Ваши поломки Lifan [Архив] - Страница 3 - Lifan X60 Форум.

Через решетку указателя поворотов.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

оч неудобно но можно..:)
эт как поршня поменять через выхлопную трубу..*JOKINGLY*

Через решетку указателя поворотов.

Идея интересная, но я бы не взялся так менять :rolleyes:

Перегорела левая ПТФ руль в право до упора, отвернул защиту передние саморезы вот и лампочка работы на 15 минут.:p

серебристый лифан х60

Валерий 96,

Отлично! Ещё ни одну лампу не менял, изучал только теорию. Теперь буду знать, что и ПТФ поменять не так уж и сложно.

Научите, как? Я, конечно, не буду снимать бампер, как в инструкции, однако вывесить на подъёмнике, снять колесо и локер (подкрылок), придётся. У вас X60-ый? :)

Поддомкратил,руль в сторону,защиту открутитил и без проблем добрался,работы минут на десять

Добавлено через 1 минуту
непонятно, чем доволен больше, лампой или датчиками:confused:
по теме - 8 тык, пока без ремонтов

Я доволен тем,что из проблем только перегоревшая лампа и оказавшая АБС.

Кто проехал на данном авто больше 50000км, какие были проблемы?
Видел где то на этом форуме, что кто-то проехал 80000)

проехал 40000:) потухли ходовые огни не подлежат ремонту если только с фарой менять а это стоит 10000. саленблоки задние передних рычагов умерли за собой потянули наконечники

Добавлено через 4 минуты
ну и к дополнению задние тяги поменял все 3 по гарантии меняли одну оставшуюся сам поменял потому как у официалов руки кривые до без предела чехов авто лучше объезжать как можно дальше

Добавлено через 3 минуты
Отходим от темы *list*

лучше самому дилеры только бабки в карман кладут не понятно за что я 3 часа ждал пока они мне стук найдут в задней подвески толку ноль пока уже сам их номом не ткнул

потухли ходовые огни не подлежат ремонту если только с фарой менять а это стоит 10000
Меняются так же по гарантии, а если и нет, то цена от 6000. :p

проехал 40000:) потухли ходовые огни не подлежат ремонту если только с фарой менять
У нас нет штатных ходовых огней.
За 40 тыщ не разобрался, где габариты?:D

Габаритные светодиодные, у меня мигают, смешно еду, подмигивая, жду замены пока.

За 2,5 месяца было 4 обращения к ОД по гарантийному ремонту.

Первое обращение:
1. Плохо работал левый передний стеклоподъемник (затирал).
2. Не работал «концевик» задней правой двери.
3. Не работала левая «противотуманка»
4. При включении поворотника, лампочки моргают в учащенном режиме (это проявлялось не всегда, но периодически)

04.01.2014г были проведены работы по устранению неисправности, пункты 3 и 4 НЕ выполнены.


Второе обращение:
Проблема с термостатом:
1. Долгий прогрев.
2. Температурная стрелка не доходит до 1\2 шкалы, даже при долгой езде в пробках (со включенным вентилятором печки).
3. Температурная стрелка НЕ ДОХОДИТ до 1\4 шкалы при езде по трассе на скорости 70-80 км\ч, и температуре за окном 8–10 градусов со знаком минус!
5. До рабочей температуры двигатель прогревается только при долгой езде в пробке с выключенным вентилятором печки.

23.01.2014г. заказ-наряд № А-00003135, были проведены работы по устранению неисправности. Замена термостата и антифриза. Но антифриз в расширительном бочке только чуть прикрывал его дно! После замены НИЧЕГО не изменилось!!!

Третье обращение и ТО-1 (1500-2000км):
1. Шум магнитолы (слышен гул при воспроизведении fm, usb, cd при уменьшении громкости в минимум гул слышен сильнее, если включить габариты гул усиливается, если при этом подсветку приборной панели установить на минимум, гул становится еще сильнее!)
2. Уже месяц при температуре минус 4 – 10 градусов заводится с 3-5 раза, на холодном двигателе!
3. Проблема с термостатом.
4. ТО-1.

21.02.2014. заказ-наряд № К-00005930, было проведено ТО-1, пункты 1.2. и 3 НЕ выполнены

Мою просьбу о диагностики авто (проблема с пуском холодного двигателя) даже НЕ включили в заявку: сказав, что машина прогрета и ничего они проверить и соответственно сделать НЕ МОГУТ

Пуск холодного двигателя — нет результата!
Термостат — нет результата, за 4,5 часа смогли выяснить что на складе нет термостатов.
Зазоры дверей – сделали только хуже, повредив ЛКП!
Учащенное моргание поворотника (периодически) — нет результата!
Магнитола – нет результата!
ТО – пройдено.

Через день после прохождения ТО-1, 23.02.2014г автомобиль завелся на стоянке с 4 раза (температура окружающего воздуха 8 градусов со знаком минус), прогрел 10 минут, проехал 15 км по городу, остановился у магазина, а через 30-40 минут все попытки завести автомобиль не привели к желаемому результату и его пришлось эвакуировать на стоянку.

Четвертое обращение после жалоб на ОД.

1 - Замена термостата (все стало работать как нужно)
2 - Замена реле бензонасоса (из-за него не заводилось авто)
3 - Регулеровка дверей (регулеровка дверей в проеме, а не просто проушин)
4 - Учащенное моргание поворотника (периодически) — так и не сомгли устранить.

Dr_Love, отправь всё в личку MAXIM вместе со сканами или фото заказ-нарядов.

Dr_Love, отправь всё в личку MAXIM вместе со сканами или фото заказ-нарядов.

Спасибо, буду иметь ввиду))
Но мне все исправили. А MAXIM это представитель Лифан в Москве?

А MAXIM это представитель Лифан в Москве?
Нет, Это:
Заместитель руководителя Дилерского центра.
ООО "Лифан Моторс Рус".
г. Москва ул. Сельскохозяйственная д.30 стр.1
8 (495) 276 27 06 доб. 130

Алексей. Пробег 6200, на прогретом двигателе стало слышно посвистывание на холостом ходу, в салоне где брал сказали ничего страшного, не обращайте внимания!
Посреди торпеды поселился сверчок ооочень голосистый. На пятой двери, цвет машины белый, видна ржавчина в местах крепления серебристой пластиковой накладки. Почти сразу потухла правая передняя противотуманка.
Личное отношение - Всё равно бы взял, но эти МЕЛОЧИ доставляют неудобства!

Салют всем! Приобрел себе Лифанчик ха 60 в начале февраля этого года. На сегодняшний день откатал 9850 км.и прошел первое ТО. До первого ТО ручка механики тоже была тугой на морозах,ну а после ТО легкая и без усилий втыкается. Как оказалось на ТО 1 заменили масло и фильтр в движке,а так де масло в трансмиссии.
Ездил без проблем и нареканий,ни каких даже мелких неприятностей (хоть признаюсь жду их до сих пор,т.к.авто мадэ ин чайна,был уже опыт с Бриллиансом М2) так вот вчера, значит, после суточного дежурства еду обратно, а машинка начинает брыкаться,понемногу придавливаешь педаль гза, а она теряет обороты. Я сначала не понял,думал мож что попало в бак что (грязь)ща прогазую и все норм будет,ан фиг. Плюнул,пошел спать. Сегодня проверил жидкости,все в норме кроме охлаждайки,ее почти нет! Проехал немного до гаража,так же дергается и вдобавок ко всему непонятному загорелся чек! Звоню сервисмэнам,договорился на 11.05 на гарантийное ТО.
В остальном радуюсь прям ненарадуюсь (я серьезно), мне многие говорят "че за г..но взял", "фу ты взял китаёзу" и т.п. "ПНХ господа!" отвечаю им, "завидуйте молча":)
Вобщем буду ждать гарантийки

Вобщем буду ждать гарантийки
Скорее всего : замена каты.
Ну нечего, главное остальное радует, тем более по гарантии.

Скорее всего : замена каты.
Ну нечего, главное остальное радует, тем более по гарантии.

а антифриз почему "закончился"

а это уже просто замечание автора. сервисмены просто не меняли и не проверяли.
это к поломкам уже не относится

Пробег 15600км Сменили по гарантии в ОД- левый птф, задний правый фонарь( постянно потел), остальное по мелочам (зазоры,закрывание дверей) машиной доволен. Планы в июле своим ходом в Анапу Сочи.

Планы в июле своим ходом в Анапу Сочи.

*THUMBS UP* Из Иркутска... - получишь несравненное удовольствие.:)
Проверил на себе до Улан-удэ. Так что не сомневайся.
Сорри, оффтоп.

оторвался тепловой экран на глушителе по местам сварки,приварил полуавтоматом,и прихватил ущё в двух местах дополнительно

читаю поломки и становиться страшно. отдать 600 тыс и постоянно ремонтировать?! скажу прямо было большое желание купить а теперь подумаю.я не миллионер отдать 600т и не выезжать из сервиса

читаю поломки и становиться страшно. отдать 600 тыс и постоянно ремонтировать?! скажу прямо было большое желание купить а теперь подумаю.я не миллионер отдать 600т и не выезжать из сервиса
Почитай "брендовые форумы" и цену вопросов устранения поломок-вообще права на шкаф забросишь?*JOKINGLY*

читаю поломки и становиться страшно. отдать 600 тыс и постоянно ремонтировать?! скажу прямо было большое желание купить а теперь подумаю.я не миллионер отдать 600т и не выезжать из сервиса

Тогда только велосипед.....Хотя он тоже ломается.

Ну нет идеальных машин и наша не исключение!И заметьте все проблемы на разных авто ,а не на одном!То что было у меня за полтора года владения -мелочи в сравнении ссоседским Х-трейлом новым

почему на шкаф? просто думаю теперь на чери тиго фл посмотреть. просто раньше лифан больше нравился да и движок получше. я не ругаю лифан. машина интересная но вот сборка дервейская пугает

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-DПочитай "брендовые форумы" и цену вопросов устранения поломок-вообще права на шкаф забросишь?*JOKINGLY*
ХОРОШО СКАЗАНО:-D

да и гниет судя по отзывам на второй год уже(хотя и тиго такойже на ржу)))

да и гниет судя по отзывам на второй год уже(хотя и тиго такойже на ржу)))

У кого как....

просто ребята не охото платить 600т и потом все переделывать. я 3 год ездию на заз шанс и за три года только масло и фильтра меняю. продовать жалко но клиренс надоел. охото ездить и не цепляться днищем вот и посматриваю на лифан. внешне очень нравиться.хотел на тест драйве проехать а у нас в Волгограде нет тест драйва

Любая машина как лотерея, независимо от цены. Я на Лифане уже почти полтора года езжу без проблем, тоже тока масло меняю да прибамбасы всякие ставлю на него.

убедил))) почитаю еще форум.все равно покупать буду только через месяц.хочу лифан но сомневаюсь.хотя с другой стороны руки растут откуда надо да и люблю машинку перебрать.подтянуть.мне это приятно делать для себя любимого чтоб комфортно было ездить))))

.хотя с другой стороны руки растут откуда надо да и люблю машинку перебрать.подтянуть.мне это приятно делать для себя любимого чтоб комфортно было ездить))))

И он ещё сомневается.

убедил))) почитаю еще форум.все равно покупать буду только через месяц.хочу лифан но сомневаюсь.хотя с другой стороны руки растут откуда надо да и люблю машинку перебрать.подтянуть.мне это приятно делать для себя любимого чтоб комфортно было ездить))))

не дрейфь я тока радуюсь.
всего то потратил 3 месяца на доводку "пепелаца"
и кайфую..

просто ребята не охото платить 600т и потом все переделывать
Я в свою вложил только 12 тыс, и то на мультимедиа систему.)) Хочу еще прошиться и к зиме вторую жопогрейку поставить. А в остальном все в машине устраивает. Ну разве что шумку бы получше, на скорости за 100 шум довольно назойливым становится.

5000км все норм...
при ТО-2000 - прошили, сцепление подтянули, масло (12300руб)(Сельхозка)-на все 3,5 часа.
На 95 прет задористее, но дороже)))
коты только ночью на защите под капотом спят))) там места...под турбину!

22500 км. Все норм. из поломок правый передний датчик абс (замена по гарантии), сам заменил лампу в правой птф. Вот и все. Машина звезд с неба не хватает, но своих денег стоит. Очень доволен.

Всем доброго времени суток. Машинка куплена в январе этого года, пробег 12900. На сегодняшний день ситуация такова: замена ручки по гарантии (треснула пластмасса на морозе и раскрошилась совсем)-поначалу не хотели делать, сказали что сам там отверткой копался; бардачек не открывается, в принципе он мне особо и не нужен, но сам факт; в мае ездили с друзьями отдыхать на скалы в Липетскую область, на обратном пути машина вела себя странно, включался датчик, что не работает АБС, на скорости 120-130 сильное биение в руль (потом сделали балансировку колес), отключалась печка, стекла запотевали так, что ничего не видно было, + шел ливень, и + хвосты от впереди едущих машин, особенно фур, где-то на трассе Дон после того, как заправились непонятно в Лукойле, закашляла, начала дико трястись, а а потом в конец заглохла, все немного напряглись, да еще в такую погоду, звелись таки, доехали кое как, а потом особенно на сл. день вообще тянуть перестала, и в горку и просто, поехал в сервис, сделали диагностику, все нормально, никаких ошибок не выдало, датчик АБС работает (заработал сразу после того, как заправились на нормальной заправке), "едет?-едет", мастер в сервисе (Темпавто в Балашихе) сказал что на данный момент машина в порядке, тем более вы недавно делали ТО, так что не задерживайте очередь, до свидания. Мы поехали в сервис около дома, сделали балансировку колес, машина через какое то время оправилась, стала тянуть и вообще все пришло в норму; прошло пару недель, на той же трассе Дон, только уже ближе к Москве ничего не предвещало беды, машина начали трястись/дрожать, по-началу с перерывом потом постоянно, начала сбрасывать скорость, какое то время мы надеялись что это пройдет, но уже просто невозможно было безопасно ехать и мы припарковались на обочину, включили аварийку, стали думать, бензина было еще пол бака, заправлялись в Газпроме, попытался завестись, получилось, трясло так, что мама не горюй, попытался тронуться, и такими рывками мы проехали метров 300, учитывая малый опыт общения с авто в принципе, (всего пол года) даже не знал куда лезть, и надо ли.. а то еще снимут с гарантии. (После всего этого начал задумываться, нужна ли она вообще мне). Вдалеке показалась парковка какая то, через 300 метров, я попытался дотолкать машину до нее, видя мои мучения остановился добрый человек и дотащил меня на тросе до заправки ( мало ли бензин все таки плохой), не без приклюний, на скорости 60 км, оторвался трос от крюка, затормозил на ручнике (машина заводиться не хотела совсем); заправился в ТНК, отогнали машина в сторонку, подождали чуть, попробывал завести, машину колбасило только так, трогаться совсем не хотела, под капотом движок ходит ходуном, все трясется; позвонили в сервис, сказала что техпомощь на выезде не оказываем, эвакуаторы не оплачиваем, приезжайте завтра, сегодня уже поздно, сервис обычно работает до 21.00 (был уже одиннадцатый час вечера); оставили машину на МКАДе, поехали домой своим ходом на 10 собаках, рано утром на такси вернулись к машине, заказали эвакуатор (3 т.р. до сервиса), приехали в сервис, 2 часа ждали очередь пока возьмутся за нас, потом 2 часа ждали пока посмотрят, потом вышел "мастер" и сказал что фильтр в норме, насос тоже, видимо все дело в распределяющем масляном клапане, типа маслом заливаются свечи; ну и как обычно, таких деталей они не держат, надо заказывать, заказать главный мастер может только в понедельник. когда придет деталь незиветсно и вообще идите домой;
Оглядываясь назад конечно лоханулся, надо было сразу же вызывать эвакуатор, саим себе создали геморой. Еще создалось впечатление что паренек который нас осматривал, сам не знал в чем проблема и почему не работает, толком не смог объяснить в чем там проблема. В общем ждем новостей о нашем авто, пешеходом быть совсем не прикольно.

, видимо все дело в распределяющем масляном клапане, типа маслом заливаются свечи;

Это как?Какая связь?.Когда свечи в масле - пришла пора копить на новый мотор.

Это как?Какая связь?.Когда свечи в масле - пришла пора копить на новый мотор.

Не знаю... позвонил в сервис, якобы диагноз подтвердился, и надо заказывать деталь, если она есть на складе, то через неделю-две поменяют (в лучшем случае). Еще сказали что к ним придет сегодня аппарат, который проводит более точную диагностику, и тогда все точно скажут. Аналогов детали нет. Стойкое ощущение, что тянут время и разводят где-то. :mad:

P.S. можно ли самим как то решить этот вопрос.. и самим все сделать, не ожидая две недели, которые могут растянуться на полтора месяца, учитывая человеческий фактор, и как они там работают. :confused:

У меня пока только два варианта:1)Оплавлен каталик,2)Врёт кислородный датчик или датчик абсолютного давления.А чуть не забыл - ещё может трындеть ДПКВ.И при всех этих неисправностях ЭБУ не будет выдавать ошибок,графики похоже дилерский диагност читать не умеет.

Добавлено через 7 минут
Alex_S, предлагаю тебе оттащить машину на Сельхозку,а Темп-Авто в топку.

У меня пока только два варианта:1)Оплавлен каталик,2)Врёт кислородный датчик или датчик абсолютного давления.А чуть не забыл - ещё может трындеть ДПКВ.И при всех этих неисправностях ЭБУ не будет выдавать ошибок,графики похоже дилерский диагност читать не умеет.

Хм... спасибо. Будем думать. Иначе это может растянуться на неопределенный срок.

Хм... чтож выходит, надо самому заморачиваться и ехать в хороший сервис за деньги, инчае это растянется на неопределенный срок.

На Сельхозку кати машинку.

Абалдеть... Закрывать надо таких торгашов! Школьников набрали, которые в устройстве автомобиля не шарят...
Забери у них своего икса и на эвакуаторе на сельхозку! А то те торгаши год чинить будут!

потом вышел "мастер"По развешиванию лапши на уши:eek:(просто нет слов):p

что такое обалдеть.... в автостиле точно так же....
потому и слез с гарантии потому что за мои же деньги меня имеют...

Замучил ОД, решил их доканать, пришел какой то более компетентный мастер, не знаю, чем они там и что проверяли, выяснилось что заправился ослиной мочой на Газпроме, настолько плох бензин был, там какое то супер пониженное октановое число в баке обнаружили. Из за этого, посыпались детали. Чек не сохранился. Случай не гарантийный. Насчитали ремонт под 50 000р. Потом выяснилось что можно найти альтернативные детали, цена упала почти 10 раз, разговаривал с ОД мой друг, который разбирается в машинах, поднажал где-то, вот и раскололись, типа можно и более дешевые детали найти. Вот ждемс...что дальше будет.

Вот выкатили списочек:

каталитический нейтрализатор отработавших газов 20к
Кисслородный датчик 4200
Замена свечей
Оплата работ

Alex_S, охренеть.Этож какие такие детали посыпались,что цена так осыпалась.Можешь перечень выложить.Очень смахивает на развод на лоха.

Замучил ОД, решил их доканать, пришел какой то более компетентный мастер, не знаю, чем они там и что проверяли, выяснилось что заправился ослиной мочой на Газпроме, настолько плох бензин был, там какое то супер пониженное октановое число в баке обнаружили. Из за этого, посыпались детали. Чек не сохранился. Случай не гарантийный. Насчитали ремонт под 50 000 т.р. Потом выяснилось что можно найти альтернативные детали, цена упала почти 10 раз, разговаривал с ОД мой друг, который разбирается в машинах, поднажал где-то, вот и раскололись, типа можно и более дешевые детали найти. Вот ждемс...что дальше будет.

Вот выкатили списочек:

каталитический нейтрализатор отработавших газов 20к
Кисслородный датчик 4200
Замена свечей
Оплата работ

вырезай нафиг катализатор и прошивай под евро 2. И мощи будет больше и расход скорее всего немного снизиться. А по деньгам дешевле будет

Alex_S, езжай к Мегавольту.Кату вырежут,кислородник поменяют и прошьют. Компьютерная диагностика и чип-тюнинг 8-929-905-06-07 Александр [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я не удивлюсь если после ремонта опять полетит ката и найдут не качесивенный бенз в баке.

Я не удивлюсь если после ремонта опять полетит ката и найдут не качесивенный бенз в баке.

Ну здесь какбе выбор небольшой. Случай уже сам по себе негарантийный. Будем пытаться максимально сбить прайс в 50 т.р. Если не получится - пошла она эта гарантия.
Я полагаю, если даже например случится еще более серьезная поломка, например двиган, то еще не факт что его заменят по гарантии?

Добавлено через 8 минут
Вот еще такой момент. Мы с другом посмотрели в официальном каталоге Лифана сколько стоият детали на самом деле, выяснилось что все вместе в сборе стоит 12 т.р., а они по отдельности продают за 50 т.р. в комплекте. Бизнес мутят. >:o

Alex_S, делай выводы.

Вчера поехал забирать машину (решил таки послушать умных людей и снести катализаторы). Нагрянул внезапно, без предупреждения, на всякий, чтобы не успели ничего испортить. Тот же самый мастер вышел ко мне с ухмылкой, говорит:"Ну что? что решили?" Попросил при мне замерить октановое число в баке, на каком основании они отказываются мне чинить по гарантии. А то вы замеряли, оно было очень низким, а вдруг вы сами туда что-то подлили? Выяснилось что ни про какие замеры он не знает, ничего такого не делал, и впервые слышит про пониженное октановое число. Начали разбираться. Чем дальше, тем больше непонятно и все как-то через чур мутно. Этот паренек показал мне трубу которую надо менять. И снова выяснилось что по отдельности катализаторы не продаются, все вмете менять надо, труба сплошная, и она не разбирается. Я спрашиваю, а как тогда вы говорите катализаторы столько то стоят, кислородный датчик и так далее... он молчит. Когда начинает звонить ему мой друг (который понимает в отличие от меня в каком месте меня разводят и более компетентен в этом вопросе) он начинает заикаться, и сразу тон разговора меняется в корень. Я говорю, так и так, забрать хочу, не устраивает меня ваш сервис. Он начал бегать, как угорелый по рем.зоне с телефоном, куда то звонить... подходит через некоторое время и говорит, у нас нет человека который должен сделать замер, и машину мы вам отдать сегодня не можем. На мой вопрос "Почему?" пошел опять куда то звонить. Мне уже не терпелось забрать тачку от греха подальше. Решили забить на экспертизу, так как это откладывалось на другой день уже (я приехал уже ближе к вечеру), да и совсем не хотелось чтобы они трогали машину. Заплатил за работы 1900 (снятие защиты картера, снятие катализаторов, диагностика), защита картера и труба с катализаторами которая поехали со мной в салоне. Машину они при мне заводили, звук стоял такой, что уши закладывало, машина вся дымила. Приезал друг, и оттащил на трсое в сервис ( мало того что у меня совсем нет опыта езды на тросе, так еще он рвался несколько раз по дороге, особенно стремно было выезжать на МКАД). Адреналином зарядился на много времени вперед. Машинку доставили в сервис. Жду с нетерпением возвращения моего Лифана в строй! Спасибо всем за советы.

Alex_S, удачного ремонта тебе.Думаю,что ты вовремя забрал машину.Не забудь всю эту эпопею предоставить на суд : Заместитель руководителя Дилерского центра. ООО "Лифан Моторс Рус". г. Москва ул. Сельскохозяйственная д.30 стр.1 8 (495) 276 27 06 доб. 130 .Ник на форуме Maxim.Он такие вещи разбирает.

Я так и не понял... Это в каком сервисе такую сумму озвучили??

Со слов Alex_S - это Темпавто в Балашихе.

Я так и не понял... Это в каком сервисе такую сумму озвучили??

Вся эпопея происходила в ОД "Темп авто" в Балашихе, ш. Энтузиастов.

Добавлено через 40 секунд
Alex_S, удачного ремонта тебе.Думаю,что ты вовремя забрал машину.Не забудь всю эту эпопею предоставить на суд : Заместитель руководителя Дилерского центра. ООО "Лифан Моторс Рус". г. Москва ул. Сельскохозяйственная д.30 стр.1 8 (495) 276 27 06 доб. 130 .Ник на форуме Maxim.Он такие вещи разбирает.

Благодарю! Обязательно займусь этим.

Добрый день. Прошел первое ТО. Примерно к 2500 км машина потеряла тягу и появился какой то металлический лязг внизу на холостых оборотах. Вскрытие показало сгорел катализатор. Виноват наш бензин. Официалы удалили соты. И машина ожила. В остальном только радует. Аппетит около 10 л на 100 км по городу.

Самоделкин 55, такой вариант - предъявляешь все чеки с заправки. Сводишь ОД со своим постоянным заправщиком. И пусть они разбираются, кто виноват. Или ОД докажет, что бензин плохой, или заправщик что машине этот бензин не подходит:)

А я приехала! Загорелась лампа АБС! Теперь стою на приколе до 30 числа!:mad:

А я приехала! Загорелась лампа АБС! Теперь стою на приколе до 30 числа!:mad:

А почему на прикол?С неисправным АБС машину можно эксплуатировать.

Нельзя по инструкции... А запись на 30! Как-то странно она едет.. Не пойму ни фига....

я ездил 1,5 месяца. заменили по гарантии датчик задний правый.
alenmak, с чего вы взяли что нельзя?

Нельзя по инструкции... А запись на 30! Как-то странно она едет.. Не пойму ни фига....

Наверное это плацебо.А при отключении АБС,тормозная система становится как на обычной машине без оного.Катайтесь на здоровье.

В сервисе как-то косо мастер сказал.... Можно, но вроде как и не надо.......Не пойму.... и по другому она едет.... только понять не могу....Но лампа-то горит! Может что еще? Подскажите, чем грозит? Мне 30 ехать 500 км от Москвы на Питер.... Поеду наполовину?

alenmak, мастера привыкли глумиться над девушками.Катайтесь сколько понадобится.Тормозите вместе с двигателем,и будет у Вас уверенность,что никуда не будет швырять.

АБС летом не актуальна. Только в случаях экстренного торможения. Если есть уверенность, что пронесет, а так и будет, то смело в путь. Главное, перед выездом проверьте тормоза, чтобы тормозили.

серый Элефант 2500км. без проблем. Мой знакомый проехал 4000км и тоже без заморочек.









наверное как повезет.

В сервисе как-то косо мастер сказал.... Можно, но вроде как и не надо.......Не пойму.... и по другому она едет.... только понять не могу....Но лампа-то горит! Может что еще? Подскажите, чем грозит? Мне 30 ехать 500 км от Москвы на Питер.... Поеду наполовину?

Кто сказа,и чья смена,советую обращаться в ОД в смену Бориса и Максима,на будущее.

Через пару дней после покупки загорелся чек двигателя (желтая мясорубка). Менял бензин на лучший, т.к. говорили, что дело в плохом топливе, но...
Обратился к ОД на Сельскохозяйственную, по гарантии заменили клапана фазорегулятора и распределителя масла (если самому платить, то работа обойдется около 2000 рублей). Проехал 500 км, машина радует.

пробег 10000 км. проблем нет.

После 100 км. (примерно) перестал показывать спидометр. Накрылся датчик скорости. Через день загорелся ЧЕК .Сразу рванул в сервис центр (Айвазовского 57г).Сказали:-что горит красным- то плохо , а что горит жёлтым предупреждает, записались на послезавтра? вот и приезжайте по записи. Приехал- поменяли датчик по гарантии, правда содрали 550 р. за диагностику(в гарантию не входит) ,погасили ЧЕК (сказали горел из-за датчика скорости). На 2000 прошёл то-1. Замена масла в движке, коробке, ГУР, протяжка, осмотр, долили антифриз. Воочию я этого не видел. Сидел в комнате для клиентов (ни тепла, ни электричества и телик не кажет).Просил дополнительно двери отрегулировать-сказали платно(денег не взяли и отрегулировали соответственно) ,буду сам делать. Течёт потолок по рейлингам. Позвонил в выходной(нет мастера по гарантии, записывайтесь).Плюнул. Сам сделаю. Езжу полтора месяца. Пробег 3000. Азия-авто. 2014г.. PS. Скорей всего на ТО-2 не поеду. ТО-1-5500р..

Всем доброго дня.Серый лифан "Кузя".Пробег 21000 Замечаний по ходовой и двигателю нет.Из поломок,после500 км. сломался стеклоподъёмник с водительской стороны.Заменили по гарантии.Были "сверчки" устранил сам методом тыка.После первого ТО (10000км.)был сильно разачерован в ОД.Обошлось ТО в 6000р.Вначале загудела 5 передача.Слил масло с коробки.Цвет ближе к серому с металической пылью т.е. его не меняли.При -25 гидроусилитель свистел секунд 30,хотя по акту выполненых работ поменяли.Спасибо форумчанам залил Ликвемоли ATF свиста не стало.В коробку залил Манол с присадкой,через 500км. гул пятой передачи пропал.Переодически загоралась неисправность подушек безопасности,снял минусовую клему погасла,больше пока не загорается.

Сделали в пятницу этот датчик АБС, помчалась в путь и в понедельник встала на ТО-4 30549 км, замена сальников передних + задние противотуманки лампы, все нормально, обошлось со скидкой в 20!

покупка 21.04.2014 г. Взял машину, потому что угнали предыдущую (Киа рио нов.) Впечатлил дорожный просвет, размеры и цена. На сегодня пробег 5000 км. В первую неделю - скрип педали сцепления - 5 поездок к ОД, отвалился болт крепления предней пассажирской двери - не хотели устарнять бесплатно (но пришлось), на вторую неделю, сначала загорелся "чек", потом пошел лязг под капотом - ОД удалили катализатор. Слова - "плохой бензин" я их убедил мне никогда не говорить - я ниразу не заправлялся на "левых" заправках - это не первая моя машина с катализатором и т.п. Насчет гарантии - гарантия на катализатор - 15 000км пробега Вашего авто (за это время их обязаны менять хоть каждый день). Учитывая количество обращений владельцев по факту проблем с катализатором, я убедил ОД, что проблема не в бензине. На 4500 км. стали плавать холостые обороты от 300 до 1500, в итоге машина глохла. Пригнал к ОД - простояла 2 недели - звонил каждый день - говорили "меняем датчики, проблему ищем и т.п." обратился на горячую линию [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] через два дня забрал автомобиль и получил в "подарок" 2-е ТО. Правда опять загорелся "чек" - завтра опять к ОД. (Устал уже к ним ездить!!)

после прохождения первого ТО началось нечто (со скорости от 50 км резко тормозить было вообще не желательно) - кидало так, что выносило юзом с полосы.
оказалось всё банально и просто - они даже не стали прокачивать тормоза. 15 минут ковыряний , немного тормозной жидкости в долив и всё ок.
Слышала.что эта "болячка" есть у многих кроссоверов. особенно оно печалит хозяев КИА и Тойота (кроссоверы)

Правда опять загорелся "чек" - завтра опять к ОД. (Устал уже к ним ездить!!)
Чо-то тебе не везет... 15 ткм - все ок.

Буран, его посту уже 2 месяца как :p

после 600 км пробега,начало капать масло с коробки,думал все хана ОД будет делать коробку и я останусь без лошадки.Когда ОД посмотрели оказалось лопнул датчик скорости,на Дервейсе перестарались

Добавлено через 35 секунд
сейчас 1700 км полет нормальный

После 100 км. (примерно) перестал показывать спидометр. Накрылся датчик скорости. Через день загорелся ЧЕК .Сразу рванул в сервис центр (Айвазовского 57г).Сказали:-что горит красным- то плохо , а что горит жёлтым предупреждает, записались на послезавтра? вот и приезжайте по записи. Приехал- поменяли датчик по гарантии, правда содрали 550 р. за диагностику(в гарантию не входит) ,погасили ЧЕК (сказали горел из-за датчика скорости). На 2000 прошёл то-1. Замена масла в движке, коробке, ГУР, протяжка, осмотр, долили антифриз. Воочию я этого не видел. Сидел в комнате для клиентов (ни тепла, ни электричества и телик не кажет).Просил дополнительно двери отрегулировать-сказали платно(денег не взяли и отрегулировали соответственно) ,буду сам делать. Течёт потолок по рейлингам. Позвонил в выходной(нет мастера по гарантии, записывайтесь).Плюнул. Сам сделаю. Езжу полтора месяца. Пробег 3000. Азия-авто. 2014г.. PS. Скорей всего на ТО-2 не поеду. ТО-1-5500р..

Обратись к другому дилеру. А релинги текут выкрути болты их крепления намажь болты герметиком, и обратно закрути. Только болты выкручивай по одному чтобы закладные не упали.

Авто эксплуатирую с 25.12.2013 пробег на сегодня 15000 из дефектов-поломок неотрегулированные двери, раскрутились болты хомута соединения катализатора и резонатора вот и все, едем дальше

сходил блин, за грибочками..бензонасос не шумит,стартер не работает,чек сначала моргал,затем погас...на галстуке приехал домой 60 км..

сходил блин, за грибочками..бензонасос не шумит,стартер не работает,чек сначала моргал,затем погас...на галстуке приехал домой 60 км.. Массу возле корпуса воздушного фильтра проверьте ( то есть открутите и по новой закрутите)

17200 - полет нормальный. Подстукивает передняя подвеска на низкой скорости по кочкам. По ГУРу еще не ездил. Нет времени, да и до ТО уже немного осталось, через 2300 км поеду. Было пару раз, когда стрелка бизина в красном секторе, надо было крутить стартер сек по 10, чтобы завести движок. Но стартер крутит всегда.

Кстати,
fktrcfylh75,
проверь также затяжку клемм АКБ. У меня болтались как у ... что-то ...

17200 - полет нормальный. Подстукивает передняя подвеска на низкой скорости по кочкам. По ГУРу еще не ездил. Нет времени, да и до ТО уже немного осталось, через 2300 км поеду. Было пару раз, когда стрелка бизина в красном секторе, надо было крутить стартер сек по 10, чтобы завести движок. Но стартер крутит всегда.

Кстати,
fktrcfylh75,
проверь также затяжку клемм АКБ. У меня болтались как у ... что-то ...

Буран привет,бывает что тоже маслать приходится,но на количестве бензина в баке не влияет, всегда езжу с полным баком, скорее... маслать приходится когда двигатель горячий. давай подумаем что может быть

скорее... маслать приходится когда двигатель горячий. давай подумаем что может быть

А поиском воспользоваться не пробовали? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А поиском воспользоваться не пробовали? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

По этой ссылке разжевана проблема, а вот решения так и нет.

А поиском воспользоваться не пробовали? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот спасибочки, а решения действительно нет, значит будем маслать.

По этой ссылке разжевана проблема, а вот решения так и нет.

Скорее всего, это обсуждать надо не тут. В ветке про двигатель, кажется, есть эта тема.

Господа,вот Вам ответ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ответ на что? Что датчик упирается в отлив колокола и нельзя перепутывать полярность... А про кручение к/в 10 сек решения все же нет. Но я повторюсь - обсуждение не тут - а в ветке.

Сообщение от fktrcfylh75
сходил блин, за грибочками..бензонасос не шумит,стартер не работает,чек сначала моргал,затем погас...на галстуке приехал домой 60 км..
Массу возле корпуса воздушного фильтра проверьте ( то есть открутите и по новой закрутите)..дело было не в бобине,а долб.......и тд..в общем встал в 6 утра с фонариком на лбу открутил-закрутил болт и уже не надеясь на чудо завел машину...ура.на обеде на работе всё зачистил и смазал спецсмазкой...парни смотрите крепление массы у себя ,наконечники проводов лежат на грунте сером а масса идет тока через резьбу...

sergo krasnoyarsk Есть реальная тема на форуме по протечке релингов и как сделать чтобы закладные в крыше не уронить сам делал ребятам спс.

Подстукивает передняя подвеска на низкой скорости по кочкам
Вот у меня тоже начала на 4000 км. Сегодня авто сдал дилеру на диагностику...

Вот у меня тоже начала на 4000 км. Сегодня авто сдал дилеру на диагностику...

Да что там диагностировать-то? Либо сайлентблоки, либо стойки стабилизаторов. Уверен - ОД скажет, что ничего не стучит. Мне так на ТО-10000 уже ответили.

Буран, Сдал авто дилеру на сутки. Водительское стекло опустилось вперед и сзади образовалась щель - дуло
Замена трубок, шлангов ГУРа по гарантии (хотя я летом за деньги делал за свои деньги у них переделку).
Стуки в передней подвески.

ZSB, ну у меня была такая проблема- втулки стабилизатора в хлам.Первую меняли по гарантии на 2т.км( с завода была поставлена по конячи). Вторую поменял на 18т.км.Ну ещё подтянул рулевую рейку, а то я говорил ОД ещё когда купил машину-ответ: Особенности конструкции! Придурки, честное слово!

BEN, Мне ОД так и сказал, что на 90% это втулки стабилизатора (бушинги)

Вот результат моего визита к ОД ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Бардачек по гарантии меняется за 2.5 минуты!

Бардачек по гарантии меняется за 2.5 минуты!

это сейчас а в наше время это длилось месяца:(.

Народ, у кого нить "Ресничка" переставала работать (у меня вот в левой фаре отказало). На савхозной помыли, сфотали...куда то отправили. Сказали - дня через три позвонить и узнать судьбу.
Что дальше будет - терра инкогнита...
Типа "-Это дорогостоящий ремонт!"(с) - и будут сколько думать то?

это значит фара под замену.....

такая песня у многих была. если гарантия на фары осталась, поменяют бесплатно. Перегорает светодиод. Фара неразборная, хотя кто то здесь сам разбирал и вставлял светодиодную ленту. Мне поменяли сразу две фары по гарантии.

Так была уже песня такая да? причину то можно узнать?
В салоне ..не утруждают себя адекватными ответами перед девочками(
Опять же..если было у кого такое горе - беда, сколько по времени всё это будет длиться?
Была, есть даже целая тема про это ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
...причина его перегорания в чём то или это "особенность наших фар"?
Это ОСОБЕННОСТЬ.
Г-но комплектующие изначально были установлены в фары.

требуйте замены. если нет в наличии они должны заказать и поменять.

Именно этим и займитесь, пока ещё есть гарантия.
Я вот на одном авто упустил момент и ..., теперь без "ресничек".
На втором без вопросов поменяли фары в течении месяца.

Скоро год машинке, пробег 22 000. Случилось страшное! Поломка!!! Начала стучать задняя дверь, сначала не обращал особого внимания, хлопал по-сильнее, вроде помогало. Через пару дней перестала закрываться))). Начал разбираться, оказалось не закручен кронштейн замка в багажнике... Закрутил, выровнял, все.
Итого за весь период две поломки, отказ дворников в ливень, (спасибо инфе в соотв. теме, промазал трапецию и все) пришлось на одном до гаража добираться...
Вот пока как-то так. Полет продолжается!

Скоро год машинке, пробег 22 000. Случилось страшное! Поломка!!!
Реально напугал, ну разве так можно шутить? *JOKINGLY* У меня тоже неприятности, крышу мою со стула, а в стальном всё нормально, полтора года катаюсь, зимой тепло, летом прохладно, дай бог так всем без поломок, пробег 14000.

Реально напугал, ну разве так можно шутить? *JOKINGLY* У меня тоже неприятности, крышу мою со стула, а в стальном всё нормально, полтора года катаюсь, зимой тепло, летом прохладно, дай бог так всем без поломок, пробег 14000.

Ребята, читаю о ваших "страшных" поломках и пугаюсь:-D у меня пробег 40тыс км за чуть более года и единственная поломка-подрулевой переключатель щеток дворников(заменил на б/у с разбора за 500руб) вот всё!!!Так что у меня страшнее поломка была за всё время:D(разумеется это с иронией а не в прямом смысле)

Реально напугал, ну разве так можно шутить? *JOKINGLY* У меня тоже неприятности, крышу мою со стула, а в стальном всё нормально, полтора года катаюсь, зимой тепло, летом прохладно, дай бог так всем без поломок, пробег 14000.

вот про крышу рассмешил! а ведь и правда проблема! я с лавки тоже мою! в остальнлм всё радует ( пока). пробег 20000.

Поломки тут обсуждают:( и чтоже у вас уважаемые сломалось при мойке крыши,наверное ведёрко упало и треснуло?:D Ну дайто бог чтоб других поломок ни у кого не было по нашему авто*THUMBS UP*

Ребят. извиняюсь,что не в тему так то, НО читаю и понимаю - я какой то "ездец\звездец прям" - за пол года уже больше 12 000 км...по Москве(( подозреваю..что всё впереди с мелкими "радостями" поломок и замен - тьфу тьфу тьфу конечно.

Ребят. извиняюсь,что не в тему так то, НО читаю и понимаю - я какой то "ездец\звездец прям" - за пол года уже больше 12 000 км...по Москве(( подозреваю..что всё впереди с мелкими "радостями" поломок и замен - тьфу тьфу тьфу конечно.

Всё будет нормально при нормальном отношении к авто, я вот чуть более года и 40тыс.км.по Уфе в основном и никаких поломок кроме замены подрулевого переключателя правого(щетки дворников включает там реле встроенное меняется целиком) цена вопроса по замене на б/у -500 рублей*THUMBS UP*

Всё будет нормально при нормальном отношении к авто, я вот чуть более года и 40тыс.км.по Уфе в основном и никаких поломок кроме замены подрулевого переключателя правого(щетки дворников включает там реле встроенное меняется целиком) цена вопроса по замене на б/у -500 рублей*THUMBS UP*

Деоды в "ресничке" левой перегорели..вот менять 29го поеду (всю фару) - благо, по гарантии. И дико в дождь звездят парктроники. Сволочи, в салоне как назло начинают работать (просыхают). Что сними делать - тут почитала, но пока плохо рредставляю процесс. Всем удачи)

Деоды в "ресничке" левой перегорели..вот менять 29го поеду (всю фару) - благо, по гарантии. И дико в дождь звездят парктроники. Сволочи, в салоне как назло начинают работать (просыхают). Что сними делать - тут почитала, но пока плохо рредставляю процесс. Всем удачи)

Блин, сорри, я ведь тоже хвалюсь что всего подрулевой переключатель накрылся и забыл совсем что тоже реснички причем обе уже перегорели*JOKINGLY* Это наверное потому забыл об этом косяке, что для меня он пока не важен_место ДХО использую противотуманки в которые поставил светодиодные лампы и горя не знаю, а сами противотуманки мне не так уж и нужны не в туманном албионе живу:-D. По гарантии фары всем меняют, поэтому смело едьте на замену.Насчет парктроника тоже сорри,ничем немогу помочь, у меня комплектация без него, да и не особо он мне нужен).Вцелом, ВСЕГО ВАМ ХОРОШЕГО, УДАЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И НАСЛАЖДЕНИЯ ОТ ЭТОГО!!!*THUMBS UP*

Сегодня оборвался нижний болт крепления нижнего кронштейна заднего амортизатора.Верхний болт потом открутился наполовину.Изначально не было никаких стуков.Хорошо, что отъехал от дома не далеко.Немного покарябал колесный диск изнутри.

А это надо трахать ОД.Нормально затянутый болт никогда не срежет.

после покупки, не работает датчик абс, нет подсветки корректора фар, кнопки стеклоподъемника двери, кнопки разблокировки дверей, воздушная пробка в системе охлаждения, антифриз ушел на дно бачка, треснувший пыльник или чехол на рабочем цилиндре сцепления, задувает ветер в верхний угол водительской двери,-по остальным не знаю еще, дверь закрывается плотно, резинка на месте, что то гремит не закрепленное в двери или в левой стойке дверей, не был вставлен разъем обогрева правого зеркала, правое заднее колесо задевает за подкрылок установленный у ОД перед продажей, легкий вой насоса ГУР даже без движения, высоко частотный ровный вой КПП особенно на пятой, и неравномерные звуки при сбросе оборотов, звук стука клапанов около 3-5 минут после холодного пуска,( жду ТО с заменой масла) капот и крыша в непонятных пятнах, которые по неопытности не увидел при покупке, парктроники в мокром виде пищат не по делу, вот пока все что заметил, может еще что забыл,

2 года всё отлично работает, не верьте .

Пробег 23500 км, чуть больше года. Поломки в процессе эксплуатации: отвалилась точечная сварка на кожухе глушителя был дребезг(вылечил хомутом), чуть не потерял деталь наружной ручки двери которая крепится болтом изнутри двери(посадил болт на клей, чтобы не отворачивалься от вибраций), вставали передние дворники(провёл самостоятельное ТО с полной разборкой редуктора и мотора привода дворников). Косяки с завода: замена по гарантии задней фары (потела), задней ступицы(стучала сразу с салона), покраска по гарантии задней 5 двери. Вот ещё парктроники как писчали при минусовых температурах так и писчат, при нуле и выше не писчат (забил).

после покупки, не работает датчик абс, нет подсветки корректора фар, кнопки стеклоподъемника двери, кнопки разблокировки дверей, воздушная пробка в системе охлаждения, антифриз ушел на дно бачка, треснувший пыльник или чехол на рабочем цилиндре сцепления, задувает ветер в верхний угол водительской двери,-по остальным не знаю еще, дверь закрывается плотно, резинка на месте, что то гремит не закрепленное в двери или в левой стойке дверей, не был вставлен разъем обогрева правого зеркала, правое заднее колесо задевает за подкрылок установленный у ОД перед продажей, легкий вой насоса ГУР даже без движения, высоко частотный ровный вой КПП особенно на пятой, и неравномерные звуки при сбросе оборотов, звук стука клапанов около 3-5 минут после холодного пуска,( жду ТО с заменой масла) капот и крыша в непонятных пятнах, которые по неопытности не увидел при покупке, парктроники в мокром виде пищат не по делу, вот пока все что заметил, может еще что забыл,
Зачем тебе такой херовый авто иди сдай обратно хоть через суд. Не парься,бери Дастер,наслаждайся:D

Зачем тебе такой херовый авто иди сдай обратно хоть через суд. Не парься,бери Дастер,наслаждайся:D

а я и не парюсь, здесь пишут у кого что сломалось, вот и я написал.
а почему чтобы наслаждаться, именно Дустер?
сдать через суд , хорошая шутка,

Добавлено через 5 минут
2 года всё отлично работает, не верьте .
вот и я говорю, что все отлично, только лошадь сдохла....и дом сгорел,
по сути машиной доволен, за такие то деньги

Пробег 10500 км. с апреля 2014 г. Из поломок:
1) 1900 км.- загорелся значок АБС ( плохая масса на левом переднем крыле) , устранил сам.
2) 2300 км.- заглючил левый парктроник,устранил сам (по методике с форума).
3) 6800 км.- умерли каты и лямбды, замена на ТО-1 10000 км. по гарантии.Также на ТО-1 заменили бардачек по гарантии (сломалась левая защелка), заменили шланги ГУРа по ОК.
4) 9800 км. отказал датчик заднего хода, жду замену по гарантии.
Вот и все.

Пробег 10500 км. с апреля 2014 г. Из поломок:

3) 6800 км.- умерли каты и лямбды, замена на ТО-1 10000 км. по гарантии.
.

разве у каты и лямбды гарантия до 10000 км? нету под рукой документов, дилер вроде озвучивал до 2000, или я ошибаюсь?

разве у каты и лямбды гарантия до 10000 км? нету под рукой документов, дилер вроде озвучивал до 2000, или я ошибаюсь?Гарантия 6 месяцев , мои умерли через 4,5 месяца эксплуатации авто, при пробеге 6800 км. ждал их 45 дней, потом замену согласовал с прохождением ТО и ОК по ГУРу, чтоб к диллеру лишний раз не ездить , до него 130 км. 3000 км. накатал с выбитыми катами (выбил ОД), звук выхлопа был "чуть-чуть ГАЗелевский". расход за 12-13 город, 10-11 трасса, чек все это время не горел, диллер его как- то затушил.:-D

у меня за 30 тысяч пробега 1 год эксплуатации.
сперва абс то работает то нет после мойки работает после пробега по соли начинает гореть лампа плюнул вытащил предохранитель чтобы совсем не работал.
потом появился скрип сзади долго не мог понять откуда оказалось плавающие саленблоки шприцом с иголкой залил туда масла и всё ок.
потом периодически не пускался двигатель тоесть пускался потом троил, глушиш пускаеш всё ок.
заглючила электронная педаль газа газ плавал на холостых потом само прошло.
потом умер катализатор он просто отвалился и авто не хотел ехать так как куском был перекрыт выпуск, выбил кат прошил на евро 2 прошивка не улучшила проблему отказа мотора работать в натяг.
к 30 тысячам начало умирать сцепление так как машина частично эксплуатировалась в такси и не выдерживала интенсивной эксплуатации по городу в режиме газ тормоз.
потом в 29500 км 31 декабря произошла авария я ехал на зелёный а ниссан кашкай поворачивая налево меня не пропустил.
итог аварии двигатель поколот коробка поколота рулевая рейка пополам
машину продал за 70 тыс.
ездить можно было конечно на машине но имею сейчас рено сандеро степвей и ничего подобного даже рядом нет пробег сечас 36 тыс и ничего я с ней не делал кроме лампочек заменил 2 (справедривости ради в Х60 не менялись).
вот видео моей аварии
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну и какое тут видео твоё?

Ну и какое тут видео твоё?

первое

Ну и какое тут видео твоё?
Думаю, что самое первое (там, вроде Лёфу развернуло...)*THUMBS UP*
З.Ы. Опоздал... . ;)

Думаю, что самое первое (там, вроде Лёфу развернуло...)*THUMBS UP*
З.Ы. Опоздал... . ;)

развернуло там кашкай

развернуло там кашкай
Да, ладно, там же вроде Ваша машина справа от регистратора оказалась(к225вм47)?:confused:

Да. В правой фаре только светодиоды остались светить. Крепкая все-таки у нас авта.

Добавлено через 1 минуту
ездить можно было конечно на машине но имею сейчас рено сандеро степвей и ничего подобного даже рядом нет
Интересно, сколько страховая тебе за Лифана отдала?

Да. В правой фаре только светодиоды остались светить. Крепкая все-таки у нас авта.

Добавлено через 1 минуту

Интересно, сколько страховая тебе за Лифана отдала?

да кстати интересно, если после 1го октября, то тысяч 350 минимум должны я думаю

у меня за 30 тысяч пробега 1 год эксплуатации.
сперва абс то работает то нет после мойки работает после пробега по соли начинает гореть лампа плюнул вытащил предохранитель чтобы совсем не работал.
потом появился скрип сзади долго не мог понять откуда оказалось плавающие саленблоки шприцом с иголкой залил туда масла и всё ок.
потом периодически не пускался двигатель тоесть пускался потом троил, глушиш пускаеш всё ок.
заглючила электронная педаль газа газ плавал на холостых потом само прошло.
потом умер катализатор он просто отвалился и авто не хотел ехать так как куском был перекрыт выпуск, выбил кат прошил на евро 2 прошивка не улучшила проблему отказа мотора работать в натяг.
к 30 тысячам начало умирать сцепление так как машина частично эксплуатировалась в такси и не выдерживала интенсивной эксплуатации по городу в режиме газ тормоз.
потом в 29500 км 31 декабря произошла авария я ехал на зелёный а ниссан кашкай поворачивая налево меня не пропустил.
итог аварии двигатель поколот коробка поколота рулевая рейка пополам
машину продал за 70 тыс.
ездить можно было конечно на машине но имею сейчас рено сандеро степвей и ничего подобного даже рядом нет пробег сечас 36 тыс и ничего я с ней не делал кроме лампочек заменил 2 (справедривости ради в Х60 не менялись).
вот видео моей аварии
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Шесть известных неполадок, меня лично не особо напрягают, всё устранимо и поправимо. Пока что не постигло ничего из выше перечисленных и дай бог, пробег 14тыс. с копейками.
Ну а Сандэр Стёб Вэй тоже не без поломок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Все машины из железа, поэтому - ломаются все. И исключений не бывает. Просто % поломок где-то выше, где-то ниже. А еще есть люди, которые притягивают поломки. Мне вот, например, не везет на АКБ (что для авто, что для ноутбуков, что для фотоаппаратов). Приходится жить с этой мыслью и иметь НЗ на внезапно умерший зимою АКБ :)

Мне вот, например, не везет на АКБ (что для авто, что для ноутбуков, что для фотоаппаратов).

А ты забудь слово "аккум",и всё пройдёт.Проверено лично.

год покупки 2013. Пробег 33700 км. за год эксплатации: 1 вышел из строя подъемник багажника, лопнул шланг обратки на ГУРе, погас дисплей на магнитоле, летом попадала вода в салон через рейлинги. ВСе устранено погарантии. По ремонту ГУРа машины отзывались ОД для устранения конструктивной недоработки. Надо признать что эксплуатируется авто при низких температурах, у нас 8 месяцев зима, морозы до -40. В принципе всем доволен, есть недочеты относящиеся к качеству сборки.

Конечно, не поломка, скорее кривая установка сигнализации (либо какой-то необъяснимый разовый глюк)... В общем, выехал с автосалона, приехал в ГАИ за номерами, ставлю авто на охрану (Starline A91), двери закрываются и... опускаются полностью задние стеклоподъемники... Неожиданно, однако :eek: Более такого не происходило. Будем понаблюдать, однако

Тоже такое было! И тоже когда приехал в ГАИ за номерами!)))

Резинки на дверях отходить начали при первых заморозках, сидя на заднем сидении видно улицу местами. В минус 10-15 только со второго раза начал срабатывать автозапук, при минус 20 и ниже,только с ключа и за сутки перегорели обе лампочки "ближнего света", "ресничка" левая перегорела через пол года с покупки - была заменена по гарантии, заняло 3 дня ожидания. При низких температурах печку приходится вкл. на максимум (в машине ребёнок), заклинило замок "бардачка"...пришлось отламывать ГАЙЦУ когда остановили (документы там были). С дверью водительской БЕДА...после минус 25 как будто перекашивает её...хрен закроешь. (В салоне выставляли два раза). несколько раз заглючивало кнопку открывания багажника с салонной кнопки.
Родная "сигналка" не даёт по "человечьи и без выкрутасов" установить автозапуск. Победили только с помощью умельцев салона "BMW". Чипа в ключе нет, а вые...онов в мозгах... на 10 таких чипованных. В конце концов установлено было по варианту №2 - автозапуск для АМ с АКПП, благо привычки ставить "на скорость" у меня нет.
Пробег за эти 8 месяцев - 16 000.

Родная "сигналка" не даёт по "человечьи и без выкрутасов" установить автозапуск. Победили только с помощью умельцев салона "BMW". Чипа в ключе нет, а вые...онов в мозгах... на 10 таких чипованных. В конце концов установлено было по варианту №2 - автозапуск для АМ с АКПП, благо привычки ставить "на скорость" у меня нет.

У меня Старлайн А91 стоит проблем с автозапуском нет - автозапуск для АМ с РКПП

Родная "сигналка" не даёт по "человечьи и без выкрутасов" установить автозапуск. Победили только с помощью умельцев салона "BMW". Чипа в ключе нет, а вые...онов в мозгах... на 10 таких чипованных. В конце концов установлено было по варианту №2 - автозапуск для АМ с АКПП, благо привычки ставить "на скорость" у меня нет.
Вот именно "умельцев с выкрутасами от БМВ". Все прекрасно ставиться по старинке с автозапуском и со всеми защитами, в т.ч. от случайного "уезда" авто при срабатывании автозапуска.

немного не в тему,просто информация.Вчера забрали из ремонта БМВ 745.Машине нет и 2лет. Стал уходить антифриз,итог -замена радиатора. Радует,что по гарантии,гарантия была год,но 2013 увеличили до 2лет. И это не все поломки,есть проблемы с замками дверей,с датчиками света и дождя. И ещё каждые 25000км пробега обязательная проверка сход-развала. Это тем кто плачет по поводу х60.

немного не в тему,просто информация.Вчера забрали из ремонта БМВ 745.Машине нет и 2лет. Стал уходить антифриз,итог -замена радиатора. Радует,что по гарантии,гарантия была год,но 2013 увеличили до 2лет. И это не все поломки,есть проблемы с замками дверей,с датчиками света и дождя. И ещё каждые 25000км пробега обязательная проверка сход-развала. Это тем кто плачет по поводу х60.

Да ни для кого не секрет, что автопроизводителю не выгодно, чтобы их машины не ломались. Посмотрите хотя бы видео "технарь" от давидыча. Там доходчиво показано, каким образом технически реализовано то, что коробас от БМВ X6 физически не сможет беспроблемно отходить больше 100 тыс. км (при обычной езде).

да я к тому,что плачут о некоторых поломках лифана,которые вполне устранимы. Ломаются все и за 300тыс и за 3млн. Разная цена ремонта только. Да и гарантия на дорогие авто год-два. Но о поломках дорогих авто не плачат,а за недорогие,в т.ч. китай слёзы льют в три ручья.

Пробег 49 000 на 24.01.15. Владею с ноября 2013 из поломок
1. 500 км - датчик абс предний левый (перетерло провод), замена по гарантии;
2 лампа в правой ПТФ.
Вот и все!!! Машинка звезд с неба не хватает, но своих денег стоит. Так как гарантия понятие относительное отказался от нее после 20 000. Расход трасса если тапку в пол не жать а 100-110, то 7-8 литров укладываешься.
Ездию и радуюсь.

т126рм 116rus

Только взял. Пробег 200 км. В мороз минус 15 полностью сдохли амортизаторы 5 двери, жду поставку для замены по гарантии сервис на Грайвороновской в Москве. Тогда же начала дурить сигналка и парктроник, уже устранили. Перекашивает стекло водительской двери, поеду менять амортизаторы, пусть отрегулируют. На счет остатка топлива в баке полностью согласен, меньше 10-15 литров может не завестись, один раз уже было. А так пока все в норме, запах пластика напрочь перебил запах резиновых ковриков :).

Только взял. Пробег 200 км. В мороз минус 15 полностью сдохли амортизаторы 5 двери, жду поставку для замены по гарантии сервис на Грайвороновской в Москве. Тогда же начала дурить сигналка и парктроник, уже устранили. Перекашивает стекло водительской двери, поеду менять амортизаторы, пусть отрегулируют. На счет остатка топлива в баке полностью согласен, меньше 10-15 литров может не завестись, один раз уже было. А так пока все в норме, запах пластика напрочь перебил запах резиновых ковриков :).

Гы))) Первое Ваше сообщение и столько поломок) НЕ ВЕРЮ . (все по Станиславскому)

Пробег 22000. С самого новья не горела ресничка в фаре, потом погасла и во второй, по гарантии заменили обе фары без слов, причем ТО я у дилера проходил только на 2000, потом отказался. В остальном машинка только радует.

Пробег 16 500. Владею с октября 2013 из поломок:
1. Кондюк не гнал холод, осмотр в ОД показал, что криворукие не поставили резиновую прокладку между соединительными трубками. в следствии чего фреон уходил с той же скоростью с какой его туда заправляли. Устранили по гарантии.
2. Не горел один светодиод заднего поворотника. Замена фары по гарантии.
3. Не загорается лампочка минимального остатка топлива /только моргает/. Замена бензонасоса по гарантии, но результат тот же, ЗАБИЛ на неё.
А в остальном всё гуд.

пробег 1325
0км не закрывалась хлопушка (сказали замерзла) дома отрегулировал
1 45км загорелься чек -погас
2 90км АВС перетерло провод поменяли
3 450км не завелась (эвакуатор ,сервис) была не прикручена масса
4 980 кончился бензин( не работала контрольная лампа-поменяли)
ну это не считая настройки автозапуска(заводилась на передаче) регулеровки фар

Пробег 23200 км. Машине 1 год
1.Поменяли левый рычаг (резинка слетела) по Гарантии! 10000 км
2.Поменяли трубки ГУРа по Гарантии за 6 часов сделали. 10000 км
3.Рассыпался катализатор поменяли по Гарантии на 12000 км
4.Сгорел Генератор по Гарантии заменили ждал 2 недели.
5.Датчик АБС полетел, заменили по Гарантии.
Ну и 3 ТО прошел уже 1.ТО-0 7500 руб. 2.ТО-1 5300 руб. 3.ТО-2 9800 руб.
Дилер делает свое дело ООО "Демидыч" Уфа

Приобрел авто в мае 2014
Сборка "порадовала"зазоры везде разные,задал вопрос менаджеру,ответ -в предпродажку регулировка зазоров не входит:( Дома сам поколдовал стало чуть лучше.Долго выставлял капот(одному сильно неудобно)Стало гораздо симпатичнее,но чуть хуже закрываться.1500 то1 без проблем все работает.
Подхожу к машине и ааа...."красавцы"вернули капот на место,криво зато закрывается хорошо
9000-пропала тяга(замена катализатора по гарантии),течь реленга с лева сзади ,сделали.Через неделю тот же рядом с водителем ,сделали по гарантии .Пока не течет.
Перестал работать поворотник, тот что в переднем бампере (проблема с электрикой гарантия)
Авто нравится,два раза мотался на море,вполне комфортно.
Сейчас 13500 больше проблем небыло

Всем привет, владею своим с 4 октября 2013 г. сейчас пробег 17250 км, замена датчика АБС по гарантии, загорелась "мясорубка" устранили тоже по гарантии, все жидкости залиты согластно сервистной книжки, на третье ТО не собираюсь хватит их кормить, а так машиной доволен, пока без проблем.:p*THUMBS UP*

серебристый лифан х60

Дабы освежить сведения. Пробег почти 45 тыс. км и 1,5 лет эксплуатации.
1. Замена втулок стабилизатора передней подвески на полеуретановые
2. Замена шаровой правого рычага
3. Замена сцепления (диск, корзина и подшипник) - виноват сам, набуксовался
4. Замена датчика ABS

Из предстоящего:
1. Рычаг передний правый
2. Два поперечных рычага сзади (не критично, сайленты люфтят, но даже никаких стуков нет)

На этом пока всё :)
У дилеров не обслуживаюсь. По мелочи делаю сам. Остальное - в сервисе.

Не загорается лампочка минимального остатка топлива /только моргает/.
У меня, кстати, тоже только моргает, ни разу еще не доходила то постоянного горения. Но я стараюсь не доводить уровень бензина до мигающей лампочки, иначе есть риск не завестись если припарковал машину с дифферентом на нос или с креном на левый борт. Много раз так уже было.

За полтора года намотал 31000км. Из поломок только выбил каты. Так как забились на 5000км. Заменил обратку ГУР. И все.

За полтора года намотал 31000км. Из поломок только выбил каты. Так как забились на 5000км. Заменил обратку ГУР. И все.
Счастливчик)

Добавлено через 21 минуту
Пробег 35000. 19.12.2013г.
1. Полгода устраняли зазоры дверей на правой стороне.
2. Перекос стекла водительской двери. Только с 4 раза устранили.
3. Конденсат на пассажирском коврике. Иногда целая лужа. До сих так и не устранили.
4. Периодически не заводится с первого раза на горячий ДВС. Поменяли датчик положения коленвала. Не помогло.
5. Замена правой фары. Погасла ресничка (по гарантии)
6. Замена левой наружной ручки водительской двери. За свой счёт. Типа сам сломал.
7. Вытекло полбачка антифриза. Течь из под датчика ТОЖ. Замазали герметиком. Два месяца жду ответа от Лифана, является ли этот случай гарантийным.
8. Ржавчина под ручками задних дверей. Ржавчина на 5 двери. Обещали перекрасить по гарантии. Появляется ржа на порогах.

По моему если так зацикливаться на мелочах,вы не будете ездить на своей машине совсем. Зачем покупать машину если вы из за каждой мелочи будете ставить ее на ремонт и выносить мозг ОД и тратить при этом СВОИ нервы? Я не обращаю внимания на мелкие поломки типа порвался динамик, отрегулировал стекло заменил уплотнитель на двери и тп и тд.

8. Ржавчина под ручками задних дверей.

Если отодвинешь ручку двери, то наверняка не увидишь пластиковой прокладки. Такая же х.рь на одной из двери. Вырезал резиновую, бороться с ОД было гораздо дольше.

С 16.07.13 пробег 65700, на 5000 замена задних ступиц по гарантии. Перед этой зимой заменил термостат,сам, поставил на 88.

Если отодвинешь ручку двери, то наверняка не увидишь пластиковой прокладки. Такая же х.рь на одной из двери. Вырезал резиновую, бороться с ОД было гораздо дольше.

У меня пластмасовые прокладки стоят под всеми ручками заводские

Если отодвинешь ручку двери, то наверняка не увидишь пластиковой прокладки. Такая же х.рь на одной из двери. Вырезал резиновую, бороться с ОД было гораздо дольше.

Как раз ОД жалуются на завод, что они лепят не обработанные ручки. И те потом царапают краску, ну и в результате ржа.

Добавлено через 6 минут
По моему если так зацикливаться на мелочах,вы не будете ездить на своей машине совсем. Зачем покупать машину если вы из за каждой мелочи будете ставить ее на ремонт и выносить мозг ОД и тратить при этом СВОИ нервы? Я не обращаю внимания на мелкие поломки типа порвался динамик, отрегулировал стекло заменил уплотнитель на двери и тп и тд.

Если это мне. То у вас немного странная позиция в этом вопросе. Я для этого и покупал машину , чтобы на ней ездить. А работа ОД устранять те недочёты, которые накосячил завод. И если полбачка антифриза, вытекшие из-под датчика ТОЖ это мелочь, то что же по вашему не мелочь. Про мелочи я, как раз, и не стал упоминать.

Как раз ОД жалуются на завод, что они лепят не обработанные ручки. И те потом царапают краску, ну и в результате ржа.

Добавлено через 6 минут


Если это мне. То у вас немного странная позиция в этом вопросе. Я для этого и покупал машину , чтобы на ней ездить. А работа ОД устранять те недочёты, которые накосячил завод. И если полбачка антифриза, вытекшие из-под датчика ТОЖ это мелочь, то что же по вашему не мелочь. Про мелочи я, как раз, и не стал упоминать.

А если сервис за 200 км мелочь это или нет сколько обайдёться съездить туда назад потратить или купить 1 литр жижи и подтянуть датчик:(

Всем привет, владею своим с 4 октября 2013 г. сейчас пробег 17250 км, замена датчика АБС по гарантии, загорелась "мясорубка" устранили тоже по гарантии, все жидкости залиты согластно сервистной книжки, на третье ТО не собираюсь хватит их кормить, а так машиной доволен, пока без проблем.:p*THUMBS UP*

серебристый лифан х60

Что такое "мясорубка"?

filipok2927, это символ в виде силуэта движка в правом крайнем углу панели приборов, очень похож на этот бытовой прибор
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну вот решил и я отписаться купил январь 13 г пробег 60 тыр
первые 2000 - замена датчиков АБС - гарантия ОД
после 5000 - замена задних дверных обшивок (повило от мороза) - гарантия ОД
и тут я с гарантии соскочил
после 40т - замена трубок гура (лопнули резинки)
после 42т - замена саленбл задних продольных рычагов,
замена нижних поперечных рычагов
после 55 т - замена рулевого наконечника, замена шаровой опоры
замена заднего верхнего поперечного рычага.
перекрас 5 двери под саблей ржа.
Выводы думаю делать рано.(цена и качество соответствует)
главное что зап части доступны по доходом а они у нас не велики

привет 2000 пробег крашу по гарантии задние двери. 9000 пробег рассыпался катализатор ,заправляю 92 , 12000 пробег меняю крышку на радиатор и термостат ,14000 полезла ржавчина на пятой двери ,машине 9 месяцев .делай выводы

Пробег 20250, машине год. Лонул шланг ГУРа - замена бесплатно. Потом замена трубок по отзывной компании. Из поломок - сгорала лампа ПТФ. Все. Ржавчины нет. Автомобилем доволен.

Пробег 11 с копейкой машинке 1 год с копейкой.
Бардачек сломался почти сразу. сделал сам .
шланг гура на обратку заменил на кислородный где то на 10 000км.
Машинкой доволен.! ТО не кормлю.

70000 км, два года, датчик скорости-спидометр ноль показывал, дворники встали- закисли валы, самая длинная поездка- почти без остановок 8000 км

Всем привет! Пробег 22000 км. Замена бардачка по гарантии, сломался буквально в первый месяц. Все.

привет народ.хочу поделится своим опытом.за 2 года что отездил на лифчике х60 горя не знал пока не стал ездить по работе по грунтовым дорогам ,вот туто и началось сначала стекла передних дверей стали на перекос,разобрал выставил нормально .затем заклинила замок задней двери-багажника замок разболтился.потом раскрутилось крепление задней стойки (нижняя часть) . у кого были схожие проблемы как решали?

Была такая-же проблема с водительским стеклом - исправил ОД. Летом много катался по грунтовым дорогам - проблем не было.

Уже два года катаюсь. Все что могло уже должно было вылезти. Кроме расходников ничего не менял. Сломалась только левая защелка бардачка, да и то устранил сам, как писали на форуме. В начале эксплуатации загнал в стороний сервис и все мне протянули. Недавно ездил на сход-развал, просто проверить, немного подправили, а так пока все гуд. Пробег 33800 км, в том числе и поздки на дачу не по асфальту. Как то так.

привет народ.хочу поделится своим опытом.за 2 года что отездил на лифчике х60 горя не знал пока не стал ездить по работе по грунтовым дорогам ,вот туто и началось сначала стекла передних дверей стали на перекос,разобрал выставил нормально .затем заклинила замок задней двери-багажника замок разболтился.потом раскрутилось крепление задней стойки (нижняя часть) . у кого были схожие проблемы как решали?

Ваш ОД сэкономил на предпродажной подготовке, а вы пожалели нервы и не стали связываться. Вот и все ваши проблемы.

Когда же ОД заботился?

Пробег 26500. Стало греметь справа на гребенке, заехал на СТО посмотреть подвеску. Поменяли правый рулевой наконечник. На заду нижние поперечные рычаги (сход/развальные). На них регулировочные болты/втулки закисли, применили болгарку. Все запчасти были вналичии, т.к. бывший ОД. Затем 3D сход/развал и 9800 рублей к оплате.

Пробег 43000 км. В самый разгар мерзкого дождя ломается водительский дворник. Прикольно было ехать через весь город с одним пассажирским дворником. Смотрел на дорогу со стороны пассажира). Разболтался пластик в шарнире.
Решил не рисковать. Итог: 6900 за замену трапеции.

Сегодня опять сломалась левая защёлка бардачка. Один раз бардачок уже по гарантии меняли, второй раз менять не вижу смысла , снова такой-же "качественный" поставят. Буду сам что-нибудь мудрить.:)

Сегодня опять сломалась левая защёлка бардачка. Один раз бардачок уже по гарантии меняли, второй раз менять не вижу смысла , снова такой-же "качественный" поставят. Буду сам что-нибудь мудрить.:)
Советую смазать ползунки и замок силиконовой смазкой. После этого идет все легко без особых усилий. В машинах других марок смотрел та же система практически, только видимо материал другой и открываются поэтому легче.

Как оказалось сломаны обе защёлки. Открыть бардачок всеми предложенными на форуме способами не получилось, стал тянуть за низ (думал может выскочит из нижних креплений) крышка начала отрываться, оторвал её до правой защёлки ,потянул за пластиковую тягу и открыл. Сейчас всё разобрал ,завтра буду делать. Головки болтов или саморезов думаю закрыть маленькими заглушками. Не знаю как они правильно называются - на мебели ими головки саморезов закрываются, наверное,есть и чёрного цвета. Механизм весь был очень хорошо смазан заводской смазкой.

25.04.2015 еду на 6-е ТО, пробег 50000, уже знаю, что пыльникам конец........ Пластик скрипит почему-то со всех сторон, "цокание" какое-то было с колеса, оказалось на шину нацепила шипок, он и цокал... Еще появился какой-то скрип.... И снова машина "гуляет" на летней резине, то влево, то вправо. Заменила свечи.

Пластик скрипит почему-то со всех сторон,
А может и не пластик а дверные резиновые уплотнители пора обработать спреем силикона,тишина наступит,попробуйте.

А может и не пластик .

Неет, именно пластик:) У меня заскрипела центральная консоль, там. где накладки под люминий:) Правой ногой опираюсь на это место и обратил внимание. Уберёшь ногу, пошевелишь, вроде затихло,забудешься, обопрёшься и опять заскрипело. И ещё где-то сзади, то-ли задние сиденья, то-ли шторка. Пока не заморачивался, как совсем достанет скрип, буду принимать меры.

Начала поскрипывать подвеска и появился посторонний звук выхлопной. Загнали на подъемник. В результате осмотра установили: требуется замена нижних рычагов задней подвески, стоек заднего стабилизатора, подушек переднего стабилизатора. Кроме того прогорела гофра перед катализатором. Заказал детальки. Обошлись в 6000 руб. не считая гофры. Пробег 42000 км. Хорошо, что схватился перед поездкой в отпуск. Хотя чего же хорошего. Машине 2 года, езжу только по нормальному асфальту, а ходовая разваливается. И непонятно почему прогорела гофра. Может катализатор закоксовался?

Машине скоро год, на 6700 накрылся катализатор. До сего момента это собственно и было единственной серьезной поломкой, требующей некоторых финансовых затрат. К этому был заранее готов и воспринял почти что как должное :)
Но вот на днях ездил в Хакасию, и на обратном пути появилась такого рода проблема: уровень топлива подходит к ~3.15 (около 2/5 бака) и движок начинает чихать, задыхаться, временами ненадолго включается в нормальном режиме, но в итоге все равно глохнет. Минут 5 постоит - спокойно едет порядка 10-12 км, затем все сначала. При доливе бенза выше указанного уровня проблем нет вообще.
Есть подозрения на бензонасос, а также и на качество бензина (заливал перед проблемой как раз ~25 литров, на непроверенной заправке, т.к. других там не было).
Сталкивался ли кто-нибудь с подобным?

Phantom, низкий уровень бензина .
ничего страшного .

низкий уровень бензина
Литров 20 минимум, а пожалуй и поболе (стрелка указывает чуть меньше полубака). Нет, коллега, дело не в этом.

Phantom, Было подобное на японце, после замены фильтра топл. все прошло.

Литров 20 минимум, а пожалуй и поболе (стрелка указывает чуть меньше полубака). Нет, коллега, дело не в этом.

наш показуметр врет безбожно...
у меня до красной зоны не доходило обсыхал...
вы в него лазали т.е. в бак ? нет ? тогда может все что угодно показывать .
когда сами от тарируете руками вот тогда и будет показывать на правду

Добавлено через 47 секунд
хотя я не настаиваю ваше дело.

Phantom Было такое на японке. Оказалось при расходе топлива оказывался ваккум в бензобаке и насос не справлялся с подачей бензина, если постоит или когда открываешь крышку бензобака все нормально становится, не стал тогда искать трубку с фильтром на атмосферу, просто тупо просверлил в заливной крышке отверстие на 2 мм. Проблема ушла.

меня пока в лифане бесит то что заливать приходиться до полного вручную литров 10 пистолет не хочет!

меня пока в лифане бесит то что заливать приходиться до полного вручную литров 10 пистолет не хочет!

Не правда.Пистолет имеет две скорости подачи.Если последние 10 литров лить на малой фиксированной подаче,всё прекрасно заправляется без рук.А вот под горлышко лить не рекомендую в летний период.

Вот здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) писал о проблеме с "чиханием", теперь напишу, как ее решил.
Подозрения (в порядке вероятности) были на качество бенза, воздушный и топливный фильтры, бензонасос.
В итоге, после некоторых манипуляций с топливной системой и консультаций со спецами (в т.ч. и с вами, уважаемые форумчане) поменял фильтр топливный (про его замену напишу в соответствующей теме), а бенз частично выкатал, частично слил. Теперь машина бежит как новенькая.
Резюме: на непроверенной заправке хапнул вместе с бензом воды или ослиной мочи. Случайно так налили или же преднамеренно - неважно, но если у кого-то будут похожие симптомы, то дело скорее всего в этом. Порядок действий: при первой же возможности сливаем подозрительный бенз и заливаем проверенный, далее снимаем топливный фильтр, из трубок выливаем всю каку, если есть возможность - меняем сам фильтр.

Машин октябрь 2013...пробег 28000....
Обгорели щетки на генераторе....замена на какие то бош в придорожном сервисе...
Цена с эвакуатором 3500....
Обидно что подвел в дороге....ездил с женой на юга...за четыре дня пробежал около 3000 км...по жаре и пробкам с серпантином....
А встал за 260 км от дома...на трассе....:(
Ну а так...это первая поломка за все время....не считая потекшего шланга гура...
И боялся что будет болеть спина от неудобных кресел...но ничего подобного...ехать на дальняк удобненько....:)

*THUMBS UP*добрый вечер господа начну с того приобрел авто в октябре через пол часа перестал работать регулятор тепла в салоне сделали по горантии сразу через 2500 вылител катализатор пробил сам кондер выдает звук филина официалы отказывают в ремонте а так машинка резвая уже 12000 наездил глушак ревет

кондер выдает звук филина
Добавь фреона.

официалы отказывают в ремонте а так машинка резвая уже 12000 наездил глушак ревет
не понял,"официалы" отказывают в ремонте потому, что глушак ревет, или потому, что машинка резвая??? Хрень какая то....

не понял,"официалы" отказывают в ремонте потому, что глушак ревет, или потому, что машинка резвая??? Хрень какая то....

"кондер выдает звук филина-официалы отказывают в ремонте"-ну не умеет человек пользоваться знаками препинания)):-D

*THUMBS UP*добрый вечер господа начну с того приобрел авто в октябре через пол часа перестал работать регулятор тепла в салоне сделали по горантии сразу через 2500 вылител катализатор пробил сам кондер выдает звук филина официалы отказывают в ремонте а так машинка резвая уже 12000 наездил глушак ревет

А глушак ревет потому что выбил катализаторы и пламягасители не поставил. В банках наверное уже все перегородки поломало.

на сегодня пробег 54500км. за все время проходил ТО и Ремонт у официала. за это время заменено: 4000 км система штатной сигналки (по гарантии) 35000 км катализатор (выбили у официала) установили электронную обманку, сгорел лямбда (нет пламя гасителя)40000 км замена рулевых наконечников и реактивной тяги сзади, 43000 км повторная замена рулевых наконечников. 54500 км все работает исправно (хотя стук рулевых появился сново)

1000 км - перетерся провод вентилятора печки - устранили по гарантии (бесплатно после скандала).
5500 км - водительское стекло закрывается с перекосом, остается щель шириной до 1 см. (записался на ремонт на 29.07.15)

1000 км - перетерся провод вентилятора печки - устранили по гарантии (бесплатно после скандала).
5500 км - водительское стекло закрывается с перекосом, остается щель шириной до 1 см. (записался на ремонт на 29.07.15)

А стоит ли это дело ещё одного скандала? Там работы на 20 мин. Снять карту двери, немного прикрыть окно и закрутить болт крепления стекла. Заодним протянуть и остальные. Полезно эти болты крепления стекла законтрить гайкой, чтобы больше не возвращаться к этой проблеме.

Добрый день, друзья! Подскажите пожалуйста ответ на вопрос.
Неожиданно сгорел ЭБУ на Х60. Ничего не делал. Вышел из магазина, а машина не заводится.
Позвонил ОД, сказали, что нужно вести машину на диагностику 120км тянули на буксире.
Провели диагностику двигателя. Нашли причину не отвечает ЭБУ.
В гарантийной замене ЭБУ ОД отказал, т.к. прошлые 4 ТО проходил не у ОД. Печати о прохождении ТО стоят. Требуют от меня заказ наряды, но я их не хранил. Т.к. считал , что это документы только для меня.

Насколько это законно и почему мне отказывает ОД в гарантийной замене?

Добрый день, друзья! Подскажите пожалуйста ответ на вопрос.
Неожиданно сгорел ЭБУ на Х60. Ничего не делал. Вышел из магазина, а машина не заводится. Позвонил ОД, сказали, что нужно вести машину на диагностику 120км тянули на буксире. В гарантийной замене ЭБУ ОД отказал, т.к. прошлые 4 ТО проходил не у ОФ. Печати о прохождении ТО стоят. Требуют от меня заказ наряды, но я их не хранил. Т.к. считал , что это документы только для меня. Насколько это законно и почему мне отказывает ОД.

Добрый день. В вашем случае я бы не опирался на решения, которые вам тут могут посоветовать, т.к. нюансов в вашем случае много, поверьте. Мой Вам совет, найдите нормального автоюриста и с ним уже работайте.

А стоит ли это дело ещё одного скандала? Там работы на 20 мин. Снять карту двери, немного прикрыть окно и закрутить болт крепления стекла. Заодним протянуть и остальные. Полезно эти болты крепления стекла законтрить гайкой, чтобы больше не возвращаться к этой проблеме.

пускай работают.....а если сделают бесплатно, то и скандала не будет. Мне не нравиться когда с меня берут деньги просто так, ни за что. У меня их не так много :)

22000 полет нормальный... Есть по мелочи - сборка в основном и сколы быстро ржавеют.

Поймал крышку люка на дунайском.:mad:Защита бампера-минус,левая задняя поперечка-минус и кронштейн крепления задних тяг тоже минус:eek:Но могло быть хуже:p

Вчера произошла маленькая печалька. При открывании козырька отвалилось зеркальце, с одной стороны оба усика обломаны. Как-нибудь его можно приколхозить обратно, или покупать новое.

На супер-клей его, делов-то:)

Была такая мысля, но бою опять отвалится.

Предлагаю модераторам в этой теме "замутить" голосоволку, типа:
пробег - ...; неисправностей - ...; сурьёзных - ...

Например, с себя начну:
пробег - 47500, неисправностей - нет; сурьёзных - тем более.
где-то тюкнулся, не так груз погрузили -бывало.
Да, кстати: прошит Мегавольтом, заранее заменил 2-й кт на пламегаситель
Доволен по уши. Машину эксплуатирую я , а ездит ещё дочь 22 лет (3,5 стажа).

Пробег 64000, 2013 г, неисправности: все по мелочи: шланг ГУРа тек, тормозные шланги, стойки стабилизатора, задние рычаги, резинки на стойках, стеклоподъемник, водителя, фары реснички, предохранители; из серьезных: ведет машину всегда. По кузову и ЛКП: притираю и закрашиваю автокраской. ТО прохожу.

, 2. плохо был установлен блок управления климатом в салоне - тоже все исправили установили на место, теперь стоит как положено и не болтается
Поторопился, через два дня опять вылез блок из положенного места.:mad:

Drepa, клипсы типа "ласточкин хвост" все на месте? Их там д.б. 4 шт. Я когда его снимал одну потерял, вторую сломал, на оставшихся двух держится мёртво.

Сергеевич, честно сказать не знаю, сам не снимал, надеялся что исправят на ТО.

Drepa, доверяй, но проверяй:)

клипсы типа "ласточкин хвост" - если не ошибаюсь эти - S8112120 ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Он самый
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Всем привет!Купил Лифан 2013года 2 месяца назад пробег 52000км,пока была сухая погода все было ок.Сейчас слякоть и началось,то обороты прыгают до 3000,то на 1000 не реагирует педаль газа,лечилось скидыванием - клеммы.Сегодня не помогло,минут 30 сидел ждал,потом как ни в чем поехала дальше,правда горел чек,сразу загнал к официалам.Но уже 2 часа не могут ничего найти.Еще при езде спидометр прыгает до 140 и выше.У кого нибудь было похожее?

Всем привет!Купил Лифан 2013года 2 месяца назад пробег 52000км,пока была сухая погода все было ок.Сейчас слякоть и началось,то обороты прыгают до 3000,то на 1000 не реагирует педаль газа,лечилось скидыванием - клеммы.Сегодня не помогло,минут 30 сидел ждал,потом как ни в чем поехала дальше,правда горел чек,сразу загнал к официалам.Но уже 2 часа не могут ничего найти.Еще при езде спидометр прыгает до 140 и выше.У кого нибудь было похожее?

Да почти у всех, для того и форум.
"Массы" вам в помощь. *THUMBS UP*

про спидометр тоже не давно писали.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
хочется верить что это масса. решите проблему - отпишитесь

Да почти у всех, для того и форум.
"Массы" вам в помощь. *THUMBS UP*

Чернобыль ты это не пугай народ "почти у всех" это слишком сильно сказанно!

Чернобыль ты это не пугай народ "почти у всех" это слишком сильно сказанно!
Хорошо не буду. *JOKINGLY*

Добрый вечер!Поменял датчик скорости,не помогло(датчик начинает нормально показывать скорость,потом падает на ноль).Где искать землю или ставить дополнительную?

Всем привет. В конце августа приобрел X60 из-под тест драйва у одного из двух дилеров Лифана в Кемерово с пробегом 12000 (отметки о прохождении ТО 1 и ТО 2 в сервисной книжке присутствовали).

Вчера у себя в городке у знакомого сервисмена сделал небольшое ТО (для души):
1. Заменили жидкость в ГУРе на Texaco Texamatic 7045E Dexron III - тут мне казалось что руль тяжеловат по утрам;
2. Заменили термостат на Facet 7.8398 (85 C) - в морозы -20 машинка никак не могла до 90 прогреться;
3. Заменили трансмиссионное масло на Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. - при езде в -25 по бортовому термометру педаль сцепления медленно возвращалась обратно :))
По жидкостям и опыту эксплуатации подглядывал у Андрея ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), за что ему спасибо.

Теперь мы почти доехали до сути вопроса. :)
При замене масла в коробке сервисмен обнаружил масло на сопряжении коробки и двигателя, фото к сожалению не догадался сделать, но пощупать сам смог - действительно это было масло, а не ОЖ, которую немного пролили. Вердикт - к замене коренной сальник. :(

Вопрос - это гарантийный случай, если гарантийный то в какие сроки мне нужно успеть обратиться к дилеру?

P.S. Машинка выпуск январь 2015 года, я второй владелец. Пробег на сегодня 14900 км.

действительно это было масло
Масло какое: трансмиссионное или моторное? Случай 100 %-но гарантийный.

Масло какое: трансмиссионное или моторное? Случай 100 %-но гарантийный.

Масло моторное. Просто книжку сервисную второй день ищу :(
Там что то хитрое по срокам гарантии было. Запало мне в мозг, что на электрику 6 месяцев, а на резинки (сальники) год. Поправьте если не так.

Добрый день собираюсь на этой неделе заказать автомобильчик, еще думаю пока что, помогите с выбором пожалуйста. Давайте соберем сухую статистику, а именно: напишите в этой ветке свой пробег и косяки которые уже вылезли, думаю будет всем полезно и интересно.
Например:
Пробег такой то, поломки: такие то .
До этого была лада приора проблем не было, за 50 тыс км. только расходники и 1 раз генератор (за 2 года) хотел бы по надежности получить автомобиль не хуже чем был, но страхов много :(

Пробег 7000км. Проблем нет, всё работает всё крутится в -15 заводится с полпинка, ГУР не гудит. Пока вопросов нет.

3. Заменили трансмиссионное масло на Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. - при езде в -25 по бортовому термометру педаль сцепления медленно возвращалась обратно
А каким образом масло в КПП влияет на скорость перемещения педали сцепления? Может это "тормозуха" в гидроприводе сцепления набрала влаги и замерзать начала?

А каким образом масло в КПП влияет на скорость перемещения педали сцепления? Может это "тормозуха" в гидроприводе сцепления набрала влаги и замерзать начала?

Может, спорить не буду. Это случилось при температуре -28 С, во время движения, несколько дней назад. "Тормозуху" я еще не менял (может еще с завода залита) :).

Да у меня, все еще заводская "Тормозуха" залита в прошлые зимы в морозы заметно было педаль сцепления медленно отходила, а в остальном все в порядке третья зима тьфу через левое плечо *THUMBS UP**THUMBS UP*:-/

серебристый лифан х60

Цитата:
Сообщение от Drepa
, 2. плохо был установлен блок управления климатом в салоне - тоже все исправили установили на место, теперь стоит как положено и не болтается

Поторопился, через два дня опять вылез блок из положенного места.:mad:

Заменил две верхние клипсы на блоке отопителя, теперь все нормально уже несколько дней стоит ровно. Прикол в том что родные клипсы тоже в норме и не повреждены но не держат блок в положенном месте.

Drepa скажи пожалуйста а где взял клипсы.

Андрей 13 68, заказал по номеру S8112120 в Emex, думаю и в других подобных магазинах это возможно.

Пишу для статистики (если кому надо): авто выпуска апрель 2015, в эксплуатации с декабря 2015, на 459 км сдох стартёр, на 700 км заметил рыжики под саблей. Первую неделю после салона глючил правый датчик парктроника, но он самоизлечился :)
В остальном претензий нет.

Всем доброе время суток. Приобрёл своего красавца 30.12.2015 г. Пробег 3000. К дилеру ездил один раз, потерял ключ от авто, сигналку не ставил, пришлось заказывать новый, сделали за неделю. Народ у меня к вам вопрос - при торможении появляется стук сзади снизу, при полном баке исчезает, не могу понять, что за беда, к Од по опыту лучше ехать с готовой неисправностью))

Народ у меня к вам вопрос - при торможении появляется стук сзади снизу, при полном баке исчезает, не могу понять, что за беда, к Од по опыту лучше ехать с готовой неисправностью))
Вы не поверите... Это бензин в баке плещется! Честно!

Спасиб, я подозревал, надо ставить шумку. Кстати кто сомневается в покупке, я скажу так, машина за эти деньги, это клад. Всем удачи на дорогах. P.S. под саблей натерло, 24.02.16 будут перекрашивать + бронипленка по гарантии

Всем доброе время суток. Приобрёл своего красавца 30.12.2015 г. Пробег 3000. К дилеру ездил один раз, потерял ключ от авто, сигналку не ставил, пришлось заказывать новый, сделали за неделю. Народ у меня к вам вопрос - при торможении появляется стук сзади снизу, при полном баке исчезает, не могу понять, что за беда, к Од по опыту лучше ехать с готовой неисправностью))

Может даже АБС срабатывать

Всем доброе время суток. Приобрёл своего красавца 30.12.2015 г. Пробег 3000. К дилеру ездил один раз, потерял ключ от авто, сигналку не ставил, пришлось заказывать новый, сделали за неделю. Народ у меня к вам вопрос - при торможении появляется стук сзади снизу, при полном баке исчезает, не могу понять, что за беда, к Од по опыту лучше ехать с готовой неисправностью))

Бак у нас никчёмный,без перегородок,вот топливо и стучит об стенки,а при полном тишина.

Бак у нас никчёмный,без перегородок,вот топливо и стучит об стенки,а при полном тишина.

он композит и он такой у всех... *JOKINGLY*

даже в авто за 1,5ляма.

Не знаю, поломка-не поломка, но имеется следующий баг: при запуске холодного двигателя, слева, если стоять лицом к машине, из под капота раздаются ритмичные щелчки. При открытом капоте видно и слышно что щёлкает в районе генератора с частотой вращения шкива/ремня. Такое впечатление, что на ремне имеется рельефный дефект типа нахлёста слоёв или складка, которая и щёлкает. Через 1-3 минуты звук пропадает и двигатель работает тихо, видимо ремень разогревается и становится мягче. На работе двигателя никак не отражается. Пока не парюсь, на 2ТО укажу сервисменам.

Pentapod, так может какя дрянь на ремень прилипла? Посмотри внимательнее.

Явных инородных "прилипок" визуально не видно, на заглушенном двиге ничего особенного не прощупал. Скорее всего есть какое-то утолщение в самом ремне.

Всем привет. В конце августа приобрел X60 из-под тест драйва у одного из двух дилеров Лифана в Кемерово с пробегом 12000 (отметки о прохождении ТО 1 и ТО 2 в сервисной книжке присутствовали).

Вчера у себя в городке у знакомого сервисмена сделал небольшое ТО (для души):
1. Заменили жидкость в ГУРе на Texaco Texamatic 7045E Dexron III - тут мне казалось что руль тяжеловат по утрам;
2. Заменили термостат на Facet 7.8398 (85 C) - в морозы -20 машинка никак не могла до 90 прогреться;
3. Заменили трансмиссионное масло на Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. - при езде в -25 по бортовому термометру педаль сцепления медленно возвращалась обратно :))
По жидкостям и опыту эксплуатации подглядывал у Андрея ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), за что ему спасибо.

Теперь мы почти доехали до сути вопроса. :)
При замене масла в коробке сервисмен обнаружил масло на сопряжении коробки и двигателя, фото к сожалению не догадался сделать, но пощупать сам смог - действительно это было масло, а не ОЖ, которую немного пролили. Вердикт - к замене коренной сальник. :(

Вопрос - это гарантийный случай, если гарантийный то в какие сроки мне нужно успеть обратиться к дилеру?

P.S. Машинка выпуск январь 2015 года, я второй владелец. Пробег на сегодня 14900 км.

И все таки неделю назад заменили мне таки по гарантии сальник коленвала:)!
Правда в ремзоне я на находился, а занимался своими делами. В итоге я расписался в наряд-заказе для Lifana где то на 5 000 руб.
(снятие защиты, снятие коробки, замена сальника. сам сальник и т.д.).
Но прокатили меня с переклейкой уплотнительных резинок под рейлингами - обнаружил в феврале - а уже более года прошло :(.

прокатили меня с переклейкой уплотнительных резинок под рейлингами
будет тепло переклеешь. там делов то на час...
скоч 3м и нормально обезжирить.

будет тепло переклеешь. там делов то на час...
скоч 3м и нормально обезжирить.
А разве не на герметик, который для клейки лобовых нужно садить?

А разве не на герметик, который для клейки лобовых нужно садить?

релинги если текут на силикон да. а саму резиновую полосу на скотч.