложить номер и стоимость опоры, ну и фото по возможности.

Забыл добавить пружину снимать не надо, опустишь рычаг, вынишь отбойник, должен выйти между витками, открутиш опору там пойму головка на 14 и ставь новую!!!
Обычно в них отслаивается шайба с крепежным отверстием!!!

Сегодня решил свою проблему. Предварительно заказал деталь в кол-ве 2шт. через интернет магазин S2915531 проставка пружины задней подвески верхняя стоимость вместе доставкой 200 рублей за 1 шт. Восемь дней деталь пришла работают относительно оперативно. Договорился со знакомым из сервиса, подъехал, подняли на подъемнике. Оказалось стук исходил не совсем из того места, а точнее открутился болт крепящий кронштейн нижний амортизатора(стойки), их там два болта на пластине. Пластина сместилась и ну стойка соответственно болталась. Ну проставки пружины задней подвески верхняя пришлось поменять так как они износились в хлам. За работу мужики взяли чисто символически так как вся работа заняла минут сорок. А еще 2 месяца назад я был у ОД проходил ТО-2 на котором в регламент входит эта самая протяжка всей ходовой части авто , в том числе задней подвески. в том числе и крепления стоек к раме. Вот такие пироги. Стоимость ТО-2 7000 руб. За что?

Появилось по днищем (дребезжание,позвякивание).При осмотре обнаружил на выхлопной трубе приварена алюминиевая!! пластина в районе бензобака видимо для защиты от нагрева бензобака,так вот на одной стороне пластины сварка отлетела и пластина вибрировала об выхлопную трубу.Не стал заморачиваться со сваркой - просто отломал пластину нах..

Появилось по днищем (дребезжание,позвякивание).
просто отломал пластину нах..
А если б форум почитал, то ещё быстрее на "пластину" надел бы хомут 60(70).
И обошёлся бы без нах...

Появилось по днищем (дребезжание,позвякивание).При осмотре обнаружил на выхлопной трубе приварена алюминиевая!! пластина в районе бензобака видимо для защиты от нагрева бензобака,так вот на одной стороне пластины сварка отлетела и пластина вибрировала об выхлопную трубу.Не стал заморачиваться со сваркой - просто отломал пластину нах..

Вот блин у меня точ в точ только я ее решил прикрутить хамутом, значит тоже отломаю нах....

Появилось по днищем (дребезжание,позвякивание).При осмотре обнаружил на выхлопной трубе приварена алюминиевая!! пластина в районе бензобака видимо для защиты от нагрева бензобака,так вот на одной стороне пластины сварка отлетела и пластина вибрировала об выхлопную трубу.Не стал заморачиваться со сваркой - просто отломал пластину нах..
термоэкраны лучше на место поставить и закрепить хомутами!

термоэкраны лучше на место поставить и закрепить хомутами!

Я конечно понимаю,всё что установлено разработчиками авто нужно (иначе бы не устанавливали)но так ли уж значим термоэкран?

Я конечно понимаю,всё что установлено разработчиками авто нужно (иначе бы не устанавливали)но так ли уж значим термоэкран?ну там как бы и бензобак рядышком,для этого и экран стоит! мало того Вы ведь заметили ,что бак пластмассовый!

Я конечно понимаю,всё что установлено разработчиками авто нужно (иначе бы не устанавливали)но так ли уж значим термоэкран?
Какое-то время отсутствие экрана, я думаю, не критично. Но результат длительного воздействия температуры на бак все-таки неизвестен. Я бы не стал на своей машине экспериментировать.

подумайте что будет летом в жару на раскаленом асвальте плюс раскаленная трба без экрана , на работающем двигателе где нибудь не дай бог в глухой пробке.

подумайте что будет летом в жару на раскаленом асвальте плюс раскаленная трба без экрана , на работающем двигателе где нибудь не дай бог в глухой пробке.
Скорее всего, визуально, наглядно и так сразу ничего не будет. Но будет ускоренное старение облучаемого участка, которое закончится изменением первоначальных свойств, деформацией и микротрещинами. Я так думаю

в баке находится насос , что будет с ним при деформации?

Насос не вплотную к стенкам, ему наверное ничего не будет. Местная деформация.

подумайте что будет летом в жару на раскаленом асвальте плюс раскаленная трба без экрана , на работающем двигателе где нибудь не дай бог в глухой пробке.

В районе бензобака труба уже тёплая,проверьте прежде чем писать про "раскалённую"

Всем доброго времени суток. Появилась проблема.Поднимался в крутой подъём покрытие грунтовое в конце подъёма когда машина пошла в натяг появился стук.Такое ощущение будто двигатель стучит об кузов.Заехал на яму проверили подушки крепления двигателя,тяги вроде всё нормально.Уважаемые подскажите может у кого нибудь была такая проблема.

Дюха, я об этом писал в самом начале своего пути владения авто..
это пробуксовки колес в натяге.:)
100% машина не прошитая.:-D

nicodimych, Да пока не прошитая.В ближайшее время собираюсь.Но ощущение было всётаки что не от пробуксовки.Ну вобщем спасибо.Прошюсь потом специально ещё раз попробую подняться в подъём.

В районе бензобака труба уже тёплая,

Труба - да. Теплая. А вот "трба", про которую пишет фанузыч вот она - да. Очень раскаленная, плавит не только краску, но и металл и фанузыч боится, что расплавится пластиковый бензобак и запаска лопнет!

Добавлено через 9 минут
Всем доброго времени суток. Появилась проблема.Поднимался в крутой подъём покрытие грунтовое в конце подъёма когда машина пошла в натяг появился стук.Такое ощущение будто двигатель стучит об кузов.Заехал на яму проверили подушки крепления двигателя,тяги вроде всё нормально.Уважаемые подскажите может у кого нибудь была такая проблема.

Грунтовка.
1. летели камешки
2. прыгали колеса передние (на так вот авто переднеприводное устроено)
3. зачем внатяг? можно заглохнуть не тронуться вверх :(

Недавно устроил покатушки про нашим волжским "возвышенностям" в районе Сызрани-Кашпира. Ну вниз ехали до момента "очко сыграло". Т.е. 45 градусов вниз я уже не поехал.

А вот вверх :) Это была песня. Наша штатная резина на подъеме в 30 град на проселке, состоящем процентов на 30 из песка, а остальное - земляная пыль, заставила реально поволноваться...

Но, как ни странно, Нафаня греб, буксовал то левым, то правым, иногда это было похоже на плавание кролем, поднимал ГОРЫ пыли, за которыми ничего не было видно, НО УВЕРЕННО ШЕЛ ВПЕРЕД. Точнее - ВВЕРХ!

При этом я не допускал (по зимнему опыту) движения в натяг. Пусть лучше легкая пробуксовка, чем загловхнувшее авто...

Буран, Может я неправильно выразился но подъём был затяжной и всё это произошло в конце.Разгона не хватило.

Буран, Может я неправильно выразился но подъём был затяжной и всё это произошло в конце.Разгона не хватило.

Такие же моменты были в подъем по снежной каше...Ощущение,что двигатель на подушках скачет.Но опытные люди успокоили-пробуксовка колес до твердого покрытия,бывает на переднем приводе такое....:(

А какое число оборотов двигателя было при стуке?

А какое число оборотов двигателя было при стуке?

ну у меня оно проявляется с 600-900 .( сильный натяг)
аж двигло начинает подколбашивать.

ну у меня оно проявляется с 600-900 .( сильный натяг)
аж двигло начинает подколбашивать.

на таких низах вообще нельзя ездить,движок может заклинить

ну у меня оно проявляется с 600-900 .( сильный натяг).

Нельзя так мучать движке. При низких оборотах маслонасос не выдаёт рабочее давление и в следствии чего - масляное голодание и провернутые вкладыши. А стук при малых оборотах - повышенная детонация.

Рябев Николай, а я и не езжу оч редко но бывает.


woloha13, возможно но я так неезжу.

Пробег 33000 км. Никаких стуков не было до сегодняшнего дня. Да и стуком то это назвать нельзя. Когда глушишь двигатель и выходишь из машины, где то под днищем "верещит сверчок". Звук похожий на скрип не смазанных дверных петель, если дверь очень медленно закрывать. Первое, что пришло в голову, - после остановки просаживаются пружины и издают характерный скрип. Но покачавшись на порогах, убедился, что скрип не проходит. Эти чудеса продолжаются минут пять после остановки. И только на хорошо разогретой машине. Такое впечатление, что какая то деталь выхлопной системы разогрелась, а охлаждаясь издает "скрип". Может быть кто то уже сталкивался с такой непоняткой?

у меня похоже, особенно на хорошо прогретой машине. Это походу катализатор остывает и трещит

Пробег 33000 км. Никаких стуков не было до сегодняшнего дня. Да и стуком то это назвать нельзя. Когда глушишь двигатель и выходишь из машины, где то под днищем "верещит сверчок". Звук похожий на скрип не смазанных дверных петель, если дверь очень медленно закрывать. Первое, что пришло в голову, - после остановки просаживаются пружины и издают характерный скрип. Но покачавшись на порогах, убедился, что скрип не проходит. Эти чудеса продолжаются минут пять после остановки. И только на хорошо разогретой машине. Такое впечатление, что какая то деталь выхлопной системы разогрелась, а охлаждаясь издает "скрип". Может быть кто то уже сталкивался с такой непоняткой?

Была девятка у меня, так после хороших покатушек, у меня резонатор минут 10 еще трещал, пищал и каких только звуков не издавал =))

Так, что это норма, физику не обманишь, как говориться=)

у меня похоже, особенно на хорошо прогретой машине. Это походу катализатор остывает и трещит

Когда остывает катализатор, слышны щелчки. Вначале частые, а потом все реже и реже. А у меня звук похожий на скрип. Понимаю, что при охлаждении расширяется металл, давит на менее нагретый металл и в результате раздается скрип. Мне просто интересно где заскрипело, и как скоро этот скрип выйдет наружу.:mad:

Прочитал всю ветку про стук, своего не нашел. Посему пишу: у меня стук появляется когда колеса, или точнее, одно наезжает либо на кочку, либо в ямку. То есть разница в положении колес. Стук глухой, смотрел - ничего особенного не нашел. Однако обнаружил сайлентблок, который проставкой на рычаге служит под хомутом - в следующем состоянии: он в разомкнутом состоянии, то есть в обычном положении - машина на месте, а в резинке разрыв сантиметр - полтора. может так должно быть? Я не видел такого ни на одной машине, то есть резинки надеваются на штангу, полагаю, а по сему в них разрыва не должно быть. Так вот при наезде на препятствие, полагаю в месте разрыва штанга сдвигается к хомуту и об него стукается. Вот такая теория, думаю. Что скажете?

Добавлено через 1 минуту
Да пробег, более 18 тыкм

Прочитал всю ветку про стук, своего не нашел. Посему пишу: у меня стук появляется когда колеса, или точнее, одно наезжает либо на кочку, либо в ямку. То есть разница в положении колес. Стук глухой, смотрел - ничего особенного не нашел. Однако обнаружил сайлентблок, который проставкой на рычаге служит под хомутом - в следующем состоянии: он в разомкнутом состоянии, то есть в обычном положении - машина на месте, а в резинке разрыв сантиметр - полтора. может так должно быть? Я не видел такого ни на одной машине, то есть резинки надеваются на штангу, полагаю, а по сему в них разрыва не должно быть. Так вот при наезде на препятствие, полагаю в месте разрыва штанга сдвигается к хомуту и об него стукается. Вот такая теория, думаю. Что скажете?

Добавлено через 1 минуту
Да пробег, более 18 тыкм
очень похоже ситуация

доброго времени суток пробег 82 000 последний месяц может полтора мучаюсь с стуком то справа то слева непонятно стук глухой ездил в сервис перетрясли подвеску и в вывешеном состоянии и под нагрузкой нашли люфт рулевой тяги заменил также заменил втулки заднего стабилизатора. Стук не пропал начал грешить на ступицу заменил все тоже самое.

доброго времени суток пробег 82 000 последний месяц может полтора мучаюсь с стуком то справа то слева непонятно стук глухой ездил в сервис перетрясли подвеску и в вывешеном состоянии и под нагрузкой нашли люфт рулевой тяги заменил также заменил втулки заднего стабилизатора. Стук не пропал начал грешить на ступицу заменил все тоже самое.
Втулки стабилизатора передней подвески проверяли? У меня из-за них стучало. Поменял - стук пропал. Если что, аналог-заменитель втулок есть в соответствующей теме:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ЕВГЕНИЙ74, привет.у Вашей машины пробег 82000км .Вы меняли ремень генератора.если меняли то на каком пробеге.у меня уже 45000.боюсь как бы дорогой в пути не лопнул

Нет не менял при каждом ТО просматриваю чтоб не было трещин надрывов

ЕВГЕНИЙ74, привет.у Вашей машины пробег 82000км .Вы меняли ремень генератора.если меняли то на каком пробеге.у меня уже 45000.боюсь как бы дорогой в пути не лопнул

Так в запас купить, я купил и на прошлых машинах всегда с собой возил.

доброго времени суток пробег 82 000 последний месяц может полтора мучаюсь с стуком то справа то слева непонятно стук глухой ездил в сервис перетрясли подвеску и в вывешеном состоянии и под нагрузкой нашли люфт рулевой тяги заменил также заменил втулки заднего стабилизатора. Стук не пропал начал грешить на ступицу заменил все тоже самое.

У меня была похожая ситуация. Не могли найти стук. И как то в очередной раз я стоял и смотрел как сервисмен подсвечивает переноской подвеску шатает и ищет стук и вдруг что то блеснуло под светом переноски. Когда пригляделся а возле сайлентблока вилки зажат камень. Сервисмен его еле выковырял. Вот и весь стук. Там же выемка куда заходит вилка и есть пространство над ней и дальше закрытая полость. Попади туда что нибудь типа камня и будет потом там болтаться.

доброго времени суток пробег 82 000 последний месяц может полтора мучаюсь с стуком то справа то слева непонятно стук глухой ездил в сервис перетрясли подвеску и в вывешеном состоянии и под нагрузкой нашли люфт рулевой тяги заменил также заменил втулки заднего стабилизатора. Стук не пропал начал грешить на ступицу заменил все тоже самое.

стук при гравийке? или на небольших кочках типа полицеского?,. релевую тягу мне поменяли правую и пропал этот бряк

У меня на днях тоже диагностировали правую рулевую тягу. Вот думаю, родную поставить или аналог поискать? Есть у кого опыт, а может и номерок детали-аналога?

У меня на днях тоже диагностировали правую рулевую тягу. Вот думаю, родную поставить или аналог поискать? Есть у кого опыт, а может и номерок детали-аналога?

Лови пример:

таким образом, получаем сборку: рулевая тяга CTR: CRT79 и рулевой наконечник CTR: CET116L CET116R.
текущие примерные цены - рублей по 700 тяги, по 600 наконечники.

этот набор мы уже ставили в автосервисе, проблем и нареканий нет.

Добрый день! Наверное не сюда. Видел на форуме подобную проблему и методы ее устранения. Не нашел. По этому пишу. При пуске ДВС и при наборе скорости для переключения передачи, из под машины слышен металический треск. Вибрируют два плохо скрепленных куска металла. Подозреваю выхоплопной тракт и его защитные экраны. Под машину пока не лазил, хочется попасть туда во всеоружии. Кто сталкивался и что делал??? Спасибо!!!

man73, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] я поставил ленточный червячный хомут подходящего размера.

При трогание раздаётся металлическое дребезжание. Вперёд потише, назад погромче. Только в момент трогания. При езде всё нормально. В районе глушака. По сварному на глушаке защита или дребезжит фигня на конце глушака?
В этой фигне спереди щели и туда камешек может залететь? Как эта фигня снимается?

При трогание раздаётся металлическое дребезжание. Вперёд потише, назад погромче. Только в момент трогания. При езде всё нормально. В районе глушака. По сварному на глушаке защита или дребезжит фигня на конце глушака?
В этой фигне спереди щели и туда камешек может залететь? Как эта фигня снимается?

Камешек попал в эту насадку на глушак. Он и звенел. На яму определили.

привет всем форумчанам унас слабые направляйки на ступицах проверяется просто с внутренней стороны колеса пошевелите супорт в верх -низ

привет всем форумчанам унас слабые направляйки на ступицах проверяется просто с внутренней стороны колеса пошевелите супорт в верх -низ
Что значит слабые - они гнутся или ломаются? Или словарного запаса не хватает, чтобы выразить свою мысль?

И как победить этих "слабаков" ?:-D:-D:-D

как победить сам пока не знаю может выточу пальцы

При трогание раздаётся металлическое дребезжание. Вперёд потише, назад погромче. Только в момент трогания. При езде всё нормально. В районе глушака. По сварному на глушаке защита или дребезжит фигня на конце глушака?
В этой фигне спереди щели и туда камешек может залететь? Как эта фигня снимается?

Неделю назад появилось то, что Вы описали. Позавчера залез под днище подергал весь выпускной тракт. Думал оторвался кожух или фланцевые соединения отпустило. Ан нет. Все крепко (тьфу,тьфу, а то некоторые жаловались на плохую сварку крепления кожухов) и фланцы затянуты. Амортир. резинки тоже нормальные. Всё!Ничего не нашел. Завел, а дребезг остался. Психанул, залез еще раз и руками все еще раз прилично так покачал (ну сколько сил хватило) и представьте вылетела гайка. Покачайте или побейте резиновой киянкой вдоль движения авто.

Ну вот и моего полку прибыло. Теперь я и я могу "похвастаться" отлетевшим сварным соединением, кожуха экрана выхлопной трубы. Отлетело в районе левой пассажирской двери. Вот так....

Теперь я и я могу "похвастаться" отлетевшим сварным соединением
Хомут Вам в помощь:-D

Ну вот и моего полку прибыло. Теперь я и я могу "похвастаться" отлетевшим сварным соединением, кожуха экрана выхлопной трубы. Отлетело в районе левой пассажирской двери. Вот так....
Что ж так трагично-то? Как будто на Ролс-Ройсе изумруд отпал:-D

Ну вот машина лишилось еще одной стоковой детальки.

Был стук под днищем авто,не всегда проявляющий себя на кочках!Думал,что защита брякает.Заехал на яму и докрутил болты.Стук не ушел.Осмотр на СТО не дал результатов,да и всевозможные попытки покачать машину механиками СТО.Их заключение,что "нужно ехать на вибростенд в другое СТО,где он есть".Заехал на вибростенд и новый механик определил,что всё в порядке.Когда я ему описал симптомы брякания. Механик взял да подергал передний левый тормозной суппорт.Приговор таков замена скобы суппорта и направляющих.Вывод: не переплачивайте деньги за домыслы механиков,как сделал ваш NIKQQ:)

Добавлено через 10 минут
Никогда бы не подумал,что суппорт может издавать такой звук брякания,проявляется при медленной езде на мелких чуть заметных ямках и конечно же при преодолении лежачего полицейского,но не всегда!:(

NikQQ, нужно сначала было почитать наш форум внимательно, это я на черри чуть стойку не поменял из-за стука направляющих суппорта, заменил и все прошло.

Купил полностью суппорт так как с каталогами и номерами проблема,да и гарантии не давали,что подойдет.Радует что обошелся не дорого:)

Брал на разборе,Б/у

Добавлено через 4 минуты
NikQQ, нужно сначала было почитать наш форум внимательно, это я на черри чуть стойку не поменял из-за стука направляющих суппорта, заменил и все прошло.

Читал сегодня,менял неделю назад*JOKINGLY*

Сергей Л, раз пошла такая пьянка, выложи номера направляющих, чтоб нам не искать... тож чуть брякает

ЗЫ: а заменой резинок обойтись можно? есть их номера, или только с направляющими продаются?

Номер не знаю, извини. Могут колодки глухо постукивать, если пластинки сгнили. А на чери бонус это фирменная болезнь.

мужики может вы мне подскажите,а то уже месяц прогрессирует стук спереди,началось все с того что задом заежал в небольшую горку и пришлось дать газку на не до конца опущенном сцеплении и тут услышал шелчок в районе передних колеси все с тех пор началось,как двигаюсь задним ходом под небольшой нагрузкой слышится отчетливый щелчок в передней подвеске отдаваемый в область педалей и он он сволоочь одинокий,потом как бы я резко не сдавал назад и под нагрузкой щелчка нет,но две недели назад появился щелчок при движении вперед и тоже одиночный.Думал что балка прослабла,все подтянуто,балка,рычаги,думал шрусы но нет,грешил на шаровые но недавно менял коренной сальник и разбирал все шаровые в норме,грешил на наконечники,но тоже нет,склонялся к колодкам но тоже не похоже,когда трогаешься плавно такого щелчка нет.Похоже на то что где то слабина и она выбирается.мужики выручайте куда еще посмотреть,а то уже все протянул вроде как и где найти этого паразита

мужики может вы мне подскажите,а то уже месяц прогрессирует стук спереди,началось все с того что задом заежал в небольшую горку и пришлось дать газку на не до конца опущенном сцеплении и тут услышал шелчок в районе передних колеси все с тех пор началось,как двигаюсь задним ходом под небольшой нагрузкой слышится отчетливый щелчок в передней подвеске отдаваемый в область педалей и он он сволоочь одинокий,потом как бы я резко не сдавал назад и под нагрузкой щелчка нет,но две недели назад появился щелчок при движении вперед и тоже одиночный.Думал что балка прослабла,все подтянуто,балка,рычаги,думал шрусы но нет,грешил на шаровые но недавно менял коренной сальник и разбирал все шаровые в норме,грешил на наконечники,но тоже нет,склонялся к колодкам но тоже не похоже,когда трогаешься плавно такого щелчка нет.Похоже на то что где то слабина и она выбирается.мужики выручайте куда еще посмотреть,а то уже все протянул вроде как и где найти этого паразита
Втулки стабилизатора смотрел,?

Втулки стабилизатора смотрел,?

Визуально целые,без трещин

Пробуй с напарником при открытых окнах обнаружить область стука, потом будешь думать.

Пробуй с напарником при открытых окнах обнаружить область стука, потом будешь думать.

Пробовал недалее чем вчера,говорит что в области передней балки стук.может реально резинки стабилизатора устали.понял что надо раскрутить и посмотреть

Пробовал недалее чем вчера,говорит что в области передней балки стук.может реально резинки стабилизатора устали.понял что надо раскрутить и посмотреть

У меня так стучал в районе педалей стабилизатор на мицухе, втулки поменял и все

vech, на наших авто приёмная труба глушителя расположена близко к балке и при изношенных подушках подвески двигателя может задевать за неё, проверь у себя

vech, на наших авто приёмная труба глушителя расположена близко к балке и при изношенных подушках подвески двигателя может задевать за неё, проверь у себя подушки снимались и проверялись когда менял сальник,кроме передней которая немного устала но ещё походит,остальные все в норме даже трещинок нет

Так заедь на эстакаду и посмотри!