Просмотр полной версии : ремонт плафона багажного отделения
Ankar
16.11.2013, 17:56
Хочу поделится своим опытом ремонта плафона багажного отделения.
Перестал гореть плафон багажного отделения. То что перегорели предохранители, отпало сразу, потому, что предохранитель один на все плафоны,а другие горели. Мало вероятно, что перегорели лампы. Там их две и редко, когда сгорают сразу и две. Предположил, что мог слететь разьем или обрыв проводов. В любом случае разобрать плафон нужно. Разбирал по методике описанной на данном форуме. Причина неисправности оказалась проста. Окисление контактов переключателя плафона..Зачистил, смазал литолом, все заработало. Установил на место в обратной последовательности Сложилось впечатление, что в переключатель давно попала вода. Но непонятно откуда. Автомобиль хранится в гараже, практически в дождливую погоду не эксплуатируется. Пробег (лето) 8800км
Перестал гореть плафон багажного отделения. То что перегорели предохранители, отпало сразу, потому, что предохранитель один на все плафоны,а другие горели. Мало вероятно, что перегорели лампы. Там их две и редко, когда сгорают сразу и две. Предположил, что мог слететь разьем или обрыв проводов. В любом случае разобрать плафон нужно. Разбирал по методике описанной на данном форуме. Причина неисправности оказалась проста. Окисление контактов переключателя плафона..Зачистил, смазал литолом, все заработало. Установил на место в обратной последовательности Сложилось впечатление, что в переключатель давно попала вода. Но непонятно откуда. Автомобиль хранится в гараже, практически в дождливую погоду не эксплуатируется. Пробег (лето) 8800км
SE959
06.03.2014, 11:04
Модераторы, увидел случайно. Может быть и пригодится когда нибудь. Это должно быть в региональной ветке?
чёрный
06.03.2014, 17:22
Раз хранится в гараже,советую приоткрывать окна ...скопление пара с пола на потолок,поэтому окись на контактах.
смеханик
06.03.2014, 17:39
Хочу поделится своим опытом ремонта плафона багажного отделения.
Перестал гореть плафон багажного отделения. То что перегорели предохранители, отпало сразу, потому, что предохранитель один на все плафоны,а другие горели. Мало вероятно, что перегорели лампы. Там их две и редко, когда сгорают сразу и две. Предположил, что мог слететь разьем или обрыв проводов. В любом случае разобрать плафон нужно. Разбирал по методике описанной на данном форуме. Причина неисправности оказалась проста. Окисление контактов переключателя плафона..Зачистил, смазал литолом, все заработало. Установил на место в обратной последовательности Сложилось впечатление, что в переключатель давно попала вода. Но непонятно откуда. Автомобиль хранится в гараже, практически в дождливую погоду не эксплуатируется. Пробег (лето) 8800км
Сборщики после туалета руки не вытирают*haha_lol*
Перестал гореть плафон багажного отделения. То что перегорели предохранители, отпало сразу, потому, что предохранитель один на все плафоны,а другие горели. Мало вероятно, что перегорели лампы. Там их две и редко, когда сгорают сразу и две. Предположил, что мог слететь разьем или обрыв проводов. В любом случае разобрать плафон нужно. Разбирал по методике описанной на данном форуме. Причина неисправности оказалась проста. Окисление контактов переключателя плафона..Зачистил, смазал литолом, все заработало. Установил на место в обратной последовательности Сложилось впечатление, что в переключатель давно попала вода. Но непонятно откуда. Автомобиль хранится в гараже, практически в дождливую погоду не эксплуатируется. Пробег (лето) 8800км
Сборщики после туалета руки не вытирают*haha_lol*
Денискин
06.03.2014, 17:56
конечно конденсат скопился там, получился карман для сбора кондесата, это как в погребе ведро вешают под потолком, для сбора влаги, так получилось и в машине, тем более гаражное хранение.
vldimmer
06.03.2014, 17:57
Автомобиль хранится в гараже, практически в дождливую погоду не эксплуатируется.
Распространенное заблуждение - если в гараже, то это хорошо. Хорошо только если имеется правильно организованная вентиляция, т.е. приточка, вытяжка и движение воздуха через весь автомобиль, и отсутствуют дополнительные источники сырости, т.е. ямы.
А дождь на улице - фигня, он не вечный, и сразу ветер все продувает и сушит. Циркуляция влаги в замкнутом пространстве гораздо хуже.
Распространенное заблуждение - если в гараже, то это хорошо. Хорошо только если имеется правильно организованная вентиляция, т.е. приточка, вытяжка и движение воздуха через весь автомобиль, и отсутствуют дополнительные источники сырости, т.е. ямы.
А дождь на улице - фигня, он не вечный, и сразу ветер все продувает и сушит. Циркуляция влаги в замкнутом пространстве гораздо хуже.
Денискин
06.03.2014, 18:01
Распространенное заблуждение - если в гараже, то это хорошо. Хорошо только если имеется правильно организованная вентиляция, т.е. приточка, вытяжка и движение воздуха через весь автомобиль, и отсутствуют дополнительные источники сырости, т.е. ямы.
А дождь на улице - фигня, он не вечный, и сразу ветер все продувает и сушит. Циркуляция влаги в замкнутом пространстве гораздо хуже.
Абсолютно согласен, у меня сосед умер 3 года назад, машина его 2110 2х-летка тогда была, в гараже с ямой 2 года простояла, год назад внуки приехали, открыли гараж, а там от новой машины стояло ржавое ведро с прогнившим днишем до дыр
А дождь на улице - фигня, он не вечный, и сразу ветер все продувает и сушит. Циркуляция влаги в замкнутом пространстве гораздо хуже.
Абсолютно согласен, у меня сосед умер 3 года назад, машина его 2110 2х-летка тогда была, в гараже с ямой 2 года простояла, год назад внуки приехали, открыли гараж, а там от новой машины стояло ржавое ведро с прогнившим днишем до дыр
Буран
06.03.2014, 22:51
Да. Сейчас, в эту мерзкую погоду, вокруг нуля, авто стоит во дворе.
ks63rus
07.03.2014, 11:34
Абсолютно согласен, у меня сосед умер 3 года назад, машина его 2110 2х-летка тогда была, в гараже с ямой 2 года простояла, год назад внуки приехали, открыли гараж, а там от новой машины стояло ржавое ведро с прогнившим днишем до дыр
Зря, такая же история! СHevrolet Rezzo забирал из гаража после года простоя в обычном железном гараже. Все норм, 4 года отъездил на ней и ни одного рыжика и стояла в том же гараже....
Зря, такая же история! СHevrolet Rezzo забирал из гаража после года простоя в обычном железном гараже. Все норм, 4 года отъездил на ней и ни одного рыжика и стояла в том же гараже....
Денискин
07.03.2014, 11:56
Зря, такая же история! СHevrolet Rezzo забирал из гаража после года простоя в обычном железном гараже. Все норм, 4 года отъездил на ней и ни одного рыжика и стояла в том же гараже....
возможно вентиляция хорошо работала, но я написал то что видел...
возможно вентиляция хорошо работала, но я написал то что видел...
Sanek
07.03.2014, 13:41
Зря, такая же история! СHevrolet Rezzo забирал из гаража после года простоя в обычном железном гараже. Все норм, 4 года отъездил на ней и ни одного рыжика и стояла в том же гараже....
В сымле и стояла в том же гараже)))
В сымле и стояла в том же гараже)))
ГАРИК 54
11.05.2014, 13:27
Кто нибудь снимал передний плафон,если да,то подскажите пожалуйста как?СПАСИБО!
РОМАН
11.05.2014, 13:35
Кто нибудь снимал передний плафон,если да,то подскажите пожалуйста как?СПАСИБО!
Читай внимательно строчку над первым фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Читай внимательно строчку над первым фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
SE959
28.06.2014, 23:13
снятие плафона багажного и среднего плафона освещения
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot