Подогрев сидений [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

Александр 928, не защиту обошел, случайно?
Я заметил, сколько не держи включенным, а пока не сядешь да не прижмешь к нагревателю холодную сидушку, так она и не нагревается.

Я не знаю,что за реле,может и защита. Но зад свой дороже. Сел,вкл.подогрев,завёл движек, вышел,или снег смел,или просто пока в гараже ворота открыл,через минуту сожусь,попе тепло. Если что сгорит тогда и буду думать решать,а пока ...катаюсь.

Всем привет. Зимой очень холодные "кожаные" сиденья в салоне, и я решил поставить на них подогрев. Купил "Емелю". Питание взял с аккумулятора через предохранители и реле. Штатной кнопкой подогрева подаю питание на два выключателя из 8 положений на передние сиденья. Заводские подстаканники вытащил, по их размерам из полки ВАЗ 2107 сделал держатель для выключателей. В спинки и сиденья вклеил тены "Емеля", при этом штатный тен из водительского сиденья снял. На задние сиденья приобрёл заводскую кнопку подогрева. Этой кнопкой подаю питание через реле на задние выключатели. Выключатели вмонтировал вместо пепельницы задних пассажиров из той же полки ВАЗ 2107. В задние две спинки и сиденья вклеил тены "Емеля", а в центральное сиденье поставил тен с водительского сиденья. Все кнопки, как и штатные, подсвечиваются и при включении ещё дополнительно подсвечиваются. Как работает: передние сиденья - включаю штатную кнопку подогрева, перевожу выключатель на нужное положение, через 30 секунд чувствуется тепло; задние сиденья - включаю приобретённую заводскую кнопку подогрева. Задние пассажиры могут сами включить и выключить любой из трёх подогревов. При этом у центрального сиденья нет подогрева спины. Если пассажиры, которые сидели сзади вышли, я могу выключить подогрев кнопкой с панели водителя. Цена всех комплектов "Емеля" 4500 рублей + кнопка штатная 800 рублей + кнопка центральная задняя 20 рублей + полка ВАЗ 2107 150 рублей + два предохранителя и провода 200 рублей.

Добавлено через 28 минут
Забыл вложить фотографии(щелкните для увеличения)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

А это панель с Ваз 2107, из которой я и вырезал площадки под кнопки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Грамотно сделано.Супер.

Отлично. Молодца!!!!!

Подогрев сидалища работает при выключенном зажигании? Я понимаю, что значок не горит, но...

Подогрев сидалища работает при выключенном зажигании? Я понимаю, что значок не горит, но...


нет не работает

Подогрев сидалища работает при выключенном зажигании? Я понимаю, что значок не горит, но...

вся электроника откл через 30 сек..:(

Albert,какова мощность девайса водительского,переднего пассажирского,левого заднего и правого заднего.
Нет провалов по напряжению,не замерял, аккумулятора родной или менял.
Лампы в фарах ближнего света не горели?
В темное время суток заведи авто включи свет ближний ,потом включай обогрев поочередно или сразу передние ,потом задние.
Если не трудно отпишись.
Сам себе сделал пока только водительское.
Провод использовал МГТФ-0,07(ТУ 16.505,185-71)U=12,6V
попа L(длина провода)=12м/R=4,1Ом/Р=38,7Вт
спинка L(длина провода)=15м/R=3,7Ом/Р=42,9Вт
Итого Р=81,8Вт I=6,5 А При параллельном соединении.ЭТО ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ МНОГО если одно сидение. Сколько их будет пока не решил таких.
Но зато все Ок!!!
Регулятор использовал РОС-2 до 100Вт.
Он 6 минут греет на100% мощности потом поддерживает 30 минут на 20% мощности.Далее выключается.
Кнопкой включил заводской греет 6 минут тепло попе и спине.
Подогревает еще 30 минут.Кнопка включена.Потом перестает греть.
Выключил зажигание вышел из авто.Кнопку оставил не трогаешь нагрева.Сел завел.И снова 8 минут тепла и 30 подогрева.Все устраивает меня решил делать другие сидения.Просадок по напряжению и тока пока нет мало мощности беру, но если так сделать дальше то возможно и будет.Но у меня нет Саббуфера и значит просадки мне не страшны.Ведь обогрев включается только при заведенном авто.Хочу брать выход с блока салонных предохранителей от люка у меня нет люка.
Честно раздел весь не читал(не ругайте)
Кто знает от какого разъема пров идет там.
Я нашел то на плате FS29(20А) выход провод красный сечение-0,5 мм2 в салонном блоке предохранителей он №13 и у меня 25А там.Провод красный отрежу поставлю 2,5 мм2 ,запас ,благо провода есть и наверно так и подойду к 20-22 А по току.
Подсветку кнопки любой зелено-желтый ТОНКИЙ провод (+)(это подсветка прикуривателя, кнопки обогрева и т. далее они там все параллельно идут) и ТОНКИЙ черный это тоже у них(-).
Думаю не дождусь ответа собираюсь в гараж и сам найду.Но если кто-то напишет,то спасибо может переделаю потом.

Добавлено через 19 минут
Тоже все облазил от кнопок по жгуту прошел через магнитолу влево к тахометру и до блока предохранителей так и не нашел "синего" разъема
писали где-то там найдешь.Авто 2013 года COMFORT.
Когда разбирал вод ГАДЫ.
Посмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ещё [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

.
Провод использовал МГТФ-0,07(ТУ 16.505,185-71)U=12,6V
попа L(длина провода)=12м/R=4,1Ом/Р=38,7Вт
спинка L(длина провода)=15м/R=3,7Ом/Р=42,9Вт
Электрическое сопротивление 1 м жилы постоянному току: не более 0,271 Ом (Техпараметры МГТФ 0,07). Поэтому сопротивление будет поменьше, чем написано у вас. (12м-3,25Ом, 15м-4,1Ом) Вроде так. Или перепутаны местами 12м и 15 м

Может перепутал,а может и так,может метраж маленько приврал,ведь шил,а потом вдевал провод ,может на изгибе каждого витка не достает или больше.Суть одно все ОК.
В блоке продохранителей FS29 на люк ниписал ,что у меня 25А,соврал 20А там у меня.Провод нашел их там два красных, питание с FS29 1и2 в колодке.Провод 2,5мм2 в колодку не лезет буду 1,5мм2 ставить и по току постараюсь выдти на 17-18А.
Смотрите фото салонного блока прехохранителей S3722100.
Отверткой показал разъем и выводы на люк FS29

Кто-то подскажет про электронный блок подогрева сидений штатный.
Интересует плата TCU-40V3 или...QJ-569(первую букву не разберу у себя плохо пропечата)
Мощность какая? Хотел нагрузить её.Тоесть со штатным обогревом попы обьединить
спинку от этой платы.

Отверткин, мощность одного обогрева сиденья-75 ватт, значит, 4 сиденья - это 300 ватт+штатное посередине сзади ватт 30. Итого 330 ватт.
330 ватт - это включен дальний+ближний+габариты. Задний обогрев отключается сам при нагревании. Передний обогрев после 5 минут переходит на 75% мощности, через некоторое время- на 50%, потом -25% и где-то через 30 минут отключается. В мороз -15 или -20 градусов тепло хорошо чувствуется через ватные штаны через пару минут, а через шубу- через 4-5 минут. После выключения пару минут тепло усиливается, особенно в спинке. Поэтому перед на всю не включаю, а выключаю тогда, когда становится комфортно, без перегрева, а то после 3-4 минутного прогрева мотора в -15 ,- 20- будешь садиться, как на сковородку. Провалы не замерял, аккумулятор родной. Лампы ближнего света не сгорали. Днем горят ходовые огни по 8 ватт, а как стемнело или туннель, сами тухнут и загорается ближний. При ближнем свете в темное время суток с тремя обогревами по 75 ватт и одним штатным, все ОК. Задний обогрев за водителем не включаю, там стоит люлька грудничка. У меня на семерке стоят обогревы по 25 ватт, на холостых, при ближнем+туманки и обогревы свет садится, но там генератор Г222 45 А. А на Лифане вроде 100 А.

Отверткин, 330 ватт - это включен дальний+ближний+габариты.Тут я ошибся печатая, вместо габаритов, имел ввиду туманки. Извини.

Всем привет!
Недавно обнаружил, что перестал включаться штатный подогрев пассажирского сиденья. В смысле кнопка не нажимается...
Когда нажимаешь на кнопку, она подсвечивается, но не фиксируется.
Кто-нибудь сталкивался с таким? С чего начать...

Чтоб извлечь ее из панели, нужно ли разбирать консоль? Раньше когда снимал (кнопка работала) - не обратил внимания на это :)

Всем привет!
Недавно обнаружил, что перестал включаться штатный подогрев пассажирского сиденья. В смысле кнопка не нажимается...
Когда нажимаешь на кнопку, она подсвечивается, но не фиксируется.
Кто-нибудь сталкивался с таким? С чего начать...

Чтоб извлечь ее из панели, нужно ли разбирать консоль? Раньше когда снимал (кнопка работала) - не обратил внимания на это :)
Подкавырнуть нежно и достать кнопку. Она к стати разбирается, только аккуратно.

Подкавырнуть нежно и достать кнопку. Она к стати разбирается, только аккуратно.
Так вот я подковырнул, и снял верхнюю часть.
А без извлечения-то не знаю как дальше. Побоялся сломать

Так вот я подковырнул, и снял верхнюю часть.
А без извлечения-то не знаю как дальше. Побоялся сломать

Тогда только со снятием. Это не сложно: вынимаем крутилки управления, 2 самореза и в перед

Тогда только со снятием. Это не сложно: вынимаем крутилки управления, 2 самореза и в перед
Эээ... Не крутилки, а эту панель в сборе.
2 самореза и 2 клипсы в тоннеле. Кажется так

Не крутилки, а эту панель в сборе.
Я ее и имел ввиду, а дальше правильно. Работы на 5 минут

Сегодня не смог завести авто. Сел аккум. Обратил внимание, что горит лампа подсветки кнопки вкл. подогрева пассаж. сидения. Думаю, что залипло реле. Вопросы:
1. почему не отключилась вся электроника?
2. где находится реле этого подогрева? Обшарил все электросхемы - не нашел.
Заранее спасибо.

Добавлено через 1 минуту
Посмотрел релюшку под сидушкой
Точно там? а не рядом с кнопкой?

Сегодня не смог завести авто. Сел аккум. Обратил внимание, что горит лампа подсветки кнопки вкл. подогрева пассаж. сидения. Думаю, что залипло реле. Вопросы:
1. почему не отключилась вся электроника?
2. где находится реле этого подогрева? Обшарил все электросхемы - не нашел.
Заранее спасибо.

Добавлено через 1 минуту

Точно там? а не рядом с кнопкой?

Реле в самой кнопке.

Shiramiga, Спасибо. Полезу посмотрю. А на 1-й вопрос не знаете ответа? Вроде как через 30 сек (прочитал где-то здесь) всё должно отключиться по-любому?

Yumor, при выключении зажигания через 30 сек гаснет ближний свет в положении "авто", в теч. 1 мин работают стеклоподъёмники, остальные потребители отключаются сразу.

Сергеевич,
О, и я о том же. Т.е. у меня не сработала эта схема? Или подогрев сидений запитывается по-другому?

А есть у кого-нибудь эл.схема подогрева сидений?

А есть у кого-нибудь эл.схема подогрева сидений?

Прикольно, есть пред FS37. Питает подогрев сидений. Но на схеме ни его (FS37), ни сам подогрев сидений не нашёл.

Прикольно, есть пред FS37. Питает подогрев сидений. Но на схеме ни его (FS37), ни сам подогрев сидений не нашёл.

Вот в том и дело.Я тоже все схемы пересмотрел,а схему подогрева не нашел:):)

Я тоже все схемы пересмотрел,а схему подогрева не нашел
И я, и я:-/ Интересно, а подогрев включается только когда зад опустил или по включению кнопкой сразу? Датчики нажатия-то есть.

И я, и я:-/ Интересно, а подогрев включается только когда зад опустил или по включению кнопкой сразу? Датчики нажатия-то есть.

Мне кажется что подогрев должен включаться сразу после нажатия кнопки управления подогревом(как и у всех авто), а то какой тогда смысл от подогрева. Концевики в сиденьях, я думаю стоят для ремней безопасности(типо датчик занятости сиденья)У меня в рено лагуне такой концевик стоял на пассажирском сиденье.
Меня вот что интересует: есть ли в родном подогреве какой-нибудь термовыключатель для отключения подогрева по температуре?

И я, и я:-/ Интересно, а подогрев включается только когда зад опустил или по включению кнопкой сразу? Датчики нажатия-то есть.
Датчик "нажатия" есть только на пассажирском сидении. И он используется только для "не пристёгнут" - сигнал и гонг.

Господа подскажите пожалуйста. Перестал работать попагрей: подсветка работает, реле щелкает, а попе холодно. До снятия сидений и "бороды" все работала (во вяком случае прошлой зимой). Где собака порылась?

Разъём под сиденьем, такая же ерунда была.

Мне кажется что подогрев должен включаться сразу после нажатия кнопки управления подогревом(как и у всех авто), а то какой тогда смысл от подогрева. Концевики в сиденьях, я думаю стоят для ремней безопасности(типо датчик занятости сиденья)У меня в рено лагуне такой концевик стоял на пассажирском сиденье.
Меня вот что интересует: есть ли в родном подогреве какой-нибудь термовыключатель для отключения подогрева по температуре?
Подогрев включается сразу, я завожу машину, чищу снег, открываю ворота гаража, сажусь - сиденье уже тёплое.
Термовыключателя нет, по-моему, если не выключить самому, можно приграсить друзей на глазунью:-D

Добрался до выключателя обогрева сиденья (в данном случае правого).
Выключатель, в принципе, достается без разбора панели. У меня не получилось его вытащить целиком сразу. Сначала "добылась" кнопка. Выпрыгнула одна из пружинок, имейте ввиду, слава богу не потерялась. Затем появился доступ к корпусу выключателя, далее без проблем. Ну и что? В корпусе два светодиода (подсветка и включение), реле и включатель. Именно включатель, не кнопка. Никаких неисправностей не обнаружил. Собрал, поставил, работает также. Т.е. левый подогрев включается только при вкл. зажигании, правый - всегда. Просьба к форумчанам, посмотрите, у всех так? Если так, то следует иметь ввиду, что включеный и забытый подогрев пасс. сидения легко сажает акк.
Фото прикладываю.

Yumor, вот эта чёрная коробочка с надписями и есть реле.

Просьба к форумчанам, посмотрите, у всех так? Если так, то следует иметь ввиду, что включеный и забытый подогрев пасс. сидения легко сажает акк. кнопки такие же, внутрь не лазил. обе зависят от зажигания (или АСС - точно не помню, сигналку ставил давненько уже) без ключа не работают. На правой кнопке вашего авто питание явно подано не правильно, не должно быть такого.

вот эта чёрная коробочка с надписями и есть реле
Это-то я понял:). А вот какого лешего у меня обогрев не отключается при выключении зажигания? Это не въехал. Логично было бы предположить, что левый и правый подогрев запитываются идентично, ан нет. Схемы нет, опять-таки.

Добавлено через 2 минуты
На правой кнопке вашего авто питание явно подано не правильно
Казалось бы, что жгуты делаются одинаковыми, от авто к авто не отличающимися. Странно это как-то.

схемы обогрева сидений так же нигде не видел

Yumor, сравни распиновку левого и правого электроразъёмов, поставь вместо правой кнопки левую. Метод научного тыка без электросхем никто ещё не отменял:)

тяжело что либо посоветовать, самое простое обрезать питание правой кнопки и запаралелить с левой, но выдержит ли провод? Может оказаться что проблема где нибудь в разъеме, не однократно были случаи описанные на форуме о перепутывании пинов в разъемах... перекинь разъемы между собой для начала

Добавлено через 3 минуты
о пинах...на моем опыте, из самого простого - на колонках к примеру [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

SE959, та же мысль посетила, но для этого надо снимать правую кнопку. Лень, да и некогда пока. Со временем...:(

Господа подскажите пожалуйста. Перестал работать попагрей: подсветка работает, реле щелкает, а попе холодно. До снятия сидений и "бороды" все работала (во всяком случае прошлой зимой). Где собака порылась?
Проверил соединение под сиденьем, нет контакта. Где я мог не соединить фишки?

Проверил соединение под сиденьем, нет контакта. Где я мог не соединить фишки?

Проверь на кнопке может выскочила фишка

правы люди говорящие о штатной кнопке для обогрева пассажирского сиденья . за блоком кнопок есть штатная синяя колодка - для кнопки вкл . обогрева пассажира . под сиденьем пассажира вывод проводов для штатного обогрева . ставим кнопку ставим обогрев и все работает . всем удачи .

Подскажите код кнопки подогрева?

Дмитрий Сим, ловите S3759300

ставим кнопку ставим обогрев и все работает . всем удачи .
Ещё бы контроллер обогрева подешевле где купить...

Ещё бы контроллер обогрева подешевле где купить...
У меня сгорел, на прямую как предлагают на форуме не хочу (считаю не безопасным). Для себя рассматриваю реле Регтайм 5, гораздо дешевле чем контроллер и под себя подогнать есть возможность.

У меня сгорел
У меня оба сгорели. Водительский поменяли ещё по гарантии, а пассажирский позже сдох, жена теперь без попогрея ездит. Правда у меня накидки меховые натуральные надеты, так что не особо холодно.

Контроллер чинится, дело за малым, найти толкового электронщика.
Хуже когда спираль в сидении сгорает, приходится сиденье потрошить....

daxnik, Вот ты не поверишь, всё есть для ремонта (паяльная станция с феном, микроскоп, осциллограф и т.д.), директор говорит, давай починим не трать деньги, а мне вот лень этим заниматься, жаль времени, я лучше за это время заработаю пару тысяч и потрачу на регтайм 450р или закажу на алиэкспресс за 250р., чем буду искать неисправную деталь, потом закажу штук сто этих радиодеталей, поскольку они продаются только партиями, впаяю одну, а 99шт выкину, это примерно так. Не стоит этот контроллер моего внимания:-D.

daxnik, Вот ты не поверишь, всё есть для ремонта (паяльная станция с феном, микроскоп, осциллограф и т.д.), директор говорит, давай починим не трать деньги, а мне вот лень этим заниматься, жаль времени, я лучше за это время заработаю пару тысяч и потрачу на регтайм 450р или закажу на алиэкспресс за 250р., чем буду искать неисправную деталь, потом закажу штук сто этих радиодеталей, поскольку они продаются только партиями, впаяю одну, а 99шт выкину, это примерно так. Не стоит этот контроллер моего внимания:-D.

Возможно оно так, а вдруг там окажется вонючий полевик за 50-70 рублёв, или и того проще сдернутый с первой попавшейся материнки ?)
А у некоторых между прочим вон любимая жена без попогрейки ездит..... чехлы заказывают люди дабы не прилипнуть к креслу !)

А у некоторых между прочим вон любимая жена без попогрейки ездит..... чехлы заказывают люди дабы не прилипнуть к креслу
:-D:-D:-D

А у некоторых между прочим вон любимая жена без попогрейки ездит..... чехлы заказывают люди дабы не прилипнуть к креслу !)
*LOL**LOL**LOL*
*THUMBS UP*

У моего спрятали разъём пассажирской кнопки подогрева сиденья под чёрной изолентой замотали к проводке и пластиковым хомутом притянули к стойке торпеды чтоб случайно его не нашли!

У моего спрятали разъём пассажирской кнопки подогрева сиденья под чёрной изолентой замотали к проводке и пластиковым хомутом притянули к стойке торпеды чтоб случайно его не нашли!
Это идея. Я до сих пор найти не могу этот разъем с 2013г.:-D

... Я до сих пор найти не могу этот разъем с 2013г.:-D

-Видишь суслика?
...
- И я не вижу..., а он есть!
:-D

*JOKINGLY*

кнопки такие же, внутрь не лазил. обе зависят от зажигания (или АСС - точно не помню, сигналку ставил давненько уже) без ключа не работают. На правой кнопке вашего авто питание явно подано не правильно, не должно быть такого.
вот и я столкнулся с нюансом, что забытый включенный пассажирский попогрей высадил за ночь аккум(
Внятного ответа на форуме не нашел, или упустил, как и что нужно переподключить, что б при выключении зажигания пассажирский тоже отключался, не только водительский?

Pavluxa-xa, так можно кнопку запитать от водительского жопогрея.Кнопки же рядом стоят.Или от прикуривателя.

У моего спрятали разъём пассажирской кнопки подогрева сиденья под чёрной изолентой замотали к проводке и пластиковым хомутом притянули к стойке торпеды чтоб случайно его не нашли!

Такая же фигня