Парктроник (датчик парковки) [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

какой-то датчик парктроника глючит. Попробуй по одному. У меня на другой машине, когда сам устанавливал всю систему парктроников, один датчик очень быстро вышел из строя, начал все время кричать "стоп, стоп". Ну китай, что с них взять:-D
есть еще вероятность, что подкорачивает на минус

какой-то датчик парктроника глючит. Попробуй по одному. У меня на другой машине, когда сам устанавливал всю систему парктроников, один датчик очень быстро вышел из строя, начал все время кричать "стоп, стоп". Ну китай, что с них взять:-D
есть еще вероятность, что подкорачивает на минус

я уже все варианты перепробовал. Если подключаю один датчик вообще ничего не происходит Наверное датчики глюченные достались(

Очень высока вероятность, что датчики не просто глюченые, а вообще другой конструкции, как в моем случае. У них даже полюсовка по питанию противоположная. Я свои брал в гребанном автодоке, и из трех ни один не заработал, хотя каталожные номера соответствовали, и никакие манипуляции с ними не принесли результата. ИМХО: самый правильный выход - покупать с разборок, уже проверенные.

а кто как лечил пищание датчика на морозе? у меня все время правый пищит

kommunist, советую почитать тему с самого начала.

kommunist, советую почитать тему с самого начала.

А зачем?.Тут страничков оченно много.Проще форумчан напрячь вопросом.

а кто как лечил пищание датчика на морозе? у меня все время правый пищит

Почистить. Наледь на нем и грязь замерзшая, вот он и думает, что в стену въехал.

Наледь на нем и грязь замерзшая
Помимо этого влага попадает внутрь, необходимо датчики герметизировать.

Товарищи, подскажите, пожалуйста, новичку. Установка парктроника не у ОД является поводом для слёта с гарантии? Просто ОД предлагает всего за 12тр поставить.

Товарищи, подскажите, пожалуйста, новичку. Установка парктроника не у ОД является поводом для слёта с гарантии? Просто ОД предлагает всего за 12тр поставить. почитайте тут на примере сигнализации писал, но суть та же 1 в 1 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Берешь в установочном центре сертификат (документ что они имеют право ставить а/с на авто) и подтверждение того что у них ставил (печать в сервисной книжке или товарный чек с отметкой об установке). А дальше всё зависит от тебя и ОД. В случае чего доказать с этими документами (найти крайнего) можно но очень геморойно (спорит с обоими сторонами, обращаться к независимым, судится, ждать замены), если не уверен в своей упорности и ораторском искусстве лучше к ОД, но сделают через Ж... Либо жди окончания гарантии.

Добавлено через 12 минут
Проблемы могут возникнуть:
1) Плохая сигнализация
2) Плохая установка
3) Неисправность автомобиля

Допустим купил в интернете, поставил не у ОД. При какой-то поломке ОД говорит "что виновата сигналка едь к установщикам", установщики "нифига сига нормально работает проблема в авто", ОД "нифига сигнализация виновата (не уточняя установка или сигнализация)", установщики её демонтируют и далее:
1) если проблема с сигнализацией, то в интернет магазин
2) если проблема в установке то устраняют
3) если проблема в машине то вместе с установщиком к ОД (это если установочный сервис адекватный)
4) если те меж собой не решили, то ты межде еб...ых, точнее сам.
5) ищешь независимых
6) судишся
7) после суда ждешь замену

Не пытался пугать, но если одна из сторон не желает участвовать в процессе решения проблемы то с проблемой остаешься ты, и ты сам должен быть уверен в своих силах и быть морально к этому готовым и как говорит Виктор знать ЗОЗПП!
рекомендую к прочтению [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
отвечая на вопрос - установка парктроника не у ОД а в стороннем сертифицированном сервисе не является слетом с гарантии.

Вторая проблема датчика оказалась не в нём! Ранее под моим ником "АВС" (14.04.2014г), я описал случай ложных сработок левого датчика парковки и вариант "лечения". На этот раз "сглючил" правый датчик,ранее не обработанный мовилем, ввиду безупречной работы в любых влажных условиях. Предыстория: Ноябрь месяц 2016г. - ледяной дождь, ночью "-". Утром на машине слой толстого льда.Водительская дверь открылась с большим трудом.Попытка открыть заднюю
левую дверь (достать скребок) увенчалась полным фиаско, хотя накануне все уплотнители были смазаны. Указанная (задняя) дверь вышла из проёма не более чем на сантиметр. Дальнейшая перспектива порвать уплотнитель или оторвать ручку двери не прельщала.Дверь была с усилием вдавлена на место. НО! НО! Замок двери не защёлкнулся. Не было характерного щелчка! Во время поездки: на панели приборов периодически выскакивал символ - открытой двери, а сама дверь щёлкала автоматическим запиранием. ПРИ ДВИЖЕНИЕМ ЗАДНИМ ХОДОМ - ПРАВЫЙ ПАРКТРОНИК - СХОДИЛ С УМА-ГЛЮЧИЛ по полной. И ТАК 2 дня.Оказалось он НЕ
ПРИЧЁМ. После того,когда удалось безболезненно открыть заднюю дверь и ЗАХЛОПНУТЬ ЕЁ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ - ПРАВЫЙ ПАРКТРОНИК - ВЫЗДОРОВЕЛ. нА ЛИЦО "ПАРАЗИТНАЯ СВЯЗЬ" ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. СОВПАДЕНИЯ -ИСКЛЮЧАЮ.

*HELP*Всем привет. Кто знает как родные датчики парктроники подключить к DVD плееру , чтоб звук через колонки работал? Может кто схему покажет. Спасибо знающим.

*HELP*Всем привет. Кто знает как родные датчики парктроники подключить к DVD плееру , чтоб звук через колонки работал? Может кто схему покажет. Спасибо знающим.

Вот здесь гляньте: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В продолжении своей темы...На свой страх и риск заказал еще комплект датчиков у другого продавца...установил и о чудо - все работает*THUMBS UP*

на тему, почувствуй себя блондинкой. Заглючил левый датчик на парктрониеке в мороз. Поехала разбираться к ОД. Мне объяснили как настоящей блондинке. Холод-Мороз-дым из выхлопной трубы густой- как раз, где левый датчик парктроника- в итоге он пищит принимая эту завесу за препятствие. Понятно? Я - Угу. Теперь когда холодно приходится только глазам своим доверять. :-D

Мне объяснили как настоящей блондинке. Холод-Мороз-дым из выхлопной трубы густой- как раз, где левый датчик парктроника- в итоге он пищит принимая эту завесу за препятствие. Понятно? Я - Угу.
))))
Имеет место быть такое предположение )))
Но они все равно должны были протестить, хотя это можно и самостоятельно сделать. Включить заднюю со включенным зажиганием но незаведенным двигателем. Подождать. Поднести руку - убрать. Если работает корректно - значит они правы )

Холод-Мороз-дым из выхлопной трубы густой

У меня первые полгода в мороз глючил правый датчик, где трубой и не пахнет, а как потеплеет - всё норм. Проблема ушла сама, что это было непонятно...

Всем привеет!
Образовалась проблема. При включении задней передачи не загораются огни з.х. соответственно нет включения парктроника, нет блокировки магнитолы. При этом реагирует на незакрытые двери, на не пристегнутые ремни. Прочитала всю ветку, но то ли не поняла, то ли не там искала... Ткните носом плиз, где искать засаду....

как вариант - концевой выключатель заднего хода (концевой выключать положения рукоятки КПП)

<Ольга=<, концевик находится сверху на корпусе кпп, на рис №2, проверьте на нём контакты.

<Ольга=<, концевик находится сверху на корпусе кпп, на рис №2, проверьте на нём контакты.

Снимите разъем с концевика, включите зажигалово и вставьте перемычку в разъем, если ЗХ загорятся, то концевик на замену(при условии нормального состояния разъемной части). Если не загорится, то проверить пред FS14. Если он в порядке, то придется пройтись по линии.... там аж 3 разъема, если верить схеме.

Добавлю.
За частую всё гораздо проще. Там тяги переключения трутся о провода датчика.
Если вовремя не заметить и не принять меры, то перетрутся в один момент.
Или банально сгнили на датчике контакты. Так как на нём часто скапливается вода или снег.
И конечно предохранитель FS14 не забыть проверить - 4-ый снизу в правом ряду салонного блока.

Добавлю.
За частую всё гораздо проще. Там тяги переключения трутся о провода датчика.


Хорошее добавление - как рекомендация многим на будущее - купите разрезную гофру разных диаметров (цена копейки) и все такие веселые места дополнительно изолируйте. Помогает часто...

Ещё совет - выкрутить датчик ЗХ из КПП и покажимать вручную. Если все работает - убрать из под него шайбу. Профит!

В моей комплектации парктроник отсутствует.
Решил приобрести и установить.
Посоветуйте надёжный и проверенный в процессе работы вариант.
За ранее благодарю за помощь.

держи

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 3 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

первый вариант явно не для нас, у нас номер на багажнике, слишком высоко. это для тех у кого номера на бампере

Посоветуйте надёжный и проверенный в процессе работы вариант.

Рабочий вариант чего? Датчиков?
Так можно даже по каталогу родные заказать.

первый вариант явно не для нас, у нас номер на багажнике, слишком высоко. это для тех у кого номера на бампере

а второй вариант самому понравился.
датчики и спереди и сзади. красота

В общем придется ехать в сервис... Полезла смотреть и тут сразу проблемы...:-D
1. Не хватает роста :D
2. что б снять всё что мешает подлезть, нужен хотя бы гараж ну или нормальное место, что б залезть на тУбУреткУ и что б окружающие не померли со смеха :-D ну и сложить куда то снятые патрубки..
В общем не осилила *CRAZY*

В общем придется ехать в сервис... Полезла смотреть и тут сразу проблемы...:-D
1. Не хватает роста
Не хватало роста в салоне предохранитель проверить?*CRAZY*

Не хватало роста в салоне предохранитель проверить?*CRAZY*

предохранители естественно проверила)))) На это роста хватило :-D
Не хватает роста полноценно дотянуться через патрубки в датчику. Предохранитель в норме...
Вот думаю... ехать к дилеру и переплачивать или тупо купить датчик и поменять в соседнем сервисе... ?

предохранители естественно проверила)))) На это роста хватило :-D тупо купить датчик и поменять в соседнем сервисе... ?

а если для начала просто приехать в сервис чтобы они его проверили?

а второй вариант самому понравился.
датчики и спереди и сзади. красота

Согласен. Второй вариант идеален.
Вот только в наличии их нет.
Буду именно такие искать скорее всего.
Благодарю за ссыль.*THUMBS UP*

Согласен. Второй вариант идеален.
Вот только в наличии их нет.
Буду именно такие искать скорее всего.
Благодарю за ссыль.*THUMBS UP*

Держи

2017 ЖК-дисплей датчик парковки 8 датчиков за 27,5$
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
(from AliExpress Android)

Автомобилей датчик парковки 8 датчиков за 29$
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
(from AliExpress Android)

Выбирай :)

Заказал такую с подачи Никодимыча.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а если для начала просто приехать в сервис чтобы они его проверили?

Сам проверился)))) Включается через раз на 5-й ))) Явно провод отошел)))

Пришёл парктроник на 4-ре датчика.
В бампере только две заглушки и расположены они не туды ни суды. ( под два датчика ) Не могу определится где сверлить наружние отверстия !
Если до противотуманок-то получаются слишком узко, если после то широко ( крайние датчики уходят за угол ) .
Мож кто устанавливал уже парктр. с 4-мя датчиками ? или все ездят на Комфорт и Лакшери ....:-D

или все ездят на Комфорт и Лакшери ....:-D

Дак на комфорте их тоже всего 2...

Дак на комфорте их тоже всего 2...

Я знаю что два но эффективнее ведь 4.

Моё видение мест установки 4 парктроников. Дополнительные два в местах, куда указывают стрелки.

Я знаю что два но эффективнее ведь 4.
да это конечно да... но моему корешу на ренджровере не повезло даже с 4+4 видеокамерами вместо парктроников.... он так по пьяне парканулся, что и 4 передних и 4 задних видеокамер не помогли....

Добавлено через 15 минут
Моё видение мест установки 4 парктроников. Дополнительные два в местах, куда указывают стрелки.

Кстати так их и ставят... может визуально и не айс - но практически хорошо, т.к. даже при наличии камеры заднего вида именно крайние парксонары в этом месте дают больше инфы.

nva, согласен!

Моё видение мест установки 4 парктроников. Дополнительные два в местах, куда указывают стрелки.

С наружными разобрался,
А между внутренними получается (если ставить в штатные заглушки) слишком большой промежуток. Может сократить расстояние? И выглядеть будет по симпотнее. Я думаю что на таком расстоянии датчик не только столбик но и покрышку в торец не увидит.

fasik, при расположении датчиков в штатных местах даже стебель лопуха невысокий видят, проверено ни раз при выезде на рыбалку.

fasik, при расположении датчиков в штатных местах даже стебель лопуха невысокий видят, проверено ни раз при выезде на рыбалку.

Я думаю что хуже не будет если датчики разместить пропорционально на бампере.
Ведь я заморочился для того что-бы защитить центр бампера (заднего).
По-краям и в зеркала прекрасно видно.

Я думаю что хуже не будет если датчики разместить пропорционально на бампере.
Ведь я заморочился для того что-бы защитить центр бампера (заднего).
По-краям и в зеркала прекрасно видно.
А если использовать три датчика - по краям в штатные дырки и один сделать по центру бампера, мне кажется будет и эффективно и смотреться хорошо.

А если использовать три датчика - по краям в штатные дырки и один сделать по центру бампера, мне кажется будет и эффективно и смотреться хорошо.

Тут надо смотреть как будет работать "мозг" парктроника, если один датчик будет отсутствовать. Т.к. он купил на 4 датчика, следовательно там 2 левых и 2 правых (на мониторе две зоны).
Хотя могу ошибаться.

С наружными разобрался,
А между внутренними получается (если ставить в штатные заглушки) слишком большой промежуток. Может сократить расстояние? И выглядеть будет по симпотнее. Я думаю что на таком расстоянии датчик не только столбик но и покрышку в торец не увидит.

Полистал имевщиеся под рукой штук 5 инструкций установки парктроников, в общем сходятся они все практически в одном.
Средние датчики должны быть от центра 20-22.5 см, расстояния для боковых сенсоров - 15-20 см от края бампера, расстояние до центральных сенсоров - 25-40 см... Уровень установки от "земли" - 50-70 см.

Полистал имевщиеся под рукой штук 5 инструкций установки парктроников, в общем сходятся они все практически в одном.
Средние датчики должны быть от центра 20-22.5 см, расстояния для боковых сенсоров - 15-20 см от края бампера, расстояние до центральных сенсоров - 25-40 см... Уровень установки от "земли" - 50-70 см.

От земли точно знаю- не менее 45-см.
Иначе будет срабатывать на дорожное покрытие.
Я так понимаю что если крайние будут не в одной плоскости (чуть выше или ниже ) роли не съиграет !!!

Я так понимаю что если крайние будут не в одной плоскости (чуть выше или ниже ) роли не съиграет !!!
Тут основное условие чтобы пары центр и бока были на одном уровне, а уж на каком... главное в указанных пределах.

Тут основное условие чтобы пары центр и бока были на одном уровне, а уж на каком... главное в указанных пределах.

Всё выяснил...Всё понял.
На днях займусь установкой.

Установил сегодня датчики парковки без снятия бампера..

8538

8539

8540

8541

8542

8543

8544

8545

Вот ещё....

fasik, золотые у тебя руки.

fasik, золотые у тебя руки.

Фиг-там.:-D
Колян уже косяки нашёл.
Вот подлечу спину и продолжу.

Фиг-там.:-D
Колян уже косяки нашёл.
Вот подлечу спину и продолжу.

Вот блин расстроил.Опять какая-нибудь мелочь.

Вот блин расстроил.Опять какая-нибудь мелочь.

Провода говорит в гофру лучше пропустить для надёжности.
А ведь он прав.
Как-же мы так Аааааааа !?

Провода говорит в гофру лучше пропустить для надёжности.
А ведь он прав.
Как-же мы так Аааааааа !?

Вот блин ты психолог.А я уже памперс поменял.Серёга,не шубурши.Ни хрена проводам не будет.Зуб даю и яйчики.

Вот блин ты психолог.А я уже памперс поменял.Серёга,не шубурши.Ни хрена проводам не будет.Зуб даю и яйчики.

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D
Ром ты снова про яички !?
Ведь люди не поймут юмора*JOKINGLY*.

fasik, это их проблемы.Ты же знаешь,что я отвечаю за каждое своё слово.Только это сейчас вообще не ценится.

Вот блин ты психолог.А я уже памперс поменял.Серёга,не шубурши.Ни хрена проводам не будет.Зуб даю и яйчики.

Зуб и яйца береги,а провода должны лежать как дохтор прописал.*THUMBS UP*

Зуб и яйца береги,а провода должны лежать как дохтор прописал.*THUMBS UP*

Поверь,у Фасика так и лежат.

А нижние провода что под бампер уходят надо в гофру?
Хотя я в основном только по асфальту катаюсь.

А нижние провода что под бампер уходят надо в гофру?
Хотя я в основном только по асфальту катаюсь.
Не надо.Правильная изоляция не боится уличной агрессивной среды.

Не надо.Правильная изоляция не боится уличной агрессивной среды.

Спасибо Ром за помощь.*chay*

Установил сегодня датчики парковки без снятия бампера..

8539
Вот в этом месте, наверное, надо покрасивше проводки уложить. Есть шанс, что перетрутся о бампер.

Вот в этом месте, наверное, надо покрасивше проводки уложить. Есть шанс, что перетрутся о бампер.

Я эти провода в гофру затолкаю .

Вот в этом месте, наверное, надо покрасивше проводки уложить. Есть шанс, что перетрутся о бампер.

Вход засиликонен,а хвосты зажгутовоны.Всё нормуль.

Вход засиликонен,а хвосты зажгутовоны.Всё нормуль.
Я про место касания провода и бампера. Там изоленты нет. И, лично мне, не хватает датчика между нашими штатными (большое расстояние между ними). Уже был момент, трубу не заметили датчики, как раз между ними.

Я про место касания провода и бампера. Там изоленты нет. И, лично мне, не хватает датчика между нашими штатными (большое расстояние между ними). Уже был момент, трубу не заметили датчики, как раз между ними.

Но у меня в добавок и камера стоит.
Так-что труба не страшна.

Но у меня в добавок и камера стоит.
Так-что труба не страшна.

Только массовый провод нужно сделать по человечески.... А в таком виде медяха отожмется легко и начнет фонить или вырубаться периодически.

Только массовый провод нужно сделать по человечески.... А в таком виде медяха отожмется легко и начнет фонить или вырубаться периодически.

Провод питания слишком уж слаб сечением.
По-этому я массу соединил скруткой к более подходящему сечением проводу и кинул на первый попавшийся на глаза винт закручивающийся в кузов и думаю что ничего страшного в этом соединение нет. Да-не эстетично (согласен )

Провод питания слишком уж слаб сечением.
По-этому я массу соединил скруткой к более подходящему сечением проводу и кинул на первый попавшийся на глаза винт закручивающийся в кузов и думаю что ничего страшного в этом соединение нет. Да-не эстетично (согласен )

По питалову - там вполне достаточно, ток потребления невысок и кратковременен достаточно.

А насчет эстетики... гофры и термоусадка вместо зеленой изоленты смотрелись бы лучше... и пару пластиковых держателей для гофр, тем более затраты на них в пару банок пива.

А вот массу именно надо делать качественно - просто часто встречаемая "неисправность" в практике после таких вариантов установки.

По питалову - там вполне достаточно, ток потребления невысок и кратковременен достаточно.

А насчет эстетики... гофры и термоусадка вместо зеленой изоленты смотрелись бы лучше... и пару пластиковых держателей для гофр, тем более затраты на них в пару банок пива.

А вот массу именно надо делать качественно - просто часто встречаемая "неисправность" в практике после таких вариантов установки.

Отвечу коротко.
Я не эстет - я практик !!!
Но в данном случае я постараюсь облагородить всё это дело.*holliday*
А самое интересное что термоусадки всяких размеров и цветов лежат в машине ( я просто не вспомнил про них ) Привык работать по-старинке.

Я не эстет - я практик !!!

Да я как бы тоже про массу из практики....

Да я как бы тоже про массу из практики....

Да я вас умоляю !!!
Всё там норм. с массой.

Всем привет. В общем проверяла датчик не у диллера.... Ничего не обнаружили, провода целы, датчик вроде нормальный... А не фурычит через раз... Для примера: припарковалась сегодня, датчик опять не сработал, машину заглушила, маленько прибираюсь в машине- музыку слушаю и опаньки включился датчик (была включена задняя передача)... Ну и что делать то? Тупо менять датчик...?

<Ольга=<, варианта два.Искать неконтакт по проводке,или заменить заболевший датчик.

куплю датчик, 250 р не деньги... пусть меняют- если не сработает- тупо прозванивать проводку....

Датчик можно проверить стетоскопам. Исправный датчик будет щелкать, а неисправный или не щелкает, или щелкает, но очень тихо, тише исправного.

Закрашивал датчик, как тут писали, в месте силиконового кольца. Помогло не надолго, опять все растрескалось и осыпалось, глюки вернулись, может краска такая, может еще что, хотя обезжиривал спиртом. Вот думаю просто промазать густой смазкой типа солидол, втереть по максимуму, излишки вытереть, чтобы влага не проходила. Кто, что скажет? Не будет улавливать как инородное тело? Сомневаюсь, т.к. после этого обратной дороги не будет - выковырять смазку будет уже проблематично.

Закрашивал датчик, как тут писали, в месте силиконового кольца. Помогло не надолго, опять все растрескалось и осыпалось, глюки вернулись, может краска такая, может еще что, хотя обезжиривал спиртом. Вот думаю просто промазать густой смазкой типа солидол-литол, втереть по максимуму, излишки вытереть, чтобы влага не проходила. Кто, что скажет? Не будет улавливать как инородное тело? Сомневаюсь, т.к. после этого обратной дороги не будет - выковырять смазку будет уже проблематично.

Ни у кого нет мыслей? а то сухие дни заканчиваются...

Закрашивал датчик, как тут писали, в месте силиконового кольца. Помогло не надолго, опять все растрескалось и осыпалось, глюки вернулись, может краска такая, может еще что, хотя обезжиривал спиртом. Вот думаю просто промазать густой смазкой типа солидол, втереть по максимуму, излишки вытереть, чтобы влага не проходила. Кто, что скажет? Не будет улавливать как инородное тело? Сомневаюсь, т.к. после этого обратной дороги не будет - выковырять смазку будет уже проблематично.

Датчик работает по принципу передал импульс потом его же принял, намазав солидолом вы на пути импульса создадите преграду, что приведет скорее всего к постоянной регистрации датчиком преграды, другими словами будет пищать постояно.
Скорее всего сам корпус пропускает влагу ( внутри бампера) но это не точно, нужно смотреть.

daxnik, сам торец (где идет излучение и прием) мазать не нужно, только по окружности, где коллеги промазывали краской и и было все ОК, и никакой преграды.

Вчера в обед помыл машину, на улице -2, после работы сел в машину, включаю ЗХ, один пищит. Ну думаю вода намёрзла. Так и было, фигня, но вот вопрос - серединка датчиков немного вылезла наружу, на пару миллиметров, причём у обоих датчиков. Запихал обратно. Из-за чего это могло быть? Не из-за мойки же... я надеюсь

gsa80ru, датчики конечно сами вылезать не должны.Могли быть изначально недощёлкнуты.А зима сделала своё дело.

- серединка датчиков немного вылезла наружу, на пару миллиметров, причём у обоих датчиков. Запихал обратно.
У меня так было когда сам мыл машину керхером. Направил струю на датчик поближе и он вылез....серединка вылезла. Запихал ее обратно, больше не наблюдал такого.

gsa80ru.Могли быть изначально недощёлкнуты.

не, не, не, машинке 3-й год, явно бы заметил.

Добавлено через 54 секунды
У меня так было когда сам мыл машину керхером. Направил струю на датчик поближе и он вылез....серединка вылезла. Запихал ее обратно, больше не наблюдал такого.

Вот похоже на мойке мне это и сделали. Так же запихал обратно. Ни за что бы не подумал что такое может быть *JOKINGLY*

Проблему с подключением парктроников удалось решить или все же это нужно на программном уровне.

Развандалил не подошедший новый датчик парковки, расколупал герметик, отмыл и раскидал плату и составил прямо по ней принципиальную электрическую схему внутренностей. Если кому интересно, можете присоединиться к решению проблемы на основании изучения представленной схемы. :)
Нумерация элементов схемы - согласно обозначений на печатной плате.
Ссылка на даташит операционного усилителя в составе датчика.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Датчик совершенно другой.
Вот, расковырял оригинальный, разница значительная, тут целый МК с кварцем стоит, кварц развалился при ковырянии компаунда*CRAZY*

Утром после похолодания при включение задней передачи пищит правый партроник постоянно, к вечеру при включение салоного фонаря переднего, заднего,багажника(не горят не какие), издаёт звук и показывает на бортовом что все двери открыты и лампочка открытие багажника.
Что может быть?

предохранитель салонного освещения проверить

weresta99, Парктроник после 0 градусов у меня уже второй год с периодичностью глючит.
По углублению протираю зубочисткой , какое то время работает .

Да, с холодами начинаются глюки, очень хорошо помогает камера.

Да, с холодами начинаются глюки, очень хорошо помогает камера.

По камерам есть профильные темы.

Датчик совершенно другой.
Вот, расковырял оригинальный, разница значительная, тут целый МК с кварцем стоит, кварц развалился при ковырянии компаунда*CRAZY*

Ну вот и ответ на мучивший нас так долго вопрос. Естественно, эти датчики не будут работать при таком существенном конструктивном отличии. Вывод один - покупать б/у-шные с разборок. Только так можно быть уверенным в том, что не обманут. А что за микроконтроллер внутри, не удалось узнать?

Решил поставить с 4 датчиками, взял под мультитроникс 750. Ребят, есть у кого фото установки 4 датчиков, кто ставил?