71 Тульская область [Архив] - Lifan X60 Форум.

Всем привет!!!!!

Привет.
Ну и как за 2 месяца?

В прицепе нормально меня гур беспокоит.туговато крутиться на сервисе говорят всё норма чуть такого не бывает.Когда сломается тога приезжай,как мы можем выставить претензию заводу изготовителю чуть чуть. Может чё подскажешь ?????????????????:confused:

Добавлено через 2 минуты
А тебе как?

По ГУРу у меня нормально. Руль крутится с таким же усилием как и на предыдущем Шевроле Лачети.
Я вот только 15 дней владею этим автомобилем, правда наездил уже 1600 км.
Вылезли сразу три косяка:
1.Хруст при открытии стекла передней двери
2. Свист кондиционера (каждые 15 сек.)
3. Скрип резинок передней подвески при переезде лежачих полицейских.
Завтра еду на ТО-0 предъявлю это все по гарантии.
А так мой отзыв сможешь прочитать здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Автомобиль в принципе нравится (особенно за эти деньги, за которые можно купить только Ладу и бюджетные корейцы (не кроссоверы)).
Единственное выбешивает - сцепление. Выбешивает - не то слово. Об этом тоже можешь прочитать в моей ветке.

Да отзыв я твой почитал,по гарантии должны устранить,вот сцепление вот это да!

bobatomas, знаешь, у меня тоже водительское стекло щелкало, я разобрал, посмотрел,оказалось пластиковый хомут своим хвостиком цеплял край стекла при открывании/закрывании. Повернул и загнул его и все.
А насчет кондиционера- может быть даже недозаправлен на заводе или утечка фреона, из-за этого и звук.
Ну еще к вашей компании скоро "основные" форумщики зайдут, разрушат вашу идилию и надают кучу советов, только успевайте запоминать.

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Трошкин Сергей;140821].Когда сломается тога приезжай,как мы можем выставить претензию заводу изготовителю

Мне тоже по коробке так ответили, посторонние стуки не являются неисправностью.

И чё с коробкой?

Добавлено через 51 минуту
По чинили?

Нет, так езжу, присадки добавил, может поможет(и помогает, как ни странно). В сервисной книге так и написано, что всякие шумы, стуки, скрипы не являются гарантией, и типа можно ездить дальше, пока не развалится. Но согласись, машина то новая, какие проблемы у неё могут быть в течение хотя бы 50 000 пробега. Самая большая проблема для нового авто ,на мой взгляд, например,должна быть запотевание стекол на непрогретом двигателе.
А вот ещё проблемки
5255

5256

5257

5258
Только у шкоды, этого эталона автомобилестроения, вот и думай потом, что брать...
Я , приобретая лифан, купился на дизайн и дорожный просвет, ну поезжу теперь, как и все форумщики, молча и в раздумьях, наслаждаясь покупкой.

Моё ме ние,присадку не лей и пусть развалиться,как они говоря,у меня с гуром та же история.

Единственное выбешивает - сцепление. Выбешивает - не то слово.

Была такая же история. С нова трогался со свистом резины, рёвом двигателя и запахом сцепления, либо глох. После 10т.км проблема ушла - то ли причина была в коробке со сцеплением, то ли во мне (до этого 12 лет на автомате):-D Сейчас стало намного легче.

yuriy123, надо учиться чувствовать левой ногой и ягодицей момент смыкания/размыкания диска сцепления, как будто ты "гладишь хрупкую китайскую гейшу" :-D
Сам долго привыкал, попрбуй замени свечи на денсо, говорят, помогает. Сам хочу заменить, в город никак не доеду.

Сцепление меня на ней ,тоже поначалу бесило а потом привык.

yuriy123

Дык я про чё говорил: после 10т. поехала совсем по-другому, и трогаться стал практически не добавляя газа. Совсем другой авто, и без замены свечей и прошивы.

Сергей, новостей по машине нет? По косякам, например. Да в ней же кладезь эпитетов и восхищений! Как руль твой, раскрутился, или так ездишь, с тугим? Он у тебя возвращается сам в нулевое положение при выходе из поворота? Может гайка перетянута.

руль не изменился.2 то буду опять требовать чтобы делали и ещё воет

У всех воет, забей. Поставь сабвуфер, как я. Один побочный эффект- звуки от вибрации заднего номера, обшивки в багажнике и жалобы задних пассажиров, что их видите ли трясёт.
ОД тебе скажет: крутится, поворачивает, а то что вой-да это ж маленький недостаток, у тебя же большая машина. Если была бы маленькая, то и воя не было бы.

У всех воет, забей. Вы шутите, да. Если воет, то это плохо. Скорее всего рулевая рейка. Надо смотреть, не уходит ли жидкость ГУРа. У меня на Лачетти на 170 тыс. потекла рулевая рейка и то же вой начался. Долил жидкость - вой исчез. Так и ездил, пока не продал.

Трошкин Сергей, жидкость в гуре менял?

Ребятушки, это воет насос, такова конструкция. Я, например, слышу его на холостых, на скорости нет.

Ребятушки, это воет насос, такова конструкция. Я, например, слышу его на холостых, на скорости нет.

Да ладно Вам.У меня вообще не слышно насоса ГУРа.ГУР не должен выть по определению.

Сергей Л, конструкция насоса здесь не причём, воет из-за хреновой жижи.

Сергеевич, мне когда трубки меняли, заменили и жижу, не знаю какую. Но написано dexron 3, какая это может быть? Я думаю, менять её не стоит.

это воет насос, такова конструкция
Сергей не должен насос выть. У меня такого нет ни на холостых ни на скорости.
На Лачетти выл насос, когда жидкость ГУРа меньше нормы становилась (потекла рулевая рейка). Я доливал и вой прекращался, пока опять жидкость не уходила. Так и ездил. По большому счету надо было рулевую рейку менять, но это вместе с работами порядка 30 тыр. Так и продал Лачетти с неисправной рейкой. В Треёд-ин это не заметили.:)

Сергей Л, не слушай никого воет насос и только он в рейке выть нечему...
есть 2 пути 1 менять жижу на нормальную.
2 смотреть клапана в насосе.(скорее всего стружка попала и жужит.)

ЖИДКОСТЬ МЕНЯЛ НЕ ПОМОГЛО

Добавлено через 6 минут
и как доказать что не исправно не знаю на то,они говорят либо работает либо не чуть не бывает :(

ЖИДКОСТЬ МЕНЯЛ НЕ ПОМОГЛО

Добавлено через 6 минут
и как доказать что не исправно не знаю на то,они говорят либо работает либо не чуть не бывает :(
сергей у вас может быть что угодно...
все надо смотреть.*THUMBS UP*

Добавлено через 2 минуты
Сергей Л, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
тебя должно интересовать 14 это перепускной и предохранительные клапана...

Серёжка, видно тебе по черкесской лотерее выпал воющий гур, а у меня кпп. Слыш, чего Никодимыч советует, разбирай. Третьим будешь? Мы с Никодимычем собираемся на новогодние праздники кпп перебрать, ну и там посмотреть вкладыши на коленвалу, кольца на поршнях протереть, ну общем ты понял, по мелочи.

Никодимыч, а что это за прелесть под цифирем 8? При повреждении или загибании звуки может издавать?

Серёжка, видно тебе по черкесской лотерее выпал воющий гур, а у меня кпп. Слыш, чего Никодимыч советует, разбирай. Третьим будешь? Мы с Никодимычем собираемся на новогодние праздники кпп перебрать, ну и там посмотреть вкладыши на коленвалу, кольца на поршнях протереть, ну общем ты понял, по мелочи.

ну батенька вы и мазохист...*JOKINGLY*
с двиглом умя фсе тьфу тьфу..
тока коробас и на сцепу посмотреть.:-D

Трошкин Сергей, а ты дай ему просраться, как bobatomas, у него после этой процедуры все прошло. Может все-таки новая машина, пока все притрется, не огорчайся.

всё может.ну до этого такого не было после 1000 где-то стало

Добавлено через 2 минуты
Поезжу посмотрю :) а так всё ровно

Добавлено через 14 минут
Сергей Л, не слушай никого воет насос и только он в рейке выть нечему...
есть 2 пути 1 менять жижу на нормальную.
2 смотреть клапана в насосе.(скорее всего стружка попала и жужит.)

я гур продувал много раз и жижу менял не помогает я весе мозги у дилера там им вынес,вот давления насоса они мне не померили,не знают куда подключить о чём я говору у них даже нет прибора мерить тормозную жидкость на наличии воды так шарашкина кантора на 2 то поеду в другой салон там мож по чё скажут

Сергей, рассмоти вариант с сабвуфером, ничего не слышно. У меня тоже где-то около 2000 появилось.

а что это за прелесть под цифирем 8?
Серёга, эти прелести называются лопатками масляного насоса, которые вставляются в пазы ротора №9, загнуть их нереально, при масляном голодании и перегреве насоса они заклинивают в пазах.

Я тоже так подумал, но может они и издают звук. Там же устройство элементарное, чему шуметь, неужто клапана.

А тюльпаны на магнитоле есть!Просто буфер есть и провода,с шевика снял.

Сергей, зайди в ветку саб в багажник, последние 3 страницы, с фотками, если чего не поймешь, спрашивай. Я даже удивлен получившемуся результату, приятно прослушивать музыку. Единственное, проставил усилитель в средей мощности, в чистых басах всё трясется и вибрирует, пластик, номер,задние пассажиры.

Куда зайти не понял?

Куда зайти не понял?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сергей, что там утебя с гуром, все так же, бесит? Какие у тебя новые впечатления, зима вроде бы. Модных допов никаких не ставил?

С гуром всё также. Машина норм снег гребёт. Проблем ни каких,вот с гуром что делать не знаю? на второе то скоро ехать уже 9000 проехал

Значит забей. ОД скажет ,что на скорость не влияет, езди.Чего-то долго не заходил, тут тебя спрашивали.

как-то все было не когда

Добавлено через 1 минуту
а кто спрашивал


























а кто спрашивал

Спрашивали все, кто к тебе на страницу заходил: а где же Сергей, ничего не пишет, страницу себе завел, а мемуаров и деферамбов нет.:)

Добавлено через 2 минуты
Сколько накатал уже? Как у вас в Тульской области, асфальт вместе со снегом не тает.?

зимой таит летом плавиться

зимой таит летом плавиться

Мозги у дерьпутатов.

не когда было заходить

Привет всем!!!
Мужики посоветуйте, тут подумываю x60 2016 го взять
по вашему опыту стоит оно того?

На вкус и цвет... каждый решает сам.

Николай74, ну это опнятно
я то пока не купил на "вкус" ее попробовать не смогу

я имею ввиду
вы например по чесноку жалеете или не жалеете что ее купили
стоит она того чтоб заморачиваться с ее косяками или нет?

Мужики посоветуйте, тут подумываю x60 2016 го взять
по вашему опыту стоит оно того?
Если нужен кроссовер и нет больше 1 ляма денег - то стоит.
Ну а если кроссовер не нужен - то за эти деньги берите корейца. Легче продать будет.
Косяков у Лифана не больше чем у других именитых марок.

Если нужен кроссовер и нет больше 1 ляма денег - то стоит.
Ну а если кроссовер не нужен - то за эти деньги берите корейца. Легче продать будет.
Косяков у Лифана не больше чем у других именитых марок.

Спасибо за ответ по делу,
я примерно так и думал
просто по форуму трудно понять, вроди и все ок а вроди и косяков много, с другой сторы тех косяков которые встречались бы у все
тож не особо много

Короч спасибо за мнения
думаю буду брать.

вы например по чесноку жалеете или не жалеете что ее купили
стоит она того чтоб заморачиваться с ее косяками или нет?

У меня кроме перекраски пятой двери к машине претензий нет, то что с подкрылками бЯда была - так ОД накосячил. Смотрю на другие машины и понимаю, что эта мне нравиться больше всех, и всем устраивает. Машина просторная, пока дети маленькие постоянно вожу с сбой коляску, места хватает, зеркала большие. Хотелось бы ещё светодиоды в передних поворотниках иметь, в остальном всё замечательно...

upd: машина всем хороша, но есть один косяк который портит всю малину, просто не знаю как вообще такую машину водить, собираюсь даже машину сдавать из-за этого, - на спидометре нет показаний 62 км/ч :eek:
:-D :-D :-D

....а спидометре нет показаний 62 км/ч :eek:
:-D :-D :-D

Оппа!)))) Даже не знаю что сказать!


А у меня вопрос ко всем. Как задние пассажиры чувствуют себя зимой, ноги не мерзнут? И второй: проходимость зимой по сугробам нерасчищенным дорогам, все таки не полный, да и блокировки переднего нет?

Спасибо!

Как задние пассажиры чувствуют себя зимой, ноги не мерзнут? И второй: проходимость зимой по сугробам нерасчищенным дорогам, все таки не полный, да и блокировки переднего нет?
Ноги не мерзнут. Но вот по сугробам и нерасчищенным дорогам лучше не ездить. Буксует моментально, хотя по клиренсу проходит везде. Проблема в том, что с натягом на первой передаче не тронуться (сцепление подхватывает только в самом верху из за чего приходится трогаться с перегазовкой, что ведет к сильному вращению колес и еще большему зарыванию в снег)

Вот к сожалению это и настораживает! Зимой бывает подваливает и не хило! Вроде машина большая, просторная, высокий клиренс, и даже штатно предусмотрена раскладка сидений в спальное место (палатка на колесах) а по факту.... И стоит уже не совсем бюджетно (от 709), точнее совсем не бюджетно.
В итоге снова в сомнениях!

И стоит уже не совсем бюджетно (от 709) Бюджетнее этого кроссовера к сожалению уже нет никакого. Даже те-же китайцы (Джилли, Тигго, не говоря уже о Ховере и Хавалле) стоят дороже.
Остаётся только Лада-ХРей, но это не совсем кроссовер, а скорее приподнятый хэтчбэк класса С

xammer, за две зимы эксплуатации ни один пассажир у меня не замёрз:)

Ну почему же, как раз есть и подешевле!
Рено дастер в моноприводе от 600 (реально был в автосалоне неделю назад), ШевиНива в полном фарше месяц назад коллега приобрел за 605, Ваз-2131 (нет кондея и не предвидится, но в остальном удобная и очень проходимая машина).
К сожалению, по факту получается, что Х60 это псевдокроссовер, единственное преимущество это высокая посадка и большой просторный салон, а в остальном простая легковушка только если что выталкивать тяжелее. А значит конкурентов у него море, та же шкода рапид, нашпигована за 720 тыщ по полной, и климат контроль, и круиз и бортовой комп и т.д.
В эти выходные покатался на Х60 (перед этим покатался на ситроене С4 и пежо), лифанчик понравился, очень быстро к нему приноровился, сцепа только первый раз напрягла своим верхним положением, потом катался парковался крутился по городу спокойно, сцепу не жег (видать манагеру скучно было в офисе, вот и катались), жена тоже в восторге, мелкие болячки тоже особо не беспокоят, в гараже и не такое делал. Но вот то что зимой не смогу доехать до работы напрягает и будоражит мысли.
Так что будем думать дальше!

Добавлено через 4 минуты
Сергеевич спасибо!
Нашел тут тему про обогрев задних пассажиров и понял почему в автосалоне не нашел обдув в ноги, а соответственно и родился такой вопрос.

Добавлено через 16 минут
Всем спасибо!
Вопрос снимаю! Ушел читать "обсуждение проходимости", там 100 страниц, это не быстро)

Ну почему же, как раз есть и подешевле!
Рено дастер в моноприводе от 600 (реально был в автосалоне неделю назад), ШевиНива в полном фарше месяц назад коллега приобрел за 605, Ваз-2131 (нет кондея и не предвидится, но в остальном удобная и очень проходимая машина).

Шнива по сравнению с Х60 жрёт аки конь, салон поущербней будет и багажника почти нет.
Дустера в моём городе дешевле миллиона не было, и не предвиделось.

К сожалению, по факту получается, что Х60 это псевдокроссовер, единственное преимущество это высокая посадка и большой просторный салон, а в остальном простая легковушка только если что выталкивать тяжелее. А значит конкурентов у него море, та же шкода рапид, нашпигована за 720 тыщ по полной, и климат контроль, и круиз и бортовой комп и т.д.


Ну не знаю не знаю, какой рапид конкурент иксу, мне так не кажется. Да мой х60 за 599 весь нашпигован (кроме БК) + багажник больше и клиренс хороший, так что рапид не конкурент :)

Шкода Рапид не кроссовер, а седан.. Если уж сравнивать то хотя бы тогда с универсалами, если уж Х-60 не кроссовер

...Да мой х60 за 599 весь нашпигован ...
Вот именно. За 599 даже не обсуждалось бы, а за 709 (база) - 759 (люкс) как-то уже.... кусатся однако!

Добавлено через 4 минуты
Шкода Рапид не кроссовер, а седан..
Лифтбэк!
Размер салона внутри не меньше чем у икса, отличие только клиренс меньше (визуально намного меньше) и посадка "пузотер"!

Вот именно. За 599 даже не обсуждалось бы,

когда я брал икса, друг взял рапид за 609, так что получается что цены выросли одинаково :)

709 (база) - 759 (люкс) как-то уже.... кусатся однако!
Комфорт 730 - это тот, который год назад стоил 599

когда я брал икса, друг взял рапид за 609, так что получается что цены выросли одинаково :)
Во всем виноват евробакс долбалбанный! :)

xammer, раз ты задумался, то сугробы на х 60 только ходом и слегка виляя рулем, я этой зимой нигде не застрял, на нештатной защите плывет, как на лыже. Ну и соответственно это не вездеход, как нива, можно просто хорошо резину подобрать и ездить.

Сергей Л,
Да задумался щас крепко! Стиль жизни кардинально меняется. Раньше бездорожье/асфальт было 50/50 теперь 90 асфальт и 10% бездорожье, и все идет к тому что будет 98-99% асфальт и 1-2% бездорожье. Мотаюсь Москва-Тула-Калуга-Орел, за последнюю неделю дважды чуть не закипел в московских пробках. После "крокодила" (Нива пятидверка) на "пузотере" сложно, страшно и неудобно.
Понятное дело, можно рассмотреть б/у варианты, но банально не хочу, устал от б/у. Вот и пытаюсь найти компромис между желания/капризы/возможности/финансы. Благо времени пока достаточно, нужно до весны определиться.

Ну и соответственно это не вездеход, как нива
Нива тоже не вездеход, по паспорту "легковой автомобиль, универсал", буксировать прицеп запрещено. У 3д разрешается прицеп до 300 кг.

Почитал ветку о проходимости Х60, повеселился вдоволь, по грязюке все едут, а в городе со стоянки из сугроба выехать не могут.
Но все равно пока лифанчика не отметаю!

Водитель - 50% успеха, хорошая резина оставшиеся 50%.

Рено дастер в моноприводе от 600
Если забивать в конфигурации комплектацию как мой Х60 комфорт получается за миллион. За 790000 рублей в Дастере нет даже кондиционера и очень очень много чего.

Я взял х60 на вариатор доволен.езжу чаще по трассе Венев Москва.пробег 7000.были бы деньги и жене взял бы.