Двери lifan x 60. [Архив] - Lifan X60 Форум.

В мороз плохо закрывается водительская дверь.Что может быть?

По порядку...
- новые уплотнения всегда приходится "прихлапывать" (пройдет само)
- дубеют на морозе уплотнения после ночевки (после поездок отходят/оттаивают)))
- густеет на морозе "оригинальная" смазка замка
- не отрегулирован замок

Сегодня снимал обшивку водительской двери. У меня там с торца чуть ниже замка был не закручен болт под ключ на 8. Постоянно дребезжало там что то. Оказывается этот болт держит направляющую стеклоподъемника. Гайку с....ки на дервейсе не поставили. Закрутил сам, не стал ждать ТО. При съеме карты двери сломались два пистона. Были запасные (остались от Тигго, они одинаковы там). Надпись "Лукойл" не обнаружил))))). Чуть ниже середины двери проходит труба жесткости.

Сегодня снимал обшивку водительской двери. Надпись "Лукойл" не обнаружил))))) как-же так-то :eek:????)))) нас кинули :confused:?? сказали что даже изнутри машина покрашена (за счет компании Лукойл))), а оказывается снова подло обманули...ну и балаболы эти пыльные лягушатники :D

как-же так-то :eek:????)))) нас кинули :confused:?? сказали что даже изнутри машина покрашена (за счет компании Лукойл))), а оказывается снова подло обманули...ну и балаболы эти пыльные лягушатники :D

Тоже надеялся что хотя бы "лукойл" покрасит изнутри......)))))):rolleyes:

Viktor_NT, кто? где? когда?
не нагоняйте тут жути)))))))
мы добрые, иногда любим улыбаться)

тоже каждое утро не закрывается передняя дверь пассажира...надо менять масло?

тоже каждое утро не закрывается передняя дверь пассажира...надо менять масло?

Надо регулировать дверь

тоже каждое утро не закрывается передняя дверь пассажира...надо менять масло?

надо по колесу постучать, заднему левому:D

тоже каждое утро не закрывается передняя дверь пассажира...надо менять масло? протрите все стекла, только тщательно, масло менять пока не надо, до 1 500км пробега, потом ехайте к своему ОД и пусть он вам отрегулирует вашу дверь )))

Мужики купите силиконовую смазку, или у Вас первая машина и будет у Вас все хорошо .У меня второй китаец "Лифан" и у меня все как для других авто: уход, ремонт ,сервис . И будет Вам счастье . А то посмотришь на Ваши слезы про китайцев у меня то у меня это . Сморти все за машиной, читай форум, и все будет гуд

посмотришь на Ваши слезы про китайцев

это слезы радости :D, не всегда силиконовая смазка помогает, пока не отрегулируешь. и уход есть и сервис и жаловаться не на что, кроме холодов, а то бы уже вплотную машинкой занялся (улучшайзингом).:D

По осени все промазал и ни каких проблем с закрыванием не возникает ((улучшайзинг гуд )

Мужики купите силиконовую смазку,
да..мужику без силиконовой смазки никуда )))

или у Вас первая машина и будет у Вас все хорошо . хммм..непонял)))

У меня второй китаец "Лифан" и у меня все как для других авто: уход, ремонт ,сервис . И будет Вам счастье . А то посмотришь на Ваши слезы про китайцев у меня то у меня это . Сморти все за машиной, читай форум, и все будет гуд логично..за машиной надо следить, без разницы кто ее произвел и чьих она кровей. Конкретно про китайцев вроде никто не говорил, просто раз форум о китайском авто, то и все разговоры крутятся на тему китайского авто, а было бы в машине все без изъянов, так и форум создавать смысла бы не было.
PS
а что дает эта самая смазка дверям если намазть ей уплотнители ? резинки сразу "сядут" и замок двери самоотрегулируется ??? Если плохо закрывается дверь, - надо отрегулировать замок !! (и баста карапузики кончилися танцы)
PPS еще раз на пальцах попробую объяснить в чем есть подстава со смазками...возьмите 2 куска уплотнителя (любого) 1 намажте смазкой а второй оставьте как был..и повозите их в машине недельку, а потом посмотрите какой из них собрал на себя всю каку включая пыль. Тот уплотнитель на который налипнет будет выглядеть у вас как наждачная бумага..оно вам надо ??? вместо резиновых уплотнителей использовать абразив и собирать там грязь и пыль ??? . Вобще все смазки делаются для уменьшения трения, или я не прав ??? какое трение вы пытаетесь победить в резиновых уплотнениях которые работают на сжатие ?

заехал к ОД, сказали просто замерз замок...отогрели в боксе закрылась.

дома с утра опять перестала закрываться.

сейчас потеплело - опять закрывается!

думаю что-то не то со смазкой замка...

Есть такое.У меня тоже самое с 5 дверью.

тоже каждое утро не закрывается передняя дверь пассажира...надо менять масло?

крестовая отвертка и немного выдвинь петлю замка,регулируется на раз два.Если принципиально тогда од сделает

Viktor_NT, Вот тут я с вами не соглашусь! Силиконовая смазка применяется для обработки резиновых уплотнителей мной уже на 5 авто, и никаких "грязных, абразивных резинок" я не видел (если вместо силикона конечно не использовать солидол). А вот то, что силикон имеет водоотталкивающие свойства и не дает резинкам трескаться, а также спасает их от примерзания после мойки и морозов - это тоже факт!

Viktor_NT, Вот тут я с вами не соглашусь! Силиконовая смазка применяется для обработки резиновых уплотнителей мной уже на 5 авто, и никаких "грязных, абразивных резинок" я не видел (если вместо силикона конечно не использовать солидол). А вот то, что силикон имеет водоотталкивающие свойства и не дает резинкам трескаться, а также спасает их от примерзания после мойки и морозов - это тоже факт! А вы резинки ногтем ковырните..увидите что там есть и чего там нет. Любая смазка, в любом виде после попадания и оседания на ней пыли, становится злом в виде притирочной пасты...к сожалению фотоаппарат у меня сломан, я бы выложил вам фото фиксаторов двери, которые я имел неосторожность побрызгать силиконовой смазкой...и что с ними стало после того как туда попала пыль.

Может я не прав, но презервативы смазывают силиконом и ни че с ними не случается, может силикон бывает разный. У меня есть чутка такого силикона (на заводе резиновых изделий припионерил), я смазывал уплотнители на своей старой аудюшки и ни чё, нормально...

Может я не прав, но презервативы смазывают силиконом и ни че с ними не случается, может силикон бывает разный. У меня есть чутка такого силикона (на заводе резиновых изделий припионерил), я смазывал уплотнители на своей старой аудюшки и ни чё, нормально...я и не говрю что сам силикон как-то повлияет на резинки ))) а вот смесь силикон + пыль даст не очень хороший результат.

презервативы смазывают силиконом и ни че с ними не случается
:D:D:D презервативы в пыльной среде не используют, и не так долго как уплотнители дверей :D:D:D

а вот смесь силикон + пыль даст не очень хороший результат.
- бред! вы силикон с солидолом не попутали:D?

- бред! вы силикон с солидолом не попутали:D? ну расскажите нам как надо обрабатывать машину силиконовой смазкой и с какой периодичностью...особенно так чтобы и хрен стоял и деньги были. А то вот что-то я видимо не так делаю при помывке авто..у меня всегда и все открывается и не примерзает, без всяких смазок.

Сегодня отписался с заводо Дервей спрашиваю мол чего объеб солон та не кожаный а они мне в ответ,,,,,,,,,,,,,,,Отделка салона бывает тканевая и кожаная.

Под кожаной отделкой понимается как искусственная кожа так и натуральная.

Указание что салон отделан натуральной кожей нет нигде. При указании отделкой натуральной кожей указывается структура и выделка кожи (ну например кожа КРС или овечья, включая лайковую)

Поэтому искусственная кожа также носит общее название материала кожа.

мужики у меня задняя пасаж обшивка двери не плотно прелегает к металлу у всех так или только у меня? и как это можно исправить? Дилер развел руками мол сделать не могут обшивка с дифектом

мужики а ктонибудь дверную панель разбирал а то у меня оташла панель у заднего пасаж

Да там все просто, от приоры подходят клипсы

Да там все просто, от приоры подходят клипсы

да и разбирается как приора...:D

да и разбирается как приора...:D

хорошо у кого приора была )) а у кого ее не было, им что делать ?:D:D

мужики у меня задняя пасаж обшивка двери не плотно прелегает к металлу у всех так или только у меня? и как это можно исправить? Дилер развел руками мол сделать не могут обшивка с дифектом ну так и пускай заказывают и меняют..что значит руками разводят ?

да и разбирается как приора...:D

Не знаю))) у Сеня приоры небыло:D так сказали ребята, когда тонировку делали

хоть бы кто из разбиравших фото этого пистона приложил, еще лучше каталожный номер ))) вдруг соберусь карту снимать, хоть пистонами заранее запасусь. хD

добил свою дверь вдшкой, теперь закрывается))

просто смазка вдшкой не помогала, а когда смазал в 3х позициях, дверь стала закрываться.

1. смазал просто открыв дверь
2. нажал на замок отверткой до 1 щелчка, смазал
3. нажал на замок отверткой до 2 щелчка, смазал

пару раз хлопнул дверью, теперь закрывается и при -25.


п.с еще подтянул петлю замка, болты слабо затянуты были, петля ходила чуток.

Фото родной клипсы

Уж больно на приоровскую похожа... дома валялись, надо глянуть...

Подскажите сегодня обратил внимания на зазоры со всех сторон и заметил что они разные когда покупал на радостях этого не видел. Госпада у всех так или только у меня?? А зазор 5 двери возле стопаков с одной стороны палец влазеет а с другой вроде все гуд и как это можно исправить??

Подскажите сегодня обратил внимания на зазоры со всех сторон и заметил что они разные когда покупал на радостях этого не видел. Госпада у всех так или только у меня?? А зазор 5 двери возле стопаков с одной стороны палец влазеет а с другой вроде все гуд и как это можно исправить?? у всех почти ))) ждем весны, потом будем устранять ))

=) во дворе сел на заднее правое сидение и ...попался в ловушку ) Не открыть дверь и не вылезти. Друг обошел машину по периметру - все двери открываются а моя не изнутри не с наружи. Сидю... Друг нажимает блокировку - та же песня с одной этой дверью - короче замуровалииии !! В итоге еле открылся изнутри , думал ручку оторву нафиг). Расстроился - думал косяк с замком, но при изучении торца двери увидел странное отверстие с маленьким пластмассовым рычажком, он перемещается вле. впра. В итоге его повернул в другое положение и о чудо ! Все стало работать как надо , дверь терь и откр.и закр.) Вобщем - чудны дела твои Господи !

Это "детский замок". Но странно - почему он при этом снаружи не открывался... ведь он должен блокировать только внутреннюю ручку.
P.S. На своих машинах (разумеется, где есть задние двери :) ) частенько использую эту функцию (блокировка внутренней ручки двери) на задней левой двери... чтобы народ без меня случаем не вылез на проезжую часть...

Ну друг тоже мне (запертому внутри) говорил про "детский" замок, и советывал флажок на самой ручке повертеть - не помогло. А отригулировал уже на чудом открытой двери. Там прямо с торца- где лакокрасочное покрытие (в закрытом положении не доступно). Там прям в двери, в метале просверлена дыра и торчит пластмаска как спичка. Может она стояла в "непонятном" положении для замка - вот и снаружи тоже не открыть было. Короче переклинило чегойто там...)

Фото родной клипсы

Я у себя на лачетти зашумил багажник. На родных клипсах обшивка бултыхалась, у инх выемка под обшику была шире чем толщина обшивки. Родные клипсы стоили 23 рубля. Купил приоровские , у них шляпка снаружи в 2 раза диаметром больше а сам ёжик входит туго и никакой выемки . Прижимает плотнее и стоит 5 рублей.

Уже второй день скрипит в районе пятой двери))) вот сижу и не пойму то ли обшивка, то ли шов разошелся )))

Может у кого было такое и нашелся сверчок?

Я вычитал в одном месте о сверчке в районе пятой двери-это трутся спинки сидений о поперечину шторки.Лечится проклейкой паролона или чем-либо подобным места трения.Сначала можно проверить,сняв шторку.

У меня такое было. Откинул задние сиденья чуть вперед что бы не касались поперечины задней шторки.И все прошло.

Кто создал тему тому респект! Тема Двери. а не кожанная обивка и скрип дверей и силикон здесь не причем.
У меня проблема - да по дверям уважаемые участники. у меня спереди пассажирская дверь ниже чем пассажирская на 0,8 см. это брак.
Капот с одной сторны выше на 1,5 см
от фары
Тему создать - реальнее про двери, капот, крыша, т.д. а то силикон в дверях, ну занубство

У меня тоже капот был с разницой в зазорах... Покупал машину в ЮниМоторс. Просил отрегулировать капот, кое как, эти косорукие, отрегулировали, но не до конца... Попросил больше ничего не делать, жалко машину стало. Когда обратился в представительство Лифан в Москве, которое на Сельскохозяйственной... чуть инфаркт не заработал... когда мастер приемщик вышел ко мне и сказал, что Ваша машина битая... Что, что бы исправить положение капота, необходимы будут очень большие трудозатраты... Я, еле встал с дивана, поперся смотреть, в каком месте она битая... Попросил, что бы ко мне подошел ещё и кузовщик... в итоге выяснилось, что бампер передний перекрашен, и поставлен криво, отсюда и капот пляшет. В общем, машину на заводе долбанули не много и перекрасили тут же... крепления бампера, которые под капотом в трещинах... Короче пипец... Но, хочу отдать должное... все таки, более менее отрегулировали все зазоры, за что им человеческое спасибо...

Уже второй день скрипит в районе пятой двери))) вот сижу и не пойму то ли обшивка, то ли шов разошелся )))

Может у кого было такое и нашелся сверчок?

У меня тоже скрип в районе 5-ой двери при проезде неровностей и лежачих полицейских. Грешу на пенопласт в багажнике, он до конца не затянут гайкой и немного шевелится, но руки никак не доходят.

В общем, машину на заводе долбанули не много и перекрасили тут же...
На заводе таким не занимаются.
Это обычно происходит при разгрузке автовозов, и косяки уже убирают в автосалонах.
Ещё раз "большой плюс" мастерам из Юни-Моторс.

Я эту машину видел, как она на автовозе была грязная... Они её снимали и мыли при мне... Так что-на заводе... может бампер просто плохо окрасился и его потом перекрашивали... теперь это тайна, покрытая мраком :-)))))))))))))) Но мастера из ЮниМоторс это отдельная история... все никак не напишу отзыв про них. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ЮНИМОТОРС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nikolai195, Дмитрий55, это не шторка(((

Sasha, у меня подобный звук был на стойке между водительской и пассажирской дверью в ниссане ((( оказалось ,что трещина в шве((( посему и переживаю

Артур, думал долго куда писать в двери или багажник, но так как там пятая дверь, то и выбор пал на дверь)))

У меня тоже капот был с разницой в зазорах... Покупал машину в ЮниМоторс. Просил отрегулировать капот, кое как, эти косорукие, отрегулировали, но не до конца... Попросил больше ничего не делать, жалко машину стало. Когда обратился в представительство Лифан в Москве, которое на Сельскохозяйственной... чуть инфаркт не заработал... когда мастер приемщик вышел ко мне и сказал, что Ваша машина битая... Что, что бы исправить положение капота, необходимы будут очень большие трудозатраты... Я, еле встал с дивана, поперся смотреть, в каком месте она битая... Попросил, что бы ко мне подошел ещё и кузовщик... в итоге выяснилось, что бампер передний перекрашен, и поставлен криво, отсюда и капот пляшет. В общем, машину на заводе долбанули не много и перекрасили тут же... крепления бампера, которые под капотом в трещинах... Короче пипец... Но, хочу отдать должное... все таки, более менее отрегулировали все зазоры, за что им человеческое спасибо...

У меня тоже в капоте зазор с одной стороны больше чем с другой где- то на 0,5 см. Видно конечно- но мне сказали, что там плавающие какие-то болты нужно регулировать, а при их скручивании снимается краска- и потом каррозия пойдет. Я решила нафиг надо и так пойдет... Меня не напрягает. Может конечно продавать потом будет труднее... Но на данный момент это никак не отражается ни на чем. Ну экстерьер немножко косячный- ну и что... Я же из салона на мир гляжу, мне эта щель погоду не делает:p

Татьян, может Вы и правы... просто у меня эти зазоры были очень заметны, машина то белая... все зазоры не равномерные сразу же бросаются в глаза. А про коррозию-глупости Вам сказали... Регулировка там не сложная... а болты можно было бы спреем антиком быстренько обработать, так, для себя...

у меня по капоту зазоры одинаковые и нормальные.
а вот бампер, да, кривовато был. причем когда полез сам регулировать (оч. удобно, болты пирям сверху под капотом) то удалось привести в божеский вид. но!
бампер реально кривой и неточно совпадает с машиной по размерам. это проблемы именно размеров бампера.

Согласен... Но что мы хотим... цена-качество оптимальны :-))))))))))

Увидел у китайцев интересную штуковину

Увидел у китайцев интересную штуковину

а можно точнее где увидел? цена вопроса интересует)

а можно точнее где увидел? цена вопроса интересует)

Вот здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вопрос форумчанам хочу отрегулировать зазоры 5 ой двери, так с лево зазор 1 см возле бампера а с правой стороны 0,2 см , сам незнаю с чего начать, вопрос в чем ктонибудь подскажет как 5 ю дверь регулировать???

Вопрос форумчанам хочу отрегулировать зазоры 5 ой двери, так с лево зазор 1 см возле бампера а с правой стороны 0,2 см , сам незнаю с чего начать, вопрос в чем ктонибудь подскажет как 5 ю дверь регулировать???

Виталий Л, :confused: видимо некто сам не регулировал :) обратись к ОД :rolleyes:

Вопрос форумчанам хочу отрегулировать зазоры 5 ой двери, так с лево зазор 1 см возле бампера а с правой стороны 0,2 см , сам незнаю с чего начать, вопрос в чем ктонибудь подскажет как 5 ю дверь регулировать???

фото нет конечно жаль...
но если такой перекос то и слева/справа должны быть кривые зазоры?
может это все же бампер? тому що дверь там так капитально прикручена, хз как там что регулировать.
доедь лучше до кого нибудь (к жестянщикам) пусть глянут...

я тоже схожусь во мнении что всеже бампер вылит формай крива, но думаю покажу ОД а так хер,,,, с ним

я тоже схожусь во мнении что всеже бампер вылит формай крива, но думаю покажу ОД а так хер,,,, с ним

если бампер - то все гораздо проще. я сам поправлял передний - стало нормально.

Виталий Л, :confused: видимо некто сам не регулировал :) обратись к ОД :rolleyes:

Виталий Л Зазоры смотрел при покупке, выбрал из трех белых один в котором они нормальные были. остальные как раз по задней двери забраковал с одной стороны больше чем с другой. должны были исправить при предпродажке.

интересно есле на ТО написать исправление зазаров задней даери то это гарантия или мой счет???

интересно есле на ТО написать исправление зазаров задней даери то это гарантия или мой счет???

зазор правой задней не доглядел, вернее "добрые люди" указали сам бы не обнаружил (заметно было только если приглядеться). исправили на ТО-1 бесплатно, главное все косяки писать в исполнительный лист. зазоры это косяк сборки и предпродажной подготовки, будут быковать звоните при них на горячую линию лифан Телефон горячей линии: 8-800-555-43-26

спасибо:D

Блин, и правда какой-то косяк усмотрела! Левая передняя сторона, зазор! Вот пипец! Думаю не они, а автовозы виноваты, может не так установили, или что.... Не знаю... Сегодня в салоне видела, прям на окнах машин, кстати пришли только цвет бордо, на сельхозку, каким-то фломастером написано: "Возврат, стекло, царапины - капот.. и т.д." Так что не понятно кто и как? На 1 ТО покажу им.... а там что скажут, может лучше и не трогать....не знаю

Блин, и правда какой-то косяк усмотрела! Левая передняя сторона, зазор! Вот пипец! Думаю не они, а автовозы виноваты, может не так установили, или что.... Не знаю... Сегодня в салоне видела, прям на окнах машин, кстати пришли только цвет бордо, на сельхозку, каким-то фломастером написано: "Возврат, стекло, царапины - капот.. и т.д." Так что не понятно кто и как? На 1 ТО покажу им.... а там что скажут, может лучше и не трогать....не знаю

Лучше не ждать первого ТО а заехать и показать есле ОД рядом, чтобы небыла вопросов потом

зазор правой задней не доглядел, вернее "добрые люди" указали сам бы не обнаружил (заметно было только если приглядеться). исправили на ТО-1 бесплатно, главное все косяки писать в исполнительный лист. зазоры это косяк сборки и предпродажной подготовки, будут быковать звоните при них на горячую линию лифан Телефон горячей линии: 8-800-555-43-26

Сегодня задаю вопрос инженеру по гарантии ОД про зазоры на дверях мол они не ровные и нуждаются в исправлении. А он мне в ответ (Регулировочные работы не входят в гарантию) Так что делать звонить на гарячую линию или как???

Сегодня задаю вопрос инженеру по гарантии ОД про зазоры на дверях мол они не ровные и нуждаются в исправлении. А он мне в ответ (Регулировочные работы не входят в гарантию) Так что делать звонить на гарячую линию или как???

звонить однозначно и задавать тот же вопрос про "Регулировочные работы не входят в гарантию" должны исправлять или нет.

звонить однозначно и задавать тот же вопрос про "Регулировочные работы не входят в гарантию" должны исправлять или нет.

Ответ ОД таков; В сервисной книжке прописан данный пункт примерно так: гарантия не распостраняется на диагностические и регулировочные работы.

Ответ ОД таков; В сервисной книжке прописан данный пункт примерно так: гарантия не распостраняется на диагностические и регулировочные работы.

Если брали у них же, то это просто не красиво, их же косяк предпродажной подготовки (минус репутации салона), мне кстати исправили бесплатно. лучше тогда обратиться в любой проверенный сервис и сделать, наверняка дешевле и качественней. я, по другой правда причине, собираюсь менять ОД, рассмотрите и этот вариант.

а у меня одной дверь багажника закрывается очень громко хлопая???:rolleyes:

а у меня одной дверь багажника закрывается очень громко хлопая???:rolleyes:

Тоже двери фигово закрывались. На ТО сказали все нормально закрывается это же не фольксваген. Сам в гараже ослабил петли замков на кузове, позакрывал несколько раз, все встало не место. После чего затянул. Теперь все двери легко закрываются

Я тоже, кажется, сильно хлопаю дверьми, но если слабее, они не закроются, списываю на новизну, конечно, а вообще у меня десяточка была, вроде ничего особенного, но хлопала не с наименьшим усилием.....

вы наверно не так поняли..дело не в том что я сама хлопаю ими, а в том что когда дверь багажника закрываешь, отпускаешь ее и она сама под своим весом дальше закрывается ОЧЕНЬ громко хлопая....так и должно быть?

еще заметила на одном из доводчиков масло или смазка какая то бежит...

вы наверно не так поняли..дело не в том что я сама хлопаю ими, а в том что когда дверь багажника закрываешь, отпускаешь ее и она сама под своим весом дальше закрывается ОЧЕНЬ громко хлопая....так и должно быть?

Вы пониже ее опускайте и не будет сильно хлопать

Надо еще как-то с работы выбраться, а то приезжаю и застреваю, блин там до обеда.... А они это как-то исправят или заберут машинку?

Надо еще как-то с работы выбраться, а то приезжаю и застреваю, блин там до обеда....
Да, застревать на работе на пол дня: это точно слишком. :D

А они это как-то исправят или заберут машинку?
ну это надо с мастерами уточнять заранее, всё зависит от их объёма работ.

Очень беспокоит правая передняя дверь.В закрытом состоянии достаточно отчетливо видно что дверь выпирает (как будто не закрыто ) и вообще лишь водительская дверь закрываться хорошо,остальные (особенно задняя правая) закрывается с достаточно большим усилием.Не думаю что так должно быть в иномарке .Кто нибудь регулировал сам ?

ключ отвертка и киянка....:)

а киянкой по чём стучать, или ей ОД пугать? :-D

по проушине...
а ОД лучше в балахоне и с косой..:)

Очень беспокоит правая передняя дверь.В закрытом состоянии достаточно отчетливо видно что дверь выпирает (как будто не закрыто ) и вообще лишь водительская дверь закрываться хорошо,остальные (особенно задняя правая) закрывается с достаточно большим усилием.Не думаю что так должно быть в иномарке .Кто нибудь регулировал сам ?Ау мня наооброт внутрь салона стоит и ручка подклинивает при открытии,а если прижать посильней в салон,ручку вообще не чуствуеш при открытии,вот жду ударную отвёртку от знакомого.
Будем кулибить.

Вытащи скобу немного и будет легко открываться.

Правая передняя дверь тоже прилично выпирала утопил металическую проушину и на ослабленых болтах похлопал десяток раз закрывается чудно зазор почти ушол

Праушина это куда замок входит и зашелкивается?

Ну да проушина или скоба так и есть. Саму дверь лучше пока не трогать)))

саму дверь трогают только в случае если зазор по периметру сильно гуляет.

Отрегулировал все двери.Кроме правой передней .При задвинутой проушины дверь закрывается в ровен с корпусом НО открываться тяжко.мучался долго так и не смог.Снимал проушину закрыл так дверь и ей что то мещает как будто резинка ,но уплотнители везде нормальные ни где не зажеваны.Думаю к од ехать пускай разбираються.

была такая картина: левые двери в закрытом состоянии выступали наружу примерно на 4-5мм, а вот правая сторона наоборот примерно на такие же 4-5мм были провалены во внутрь. в од сказали, что так и было задумано (наверно так шутили). при помощи одной отвёртки (без киянки) устранил сей дефект. ослабил оба винта и захлопнул дверь, одной рукой прижимал/придерживал дверь, чтоб была вровень с кузовом, второй аккуратно,чтоб не сбить "настройку" открыл замок и дверь и затянул винты. проверил плавность - отлично! *THUMBS UP*

отрегулировал все двери без каких либо проблем. закрываются в ровень и без усилий, как на нормальных иномарках. для начала нужно пробывать регулировать путем откручивания и перемещения проушины. если не помогает нужно расслаблять сам замок и тогда все получится. две двери у меня отрегулировались без ослабления замка двери, а на двух пришлось ослабить. трудностей нет ни каких. так что дерзайте...

ну хз, хз, во всём нужна сноровка, у меня не с первого, да и не со второго раза получилось, в своё время

ну хз, хз, во всём нужна сноровка, у меня не с первого, да и не со второго раза получилось, в своё время

тут есть просто у меня своя технология...занимаюсь кузовным ремонтом, вот на практике часто приходится делать такие вещи

Отрегулировал проблемную правую переднию дверь чтоб была в ровень с кузовом НО тогда ручка тянится с усилием это совсем не дело ((((( не знаю что как быть.

Отрегулировал проблемную правую переднию дверь чтоб была в ровень с кузовом НО тогда ручка тянится с усилием это совсем не дело ((((( не знаю что как быть.

Если на ТО поедешь,заявляй-должны сделать!

я как то заехал к ним ....чурбаны сидят ппц

Подскажите как отрегулировать зазор двери? в ОД ехать не хочу, руки у них не из нужного места, сделают только хуже 100% и поцарапают чего-нибудь. Также хочу отрегулировать капот. Подскажите где нарыть инфу по этим вопросам

summoner45 Для регулировки зазора передних дверей снимаются крылья для того что был доступ к болтам петлей двери.Но ты сам не сможешь отрегулировать зазор двери .Ищи кто сделает, не обязательно к од ехать.

Капот я регулировал сам .Ослаблял болты на креплениях капота и выставлял, зазоры затем затягивал.

Отрегулировать надо заднюю дверь, там вроде есть доступ к болтам, меня интересует сам принцип регулировки...там что подложить под петлю что нибудь? мне нужно поднять дальнюю от петли часть двери.

А как крепятся петли внутри двери?

А как крепятся петли внутри двери?
Наверно стоят пластины с резьбой а снаружы в торце двери болты м 8.

Вот сегодня привёз друг эту ударну отвёрку и регульнули двери.Передняя правая ручка теперь стала без закуса отпирать дверь,заднюю левую чуть поднутрили.Но вот теперь надо конетелицца с петлями,двери не ровно стоят по отношению порога,одни торчат,другии утопленны.

Ждем фотоотчет :)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот смотрите что нашел, у нас подобная система?

Чернобыль, заранее извиняюсь, но поправить через некоторое время сообщение уже нельзя.

Стал ковырять задние двери и обнаружил, что на одной из них один из болтов петли был просто незакручен, а если еще точнее, то НАЖИВЛЕН. Брр, хорошо что дверь совсем не упала.

Ждем фотоотчет :)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот смотрите что нашел, у нас подобная система?

нет и даже не похож...:-D
у нас как на тазззе...*JOKINGLY*

нет и даже не похож...:-D
у нас как на тазззе...*JOKINGLY*Вот и я также думаю,врядли китай сталбы заморачиваться с таким сложным креплением как на фото с шестигранником,уж очень сложная конструкция.

Вот и я также думаю,врядли китай сталбы заморачиваться с таким сложным креплением как на фото с шестигранником,уж очень сложная конструкция.

так регулируются на только на ауди :-D
на пассатах просто болт на 16 и шестигранник впатай..:)

Стал ковырять задние двери и обнаружил, что на одной из них один из болтов петли был просто незакручен, а если еще точнее, то НАЖИВЛЕН. Брр, хорошо что дверь совсем не упала.
Вот так кто-то проводит, а кто-то проверяет "предпродажку" *JOKINGLY*

Вот так кто-то проводит, а кто-то проверяет "предпродажку" *JOKINGLY*

я вас умоляю когда мне моск любили с 12 дня до полвины восьмого вечера ......:(
честно просто хотелось сесть в машину и уехать..

я вас умоляю когда мне моск любили с 12 дня до полвины восьмого вечера ......:(
честно просто хотелось сесть в машину и уехать..

так и я про тоже, всё у нас через ж.. , только что авто-то в этом винить? :-D

так и я про тоже, всё у нас через ж.. , только что авто-то в этом винить? :-D

так никто и ни винит...:)
авто очень нравится...
и честно у меня с ним с час настоящее взаимопонимание...:-D

и честно у меня с ним с час настоящее взаимопонимание...:-D

сильно сказано))))*THUMBS UP**THUMBS UP*

У меня левая передняя дверь не плотно прилегает к кузову, особенно в верхней части и при движении вибрирует и издает шум. Кто знает, как устраняется эта проблема. Или только через ОД?

Проушину внутрь подвинь,будет прилегать плотно но вот насчет вибрации уже сложнее .Может на петлях не затянута как следует.Это уже к од пускай разбираться.

Спасибо, обязательно попробую воспользоваться советом.

Как то я написал что на предпродажке мне отрегулировали двери, так вот беру свои слова назад, мне так показалось..... Поехал сегодня в свой гараж, решил посмотреть что к чему, отрегулировал все двери за 10 минут, теперь закрываются вообще без усилий, регулировал П-образной ответной частью на кузове, чуть ближе сдвинул к краю и Все!!! Так что на Сельхозе ничего никто не делает.....

П-образной частью? проушиной для замка чтоли? Это самое легкое
Гораздо сложнее выравнивать зазоры, особенно на передних дверях

С зазорами все в порядке

Попробовал регулировать скобой переднюю левую дверь. Все равно верхняя часть не плотно прилегает к стойке, На скорости даже слышно как воздух подсасывает. Загонял к ОД, сказали что подправили, но думаю вообще ни чего не делали. Кто знает, как это довести до ума.

Попробовал регулировать скобой переднюю левую дверь. Все равно верхняя часть не плотно прилегает к стойке, На скорости даже слышно как воздух подсасывает. Загонял к ОД, сказали что подправили, но думаю вообще ни чего не делали. Кто знает, как это довести до ума.

если игра с проушиной не помогает, то можно поигаться с верхней петлей...больше вариантов нет наверно....

У тебя не ровно висит на петле дверь, передние регулировать сложно...посмотри может просто чего не докручено.

если уж никак регулировка не помогает может быть тогда тупо рамку попробовать подогнуть. на ладах всегда так делал

если уж никак регулировка не помогает может быть тогда тупо рамку попробовать подогнуть. на ладах всегда так делал

да, есть и такой вариант...

Опустите стекло,откройте дверь,упритесь коленом в нижнюю часть двери и потяните рамку стекла на себя рывком,потом закройте дверь и проверьте зазоры,если не очень,проделайте это ещё раз!

Ага типа вот так: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ага типа вот так: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А ты не знал?И ДОРОГИЕ БРЕНДЫ ТАК ЖЕ ПОДГОНЯЮТ.

А ты не знал?И ДОРОГИЕ БРЕНДЫ ТАК ЖЕ ПОДГОНЯЮТ.

Бл...., но не покрашенный же кузов!!!:mad: или в сушильной камере после покраски весь металл уводит:-D:-D:-D

так у всех машин регулируют двери...смешно. но это правда

Интересно на видео двери подгоняют. Чувствуется профессионализм. Раз-два и готово. А если на передней двери ослабить петли, двери будут как-то перемещаться ? Что-то стремно гнуть верхнюю часть через колено.

Сегодня не стал дожидаться ТО и отрегулировал дверь сам (задняя правая). Сделал это следующим образом: ослабил винты на запорной скобе, сместил ее максимально внутрь и затянул. Затем, захлопнул дверь, ослабил болты крепления шарниров на дверях и сразу затянул обратно. Проверил зазоры, все оказалось ОК, по времени 5 минут.

да с задней просто,а к передним не подобраться без снятия крыльев .

читал,читал...так и не понял как зазоры отрегулировать. нужно заднюю левую дверь поднять,шаркает по кузову....даже краску содрало(
подскажите как?

еще заметила на одном из доводчиков масло или смазка какая то бежит...
Ваш доводчик (амортизатор) "потек", нужна замена по гарантии.
На моем Х60 вчера тоже потек правый амортизатор, интересовался в магазине под заказ 800 руб. Решил после поездки в Крым заменить по гарантии

В выходные поеду регулировать двери в сервис к друзьям, отпишусь как что. Суть проблемы у меня зазоры в норме, но пассажирская дверь закрывается очень туго (сильно хлопнуть надо) к ОД звонил сказали со временем пройдет резинки мол притрутся, правда не уточнили через какое время, резинки вроде мягкие так что я думаю дело не в них.

Дело не в резинках од всем про эту чешут лишбы нихера не делать .Двери регулировал сам вышло не очень хорошо но лучше чем было .А касательно зазора между порогом и задней дверью-открываеться передняя и видем болты на задней откручиваем их почти полностью и рывками дергаем вверх дверь.Там не сильный ход.

Там есть болты которые крепят петлю к двери и петлю к кузову, последние залиты краской. Как поменять угол наклона двери, не откручивая залитые краской болты?

На ТО по телевизору я смотрел как мне мастера дверь заднюю регулировали, взялись вдвоем за дверь открытую в районе замка и в верх тянут (меня это не удивило сами так делали) но думал что то новое типа открутить, подтянуть так нет все по старинке по гаражному и это у ОД.

1Тяга вверх приведет к ослаблению петлей и провисанию двери .Так двери не регулируют.Двери регулируется откручиванием (ослаблением)болтов на петлях и выставлением двери по кузову(карниз,верхняя арка)затем регулируется проушина замка.2 summoner45 - что бы поменять уголо наклона (если я правильно понял ты имеешь виду выставить низ двери по карнизу ,необходимо расслабить верхнии болты (не в краски) и выкрутить нижнии ,затем дернуть низ на себя (все это при закрытой двери.заднии двери у многих "задвинуты внутрь из за чего ошибочно регулирут замок на передних дверях так как считают что торчашая передняя дверь на стыки с задней -следствие не отрегулировонности передняго замка а в итого выстовив её по задней двери передняя дверь очень тяжка открываться (в плоть до выхода из строя внешней или внутренией ручки )

Итак поездка в знакомый сервис, были отрегулированы все четыре замка, два из них были не закручены вообще, по зазорам сказали требуется сдвиг водительской двери вперед, делать не стал (попробую озадачить официалов), найдено две вмятины (размером с 10 коп) на капоте расстроило :(, посмотрел на свою машинку снизу, сразу понятно что либо уже есть либо будет модификация 4х4, заводское покрытие днища - это полная ж.., я даже не знаю как и описать вобщем надо все убирать и мазать заново.

Народ здравствуйте =)
Поиск уже юзал, дельного ничего там не нашел. В общем двери, кроме водительского, закрываются с "разбега". Надоело уже пассажирам говорить "дверь не закрыл". Пользуюсь сие чудом с 4 августа 2013 года, проехал 5000. Пытался отрегулировать петлю на кузове, ничего не вышло.
Уважаемые лифановоды помогите кто чем может :) Если надо фото, видео могу приложить =) *THUMBS UP*

если регулировка проушины не дает результата то нужно смотреть зазоры двери с карнизом .Возможно необходимо дверь регулировать на петлях но без опыта этого сам не сделаешь.

если регулировка проушины не дает результата то нужно смотреть зазоры двери с карнизом .Возможно необходимо дверь регулировать на петлях но без опыта этого сам не сделаешь.

То бишь проблема что зазоры слишком маленькие?
Когда дверь закрываешь ощущение что ему собственные уплотнительные резинки мешает это сделать =\

собственные уплотнительные резинки мешает это сделать
Обработай их силиконовой смазкой, может легче станет... .:-D

если регулировка проушины не дает результата то нужно смотреть зазоры двери с карнизом .Возможно необходимо дверь регулировать на петлях но без опыта этого сам не сделаешь.

Pahan прав - может при установке дверей их поставили слишком близко к кузову. Тогда пытаться отрегулировать замок будет пустой тратой времени и нервов. Правильность установки можно посмотреть относительно кромки передних крыльев (для передних дверей) и по кромке порога и перекладины крыши для задних. При неправильной установке сопрягаемые детали будут не в одной плоскости (либо дверь будет выглядывать из-за порога или крыла, либо наоборот будет утоплена). Так же при регулировке замка после закрытия двери нижний край её должен совпадать с контуром порога. Тем самым добивается легкое и беспрепятственное закрытие дверей и при этом не нарушается герметичность уплотнителя (при условии, что его состояние хорошее). Если уплотнители не пострадали при частых "жестких" захлопываниях, еще есть шанс все исправить...

lifanovod выразил мои мысли детально и полностью ) Что касается силиконовой смазки-не стоит ей мазать все подряд во первых это ни как не скажется на закрывание двери,во вторых уплотнители пока новые замечательно выполняют свою роль, как начнут сохнуть можно уже силиконом их обработать,а сейчас силиконом залил замки дверные и то место где ходит стекло ,для того чтобы была смазка и упростить работу стеклоподъемников .PS я полностью снимал уплотнитель с двери проблемной и снимал проушину замка с кузова и закрывал дверь она закрываеться чуть лучше но тем немение ей как будто что то мешает при этом с порогом нет ровной плоскости она утоплина внутер.Так что надо решать с регулировкой петель.

силиконом залил замки дверные и то место где ходит стекло ,для того чтобы была смазка и упростить работу стеклоподъемников

Кстати, по поводу стекол - лучше направляющие не заливать силиконовой смазкой (пыль прилипает), а натереть парафиновой свечкой - вода будет скатываться, пыль не липнет, а стекло двигается легко.......

Сегодня поковырялся часа 2 с проушинами вроде нормально сделал) все таки проблема оказалась в опыте =\ Но вот о регулировке все равно задумался ибо зазоры между задними дверьми и корпусом какие то непривычные что-ли, либо и вправду большие хз даже

а фоты выложить то не судьба?

фотик уже заряжается завтра фото и возможно даже видео с меня :)

Фото чего ?дверей?)))на твоей нет их)))?

Фото чего ?дверей?)))на твоей нет их)))?

даже не знаю а че надо машину снимать ? :) печалька *CRAZY*

Добавлено через 57 минут
даже не знаю а че надо машину снимать ? :) печалька *CRAZY*

блин только сейчас вчитался в последние сообщения... рука лицо =(

Сегодня поковырялся с проушиной опять) убрал зазор стало плохо закрываться (то бишь проушину когда затапливаешь во внутрь) а когда собственно закрывается красиво тогда появляется зазор в который очень просто влезает палец =\
Золотую середину найти так и не смог...похоже придется регулировку двери делать (
Фото не сделал ибо благополучно забыл фотик дома

А кто нибудь регулировал пятую(заднюю) дверь, а то у меня с одной стороны зазор с палец, а с другой вплотную, в следствии чего резинка которая идет по краю стекла протерла кузов до металла

Заезжал к жестянщику, исправить все зазоры 5 тыш руб.

Заезжал к жестянщику, исправить все зазоры 5 тыш руб.

за такие бабки ябы од залюбил....:-D

Я все двери отрегулировал сам. Включая лючок бензобака. Для себя же, не для дяди. Сложного ничего нет, инструмент простейший. Смотришь, куда что надо сместить и что этому мешает. И немного познаний из области сопромата. И твердое убеждение, что в салоне работают точно такие же люди, и никто там академиев не заканчивал и на заграничных курсах не учился. Вся разница, что ты делаешь свою машину, а они чужую. А тут нюанс:-D

Я все двери отрегулировал сам. Включая лючок бензобака. Для себя же, не для дяди. Сложного ничего нет, инструмент простейший. Смотришь, куда что надо сместить и что этому мешает. И немного познаний из области сопромата. И твердое убеждение, что в салоне работают точно такие же люди, и никто там академиев не заканчивал и на заграничных курсах не учился. Вся разница, что ты делаешь свою машину, а они чужую. А тут нюанс:-D

фото можно зазоров зад пас двер

ок, а как пятую дверь отрегулировать?

ок, а как пятую дверь отрегулировать?
Вниз ее как опустить? больно высоко зараза сидит.

Да в Сочи такие цены на все))

фото можно зазоров зад пас двер
Можно, но, извиняюсь, не быстро, ибо выезжаю и приезжаю в темноте. До выходных!

Так как отрегулировать пятую дверь, зазоры по бокам от фар?

Открываешь багажник и сверху петли,ослобляешь болты разшатываешь петли дергая багажник(петли в краске поэтому даже ослабив болты петли не двигаются)и выстовляешь багажник относительно кузову

и выстовляешь багажник относительно кузову

А ниже ее можно опустить? не хочется откручивать без надобности

Тоже багажник закрывается через раз... Забыл на первом то сказать...

Если нет перекоса, то в чем проблема может быть? Замок?

если регулировка проушины не дает результата то нужно смотреть зазоры двери с карнизом .Возможно необходимо дверь регулировать на петлях но без опыта этого сам не сделаешь.

а как их отрегулировать? я просто чайник в этом

на счет зазоров все правильно написано..но в основном регулировка проушины помагает..а если как пишут ..как будто резинки мешают.то у меня такая проблема была...я сделал так...на дверях снизу стоят резиновые ограничители..так они при закрытии двери не слишком сильно просто пружинят...я их немного сделал покороче(обточил нождачкой).или можно обрезать..стало лучше...а для полной доработке обклеил двери шумо-и вибро изоляцией...двери стали немного тяжелее и в салоне тишина!!!

Решил отрегулировать переднюю правую дверь.
Дверь была опущено, что визуально было сильно заметно.
Ослабил болты петли на двери, приподнял дверь на максимум, законтрил, в итоге хреново, все равно заметно, решил приопустить заднюю.
Снял пластиковые порожки спереди и сзади, открутик кронштей ремня безопастности, снял пластиковую накладку средней стойки, открутил механизм натяжения ремня безопастности и получил доступ к гайкам крепления петель.
С задней дверью для регулировки пространства море, двигается в отличие от передней в любые стороны.
Результат не идеален но близок. Визуально теперь норма!!!
Будет много времени надо снимать подкрылки и ослаблять крепление петель передней двери к кузову, что бы выставить зазор на двери!!!

c дверями просто беда!!!с левой(пасажирской) стороны они вверх задраны обе,а у задней вообще палец проходит в щель..с права же наоборот щель сверху а внизу как прижато!и закрываются хуже чем у соседский жигуленок!про капот молчу..с права вроде как норм но с лева фара как от чужого автомобиля.щель такая что видно что под капотом!еду в четверг на ТО!звонмил..мастер вежлиыво сказал что все исправят(блин а что же тоггда предпродажная подготовка,там что не видно было что все кривое)..((если не сделают друган подсказал чтобы обратился я к спецам кто занимается кузовным ремонтом..эти выстроят все,все зазоры и все будет ровненько!!!!осталось найти толкового спеца на 20 минут работы!!!Но сначало ТО )!)посмотрим что они там сделают!!!

Я на первом ТО то же мастерам говорил про дверь заднюю правую, и по телеку смотрел ( так как они не допустили меня для осмотра их действий ) короче говоря дверь была опушена просажена, подошли два работника ОД и взявшись с низу двери просто сказать вытянули её чуть к верху - вот и вся регулировка помазали смазкой, и ни каких болтов и гаек не крутили, я потом при получении авто сказал мастеру что таким способом МЫ и в гаражных условиях делаем (есть опыт) ТАК кого там набрали? А?

Добавлено через 2 минуты
medvedka Привет Беларусь, я под Могилевом служил, г. Быхов знаешь небось !?

Быхов совсем рядом) часто там бываю летом)

Даниил, я делал именно такую процедуру на своем авто, т.к выставление двери путем коленного поддомкрачивания меня не устроил еще до своего начала. Разобрал правда весь перед, но заодно согнал все к багажнику и теперь зазоров нет совсем. Процесс достаточно трудоемкий, но доверять такие вещи коленным мастерам не позволяет совесть. Фоток к сожалению нет, может сделаю, когда будет теплее (хочу заантикорить там пару моментов).

Даниил, я делал именно такую процедуру на своем авто, т.к выставление двери путем коленного поддомкрачивания меня не устроил еще до своего начала. Разобрал правда весь перед, но заодно согнал все к багажнику и теперь зазоров нет совсем. Процесс достаточно трудоемкий, но доверять такие вещи коленным мастерам не позволяет совесть. Фоток к сожалению нет, может сделаю, когда будет теплее (хочу заантикорить там пару моментов).

Думаю многие будут очень признательны! У меня двери вроде ровные, капот перекошен и лючок двери, думаю это намного прощеююю

А можно сделать так, чтобы двери шире открывались???

Если только колхозить с ограничителем открывания дверей, тоже непривычно после Астры, где двери открываются на 90 градусов, в иксе намного меньше, особенно задние:(

если не сделают друган подсказал чтобы обратился я к спецам кто занимается кузовным ремонтом..эти выстроят все,все зазоры и все будет ровненько!!!!осталось найти толкового спеца на 20 минут работы!!!Но сначало ТО )!)посмотрим что они там сделают!!! Вы сперва ценами поинтересуйтесь, ОД за это денег возьмет. Вопрос сколько. Если одинаково то лучше не у ОД, с их отношением. За конкретно Ваших ОД конечно мне неизвестно, но как правило ОД мало заинтересован на качественной работе. У меня за регулировку двух дверей (чтоб закрывались нормально, перекосов не было) взяли в районе 550 рублей
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Пипец. Тоже мучаюсь из за дверей. Реально машина не нравится из-за закрывания дверей. Особые проблемы с передней правой дверью. Завтра поеду к ОД. Еще одна проблема при - 20 двери вообще отказываются закрываться. Весь кайф портят в машине. Не ну мужики реально даже в российских машинах с этим проблем нет. О чем только производитель думает?

Пипец. Тоже мучаюсь из за дверей. Реально машина не нравится из-за закрывания дверей. Особые проблемы с передней правой дверью. Завтра поеду к ОД. Еще одна проблема при - 20 двери вообще отказываются закрываться. Весь кайф портят в машине. Не ну мужики реально даже в российских машинах с этим проблем нет. О чем только производитель думает?
Наверное, о том, что слишком дешево продает свою продукцию.
Знал бы он, что все равно никто это не оценит и все равно будут критиковать, загнул бы нормальную цену, как у всех. Тогда по крайней мере критика была бы заслуженной.

Да нет брат ты не понял. Машину не критикую. Просто реально ну резинки в машине это их слабое место. И на душе очень наболело. А цена у этой машины не низкая есть море вариантов. Да да море. Хотя это вопрос извечный. Весь сайт об этом. Ничего не поделаешь буду решать проблему.

Иван Мороз77, докапывай ОД, а не хай авто. Очень много народу уже вторую зиму зимуют.
Так что пускай нормально смазку кладут, а производитель тут не при чём.
А слабое звено это электрика, а не резинки. *JOKINGLY*

P.S.
А по поводу резинок вам сюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я все двери сам отригулировал. Вся процедура заняла минут 15 где-то. Закрываются тихо-тихо теперь. Как в холодильнике.
Единственное, беда с водительской дверью...отригулирую.. через пару недель снова фиговенько закрывается. В чем беда не знаю. Как будто замок сам на кузове смещается.

Я все двери сам отригулировал. Вся процедура заняла минут 15 где-то.
Опиши процедуру пошагово.... плиз...

замки отрегулировать можно за 15 минут, а вот двери это вряд ли, особенно передние.

замки отрегулировать можно за 15 минут, а вот двери это вряд ли, особенно передние.
Вот правильно сказал, отрегулировать замки и двери суть разные вещи. Когда регулировка замка не помогает, надо за двери браться. Если нет личного опыта лучше обратиться к жестянщикам.

Где вы здесь проблему нашли, все регулируется было бы желание и два человека!:-D

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] zeSSaeGk&ei=ocu7UoLSFoKN4ASGooCoBQ&usg=AFQjCNEChU21OWFjm7-A2fGbCtg0lbWwgg&sig2=EG5Q7F89kt0NVIbA21X6zg&bvm=bv.58187178,d.bGE во можно и одному

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] zeSSaeGk&ei=ocu7UoLSFoKN4ASGooCoBQ&usg=AFQjCNEChU21OWFjm7-A2fGbCtg0lbWwgg&sig2=EG5Q7F89kt0NVIbA21X6zg&bvm=bv.58187178,d.bGE во можно и одному

Одному если только замок регулировать, петли уже лучше в двоем хотя можно представить что одной рукой держишь дверь а второй контришь петли но с трудом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] вот ещё и все ясно

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] zeSSaeGk&ei=ocu7UoLSFoKN4ASGooCoBQ&usg=AFQjCNEChU21OWFjm7-A2fGbCtg0lbWwgg&sig2=EG5Q7F89kt0NVIbA21X6zg&bvm=bv.58187178,d.bGE во можно и одному
Вот я именно это и имел ввиду под регулировкой дверей.

Это самый простой способ регулировки, о да еще голова на месте и руки не из Ж..., должныбыть

Это самый простой способ регулировки
Когда это делают на заводе, то там петли затягивают сначала специльно с меньшим моментом. Делая так на готовый машине, мы их просто сминаем (что есть баян:) )

Когда это делают на заводе, то там петли затягивают сначала специльно с меньшим моментом. Делая так на готовый машине, мы их просто сминаем (что есть баян:) ) когда это делают на заводе, то делают не для себя, для себя делают гораздо аккуратнее, при этом других способов регулировки в принципе жестянщики не предлагают :) только гнуть и рихтовать.

был в ОД!!сделали нулевое ТО!поменяли масла,исправили мелкие коски!а вот с дверями как было так и осталось!!!восемь чвсов просиделу них но вернкли и что??двеей как будто не касались!фару поправили,руль выровняли,а вот дверями как будто специально!пока сам не показал что не устраиваети они передомной пару раз скобу регулировали!и.....о чудо передняя и выровнялась и закрываться стала!!!короче до дверей им дела нет вообще!ровняем сами или у жестянщиков!кстати за какбы выравнивание дверей денег не взяли!да и вообще взяли только за масла да за снятие защиту картерной защиты!в принципе по честному сделали!на сельхозке делал!менеджеры и приемщики хорошие!а вот в цеху мастера халтурят с
дверями ис зазорами!в остальном норм!!!

Зачитал все 10 листов и пришел к выводу что почти у всех накосячена правая сторона кузова, просто многие этого не замечают. Средняя правая стойка двери утоплена внутрь, отсюда и неуправляемая регулировка правых дверей, я вначале думал что это только мне так "повезло". Похоже на заводском конвеере не выставлены монтажные стапеля, отсюда и идет массовый дефект, а так как жалоб от населения не поступает, они думают что у них все в норме, причем они на столько в этом уверены, что на машине приварены болты крепления петель к стойкам, (выставленны и приварены к петлям, чтоб не крутились) регулировать можно только болтами крепления двери. Я подозреваю что это явное новшевство, потому как никто об этом не писал, или я что-то пропустил (фото петель выложу позже). Есть вариант как прибавить дополнительно еще 2-4 мм регулировки к уже существующиму пределу, порой их как раз и не хватает для должной настройки. Когда решу проблему протеканием воды в салон и займусь регулировкой дверей, тогда предоставлю фотоотчет с описанием.

Хочу дополнить немного тему чтоб облегчить страдания тех кому не повезло с регулировкой дверей. Начну с терминологии, та штука которая крепится к стойке двумя винтами называется не скобой или проушиной, а неиначе как ФИКСАТОР ЗАМКА, давайте уж обзывать правильно. Попробую описать доступно в данном случае регулировку правой передней двери, как я понял из вышеописанного она является самой проблемной. Кто не имеет достаточного опыта, тому лучше начать с демонтажа фиксатора, словом овернуть его совсем от стойки чтоб не смущал, прижать дверь к уплотнителю и сверить геометрию, в этом свободном положении (без фиксатора) нужно установить правильные зазоры, они должны быть примерно одинаковы по всему контуру, но начинать надо от переднего крыла (при условии если оно стоит правильно). Если понадобися можно ослабить болты петель на дрери и подвинуть в нужную сторону, если хода петель будет недостаточно можно будет попробовать вариант с шайбами который я опишу ниже. Для регулировки этих петель не нужно снимать крыло, можно элементарно подлезть накидным при открытой двери и подвинуть куда надо. После этого прикрыть и проверить горизонталь с задней дверью, обе двери должны быть на одном уровне, если есть расхождение в пределах до 5 мм, то не стисняясь можете рывком подать вверх(низ), может с первого раза не получиться, только без фанатизма, не помните наружнюю панель двери, да и не переживайте, это нормально, ничего не треснет, и не сломается, просто плавно деформируется внутренний каркас двери. Ну а если боитесь и разница более 5 мм (что врятли), тогда снимайте торпеду и добирайтесь до внутренних болтов. Ну и вот когда двери в свободноприкрытом положении находятся на одном уровне, можно ставить фиксатор на стойку, прикручиваем не до упора, чтоб слегка двигался от удара, светим фонариком в щель при максимально прикрытой двери и смотрим чтоб фиксатор подходил к середине прорези (по центру), притягиваем посильней фиксатор и пробуем защелкнуть. Дверь в закрытом положении должна оставаться на том же уровне, на ровне с задней, не выше, не ниже. Теперь отворачиваем по очереди больты ЗАДНЕЙ двери и ставим на шайбы, по очереди для того чтоб дверь раньше времени не просела по петлям ниже чем была. Далее оставляем подтянутым нижний болт нижней петли, а остальные ослабляем, оттягиваем дверь по петлям от стойки и затягиваем верхний болт, после ослабляем нижний и оттягиваем нижнюю часть двери от петли и затягиваем все болты. Таким образом за счет подкладки шайб мы максимально отодвинули заднюю дверь от средней стойки. Теперь выдвигаем фиксатор передней двери до такого уровня, чтоб двери закрывались в одной плоскости. Ну и в итоге двери должны закрываться *THUMBS UP* Теперь о шайбах и для чего они нужны. На штатных болтах есть выступ у головки, который ограничивает движение болтов в отверстии петли, задумка то конечно правильная, но не в нашем случае. Можно конечно поменять болты на обычные, без выпендрёжи, но не хочется нарушать гармонию. Шайбы купил оцинкованные под м-10, только первые к шляпке пришлось слегка расточить, потому как диаметр выступа 10,8мм. Можно поставить по одной толстой шайте на болт, вместо двух обычных, но я таких не нашел. Может что не понятно написал, извиняйте, но может кому поможет от головняка лишнего избавится.

Доступно и понятно, сам все 4 двери регулировал ФИКСАТОРАМИ ЗАМКА, стояли ровно, но плохо закрывались, вернее в салоне сказали: со временем притрется, резинки помягче станут и все будет хорошо.
А вот скажи ЖЕСТЯНЩИК, ты-же специалист в кузовном деле, как наши кузова собраны? 300 000 тысяч машина проедет?дай оценку как специалист, интересно выслушать мнение прфессионала.

Доступно и понятно, сам все 4 двери регулировал ФИКСАТОРАМИ ЗАМКА, стояли ровно, но плохо закрывались, вернее в салоне сказали: со временем притрется, резинки помягче станут и все будет хорошо.
А вот скажи ЖЕСТЯНЩИК, ты-же специалист в кузовном деле, как наши кузова собраны? 300 000 тысяч машина проедет?дай оценку как специалист, интересно выслушать мнение прфессионала.

да не ссыте сварено у нас нормально...
в нормальных руках лет 10 точно отслужит.

Добавлено через 2 минуты
вы походу поделок не видели...
2 попамяти кину иж ода и ока первая
имел не осторожность их обрабатывать (шумил и мазал.)

заводская проблема в задних дверях,они утоплины внутер (видно по карнизу) поэтому прежде чем регулировать переднии обротите внимание на устоновку задних возможно и у вас проблема в них а не в передних .Задние двери пытался вытащить наружу путем ослобления болтов на петлях но на них мизерный ход такой же мизерный как и мои знания в регулировки дверей .

Доступно и понятно, сам все 4 двери регулировал ФИКСАТОРАМИ ЗАМКА, стояли ровно, но плохо закрывались, вернее в салоне сказали: со временем притрется, резинки помягче станут и все будет хорошо.
А вот скажи ЖЕСТЯНЩИК, ты-же специалист в кузовном деле, как наши кузова собраны? 300 000 тысяч машина проедет?дай оценку как специалист, интересно выслушать мнение прфессионала.

300 000 не показатель, она и лям пройти может, все в наших руках, можно за год ушатать. Я на своей последней 11 лет откатал, (пассат Б-3) она с 1988г.в., брал битую, так она и сейчас как девочка, продавать жалко и сейчас бы ездил, еслиб друг Х60 не купил, посмотрел и запал, все парметры мои, всё устраивает, а безупречных машин не бывает, у всех есть недостатки, надо любить свой авто, если хотите взаимности.

Добавлено через 6 минут
заводская проблема в задних дверях,они утоплины внутер (видно по карнизу) поэтому прежде чем регулировать переднии обротите внимание на устоновку задних возможно и у вас проблема в них а не в передних .Задние двери пытался вытащить наружу путем ослобления болтов на петлях но на них мизерный ход такой же мизерный как и мои знания в регулировки дверей .

А я для чего вариант с болтами выложил, видимо всёж не понятно написал, это лишних 2-3 мм наружу, для двери ой как много.

Я на своей последней 11 лет откатал, (пассат Б-3) она с 1988г.в., брал битую, так она и сейчас как девочка, продавать жалко и сейчас бы ездил
брат брат....*friends*
я с б4 пересел на лифана....
9 лет на 2х б3 и б4
б3 перевертыш на крышу остекления вообще не было
вытянул выварил выкрасил продавал плакал...

Добавлено через 6 минут
А я для чего вариант с болтами выложил, видимо всёж не понятно написал, это лишних 2-3 мм наружу, для двери ой как много.
Лёш, я сам понял для чего шайбы, только со второго прочтения.
Короч, выступ болта не даёт петле выйти дальше. Чтоб выдвинуть дверь, нужно либо другой болт(без буртика-выступа), либо сточить буртик, либо подложить шайбы. Лёша, я правильно гутарю?

Лёш, я сам понял для чего шайбы, только со второго прочтения.
Короч, выступ болта не даёт петле выйти дальше. Чтоб выдвинуть дверь, нужно либо другой болт(без буртика-выступа), либо сточить буртик, либо подложить шайбы. Лёша, я правильно гутарю?

Ну вот же ведь. Буртик точить нехоца, ржа потом полезет, а вот цинкованные шайбы сам-то.

Вот вам хорошо, я девчонка и сделать сама не могу, мне так в сервисе подделали двери после ТО, что я теперь по нескольку раз хлопаю! Снова поеду после праздников в сервис.

Вот вам хорошо, я девчонка и сделать сама не могу, мне так в сервисе подделали двери после ТО, что я теперь по нескольку раз хлопаю! Снова поеду после праздников в сервис.

Сервисов ныне как магазинов , вот спецов в них мало , все хотят лёгких денег не особо напрягаясь. Вам не сервис надо искать, а хорошего мастера.

В любом городе есть гаражные кооперативы там всегда найдется хороший мастер , и денег возьмет поменьше чем на сервисе...

Очень беспокоит правая передняя дверь.В закрытом состоянии достаточно отчетливо видно что дверь выпирает (как будто не закрыто ) и вообще лишь водительская дверь закрываться хорошо,остальные (особенно задняя правая) закрывается с достаточно большим усилием.Не думаю что так должно быть в иномарке .Кто нибудь регулировал сам ?

была такая же проблема отвернул петли задней двери только не все болты сразу подложил шайбочки подточил на наждаке оставшийся буртик на болтах отодвинул заднюю дверь наружу и теперь всё ровненько и закрываются не хуже чем в любой япошке можно просто болты сменить здесь об этом писали только непомню где

Недавно заметил, что правая передняя не была закрыта полностью, однако сигнализатор не пищал. Вопрос-а как отрегулировать концевик двери? только подпиливать? (немного не в тему :))

pars, Перед новым годом у меня была такая ситуация, как раз был у ОД по вопросу задней двери и заодно сказал что передняя пассажирская дверь когда недозакрыта, а сигналка все равно пищит. Отремонтировали, только потом заметил, они дверь с замком немного сместили на открывание, сигналка теперь работает нормально, а между дверью и стойкой зазор.

Недавно заметил, что правая передняя не была закрыта полностью, однако сигнализатор не пищал. Вопрос-а как отрегулировать концевик двери? только подпиливать? (немного не в тему :))

Для начала лучше снять концевик и поискать причину, можно снять второй исправный и сравнить. Может он просто недокручен к стойке ? Если не лечится, тогда подточить.

Подскажите как снять карту пятой двери? Откуда начать? Мне надо найти концевик в двери, после аварии горит лампочка открытого багажника из за этого не встает на автозапуск

Андрей84,
С любого нижнего угла. Очень удобно использовать пару резиновых шпателей.
Вот таких (стоят копейки):
2070

Уважаемые форумчане, прошу помощи!!!
Заблокировало водительскую дверь. Ручка открывания оттопырена в сторону, кнопка замка в полузакрытом состоянии. Все произошло на открытой двери, закрыл на свою голову.

Подскажите как снять карту пятой двери? Откуда начать? Мне надо найти концевик в двери, после аварии горит лампочка открытого багажника из за этого не встает на автозапуск

Концевик стоит в замке

Уважаемые форумчане, прошу помощи!!!
Заблокировало водительскую дверь. Ручка открывания оттопырена в сторону, кнопка замка в полузакрытом состоянии. Все произошло на открытой двери, закрыл на свою голову.

Отогревайте. А потом смазывайте. :)

Очень беспокоит правая передняя дверь.В закрытом состоянии достаточно отчетливо видно что дверь выпирает (как будто не закрыто ) и вообще лишь водительская дверь закрываться хорошо,остальные (особенно задняя правая) закрывается с достаточно большим усилием.Не думаю что так должно быть в иномарке .Кто нибудь регулировал сам ?
У меня все двери со 2-го хлопка закрываются.
При продаже сказали, что уплотнитель притрется и будет ок.
Отрегулировал передвинув скобы - видел по ютубу.

У меня все двери со 2-го хлопка закрываются.
При продаже сказали, что уплотнитель притрется и будет ок.
Отрегулировал передвинув скобы - видел по ютубу.

смотри на 11 страничке сдесь же

Просто не умеют или не хотят регулировать.

Еще хорошо силиконовой смазкой побрызгать*THUMBS UP*...

Силикончиком надо в тепле обрабатывать, у меня сосед взял месяц назад Х60 - резинки дубовые, а мои обработанные мягенькие.:)

Подскажите пожалуйста, это только у меня на задних дверях (на передних пока не смотрел) болты на петлях приварены к петлям или у всех?

изнутри?

К центральной стойке у всех

Доброго времени суток всем!у меня вот какая проблема в мороз отломил ручку задней двери.может кто подскажет где взять,в тех центре за нее просят 1500 дороговато как то

Доброго времени суток всем!у меня вот какая проблема в мороз отломил ручку задней двери.может кто подскажет где взять,в тех центре за нее просят 1500 дороговато как то

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

vladimir-30, посмотри в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Relines.ru

Игорь, спасибо большое!!!нашел!!!

"Плохо закрывается" - это не проблема. Вот плохо открывается - это да. Оторвал уже две наружные ручки на левых дверках. Это какой-то .....ц. Стал снимать обивку, оторвал (вырвал с мясом) три пистона.

"Плохо закрывается" - это не проблема. Вот плохо открывается - это да. Оторвал уже две наружные ручки на левых дверках. Это какой-то .....ц. Стал снимать обивку, оторвал (вырвал с мясом) три пистона.

С таким ником - "Slamal" неудивительно.

P/S Не лезь в мотор!!!

:-Dахах

"Плохо закрывается" - это не проблема. Вот плохо открывается - это да. Оторвал уже две наружные ручки на левых дверках. Это какой-то .....ц. Стал снимать обивку, оторвал (вырвал с мясом) три пистона.
Не расстраивайся, всё это не критично, сделаешь...ну или доверь кому-нибудь.:)

ребята помогите советом.вчера закрыл багажник и через минут 30 нужно было открыть багажник и все.не открывается.кнопку открывания нажимаю и не как.ручка до половины.на закрытом полдожении ручка нормально ходит.

ребята помогите советом.вчера закрыл багажник и через минут 30 нужно было открыть багажник и все.не открывается.кнопку открывания нажимаю и не как.ручка до половины.на закрытом полдожении ручка нормально ходит.

поклацай сигой закрыл открыл.
когда откроется смажь замок.*THUMBS UP*

ребята помогите советом.вчера закрыл багажник и через минут 30 нужно было открыть багажник и все.не открывается.кнопку открывания нажимаю и не как.ручка до половины.на закрытом полдожении ручка нормально ходит.
А ключ тоже не открывает? Он же с приводом обычно на одной тяге, и им удобнее ловить.

Всем привет. Делать было нечего....решился на вот это:
сточил упоры в петлях дверей...подложил шайбы под концевик...Теперь задние двери открываются шире на 15-20 градусов:)
Сточенные места естественно обработал черным антикоррозийным грунтом ,чтоб не ржавело...

zonder.9, Смелое решение!
Но главное, что работает, а то места сзади много, а садиться неудобно..
Беру на заметку.

вчера тонировал икса, и при снятии задней обшивки двери слева , обнаружил, что края обшивки двери стерли краску до грунта примерно по 5 см но в трех местах, как то обидно стало, пришлось полосками прозрачной пленки проклеить все места прикосновения обшивки с дверью

Мужики, всем привет. Проблема у меня вот в чём: вчера закрыл все двери, поставил на сигналку. А когда пришла пора открывать - все открылись кроме передней пассажирской. Теперь она у меня ни ключом, ни каким другим способом не открывается. Что можно сделать?

Спец, флажок двигается блокировки ?возможно что сломался замок.Либо к од либо снимай общивку (это не просто при закрытой двери)

Да, флажок двигается. Завтра буду звонит ОД и напрашиваться на приём.

Сегодня был у ОД. Вскрыли дверь ( снимали обшивку при закрытых дверях), потом посмотрели и пришли к выводу - замок под замену. Заказали. А пока этот подлатали, и сказали: "езжай доламывай, замок придёт поменяем". Сделали всё по гарантии.

Люди-человеки. Помогите чайнику)))
В водительской двери стучит стеклоподъемник, но только если ненамного опустил и только когда потом поднимаешь стекло. Как будто ударяется обо что-то. Снял панель, посмотрел, пощупал, насколько руки хватило - ни обо что не должен биться. Где искать закопанного слона?

Люди-человеки. Помогите чайнику)))
В водительской двери стучит стеклоподъемник, но только если ненамного опустил и только когда потом поднимаешь стекло. Как будто ударяется обо что-то. Снял панель, посмотрел, пощупал, насколько руки хватило - ни обо что не должен биться. Где искать закопанного слона?

Посмотри не разболтало-ли электродвигатель(он на заклепках)

Green_Monstr, смотри внимательно крепление стекла в нижней части к металлической планке, там выпал болтик, диаметр отверстия примерно 5 мм, болтик подберешь, вкрутишь и желательно с внутренней стороны законтрогаить...и будет счастье...:)

Добавлено через 1 минуту
Карту двери надо снимать полностью...

Green_Monstr, откручен стеклоподъёмник, встречается у многих в т.ч. и у меня было., снимаешь обшивку (карту) двери и ключом на 10 затягиваешь три болтика, направляющие стекла смажь силиконом.

Что откручивать в первую очередь при снятии обшивки? Походу не дождусь ответа , пойду сам пробывать снимать, руки есть - голова додумается, то же самое стекло на перекос и щелкает, про болт я понял....

Что откручивать в первую очередь при снятии обшивки? Походу не дождусь ответа , пойду сам пробывать снимать, руки есть - голова додумается, то же самое стекло на перекос и щелкает, про болт я понял....

Первым делом пистон у петлей(с виду как под отвертку),затем саморез -он закрыт квадратным кусочком пленки и снимай.Начинать лучше с низу.

Что откручивать в первую очередь при снятии обшивки? Походу не дождусь ответа , пойду сам пробывать снимать, руки есть - голова додумается, то же самое стекло на перекос и щелкает, про болт я понял....

Потом отпиши последовательность. Сам хочу сделать тоже самое.