Увеличение колеи [Архив] - Lifan X60 Форум.

По просторам инета наткнулся на проставки, котрые ставятся между колесным диском и ступицей, очень загорелось их поставить на х60, дабы увеличить растояние между колесами, т.е колею, ведь сразу поменяется внешний вид авто, он будет выглялить более мощно и устойчивее на дороге Вопрос такой, на что может повлиять такой передел, в отрицательном смысле?

По просторам инета наткнулся на проставки, котрые ставятся между колесным диском и ступицей, очень загорелось их поставить на х60, дабы увеличить растояние между колесами, т.е колею, ведь сразу поменяется внешний вид авто, он будет выглялить более мощно и устойчивее на дороге Вопрос такой, на что может повлиять такой передел, в отрицательном смысле?

проще и дешевле купить диски с вылетом нестандартным..*THUMBS UP*

дешевле то как раз проставки поставить, а проще наверно диски

дешевле то как раз проставки поставить, а проще наверно диски

да нет хорошие проставки стоят как хорошие диски..:-D

Ээээ... Вопрос-то еще и о том, что НЕГАТИВНОГО может быть в этом?

Вероятно, доп. нагрузки (правда, разница скорее всего незначительная) на некоторые узлы подвески и вероятность, что колесо будет задевать при поворотах

Я на алибабе их видел чтото в районе 6 косарей с доставкой. + литье к ним надо= итого страшно становится. Дешевле найти литье.

По поводы вылета, отрицательное только то, что увеличиться нагрузка на подвеску, гранаты будут меньше выхаживать, так же на рулевую рейку нагрузка значительно увеличиться.

Также не забудьте про ступичные подшипники, ну и вечно грязную машину.

Чтобы проверить жизнеспособность любой идеи, её нужно довести до абсурда. Представь, что ты вынес колёса на 1 метр. И ясно будет, где увеличилась нагрузка. И при прямой езде, и при повороте. А реально- поставь шины 17 размер 225х60. Даже показания спидометра-одометра практически не изменятся.

По просторам инета наткнулся на проставки, котрые ставятся между колесным диском и ступицей, очень загорелось их поставить на х60, дабы увеличить растояние между колесами, т.е колею, ведь сразу поменяется внешний вид авто, он будет выглялить более мощно и устойчивее на дороге Вопрос такой, на что может повлиять такой передел, в отрицательном смысле?

кроме всего перечисленного обрати внимание на нижнюю часть задних дверец куа попадают мелкие камушки из под переднего колеса образовывая микро сколы.

кроме всего перечисленного обрати внимание на нижнюю часть задних дверец куа попадают мелкие камушки из под переднего колеса образовывая микро сколы.

Эта проблема решается удлинением передних брызговиков.

Ээээ... Вопрос-то еще и о том, что НЕГАТИВНОГО может быть в этом?
нагрузка идет только на ступичные подшипники. сколы решаются бронировкой, только делать надо почти до середины задней двери.