Задняя дверь. 3 в 1. [Архив] - Lifan X60 Форум.

Собственно, после покраски официалами задней двери по гарантии, карта перестала прилегать плотно. В районе стекла был зазор ок. 2см, все ходило ходуном и при движении были скрипы. Понятно, что сломаны крепления пистонов, но я заметил это уже поздно, поэтому решил все исправить сам. Заодно внедрить идеи с этого форума, а именно закрыть щель между кузовом и споллером, поставить обратный клапан на омывайку, ну и обтянуть карту двери резиновым молдингом. Сначала купил все, что могло понадобиться:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Затем снял верхнюю накладку карты двери и две резиновых заглушки по бокам:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Открутил споллер (4 гайки на 10), далее канцелярским ножом, выдвинув лезвие побольше, отрезал споллер от скотча, на который он приклеен, открутил 2 самореза от заднего фонаря и снял споллер.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На дрель надел сосок для колеса и удалил остатки скотча с задней двери:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Протер все вафельным полотенцем с обезжирователем:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Отрезал по размерам уплотнитель капота от 2110, разогнул его на 1мм и залил внутрь мовилем:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Закрыв заднюю дверь, надел уплотнитель, длинной частью вовнутрь, поставил обратный клапан:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На споллер нанес герметик, "благодаря" продавцов, что подсунули белый цвет, хотя просил черный:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Прикрутил назад фонарь стопа, вставил споллер в отверстия, аккуратно открыл дверь и завернул 4 гайки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Проверил, все работает, дворник летит после струи воды.
Далее снял карту двери. 2 крепления пистонов были сломаны, одного пистона не хватало, все сделал при помощи клеевого пистолета. Все детали карты обтянул молдингом с двух сторон.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Поставил все на место, смазав молдинг селиконом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Карта встала очень плотно, молдинг выполняет чисто эстетические свойства, но мне нравиться. Надо 6 м такого молдинга, стоит 50р за метр. Покупал в автозапчастях. Кусочек лежит на соске, форма буквой П, внутри клей.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
При установки карты надо резко, но не сильно бить кулаком в места крепления пистонов.
Возможно кому пригодиться данный отчет.

Все детали карты обтянул молдингом с двух сторон.

Подскажи...что за молдинг...от какого авто?

непонятно, зачем обратный клапан возле форсунки. Он нужен возле насоса