lifan x60, замена заднего сайлентблока, переднего рычага! [Архив] - Lifan X60 Форум.

Продолжаем автомобильную тематику, в этом видео мы попытаемся заменить Задний сайлентблок переднего рычага, а так же увидим на сколько изворотливы сборщики данного авто))) Смотрим!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

katakombnik, у меня также вышли на заду продольные рычаги.
резина отдельно кольцо отдельно.
:(

katakombnik, у меня также вышли на заду продольные рычаги.
резина отдельно кольцо отдельно.
:(

ого, у меня ещё стоят... но уже приготовил себе замену...

stalk:er, да простят за ооффф возня больше с поперечными нежели с продольными.

katakombnik, у меня также вышли на заду продольные рычаги.
резина отдельно кольцо отдельно.
:(
Может они такие распорки впихнули во все саленблоки? Как будто, брак и они вставками решили проблему))

ого, у меня ещё стоят... но уже приготовил себе замену...
Где покупал? В "Экзисте" нет, а "знатоки" на рынке говорят, что задние сайлентблоки продаются только в сборе с рычагом. Чушь собачья. Можно купить через Казанский инт.маг., но лень.

Где покупал? В "Экзисте" нет, а "знатоки" на рынке говорят, что задние сайлентблоки продаются только в сборе с рычагом. Чушь собачья. Можно купить через Казанский инт.маг., но лень.
CYAB004, в любом экзисте-автодоке

Добавлено через 18 минут
на видео, кстати, такой же сайлентблок поставили.

CYAB004, в любом экзисте-автодоке

Добавлено через 18 минут
на видео, кстати, такой же сайлентблок поставили.

А подскажите нормальные рычаги для нас, с шаровой... Спасибо!

например 3124-001 и 3124-002
AKITAKA - это конечно не TRW какой-нибудь, но и не совсем откровенные подделки со следами сварки. даже гарантия у них своя есть, 6 месяцев или 20 000км, правда оформить её будет непросто

плюс я неоднократно слышал что на тигго (а рычаги на тигго и х60 одинаковые) ставят рычаги от тойоты. насколько я помню, там задний сайлентблок немного другой. но вот сам ни разу не продавал таких рычагов.

да и вообще очень редко нужны рычаги, обычно их покупают только если они деформировались - в результате аварии, например.
сайлентблоки и шаровые поддаются замене, правда передний (маленький) сайлентблок сложнее поменять, но и изнашивается он меньше чем задний.

Говорят фирмы лемфердер их тысяч на 150 хватает!

Говорят фирмы лемфердер их тысяч на 150 хватает!

говорят что кур доят.
на 150 тык ничего не хватит....
хотя если по асфальту и никуда не с езжать.

Мы провели эксперимент поставили на Мазду 6 рычаг передний ценой в 5000 фирмы Лемфердер,этот рычаг проехал ровно год,сейчас поставили китайский и он уже год проехал,а цена у него 1900,вот и делаем выводы.Мое мнение,что Лемфердер уже нет что был раньше

Кто нибудь уже ставил сайлентблоки CYAB004? Хорошо встают, не выпадают?

Продолжаем автомобильную тематику, в этом видео мы попытаемся заменить Задний сайлентблок переднего рычага, а так же увидим на сколько изворотливы сборщики данного авто))) Смотрим!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Салент блок как раз с завода стоял правильно,для приёма полной нагрузки от колеса,и ставиться он под определённым углом в направлении от переднего салента.для справки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вчера поменял на новые. Мастера возились без малого, часа четыре. Пришлось спиливать и вырубать почти весь крепеж. Прикипело и приварилось так, что не помогал ни нагрев, ни химия. Из какого говна наши китайские друзья делают болты и гайки? Теперь не удивлюсь, если метал начнет лопаться и разлетаться на ходу.

Салент блок как раз с завода стоял правильно,для приёма полной нагрузки от колеса,и ставиться он под определённым углом в направлении от переднего салента.для справки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ребята, всем доброго дня! Прикепел в переднем нижнем рычаге болт во втулке сайленблока, его невозможно выбить, придеться резать болгаркой, болты от чего подходят кто подскажет???

Мне подошел болт рессорный от Газели,был магазин Газ поблизости.

Болт рессорный от газели не подошел, он толще, нужен на 14 с посадочным местом, ребята, что никто не сталкивался, старый закис во втулке сайленблока, спилили болгаркой, не могу болт нигде найти, все уже все магазы объехал, осталось только в магазин для Камаза....)))

Никола, болт нашёл? В помощь твоим поискам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 11 минут
Никола, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Он на 14 и идет,не тот взял

Нашел наконец, выкладываю номера
231-1490TF3 — Болт подрамника
2 шт.
260 руб.
101-1414T13F3 — Гайка пер подвески
2 шт.
80 руб.
Заказал родные.
Болты рессорные одни у газели, как не тот, у самого газель...

Тоже надо менять сайленты. Маленький вопрос, может глупый но, в сайлентблоках на фото стоят заглушки в отверстиях. Это для транспортировки, при установке их удаляют или нет? На видео были установлены родные с заглушками.:confused:
Кто нибудь ставил полеуретановые? Как ощущения?

Serb933, нет там никаких заглушек
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Serb933, нет там никаких заглушек
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я имею ввиду вот эти красные. На видео вроде без них установили.

Конструкция сайлента отличается у разных производителей.

например 3124-001 и 3124-002
AKITAKA - это конечно не TRW какой-нибудь, но и не совсем откровенные подделки со следами сварки. даже гарантия у них своя есть, 6 месяцев или 20 000км, правда оформить её будет непросто

плюс я неоднократно слышал что на тигго (а рычаги на тигго и х60 одинаковые) ставят рычаги от тойоты. насколько я помню, там задний сайлентблок немного другой. но вот сам ни разу не продавал таких рычагов.

да и вообще очень редко нужны рычаги, обычно их покупают только если они деформировались - в результате аварии, например.
сайлентблоки и шаровые поддаются замене, правда передний (маленький) сайлентблок сложнее поменять, но и изнашивается он меньше чем задний.
точно подходят?))

Сегодня тоже произвел замену сайлентблоков. Один болт прикипел в самом блоке, грели горелкой - не пошел. Как вы его оттуда болгаркой вырезали непонятно, мастер снял весь подрамник и выпресоовал на прессе. Установил Quattro Freni QF30D00046, говорит отличные.

И я поменял. Менял сам, сайленты тиговские болты открутились все, авто три года, помучался со шпонками на шаровых. Ключ накидной на21 пришлось попросить в соседнем сервисе. Заприсовал на прессе благо свой есть. Заодно поменял шпильки на ступеце, начала крошиться резьба.
Цена = сайлент 2х380=760, шпильки РАВ 3х100=300, гайки РАВ 3х150=450. И четыре часа времени, долго искал правку для пресса, подошол отрезок толстостенной трубы на 60 и шпонки шаровых прикипели, отверстия забились грязъю толком не подлезьть еле выковырил.

Заприсовал на прессе благо свой есть. Заодно поменял шпильки на ступеце, начала крошиться резьба.
Да, по русскому языку двойка :mad:, а за работу отлично *THUMBS UP*. Молодца.:-D

fire, вопрос на засыпку: где на шаровых шпонка? Мэйби шплинт?:(

fire, вопрос на засыпку: где на шаровых шпонка? Мэйби шплинт?:(

Гайка шплинтуеться

fire, тогда пиши технически грамотно и не вводи народ в заблуждение шпонками.

Подскажите пожалуйста))) Пришло время менять сайлентблок задний на переднем рычаге. Скажите кто какие ставил, какие надежные или менять в сборе рычаг???

Шуркин, а суровому челябинскому парню не почитать?
именно эту ветку....

Шуркин, а суровому челябинскому парню не почитать?
именно эту ветку....

Да прочитал. Кроме CYAB 004 больше тут не чего не порекомендовали. Может еще есть аналоги

Шуркин, есть полиуретан Точка опоры 1-06-1474 .

Шуркин, есть полиуретан Точка опоры 1-06-1474 .

А полиуретан лучше????

А полиуретан лучше????

Ширамыга себе поставил.Доволен как слон.А у него пробеги дай Бог.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот ставил себе.

Добавлено через 2 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот установленный.

Я себе поставил T24RV20WB производитель RBI . Он простой резиновый. Но машина стала сбитенькой,как сундучок. Доволен.

Я себе поставил T24RV20WB производитель RBI . Он простой резиновый. Но машина стала сбитенькой,как сундучок. Доволен.

По размерам подходит? без проблем?

По размерам подходит? без проблем?

Подходит,без проблем. *THUMBS UP*

Настало время менять сайленты задних продольных рычагов (развал сбит, жрёт резину). Всё вроде понятно, но ценник сайлента 1250 (типа оригинал) кажется многовато

Добавлено через 2 минуты
И вот нашёл интересный способ с/у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ДМТ 47, уж лучше поставить такие,и забыть про них.

А в магазине передние рычаги идут голые или в сборе с сайлентблоки и шаровыми.

В сборе.

подскажите,а как встанут RBI T24RV20WB в передний рычаг задний салент,а то что то закрались сомнения.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот ставил себе.

Добавлено через 2 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот установленный.

Он отличается от того, который мне продали в магазине, как аналог. И что мне думается по поводу гладкой поверхности внутренней втулки, так это то, что это лучше, чем ребристая. Меньше грязи будет попадать в зазор между болтом и этой втулкой. У меня с правой стороны болт выколачивали около получаса, грели,охлаждали, вертели гайковертом, ничего не выходило, пока в головке крест-накрест пропилы УШМ не сделали. В итоге я выбрал вариант замены болта, хотя мастера божились, что заварят, что "мама не отличит". И вопрос возник по поводу правильности ориентации сайлент-блока, я не увидел меток ориентации.

Он отличается от того, который мне продали в магазине, как аналог. И что мне думается по поводу гладкой поверхности внутренней втулки, так это то, что это лучше, чем ребристая. Меньше грязи будет попадать в зазор между болтом и этой втулкой. У меня с правой стороны болт выколачивали около получаса, грели,охлаждали, вертели гайковертом, ничего не выходило, пока в головке крест-накрест пропилы УШМ не сделали. В итоге я выбрал вариант замены болта, хотя мастера божились, что заварят, что "мама не отличит". И вопрос возник по поводу правильности ориентации сайлент-блока, я не увидел меток ориентации.

я тебе отвечу.
меток тоже небыло....
но ставится сайлент резиной по направлению работы
раз уж мои фотки перепостил то там должна быть фота ориентации.:)
проводи прямую промеж 2 сайлентов и выточки должны смотреть под 90гр.*THUMBS UP*
и они на 0.5 мм толще..в диаметре.
вот так...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а по науке то надо вот так.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

vech, Пост #41 на этой странице религия не позволяет прочитать?

На одном переднем рычаге вылез задний сайлент - я его поменял где-то 30 тыс. км. назад на Febest CYAB-004. Недавно начал проявляться глухой стук в подвеске - диагностика показала, что этот же сайлент снова вылез + на другом рычаге аналогичная история (на нем все резинки родные, еще ничего не менял). Вот хочу попробовать другие сайленты впиндюрить. Из аналогов к Febest находятся, например, вот такой:
VTR SQ0107R

Что подскажете, знатоки? Рычаг в сборе менять что-то не хочу - оригинрал хрен найдешь (да, можно заказать за 1300 по оригинальному номеру, но придет скорее всего подделка).

Добавлено через 8 минут
Шуркин, есть полиуретан Точка опоры 1-06-1474 .

1000р за сайлент - дороговато, ИМХО. Хотя тоже вариант, если конечно ходить будут...

Жаль, что никто не отреагировал... Поставил в итоге SQ0107R на оба рычага. Подходят без переделок. Посмотрим, сколько проходят.

Жаль, что никто не отреагировал... Поставил в итоге SQ0107R на оба рычага. Подходят без переделок. Посмотрим, сколько проходят.
Здравствуйте, как обстоят дела с сайленблоками? какие отзывы?

Здравствуйте, как обстоят дела с сайленблоками? какие отзывы?

Да я на них проехался еще всего-ничего. Пока рано судить.

Всем привет, кто-нибудь впрессовывал сайлентблоки от точки опоры?
crt.ru/part/1-06-1474
crt.ru/part/1-06-414