Подсветка номера [Архив] - Lifan X60 Форум.

Перестал гореть один плафон подсветки номера, открыл, думал там обычные лампы, а оказались светодиоды. Может где контакт отошел, никто не сталкивался с подобным?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Перестал гореть один плафон подсветки номера, открыл, думал там обычные лампы, а оказались светодиоды. Может где контакт отошел, никто не сталкивался с подобным?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ahrrKvu%2FFs6F3IBlE2S8tdSGm3rwXuWC9ylBO%2FRYwHUaC3 HkhpPs2u5fqw%3D%3D&hid=1.3&ids=2220000002194218714&name=WP_000226.jpg&no_disposition=yсветодиоды тоже иногда "горят" думаю это как раз такой случай.

светодиоды тоже иногда "горят" думаю это как раз такой случай.

Попробую завтра на радио рынке такие поискать. Но мне кажется за такой срок они не могли сгореть.

Попробую завтра на радио рынке такие поискать. Но мне кажется за такой срок они не могли сгореть.
в любом автомагазине или радиодеталях светики стоят рублей по 10-20, смысл ехать на рынок ? про срок, тут да, но думаю есть и зависимость от того какого качества сами светики ;)

если честно то ковыряться идти лень, подозреваю под платой со светиками есть разъем, может проще по разъему подобрать 1 светодиод с установочной колодкой побольше ? чтобы в дальнейшем в случае чего решать проблему малой кровью и временем.

Viktor_NT, на рынке хотел поискать такую же плату. Позже попробую эту плату "выковырять".

Viktor_NT, на рынке хотел поискать такую же плату. Позже попробую эту плату "выковырять".
сильно сумлеваюсь что найдете ))) в принципе подцепить светик (запитать в бортовую сеть) вполне способен любой человек (я в это верю), только надо немного почитать для понимания, что и к чему, при этом у вас появится возможность сделать подсветку индивидуальной ;) по цвету например.

Перестал гореть один плафон подсветки номера, открыл, думал там обычные лампы, а оказались светодиоды. Может где контакт отошел, никто не сталкивался с подобным?
Именно этот и не горел, поменяли по гарантии. Бесплатно.

Именно этот и не горел, поменяли по гарантии. Бесплатно.
Ну тогда и я заморачиваться не буду. На ТО попрошу поменять.

сильно сумлеваюсь что найдете ))) в принципе подцепить светик (запитать в бортовую сеть) вполне способен любой человек (я в это верю), только надо немного почитать для понимания, что и к чему, при этом у вас появится возможность сделать подсветку индивидуальной ;) по цвету например.
Тоже вариант, но пока не хочится в новой машине что то менять, да и цвет мне там нравится :)

Поменяли по гарантии.

Поменяли по гарантии.

Ну вот, яж говорил: не парься сам :D

Видел такую плату подсветки у нас в автомагазине. Судить подходит точно или нет, не могу. На вид такая же.

Намедни тоже погас один "фонарик". Позвонил ОД: говорят в наличии нет, приезжай, так посмотрим, мож сделаем, мож закажем. Ехать так - только время терять. Залез сам. 12V на контактах есть, подвигал плату туда-сюда - вспыхивает. При рассмотрении одна пайка платы к контактам проводки отвалилась. (Первое время приходилось дверью прилично хлопать, пока не отрегулировал). Корпус фонаря не получилось из сабли выдернуть (побоялся сломать), посему на месте с паяльником подлез. Теперь ОК.

Намедни тоже погас один "фонарик". Позвонил ОД: говорят в наличии нет, приезжай, так посмотрим, мож сделаем, мож закажем. Ехать так - только время терять. Залез сам. 12V на контактах есть, подвигал плату туда-сюда - вспыхивает. При рассмотрении одна пайка платы к контактам проводки отвалилась. (Первое время приходилось дверью прилично хлопать, пока не отрегулировал). Корпус фонаря не получилось из сабли выдернуть (побоялся сломать), посему на месте с паяльником подлез. Теперь ОК.

а я вынимал они на распорных ушах.... без проблем выковыриваются....:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а я вынимал они на распорных ушах.... без проблем выковыриваются....:)

Не сумлеваюсь, но ты же фотки из отчета по установке магнитолы "убил", подглядеть было негде, а на установленной сабле уши отжать без царапок сложновато. Посему решил не морочиться. Прижмёт - будем ковырять.

Не сумлеваюсь, но ты же фотки из отчета по установке магнитолы "убил", подглядеть было негде, а на установленной сабле уши отжать без царапок сложновато. Посему решил не морочиться. Прижмёт - будем ковырять.

там из за постоянной влажности киснет контакт....:(
вернул... смотри :)

там из за постоянной влажности киснет контакт....:(
Может быть, но скорее причина в "холодной" пайке. Там такие :eek:плюхи висят...

А прокладки между "стеклом" и корпусом совсем никакой не должно быть?
У меня не было. А как на самом деле д.б. - ??? Но пазов никаких нет.

А прокладки между "стеклом" и корпусом совсем никакой не должно быть? Там пыли немеряно скапливается же...
Я вырезал из мягкого двухстороннего скотча, наложил на фонарик и вставил в пазы.

Вечером заметил, что не светит левый плафон подсветки номера. Снял с него стекляшку. Внутри плата, на ней 3 светодиода, диод и резистор.
Опытным путём установил, что имеет место быть непропайка контактов на подаче питания на плату.
Вопрос- как извлечь саму плату из хромированой сабли?

без проблем выковыриваются....
чё-то я сегодня драл-ковырял, не смог выдрать, сломать побоялся..

чё-то я сегодня драл-ковырял, не смог выдрать, сломать побоялся..

честно не знаю у меня выковырялись. :(

Судя по фотке, там защёлки по коротким сторонам?

У меня легко вышли, только ножом поддел.

Судя по фотке, там защёлки по коротким сторонам?

да так и есть.*THUMBS UP*

Так и не смог выдрать...
Пришлось паять вверх ногами, прямо на крышке багажника..:)

да, а подсветка то блин вообще не надежная, сегодня после мойки обратил внимание, что воды они набрали по полной, сразу же разобрал подсветки обе Во внутрь корпуса, где контакты выходят из плафона натолкал герметика и стеклышко тоже капитально посадил на герметик , штекер залил гелем силиконовым. Иначе этой подсветки надолго нехватит, лучше сделать сейчас, чем потом мучится, заоодно снял обшивку двери 5-й, и все папы-мамы также залил гелем, еще обнаружил непонятную уже ржавую пластину -жестянку, отодрал ее и загрунтовал это место,

я когда камеру ставил, фонарик этот и камеру на герметик посадил, все промазал как следует, теперь под саблей и в фонарике сухо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Тоже заметил, что левый фонарь ели горит, снял крышку прозрачную с фонаря, замерял напряжение показало 5,3, второй фонарь 12 вольт нормально светит. пытался вытащить фонарь целиком, по боялся. Завтра с ножом попробую. Хотел с обшивку снять у 5 двери там защелки. На улице прохладно, поломаю. Кто снимал обшивку, как снималась?

Анатолий5, снимается хорошо но не поможет ....
надо будет саблю снимать.

А сабля снимается как?

С нутри двери у сабли 5-6 гаек на 10 мм. помой му, снимал обшивку на днях вместе с саблей, у обшивки все крепление переломалось, сделал уже, но неприятно, обшивку пока на место не ставил.
Зато плафоны с внутренней стороны выглядят жалко, пришлось и смазывать и герметезировать и контакт восстанавливать.

Даниил, нет там 4 шпильки на 6 (гайка на 10)

Хотел с обшивку снять у 5 двери там защелки. На улице прохладно, поломаю. Кто снимал обшивку, как снималась?
Для начала стоит прогреть салон (устроить в нем сауну минут на 20), тогда мластик обшивки размягчится и будет меньше шансов сломать крепление именно на обшивке. За клипсы не бойтесь. Можно сразу зайти в магазин запчастей и прикупить штук 10 клипс крепления обшивки двери от Приоры.
Снимать пластик задней двери над сверху. Там пластиковые детали соединяются друг с другом и если снимать сначала низ, то можно повредить соединительный крепеж.
ну а дальше, как уже писали - откручиваете гайки с 4-х шпилек . Сразу советую прикупить тонкий 2-х сторонний скотч и в несколько слоев проклеить кромку сабли и можно еще надфилем поработать по острым кромкам сабли.

Для начала стоит прогреть салон (устроить в нем сауну минут на 20), тогда мластик обшивки размягчится и будет меньше шансов сломать крепление именно на обшивке. За клипсы не бойтесь. Можно сразу зайти в магазин запчастей и прикупить штук 10 клипс крепления обшивки двери от Приоры.
Снимать пластик задней двери над сверху. Там пластиковые детали соединяются друг с другом и если снимать сначала низ, то можно повредить соединительный крепеж.
ну а дальше, как уже писали - откручиваете гайки с 4-х шпилек . Сразу советую прикупить тонкий 2-х сторонний скотч и в несколько слоев проклеить кромку сабли и можно еще надфилем поработать по острым кромкам сабли.

То есть, чтобы поменять подсветку, нужно снимать обшивку? Вот это гемор... Снаружи точно никак вытащить нельзя?

То есть, чтобы поменять подсветку, нужно снимать обшивку? Вот это гемор... Снаружи точно никак вытащить нельзя?

мало того еще и саблю снять придется.....:(

мало того еще и саблю снять придется.....:(

Мда.. намудрили Китайцы, ничего не скажешь.

То есть, чтобы поменять подсветку, нужно снимать обшивку? Вот это гемор... Снаружи точно никак вытащить нельзя?
Если именно менять, то можно и снаружи.
Я менял.
Один поломался правда (по неопытности), второй уже нормально.
Но, если снимать не для замены, то лучше конечно, как писалось выше, со снятием "сабли".
мало того еще и саблю снять придется.....:(

мне как раз твоя фотка полуснятой "сабли" помогла разобраться с крепежом фонарика.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Если именно менять, то можно и снаружи.
Я менял.
Один поломался правда (по неопытности), второй уже нормально.
Но, если снимать не для замены, то лучше конечно, как писалось выше, со снятием "сабли".


мне как раз твоя фотка полуснятой "сабли" помогла разобраться с крепежом фонарика.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]А можно по подробнее по замене снаружи?

На фотке видно где и с какой стороны защёлки находятся.
Поддевать аккуратно и вытаскивать.
Именно эти защёлки и могут обломиться.

На фотке видно где и с какой стороны защёлки находятся.
Поддевать аккуратно и вытаскивать.
Именно эти защёлки и могут обломиться.

А на какой меняли? Оригинал? В екзисте смотрел - цена 500р...

один фонарь не горел заржавели контакты папы на фонаре. Снял обои фонари впаял по два провода с российским парой разъема. Пеной залью торец фонаря и все.

А на какой меняли? Оригинал? В екзисте смотрел - цена 500р...

Ну кроме Екзиста есть много и других магазинов с ценой от 200руб.
Первый раз менял на оригинал, второй раз на камеру ЗВ.

[/SPOILER]А можно по подробнее по замене снаружи?
Защелка сделана так. что фанарь легко вставить снаружи, но проблематично вытащить обратно не сломав защелки. Т.ч. правильно написал Чернобыль. Если под замену и не боитесь сломать зажелки, то можно попытаться выдернуть фонарь не снимая саблю поддевая фонарь с торцов тонкой плоской отверткой.

Анатолий5, не горел если смотреть с заду то правый...
меняются контакты на новые. и промазывается мовилем я еще со стороны проводов литола набил... чтоб не кисло..

Сорри что не читая всю тему лезу: думаю проще диодную влагозащищенную ленту налепить да соединить контакты.

Ну кроме Екзиста есть много и других магазинов с ценой от 200руб.
Первый раз менял на оригинал, второй раз на камеру ЗВ.
В моих краях екзисту аналогов особо то и нету...

Погас правый фонарь подсветки номера. Пытался вытащить плату со светодиодами. Не получилось. Сегодня получил из Экзиста два фонарика. Разобрал, посмотрел. Понятно почему не получилось вытащить платку со светиками. Она припаяна. Судя по защёлке на корпусе (она, кстати одна, напротив разъёма) снять, не сломав защёлку, очень трудно. На одном из фонариков разъём кривой (видно на фотке).
Цена одного фонарика 239 р.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

andron, когда будешь ставить фонарики, то промажь посадочное место стёклышка герметиком, лишним не будет.

Ну не бывает с нашей(моей) машиной просто. Полез менять фонарик подсветки. Естественно сам фонарик сломал, пока выковыривал. Да и фиг, с ним, как говорится. Так в разъёме выржавел полностью контакт. Короче вставлять фонарик некуда. Один контакт есть, а другого нет. Будем теперь искать ножевое гнездо. Так вроде называется. Короче герметизировать или заливать спец средством, надо не сам фонарик, а именно разъём. Эта самое слабое звено)

Короче герметизировать или заливать спец средством, надо не сам фонарик, а именно разъём. Эта самое слабое звено)
Уже давно nicodimych этим наблюдением поделился.*THUMBS UP*

Уже давно nicodimych этим наблюдением поделился.*THUMBS UP*

Ну значит я учусь на своих ошибках, а не на чужих) Вот теперь геморр.

Во первых, не понравилась разная подсветка заднего номера после установки камеры ЗХ со своей подсветкой: снял, отделил камеру от подсветки, на место поставил родную подсветку, а для камеры сделал новое место.


а чего камеру в штатное место левее не поставил?

а чего камеру в штатное место левее не поставил?

Чисто наличие свободного времени (на улице морозы вторую неделю 30-36, на рыбалку не тянет...) ну и желание ближе к центру авто. А крепление и там и там изобретать. В новом месте даже проще: небольшое отверстие, на камеру наклеил полоски 1-1,5 мм пластика и изнутри П-образная скоба между этими полосками и саблей.

Идиотизм какой-то у нас с ценами на запчасти. Фонарь подсветки номера стоит почти столько же сколько противотуманная фара. От 385р фонарь, от 423 фара. Это в Питере. У меня и левый теперь фонарь сдох, надо менять.

У меня и левый теперь фонарь сдох, надо менять.

А зачем менять? Я из старого схемку убрал, впаял отрезок светодиодной ленты (3 диода, белый цвет). Уже год всё ОК.

Я из старого схемку убрал, впаял отрезок светодиодной ленты (3 диода, белый цвет). Уже год всё ОК.
Молодец!

Где-то читал, что подсветка заднего номера подходит от ВАЗ 2110.

А зачем менять? Я из старого схемку убрал, впаял отрезок светодиодной ленты (3 диода, белый цвет). Уже год всё ОК.
Это хорошо, когда контакты целые. Что-то подсказывает мне внутренний голос, что и на втором фонаре контакты в труху превратились, а светики целые.

Это хорошо, когда контакты целые. Что-то подсказывает мне внутренний голос, что и на втором фонаре контакты в труху превратились, а светики целые.

Так убрать вообще контакты и колодку, завести провода с папой-мамой и залить вход термоклеем или герметиком

перед техосмотром залез в подсветку номера, итог выкинул оба фонаря.
пошел заказывать и обалдел от цены, плюнул купил два фонаря от калины встали почти как родные ц:-Dена вопроса 310 рублей!:-D

перед техосмотром залез в подсветку номера, итог выкинул оба фонаря.
пошел заказывать и обалдел от цены, плюнул купил два фонаря от калины встали почти как родные ц:-Dена вопроса 310 рублей!:-D

Даня, ты молодец!

От Ваз 2109 встает идеально.На драйве2 кто то ставил.

Пытался сам выковырнуть плафон-не получается.Открыл только пластмассовый рассеиватель.Не у кого не было такой лабуды?

валерун, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Для того,чтобы снять саблю придется разобрать половину задней двери?Это не айс.

Пытался сам выковырнуть плафон-не получается.Открыл только пластмассовый рассеиватель.Не у кого не было такой лабуды?
Снять фонарь не сломав защёлки на фонаре не получится. Если есть фонарь на замену, тогда можно и ломать. Защёлка одна с торца, с противоположной стороны разъёма. С той стороны и надо его выковыривать.

валерун, не половину, а всю обшивку - снимается за 3 минуты - если с перекурами, ставится чуть дольше.

Идиотизм какой-то у нас с ценами на запчасти. Фонарь подсветки номера стоит почти столько же сколько противотуманная фара. От 385р фонарь, от 423 фара. Это в Питере. У меня и левый теперь фонарь сдох, надо менять.

В Подмасковье- оригинал стоит 600р. а не оригинал 450.

У меня автомобиль конца 15-года. И пластмассовый рассеиватель уже не съёмный *** он на мертво вклеен *** В общем теперь если потух светодиод то заказывайте новый фонарик...:) Кому интересно могу выложить фото этого фонарика у него даже нет зацепов по краям как в старых.

пластмассовый рассеиватель уже не съёмный *** он на мертво вклеен ***
во как? кинь фоты ...

во как? кинь фоты ...

Помнишь Костя я звонил тебе как раз на счёт этих стёкол как добраться до диодов ? вот я стал его подцеплять со-всех сторон. Сперва думал что у меня с головой не в порядке. Из сабли вытянул без проблем а тут какое то стёклышко не могу снять. Новый заказал, привезли и этот я так понимаю что тоже не разборный. В съёмных по краям есть зацепчики, а здесь сплошное стекло. Костя-старый я запихнут снова в саблю(что бы отверстия не было) а машинка-то стоит в автосервисе до-сих пор. А вот новый смогу сфотать и выложить.

Помнишь Костя я звонил тебе как раз на счёт этих стёкол как добраться до диодов ? вот я стал его подцеплять со-всех сторон. Сперва думал что у меня с головой не в порядке. Из сабли вытянул без проблем а тут какое то стёклышко не могу снять. Новый заказал, привезли и этот я так понимаю что тоже не разборный. В съёмных по краям есть зацепчики, а здесь сплошное стекло. Костя-старый я запихнут снова в саблю(что бы отверстия не было) а машинка-то стоит в автосервисе до-сих пор. А вот новый смогу сфотать и выложить.

7353

7354

7355

7353

7354

7355

мдя все отличие в стекле...:(

Сегодня поменял фонарики подсветки номера. Стоимость 2-х блоков, 900 руб. Время работы 10-15 мин. Приходится снимать всю обшивку двери и откручивать саблю. Новые светодиоды белого света, очень яркие. Даже в солнечную погоду отчетливо видно, что подсветка работает.

Сегодня поменял фонарики подсветки номера. Стоимость 2-х блоков, 900 руб. Время работы 10-15 мин. Приходится снимать всю обшивку двери и откручивать саблю. Новые светодиоды белого света, очень яркие. Даже в солнечную погоду отчетливо видно, что подсветка работает.
У меня так и не получилось саблю снять. Не было маленького ключика для шпильки. А гайка вместе со шпилькой проворачивалась. Пока оставил как есть, с одним не работающим фонариком.

А гайка вместе со шпилькой проворачивалась.
Таже ернуда ((

У меня так и не получилось саблю снять. Не было маленького ключика для шпильки. А гайка вместе со шпилькой проворачивалась. Пока оставил как есть, с одним не работающим фонариком.

Вы что !!!??? Что-бы заменить один и блоков подсветки номера совсем не нужно лезть под обшивку пятой двери и тем более лезть под саблю. Этот блок элементарным нажатием на защёлку вынимается наружу.Защёлка находиться ближе к центру двери.*holliday**holliday**holliday*

Вы что !!!??? Что-бы заменить один и блоков подсветки номера совсем не нужно лезть под обшивку пятой двери и тем более лезть под саблю. Этот блок элементарным нажатием на защёлку вынимается наружу.Защёлка находиться ближе к центру двери.*holliday**holliday**holliday*
Это что-то новое. Если у вас так легко получилось вытащить фонарик, растолкуйте поподробнее как это сделать. Мне удалось вытащить, только сломав фонарик (кусочек пластмаски) , благо был куплен на замену. Защёлка очень плотно держит фонарик в сабле.

Как я уже и писал что именно от центра пятой двери находиться защёлка, одной тоненькой отвёрткой я немного отогнул эту пластмаску ( которую вы отломали ) Она в жаркую погоду довольно-таки гибкая. А другой такой-же отвёрткой я подцепил защёлку и "вот вам счастье" он выскочил наружу. Дальше я так понимаю что всё понятно. Если у вас рассеиватель как в # 72 то не пытайтесь его вскрыть и добраться до диодов, он намертво приклеен. Совсем забыл- что-бы в следующий раз было легче демонтировать фонарь я по совету Никодимыча надфилем сделал надпил в сабле в том месте где находиться защёлка.

Как я уже и писал что именно от центра пятой двери находиться защёлка, одной тоненькой отвёрткой я немного отогнул эту пластмаску ( которую вы отломали ) Она в жаркую погоду довольно-таки гибкая. А другой такой-же отвёрткой я подцепил защёлку и "вот вам счастье" он выскочил наружу. Дальше я так понимаю что всё понятно. Если у вас рассеиватель как в # 72 то не пытайтесь его вскрыть и добраться до диодов, он намертво приклеен. Совсем забыл- что-бы в следующий раз было легче демонтировать фонарь я по совету Никодимыча надфилем сделал надпил в сабле в том месте где находиться защёлка.

Ну не было в Питере в этом году жары, одни дожди) Не повезло. Но в моём случае, между кусочком пластмаски отвёртка, даже тонкая, не влезала. Бум пробовать снова.

Что-бы заменить один и блоков подсветки номера совсем не нужно лезть под обшивку пятой двери
Теоритически, да. Практически, сложно. Даже из снятой сабли, выдавил фонарик с трудом. Защелка просто деревянная. Думаю, что снять обшивку и саблю, гораздо быстрее, чем выковыривать блок с наружи. Хотя на жаре, может быть получится.

Настаивать не буду. Я просто написал что не обязательно снимать саблю, Мож. Кому и поможет.

Дорогие друзья, по многочисленным заявкам выкладываю, как снять подсветку, не снимая сабли.
Менял у сестры. Сразу скажу, заказывайте сразу 2 шт, они нового образца,7890 иначе будет так.7892
Никак подлезть не получается, не сломав фиксатор, получается, он одноразовый, если не снимать саблю. В моем случае все диоды светили, но очень тускло.
Надо острой отверткой проткнуть его (просверлить) наискось, где кончается стеклышко.7893Надавить вбок. Защелка сломается и всё. Провода на обоих подсветках выходят справа-слева, по центру защелки.7891 У меня ушло 3 мин на замену. Минут 15 думал и двигал его, пытаясь снять с сохранением защелки.

Серёг нового образца это да. Но оба менять желательно тем у кого помутнел пластик (стекло ) . У меня перегорела одна из подсветок ровно через год эксплуатации и помутнеть ничего не успело , после замены одного блока разницы не видно-светят одинаково ярко. А лишние +-600 рэ . лучше потратить на ириски для ребёнка или розы для жены.@}->-- Да-совсем забыл новые фонарики с проклеиными стёклами и они гирметичны по этому и служить они должны дольше.

fasik, сестра отдавала 380 р., жадные у вас торгаши.:-D

Нее- Серёг мне предложили не ошибиться-бы только в районе 450 типа ХЗ-что и оригинал за 600 вроде деревянных. Но честно говаря я разницы не увидел но всё-же взял что по дороже.

у нас 350 просят за родные и 150 бризовские

Подскажите номер этих "фонариков".

Добавлено через 42 минуты
Нашел, LBU4108100. Цены, на Автодок, от 274 до 1169р., интересный разбег :)

Добавлено через 59 секунд
На Exist 260 - 1046р.

Добавлено через 42 минуты
Нашел, LBU4108100. Цены, на Автодок, от 274 до 1169р., интересный разбег



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Так что средняя цена 300 рублей. Хотя есть предложения и за 1500 рублей.

У ОД менял фонарики (когда двери красили) цена 265р. за штуку. и 700р за установку. Удивило, что дешевле чем в Экзисте и Автодоке.

Коллеги, подскажите, что за фигня. Перегорела штатная подсветка. Вскрытие показало, что у левого блока подсветки "распидорасило" контакты, т.е. оплавились. Купил в ближайшем магазине 2 плафона от какого-то тазика. Ориентировался по габаритам. И вот прошло время и таже самая херота, правда теперь распидорасило не контакты (поскольку там тупо 2 железки, на которые "сажается" лампочка), а сам плафон оплавился + лампочка аж дочерна (хотя внутри нить накаливания целая). Уже нихрена не горит, а после поездки сам плафон ппц какой теплый... Правый плафон при этом целый.

Коллеги, подскажите, что за фигня. Перегорела штатная подсветка. Вскрытие показало, что у левого блока подсветки "распидорасило" контакты, т.е. оплавились. Купил в ближайшем магазине 2 плафона от какого-то тазика. Ориентировался по габаритам. И вот прошло время и таже самая херота, правда теперь распидорасило не контакты (поскольку там тупо 2 железки, на которые "сажается" лампочка), а сам плафон оплавился + лампочка аж дочерна (хотя внутри нить накаливания целая). Уже нихрена не горит, а после поездки сам плафон ппц какой теплый... Правый плафон при этом целый.
Странно как-то. У нас штатные фонарики светодиодные. И ставить вместо них лампы накаливания, наверное, не лучший вариант. А "распидорасить" контакты могло от плохого контакта.

Коллеги, подскажите, что за фигня. Перегорела штатная подсветка. Вскрытие показало, что у левого блока подсветки "распидорасило" контакты, т.е. оплавились. Купил в ближайшем магазине 2 плафона от какого-то тазика. Ориентировался по габаритам. И вот прошло время и таже самая херота, правда теперь распидорасило не контакты (поскольку там тупо 2 железки, на которые "сажается" лампочка), а сам плафон оплавился + лампочка аж дочерна (хотя внутри нить накаливания целая). Уже нихрена не горит, а после поездки сам плафон ппц какой теплый... Правый плафон при этом целый.

Обычно при слабом контакте греется или оплавляется проводка. Однозначно плохой контакт в колодке или масса.

Вскрытие показало, что у левого блока подсветки "распидорасило" контакты, т.е. оплавились..

Могу предположить, почему именно левый.
С левой стороны у нас "дырка" на "сабле" для камеры заднего вида.
И если эту "дырку" не закрыть, то через неё попадает вода. И как раз на левый задний фонарь подсветки. Что приводит к "гниению" контактов и самого фонаря.

У ОД менял фонарики , цена 265р. за штуку. и 700р за установку.

То ли себе заняться установкой фонариков, так до обеда 3 пары заменил и можно дальше целый день не работать :-D, учитывая то, что я менял один около 3 мин. Сильно завышена цена на установку.

То ли себе заняться установкой фонариков, так до обеда 3 пары заменил и можно дальше целый день не работать :-D, учитывая то, что я менял один около 3 мин. Сильно завышена цена на установку.

Вариантов не было. Тёплого гаража у меня нет. А тут как раз двери красили, ну и заодно поменяли фонарики и проводку разъёмов, которая сгнила вместе с контактами фонариков. Понятно, что цена завышена. Так как, всё равно, обшивку снимали для того, чтобы дверь покрасить. Но что делать. Потом самому обшивку снимать и саблю. Слишком большой геморр в холодную погоду:)

Как оказалось, тема актуальна. Плафон подсветки элементарно вынимается из сабли. Для этого необходимо две шлицевые отвертки. Первая с жалом пошире - ей необходимо аккуратно, без фанатизма выдвинуть корпус плафона из саблина 2-3 мм, в образовавшуюся щель просунуть вторую отвертку с жалом 2-3 мм, нажать на защелку и прижать ее к корпусу плафона, затем первой отверткой выдвинуть плафон из сабли. Проблема тускло светящихся диодов решается очисткой контактов колодки надфилем, наждачкой от коррозии и нанесением токопроводящей смазки. Если диоды не светят вовсе, скорее всего необходима пропайка, мультитестер в помощь. Цена ремонта 0 рублей. Затраты по времени 10 минут.

Как оказалось, тема актуальна. Плафон подсветки элементарно вынимается из сабли. Для этого необходимо две шлицевые отвертки. Первая с жалом пошире - ей необходимо аккуратно, без фанатизма выдвинуть корпус плафона из саблина 2-3 мм, в образовавшуюся щель просунуть вторую отвертку с жалом 2-3 мм, нажать на защелку и прижать ее к корпусу плафона, затем первой отверткой выдвинуть плафон из сабли. Проблема тускло светящихся диодов решается очисткой контактов колодки надфилем, наждачкой от коррозии и нанесением токопроводящей смазки. Если диоды не светят вовсе, скорее всего необходима пропайка, мультитестер в помощь. Цена ремонта 0 рублей. Затраты по времени 10 минут.
Скорее всего вам просто повезло с фонариком. У большинства, вот так "элементарно" он не вытаскивается. От края фонарика до защёлки минимум 5 мм. Защёлка плотно прижимает фонарик к сабле. А с другой стороны фонарик на 10мм заходит за край сабли. У меня проблема была (в двух случаях) в сгнивших (в труху) контактах фонарика.

У меня сгорела одна лампочка, поставили новую, как прожектор светит! :)

А не подскажете, люди добрые, сколько гарантия на этот фонарик подсветки номера, а то тоже не светит правый. Кстати уже скоро ехать на ТО-2, можно было б приурочить.Машинке 11 мес. будет 15.06.

Как оказалось, тема актуальна. Плафон подсветки элементарно вынимается из сабли. Для этого необходимо две шлицевые отвертки. Первая с жалом пошире - ей необходимо аккуратно, без фанатизма выдвинуть корпус плафона из саблина 2-3 мм, в образовавшуюся щель просунуть вторую отвертку с жалом 2-3 мм, нажать на защелку и прижать ее к корпусу плафона, затем первой отверткой выдвинуть плафон из сабли. Проблема тускло светящихся диодов решается очисткой контактов колодки надфилем, наждачкой от коррозии и нанесением токопроводящей смазки. Если диоды не светят вовсе, скорее всего необходима пропайка, мультитестер в помощь. Цена ремонта 0 рублей. Затраты по времени 10 минут.

А вот вообще времени нужно пару секунд.Смотреть с 3 мин.40 сек.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подскажите номер этих "фонариков".

Добавлено через 42 минуты
Нашел, LBU4108100.

Подскажите, этот артикул одного фонаря? Или за пару7 Если за один, то разве они не должны иметь разные партикулы?

Где-то год назад ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) у меня сгорели оба плафона подсветки (в одном выгорела плата, а в другом оплавился разъем). Переделывал по колхозному - купил "зажимки" (наподобие вот этих ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])), оголил провода, обжал и подсоединил к клеммам новых плафонов (взял первые попавшиеся похожие по габаритам в авто-магазине; вроде бы как от 7ки жигулей). Какое-то время горели, но затем левый плафон оплавился, ну и правый тоже перестал светить. Разбор показал, что зажимки были закреплены не надежно (обжимал обычными пассатижами). Хочу повторить сей трюк, только обжать как следует. Вопрос - как лучше всего заизолировать контакты, т.к. в места плафонов летит куча воды и грязи (как показало вскрытие).
Может есть какой более благостный способ переделки подсветки? :)

Jester, тут всё просто- теплообжимная трубка и под неё заложить токопроводящую смазку.

Подскажите, этот артикул одного фонаря? Или за пару7 Если за один, то разве они не должны иметь разные партикулы?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня внедрил новые плафоны, которые до этого заказывал в автодоке по оригинальным артикулам. На внешний вид абсолютно одинаковые, но когда подключил проводку, то увидел, что один, с*ка, горит желтым, а второй - белым! Ну как это так, ептиль!

...один, с*ка, горит желтым, а второй - белым! Ну как это так, ептиль!
Дык Кетай,епта! :-D

Дык Кетай,епта! :-D

Дело не в китае, а гребаных "агрегаторах" поставщиков запчастей (аля екзист и автодок), которые нихера не проверяют этих самых поставщиков. Да и я прекрасно осознаю, что вместо оригинального плафона прислали подделку на оригинал, но, черт побери, это уже полнейший бред.

Сегодня внедрил новые плафоны, которые до этого заказывал в автодоке по оригинальным артикулам. На внешний вид абсолютно одинаковые, но когда подключил проводку, то увидел, что один, с*ка, горит желтым, а второй - белым! Ну как это так, ептиль!

Вот по этой причине я не стал заморачиваться, хотя машина на гарантии, а что там поставят не известно. У меря не горел левый плафон, ну а перегорать там вроде нечему, машина новая, решил разобрать. На форуме прочитал что стекло у этих плафонов не сымается, решил распилить корпус. Да чтобы вытащить плафон и не сломать защелку,чтобы на место поставить, отломал декоративную накладку, на фотографии её видно.Распили, вынул стекло, там не стекло ,а линза толщиной 12 мм, пропаял контакты, все. собрал склеил (супер-клей) но это не поноцея .На все ушло 20минут, может кому поможет.

А не подскажете, люди добрые, сколько гарантия на этот фонарик подсветки номера, а то тоже не светит правый. Кстати уже скоро ехать на ТО-2, можно было б приурочить.Машинке 11 мес. будет 15.06.

У коллеги такая же беда,на то-2 сказали что гарантия на данную поломку уже не действует

А не подскажете, люди добрые, сколько гарантия на этот фонарик подсветки номера...
Шесть месяцев

Шесть месяцев

Там контакт скорей всего пропал.

В этом году тоже сдохли светодиоды подсветки номера .Когда саблю делал снимал плафоны внутри все окислилось ,поставил светодиоды в герметичной сборке +уплотнил стекло по периметру надеюсь теперь на века.

надеюсь теперь на века
не надейся... светодиоды чаще дохнут от холодов а не от влаги

не надейся... светодиоды чаще дохнут от холодов а не от влаги

Да? Вот только что-то у меня (тьфу-тьфу-тьфу) ни один диодик в передних фарах и задних (габаритах) за 5 лет не перегорел (а там при условии герметичности как раз минимум влаги), а подсветка сдохла чуть ли не через пол года эксплуатации. Так что смею усомниться в вашем высказывании :).

Свои новые плафоны (пусть и разным цветом светят - не заметно почти) промазал герметиком с обратной стороны "стеклышка", а также обильно залил силиконом в районе разъемов + надел силиконовые манжеты ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]автобел.рф/upload/resizer2/9/611/611be6532f58a37fb1a1041d89f21995.jpg) на клеммы. Посмотрим, сколько проживут.

У коллеги такая же беда,на то-2 сказали что гарантия на данную поломку уже не действует

Мне заменили по гарантии на ТО2, без вопросов, так что не 6 месяцев!

Jester, я смотрю вы не равнодушны к силикону *JOKINGLY*
По делу.
По гарантии меняны обе фары головного света (гасли реснички), сейчас помаргивает одна подсветка сзади (когда температура ниже 0), неоднократно замечал, что как габариты (светодиодные) так и ДХО дешевые китайские дохну именно при похолодании.... так что я знаю о чем говорю.

Jester, я смотрю вы не равнодушны к силикону
Да нет... просто манжетки шли в комплекте к клеммам-зажимкам - грех было не поставить, тем более, что вроде к месту :).

Перестали гореть обе подсветки. Пошёл в магаз, там объявили цену в 750 целковых за пару. Пришлось разбирать и самому ремонтировать. Всё оказалось проще, чем мужские трусы по рупь двадцать))) Сначала полность выпаял платы, предварительно паяльником "срезав" направляющие. Потом промыл всё в спирте, зачистил от лака дорожки вокруг полых клёпок, облудил как и положено и покрыл лаком (жена не видела, потому и не ругала) . Вынул из корпуса контакты и, зачистив наждачкой, тоже облудил . Потом всё собрал в обратном порядке. Ничего не герметизировал - стёклышки всё равно запачкаются, ну а вынимать их проще как они есть по технологии. .. Короче работы на час с перекурами, вместе со съёмом и постановкой, а замена своими силами на новые - то же время + 750 рублей.

такая же хрень, как поменять не знаю.

Наконец дошли руки до подсветки номерного знака. Оригинальная подсветка совсем перестала светить (сгнило все внутри). Поставил подсветку от приоры (подсветка порогов/бардачка). Все встало как родное. Фотки в альбоме. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Дополнительно были куплены 2 разъёма для удобного подключения (как они называются - хз... покупал подходящие на вид)

ЗЫ: оригинальные вынуть не сломав у меня не получилось.... ну и фиг с ними.
ЗЫ: ЗЫ: защелки у оригинальных смотрят на ручку открытия багажника... вдруг кому поможет

Наконец дошли руки до подсветки номерного знака. Оригинальная подсветка совсем перестала светить (сгнило все внутри). Поставил подсветку от приоры (подсветка порогов/бардачка). Все встало как родное. Фотки в альбоме. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Дополнительно были куплены 2 разъёма для удобного подключения (как они называются - хз... покупал подходящие на вид)

ЗЫ: оригинальные вынуть не сломав у меня не получилось.... ну и фиг с ними.
ЗЫ: ЗЫ: защелки у оригинальных смотрят на ручку открытия багажника... вдруг кому поможет
А сколько стоит приоровский фонарь?

filipok2927, в экзисте такие цены:

А сколько стоит приоровский фонарь?
я в ближайшем магазине покупал.
2 варианта:
лампа - 120р
ЛЕД - 170 р

Добавлено через 1 минуту
bannzai07, у меня без VIP от 207р. выдает

я в ближайшем магазине покупал.
2 варианта:
лампа - 120р
ЛЕД - 170 р

Добавлено через 1 минуту
bannzai07, у меня без VIP от 207р. выдает

А клемы лифановские подходят к приоровскому фонарю?

А клемы лифановские подходят к приоровскому фонарю?
ХЗ... у меня они развалились .... пришлось менять.