Какое масло 2013 [Архив] - Страница 3 - Lifan X60 Форум.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

PDA

Просмотр полной версии : Какое масло 2013

Страницы : 1 2 [3] 4

РОМАН

15.09.2013, 09:39

РОМАН, Ссылка не открывается

Можно посмотреть на сайте Шелл.Масло Шелл Хеликс Ультра Е 5W30.

nicodimych

15.09.2013, 09:41

таким "за рублем " стал после 2000 г :) рынок... и тиж его мать...

Viktor_NT

15.09.2013, 09:48

скока людей столько и мнений..

если скажем в вопросе человек "ноль", то логичнее всего прислушаться к мнению других владельцев которые " в теме", а не к мнению ОД т.к цели при этом преследуются разные, ОД реализует то что ему выгодно, делая ставку на тот факт что вот так сразу авто точно не сломается, но чем чаще вы к нему будете заезжать тем ему выгоднее, а вот владелец рассуждает совершенно наоборот, так что во всех мнениях владельцев есть таки зерно рациональности, а разногласия чаще всего возникают по причине разной толщины кошелька и места проживания. И если человек найдет себе "гуру" с опытом живущего в одном регионе, то полагаю выиграет гораздо больше если будет без ума слушать всех сподряд.

РОМАН

15.09.2013, 09:56

Андрей

15.09.2013, 09:59

Можно посмотреть на сайте Шелл.Масло Шелл Хеликс Ультра Е 5W30.
После прочтения сайтов производителя чувствуешь королём мира, а на деле… В марте уже обсуждали это масло ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])…

РОМАН

15.09.2013, 10:07

Андрей, ты забыл про литеру "Е" в название.А это уже друггое масло.

Андрей

15.09.2013, 10:09

Андрей, ты забыл про литеру "Е" в название.А это уже друггое масло.
Нет, не забыл... Речь идёт именно про Shell Helix Ultra E 5W-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Viktor_NT

15.09.2013, 10:11

Андрей, ты забыл про литеру "Е" в название.А это уже друггое масло.главное это основа из чего произведено, а не то каких присадок напихали, в случае если производитель один (процесс производства тоже один), то я бы назвал это попыткой сменить вывеску/обложку

Андрей

15.09.2013, 10:12

РОМАН,
скажу прямо, это масло нельзя заливать в вашем регионе. Например, у того же Mobil1 5W-30 текучесть при -30°C в два разу лучше, чем у вашего Shell, который сделан на базе гидрокряк+минералка.

Viktor_NT

15.09.2013, 10:18

Viktor_NT, Для этого у каждого производителя есть свой сайт с характеристиками масел.Если человек учился в школе,а не просто посещал ее,то для него не составит труда подобрать приемлемое масло. если бы все было так просто, то данной темы просто не было бы )))

Добавлено через 5 минут
Взять мою ситуацию с моим ОД по маслу, считаю показательной, лично я за 5W30, НО включив мозг я свою позицию пересмотрел, ДВС практически не ремонтный, цепочка однорядная, "густое" масло ресурс нашего ДВС урежет в разы, при этом хоть нулевка и хуже по параметрам, но лично для меня в угоду долговечности и безпроблемности ДВС не составит труда менять масло каждые 5 000 пробега, ибо это дешевле, чем обивать пороги мастерских (тратить время) и покупать зап.части т.к это слет с гарантии (тратить деньги)

РОМАН

15.09.2013, 10:36

Андрей

15.09.2013, 10:36

Viktor_NT,

Вы планируете лить G-Energy 0W-40?

Samshit

15.09.2013, 10:40

Прошу модераторов не считать это рекламой.Пользуюсь маркой масла Q8 восьми лет на разных авто, в Питере оно продаётся только в сети магазинов КАТОД,как в других городах не знаю.На ТО-0 обязательно поменяю на него,скорее всего 5w-30,гарантией не пользуюсь,с ОД не общаюсь.Данное сообщение просьба не воспринимать как совет к использованию-это моё личное предпочтение.

Андрей

15.09.2013, 10:48

Спорить не буду.Время покажет.
P.S.Катал Логан на Эльф 5W30 full economy. После 98000км. пробега нутрянка мотора была чистая как с завода,и долив от сены до смены (15000км) составляла 100-150 мл.
Андрей,твое мненине по Эльфу? И твои рекоментации для Москвы по марке масла.
ELF ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) вроде бы хорошие масла ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но приведённое вами наименование неактуально.

Viktor_NT

15.09.2013, 10:53

Viktor_NT,

Вы планируете лить G-Energy 0W-40? на зиму да, т.к в дальнейшем обслуживать свое авто планирую сам, то летом буду лить 5 а зимой 0

Андрей

15.09.2013, 11:05

на зиму да, т.к в дальнейшем обслуживать свое авто планирую сам, то летом буду лить 5 а зимой 0
Это хороший выбор, соответствующий вашим убеждениям, так G-Energy 0W-40 из-за низкой рабочей вязкости называют 0W-35. Однако подумайте над тем, чтобы лить его круглогодично, так как чехарда с 5W-30 особенного другого производителя ничего хорошего вашему движку не принесёт, - базы и присадки у масел этих классов, зачастую, принципиально отличаются, их смешивание по остатку не рекомендуется.

Viktor_NT

15.09.2013, 11:12

Это хороший выбор, соответствующий вашим убеждениям, так G-Energy 0W-40 из-за низкой рабочей вязкости называют 0W-35. Однако подумайте над тем, чтобы лить его круглогодично, так как чехарда с 5W-30 особенного другого производителя ничего хорошего вашему движку не принесёт, - базы и присадки у масел этих классов, зачастую, принципиально отличаются, их смешивание по остатку не рекомендуется. производителей "мешать" не буду, хотя по смене производителей есть личные наработки (было время выбирал из 3 одного) при замене старое масло не выливаю, а отстаиваю и им в последствии перед заливкой этого-же но свежего масла "проливаю" мотор после того как сливаю масло другого производителя. 2 литров разогретого масла (на примусе в гараже)))) хватает чтобы промыть мотор и избавиться от каких либо остатков масла другого производителя.

РОМАН

15.09.2013, 11:32

ELF ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) вроде бы хорошие масла ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но приведённое вами наименование неактуально.

А поподробнее можно?

Андрей

15.09.2013, 14:02

А поподробнее можно?
Может я не глубоко копнул, но упомянутый вами «ELF 5W-30 Full (возможно, Fuel) Economy» не фигурирует ни в актуальном, ни в предпоследнем масляном ряду от компании ELF.
производителей "мешать" не буду, хотя по смене производителей есть личные наработки (было время выбирал из 3 одного) при замене старое масло не выливаю, а отстаиваю и им в последствии перед заливкой этого-же но свежего масла "проливаю" мотор после того как сливаю масло другого производителя. 2 литров разогретого масла (на примусе в гараже)))) хватает чтобы промыть мотор и избавиться от каких либо остатков масла другого производителя.
Тогда вопросов нет *THUMBS UP*

Александr

15.09.2013, 14:35

Мне на ТО-1 ОД залил полусинтетику G Energy Expert L 5W-30, сказали что до ТО-2 проблем не будет.

Андрей

15.09.2013, 14:56

Мне на ТО-1 ОД залил полусинтетику G Energy Expert L 5W-30, сказали что до ТО-2 проблем не будет.
от ТО-1 до ТО-2 продюжит без проблем (щелочное - 9), но для эксплуатации в зимний период (до -25°C) не потянет, так как хотя и заявляется температуру застывания -47°C, но низкий индекс вязкости (157) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) выдаёт потенциально плохую низкотемпературную прокачиваемость.

rps222

15.09.2013, 15:01

Александr

15.09.2013, 15:12

от ТО-1 до ТО-2 продюжит без проблем (щелочное - 9), но для эксплуатации в зимний период (до -25°C) не потянет, так как хотя и заявляется температуру застывания -47°C, но низкий индекс вязкости (157) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) выдаёт потенциально плохую низкотемпературную прокачиваемость. Это что теперь, запрашивать погоду на зиму или масло менять.

Андрей

15.09.2013, 15:21

Иногда почитываю форум " О маслах" , по инфе Андрея , так там народ всЁ чаще переходит на отечественные масла - синтетику , сейчас ( как и ранее ) наши масла ни чем не хуже импортных , а во многом и лучше , а применение импортных - это "мозговой стереотип "
G-Energy отечественный или импортный бренд? Дело в том, что у меня залито G-Energy, выпущенное в Италии на заводе, принадлежащим ГазПромНефть. Я его считаю нашим-родным… хотя, если задуматься, то масла, сделанные в России, являются купажами импортных пакетов присадок и основы частично российского происхождения, частично импортного.
Действительно, смотреть нужно не на бренд, а на качество и состав...
Это что теперь, запрашивать погоду на зиму или масло менять.
Я не знаю, как поступить… Если температура у вас опускается ниже -25°C и масло залито до 1 августа, то проконсультируйтесь у дилера. Если вы живёте в холодном регионе и вам залили это масло после 1 августа, то проконсультируйтесь у Лифан Рус, - возможно, дилер поменяет вам масло за свой счёт…

Александr

15.09.2013, 18:52

масла G-Energy Expert c буквой L Москва, а S,F,M - Италия. Прочитал много отзывов о этом масле и плохие, и хорошие, из отзывов пришел к выводу - у масла хорошие моющие качества, у машин с большим пробегом начинает отмывать от предыдущего масла все шлаки и забивать каналы, после чего загораются чеки и т.д. Это мое мнение.

Людмилка

17.09.2013, 10:28

Андрей

17.09.2013, 10:46

была на первом ТО, на котором только масло и меняют.
на прямой вопрос, что будете в двигатель лить, ответили - синтетику(не назвали марку) и летом и зимой.
Мне это странно, получается для лета тоже эта жидкая водица?
На прежних машинах лила всегда полусинтетику масло с тигром ESSO
Про воду уже написано тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Термины полусинтетика, синтетика, полная синтетика не имеют прямого отношения ни к вязкости, ни к содержанию нефтепродуктов, которые, в свою очередь, являются источниками минералки и «полусинки» (гидрокряка). Единой классификации масел по указанным расхожим наименованиям не существует, соответственно, производители обзывают свои продукты, как им заблагорассудится. Поэтому можно смело утверждать, что ваши опасения по поводу «синтетики» беспочвенны.

Укажите ваш регион и конкретное масло, которое вам залили, тогда и оценим чего, да как…

rps222

23.09.2013, 20:43

Viktor_NT

23.09.2013, 21:15

rps222, хотите "гарантию" -лейте то что сказал СЦ, хотите "по уму" -лейте то что считаете нужным, при любом раскладе смотреть в минуса нужно проворачивоемость, ибо после того как стартер провернул коленвал, может быть 2 варианта
-завелся как положено
-провернул вкладыши.

Андрей

24.09.2013, 03:29

Андрей , опять вопрос на засыпочку:)
Я , про масло рекомендуемое Лифан Рус G-Energy 0W40
Мысли "вслух" , ладно это масло будет неплохо "прокачиваться " при морозе , завели ДВС прогрели немного , все первые цифры забыли они для зимы-лета , смотрим 40 как у этого масла . Вязкость при 100 градусов 12,82 ,( для ДВС норма 9 -11 )но скажите как у Вас зимой масло в картере и дальше будет прогреваться до такой температуры ? , при - 30 максимум прогреется до 80-85 гр. - и скажите какая будет вязкость этого масла при этих "зимних "температурах ? , она будет вредна для ДВС . Это масло может подойти для умеренных зим - Ростовская обл , может для Воронежа до - 15 . Для Вашего региона ну ни как не подходит . Недавно почитал , и сделал вывод , да и там где читал умные люди советуют для "наших " и "ваших" моторов - летом лить 5 W40 , 10W40 , зимой 5W30 , 0W30
( А то , что ОД Лифан Рус советует , может "ни есть правильно " ? )
1. Свои мысли почему рекомендуется G-Energy 0W-40 я уже несколько раз написал выше: отсутствие иного зимнего масла у ГПН; высокая стабильность вязкости и экстраординарные эксплуатационные характеристики у масел этого класса.

2. На мой взгляд, желательно лить не 9-11, а 10-12, - SAE30 от 9,3 до 12,6, SAE40 от 12,6 до 16,3 при 100°C.

3. Да, G-Energy на единицу выше (12,8-13) на 100°C , но ваши рассуждения про зимний период и рабочую вязкость спорны, ИХМО. Когда мы примеряем масла для холодного азиата, какой смысл соизмерять нашу ТОЖ со стандартными температурными порогами по SAE? В ЦПГ температура может быть и выше, а в картере ниже, - иначе говоря, мы ориентируемся на эти цифры весьма условно.

4. Понятное дело, что вязкость на рабочих температурах у G-Energy 0W-40 будет чуть выше, чем на 30-ах, однако страшно ли это для зимы? Чуть выше вязкость, чуть больше энергопотери, может потеплее в салоне будет, двигатель будет прогреваться до рабочей, что тоже немаловажно, - ведь мы обсуждаем рекомендация для холодных регионов. Я помню прошлую зиму, когда при -30-35°C и включенной печке, температура ТОЖ далеко от первого деления не уходила ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а ездить на непрогретом двигателе тоже не есть хорошо. Посмотрим, как себя покажет 0W-40.

5. Не стоит сбрасывать со счетов, что Лифан Рус рекомендует масла отвечающие требованиям API, в частности, G-Energy 0W-40 является энергосберегающим (energy conserving ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]$file/G-Energy%20F%20Synth%200W-40%20API%20SM.pdf)) с модификатором трения, соответственно, на таких 0W-40 паразитного трения быть не должно, учитывая принципы работы 3-ёх ядерного молибдена ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

P.S. Мне не ведомы рекомендации GW в отношении своих автомобилей, но для Сибири рекомендованные для X60 масла 0W-40 API SN/SM меня устраивают полностью, и метаться не буду даже в случае окончания или отказа от гарантии.

weber666

24.09.2013, 03:44

Лень перебирать страницы, в теме уже где то проскакивало нам подходит только 5W-30, ну как бы 0w 30 скорее всего тоже хорошо.

Андрей

24.09.2013, 07:52

Лень перебирать страницы, в теме уже где то проскакивало нам подходит только 5W-30, ну как бы 0w 30 скорее всего тоже хорошо.
Кому-то только 5W-30, а кому-то только 0W-40 и всё в соответствие с предписанием Лифан Рус ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

rps222

24.09.2013, 19:22

Лень перебирать страницы, в теме уже где то проскакивало нам подходит только 5W-30, ну как бы 0w 30 скорее всего тоже хорошо.
ВсЁ верно !
Ну "предписания " это дело житейское , два , три мотора Ёк ..... в Сибири при морозе -35 , "предписание" поменяют :)

Андрей , почитайте на досуге , может чего и пригодится

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
есть , там "зерно" :)
Да , и в "книжке" у Вас ,какое масло рекомендуют ?
( Да мне в принципе "фиолетово" , какое "Рус" приказывает , такое и лейте , но Андрей - Вы просто всех - призываете лить 0W40 , не для "наших" это ДВС на зиму , ну если у кого пробег 150 т.км - пойдЁт )

Андрей

25.09.2013, 05:13

Андрей , почитайте на досуге , может чего и пригодится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
есть , там "зерно" :)
Поверхностная, спорная по вводным и выводам статья.
Да , и в "книжке" у Вас ,какое масло рекомендуют ?
( Да мне в принципе "фиолетово" , какое "Рус" приказывает , такое и лейте , но Андрей - Вы просто всех - призываете лить 0W40 , не для "наших" это ДВС на зиму , ну если у кого пробег 150 т.км - пойдЁт )
Никто никого не призывает, Лифан обязывает, а мы обсуждаем.
И обсуждаем конкретные масла, - как показывает практика, 5W-30 может оказаться хуже для нашего движка даже в теплом регионе, чем рекомендованные 0W-40, все зависит от конкретного масла.

rps222,

Есть мнение, которое разделяю, что полнозольник с высоким щелочным Mobil1 0W-40 с дополнительным допуском SN (модификатором трения) и Эстерами (базой кряк+ПАО+Экстеры) является универсальным всесезонным маслом, которое можно круглогодично лить практически в любой ДВС для обеспечения максимального срока его службы.

Месяц назад я бы назвал G-Energy 0W-40 младшим братом Mobil1 0W-40, - в два раза ниже ценник, среднезольник, вместо Эстеров минералка, соответственно, меньше гарантированный пробег на нём, с единственным преимуществом, меньшей вязкостью («0W-35»). Залил его и купил себе канистру впрок. Однако цена на G-Energy 0W-40 вновь подскочила, - с учётом доступности в местах продаж в Красноярске цена на эти масла опять сравнялась на уровне 2200р./4л. (G-Energy на Exist’е, Mobil1 у оф.представителей).

Заранее отвечу на ваши вопросы, хотя все ответы есть в ветке (ходим кругами):
Почему сразу не обсуждались масла 0W-40?
Они не входили в допуски Лифан Рус.

Если среди 0W-40 встречаются такие уникальные масла, почему авто-производители не рекомендуют их по умолчанию?
Это дорогостоящие масла, - далеко не мейнстрим. Вместо масла 0W-40 всегда можно найти компромиссный вариант с низким ценником под сезон или условия эксплуатации.

Стоит ли лить масла 0W-40, если температура не опускается ниже -25°C?
Неэкономно, лейте 5W-30.

Почему именно Mobil1 и G-Energy 0W-40?
Mobil1 – уникальное сочетание стабильности, качества, эксплуатационных характеристик на фоне признанного бренда и доступной цены. G-Energy – рекомендация производителя, основанная на ресурсных испытаниях. Если есть конструктивные возражения, предложите свои варианты.

BelaZ

25.09.2013, 05:44

Обновите информацию в первом посту, чтобы такие важные данные не потерялись в бескрайних волнах флуда)))

rps222

25.09.2013, 21:47

Андрей , я опять "к Вам ":)
Как такое изречение "гуру" Torcon ( Андрей должен знать , форум "по маслам" )

0W40 излишняя вязкость для большинства машин современного автопарка. Лейте тридцатки спокойно...

Вот недавний пример лада калина в отпуск на юг, залил знакомый ngn 10w40 туда уехал сожрало полтора литра на долив, заменил на нгн макси 5w30 угара меньше спросил почему? Ведь оба масла полусинтетика? Потому что сороковка это не тридцатка... Не нужна излишняя вязкость мотору!

андрейза

25.09.2013, 22:15

Андрей 57

25.09.2013, 22:17

Всем привет.

Что скажите за мосло VALVOLINE SYNPOWER 0W40 синт. 4л? Есть возможность купить его через знакомого не дорого.

Андрей

26.09.2013, 03:18

я вам вот что скажу мне чихать на заказные предписания лифан моторс и активное навязывание нам лить джи энерджи 0w40 сравните детально его с лукойлом 5W30 и ваш выбор будет очевиден.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Неплохое масло, но себе его никогда не залью... По вязкости он недалеко от 40-ок ушёл, при том, что это гидрокряк без модификатора трения. И помните -30°C и -35°C - это совершенно разные условия тестирования.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 6 минут
Всем привет.
Что скажите за мосло VALVOLINE SYNPOWER 0W40 синт. 4л? Есть возможность купить его через знакомого не дорого.
Хорошее масло, можно смело лить, - без модификатора трения, но с щелочным ~10ед и Эстерами вместо минералки. А цена какая за 4л?

weber666

26.09.2013, 04:22

Кол-во цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Клапаны DOHC 16V
Объем двигателя, л(куб. см) 1,8(1794)
Мощность, л.с.(Н · м) 120-140(170-179)
Степень сжатия 10:1
Система впрыска MPFI
Система зажигания DIS-4
Рекомендуемое масло 5W30
Не думаю что производители тоёты глупее производителей лифана, нашему движку 15 лет, все изучено и обкатано не надо изобретать велосипед.
Извиняюсь за ссылку на посторонний ресурс, но если кому интересно про наш двигатель и какое масло лить лучше.
раз ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]-Engine-1ZZ-FE)
два ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Андрей

26.09.2013, 05:30

weber666,

Сам бунтарь по натуре, но давайте рассуждать трезво… У нас не японский двигатель, его произвела не компания Toyota, - при этом считаю 1ZZ-FE хорошим двигателем и надеюсь, что LFB479Q его улучшенный аналог. Toyota рекомендует 0W-20 и 5W-20 и что? Ведь мы живём не в Японии, а в России с нашим климатом, дорогами и т.п.

Когда дилеры начали лить 5W-40, 5W-50 и 10W-х, лично написал письмо в Лифан Рус, которое, кстати говоря, было оперативно рассмотрено с наложением запрета на применение этих масел. Однако нельзя ставить в один ряд масла 0W-40 API SL с модификаторами трения ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и вышеупомянутые вязкие масла. Если Лифан Рус рекомендует для холодных регионов 0W-40 круглогодично, значит эти масла прошли моторные испытания и неопасны для нашего двигателя ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Вязкость это не единственно важный параметр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), обращайте внимание на базу и пакет присадок (в общем и детально), а если информации или знаний недостаточно, а так зачастую и бывает, то не стоит отходить от рекомендаций производителя.

Стоит отметить, что редкие масла, которые обсуждались в этой ветке достойны быть залитыми в наш движок, ИХМО.

BelaZ

26.09.2013, 05:47

Прикрепи в первый пост. Чтобы инфа не потерялась во флуде :-)

Андрей 57

26.09.2013, 09:49

Андрей,
Хорошее масло, можно смело лить, - без модификатора трения, но с щелочным ~10ед и Эстерами вместо минералки. А цена какая за 4л?

4л-1350руб.

андрейза

26.09.2013, 09:59

насколько разница в тестировании при -30 и -35 мы примерно можем видеть здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я залил лукойл 5W30 и счастлив.

андреич

26.09.2013, 10:34

Рекомендуемое масло 5W30
Не думаю что производители тоёты глупее производителей лифана, нашему движку 15 лет, все изучено и обкатано не надо изобретать велосипед.

Андрей

26.09.2013, 11:55

4л-1350руб.
Очень хорошая цена за VALVOLINE SYNPOWER 0W40, 4л.
Наверное, это всё же будет API SJ, формально неподходящее под наш допуск (от SL), - лить, разумеется, можно, масло очень достойное, лишь бы дилер возражать не стал.
насколько разница в тестировании при -30 и -35 мы примерно можем видеть здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я залил лукойл 5W30 и счастлив.
Не стоит сравнивать Лукойл на базе миниралки и гидрокряка с Mobil1 на базе гидрокряка, ПАО и Эстеров. Если бы Лукойл удовлетворял требованиям нулёвки, то и поименовали его 0W-30.
Рекомендуемое масло 5W30
Не думаю что производители тоёты глупее производителей лифана, нашему движку 15 лет, все изучено и обкатано не надо изобретать велосипед.
Ничего личного, но флуд какой-то пошёл. Нашему двигателю года три, произ-ва он Lifan, а допуски «изобретаются» не по внешней его схожести с прародителем, а посредствам мотоиспытаний, результаты которых зависят от применённой элементной базы, - поставьте другие кольца и рекомендации поменяются.

Друзья,

Если вы категорически не принимаете предписание Лифан Рус по северным регионам, а именно, масло 0W-40, то так и пишите:
Мне наплевать на гарантию, верю в надёжность X60, буду лить 5W-30, проведу собственные и за свой счёт мотоиспытания двигателя LFB479Q на морозе...
А то пишите
Буду лить 5W-30 потому, что оно рекомендовано Toyotaвы же X60 купили, а не RAV4 :confused:

Kuplyanin

01.10.2013, 11:37

ILUXA

01.10.2013, 12:45

Не за горами ТО (пробег больше 1000). Сейчас звонил ОД в Н.Новгород и спросил какое масло льют. Ответили кастрол 5-40. Про 0-40 и директиву знают, но в наличии такого масла нет.Что посоветуете мужики? Не слишком ли густо на зиму?

Как я уже написал в другой ветке, я на таком масле на предыдущей машине 5 зим откатал без проблем, но я хочу на ТО поехать со своим маслом, просто не хочу переплачивать покупая его у ОД.

Kuplyanin

01.10.2013, 13:18

Как я уже написал в другой ветке, я на таком масле на предыдущей машине 5 зим откатал без проблем, но я хочу на ТО поехать со своим маслом, просто не хочу переплачивать покупая его у ОД.

Тоже подумываю так сделать. Что лить будешь? И тогда во сколько ТО нам встанет?

ILUXA

01.10.2013, 14:14

Андрей

01.10.2013, 15:33

Да наверное G energy, чтобы ОД потом не докопался по поводу масла. Фильтр на Екзисте заказал за 115 руб. Вот насчет цены на работу ничего не могу сказать. Но всяко будет дешевле. G-Energy в коробку стоит 1300 4 литра, а в новой эре 800 р за литр.
Однако «щедрый» у вас дилер. У моего дилера заливка G-Energy 0W-40 стоила 1400р., я сэкономил и взял на распродаже в Exist’е канистру за 1200р. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но сегодня оно доступно мне за 1500р./4л. В коробку за 800р./л залил топовый Motul ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

BEN

01.10.2013, 16:01

Вот забавная штука получается: когда машина пошла в производство ( я так полагаю после испытаний и тестирования всех агрегатов и узлов) заводом изготовителем было рекомендовано масло 5w-30 о чём есть указание в сервисной книге. Потом кому-то на заводе пришло в голову, чтобы мы заливали 0w-40. Это как так быстро переобуваются! И главное и в первом и во втором случае приводят доводы в защиту своих аргументов!

Kuplyanin

01.10.2013, 16:05

Андрей

01.10.2013, 16:50

G energy 0-40? или погуще?
Следуйте рекомендациям производителя :rolleyes:

Добавлено через 7 минут
Вот забавная штука получается: когда машина пошла в производство ( я так полагаю после испытаний и тестирования всех агрегатов и узлов) заводом изготовителем было рекомендовано масло 5w-30 о чём есть указание в сервисной книге. Потом кому-то на заводе пришло в голову, чтобы мы заливали 0w-40. Это как так быстро переобуваются! И главное и в первом и во втором случае приводят доводы в защиту своих аргументов!
Наиболее вероятно, недостаточно тщательно испытали, не учли русских морозов.

Евгений 77

01.10.2013, 17:11

Андрей

01.10.2013, 17:28

Андрей, Здравствуйте Андрей! Мой ОД действительно соглашается с предписаниями Лифан Рус по маслу 0W-40 в северных регионах, в прочем как и я. Но круглогодично ли 0W-40 нужно заливать? Спасибо!
А что вас смущает?
1. 0W-40, как правило, существенно отличаются по составу от летних масел. А применение промывочных масел при смене не рекомендуется.
2. Летом 0W-40 ничем не хуже 5W, а с учетом высокой стабильности (индекс вязкости) зачастую лучше.
3. Заливая 0W круглогодично, вам не нужно беспокоится о сезонной смене.

ILUXA

01.10.2013, 17:31

Однако «щедрый» у вас дилер.
Не то слово! ТО-2000 за 8 тыс. делают. Если с их расходниками.

BEN

01.10.2013, 17:46

Андрей, ну это же вы выкладывали данную таблицу! Как же так-то!?

Андрей

01.10.2013, 18:11

Андрей, ну это же вы выкладывали данную таблицу! Как же так-то!?
До приобретения X60 о маслах не задумывался, а как купил дилерский авто, решил взять его судьбу в свои руки. Изучал варианты до ближайшей смены масла, научился интерпретировать характеристики и аргументировать свой выбор, стал модератором, - вообщем, растем помаленьку в рамках актуальных допусков :rolleyes:

Макс

01.10.2013, 18:23

Я скажу так, собралась компания из людей впервые имеющих новое ав,.то. Вот они и решили воспользоваться данными сервисной книжки. На тот момент, видимо, не зная, что вязкость моторного, как и других масел, подбирается по температуре окружающей среды (регионам). А теперь, посмотрев таблицы, рекомендаций того-же производителя масел и автозаводов пошли на попятную. Причем наломав до этого немало дров. В спорах и утверждениях. Я же тут спорил с одним по поводу масляного фильтра-он остался при своем, не удосужившись углубиться в конструкцию ДВС!

Serega-NTagil

01.10.2013, 18:34

Прочитал все.. Но можно запилить в шапку инфу в виде таблицы для тех, кто хочет заливать Свои масла(да и остальные жидкости) :какое масло(жидкость), литраж...И можно присутствовать при замене масла и тд.. В то зальют свое из бочки везде...

Андрей

01.10.2013, 18:36

Макс,

Не уловил мысль, на какую "попятную"?
Разобранные тут 5W-30 можно лить и зимой, если на гарантию плевать.
Не вижу возможности, в частности, оснований спорить с производителем касательно допусков, а вы?

BEN

01.10.2013, 19:00

Shiramiga

01.10.2013, 19:03

Да ни кто и не собирается спорить с производителем! Просто вопрос к ним: люди первых выпусков авто залили 5w-30, отъездили и тут выясняется ,что они использовали не то масло!? Чё за фигня! Тогда уж если они выяснили, что порекомендовали не то масло- пускай меняют его нам за свой заводской счёт!
с 1500 до 10000км.ездил на 5w50-Залитым ОД на Сельхозке.А вот в выходной нарыл что в ДВС 1-ZZ FE раньше тоёта рекомендовала масло 5W20.Во как.

Макс

01.10.2013, 19:04

Андрей

01.10.2013, 19:13

Я не модератор и спорить, как технолог автомобилестроения, не люблю. Завод рекомендует класс масла (по api, sae). Вязкость масла зависит от конкретных условий (температура и т. д.). На то есть таблицы-выложить или сами найдете?
Вы какой смысл в написанное вложили? Я абсолютно не понял, лучше уже тогда таблицы выкладывайте, все таки какой-никакой язык цифр.

Макс

01.10.2013, 19:20

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Что нашел на скорую руку

Андрей

01.10.2013, 19:25

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Что нашел на скорую руку
:-D Серьезно?
Раньше бы показали эту таблицу, споров бы вообще никаких не было.
Согласно вашей таблицы самое крутое масло 0W-40!
Или Вы 0W-50 порекомендуете?

Макс

01.10.2013, 19:46

А если без сорказма, то в гоночных моторах применяют масло - w60. Масляная пленка(да-да именно она уплотняет ЦПГ) позволяет поддерживать высокую степень сжатия (не компрессию), но из-за высокой вязкости происходят большие внутренние потери-что для форсированного мотора не критично. В современных двигателях применяется как можно более жидкое масло для снижения этих самых потерь (экологические нормы, расход и т д), что не запрещает эксплуатацию на более вязком масле, к тому же обеспечивающем устойчивую пленку на парах трения в зоне низких оборотов (Вы в пробке часто газуете?). И напоследок-наш мотор не новый, ему около 10 лет, а то и больше. Вы уверены что он расчитан на энергосберегающие масла и сделан по этой технологии? Я нет! А вот о способности подходящего моторного масла оставаться на стенках цилиндра во время пуска и на малых оборотах я уверен!

Serega-NTagil

01.10.2013, 19:58

Сорри,что вмешиваюсь в ваш глубочайший и не особо нужный простому автомобилисту спор,по поводу глубины знания значения масел...нам бы по простому:в двс-то то, столько литров;в коробку то то,литров столько...пс:для чего?хочу Все купить Сам(цены у ОД не хорошие!) и чтобы при мне залили то что я купил,а не свое из общей бочки за мои $.

Макс

01.10.2013, 20:06

ДВС-3,5-3,7;КПП-2,1 везде синтетика

Maxim

01.10.2013, 20:41

Не за горами ТО (пробег больше 1000). Сейчас звонил ОД в Н.Новгород и спросил какое масло льют. Ответили кастрол 5-40. Про 0-40 и директиву знают, но в наличии такого масла нет.Что посоветуете мужики? Не слишком ли густо на зиму?

Kuplyanin, добрый вечер.
Вы можете приехать со своим маслом (желательно (на всякий случай) попросить дать копию сертификата и вложить его в свою сервисную книгу).
Об отсутствии рекомендованного масла у дилера можете сообщить на горячую линию (можно этого не делать - я обещаю, что доведу данную информацию до руководителей Представительства марки завтра (02.10.2013 г.)).

Прохожий

01.10.2013, 20:46

РОМАН

01.10.2013, 20:54

А я на лукойле помню два раза через 30000 км. капиталку делал :D

О как.Два раза на одни и те же грабли.

nicodimych

01.10.2013, 20:56

А я на лукойле помню два раза через 30000 км. капиталку делал :D

я на опеле понял что это не масло..

Прохожий

01.10.2013, 21:00

О как.Два раза на одни и те же грабли.

Рабочая газелька была, как бы по...:-D

Теперь только эссо или мобил вот это масло *THUMBS UP*

Алексей1964

01.10.2013, 21:24

скоро ТО2,сегодня звонил ОД, сказали, что заливать будут "джи" 0W40.

Kuplyanin

01.10.2013, 22:41

Kuplyanin, добрый вечер.
Вы можете приехать со своим маслом (желательно (на всякий случай) попросить дать копию сертификата и вложить его в свою сервисную книгу).
Об отсутствии рекомендованного масла у дилера можете сообщить на горячую линию (можно этого не делать - я обещаю, что доведу данную информацию до руководителей Представительства марки завтра (02.10.2013 г.)).

Добавлено через 14 минут

Kuplyanin, добрый вечер.
Вы можете приехать со своим маслом (желательно (на всякий случай) попросить дать копию сертификата и вложить его в свою сервисную книгу).
Об отсутствии рекомендованного масла у дилера можете сообщить на горячую линию (можно этого не делать - я обещаю, что доведу данную информацию до руководителей Представительства марки завтра (02.10.2013 г.)).

Сообщение за двоилось т.к. пока до ответа добрался вырисовалось еще 3 страницы обсуждений.
И вам добрый вечер и спасибо за помощь.

Альбертович

01.10.2013, 23:29

Тоже скоро То 2,сегодня спрашивал у ОД"Ориент"какое масло льют ,ответили BP 5w30,другого нет,вот задумался придти со своим (какое рекомендует ЛифанМоторс 0w40) или лить которое сейчас мобил 1 5w30.?ПРо директиву,ни чего не слышали говорят .Может нас и не касается их директива,так как до -25 редко бывает.

Добавлено через 5 минут
Вот что яндекс пишет
Максимальная и минимальная среднемесячная температура воздуха (1744—2012)[6]
Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек
Самый тёплый, °C −0,3 +1,7 +3,6 +8,4 +16,2 +20,5 +24,4 +19,8 +14,9 +9,3 +4,2 +3,0
Самый холодный, °C −21,4 −19,5 −11,6 −2,6 +4,2 +11,1 +14,1 +12,6 +7,1 −0,5 −10,0 −18,4

deicide34

02.10.2013, 00:02

Альбертович

02.10.2013, 00:06

тогда лить то что Лифан рекомендует
,завтра буду звонит в другие ОД,в директиве сказано,что если больше -25,то лить 0w40.

Андрей

02.10.2013, 03:09

,завтра буду звонит в другие ОД,в директиве сказано,что если больше -25,то лить 0w40.
Если ниже, а не больше :)
По BP узнайте маркировку поточнее, а Mobil1 X1 5W-30 указанную вами температуру переживет без проблем.

Добавлено через 20 минут
А если без сорказма, то в гоночных моторах применяют масло - w60. Масляная пленка(да-да именно она уплотняет ЦПГ) позволяет поддерживать высокую степень сжатия (не компрессию), но из-за высокой вязкости происходят большие внутренние потери-что для форсированного мотора не критично. В современных двигателях применяется как можно более жидкое масло для снижения этих самых потерь (экологические нормы, расход и т д), что не запрещает эксплуатацию на более вязком масле, к тому же обеспечивающем устойчивую пленку на парах трения в зоне низких оборотов (Вы в пробке часто газуете?). И напоследок-наш мотор не новый, ему около 10 лет, а то и больше. Вы уверены что он расчитан на энергосберегающие масла и сделан по этой технологии? Я нет! А вот о способности подходящего моторного масла оставаться на стенках цилиндра во время пуска и на малых оборотах я уверен!
Скажу прямо, с вашими познаниями о маслах вы наживете себе проблем. Мы, конечно, нафлудили в этой ветке изрядно, но рекомендую пробежаться по дискуссии с самого начала, особенно по ссылкам, некоторые будут весьма кстати.
И прошу, если вы задаете вопросы, адресуйте их кому-либо, или они риторические?

А на ваш вопрос вынужден ответить вопросом... Вы вообще понимаете, что есть энергосберегающие масла? У меня в руководстве по эксплуатации рекомендуется G-Energy 0W-40, энергосберегающее масло с соответствующим сертификатом API ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), - вы готовы оспорить целесообразность его применения по этому признаку?

Альбертович

02.10.2013, 12:27

Андрей, то,что масло переживает я не сомневаюсь,ну хотелось бы остаться на гарантии.

Андрей

02.10.2013, 12:36

Андрей, то,что масло переживает я не сомневаюсь,ну хотелось бы остаться на гарантии.
По температурному режиму (до -22°C) вас, насколько я понимаю, и не обязывают лить 0W-40. Так что лейте X1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и не заморачивайтесь.

Если я ошибаюсь на счёт климатического допуска, надеюсь, Maxim нас поправит.

Альбертович

02.10.2013, 13:24

Только что говорил с инженером по гарантии,говорит письмо пришло,масло льют BP 0w40,по поводу ENergy не слышал ,но говорит можем и ваше масло залить,с гарантии не слетите ,только если что с двигателем произойдет.(тогда только после разбора)

Добавлено через 2 минуты
По температурному режиму (до -22°C) вас, насколько я понимаю, и не обязывают лить 0W-40. Так что лейте X1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и не заморачивайтесь.

Если я ошибаюсь на счёт климатического допуска, надеюсь, Maxim нас поправит..
Не обязывают,если бы сам не позвонил то и не сказали бы.*CRAZY*

Добавлено через 6 минут
Масло G-ENERGY F SYNTH 0W-40, у него и цена как у мобил 1:-/

Андрей

02.10.2013, 13:31

Альбертович,

Если ваш дилер льёт BP Visco 7000 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) CleanGuard (лаб.анализ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])), то это достойный продукт, превосходящий G-Energy 0W-40.
Если так, тогда вообще не заморачивайтесь, у вас продвинутый дилер, пусть и льёт вам этот BP.

Альбертович

02.10.2013, 14:02

Девушка администратор на сервисе про это масло и не слышала,поговорил с инженером по гарантии ,какой раз за сегодня:eek:,он подтвердил что масло 0w40 BP есть ,специально за купили уже заливают.Вот уже ясность есть,буду там делать ТО 2, и залью их масло.

Альбертович

02.10.2013, 15:31

В принципе я могу залить и 1МАСЛО MOBIL-1 1Х /NEW LIFE 0W40 4Л СИНТЕТИК
, раз уж Лифан моторс рекомендует 0w40,думаю так лучше будет,тем более у меня сейчас мобил 5w30

Добавлено через 38 секунд
Андрей,
Ваше мнение ,как вы думаете?

Добавлено через 28 минут
Вот ,что пишет журнал за рулем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Андрей

02.10.2013, 16:47

Андрей, Ваше мнение ,как вы думаете?
Повторюсь, если ваш дилер действительно льёт BP Visco 7000 0W-40 CleanGuard ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), то доверьтесь вашему дилеру и лейте это масло круглогодично. Ведь, кроме всего прочего, это избавит вас от каких-либо разбирательств при обнаружении дефектов ДВС.

Альбертович

02.10.2013, 16:55

Тоже,верно.,потом и в коробку поменять у них.:)

Андрей

04.10.2013, 03:17

На досуге ещё поглядел… BP Visco 7000 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) действительно зачётное масло на базе ПАО (G-Energy – кряк+ПАО) с изрядным пакетом молибдена (в 1,5 раза больше), однако будучи среднезольником, оно также, как и G-Energy, требует замены до 7000км ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Десятку от ТО до очередного ТО в наших условиях выдюжат только полнозольники типа уже разобранного ядрёного Mobil1 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

BelaZ

04.10.2013, 06:27

Ого, сохранил себе эту информацию :-)

Андрей

04.10.2013, 06:34

Зима приближается… В помощь тем, кому показаны масла 0W-40, а подготовка к зиме ещё предстоит, - подборка масел 0W-40, близких по рабочей вязкости к 30-ам и неординарно хорошими характеристиками.

ПОЛНОЗОЛЬНИКИ – на 10 000км (между ТО):
Mobil1 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - с запасом прочности свыше 10тык, но со стандартной для 40-ок вязкостью
Mobil1 0W-40 – это стабильное качество и безупречные отработки, например, 1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), 2 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), 3 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), 4 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), 5 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). XADO Atomic Oil 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
NGN Synergy 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Valvoline SynPower 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - формально со старым непроходным допуском API SJ

СРЕДНЕЗОЛЬНИКИ– на 5 000 - 7 000км (с дополнительной сменой между ТО):

G-energy F Synth 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
BP Visco 7000 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Aral SuperTronic 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Кстати говоря, мне не удалось найти иные, кроме G-Energy F Synth 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), масла полностью отвечающие допускам Лифан Рус для холодных регионов, а именно, SAE 0W-40, ACEA A3/B4, API SM/CF, ILSAC GF-4.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Сводная детализированная таблица масел ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
P.S. Себе залил Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Алексей1964

07.10.2013, 21:53

Я все таки заказал Mobil 1 New Life 0W40 цена 1829 за 4 литра, машину как и женщину - нужно любить.

fart

11.10.2013, 22:21

Подскажите, люди добрые, для Краснодарского края, то бишь теплого региона масло G-energy 5w30 подходит?

rps222

12.10.2013, 00:43

Я все таки заказал Mobil 1 New Life 0W40 цена 1829 за 4 литра, машину как и женщину - нужно любить.
Для VVTi , хW-40 - противопоказана , особенно зимой :)

Добавлено через 2 минуты
Подскажите, люди добрые, для Краснодарского края, то бишь теплого региона масло G-energy 5w30 подходит?
То что нужно ,у Вас же в мануале эта "вязкость" рекомендована :)

Андрей

12.10.2013, 02:42

Для VVTi , хW-40 - противопоказана , особенно зимой
Оформите себе подпись, что владеете Hover M2, чтобы люди фильтровали рекомендации, а то ведь найдутся последователи, которые в итоге слетят с гарантии ;)

fart

12.10.2013, 08:47

То что нужно ,у Вас же в мануале эта "вязкость" рекомендована :)

Спасибо :)

rps222

13.10.2013, 00:22

Оформите себе подпись, что владеете Hover M2, чтобы люди фильтровали рекомендации, а то ведь найдутся последователи, которые в итоге слетят с гарантии ;)
Андрей , как можно слететь с гарантии если ТО делать у ОД ?
( А , они "льют" масло - которое у "них" на складе - и многие ОД вообще не знают о рекомендации ЛифанРус :) )

Андреич 71

13.10.2013, 02:15

При прохождении ТО надо постоянно напоминать ОД о масле-я лил свое и это пометили в сервисной книжке,а знакомым лили то что в наличии на складе. Из-за этого с гарантии не слетишь.

Андрей

13.10.2013, 08:12

rps222,

Эта ветка наиболее интересна тем, кому небезразлично чего зальёт ему ОД, - по тексту видно, что некоторые участники ветки предпочитают привезти на ТО своё масло, если предлагаемый ОД вариант кажется сомнительным.
При таких обстоятельствах ваши высказывания типа:
Для VVTi , хW-40 - противопоказана , особенно зимой
и могут сыграть злую шутку с последователями, которые привезут на ТО масла 0W-30 или 5W-30, тогда как им показано 0W-40. Об этом я и пишу:
Оформите себе подпись, что владеете Hover M2, чтобы люди фильтровали рекомендации, а то ведь найдутся последователи, которые в итоге слетят с гарантии ;)
Соответственно, логика моего высказывания абсолютно прозрачна.

Так как, если ОД зальёт своё масло, несоответствующее требованиям Лифан Рус (например, вместо 0W-40 для холодного региона зальёт 5W-40, 5W-30 или 0W-30), то с гарантии вы не слетите. Однако, если вы привезёте своё масло, скажем, 5W-30 или 0W-30, то в случае с проблем с двигателем, гарантии вам не видать.

rps222

13.10.2013, 14:58

При прохождении ТО надо постоянно напоминать ОД о масле-я лил свое и это пометили в сервисной книжке,а знакомым лили то что в наличии на складе. Из-за этого с гарантии не слетишь.
Андрей , я об "этом" - отметка в сервисной книжке , если что с ДВС - то будет "долгий" разбор "полЁтов" , и неизвестно чем это всЁ может закончится .
( Просто я звонил по "горячей" линии Ирито ( GW ) , и сказал :Что мой ОД , собирается "заливать" масло , не той вязкости , что прописана в сервисной книжке - : Ответ - Заранее предупредите своего ОД , если у него нет соответствующего масла , пусть приобретет .
( Андрей , мне конечно по бара.... , что там Вам рекомендует ЛифанРус , но у Вас в сервисной нет такого масла по вязкости 0W-40 )

РОМАН

13.10.2013, 15:27

rps222, а вы оказывается плохо читаете форум,и не знаете про доп.рекомендацию для холодных краев нашей необьятной.

Андрей

13.10.2013, 15:46

Андрей , мне конечно по бара.... , что там Вам рекомендует ЛифанРус , но у Вас в сервисной нет такого масла по вязкости 0W-40
Вы ошибаетесь. Специально для вас:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

rps222

13.10.2013, 16:43

У меня просто нет слов :)

Андрей

13.10.2013, 16:52

У меня просто нет слов :)
Не знаю, что вас так удивило, вы же завсегдатай ветки...
Это вклейка в соответствии с многократно упомянутой здесь директиве.

РОМАН

13.10.2013, 17:09

Я вот тут подумал : а ведь и 0W30 значит северным можно?

Андрей

13.10.2013, 18:18

Я вот тут подумал : а ведь и 0W30 значит северным можно?
Конечно, напрашиваются к применению именно эти масла, остается только убедить в этом Лифан Рус, или забить на гарантию. Мы же помнить откуда ноги растут... У ГПН нет других нулевок кроме рекомендованной нам 40-ки.

Алексей1964

13.10.2013, 19:20

Сегодня пришло масло, 4 литровых канистры "мобил 1 нью лайф", но почему то после открывания верхней крышки, не было предохраняющей, обычно на других канистрах наклеивается еще и предохранительная прямо на горлышко канистры, под основной. Вопрос к тем, кто покупал в литровых канистрах, есть ли на самой канистре еще приклеенная.? Или меня нае.....ли.

Игорян

13.10.2013, 19:45

Брал Шел 5W30 то же не было целки, то же про наё....у подумал

Денис

13.10.2013, 19:47

rps222

13.10.2013, 20:09

Я в свой Х-60 лью Shell Helix HX7 10W-40 Shell Helix (полусинтетика), что на 0 то что на 1, пробег сейчас 14500 км, вроде все гуд. На 1 ТО ОД хотел залить Shell Helix ultra 5w-30, я не дал, ткнул их в родное руководство по эксплуатации, где ясно написано что надо заливать 10W-40.
Откуда у Вас 5W-30? или у меня бзик?
Машине скоро как год - брал 19.10.2012г.
Интересные люди :), им ОД правильное масло "заливает" , а они отказываются :)

Добавлено через 2 минуты
Не знаю, что вас так удивило, вы же завсегдатай ветки...
Это вклейка в соответствии с многократно упомянутой здесь директиве.
Андрей , здесь уже столько понаписано , что и голову можно запутать :)
( Так это "вклейка" , или так было написано изначально в "мануале" ? )

Денис

13.10.2013, 21:35

Если так предметно - пошел в машину за руководством.

Добавлено через 32 минуты
Если так предметно - пошел в машину за руководством.
Действительно на стр. 176 написано - моторное масло 3.2 - 3.5 л API SL, SAE 5W30

У меня БЗИК!!! ужасть, поменяю на днях масло!!!

Но опять же, куда я тыкал в родное руководство????
Точно бзик, ушел на лечение....

Андрей

14.10.2013, 02:32

rps222,
Вклейка, изначально было 5W-30. Возможно, новые руководства уже содержат такие рекомендации.

Денис,
Удивительно, рождение и разрушение мифа (про 10W-40) на одной странице ветки :rolleyes:

Алмаз

14.10.2013, 09:18

Rolan

14.10.2013, 11:08

Машине скоро как год - брал 19.10.2012г.
"Первопроходец" объявился.:)
А может и взаправду тогда 10W40 было написано.:confused:
Чё-то производитель мечется: 10W40 - 5W30 - 0W40.
Что дальше?
Алмаз, через сколько менять зависит от того, что залито, режима эксплуатации и пр.
А вообще-то, при усредненном пробеге ~15-20 тыс/год, меняй просто 2 р/год (перед зимой и после), не глядя на спидометр.

ВоваНН

14.10.2013, 13:04

Всем привет.

Брал своего лифана около 4-х месяцев назад (моя первая машина).
Вчера прошёл первое ТО (Новая Эра, Нижний Новгород). Отдал 7520 рублей.

До ТО машина была какая-то тугая, с первой передачи тяжело набирала скорость, особенно в пробках, на светофорах, после ТО стала гораздо резвее.

Поменяли масла:
- в двигатель залили Castrol Magnatec Professional 5W40 OE (208л.) - 4 литра
- в КПП залили Castrol Syntrax Longlife 75W-90 1л. API GL-5 - 2 литра

Выбор нельзя сделать, мастер сказал, что у них в сервисе есть только это масло, льют всем одно и то же.

Подскажите, это нормальное масло?

РОМАН

14.10.2013, 13:06

Это нарушение требований завода.

Андрей

14.10.2013, 13:09

Это нарушение требований завода.
Не просто нарушение... Ещё и в коробку умудрились залить неправильное масло.

РОМАН

14.10.2013, 13:10

Есть повод написать претензию в головной офис.

Kuplyanin

14.10.2013, 13:20

rps222

14.10.2013, 13:40

Поеду со своим "багажом".
А ,как же "гарантия" , если что с ДВС ?:)

Kuplyanin

14.10.2013, 15:36

А ,как же "гарантия" , если что с ДВС ?:)

Не знаю,но 5-40 точно лить не буду. Пока не решил, но куплю по мануалу 0-40 или 5-30. Как в инструкции.

ВоваНН

14.10.2013, 16:38

Андрей

14.10.2013, 17:00

Получил ответ из Лифан Моторс Рус:
"По сведениям Гидрометцентра за последние 2 года в Нижнем Новгороде не опускалась ниже -24 градусов – в теории можно 5W40
НО! Вам все равно должно быть предложено выбор масла 0W40 обязательно! Вклейка в сервисную книжку должна быть сделана обязательно!
Если этого не происходит, дилер нарушает правила технического обслуживания и не следует рекомендациям (масло для моторов 1,8 в зимний период эксплуатации).
По трансмиссионному маслу использование GL-5 75W90 в этом типе трансмиссии допустимо."
Есть мнение ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), что «переход с GL-4 на GL-5 и обратно недопустим - это разные масла с разными свойствами и предназначением».
Про 5W-40 тоже сильно сказано, - анархией попахивает.

Алексей1964

14.10.2013, 17:58

Сегодня поменял масло в двигле, и фильтр, фирмы NAC 8816, покупал у оф.дилера, почему такой, сказали что всем на ТО, такие фильтры ставят. Масло и фильтр менял сам, пробег на джи 5W40, а именно такое заливали на ТО1 cоставил 5600км, сейчас залил мобил 1 нью лайф 0W40.

Kuplyanin

18.10.2013, 14:44

G-Energy F Synth 5W-30. Такое хочу залить. Ваше мнение мужики, пока не купил. ТО самое первое скоро.

Xboxgame

18.10.2013, 14:47

G-Energy F Synth 5W-30. Такое хочу залить. Ваше мнение мужики, пока не купил. ТО самое первое скоро.я заливал то что Вы написали,хотя для зимы рекомендовано с завода 0w30 !

РОМАН

18.10.2013, 15:03

G-Energy F Synth 5W-30. Такое хочу залить. Ваше мнение мужики, пока не купил. ТО самое первое скоро.

С позволения модератора Андрея : Цитата: Сообщение от Александr Мне на ТО-1 ОД залил полусинтетику G Energy Expert L 5W-30, сказали что до ТО-2 проблем не будет.

от ТО-1 до ТО-2 продюжит без проблем (щелочное - 9), но для эксплуатации в зимний период (до -25°C) не потянет, так как хотя и заявляется температуру застывания -47°C, но низкий индекс вязкости (157) выдаёт потенциально плохую низкотемпературную прокачиваемость.

Kuplyanin

18.10.2013, 15:07

я заливал то что Вы написали,хотя для зимы рекомендовано с завода 0w30 !

Так с завода вроде 0-40 рекомендовано.И это как бы для более холодных регионов.Выезжаю раза 2-3 в неделю что зимой ,что летом.В сильные морозы(под 30) меня из дома не выгонишь,не то чтоб ехать куда.

Добавлено через 3 минуты
С позволения модератора Андрея : Цитата: Сообщение от Александr Мне на ТО-1 ОД залил полусинтетику G Energy Expert L 5W-30, сказали что до ТО-2 проблем не будет.

от ТО-1 до ТО-2 продюжит без проблем (щелочное - 9), но для эксплуатации в зимний период (до -25°C) не потянет, так как хотя и заявляется температуру застывания -47°C, но низкий индекс вязкости (157) выдаёт потенциально плохую низкотемпературную прокачиваемость.

Так у меня синтэтика. Или у него тоже плохая прокачиваемость?

ex.Maks

18.10.2013, 15:12

Был на днях у ОД по мелочам и поинтерисовался насчет своих расходников, так они мне сказали нельзя, масло и фильтра только у них т.к. они несут ответственность за проведение работ и масло которое они предлагают типо проходит у них проверку, а моё масло мол может быть хреновым...

Счас льют Кастрол магнатэк 5на40, я хочу лить Мобил х1 5на30

Как быть? куда обратиться?

Kuplyanin

18.10.2013, 15:26

Виктор_К

18.10.2013, 15:27

Kuplyanin, а что в Нижнем зимой за тридцадку в минус зашкаливает?

ex.Maks

18.10.2013, 15:30

Вн новгороде можно со своим точно. А там тоже льют кастрол 5-40. Не густова то ли для зимы?

Если про мобил то думаю норм, у нас зимы не особо то морозные 20-25

Kuplyanin

18.10.2013, 15:34

Если про мобил то думаю норм, у нас зимы не особо то морозные 20-25

Да я про густоту(5-40) кастрола. Тоже не хочу такое.

ex.Maks

18.10.2013, 15:36

Да я про густоту(5-40) кастрола. Тоже не хочу такое.

Да я чего и интересуюсь, не хочу я кастрол ихний лить, а они мне говорят нельзя... Да и цена у них на масло завышена :(

Kuplyanin

18.10.2013, 15:44

Kuplyanin, а что в Нижнем зимой за тридцадку в минус зашкаливает?

Да нет, очень редко.

Добавлено через 7 минут
Да я чего и интересуюсь, не хочу я кастрол ихний лить, а они мне говорят нельзя... Да и цена у них на масло завышена :(

Экономия получается более 1500.Почитай как ILYXA проходил . Это пост в Приволжском округе. У нас можно со своим при наличии копии сертификата на масла(двиг. и короб) Сертификаты прикалываются к сервисной книжке. Это я сам звонил спрашивал-ответили можно со своим.

Xboxgame

18.10.2013, 16:04

Так с завода вроде 0-40 рекомендовано. Значит я ошибся!

Kuplyanin

18.10.2013, 17:41

Значит я ошибся!

Да ладно, бывает. Просто у меня это в инструкции прописано(про 0-40)

PaladinDD

23.10.2013, 15:09

Хорошие варианты масел… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Ответы на вопросы 1… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Ответы на вопросы 2… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Ответы на вопросы 3… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Ответы на вопросы 4… ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Подборка масел 0W-40 для холодных регионов ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

_____________(выше актуальное резюме по маслам, ниже начало)

Castrol подделывают чаще других, плюс раскрученная марка подталкивает неосведомлённых владельцев к увеличению циклов замены, - гремучая смесь получается.

мой выбор пал на LIQUI MOLY Energy 0W-40 4л артикул :7536
Фильтр масляный 9091510004 TOYOTA
и все супер *THUMBS UP*

Андрей

23.10.2013, 16:16

мой выбор пал на LIQUI MOLY Energy 0W-40 4л артикул :7536
Фильтр масляный 9091510004 TOYOTA
и все супер *THUMBS UP*
Ну, и зря. Так как дилерский G-energy F Synth 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) получше будет, чем LIQUI MOLY Energy 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (лаба2 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), лаба3 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])).

PaladinDD

23.10.2013, 18:13

Ну, и зря. Так как дилерский G-energy F Synth 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) получше будет, чем LIQUI MOLY Energy 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (лаба2 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), лаба3 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])).

лучше я на немецком гавне чем на лукойле разлитом в новую упаковку):-D

РОМАН

23.10.2013, 18:21

Андрей, я же говорил,получишь.

Андрей

23.10.2013, 18:39

PaladinDD,

:-D Поверьте, Лукойл и G-Energy 0W-40 лучше, чем немецкий LM, как бы вы себе не внушали обратное.

Maloy71

23.10.2013, 18:47

Что то струдом верица что Лукойл лучше немецкого.

Андрей

23.10.2013, 19:09

Что то струдом верица что Лукойл лучше немецкого.
А что вас удивляет? Лукойл и ГПН - это гиганты, которые могут выпускать продукты высокого качества по доступной цене, в отличие от карманной конторы LM, которой остаётся только щёки раздувать .

Алексей1964

23.10.2013, 22:17

Не знаю как у вас, но у моего, после замены масла на Мобил 0W40, двигатель "доволен до ушей" и шепчет, шепчет...

Андрей

24.10.2013, 03:08

Не знаю как у вас, но у моего, после замены масла на Мобил 0W40, двигатель "доволен до ушей" и шепчет, шепчет...
Ну, Exxon Mobil - это гигант #1. Откатаю пару канистр G-Energy с укороченными интервалами замены и залью на пробу Mobil1 0W-40.

Maloy71

24.10.2013, 08:56

Андрей, Что гигант я не спорю, но масла и топливо выпускают полное г...! Без обид.

РОМАН

24.10.2013, 08:59

Maloy71, с 1995 года заправляюсь только на Лукойл.За столько лет только ОДИН раз попал на гавенку.И то на франчайзенговой колонке.

Maloy71

24.10.2013, 09:19

РОМАН, Я лично на лукойле не запровляюсь, но был у брата в Перми там люди боятся на их заправках запровлятся, хотя там огромный завод. Хорошего дня!

Андрей

24.10.2013, 09:23

Андрей, Что гигант я не спорю, но масла и топливо выпускают полное г...! Без обид.
Какие обиды? :rolleyes:
Я не апологет ни ГПН, ни Лукойла, а лишь даю взвешенную оценку, что аналоги этих компаний не уступают маслу Liqui Moly 0W-40.

Вы знаете, как переводиться LM? Liqui(d) Moly(bdenum) – жидкий молибден.

А теперь найдите в пробах указанного масла ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) хоть немного молибдена или эстеров, как модификаторов трения. Не нашли? А потому, что масло-то дешманское.

PaladinDD

24.10.2013, 17:26

Какие обиды? :rolleyes:
Я не апологет ни ГПН, ни Лукойла, а лишь даю взвешенную оценку, что аналоги этих компаний не уступают маслу Liqui Moly 0W-40.

Вы знаете, как переводиться LM? Liqui(d) Moly(bdenum) – жидкий молибден.

А теперь найдите в пробах указанного масла ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) хоть немного молибдена или эстеров, как модификаторов трения. Не нашли? А потому, что масло-то дешманское.

MoS2 Leichtlauf 10W-40
C дисуль-фидом молибдена
[ Cамая популярная серия марки Ликви Моли. Дисульфид мо-
либдена не накапливается в двигателе. Особенно эффектив-
ны для снижения шумов в работе двигателя и восстановления
нормальной работыгидрокомпенсаторовклапанов. ]

Андрей

24.10.2013, 18:20

PaladinDD,

1. Мы обсуждали конкретное масло в нашем допуске, а именно, 0W-40.
2. Обсуждать Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 не вижу никакого смысла (см.п1). Говорят, оно при -20°C колом встаёт, а на Лукойл 15W-40 при тех же условиях движок заводится.
3. о MoS2 и других молибденах читайте тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), - много, не значит хорошо.

PaladinDD

24.10.2013, 18:57

РОМАН

24.10.2013, 19:13

Андрей, и не надоело тебе бисер кидать........

Виктор_К

24.10.2013, 19:20

Мозг - он или есть, или его нет... Можно, конечно, поговорить о маслах для швейных и стиральных машинок...А масло для нашего авто уже давно разложено, разжевано и очень доступно объяснено Андреем...Спасибо ему...А кто не с нами - тот пошел....в баню...:-D

nicodimych

24.10.2013, 20:15

Андрей, и не надоело тебе бисер кидать........

я удивляюсь вашему терпению...:-D:-D:-D

Андрей

25.10.2013, 02:45

да лей ты хоть деготь мне всеровно я буду лить Ликви Моли !!!*THUMBS UP*
Благодарю за напутствие :rolleyes:
Кому-то не "всеровно", кто-то включает голову, а не тупо ведется на этикетки.

S.Nikolay

26.10.2013, 19:51

Форумчане. Я пока еще только планирую приобрести х-60, пока владею фокусом 2. Все 6 лет лил Mobil FE special 5w30, т.к. это масло из одной бочки, из которой и разливают масло Ford. За все время никаких нареканий нет. Во все морозы (живу в Екатеринбурге) спокойно заводился с пульта. двигатель также цепной 1,8. Поэтому посмотрим. Да, сейчас это масло рембрендинг прошло, Mobil Super 3000 FE, если не путаю

mozg

01.11.2013, 10:51

Подскажите пожалуйста как масло zig для х60.

Андрей

01.11.2013, 15:36

Подскажите пожалуйста как масло zig для х60.
Какое именно и для какого региона (мин. температура)?

BelaZ

02.11.2013, 10:14

мой выбор пал на LIQUI MOLY Energy 0W-40 4л артикул :7536
Фильтр масляный 9091510004 TOYOTA
и все супер *THUMBS UP*

Обновите в первый пост. ели нашел информацию с телефона

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
Хорошие варианты масел…
Ответы на вопросы 1…
Ответы на вопросы 2…
Ответы на вопросы 3…
Ответы на вопросы 4…

Подборка масел 0W-40 для холодных регионов

_____________(выше актуальное резюме по маслам, ниже начало)

Castrol подделывают чаще других, плюс раскрученная марка подталкивает неосведомлённых владельцев к увеличению циклов замены, - гремучая смесь получается.

mozg

02.11.2013, 11:57

Какое именно и для какого региона (мин. температура)?

Для Мурманска температура зимой от -10 до -35,а зима полгода длится.Хочу G-ENERGY 75w90 на ZIG 75w90 поменять.Также и в двигателе на 0w40.Подскажите как масло ZIG?

BelaZ

02.11.2013, 12:35

Я в уфе. у нас температура зимой -15 -30. купил мобил 1 0w40 с эстернами)

Андрей

04.11.2013, 12:25

Я в уфе. у нас температура зимой -15 -30. купил мобил 1 0w40 с эстернами)
Как зальете, отпишитесь по ощущениям, в частности, по звуку и динамике движка, все таки оно более вязкое... Пока отзывы были положительными.

Для Мурманска температура зимой от -10 до -35,а зима полгода длится.Хочу G-ENERGY 75w90 на ZIG 75w90 поменять.Также и в двигателе на 0w40.Подскажите как масло ZIG?
Чернобыль хвалил серию XQ, а в ней есть 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), так что лить можно. Трансмиссионка подходящая тоже есть ZIC G-F TOP 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но насколько она хороша не знаю.

Пахомыч

04.11.2013, 13:20

Любое вновь выпущеное масло. Остальное - нет гарантиии от подделки.

nicodimych

04.11.2013, 13:31

Любое вновь выпущеное масло. Остальное - нет гарантиии от подделки.

ну если конечно покупать у нас.:)

stalk:er

04.11.2013, 22:00

ну если конечно покупать у нас.:)

Дык к нашему двиглу какая-то VW спецификация - нет? А к ОД-шникам можно приехать со своим маслом?

vovana

04.11.2013, 22:14

Дык к нашему двиглу какая-то VW спецификация - нет? А к ОД-шникам можно приехать со своим маслом?
Приезжал со своим маслом проблем с ОД небыло.На тот момент было 5W30, сейчас говорят нужно лить согласно рекомендации завода 0W40.

stalk:er

04.11.2013, 22:24

Приезжал со своим маслом проблем с ОД небыло.На тот момент было 5W30, сейчас говорят нужно лить согласно рекомендации завода 0W40.

Это я в курсе, что 0W-40, в моей уже такое правда кто производитель не сказали, вот хочу залить себе ZIC XQ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Питерские, кто масло менял себе?

Добавлено через 3 минуты
А сколько литров заливается в двигатель у нас?

vovana

04.11.2013, 22:37

Это я в курсе, что 0W-40, в моей уже такое правда кто производитель не сказали, вот хочу залить себе ZIC XQ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Питерские, кто масло менял себе?

Добавлено через 3 минуты
А сколько литров заливается в двигатель у нас?
Сам сижу на ликви моли, за другие масла не вкурсе. На ТО залили 3,5л.

stalk:er

04.11.2013, 22:38

Сам сижу на ликви моли, за другие масла не вкурсе. На ТО залили 3,5л.

А какой именно ЛИКВИ МОЛЛИ? Вы своё масло дали?

vovana

04.11.2013, 22:44

А какой именно ЛИКВИ МОЛЛИ? Вы своё масло дали?
На тот момент Leichtlauf Special AA 5W-30. Дал своё масло и смотрел как мне его зальют.

stalk:er

05.11.2013, 09:28

На тот момент Leichtlauf Special AA 5W-30. Дал своё масло и смотрел как мне его зальют.

Вообще-то по тестам данное масло не очень, нагар остаётя..

vovana

05.11.2013, 10:03

Вообще-то по тестам данное масло не очень, нагар остаётя..
По каким тестам? На других машинах лил его и при вскрытии (ремонт башки после обрыва ремня ГРМ) движок был наичистейший, сказали это потому-что масло обладает хорошими моющими свойствами.

stalk:er

05.11.2013, 14:34

Народ подскажите есть в Питере контора которая торгует ZIC XQ0W-40? Что-то найти не могу...

Serega-NTagil

05.11.2013, 18:38

Экзист есть вроде везде... "Оно" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er

05.11.2013, 20:09

Экзист есть вроде везде... "Оно" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Дык

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

stalk:er

06.11.2013, 11:40

Фу взял таки масло, не сочтите за рекламу вот здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и доставка бесплатно...

Андрей

06.11.2013, 13:05

Фу взял таки масло, не сочтите за рекламу вот здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и доставка бесплатно...
Ценник завышен – 2350р./4л, ведь масло ZIC XQ 0W-40 уступает тому же Mobil1 0W-40, за который там же просят 1890р./4л ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Почему уступает? Гидрокряк+миниралка (на примере, XQ 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) без модификаторов трения против Гидрокряк+ПАО+Эстеры с органическим молибденом (в Mobil1 0W-40), плюс допуск SM против SN.

stalk:er

06.11.2013, 14:09

Ценник завышен – 2350р./4л, ведь масло ZIC XQ 0W-40 уступает тому же Mobil1 0W-40, за который там же просят 1890р./4л ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Почему уступает? Гидрокряк+миниралка (на примере, XQ 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) без модификаторов трения против Гидрокряк+ПАО+Эстеры с органическим молибденом (в Mobil1 0W-40), плюс допуск SM против SN.

Так, а теперь для тупых... :D*THUMBS UP*
Что значит гидрокряк? т.е. в Мобил лучше моющие свойства, так? А молибден - это? А как насчёт подделок?

Андрей

06.11.2013, 16:17

Так, а теперь для тупых... :D*THUMBS UP*
Что значит гидрокряк? т.е. в Мобил лучше моющие свойства, так? А молибден - это? А как насчёт подделок?
:rolleyes: Не хочу прослыть пиарщиком Mobil’а, однако Mobil1 0W-40 при существенно меньшем ценнике на приведённом вами ресурсе превосходит ZIC XQ 0W-40 по следующим параметрам:

Моющая способность (незначительно) ~12 щелочных единиц против 11,5;
Наличие модификатора трения на базе органического 3-ёх ядерного молибдена и эстеров ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), замещающих и существенно превосходящих по свойствам минеральные масла, которые использовались издревле для поддержания полярных свойств масла (удержание на поверхностях узлов трения);
Ниже рабочая вязкость (незначительно, но положительно для нашего двигателя);
Выше индекс вязкости (незначительно, но показывает большую стабильность основы);
О подделках этого масла ни разу не слышал.
Как говорится, зачем платить больше?

stalk:er

06.11.2013, 16:42

:rolleyes: Не хочу прослыть пиарщиком Mobil’а, однако Mobil1 0W-40 при существенно меньшем ценнике на приведённом вами ресурсе превосходит ZIC XQ 0W-40 по следующим параметрам:

Моющая способность (незначительно) ~12 щелочных единиц против 11,5;
Наличие модификатора трения на базе органического 3-ёх ядерного молибдена и эстеров ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), замещающих и существенно превосходящих по свойствам минеральные масла, которые использовались издревле для поддержания полярных свойств масла (удержание на поверхностях узлов трения);
Ниже рабочая вязкость (незначительно, но положительно для нашего двигателя);
Выше индекс вязкости (незначительно, но показывает большую стабильность основы);
О подделках этого масла ни разу не слышал.
Как говорится, зачем платить больше?

Спасибо, доходчиво... буду теперь думать...

Алексеевич

06.11.2013, 18:10

Castrol 5W40

Андрей

06.11.2013, 18:12

Castrol 5W40
Что с ним не так?

Алексеевич

06.11.2013, 18:16

С ним все нормально,во все предыдущие машины лил только его.*THUMBS UP

Андрей

06.11.2013, 18:29

С ним все нормально,во все предыдущие машины лью только его.*THUMBS UP*
Castrol Magnatec 5W-40 - обычное масло, уступающее тут обсуждаемым, и неподходящие X60 по допускам. Аналог его - Mobil Super 3000 x1 5W-40, - Mobil1 масло другого класса, а Mobil1 0W-40 льется с завода в такие тачки, как Mercedes-Benz AMG, Porsche, Aston Martin.

stalk:er

06.11.2013, 18:36

Castrol 5W40

Ух Андрей опередил, но данное масло не одходит к нашему ДВС по допускам (сейчас только 0w-40), а так же "засерает" наше ДВС - как результат!!!

Добавлено через 2 минуты
Castrol Magnatec 5W-40 - обычное масло, уступающее тут обсуждаемым, и неподходящие X60 по допускам. Аналог его - Mobil Super 3000 x1 5W-40, - Mobil1 масло другого класса, а Mobil1 0W-40 льется с завода в такие тачки, как Mercedes-Benz AMG, Porsche, Aston Martin.

Пора составлять шкалу моторных масел по допуску и т.д. :D

stalk:er

08.11.2013, 12:44

Андрей, огромное тебе спасибо взял масло Mobil 1 0W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), благ около дома... Вот теперь думаю какое залить к КПП*CRAZY*

Андрей

08.11.2013, 15:37

stalk:er

08.11.2013, 15:45

У меня в подписи можно найти рецепт и для коробки.

А как прогнуть ОД, чтобы залили моё масло?

stalk:er

08.11.2013, 15:49

А что можете сказать про масло Motul 8100 X-max 0w-40 в противовес Mobil 1 0W-40

По мне так цена завышена...

Андрей

08.11.2013, 15:57

А как прогнуть ОД, чтобы залили моё масло?
А скажите, что это ваша машина и вы желаете заливать в нее жидкости премиум-класса для долгих лет службы и беспроблемной эксплуатации... Или они могут предложить вам такие, отобранные вами, жидкости?

Добавлено через 4 минуты
А что можете сказать про масло Motul 8100 X-max 0w-40 в противовес Mobil 1 0W-40

По мне так цена завышена...
1. У этого масла действительно завышена цена.
2. Mobil1 0W-40 - это Super Heavy Duty Energizer, на который можно положиться от ТО до ТО.

stalk:er

08.11.2013, 15:57

А скажите, что это ваша машина и вы желаете заливать в нее жидкости премиум-класса для долгих лет службы и беспроблемной эксплуатации... Или они могут предложить вам такие, отобранные вами, жидкости?

Нет не могут, а ОД у кого я брал авто - принципиально отказался... НЕТ и всё...

А вообще где-нить сказано, что я не могу заливать своё масло в ДВС и как это отражается на гарантии? *HELP*

Прошу прощение за оффтоп....*CRAZY*

1. У это масла действительно завышена цена.
2. Mobil1 0W-40 - это Super Heavy Duty Energizer, на который можно положиться от ТО до ТО.

Немного звучит СУПЕР-ПУПЕР )))

artist

08.11.2013, 16:15

На сколько я знаю, они (од) сразу предлагают лить свое масло рекомендованное производителем, а там льют масло мотюль ( только переработке не и под другим брэндом)

stalk:er

08.11.2013, 16:20

На сколько я знаю, они (од) сразу предлагают лить свое масло рекомендованное производителем, а там льют масло мотюль ( только переработке не и под другим брэндом)

Вот конец фразы не осилил. Насколько я знаю рекомендовано 0w-40

Андрей

08.11.2013, 16:23

artist,

Извини, но я не понял твою мысль ни в общем, ни в частностях. Извиняюсь потому, что пятница и, возможно, утром догоню, но пока стойкое ощущение, что вряд ли...:-D

Александr

08.11.2013, 17:27

stalk:er, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

РОМАН

08.11.2013, 17:39

Я хренею с этой брехаловки.Теперь у них ZIC стал отличным маслом,а раньше было гавном.Продажные писарчуки.

Андрей

08.11.2013, 18:07

stalk:er, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Что мне крепко в ЗР не нравится, так это то, что они нередко включают дурочку... В частности, нет такого масла, как Mobil1 Super, - бывает недорогое, но хорошее Mobil Super и премиальное Mobil1. Иначе говоря, они специально сравнивают масла разного класса, чтобы выгородить аутсайдеров.

stalk:er

08.11.2013, 22:50

Что мне крепко в ЗР не нравится, так это то, что они нередко включают дурочку... В частности, нет такого масла, как Mobil1 Super, - бывает недорогое, но хорошее Mobil Super и премиальное Mobil1. Иначе говоря, они специально сравнивают масла разного класса, чтобы выгородить аутсайдеров.

Вот и мне статья не нравиться эта...

Андрей

09.11.2013, 09:12

Вот и мне статья не нравиться эта...
Дабы не быть голословным ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) в оценках очередной масляной статьи журнала «За Рулем» ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), накидал сравнительную таблицу-свод независимых тестов ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) oil-club’а, включающую и вышеприведённые рекомендации ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) масел для холодных регионов. Обращаю внимание, что сама статья полностью отвечает моим, ранее высказанным, убеждениям касательно ресурса масел… беспокоит лишь объективность тестирования, попахивает заказухой.

РОМАН

09.11.2013, 09:17

Андрей, привет.По маслам ты у нас давно в АВТОРИТЕТЕ.Снимаю шляпу.Предлагаю сделать список подходящих нам масел по категориям ценовой доступности.

Kuplyanin

09.11.2013, 09:54

Андрей, привет.По маслам ты у нас давно в АВТОРИТЕТЕ.Снимаю шляпу.Предлагаю сделать список подходящих нам масел по категориям ценовой доступности.

Поддерживаю, если не лень конечно.

Maloy71

09.11.2013, 10:16

Я тоже поддержу народ, если не сложно.

Андрей

09.11.2013, 10:32

Не вопрос, мне несложно эту таблицу ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) обновлять, если появятся интересные для нас масла, - уже внёс доп.пояснения, она у меня в Excel'е.
При первом обновлении внесу ранее рассмотренные 30-ки и уберу «зарублёвские» 5W-40.

Только вот с ценовой доступностью непросто, дело в том, что совсем дешёвые масла не склонен рекомендовать, а по премиальным ценовой разброс весьма широк, например, stalk:er купил Mobil1 0W-40 за 1600р./4л ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), мне такая цена и не снилась, у нас в регионе он торгуется 2-2,3тыр.

stalk:er

09.11.2013, 14:27

Андрей

09.11.2013, 15:35

Я сам был в шоке от цены, но предлагаю организорвать доставку... :D
Стоимость пересылки и ваши хлопоты будут выше ценовой разницы, но все равно, спасибо! Констатируем, что вам неслыхано свезло :rolleyes:

Андрей

10.11.2013, 08:04

Сводная детализированная таблица ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) ранее рассмотренных масел

Kuplyanin

10.11.2013, 08:38

Сводная детализированная таблица ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) ранее рассмотренных масел

Огромная благодарность за проделанную работу! Всё доступно и понятно.

BEN

10.11.2013, 09:52

Андрей

10.11.2013, 11:42

Андрей, да вы делаете большую работу! А где же масло рекомендованное заводом G-energy 5w-30? Ну и думаю, что вашу первую таблицу нужно тоже освежить в памяти! Или она ни как не вписывается в связи с последними тенденциями? И вы чего то не рассматриваете масло 0W-30 в новой таблице?
1. К сожалению, я не нашёл лабораторных испытаний масла G-energy F Synth 5W30. Если увижу или кто подскажет, размещу.

2. Первая таблица безнадёжно устарела, как по информационному наполнению, так и по допускам. Низкотемпературная прокачиваемость в новой версии приведена к общим стандартам тестирования, а именно, масла 5W при -30оС, 0W при -35оС. И, конечно, пока я изучал этот вопрос, чему-то научился.

3. 0W30 я не рассматриваю потому, что они не проходят по допускам, - не хочу давать опрометчивых советов, так как в зимний период в холодных регионах машины прогревают, а именно, на холостых оборотах бензин попадает в масло в большем объёме, сокращая вязкость и ухудшая иные свойства. Соответственно, рекомендация 0W40 для холодных регионов может быть связана с конструктивными особенностями нашего двигателя, так как W40 это запас при разжижении масла бензином, и 0W40, как уже говорил, это устойчивые по вязкости масла с наиболее высокими индексами вязкости.

Sergej21007

10.11.2013, 21:51

Я с первым ТО залью это масло [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Всё таки рекомендация производителя, значит так нужно. Перед прохождением ТО спрошу какое заливают, если что - куплю G-Energy. А так, по наслышкам дилер заливает всем по - разному.

Андрей

11.11.2013, 02:55

Андрей , не может такого быть , что за допуски "производителя" ? , это Лифан Рус - что ли ? производитель ДВС не Лифан Рус , а то что он всем рекомендует " Ваше масло 0W-40 " - это просто сговор "Завода" с поставщиком масла , для обоюдной выгоды .:)
Вообще , сейчас для "наших" движков рекомендовано "жидкое " масло W-20...
1. Одна из специализаций Лифан - это производство ДВС, и мы это обсуждали.
2. Мне известно, что ресурсные испытания, результатом которых был последний допуск, проводились в Китае. Соответственно, ни о каком "сговоре завода" не может быть и речи, не тот уровень.
3. Поэкспериментируйте с 0W20 на своем Ховере, - я ставлю на то, что ваш движок накроется ко второй смене масла.

Раскольников

11.11.2013, 09:25

Отличная таблица! Благодарю.

stalk:er

11.11.2013, 15:00

Сводная детализированная таблица ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) ранее рассмотренных масел

А Zic 0w-40 жаль не добавили...

Андрей

11.11.2013, 15:24

rps222,

Есть ли допуск 0W40 у Лифан Китай? Вы на глобус посмотрите, вопрос сам собой отпадёт.

stalk:er,

Были бы лабораторные тесты, внёс бы несомненно...

rps222

11.11.2013, 18:30

Андрей ,:)

Андрей

12.11.2013, 09:05

К СРАВНИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЦЕ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) на базе материалов OIL-CLUB не могу ни добавить комментарий радикального масляного эксперта Сергея с BMWSERVICE ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])…

ВОПРОС: Ничего не хочу читать… Скажите проще, ЧТО ЛИТЬ в мой мотор. Какое именно масло мне залить?
ОТВЕТ:
Для абсолютного большинства автомобильных двигателей всех типов, режимов движения, пробегов, турбин и прочего, подойдет моторное масло Mobil1 0W40. Это дешевое, общедоступное и качественное моторное масло, статистка использования которого в совершенно разных моторах за многие годы у меня не вызывает никаких опасений. Это масло - минимально достаточный выбор для длительной эксплуатации любого (повторюсь - любого - мотора). Еще раз вынужден повторить, основываясь на формулировках сотен (если не тысяч) поступивших вопросов: это масло можно лить в любой двигатель, с любым пробегом, с катализатором или сажевым фильтром, с чем угодно и где угодно. Дешево и сердито. Оптимально. Если ваш личный опыт показывает обратное - уведомите меня об этом, я опубликую вашу точку зрения. Кроме того, это не значит, что не существует масел аналогичного качества - существуют и много, но рекомендуя именно эту марку, я опираюсь на значительный количественный опыт осмотра двигателей. Другие масла распространены заметно меньше, статистики по ним можно сказать мало, или же она не является репрезентативной.

И касательно масел с молибденом и эстерами:
...Еще раз обращаю внимание - эти масла качественно лучше "обычных" за счет наличия в их составе модификатора трения…

Виктор_К

12.11.2013, 09:35

Андрей, а есть данные по маслу G-ENTRGY F SYNTH 5W-40, мне и в ТО1 его залили, и в ТО2...:(

stalk:er

12.11.2013, 10:00

Андрей, а есть данные по маслу G-ENTRGY F SYNTH 5W-40, мне и в ТО1 его залили, и в ТО2...:(

А ТО-2 - сколько км назад было? Вообще это нарушение, можно оставить претензию на горячую линию Лифан Рус...

Андрей

12.11.2013, 10:09

Андрей, а есть данные по маслу G-ENTRGY F SYNTH 5W-40, мне и в ТО1 его залили, и в ТО2...:(
Виктор,

Вы и сами прекрасно понимаете, что вам залили неправильное масло…
Для вашего региона ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] F0%E3%E0) работает допуск 5W-30… Масло G-Energy F Synth 5W-30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) не только соответствует допуску по вязкости, но и лучше, чем 5W-40, по моющей способности (есть в вопросах-ответах) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Кстати говоря, в своей таблице опечатался, G-Energy F Synth 0W-40 на базе Гидрокряк+ПАО+Минералка… А 5W-30 и 5W-40 – то Гидрокряк+Минералка без ПАО.

Андрей

12.11.2013, 15:50

pulyaden

14.11.2013, 09:29

пишите про масло Zic.так в этом масле столько присадок!!!для нового авто это смерть...рекомендую Шелл.или мобил1

РОМАН

14.11.2013, 09:39

пишите про масло Zic.так в этом масле столько присадок!!!для нового авто это смерть...рекомендую Шелл.или мобил1

Факты?

Андрей

14.11.2013, 09:51

пишите про масло Zic.так в этом масле столько присадок!!!для нового авто это смерть...рекомендую Шелл.или мобил1
Мы тут про ZIC особенно и не пишем, однако про присадки это вы загнули. Тесты показывают, что ZIC обычные масла, вот пример ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Я бы даже отметил, что из свежего теста "За Рулём" от 7 ноября, ZIC является наименее "присаженным" маслом. Иначе говоря, с точностью до наоборот...

Bura31

16.11.2013, 22:03

сегодня пришло письмо от ОД. Пишут что компания "Сhonging Lifan Industry........." и ОД инициируют отзыв авто Lifan c двигателем 1,8. Согласно рекомендациям вышеназванной компании при эксплуатации в зимних условиях рекомендовано использовать моторное масло класса вяязкостиSAEOW 40. На той недели поеду менять. Все бесплатно:)

РОМАН

17.11.2013, 09:16

Рекол всегда бесплатный.

Виктор_К

17.11.2013, 11:17

Андрей, на соседнем сайте задал вопросы по маслу 5W-40 техническим специалистам Лифана, они запросили еще скан заказ-наряда и сервисной книжки, потом сказали, что сделали запрос моему ОД по данному факту - так что жду ответа, что скажет ОД....:(

SE959

17.11.2013, 20:08

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), - добавил тизер по дилерскому G-Energy F Synth 5W30 для тёплых регионов... кстати говоря, почему бы и нет... в тёплых регионах. Наш ОД (Демидыч г. Пермь) на ТО (вчера прошел ТО-1 1500км) заливает все Shell. В двигатель Shell Helix Ultra Extra Polar 0W/40, в коробку Shell Spirax S5 ATE 75W-90, в ГУР Shell Spirax S4 ATF HDX. Если не затруднит добавьте в таблицу по двигателю.

Андрей

18.11.2013, 03:09

Наш ОД (Демидыч г. Пермь) на ТО (вчера прошел ТО-1 1500км) заливает все Shell. В двигатель Shell Helix Ultra Extra Polar 0W/40... Если не затруднит добавьте в таблицу по двигателю.
Добавил бы, однако информации по этому маслу практически нет ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](TDS).pdf), даже щелочное неизвестно, общие слова в описании, независимых тестов нет, - кот в мешке.

андрейза

18.11.2013, 04:16

вот накатали дак накатали и всё про масло.
ведь вам с самого начала сказано 5 W 30 и будет вам счастье.
0 w 40 от лукавого и не смотрите на индекс вязкости а смотрите на вязкость при рабочей температуре.
а если брать арктическое то 0 w 30.
и не экспериментируйте вы с этим G-energy оно вам надо? не зря говорят скупой платит дважды.
берите мобил 1 и не парьтесь.

vasyakirin

18.11.2013, 08:14

Рекол всегда бесплатный.
И как этим попользоваться?

Андрей

18.11.2013, 08:56

ведь вам с самого начала сказано 5 W 30 и будет вам счастье.
0 w 40 от лукавого и не смотрите на индекс вязкости а смотрите на вязкость при рабочей температуре.
а если брать арктическое то 0 w 30.
Вы же сами отметились в этой ветке, как экспериментатор :rolleyes:
Отказались от гарантии, попробовали масло Toyota, затем Лукойл 5W30…
Спору нет, 5W30, кажется и мне, оптимальным вариантом… Вот только прошлую зиму у нас температура опускалась ниже минус 40°C, а я всерьёз хочу воспользоваться 5-ти летней гарантией на ДВС, соответственно, альтернатив в отношении 0W40 не наблюдаю.

РОМАН

18.11.2013, 09:34

И как этим попользоваться?

При прохождении ТО спрашивать про рекол.Можно и дилеру позвонить,и спросить.Рекол - это массовое исправление косяка завода по его же директиве.Оплачивает завод.С владельца дилеры деньги не имеют права требовать.

vasyakirin

18.11.2013, 11:05

При прохождении ТО спрашивать про рекол.Можно и дилеру позвонить,и спросить.Рекол - это массовое исправление косяка завода по его же директиве.Оплачивает завод.С владельца дилеры деньги не имеют права требовать.

Хорошо, как раз еду на ТО, но думаю ОД наверняка отмаз приготовил типа: "Бесплатно перезаливают в межремонтный интервал, при плановом ТО оплата по прейскуранту", какие контраргументы я могу привести?

РОМАН

18.11.2013, 11:46

Хорошо, как раз еду на ТО, но думаю ОД наверняка отмаз приготовил типа: "Бесплатно перезаливают в межремонтный интервал, при плановом ТО оплата по прейскуранту"

Ну в этом ты прав.Халява с маслом только в межсервисном интервале.

vasyakirin

18.11.2013, 12:09

Ну в этом ты прав.Халява с маслом только в межсервисном интервале.
Ну а как вариант: я требую замену масла по реколлу, и сразу после этого оформляюсь на ТО, хотя бы систему слегка промою как положено при смене типа масел(и фильтр можно на всякий оставить раз за него оплачивать в ТО)

Добавлено через 3 минуты
(Вопрос забыл) Прокатит? (я не хохол, но халяву люблю)

РОМАН

18.11.2013, 12:09

Не прокатит.

vasyakirin

18.11.2013, 12:30

Не прокатит.

Выходит ОД дважды оплату за замену масла отымеют сначала с Лифана потом с клиента! Не заслужили!:mad: куда плакаться?:)

Добавлено через 14 минут
Кстати разрулили:
Добрый день.
Отзываются а/м выпущенные и не прошедшие ТО-0 (2000км) – т.е. на заводской заливке.
Остальные а/м при ТО-1/ТО-2 и далее должны быть по умолчанию залиты маслом 0W-40 за счет владельца.

С уважением | Best regards
Общий отдел | Service of claim
ООО «Лифан Моторс Рус» | LLC «Lifan Motors Rus»
E-mail: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Виктор_К

18.11.2013, 12:48

vasyakirin, везет Вам, у меня и в ТО1 и в ТО2 залили 5W-40, пожаловался Лифану мотрос, они сделали запрос моему ОД- ждем реакции (или эрекции?)...:-D

Андрей

19.11.2013, 18:10

Виктор_К,

С вами связались представители дилера :confused: :rolleyes:

Виктор_К

19.11.2013, 18:37

Андрей, пока нет:(

Viktor_NT

19.11.2013, 21:12

Виктор_К, почитайте мой БЖ...ОД вобще пофигу на рекомендации завода...ибо рекомендации это не приказы, и ОД может Вам лить все что ему вздумается на "свой" страх и риск ибо рекламацию по "гарантии" будут писать они (если что) а там уже они напишут все что им вздумается и никто кроме них проверить это не сможет.
PS я как со своим ОД разругался так они про меня вобще забыли...и пофиг им что я не ознакомлен с диррективой по карте смазки и у меня в сервисной книжке не вклеен вкладыш с требованиями завода.

Виктор_К

20.11.2013, 07:00

Viktor_NT, ну хочется верить людям...хочется.... что б все были добрые и правильные, что б без косяков...и попыток обмануть...:)

nicodimych

20.11.2013, 08:21

rps222

20.11.2013, 18:12

бугога по вкладышу я говорил ОД а мне сказали "пошли бы вы" тогда я понял что од у меня "хороший"

:):):)

deicide34

21.11.2013, 04:00

ЛУКОЙЛ да еще та чача.......от него и нагар и кокс

Maloy71

21.11.2013, 08:42

deicide34, Полностью с вами согласен! Это такой мусор просто жуть.:)