Вопросы по электрике ... [Архив] - Lifan X60 Форум.

Информационное письмо для ОД

Информационное письмо для ОД

диллеру на ТО надо про это напоминать или они сами все сделают?

Кирилл, скорее всего надо, так как они наш форум не читают.:D

Я на принтере все фотки косяков распечатал. В автосалон с фотографиями поеду машину забирать.

Я на принтере все фотки косяков распечатал. В автосалон с фотографиями поеду машину забирать.

Скинь подборку фото что у тебя получилось, мне тоже машину забирать через неделю. Заранее Благодарен.

Скинь подборку фото что у тебя получилось, мне тоже машину забирать через неделю. Заранее Благодарен.
на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А пучше бы на форуме выложил в фотоальбоме !! думаю все быпи бы благодарны!!!

Так все фотографии и так тут есть....

что то в фотоальбоме один тюнинг а где косяки? я не нашел!!!

Они по темам разбросаны.Я их дома на компе в одно место собрал.Если надо,то вечером выложу.

По проводке смотри выше здесь же. Вот еще[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

и вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Простите модераторы если не в тему.

Дмитрий в папочку косяки ! Чтоб обращать вниманние самому и ОД соответственно

в районе педали тормоза нашел два разьема,кто знает назначение?

Тоже видел эти фишки но пока информации нет,думаю скорей всего какоето доп оборудование.

Информационное письмо для ОД

на ТО1 силовой провод на стартер(они так эти провода называют) проложили как положено.

Тоже видел эти фишки но пока информации нет,думаю скорей всего какоето доп оборудование.

мож круиз контроль? которого у нас нет, но который на электронной педале газа легко можно замутить!

в районе педали тормоза нашел два разьема,кто знает назначение?
либо питание "мультируля" либо "круизконтроль" надо смотреть что у "нас" есть в максимальной комплектации..как вариант для управления люком.

либо питание "мультируля" либо "круизконтроль" надо смотреть что у "нас" есть в максимальной комплектации..как вариант для управления люком.

Да круиз, как пить дать. В кЕтаи там наверняка комплектации есть и с вариатором и с полным приводом... Проводка идет под макс комплектацию, а там что подключат, а где и свободную фишка останется.

У меня эти два разъема болтаются рядом с диагностическим разъемом. Еще один разъем нашел в районе руля.Думаю он для управления магнитолой с кнопок на руле которых нет.

У меня в тигуане обогрев зеркал штатно работает 20 минут. Пришлось перепрограммировать через специальный шнурочек, что бы грело "вечно" :)

Зачем так делают - я не понимаю.

У меня в тигуане обогрев зеркал штатно работает 20 минут. Пришлось перепрограммировать через специальный шнурочек, что бы грело "вечно" :)

Зачем так делают - я не понимаю.делают так затем что данная опция имеет свойство очень сильно нагружать электросеть автомобиля и соответственно во избежание проблем с ней делают работу по таймеру, при этом владелец использует ее по принципу "включил и забыл", что по моему очень удобно, а постоянно работающий обогрев лично мне даром не нужен т.к с утра просушил зеркала и до следующего утра им ничего не сделается, при этом такие вещи не по детски увеличивают расход топлива и уменьшают ресурс генератора.

делают так затем что данная опция имеет свойство очень сильно нагружать электросеть автомобиля, избежание проблем с ней делают работу по таймеру
Да там от силы ватт 20 каждое зеркало. О какой нагрузке речь?

Да там от силы ватт 20 каждое зеркало. О какой нагрузке речь?

плюс к зеркалам обогрев заднего стекла(включается с зеркалами)

Да там от силы ватт 20 каждое зеркало. О какой нагрузке речь?по сути обогрев это КЗ в электросети, при этом у нас еще и обогрев заднего стекла включается вместе с зеркалами, так что там поболее 20 ватт

по сути обогрев это КЗ в электросети, при этом у нас еще и обогрев заднего стекла включается вместе с зеркалами, так что там поболее 20 ватт

вот опять 25 при козе горит проводка или предохранитель.
сопротивление 40 ом дает обогрев и зеркал и стекла...
при подсчете 5 ватт *3 = 15 ватт :D:D:D
подсчет прост 12 в *0.4 ом= 4.8 ватт

вот опять 25 при козе горит проводка или предохранитель.
сопротивление 40 ом дает обогрев и зеркал и стекла...
при подсчете 5 ватт *3 = 15 ватт :D:D:D
подсчет прост 12 в *0.4 ом= 4.8 ватт

а от чего тогда, объясните, двигатель так заметно реагирует при включении обогрева (почти так же как при включении кондея) если там нагрузки, по вашим словам, нет ничего.

В момент включения происходит скачок тока нагрузки,т.к. холодная нить накала (НАГРЕВА) потребляет максимум тока нагрузки,а по мере нагрева он падает и выходит на минимум.Вот поэтому мотор сбрасывает обороты в момент включения.И вообще для любой аппаратуры самый убийственный-это момент включения.Его электронщики называют:заливка током.
а от чего тогда, объясните, двигатель так заметно реагирует при включении обогрева (почти так же как при включении кондея) если там нагрузки, по вашим словам, нет ничего.

ну ваши цифры скромны...например подогрев сидений емеля-2..его характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Свернуть

ПИТАНИЕ: 12 В. МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК: 4 А.

МАТЕРИАЛ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ: углеродное волокно.

МОЩНОСТЬ: 50 Вт.

что-то мне подсказывает что площадь обогрева заднего стекла поболее будет, соответственно и ток не меньше.

ну ваши цифры скромны...например подогрев сидений емеля-2..его характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Свернуть

ПИТАНИЕ: 12 В. МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК: 4 А.

МАТЕРИАЛ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ: углеродное волокно.

МОЩНОСТЬ: 50 Вт.

что-то мне подсказывает что площадь обогрева заднего стекла поболее будет, соответственно и ток не меньше.

а мне подсказывает что на оборот прикинь 12/4=3 а это говорит что мосночность 30ватт:D

а самое смешное никто в моих расчетах никто ничего незаметил все в месте неболее 150 ватт надо на на 0.4 и на 4 было умножать...:D
так я не поленился померил на пассате своем подогрев заднего стекла 100 ватт а обогрев зеркал по 35 ватт на них самих написано.

но технология не стоит на месте......

а мне подсказывает что на оборот прикинь 12/4=3 а это говорит что мосночность 30ватт:D

Мощность=напряжение Х ток (48=12х4), значить утверждение про 50Вт верно. Теорема доказана:D

итого имеем постоянный потребитель (зеркала+заднее стекло) примерно 100 ватт..нагрузка на генератор нехилая, а если посчитать свет+ГУР+музыку ну и + подогрев всего выйдет такая веселая циферка что топливо считать к расходу надо смело +3-5 литров на 100км ИМХО. Вот и думайте нужны вам постоянно включенные зеркала ? )))

Мощность=напряжение Х ток (48=12х4), значить утверждение про 50Вт верно. Теорема доказана:D

я и не отрицаю. вы единственный думающий человек.
вот и ответьте может нагревательный элемент из емели покрыть заднее стекло по нагреву....:)

итого имеем постоянный потребитель (зеркала+заднее стекло) примерно 100 ватт..нагрузка на генератор нехилая, а если посчитать свет+ГУР+музыку ну и + подогрев всего выйдет такая веселая циферка что топливо считать к расходу надо смело +3-5 литров на 100км ИМХО. Вот и думайте нужны вам постоянно включенные зеркала ? )))

так считаем 12 *90= 1100 ватт
это номинал нашего гены:)
так что 1\10 нагрузки это мелочь.

но утром в понедельник все прошло само собой! Вот это загадка!?
что ж тут загадочного, ошибка не критичная, через N-е количество пусков индикация об ошибке отключается, запись остается (можно считать прибором). Скорее всего связана с искусственным перебоем подачи топлива.

так считаем 12 *90= 1100 ватт
это номинал нашего гены:)
так что 1\10 нагрузки это мелочь. )) шикарно живете если 1/10 нагрузки с ровного места мелочь, что же тогда НЕ мелочь ?
PS при этом можно просто посчитать по среднему, что обычно включают владельцы в своем авто..музыка + навигатор/регистратор/антирадар (иногда все вместе)+ бл. свет/ДХО + зарядка акума = нагрузка на гену (так ИМХО честнее)

друзья на всё это давно придуманы приборы измерители.....при включении всего этого замеряем и вот вам и отчёт на сколько быстро закончится ваша (интегралка)

)) шикарно живете если 1/10 нагрузки с ровного места мелочь, что же тогда НЕ мелочь ?
PS при этом можно просто посчитать по среднему, что обычно включают владельцы в своем авто..музыка + навигатор/регистратор/антирадар (иногда все вместе)+ бл. свет/ДХО + зарядка акума = нагрузка на гену (так ИМХО честнее)

чесно даж говорить ничего не хочу ксенон зло литье пафос (никому ненужный) навигатор/регистратор/антирадар/музыка и все в купе ну пускай 30 ватт и свет ближний110 ватт.
ну и всумме 150 ватт все остальное.
ну навскидку 150+150+140= 440 ватт.
это максимум :D

друзья на всё это давно придуманы приборы измерители.....при включении всего этого замеряем и вот вам и отчёт на сколько быстро закончится ваша (интегралка)

а счего она должна то закончится ? это не клубок ниток....:)
она или работает или нет...

чесно даж говорить ничего не хочу ксенон зло литье пафос (никому ненужный) навигатор/регистратор/антирадар/музыка и все в купе ну пускай 30 ватт и свет ближний110 ватт.
ну и всумме 150 ватт все остальное.
ну навскидку 150+150+140= 440 ватт.
это максимум :D посчитали потребляемый ток в среднем, из чего не сделали вывод, сколько топлива тратится на дополнительные 10% нагрузки генератора, но то что при городской езде из-за обычных потребителей (свет и музыка) генератору не хватает зарядки и его необходимо регулярно подзаряжать это факт, если к этому добавить еще потребителей то акум быстро останется разряженным.
PS к чему ирония ? каждый волен иметь свое мнение, и еще добавлю ненавижу людей с тонированными стопаками ;)

посчитали потребляемый ток в среднем, из чего не сделали вывод, сколько топлива тратится на дополнительные 10% нагрузки генератора, но то что при городской езде из-за обычных потребителей (свет и музыка) генератору не хватает зарядки и его необходимо регулярно подзаряжать это факт, если к этому добавить еще потребителей то акум быстро останется разряженным.
PS к чему ирония ? каждый волен иметь свое мнение, и еще добавлю ненавижу людей с тонированными стопаками ;)

сегодня говорил с старшим механником одного автопарка так тот сказал что 100% нагрузка на генератор это 2.5 литра в + к расходу..
исходя из умозаключений 1литр на сотню это хавает гена... в нагрузке.
но открою вам виктор тайну почему аккум разряжается в городском цикле потому что времени на заряд аккумулятора нехватает когда вы чаще заводите чем едите...:) но не из за того что включены потребители... на это расчитан генератор..:)

зы если обидел извени нехотел...
и вовтором мы стобой схожи тоже не навижу....:)

Хотел спросить по доводчики стекол, они в наших конфигурациях присутствуют или нет, тех которые за 560 тысяч? В сервисе сказали что нет на наших авто их...

Хотел спросить по доводчики стекол, они в наших конфигурациях присутствуют или нет, тех которые за 560 тысяч? В сервисе сказали что нет на наших авто их...

Присутствуют. Нажимаешь один раз-двери закрываются, сразу нажимаешь второй раз-окна

Хотел спросить по доводчики стекол, они в наших конфигурациях присутствуют или нет, тех которые за 560 тысяч? В сервисе сказали что нет на наших авто их...
В компект за 560 тык даводчики есть у всех 4 стекол , просто на пульте закрыния нада нажать дважды и стекла сами все закроются

Дмитрий55 и Виталий Л, спасибо за оперативный ответ...

То,что свет в салоне долго не гаснет -об этом уже писали.У меня задний салонный фонарь включается только при открывании багажника (ну и принудительно тоже)
Должен ли он работать вместе с передним и средним плафоном в одном режиме при открытии(закрытии)любой двери?

То,что свет в салоне долго не гаснет -об этом уже писали.У меня задний салонный фонарь включается только при открывании багажника (ну и принудительно тоже)
Должен ли он работать вместе с передним и средним плафоном в одном режиме при открытии(закрытии)любой двери?

Не должен

То,что свет в салоне долго не гаснет -об этом уже писали.У меня задний салонный фонарь включается только при открывании багажника (ну и принудительно тоже)
Должен ли он работать вместе с передним и средним плафоном в одном режиме при открытии(закрытии)любой двери?

специально попробую завтра..
отпишусь..
;)

По электрике всплыл косяк! Возвращался из Польши в Калининград. Заехал на таможню заглушил машину и больше завести не мог, стартер молотит машина не заводится. Мне повезло, что время было не позднее, позвонил на телефон в сервис дилера, там разыскали электрика и он подсказал, что делать (похоже об этой проблеме знают). Со стороны передней пассажирской двери снизу снять обшивку, она крепится на гайке (наверно для этого положили ключ на 10) и проверить разъёмы. Он оказался прав-они все были вставлены через жопу, один разъем вообще болтался (в нём и оказалась причина неисправности). К сожалению это лишний раз подтверждает, что сборка машин на заводе .... (цензура).

Прошу прощения! Не могу вспомнить где на форуме видел фотки с местами возможного повреждения проводки в моторном отсеке. Мельком глянул, ибо на работе был, а теперь склероз задрал. )))

По электрике всплыл косяк! Возвращался из Польши в Калининград. Заехал на таможню заглушил машину и больше завести не мог, стартер молотит машина не заводится. Мне повезло, что время было не позднее, позвонил на телефон в сервис дилера, там разыскали электрика и он подсказал, что делать (похоже об этой проблеме знают). Со стороны передней пассажирской двери снизу снять обшивку, она крепится на гайке (наверно для этого положили ключ на 10) и проверить разъёмы. Он оказался прав-они все были вставлены через жопу, один разъем вообще болтался (в нём и оказалась причина неисправности). К сожалению это лишний раз подтверждает, что сборка машин на заводе .... (цензура).

Я, на своем разбирал, смотрел, щупал - все нормально, без косяков.

повезло, наверно не в ту смену собирали

Извините если не туда залез , но вопрос по электрике, не работает розетка в бардачке подлокотника, где искать, где то читал но не помню, прошелся везде так и не нашел, подскажите люди добрые!!!:(

Все ОК разобрался, + клейма не вставлена была

Вчера на даче снял бампер и обнаружил в районе омывательного бачка снизу пустой разъем, на омывательном бачке снизу в стороне колеса предусмотрен крепеж( скобы ) тоже пустой . Чтобы это могло быть?

Вчера на даче снял бампер и обнаружил в районе омывательного бачка снизу пустой разъем, на омывательном бачке снизу в стороне колеса предусмотрен крепеж( скобы ) тоже пустой . Чтобы это могло быть?

это уже описано на форуме вертолет этот разъем описал и даже дал предположение что это.*THUMBS UP*
поиск рулит.

Просмотрел все темы вертолета, не нашел описания, дайте конкретную ссылку.

пожалста.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
читайте...

Ребята может кто пояснит вылез вот такой косяк вдруг ни стого нисчего включилай аварийка поворотов и о чудо неопключается кнопка не риагирует вытащил предохранители поворотники не моргают а релюшка шелкает неотключается после оплючения клевмы акком-ра все заработало нормально что за шутку приподнос лифанчик

Если на Х60 есть опция автоматического включения "аварийки" при РЕЗКОМ торможении - то очень похоже на её проделки...

Мозги немного здвинулись, скорей всего.

Да серьезное торможение было летел по трассе с области 150-160 а вдруг откуда не возмись в деревушке ГАЙЦИ стояли но аварийка сработала гдето через час

нарооод:(подскажите..
есть такой рычаг которым свет мы переключаем и поворотники включаем. Раньше переводил его в положение AUTO и ближний свет и габариты горели, а сегодня включил во второе положение (габариты + ближний свет) и думаю, дай-ка в положение AUTO поставлю и всё... ни габариты, ни ближний, никакой световой индикации нет.. положение AUTO не работает.. Может как обычно что-то отошло, может кто знает?*HELP*

Вположение AUTO свет включается в темное время суток а если датчик света отключон то это какой-то косяк по электрике

ЕвгенийМСК, А датчик-то отключен????

а как определить отключен датчик света или нет? Ночью, сегодня, специально вышел проверить, темнота была, но свет в положени. ауто так и не включился...Просто раньше, когда нажимал положение AUTO, габариты, все кнопки в салоне горели, а сейчас ни фары, ни в салоне кнопки, ничего не светится. Мле лично кажется что какой-то провод (или штекер) отошел. Ведь датчик света скорее всего никак не влияет на габариты и свет в кнопочках салона

а как определить отключен датчик света или нет? Ночью, сегодня, специально вышел проверить, темнота была, но свет в положени. ауто так и не включился...Просто раньше, когда нажимал положение AUTO, габариты, все кнопки в салоне горели, а сейчас ни фары, ни в салоне кнопки, ничего не светится. Мле лично кажется что какой-то провод (или штекер) отошел. Ведь датчик света скорее всего никак не влияет на габариты и свет в кнопочках салона

Датчик отключают самостоятельно, для этого лезут под рулевую колонку и выталкивают датчик света на верх ( он стоит на торпеде возле лобового стекла недолеко от левой передней стойки). затем скидывают с него клемму и ставят все на место. После этого если переключатель в положении АВТО, то при влючении зажигания ближний свет с габаритами зажигается сразу. а после выключения гаснет после 30-40секунд.
У вас видимо датчик включен и на улице было не достаточно темно.

Я его по совету форумчан сразу отключил, теперь постоянно стоит на "авто" и не парюсь - включен у меня ближний или нет, выключил я свет или нет, особенно днем в солнечную погоду.

Датчик отключают самостоятельно, для этого лезут под рулевую колонку и выталкивают датчик света на верх ( он стоит на торпеде возле лобового стекла недолеко от левой передней стойки). затем скидывают с него клемму и ставят все на место. После этого если переключатель в положении АВТО, то при влючении зажигания ближний свет с габаритами зажигается сразу. а после выключения гаснет после 30-40секунд.
У вас видимо датчик включен и на улице было не достаточно темно.

а не проще дать ссылку на мой материал.. а не писать свои доводы....

Добавлено через 2 минуты
Я его по совету форумчан сразу отключил, теперь постоянно стоит на "авто" и не парюсь - включен у меня ближний или нет, выключил я свет или нет, особенно днем в солнечную погоду.

это мой материал. вот. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Все это не то.. Попробуйте кто-нибудь ДНЕМ перевести переключатель в режим AUTO и посмотреть будут ли гореть габариты и все кнопки в салоне!!!
И если не сложно отпишитесь на форуме. Спасибо!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

не могу выложить так фото...

блин товарисч датчик света как раз дает сигнал бсм не включать свет ... в режиме авто.
откинте датчик света и проверте и тогда у вас один путь... к ОД.

блин товарисч датчик света как раз дает сигнал бсм не включать свет ... в режиме авто.
откинте датчик света и проверте и тогда у вас один путь... к ОД.

Снял провод с датчика, включил зажигание все работает, спасибо
Не понятно только..почему ночью положение AUTO не работало... да и ладно)) фиг с ним)) и так хорошо:):)

Я его вообще убрал под панель, а заглушил заглушкой от 09, 99,10, ими места для кнопок стеклоподъемника закрывают, чуть-чуть надфилем доработал и встал как родной и все пучком.

Я его вообще убрал под панель, а заглушил заглушкой от 09, 99,10, ими места для кнопок стеклоподъемника закрывают, чуть-чуть надфилем доработал и встал как родной и все пучком.

а зачем такие сложности? Датчик можно было и на месте оставить.Скинули с него клемму и все.

Снял провод с датчика, включил зажигание все работает, спасибо
Не понятно только..почему ночью положение AUTO не работало... да и ладно)) фиг с ним)) и так хорошо:):)

вот вам вариант просто фотоприемник в датчике ну например "пробит"
на вечное открыто.:-D:-D:-D

Добавлено через 1 минуту
ну да ладно... ни тебе спасибо ни тебе пожалуйста..

:)да и пусть будет пробит себе на здоровье) все равно всегда со светом ездить надо)

Сегодня обнаружил,что не работает прикуриватель в подлокотнике.Подключал к нему ноутбук,видимо спалил предохранитель.Кто-нибудь может подсказать где он находится?(предохранитель).

Сегодня обнаружил,что не работает прикуриватель в подлокотнике.Подключал к нему ноутбук,видимо спалил предохранитель.Кто-нибудь может подсказать где он находится?(предохранитель).

за маленьким кармашком бардачком в салоне.
если мне не изменяет память но номер 15. и номинал 20 амп:)

Всё в машине хорошо, но достал этот сигнализатор... на 20км/ч закрывает двери - сигнализирует и тут самое интересное с периодичностью 5-10 минут минут начинает о чем то сигнализировать, при этом на приборке никаких лампочек не загорается сам пристегнут, на всякий и пассажирское кресло пристегнул, все равно пищит. Еще заметил, что срабатывает когда проезжаешь по луже или по частым неровностям на дороге.

Может кто сталкивался, что может быть или к ОД с этим вопросом?

пищит на не пристегнутые ремни и незакрытые двери....
ну и работа парктроника задним ходом.
ну все если все сделано правильно т.е. все закрыто то к од неисправен бсм...

при этом на приборке никаких лампочек не загорается
Сегодня тоже так же запищал. Чо надо-не пойму? :)

Возможно где то в дверях или ремнях релюшка не дожимает или не срабатывает.

Возможно где то в дверях или ремнях релюшка не дожимает или не срабатывает.

если б что то не сробатывало бы, то это бы отражалось бы на приборной панели

Возможно где то в дверях или ремнях релюшка не дожимает или не срабатывает.

Ну если бы двери срабатывали то и свет в плафонах загорался бы, да и с ремнями так же индикатор моргал бы постоянно еслиб чет отходило((

Ладн на днях ТО-0 поеду делать напишу о проблеме посмотрим, че предложат =)

Отпишись, а то сегодня опять пищал колокольчик.

Всем доброе время суток:) такая беда :(Потеют задние туманки в бампере:( что делать кто знает буду рад за помощ:)
фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Туманка не герметична ,снимите туманку просушите , осмотрите ее на предмет попадания во внутрь туманки воздуха,заделайте герметиком.
как-то так*JOKINGLY*

Всем доброе время суток:) такая беда :(Потеют задние туманки в бампере:( что делать кто знает буду рад за помощ:)
фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

на туманках как и на поворотниках и как на фарах есть заглушки...
снять просушить и проверить заглушки на не герметичность.:)

Добавлено через 1 минуту
Туманка не герметична ,снимите туманку просушите , осмотрите ее на предмет попадания во внутрь туманки воздуха,заделайте герметиком.
как-то так*JOKINGLY*

она и недолжна быть герметична... только когда есть воздухообмен тогда не будет капель ....

Подскажите причину:не обогревается заднее стекло, хотя обогрев зеркал работет.

Подскажите причину:не обогревается заднее стекло, хотя обогрев зеркал работет.

Друг, у тебя новая машина, зачем ломать себе голову вопросами "почему?"
езжай к ОД, это их забота.

А вообще всё что угодно может быть, скорее всего где то контакт потерялся на обогрев.

как снять аккумулятор?

как снять аккумулятор?

там же видно что декоративная накладка состоит из 2х частей выворачиваешь винтики из клипс ивынимаешь аккумулятор*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

max1978, и maslak1968, учитесь пользоваться поиском,:p а интересующие вас сведения содержатся в этой теме ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])... .*THUMBS UP*

привет!эти клипсы я видел и снял .знаю что надо снять держатель аккамулятора но почему то мне кажется что проем меньше а\к. интересуюсь пока не пришли морозы:(

но почему то мне кажется

Раз его туда засунули, значит он сможет вылезти. Глаза боятся - руки делают. Удачи!

maslak1968, там всё нормально, судя по фотке в этом сообщении ... .*THUMBS UP*
([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

maslak1968, над аккумулятором 2 винта у стекла и 3--4 внизу около уплотнителя как-то так:) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Нет обогрева заднего стекла, подогрев зеркал работает, ОД за 370 км:(

не обогревается заднее стекло, хотя обогрев зеркал работет.

Нет обогрева заднего стекла, подогрев зеркал работает,

А вообще всё что угодно может быть, скорее всего где то контакт потерялся на обогрев.
Проверьте напряжение на контактах обогрева стекла - если есть, то виноваты нити на стекле, если нет, искать от предохранителя до кнопки и далее по цепи до заднего стекла...

Нет обогрева заднего стекла, подогрев зеркал работает, ОД за 370 км:(

массы со стекла нет. или контакта на стекло..*THUMBS UP*.
у меня такое было...
снимаешь пластик с 5 двери и смотришь все контакты особенно массы*THUMBS UP*

[QUOTE=zval Нет обогрева заднего стекла, подогрев зеркал работает, ОД за 370 км

zval посмотри разъем за картой 5 й двери. У меня такое было. Говорили же сто у горцев сил нет надеть раъем до щелчка фиксирующего его, т.е. разъем:-D

zval посмотри разъем за картой 5 й двери. У меня такое было. Говорили же сто у горцев сил нет надеть раъем до щелчка фиксирующего его, т.е. разъем:-D
мне бы коротенько порядок съёма обшивки 5_й двери, подскажите если не трудно.

карта ра двери вся держиться ра клипсах. поддеваеш любой угол и тянеш аккуратно вверх. смотри чтобы посадочные места клипс не сломать. ну и дальше к петлям без фанатизма. сборка все с точностью попорядку. удачи и не забудь отписаться

[QUOTE=live2007;64336] мне бы коротенько порядок съёма обшивки 5_й двери, подскажите если не трудно.

Да там все на пластиковых пистонах, правда половину при снятии сломаете, но подходят от дверей Приоры,Калины. И если мне не изменяет память части обшивки между собой связаны. По этому сначала снимается верхняя часть, потом боковины и только после этого большая нижняя часть. И делать это надо в теплом помещении на хорошо прогретом салоне. Чтобы пластик был теплым и мягким, а то можете поломать часть креплений.

Народ, не однократно замечал что в момент отключения поворотника, моргает противоположный поворотник. У меня (не всегда, эпизодически) при автоматическом (не рукой, а именно автоматическом) отключении правого поворотника на панели приборов вспыхивает левый повторитель. Моргает ли при этом поворотник - не знаю, но логично что должен. При левом повороте такой штуки не замечал. У кого то ещё такое есть? Может кто знает решение вопроса?

Народ, не однократно замечал что в момент отключения поворотника, моргает противоположный поворотник. У меня (не всегда, эпизодически) при автоматическом (не рукой, а именно автоматическом) отключении правого поворотника на панели приборов вспыхивает левый повторитель. Моргает ли при этом поворотник - не знаю, но логично что должен. При левом повороте такой штуки не замечал. У кого то ещё такое есть? Может кто знает решение вопроса?

иногда тоже бывает, про поворотник не знаю попробовать надо на месте?:confused:

Народ, не однократно замечал что в момент отключения поворотника, моргает противоположный поворотник. У меня (не всегда, эпизодически) при автоматическом (не рукой, а именно автоматическом) отключении правого поворотника на панели приборов вспыхивает левый повторитель. Моргает ли при этом поворотник - не знаю, но логично что должен. При левом повороте такой штуки не замечал. У кого то ещё такое есть? Может кто знает решение вопроса?

Это уже обсуждали. Видимо слабовата фиксация рычага переключения, и когда он автоматически возвращается в нулевое положение, то проскакивает его и "улетает" в противоположную сторону, тем самым включая на долю секунды противоположный поворотник, потом пружина возвращает рычаг в нулевое положение. Эту особенность периодически замечают все. Причем такое происходит не каждый раз , а эпизодически.

Т.е. решения нет, смирится?

Добавлено через 32 секунды
:-D:-D:-D Гыгыгыыгыгыгы. Так сказать техническая особенность данного авто?

Добавлено через 52 минуты
Это уже обсуждали.
Через поиск не смог найти. :(

Нет обогрева заднего стекла, подогрев зеркал работает, ОД за 370 км:(
Придётся ждать летней жары, попытка снять обшивку 5-ой двери кончилась неудачей, сломалось два крепления на боковой обшивке, дальше рисковать не стал, (машина стояла в теплом гараже).

Через 2 месяца эксплуатации перестала работать сирена. Двери закрываются, фары мигают, а сигнала сирены нет. Пока не смог найти где стоит сирена, может кто подскажет?

Если не ошибаюсь в багажнике,левый карман так сказать,откройте заглушку и поищите.

Через 2 месяца эксплуатации перестала работать сирена. Двери закрываются, фары мигают, а сигнала сирены нет. Пока не смог найти где стоит сирена, может кто подскажет?

Под рулем

два варианта. под рулем или в багажнике... разъем скорее всего слетел на сирене

Через 2 месяца эксплуатации перестала работать сирена. Двери закрываются, фары мигают, а сигнала сирены нет. Пока не смог найти где стоит сирена, может кто подскажет?

В теме "Перенос колокольчика" есть фото (это из-под руля - первые комплектации). Позднее - ищите сзади, как написано.

Спасибо всем! Сирена оказалась в багажнике. Сам бы не нашел - у всех предыдущих машин она была под капотом. Причина - при обработке антикором залили клемник и саму сирену, досих пор все липкое. Немного прочистил контакты - все ОК!

Сегодня обратил внимание, что при включенном обогреве в минус 15 не вижу таяния снега на стекле. Омывайка льет, в салоне тепло, стекло чистое. А летом дождь идет, четко видно высыхание вокруг полосок. Выключил печку, насыпал снегу, не тает. Предохранитель проверил. Боковые зеркала, кстати, греются, правда у них другой предохранитель. У кого-нибудь уже накрывался обогрев? В принципе, это замена стекла по гарантии.

Там слабая "мама" и бывает, что отсоединяется при сборках-разборках обшивки задней двери (провод имеет мало свободного хода). У меня такое было, когда колдовал с "саблей", не заметил при сборке, что соскочила. Разобрал, поджал пассатижами, вставил на место и забыл. Но такое возможно (если на заводе плохо вставили) и от вибрации.

Там слабая "мама" и бывает, что отсоединяется при сборках-разборках обшивки задней двери (провод имеет мало свободного хода). У меня такое было, когда колдовал с "саблей", не заметил при сборке, что соскочила. Разобрал, поджал пассатижами, вставил на место и забыл. Но такое возможно (если на заводе плохо вставили) и от вибрации.

Обшивку всю нужно снимать или только какой-то элемент? Какой? Там вроде слева и справа от стекла отдельные пластиковые накладки. Есть ли какие хитрости при демонтаже обшивки?

Если не ошибаюсь (точно уже не помню), то контакты обогрева на стекле находятся под вертикальными элементами (в нижней их части, с двух сторон стекла). Я сначала снимал большую панель, а затем вертикальные (они заходят под большую). Лучше это делать на отогретой машине, т.к. клипсы хрупковатые.
ЗЫ у меня отскакивала левая по ходу движения клемма.

Оказалось обгорели контакты обогрева, вероятно из-за плохого соединения, клеммы вне гарантии, поменяли на сто за 1000 р, бред какой-то!

zval посмотри разъем за картой 5 й двери. У меня такое было. Говорили же сто у горцев сил нет надеть раъем до щелчка фиксирующего его, т.е. разъем:-D

С права по ходу машины, соскочил разъём, одел до щелчка, обогрев заднего стекла работает, обшивку не снимал, немного приоткрыл и сочленил разъём, ДА, на лето добавляется работа по мелочи но ..., жена постоянно корит за машину типа не ту взял, а мне машина нравится.

Подскажите пожайлуйста, при запуске ДВС значок подушки безопасности тухнет, через некоторое время опять загорается, в чем может быть причина?

до сервиса - пусть ошибки глянут,

Уважаемые специалисты, подскажите пожалуйста может ли быть такое.
Намедни сын не проверил стёкла и оставил автомобиль с открытым.
Хорошо свет не без добрых людей (дай бог здоровья позвонившему в ГИБДД и дождавшемуся сына земляку, ни гвоздя ему ни жезла!).

Открыто было заднее левое стекло.
Сегодня сын утверждает, что он не трогал кнопки, держал руки на руле и оно снова самопроизвольно открылось.

Может такое быть или сынуля мой мажется?

mahony, мажется однозначно, сам часто попадаюсь...сначала думал, что авто мозг выносит, потом, когда внимательно за собой стал смотреть...просто от очень легкого касания...срабатывает опускание стекла...причем именно заднее правое опускает чаще, чем другие:-D...

С задним правым тоже попадал...
Но там ездила свояченица, которая упорно пыталась открывать дверь нажатием на кнопку стекла... :-D

Была такая хрень...Так-же попадал с задним левым. Причём открывалось во время движения, и не мог закрыть минуты 2. После закрытия минут через 5 повторилось.... минут через 10, когда ставил на сигналку, ещё раз. После этого больше не случалось (уже год почти). ОД сказал приезжать, когда будет самопроизвольно открываться, а так никак диагностировать не смогут. Мастер сказал, что скорее всего мозги менять, если повторяться будет.

Да было пару много раз самопроизвольно опускались задние окна .Праблемка сама себя выдала нечаенно локтем надавливал на кнопки стеклоподьемников .Толи они такие нежные толи рука у мню тяжолая .Лечиться просто стал более внимательным и руку не кладу куда не следует .Где то на форуме писали что у многих так надо разбирать дверь что то там мудрить с кнопками щас уже не помню жду лета буду перелапачивать всю машину а так доволен как слоняра

Плохо что кнопка блокировки стёкол не имеет механической блокировки и состояние не запоминает.

Тоже было, первый раз подъехал к дому, закрыл машину, через 20 мин. спускаюсь, подхожу к машине - оба передних стекла опущены. Потом на ходу опустилось заднее правое, грешу на свою не внимательность, так как во второй раз пытался проверить рукой какой воздух дует из нижнего дефлектора. Сейчас пока все нормально.

Уважаемые специалисты, подскажите пожалуйста может ли быть такое.
Намедни сын не проверил стёкла и оставил автомобиль с открытым.
Хорошо свет не без добрых людей (дай бог здоровья позвонившему в ГИБДД и дождавшемуся сына земляку, ни гвоздя ему ни жезла!).

Открыто было заднее левое стекло.
Сегодня сын утверждает, что он не трогал кнопки, держал руки на руле и оно снова самопроизвольно открылось.

Может такое быть или сынуля мой мажется?

Приучитесь дважды нажимать на кнопку закрытия автомобиля. Есть такая функция, как автоматическое закрытие окон, если конечно у вас штатная сигнализация.

live2007, mahony, Пофлудить можно и в чате *friends*

live2007, mahony, Пофлудить можно и в чате *friends*

Извеняюсь. :)

Сдох переключатель переднего салонного света - перестал фиксировать положения. Но свет - зажигает так как надо. Пробег 4666 км...

Уважаемые специалисты, подскажите пожалуйста может ли быть такое.
Намедни сын не проверил стёкла и оставил автомобиль с открытым.
Хорошо свет не без добрых людей (дай бог здоровья позвонившему в ГИБДД и дождавшемуся сына земляку, ни гвоздя ему ни жезла!).

Открыто было заднее левое стекло.
Сегодня сын утверждает, что он не трогал кнопки, держал руки на руле и оно снова самопроизвольно открылось.

Может такое быть или сынуля мой мажется?
Тоже было...оказывается сам нечаяно...легкое касание...теперь привык...проверяю...

Попадал так же,теперь жму на кнопку(сигналка штатная)два раза

При включении дальнего света правая фара работает как должно а левая полностью гаснет .тоже самое происходит при включении ПТФ правая сторона работает а на левой стороне тухнет ближний свет и габариты а левая ПТФ чуть накалена.Может кто что подскажет в чем причина может быть и где искать?

1)разъём на блок-фаре.
2)масса на крыле.

Пусть ОД ищет, он за это деньги получает.

Не работает фонарь освещение багажного отсека лампу саму снимал проводов там нету ни каких просто напросто он не подключён а провода ни какие не торчат кто сталкивался с данной проблемой напишите как её решить

Не работает датчик ремня безопасности переднего пассажира когда ремни не пристёгнуты пищит и горит только водительский датчик ремня то что не пристёгнутый а пассажирский не говорит и не пищит кто знает как исправить напишите

Не работает датчик ремня безопасности переднего пассажира когда ремни не пристёгнуты пищит и горит только водительский датчик ремня то что не пристёгнутый а пассажирский не говорит и не пищит кто знает как исправить напишите

под сиденьем смотри проводку

не может быть такого . ищи за обшивкой

Не работает датчик ремня безопасности переднего пассажира когда ремни не пристёгнуты пищит и горит только водительский датчик ремня то что не пристёгнутый а пассажирский не говорит и не пищит кто знает как исправить напишите

А до этого что работал? У нас в сиденье не т датчика присутствия пассажира.Т.ч. если вы подключите датчик ремня то будет постоянно идти сигнал о непристегнутом пассажира когда его нет.

А до этого что работал? У нас в сиденье не т датчика присутствия пассажира.Т.ч. если вы подключите датчик ремня то будет постоянно идти сигнал о непристегнутом пассажира когда его нет.

да он о том, что у него вообще сигнал не подает, что пищит и лампа не горит, не парься, я вообще отцепил эти датчики, иначе крыша съедет от постояного писка, когда рядом нет пассажира пристегнутого:-D:-D:-D хотя сделать датчик присутствия пассажира электрику на полчаса работы

Не работает датчик ремня безопасности переднего пассажира когда ремни не пристёгнуты пищит и горит только водительский датчик ремня то что не пристёгнутый а пассажирский не говорит и не пищит кто знает как исправить напишите

Согласен с Денискином.....под сиденьем колодку пошевели....
Хотя Марат174...??!! У тебя и проводов в плафоне нет...Езжай к ОД лучше...исправят...

Да нету там не ищите, датчик один для водителя, может в новых Х и пошли а раньше не стояли (12 - 13 г.), задний плафон по ходу на заводе не подцепили, сними уплотнительную резинку с 5 двери , два пистона и плафон отогни потолок и так можно увидеть проводку не подцепленную....

Добавлено через 1 минуту
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] тут посмотри!!!

Такая история, вышла с работы. Завела машину, включила фары, нажимаю на кнопку стеклоподъемника и все вырубается. Из электрики осталось работать только радио. Через секунд 40 включается. Пробую задний дворник - опять вырубается. Такое ощущение что мощности не хватает. Заглушила. Постояла минут 5. Завела - все тоже самое. Как вырубается, слышно что под капотом что то часто-часто щелкает. Попробовала потихоньку тронуться. Нормально, ниче не вырубилось. После первых ямок на дороге попробовала опять стеклоподъемник. О чудо! Заработало!! Почти доехала до дома, все норм. Что это может быть?

масса

Что делать? Извините, я не особо в этом понимаю.

масса

Что делать? Извините, я не особо в этом понимаю.

К мастеру ехать - искать потерянную массу, ну или к ОД.

Такая история, вышла с работы. Завела машину, включила фары, нажимаю на кнопку стеклоподъемника и все вырубается. Из электрики осталось работать только радио. Через секунд 40 включается. Пробую задний дворник - опять вырубается. Такое ощущение что мощности не хватает. Заглушила. Постояла минут 5. Завела - все тоже самое. Как вырубается, слышно что под капотом что то часто-часто щелкает. Попробовала потихоньку тронуться. Нормально, ниче не вырубилось. После первых ямок на дороге попробовала опять стеклоподъемник. О чудо! Заработало!! Почти доехала до дома, все норм. Что это может быть?
Нужно протянуть болт крепления проводов "массы" к кузову. Точка обозначена на рисунке G10. Это "масса" блока BCM, который отвечает и за стеклоподъемники, и за стеклоочистители, и еще много за что.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нужно протянуть болт крепления проводов "массы" к кузову. Точка обозначена на рисунке G10. Это "масса" блока BCM, который отвечает и за стеклоподъемники, и за стеклоочистители, и еще много за что.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо! Поеду к ОД. Задний дворник уже 3 недели живет своей жизнью. Когда хочет включается. Наверно тоже из-за этого.

Спасибо! Поеду к ОД. Задний дворник уже 3 недели живет своей жизнью. Когда хочет включается. Наверно тоже из-за этого.
Это не 100%, но наиболее вероятная причина

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, какие лампочки стоят в ПТФ и с каким цоколем? В магазине меня этот вопрос поставил в тупик.

Н-3, с проводом

Подскажите пожалуйста, есть ли на иксе кран отопителя и если есть то где установлен? Проблема в том, что жарит постоянно, обогрев не выключается. Оба шаговых двигателя режимов печки крутятся, на нижнем есть выступы для тяг, но нет никаких тяг (и должны ли быть?). Описания работы отопления найти не могу. Прошу помощи...

Нет крана отопителя. Печка прекрываеться заслонкой.

Спасибо,
Тогда еще вопрос, у нижнего шагового двигателя должны быть металлические тяги? или только пластмассовая белая вращающаяся площадка с осью. уходящей в отопитель, видимо к заслонке (не знаю, как правильно назвать).
У этой площадки есть рычаги, которые ничего не двигают. Или там была тяга, но слетела или ещё может как?

Печка прекрываеться заслонкой
Теперь понятно почему так хорошо температура, даже в жару, в норме держится.

Всё-таки если кто-то встречал отопитель в разрезе, пожалуйста бросте ссылку, наверно всем будет интересно. Спасибо.

Всё-таки если кто-то встречал отопитель в разрезе, пожалуйста бросте ссылку, наверно всем будет интересно. Спасибо.

Вот посмотри может что пригодиться-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня ехал за х60 и обратил внимание, что стопарь верхний очень тускло светит на фоне стопарей в блокфарах(там светит как надо, даже с избытком), что вообще мне показалось стремно, видно только свет в диодах- точки, а отражатель вообще не подсвечивается днем. кто нибудь разбирал стопарь? что за диоды там стоят? Думаю заменить на более мощные....

Добавлено через 5 минут
А еще , почему мне бросилось в глаза, что рядом стоял киа и х60, так у киа раза в 4 верхний стопарь мощнее светил, чем у лифана(

Хорошие стоят..просто где то у тебя там не доконтактируют провода.начни с земли.

Хорошие стоят..просто где то у тебя там не доконтактируют провода.начни с земли.

если бы у меня только, видел на другом лифане, а потом посмотрел у себя, а также сравнил с киа и хёндаем, у нас туфта(, либо отражатели туфта, ночью ярко, а днем тускло, но ночью любые диоды ярко светят

Подумал собрать эту головную боль в одну тему.Выложить фотки где эти гады не докрученные(болты соедняющие минусовые провода)
1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Денискин, А ещё у нас и "реснички" фуфло и диоды в фарах фуфло и ещё много-много чего. *JOKINGLY*

Подумал собрать эту головную боль в одну тему.Выложить фотки где эти гады не докрученные(болты соедняющие минусовые провода)
Ну тогда не с того начинаете. *JOKINGLY*
Есть намного более криминальные места, от которых даже авто не заводится.

Денискин, А ещё у нас и "реснички" фуфло и диоды в фарах фуфло и ещё много-много чего. *JOKINGLY*

Да мне на реснички пофиг както, а вот на стопы нет, иногда яркий стоп очень помогает, когда сзаду летит зазевавшийся водитель)))

Ну тогда не с того начинаете. *JOKINGLY*
Есть намного более криминальные места, от которых даже авто не заводится.

видать не дошел еще до того...:-D

Народ, пособите. Проблемка такая организовалась:
Периодически (причем закономерности не выявлено) пропадает питание на дворники лобового стекла, электрорегулировка боковых зеркал, магнитола, сеть от прикуривателя. При этом стеклоподемники всех дверей работают. подсветка прикуривателя работает. Задняя щетка работает. Включается тоже произвольно. Может после трех минут движения, а может и через 20 минут не работать. Поехал к ОД. При них все работало. Говорят - проблемы не выявлено. Поездил неделю - опять та же проблема.

sherus,
:( точно сказать причину не возможно.
описанные тобой цепи питаются по цепи зажигания (в смысле ключ в положении вкл. зажигания), не уверен но, по моему, цепи масс там разные.
С уверенностью 70% могу утверждать что проблема с контактом "+12В" по цепи зажигания (т.е. IGN) и проблема находится в районе блока предохранителей салона. Попробуй для начала пошевелить провода и предохранители в том районе.

sherus, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - вот ответ на твой вопрос.
Найдете дельного электрика в МО дайте знать где, я свою похожую проблему пока стяжками держу и езжу без показаний скорости

sherus, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - вот ответ на твой вопрос.
Найдете дельного электрика в МО дайте знать где, я свою похожую проблему пока стяжками держу и езжу без показаний скорости не понял к чему эта ссылка. у негож ничего не коротит, у него наоборот пропадает. а дельных электриков в Москве нет, там одни лаптопы :-D без обид если чего. на самом деле не вижу проблем найти специалиста, но специалист бесплатно не работает.

Спасибо. Вечером обязательно проверю. Завтра еду к ОД. Предварительно естественно проверю по поводу что перетерся пучок. Где то в соседней теме было что там как раз проблемы с пучком и производитель как раз включил это в особенности и ремонт за его счет. Так что будем смотреть что скажут. Потом в теме отпишусь что и как.

Добавлено через 2 минуты
на самом деле не вижу проблем найти специалиста, но специалист бесплатно не работает.
Я же готов заплатить - не вопрос. Хреново в дождик ездить без дворников :eek: А с адекватными электриками увы ..... не встречался. До этого была нексия - мягко сказать замучался искать адекват.

Народ, пособите...
Проверьте блок разъёмов у левой ноги водителя. Уже не раз были выявлены там проблемы.

Проверьте блок разъёмов у левой ноги водителя. Уже не раз были выявлены там проблемы. не думаю потому как цепь прикуривателя через эти разъемы не идет :(, но чем черт не шутит, у нас и предохранители которые должны отключать БСМ его не отключают, а которые не должны - наоборот блокируют. в 30 % разъем можно включить :)

Ну вот - привез своего лифанчика от ОД. Все работает. НА вопрос что же было - говорят плохое крепление центрального провода. Попытался ужнать более конкретно - так толком и не объяснили, но все работает. Говорят что когда холода - был плохой контакт. Когда нагревается - происходит расширение и контакт опять есть. Потом окалина и уже при нагревании тоже плохой контакт. Говорят все протянули и теперь должно быть нормально. На вопрос дело в массе? Сказали нет - дело в центральном проводе. Вообщем теперь пока все работает. Сделали все по гарантии.

Проблемка с включением ближнего света - на рычаге выкрутил в нужное положение (и на АВТО)на табло моргнул значок итог соответственно не светят. По прошествии времени (5-10 мин.) сами раз и включились и на табло значок загорелся. Подскажите где копать?

Проблемка с включением ближнего света - на рычаге выкрутил в нужное положение (и на АВТО)на табло моргнул значок итог соответственно не светят. По прошествии времени (5-10 мин.) сами раз и включились и на табло значок загорелся. Подскажите где копать?

Мало что понятно из описания. Проблема только в режиме авто? Что происходит если переключатель в других положениях?

Ключ в замок, завел, стояночные огни горят, ПТФ включаются, но не включаются ближний и соответственно без него и дальний, т.к. пока ближний не включишь и дальний подавно. Поворачивая рычажок туда-сюда видно на табло что индикатор загорается и тухнет, ну и фары тоже моргают при переключении режимов (раз 10 крутил и 10 раз загорался-тух) пока сам через некоторое время не включиться...

выкрутил в нужное положение (и на АВТО)
Датчик освещенности, если не отключен - было свело, если заклеен изолентой - отклеилась.

Добавлено через 1 минуту
упс, сейчас понятнее, скорее всего масса

Датчик освещенности, если не отключен - было свело, если заклеен изолентой - отклеилась.

не не вариант, этот датчик физически отключен. Все болячки начали всплывать по приезду с Крыма. Любишь кататься- люби и саночки возить:(

Добавлено через 3 минуты
скорее всего масса
пороюсь в этом направлении

может быть реле, как вариант для проверки переставить реле с дальнего на ближний

AlexSF, на реле не похоже, маловероятно, иначе бы на панели горел индикатор. Больше похоже на неконтакт. Где именно сказать не возможно, мало информации. Доберись сперва до подрулевого выключателя. Посмотри всё ли там в порядке. Есть ли там коммутация? На входе - 11 контакт должна быть масса с G08 - есть? Если есть то имеется ли она же после коммутации, на2 дальний и 14 ближний - контактах? А если стороннюю массу дать? Да изначально не указал коммутация идет по массе.

с телефона писать не удобно, добрался до компа AlexSF, вот схема, если навыков нет, то сам не лезь, обратись в сервис. возможно что вышел из строя переключатель, но прежде чем утверждать нужно понять что на него приходит и что уходит, сигнал с переключателя идет в БСМ и с БСМ на реле. кстати в режиме моргания дальним работает? он не заявязан с БСМ и не зависит от включения ни габаритов, ни ближнего.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

на реле не похоже, маловероятно, иначе бы на панели горел индикатор.
тут ещё схемы глянул, а ведь я заблуждаюсь (до этого схем под рукой не было), на панель приборов сигнал идет именно с реле, т.е. возможно проблема сидит в подкапотном блоке предохранителей, проще всего поменять реле, но где сидит проблема пока сказать сложно - мало инфы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добрый день! Народ! Помогите разобраться! На панели приборов отключился спидометр (ноль показывает), указатель уровня топлива, Показывает, что открыта водительская дверь, на остальные двери не реагирует. Все отключилось (точнее не включилось) после стоянки. В сервисе клеил бампер (отдельная история), машина четыре дня простояла в теплом боксе с откинутой клеммой. Забирал - все работает. Вчера снова все не включилось после стоянки. Откинул клемму на ночь (машина в холодном гараже, на улице +5) - чуда не произошло. И как добираться до предохранителей с салоне? Снимать "ящик для денег"? или часть приборной панели? И как снимается? Машине второй месяц только. Первое ТО проходил, когда все работало, представителю ОД сказал, ответил - совсем отключится - приезжай. А мне до них 150 км..

AVlasov, предохранители находятся за "денежным" бардачком, открываешь и тянешь на себя. По поводу дверей посмотри колодку, находится у правой ноги переднего пассажира, за пластиком.

AVlasov, пускай подключат сканер- в ошибках эта неисправность есть. И пусть мозг не компасируют! Скорей всего это датчик скорости наелся. У меня просто на ходу показания спидометра ноль, километраж не мотает, обороты плавают на холостом и может просто заглохнуть на ходу. Заехал к ОД, подключили сканер и всё! Сейчас жду звонка на замену по гарантии. Пробег 19000 км.

Добрый день! Народ! Помогите разобраться! На панели приборов отключился спидометр (ноль показывает), указатель уровня топлива, Показывает, что открыта водительская дверь, на остальные двери не реагирует. Все отключилось (точнее не включилось) после стоянки. В сервисе клеил бампер (отдельная история), машина четыре дня простояла в теплом боксе с откинутой клеммой. Забирал - все работает. Вчера снова все не включилось после стоянки. Откинул клемму на ночь (машина в холодном гараже, на улице +5) - чуда не произошло. И как добираться до предохранителей с салоне? Снимать "ящик для денег"? или часть приборной панели? И как снимается? Машине второй месяц только. Первое ТО проходил, когда все работало, представителю ОД сказал, ответил - совсем отключится - приезжай. А мне до них 150 км..
по предохранителям салона, вам уже сказали, для лучшего понимания фото
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а вот по вашему описанию мало чего понятно. говорили на ТО "приезжай когда отключится", т.е. проблема ранее была плавающей? разъемы в ногах водителя и правого пассажира смотрели? воткнуты полностью? не мокрые? водительскую дверь всегда кажет открытой? по остальным не реагирует на концевики - нет зуммера, или не показывает на панели? или и то и то? Судя по отсутсвию датчика скорости очень похоже на проблему с разъемом который у левой ноги водителя, а вот по концевикам :( Опишите подробней. Про уровень топлива - при включении зажигания стрелка подымается? И не менятся расход? Или стоит всегда в одном положении не зависимо от вкл. выкл. зажигания? типа так как на фото?
[PHP]для информации
сегодня с предохранителями возился, путем тыка вот такую инфу приобрел
предохранители выделенные красным - машина не заводится
желтым - заводится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
при изъятии "FS 43- Комбинация приборов 10A" сперва ничего не меняется, но после выключения зажигания стрелки топлива и температуры остаются на местах
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
и кто бы мог подумать что при изъятии предохранителя дисплея (по другим вариантам - магнитола, панель приборов, цепи габаритов в БСМ) FS16 машина не заведется! Внешне все работает, стрелки панель работает, стартер маслает, а не заводится!

Добавлено через 1 минуту
FS27 ничего не горит, ни панель, ни стрелки ни лампы, стартер молчит, впечатление что аккумулятора нет.
FS20 ничего не меняется, всё как работало так и работает ]

Добавлено через 1 минуту
а в итоге может оказаться что не исправна панель приборов

AVlasov, пускай подключат сканер- в ошибках эта неисправность есть. И пусть мозг не компасируют! Скорей всего это датчик скорости наелся. У меня просто на ходу показания спидометра ноль, километраж не мотает, обороты плавают на холостом и может просто заглохнуть на ходу. Заехал к ОД, подключили сканер и всё! Сейчас жду звонка на замену по гарантии. Пробег 19000 км.
Больше 100км в час я не ездил - как и положено до первого ТО. Пробег - 2 050 км.

Добавлено через 40 секунд
ЗА СОВЕТЫ ОГРОМНОЕ САПАСИБО! Побежал в гараж..

Все работает! Замени предохранитель № 19. Вытащил с трудом - контакты были заплесневевши..

Все работает! Замени предохранитель № 19. Вытащил с трудом - контакты были заплесневевши..
Впечатление что чего то не договорил. Ну не может из-за одного предохранителя 1 дверь работать а 3 нет. Если сейчас действительно ВСЁ востановилось то жди сюрпризов, проблема устранена частично. Через какое то время проявится снова.

Впечатление что чего то не договорил. Ну не может из-за одного предохранителя 1 дверь работать а 3 нет. Если сейчас действительно ВСЁ востановилось то жди сюрпризов, проблема устранена частично. Через какое то время проявится снова.

Все действительно так и было. Никакие разъемы не смотрел. Если и не договорил, то только то, что про приходу в гараж и включении зажигания не включились все остальные приборы: указатель температуры, тахометр. Спидометр был "пустой" - даже "0" не показывал. Чистый голубой синий кружок. Раз все в одном месте сошлось - я к предохранителям и полез. Спасибо, что подсказали как найти! Сначала заменил № 9 - ничего не произошло. Заменил № 19 - все включилось. И парктроник заработал, и двери открытые указывает и попискивает, если открыта. Все нормально стало.

Все действительно так и было. Никакие разъемы не смотрел. Если и не договорил, то только то, что про приходу в гараж и включении зажигания не включились все остальные приборы: указатель температуры, тахометр. Спидометр был "пустой" - даже "0" не показывал. Чистый голубой синий кружок. Раз все в одном месте сошлось - я к предохранителям и полез. Спасибо, что подсказали как найти! Сначала заменил № 9 - ничего не произошло. Заменил № 19 - все включилось. И парктроник заработал, и двери открытые указывает и попискивает, если открыта. Все нормально стало. Ты меня конечно извини, я рад за тебя - что всё у тебя заработало, но что-то тут не так. Слушать меня или нет это дело твоё. Во первых за 2000 км пробега ничего не должно заплесневеть, во вторых по книжке 9 предохранитель это FS 43 по схемам, 19 соответственно FS16.
я уже писал ранее "FS 43- Комбинация приборов 10A" сперва ничего не меняется, но после выключения зажигания стрелки топлива и температуры остаются на местах" но у тебя при его смене ничего не произошло, при этом ты получил результат после замены FS16, но если бы была проблема с ним, то машина бы у тебя не заводилась, писал так же "FS16 машина не заведется! Внешне все работает, стрелки панель работает, стартер маслает, а не заводится!", а она у тебя заводилась и были проблемы со стрелками на которые он не влияет!

это наводит на мысли что у тебя часть беды сидит в блоке предохранителей и потому рекомендую снять его совсем и разобрать, посмотреть внутреннее состояние, ну или как минимум прожать разъемы как приходящие так и отходящием от блока предохранителей, но это не всё, проблема с концевиками (1 работает, 3 не работают) не может быть вызвана блоком предохранителей, с учетом того что контакты заплесневелы рекомендую посмотреть разъем у ноги, не окажется ли что там мокро и у тебя где то машина протекает? Рейлинги например или люк или стекло. Дело конечно твое, но информация ну никак не срастается! Либо что-то не договариваешь, свою логику я пояснил надеюсь понятно.

для информации
сегодня с предохранителями возился, путем тыка вот такую инфу приобрел
предохранители выделенные красным - машина не заводится
желтым - заводится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
при изъятии "FS 43- Комбинация приборов 10A" сперва ничего не меняется, но после выключения зажигания стрелки топлива и температуры остаются на местах
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
и кто бы мог подумать что при изъятии предохранителя дисплея (по другим вариантам - магнитола, панель приборов, цепи габаритов в БСМ) FS16 машина не заведется! Внешне все работает, стрелки панель работает, стартер маслает, а не заводится!

Добавлено через 1 минуту
FS27 ничего не горит, ни панель, ни стрелки ни лампы, стартер молчит, впечатление что аккумулятора нет.
FS20 ничего не меняется, всё как работало так и работает

Народ, подскажите плиз, пробег 600 км., перестала работать подсветка тумблера блокировки дверей (которая рядом с настройкой зеркал, ближе к вод. двери) хотя сами кнопки работают. Снятие клеммы АКБ не помогло, открыв торец торпеды снял с тумблера фишку, тож не помогло. В чем может быть причина??? я думаю что светодиоды не должны так быстро перегореть? А то в темное время суток очень неудобно шарить наощупь по торпеде, что бы открыть двери *HELP*

Народ, подскажите плиз, пробег 600 км., перестала работать подсветка тумблера блокировки дверей (которая рядом с настройкой зеркал, ближе к вод. двери) хотя сами кнопки работают. Снятие клеммы АКБ не помогло, открыв торец торпеды снял с тумблера фишку, тож не помогло. В чем может быть причина??? я думаю что светодиоды не должны так быстро перегореть? А то в темное время суток очень неудобно шарить наощупь по торпеде, что бы открыть двери *HELP*

Ну а что тут ещё можно предположить как не выход из строя светодиодов? Скорее всего они. Включите габариты да померьйте напряжение. Если есть значит диоды в кнопках не исправны, если нет значит где то раньше в проводке беда сидит.

Ну а что тут ещё можно предположить как не выход из строя светодиодов? Скорее всего они. Включите габариты да померьйте напряжение. Если есть значит диоды в кнопках не исправны, если нет значит где то раньше в проводке беда сидит.

Сегодня снова вытащил тумблер блокировки и со знакомым электронщиком тестером его прозвонили. Вердикт электронщика "хана светодиодам, причем обоим", съездил в маг. запчастей и купил обыкновенные светодиоды, но с доп. сопротивлением на самом диоде, дальше их впаяли в платку и О,ЧУДО, все стало подсвечиваться и свет стал чуть-чуть поярче- красота!!!! На всё было потрачено 24 рубля и пиво электронщику!!!

Добрый вечер. Помогите,не включаются габаритные огни, соответственно не включаются противотуманки. Всё остальное работает: ближний, дальний, поворотники, машина заводится.

Добрый вечер. Помогите,не включаются габаритные огни, соответственно не включаются противотуманки. Всё остальное работает: ближний, дальний, поворотники, машина заводится.
смотри схему. видишь два предохранителя и реле? вот их и проверяй.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 4 минуты
хотя судя по предыдущему (моему же :rolleyes:) сообщению FS27 тут не причем! еслиб он сгорел то машина тогдаб не заводилась

Добавлено через 1 минуту
Остаются предохранитель (подкапотный) - FS40 и реле К13. их смотри сперва. если не поможет тогда будем копать дальше

Спасибо, разобрался, сгорел предохранитель.

Ребята, кто подскажет, после запуска авто, через 5-7 секунд загорается лампа плдушек безопастности и горит постоянно, сервисный центр далеко (250км) что делать? Как сбросить или устранить?

Надо считать код ошибки,и уже от этого плясать.

Ребята, кто подскажет, после запуска авто, через 5-7 секунд загорается лампа плдушек безопастности и горит постоянно, сервисный центр далеко (250км) что делать? Как сбросить или устранить?

Для начала нужно просто передернуть соединительные колодки к подушкам безопасности и блоку управления ими при отключенном аккумуляторе.

Загорелась лампа подушек безопасности, до сервисцентра (250км), как убрать? Диагностика ошибок не видит...


Nikolai195, где стоят эти колодки?


РОМАН, диагностика не показывает ошибку, пишет всё в поряде...

Юрий 265, ищите КЗ...колодки соответственно под "подушками" в ступице руля, и за бардачком, как вариант могут преднатяжители ремней безопасности глюкнуть. проводка на них под ковролином, а там иногда бывает сыро. В любом случае ездить с такой неисправностью лично я бы не стал, "народная мудрость" гласит что в таких случаях нужно снимать предохранитель Airbag во избежание самопроизвольного срабатывания подушек, до устранения причины срабатывания сигнализатора неисправности.

Спасибо, схемы предохранителей нет случайно? Какой вытащить? Боюсь сработают при езде...

Добавлено через 21 минуту
Нашел, вытащил, лампа гореть будет при этом?

Добавлено через 1 минуту
Для начала нужно просто передернуть соединительные колодки к подушкам безопасности и блоку управления ими при отключенном аккумуляторе. Как это делать? Подробно можно...

Добавлено через 21 минуту
Юрий 265, ищите КЗ...колодки соответственно под "подушками" в ступице руля, и за бардачком, как вариант могут преднатяжители ремней безопасности глюкнуть. проводка на них под ковролином, а там иногда бывает сыро. В любом случае ездить с такой неисправностью лично я бы не стал, "народная мудрость" гласит что в таких случаях нужно снимать предохранитель Airbag во избежание самопроизвольного срабатывания подушек, до устранения причины срабатывания сигнализатора неисправности.Заметил, что загорается лампа то сразу при заводе авто, а то и нет, машина стоит работает минут 8-10 потом загорается...

Спасибо, схемы предохранителей нет случайно? Какой вытащить? Боюсь сработают при езде...
Нашел, вытащил, лампа гореть будет при этом? схемы на обратных сторонах крышек за которыми прячутся блоки предохранителей.

Заметил, что загорается лампа то сразу при заводе авто, а то и нет, машина стоит работает минут 8-10 потом загорается... полагаю алгоритм работы у нас не отличается от остальных авто, после включения зажигания происходит опрос блока на предмет ошибок, в вашем случае похоже точно КЗ раз неисправность имеет свойство проявляться хаотично, на вскидку я бы предложил внимательно посмотреть жгуты именно под торпедо, уж больно мне не понравились как они у нас закреплены, когда там "наводил порядок" вполне могло острой кромкой какой проводок и протереть.
PS в интернете много такого рода как у вас жалоб, на абсолютно разных марках, полистайте форумы, может что-то и в вашем случае сможет помочь. Обычно народ отписывается где находят "сюрпризы".

Не горит подсветка кнопки стеклоподьемника.Как разобрать ещё для замены? Или лучше сьездить по горантии. Машине 3 дня.

Не горит подсветка кнопки стеклоподьемника.Как разобрать ещё для замены? Или лучше сьездить по горантии. Машине 3 дня.

Конечно езжайте к ОД. Зачем ковырять новую машину?

Не горит подсветка кнопки стеклоподьемника.Как разобрать ещё для замены? Или лучше сьездить по горантии. Машине 3 дня.
с нова не горела подсветка кнопки стеклоподьемника, подсветка корректора фар, подсветка блокировки-разблокировки дверей, сам не разбирал, обратился по гарантии, разобрали, не исправны светодиоды,-под замену детали в сборе, сфотографировали, переписали, заказали, ждал дней 10-15, если руки чешутся, можешь сам светодиоды перепаять, тут кто то уже колхозил, стоят копейки

Albert-, все менялось в сборе од не ремонтирует .....

Колхозить пока неохото поеду к ОД.

3633 Подскажите, что за колодка (отмечено зеленым) и как её снять? Заметил, что чехол провода касается экрана выхлопного тракта, в этом месте он весь пересох, перетёрся (отмечено красным), и уже плавится изоляция на проводах (проверьте у себя!). Снять не вышло, боюсь сломать.

Это на коробку что ли приходит?это кажись колодка спидометра.

Да, на коробку, на 3 провода. Х.з. какие там защёлки, мёртво сидит.

bav74, выдерни железную скобку со стороны крепления тросов кпп и выдёргивай разъём.

bav74, выдерни железную скобку со стороны крепления тросов кпп и выдёргивай разъём.

Вы уверены, что надо выдергивать скобу? На нашей машине еще по электрике не лазил, но вот на всех остальных на скобу надо было надавливать
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На Фиате Дукато и на Опеле Астре эту скобку на разъёмах надо вытаскивать, а задавать такие вопросы по пустякам вообще считаю глупо, как говаривал товарищ Сталин:"Попытка-не пытка, не так ли Лаврентий":)

На Фиате Дукато и на Опеле Астре эту скобку на разъёмах надо вытаскивать, а задавать такие вопросы по пустякам вообще считаю глупо, как говаривал товарищ Сталин:"Попытка-не пытка, не так ли Лаврентий":)

Ну чтобы закрыть данный вопрос - у нас чтобы снять данный разъем с датчика скорости на скобу надо нажать.

Добрый вечер всем. Сегодня с утра моя машина открылась нормально. Вставил ключ повернул ключ в замке. Панель приборов моргнула и все умерло. Нет ни света, ни аварийки. Замки не реагируют. На клемах аккумулятора 11.8 вольта. Ваши предложения. В чем причина?

Проверь контакты. Может массы нет.

Самоделкин 55, читать форум. А так протягивать все клеммы которые сидят на массе.

Добрый вечер всем. Сегодня с утра моя машина открылась нормально. Вставил ключ повернул ключ в замке. Панель приборов моргнула и все умерло. Нет ни света, ни аварийки. Замки не реагируют. На клемах аккумулятора 11.8 вольта. Ваши предложения. В чем причина?

Причина в том, что сел аккумулятор. И клеммы тут скорее всего ни при чем. Либо вы что-то забыли включенным (например фары) либо у вас где-то перетерся жгут и коротит. Либо умер аккумулятор.
Хорошо если первое. Тогда просто зарядите аккумулятор . А вот с остальным сложнее. Надо глянуть ток в состоянии покоя.

Добрый вечер всем. Сегодня с утра моя машина открылась нормально. Вставил ключ повернул ключ в замке. Панель приборов моргнула и все умерло. Нет ни света, ни аварийки. Замки не реагируют. На клемах аккумулятора 11.8 вольта. Ваши предложения. В чем причина? причина одна - не собирается цепь 12 В. На вопрос "где?" ответов много и чтоб найти истину надо начать отсекать из перечня:
1) блок силовых предохранителей у аккумулятора. Напряжение относительно "-" аккумулятора есть? а относительно корпуса авто есть? а относительно корпуса двигателя?
2) Есть ли питание в салонном блоке предохранителей?
З.Ы. Причем 2) лучше сделать перед 1)
3) Если предохранители все целые и проблемы по "+"12В не наблюдается то далее ответ частично вытекает из 1) - т.е. смотри массы и метод тот же что и в 1)
4) Сел аккумулятор, померьте напряжение при включеных фарах - во первых оцените наличие изменений при включении-выключении (контрольной лампочкой), в случае их наличия, то точную величину (прибором).

Добрый вечер всем. Сегодня с утра моя машина открылась нормально. Вставил ключ повернул ключ в замке. Панель приборов моргнула и все умерло. Нет ни света, ни аварийки. Замки не реагируют. На клемах аккумулятора 11.8 вольта. Ваши предложения. В чем причина?

Масса на двигателе открутилась

Масса на двигателе открутилась откуда такая однозначность? речь ведь идет не о том что стартер не крутит, либо не заводится, а о том что нет питания - даже элементарных габаритов, которые не зависят от замка зажигания. Поясните если так уверены.

Забавно мне читатать тут предположения про клеммы, предохранители и т.д. при том что явно написал автор что на клеммах аккумулятора 11.8в.
Мог сгореть реле-регулятор. Было у меня разок на другой машине. В итоге ездишь на аккумуляторе. И узнаешь о проблеме только тогда, когда аккумулятор сядек окончательно. При этой неисправности лампа разряда аккумулятора не горит.

Забавно мне читатать тут предположения про клеммы, предохранители и т.д. при том что явно написал автор что на клеммах аккумулятора 11.8в.
От кого, от кого, но от тебя не ожидал подобного. Неужто никогда не сталкивался с окислением под клеммой аккумулятора? А в данном случае клеммой мог быть назван вывод аккумулятора.
МХО мало вероятно про севший, по причине того что лампы и при 9 В горят. При данном описании могут быть и контакты и предохранители.

От кого, от кого, но от тебя не ожидал подобного. Неужто никогда не сталкивался с окислением под клеммой аккумулятора? А в данном случае клеммой мог быть назван вывод аккумулятора.
МХО мало вероятно про севший, по причине того что лампы и при 9 В горят. При данном описании могут быть и контакты и предохранители.

В общем гадать мы можем до бесконечности. Автору вопроса как я понимаю. это не интересно, а мы тут начинаем ругаться уже между собой.
Без нормальных исходных данных гадать можно долго.
Но когда пишут - про напряжение на клеммах аккумулятора, то я это понимаю, что берут щупы мультиметра и прижимают их к клеммам аккумулятора и измеряют напряжение.
Если аккумулятор разряжен и попробывать врубить стартер, то из-за просадки напряжения приборка гаснет.
Это и написал автор сообщения.

В общем гадать мы можем до бесконечности. Автору вопроса как я понимаю. это не интересно, а мы тут начинаем ругаться уже между собой.
Без нормальных исходных данных гадать можно долго.
Но когда пишут - про напряжение на клеммах аккумулятора, то я это понимаю, что берут щупы мультиметра и прижимают их к клеммам аккумулятора и измеряют напряжение.
Если аккумулятор разряжен и попробывать врубить стартер, то из-за просадки напряжения приборка гаснет.
Это и написал автор сообщения.Добрый вечер всем. Мне очень приятно друзья, что вы живо откликнулись на мой вопрос. Причина в клеме массы на корпусе. Подтянул и все проснулось. Скажу честно, что дошел не сразу. Заводил рано утром. Было еще темно. Первым делом проверил предохранители под капотом. Потом решил подождать восхода солнца. А пока всходило солнце посмотрел эл.схему. Подумал. И решил. Надо проверить аварийку и освещение салона. Если нет, значит нет массы. Так и вышло. Приятно общаться со знающими людьми.:)

Причина в клеме массы на корпусе. той что на крыле рядом с аккумулятором? тогда всё понятно.

Добавлено через 1 минуту
значит при поиске должно было помочь это
1) ..Напряжение относительно "-" аккумулятора есть? а относительно корпуса авто есть?

Добавлено через 3 минуты
Не контачила G05? правильно?

1738
1739

Да. Именно на крыле возле аккумулятора. За одно и аккумулятор на зарядку забрал. Тяжелый зараза. Кило 20-25. 77 ампер часов.

Что может быть - выключаю ближний свет, а он не гаснет, горит себе зараза хоть снова с десяток раз включай-выключай ни шута не помогает, пока капот открыл (хотел предохранитель вынуть) свет выключился (датчик света физически отключен):confused:

Что может быть - выключаю ближний свет, а он не гаснет, горит себе зараза хоть снова с десяток раз включай-выключай ни шута не помогает, пока капот открыл (хотел предохранитель вынуть) свет выключился (датчик света физически отключен):confused:

Либо коротит проводка, либо залипло реле ближнего света (К9). Реле управляется массой. И если управляющий провод перетерся и коротит на массу, то реле так и останется включенным.

Так уже говорено, что свет выключается, где-то через ..... мин. Точно не помню. При отключенном датчике света.

Так уже говорено, что свет выключается, где-то через ..... мин. Точно не помню. При отключенном датчике света.

Верно! Но в данном случае я же переключатель сам включаю-выключаю, т.о. он сам в положении OFF должен выключаться... И это скорее продолжение той проблемы что писал ранее про "МОРГАНИЕ" фарами при как незаведенном так и заведенном авто где-то с минуту с рандомной частотой = типо простоит -проморгается и в норме.:confused:

Пригнал с тонировки сегодня, обнаружил, что не работает внутреннее освещение, подсветка дверей и ключа зажигания. Предохранитель?

AlexSF, есть предположение, что это блок комфорта BCM. Через него все освещение завязано. Может неисправность или плохой контакт массы, или разъем.

Не функционирует кнопка пассажира опускания-подымания стекла. Со стороны водилы, правое стекло(пассажира) опускается и подымается исправно.в чём может быть дело? Может со стороны водителя как то блокируется? Машина совсем новая. Не к ОД же её тащить... И вообще автомобиль первый в семье. Отсюда куча вопросов.

на вод.двери в блоке стеклоподъёмников есть кнопка со знаком замок. эта кнопка блокирует стёкла зад.дверей и пер.прав.двери. нажал заблокировал,загарается подсветка кнопки,нажал разблокировал,подсветка потухла.

Пригнал с тонировки сегодня, обнаружил, что не работает внутреннее освещение, подсветка дверей и ключа зажигания. Предохранитель?
Все, нашел, сначала, блок предохранителей за "отделом для мелочи", а потом 39 предохранитель - полетел, что то ребятки мне замкнули, пока снимали обшивку дверей.:o

...39 предохранитель - полетел, что то ребятки мне замкнули, пока снимали обшивку дверей.
Вот такие "у нас умельцы" *JOKINGLY*

Какие наборы предохранителей покупать для нашего авто? И какие не покупать?

что может быть включаешь печку,стеклоподьемник включается задний дворник и перестал работать центральный замок

Андрей кочегар, а теперь ещё раз тоже самое но на трезвую голову. ;)

Андрей кочегар, а теперь ещё раз тоже самое но на трезвую голову. ;)

*JOKINGLY**JOKINGLY**THUMBS UP*

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, где у lifan x60 находится разъём для диагностики. Не как найти не смог.
Заранее спасибо.

Под торпедой слева (в районе левой водительской ноги)